CAPACIDADES DE CARGA DEL BUQUE

El garaje de carga pesada, de 90×16 m, puede albergar todo tipo de vehículos, hasta los más pesados,
o contenedores de 16 t. y 20′ de largo. Podría albergar hasta 29 carros de combate Leopard 2E de 60
t. Se accede a él desde el muelle por dos rampas por el costado de estribor.

El dique, de 69,3×16.8 m. se encuentra a continuación, hacia popa, y puede inundarse hasta obtener
en su interior 3 m. de calado para las lanchas de desembarco. El portón trasero además de franquear
el paso de las embarcaciones podría emplearse como rampa para vehículos rodantes. Un espigón
interno lo divide en dos zonas de varada o ‘playas’.Una vez inundado admite 4 LCM 1E y del Grupo
Naval de Playa y 4 lanchas fueraborda Supercat -estas últimas pertenecientes a la infantería de
marina-, o bien 2 LCM y 1 aerodeslizador de colchón de aire LCAC, de los empleados por la US
Navy. En seco se emplea como una prolongación del garaje de carga pesada; admitiría 17 carros
Leopard adicionales.

El garaje de medios ligeros de 92×20 m. se encuentra a un nivel superior y se comunica con el de

medios pesados mediante una rampa a babor y un elevador de 20 t. Ambos garajes disponen de grúas
pórtico de 16 t. Admite vehículos acorazados de ruedas como los de seis ruedas BMR/VEC del
Ejército o los de ocho ruedas Mowag Piraña de la infantería de marina.
El hangar, de 42×20 m, es su prolongación física hacia popa. En caso necesario todo el garaje de
ligeros podría habilitarse como hangar, aumentando la capacidad del buque hasta un máximo de 30
aeronaves. El hangar propiamente dicho puede albergar 9 Harrier, o 12 helicópteros medios, o bien 8
Chinook. No olvidemos que desde la cubierta de vuelo y el hangar el buque puede operar con los
Harrier y el futuro F 35B Lightning II, con los convertiplanos V 22 Osprey de los US Marines y la
USAF, con todos los helicópteros en inventario de la FLOAN y el Ejército de Tierra, incluido el
nuevo NH 90, y con todos los modelos de helicópteros de los que disponen los US Marines.
Las instalaciones sanitarias incluyen una zona hospitalaria con laboratorio, sala de rayos X, sala de
esterilización, 2 quirófanos, sala de selección de heridos con 6 camas, un hospital de 14 camas, UCI
de 8 camas y zona aislamiento con 4 camas. Hay además sala de consulta, sala de tratamiento,
enfermería para 14 camas, gabinete odontológico, pañoles médicos y farmacia. Recibirá si lo precisa
el apoyo de un hospital central de referencia mediante telemedicina, y puede producir oxígeno
medicinal para el propio buque u otras unidades médicas.

En operaciones no bélicas podría alojar y atender hasta 1000 personas. Sus potabilizadoras permiten
suministrar agua potable a 5000 personas y su planta eléctrica, como ya hemos visto, posibilita
cubrir las necesidades energéticas de una pequeña villa.

La habilitación está muy cuidada y permite hasta 1435 plazas, en su mayoría alojados en una
cubierta de habilitación entre ambos garajes. Aunque la dotación inicial teórica era de 246 personas
se ha expandido hasta unos 290 actualmente. Alrededor de 100 personas compondrían el Estado
Mayor, unos 180 la UNAEMB y cerca de 25 el destacamento del Grupo Naval de Playa. El resto
correspondería a la unidad de infantería de marina embarcada.

HABITABILIDAD- LHD JUAN CARLOS I (L-61)

El LHD Juan Carlos I dispone de una capacidad de alojamiento para su dotación, una
UNAEMB (UNidad Aérea EMBarcada), Estado Mayor, Grupo naval de playa y la fuerza
embarcada.

  Dotación: 247 (29 oficiales, 40 suboficiales y 178 marinería)

  Fuerza de desembarco (1 Oficial general, 45 oficiales, 64 suboficiales y 780

de tropa)

  Estado Mayor (1 Oficial general, 44 oficiales, 32 suboficiales y 26 marinería)

  UNAEMB (41 oficiales, 60 suboficiales y 71 marinería)

  Grupo Naval de Playa (1 oficial, 4 suboficiales y 18 marinería)

Con unos alojamientos que reúnen los más avanzados estándares de habitabilidad de la
Armada Española todo el personal dispone de espacios de esparcimiento de acuerdo a su
categoría. Manteniendo el mayor de los estándares los camarotes y sollados reúnen unas
dimensiones bastante acordes con los mejores buques de su clase.

Sollado
La cubierta de habitabilidad que se encuentra entre el hangar y la cubierta de vehículos
pesado reúne los principales compartimentos de habitabilidad, al menos de dotación del
buque. La cocina es el eje desde el que se distribuyen los diferentes comedores. A fin de
optimizar espacios y personal en el LHD Juan Carlos I los comedores de las diferentes
categorías están en la misma cubierta y alrededor de la cocina. Tenemos desde el
comedor de oficiales, suboficiales y marinería con el comedor de la fuerza de desembarco.
También tenemos en la misma cubierta los locales de esparcimiento de oficiales,
suboficiales y los alojamientos de estos además de algunos de marinería.
Los locales de esparcimiento son numerosos por todo el buque. Tanto oficiales como
suboficiales tienen sala de estar, comedor, sala de lectura, de televisión, etc. Y marinería
tiene diversas salas de estar en las inmediaciones de sus alojamientos.

 Buques de la clase:
FECHA
NOMBRE DEL FECHA DE FECHA DE B
NUMERAL ENTRADA
BUQUE BOTADURA BAJA ESTACIO
SERVICIO
LHD JUAN 10 de marzo de 30 de septiembre
L-61   Base Nava
CARLOS I 2008 de 2010

 Eslora:
o 230,8 mts.

 Manga:
o 32 mts.

 Calado:
o 6,9 mts.

 Desplazamiento:
o En operaciones anfibias: 27.082 tns.

o En operaciones aéreas: 24.641 tns.

 Propulsión:
o 1 Turbina de Gas GE CM-2500 de 19.750 HP y 2 diesel generadores de
7.860 HP cada uno.

o 2 POD Schottel-Siemens de 11 MW cada uno con 2 hélices de palas fijas

desmontables de 4,5 mts. de diámetro.

o 2 hélices transversales a proa para maniobra de 1.500 kW.

o 1 diesel generador de emergencia de 950 Kw

 Velocidad:
o En Operaciones Anfibias 20 nudos.

o En Operaciones aéreas: 21 nudos.

o Máxima sostenida: 19 nudos.

 Autonomía:
o 9.000 millas a 15 nudos.

 Dotación:
o Dotación propia: 247
 o Estado Mayor: 103

o Personal Fuerza de Desembarco: 890

o Dotación Grupo Naval de Playa: 23

o Dotación Unidades Aéreas Embarcadas: 172

 Sensores:
o Radar aéreo: 3D Indra Lanza Naval.

o Radar de navegación: Northrop Grumman Sperry Marine VisionMaster

FT.

o Radar de superficie: Indra Aries-NAV

o Radar de control de helicópteros: Indra Aries-SAAS

o Radar de aproximación de aeronaves: Indra Aries-PAR

o Sistema de Vigilancia Optrónica.

o IFF incluidos modos 5 y modo S de Indra

 ESM/ECM:
o ESM/ECM radar: Indra Rigel

o ESM/ECM Comunicaciones: Mk-9500 Indra Regulus

 Contramedidas:
o 6 Lanzachaff SRBOC Mk 36 con 6 tubos.

o Contramedidas contra torpedo SLQ-25A Nixie

 Sistemas:
o Sistema de combate SCOMBA LHD

o Sistema de comunicaciones integradas ICCS-5

o Sistemas de enlaces de datos Link-11/16

o Comunicaciones UHF SATCOM, SHF SATCOM, INMARSAT, UHF, HF,

VHF, GMDSS (Global Maritime Distress & Safety System), Iridium.

o CCTV (Circuito Cerrado de Televisión)

o Servicio cartográfico

o Estación meteorológica de Quatripole.

o Central horaria

o Sistema de control de embarcaciones

 o Consolas CONAM - 12 consolas, 2 de tres monitores y 10 de dos monitores

o Sistema SMCOA (Sistema de Mando y Control de Operaciones Anfibias)

o Sistema de Control de Personal y Material.

o WECDIS (Warship Electronic Chart Display and Information System)

o GPS (Global Positioning System)

o Videoconferencia

o Telemedicina

o TACAN

 Armamento:
o 4 Cañones de 20 mm

o 4 Ametralladoras de 12,7 mm

o Reserva de espacio para un sistema PDMS

 Transporte:
o Garaje de vehículos pesado con 1.480 metros cuadrados.

o Garaje de vehículos ligeros de 1.880 metros cuadrados.

o Hangar de 985 metros cuadrados

o Pañoles de municiones de 580 metros cuadrados

o Pañoles de uso general de 325 metros cuadrados

o Pañoles de víveres de 650 metros cuadrados

o Pañoles de respetos de 120 metros cuadrados

 Aeronaves:
o Capacidad de hasta 30 aeronaves incluidas AV-8B Plus, JSF, NH-90, SH-
3D, CH-47, AB-212, Bell-Boeing MV-22 Osprey.

o Capacidad de 19 aviones AV-8B, 30 helicópteros NH-90, 10 helicópteros

pesados CH-47 Chinook, 12 helicópteros NH-90 y 11 aviones AV-8B.

o 2 ascensores con capacidad para operar JSF.

o Punto de toma para seis helicópteros tipo medio o cuatro CH-47.

o Cubierta de vuelo de 216 x 32 metros.

o Cubierta de vuelo de 5.440 metros cuadrados.

o Ski jump de 12 grados

 Otros:
o Cuenta con un dique de 69,30 x 16,80 metros y 1.165 m2 con capacidad
para 4 LCM-1E + 4 Supercat, o 1 LCAC o LVT

o Un hospital con 2 quirófanos, sala de odontología, enfermería, UCI, rayos

X, laboratorio, farmacia.