MODO DE TRANSPORTE DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA EL TRANSP

CMR CARTE DE PORTE POR CARRETERA

Es uno de los documentos de transporte internacional utilizado por

en el que se establecen las responsabilidades y obligaciones de
TERRESTRE internacional de mercancías por carretera. Habitualmente, es el c
formulario, pero el expedidor- es decir, el exportador- es respons
deberá firmar el documento cuando se recogen las mercancías. El d
de entrega, que es esencial para que la compañía de transportes
justifique el pago de sus servicios. La Carta de Porte por Carretera C
tanto no es negociable.

CONOCIMIENTO DE EMBARQUE B/L

El conocimiento de embarque B/L (Bill of Lading),emitido por el ag

realiza el transporte marítimo y firmado por el capitán de buque, ev
bordo, las condiciones en las que se realiza el transporte(contrato de
MARÍTIMO las mercancías en el puerto destino establecido por el titular legarl d
el conocimiento de embarque constituye el recibo de la mercancía y
mercancías. Hay diferentes tipos de conocimientos de embarques as
Como se trata de uno de los documentos de transporte internacional
tercero mientras las mercancías estén transportándose.

CARTA DE PORTE AÉREO AWB (AIR WAYBILLI)

La Carte de Porte Aéreo AWB: es un documento de transporte no -

carga entre dos aeropuertos. En la Carta de Porte Aéreo debe nombr
AÉREO comprador), y no se puede exigirse que sea "a la orden" ya que no c
mercancías. Con el fin de llevar a cabo un cierto controlo de las mer
adelantado, los vendedores suelen consignar las Cartas de Porte Aér
del comprador. La Carta de Porte Aére no forma parte de los docum
negociable, Sólo indica la aceptación de las mercancías para el trans
OS PARA EL TRANSPORTE INTERNACIONAL
TERA

ernacional utilizado por los transportistas y operadores logísticos

ades y obligaciones de las partes en un contrato de transporte
. Habitualmente, es el conductor del camión el que completa el
exportador- es responsable de la exactitud de la información y
gen las mercancías. El destinatario también firmará el documento
ompañía de transportes confirme la entrega de la mercancía y
de Porte por Carretera CMR no es un título de propiedad y por lo
anto no es negociable.

Lading),emitido por el agente o la compañía de transporte que

el capitán de buque, evidencia la recepción de la mercancía a
el transporte(contrato de transporte) y el compromiso de entregar
do por el titular legarl del conocimiento de embarque. Por tanto,
ecibo de la mercancía y el contrato de transporte de las
mientos de embarques así como normativas que regulas su uso.
transporte internacional negociable, puede transferirse a un
ortándose.

R WAYBILLI)

mento de transporte no - negociable que cubre el transporte de la

Porte Aéreo debe nombrarse un consignatario(que puede ser el
"a la orden" ya que no constituye título de propiedad de las
ierto controlo de las mercancías que no hayan sido pagadas por
r las Cartas de Porte Aéreo a sus agentes o transitarios en el país
orma parte de los documentos de transporte internacional
mercancías para el transporte.