NEW X-TRAIL

ALL MODE 4X4-i

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MODO 2WD. HDC / HSA.

El interruptor 4WD de reciente diseño resulta fácil de usar y El sistema Hill Descent Control (HDC) mantiene el vehículo a
ofrece tres modos de conducción para elegir. El modo 2WD velocidad constante sin necesidad de frenar en las bajadas; y el
proporciona un ahorro de combustible excelente conduciendo de Hill Star Assist (HSA) le permite arrancar en mitad de una
forma normal en carretera. pendiente sin riesgo de que el vehículo se deslice hacia atrás.

MODO AUTO.
En el modo AUTO hay sensores que detectan automáticamente la
necesidad de más tracción y distribuyen el par apropiado entre la
tracción a las ruedas delanteras y la tracción en todo momento a
las 4 ruedas.
MODO LOCK.
Este modo bloquea el X-TRAIL en 4x4 con una relación de
distribución de par delantero a trasero fijo de 57:43 para disponer
de más tracción.
Sistema ALL MODE 4x4-i.
El X-TRAIL es el primer 4x4 del mundo equipado con ALL MODE
4x4-i, un sistema tan sofisticado que es capaz de detectar el
momento preciso en que el vehículo necesita más tracción en
alguna de sus ruedas. Cambiando el selector de 2WD a AUTO, el
X-TRAIL analiza la superficie sobre la que circula y proporciona
exactamente el nivel necesario de par a cada una de las ruedas.
Seleccione la opción LOCK cuando deba enfrentarse a los
terrenos más rudos de la conducción todo terreno. El sistema
ESP le hará mantener el control del vehículo en cada curva.
SEGURIDAD
INTERIOR
EQUIPAMIENTO
RENDIMIENTO
Un cambio (shift) es a la vez, una invitación y un desafío. El desafío a
aceptar lo que nos es desconocido sin ideas preconcebidas. A reevaluar
lo que nos resulta demasiado habitual. Y a hacernos preguntas
diferentes a las que todos los demás se hacen. En Nissan nos hacemos
estas mismas preguntas todos los días. Y el resultado es una gama de
vehículos que representa un SHIFT_ puro que lo separa de lo ordinario.

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