REGLAS DE CONVIVENCIA

RESPETO POR LAS ATENCIÓN A LA CLASE

OPINIONES DE LOS DEMÁS

PARTICIPACIÓN PONERLE GANAS Y ACTITUD

MANTENER APAGADO MANTENER LAS CÁMARAS

MICROFONO ENCENDIDAS
INDICE DEL CURSO

1. Objetivo del curso.

2. Alcance
3. Definiciones
4. Responsabilidades
5. Procedimiento
6. Análisis de Evento
1. OBJETIVO DEL CURSO

Definir las especificaciones

técnicas y de operación que
deben cumplir las grúas y
maniobras, con el fin de
garantizar la seguridad de las
personas y equipos.
2. ALCANCE

Es de cumplimiento obligatorio para todos los

trabajadores (Empleadores, propios, contratistas y
subcontratistas).
3. DEFINICIONES
OPERACIONES DE IZAJE
APAREJO DE IZAJE
Accesorio (cable de acero o
estrobo, faja sintética o eslinga,
soga, cadena, argolla, grillete,
grapa, gancho, tecle, polea, etc.)
utilizado en el izaje de cargas.

CUERDA GUIA (VIENTO)

Cuerda / driza de nylon usada para

controlar y/o estabilizar la posición
de la carga y evitar que los
empleados entren en contacto con
ésta.
 OPERACIONES DE IZAJE

ESTROBADOR
Personal entrenado y
encargado de colocar los
estrobos/eslingas en la
carga a izar, generalmente
es también el Rigger.

GANCHOS
Elementos de acero utilizados
para el izaje de carga; están
conectados a la pasteca en su
parte superior y mayormente a
un grillete en su parte
inferior. Deben tener pasador
de seguridad.
 OPERACIONES DE IZAJE

GRILLETE
Elemento de acero donde
se colocan los ojales de los
estrobos o de las eslingas.

HILOS

Elementos longitudinales de
acero de un diámetro muy
pequeño; el trenzado de ellos
forma un torón.
 OPERACIONES DE IZAJE
GRÚA

Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca,

mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
 OPERACIONES DE IZAJE

ESTROBADOR
Personal entrenado y
encargado de colocar los
estrobos/eslingas en la
carga a izar, generalmente
es también el Rigger.

GRÚA MÓVIL

Conjunto formado por un

vehículo portante, sobre ruedas
o sobre orugas, dotado de
sistemas de propulsión y
dirección propios sobre cuyo
chasis se acopla un aparato de
elevación tipo pluma.
OPERACIONES DE IZAJE

GRÚA TORRE FIJA

(ESTACIONARIA)
Destinado a elevar y distribuir, en el
espacio, las cargas suspendidas de un
gancho o de cualquier otro accesorio
de aprehensión. Seguir lo siguiente:
• El empotramiento de un macizo de
concreto de dimensiones acordes a
la resistencia del suelo y del peso
del lastre.
• Sobre el chasis de base, sin ruedas,
apoyado en una losa resistente.
• Apernado el chasis de base a alguna
losa o vigas de adecuada
resistencia.
 OPERACIONES DE IZAJE

PESTILLOS DE SEGURIDAD
(clip, lengüeta)
Dispositivo incorporado a los
ganchos para evitar que los
cables, estrobos o eslingas que
soportan la carga puedan salirse
de aquellos.

PERMISOS DE IZAJE CRITICO

Es la autorización que se requiere
para levantar cargas que se
encuentren pasando el 80% de la
capacidad de la grúa, Izaje con
proximidad de líneas eléctricas.
Cuando se use mas de dos grúas.
OPERACIONES DE IZAJE

RIGGER
Persona calificada que
es responsable de una
operación de izaje de
cargas y la dirige, es la
persona preparada para
emitir señales, que
permitan guiar el
traslado de objetos,
debe contar con
conocimientos técnicos
y experiencia para el
trabajo que va a
realizar.
 4. RESPONSABILIDADES
Empresa especializada (Contratista):

- Proveer a su personal todos los equipos que fueran necesarios para la

aplicación del presente Estándar.
- Proveer personal competente para seguir el presente estándar de
trabajo.
Gerente de Área:
- Proveer recursos y verificar el desarrollo de las actividades.

Gerencia de Salud y Seguridad:

- Auditar y fiscalizar el cumplimiento del presente estándar de trabajo.
- Diseñar programas de entrenamiento para asegurar que los
supervisores conozcan el presente estándar.
4. RESPONSABILIDADES
Operadores:

- Inspeccionar el equipo asignado al inicio de cada jornada de trabajo y

registrarlo en los formatos indicados.
- Operar la grúa respetando la tabla de capacidad del equipo y la velocidad
establecida para el área de operación.
- Seguir los procedimientos adecuados al operar el equipo.
- Informar de cualquier daño o anomalía que pueda afectar la operación y la
seguridad de la grúa a su supervisor y según instrucciones del supervisor
proceder con lo necesario para la respectiva reparación.
- Planificar y documentar cualquier Izaje Crítico que vaya a efectuar.
- El operador tendrá la responsabilidad por las operaciones que estén bajo su
control. En caso de existir alguna duda en cuanto la seguridad de la
operación, el operador tendrá la autoridad de detener y rehusarse a manejar
la carga hasta que las condiciones sean seguras.
 4. RESPONSABILIDADES
Superintendentes:
- Asegurar que todo el personal tenga acceso a la información y a la capacitación necesaria para
realizar sus actividades involucradas.
- Proveer retroalimentación.
Supervisores:
- Es responsabilidad del supervisor de la Empresa cumplir y verificar el cumplimiento del presente
estándar de trabajo.
- Es responsabilidad del Supervisor de la Empresa revisar el Permiso Escrito de Trabajo Seguro para
Izajes Críticos y verificar que este contiene toda la información necesaria antes de realizar el trabajo.
- Se asegurarán que todos los trabajadores tengan entrenamiento adecuado
- Deberá velar por la operación segura de la grúa.
- Deberá asegurar que se le dé seguimiento a los daños o fallas reportados en los informes de inspección
de los operadores.
- Deberá guardar y mantener los expedientes de cada grúa, incluyendo los de inspección diaria.
- Establecerá, en conjunto con los operadores responsables, los procedimientos de trabajo seguros de
acuerdo a la disposición de las áreas de trabajo.

Trabajador:

- No ingresar, ni cruzar por las áreas donde se realicen labores de Izaje.

5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
El operador de una grúa debe
contar con formación certificada.
Debe comprobar antes de comenzar
la operación el buen
funcionamiento del equipo.
• Las grúas autopropulsadas y los
camiones grúa deben posicionarse
en terreno firme y nivelado, con
sus vigas o brazos estabilizadores
completamente desplegados y
adecuadamente apoyados.
• Se debe evitar emplazar el equipo
sobre tuberías subterráneas. Si el
suelo es blando o desnivelado, se
debe colocar tacos para apoyar los
platos de las gatas de los brazos
estabilizadores.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
• Los tacos de apoyo deben ser
de madera rígida, resistente y
cumplir con las siguientes
especificaciones:
 Proporcionar una superficie
continua de apoyo para la
totalidad del plato.
 Tener mínimo tres veces el
área de los platos y brindar
siempre una superficie de
apoyo que forme ángulo
recto con el cilindro de las
gatas.
 Si se requiere apilar tacos
para ganar altura, se debe
asegurar que la ruma sea
estable y firme.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
• Antes de comenzar la operación de
izaje, el operador de la grúa junto
con el maniobrista, deben hacerle
una inspección de seguridad que
incluya revisión del winche, poleas,
cables, seguros, bridas,
abrazaderas y en general todo el
sistema elevador. Además de tener
un kit anti derrame en caso de un
desperfecto del equipo. Así mismo,
se debe comprobar la operatividad
de la alarma de fin de carrera del
gancho de la grúa y del pestillo de
seguridad del mismo.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
• Antes de iniciar una
operación de izaje, se debe
demarcar toda el área de
influencia del área de giro de
la tornamesa de las grúas
autopropulsadas con
acordonamiento o conos de
señalización. Así mismo,
verificar si en el área de
maniobras existen cables
eléctricos o transformadores
cercanos.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
El maniobrista debe conocer el
Código Internacional de Señales
Gestuales para Izaje. El
maniobrista debe cumplir con las
siguientes especificaciones:

• El maniobrista debe seguir

visualmente la totalidad del
desarrollo de las maniobras.

• Ser fácilmente distinguible en

todo momento por el operador
del equipo elevador, Si el
maniobrista no puede tener
contacto simultáneo con el
operador, deberá recurrir a
maniobristas auxiliares .
5. PROCEDIMIENTO
SEÑALES MANUALES PARA MANIOBRISTA
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
El maniobrista debe cumplir con las
siguientes especificaciones:

• Si no utiliza comunicación radial, el

maniobrista debe comunicar las
instrucciones de maniobra con las
señales gestuales establecidas .

• Cuando el operador de la grúa no

entienda claramente una instrucción
debe detener la maniobra y solicitar
nuevamente instrucciones.

• No tratar de empujar las cargas a

lugares donde no llega la grúa
mediante balanceo.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
El maniobrista debe cumplir con las
siguientes especificaciones:
• El maniobrista debe utilizar las
tablas de capacidad para verificar
que la grúa tenga la capacidad
suficiente para izar la carga.

• Todos los aparejos de izaje deben

ser de marca certificada.

• Se deben descartar los estrobos que

tengan dobleces, hilos rotos,
corrosión excesiva, fallas por
fatiga, etc., y las eslingas con
cortes, costuras o hilos rotos. Así
mismo, los ganchos y grilletes que
presenten signos de deformación.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
• Se comenzará a elevar la carga
sólo cuando el cable de izaje
esté vertical y la cuadrilla de
maniobras esté alejada de la
carga, fuera del área de
oscilación de la misma.

• Siempre se debe colocar sogas

(vientos) en los extremos de la
carga para su correcto
direccionamiento y control al
momento del izaje.

• El izaje de cargas se debe

efectuar lentamente sin
provocar sacudidas o
movimientos bruscos.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN DE GRÚAS
• Cuando después de izada la
carga se observe que no está
correctamente asegurada, el
operador de la grúa debe
detener el izaje y descender
lentamente la carga para
asegurarla adecuadamente.
• El operador nunca debe
abandonar los controles de una
grúa (bajarse de una grúa).
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN CAMION GRÚA
• La grúa siempre debe circular con
la pluma baja.

• Toda operación de izaje se debe

suspender cuando las condiciones
de clima originen riesgo (tormenta
eléctrica, nevada, lluvia, vientos de
más de 45 Km/hr, neblina).
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN CAMION GRÚA
• Cuando se efectué carga y
descarga desde un vehículo con
grúa se debe:
Inmovilizar el vehículo con los
frenos del mismo y calzar las
ruedas utilizando tacos antes de
soltar las amarras.
Establecer la secuencia
adecuada de carga y descarga
para prevenir el volteo del
vehículo, así como la caída de la
carga.
Para la descarga, restringir la
circulación de personas y
vehículos. Efectuar el
desenganche de la carga sólo
después de verificar la
estabilidad de la misma.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN GRÚA TORRE
• Se detendrán las labores cuando
sobrepase la velocidad del viento de
64 Km/hr, condiciones climáticas
desfavorables o por anomalías en
la instalación o en la operación:

Mal estado del cable de elevación

o de las bridas.
Deficiente enrollado del cable de
elevación en el tambor.
Alimentación eléctrica
intermitente y/o pérdida de
simetría de las fases.
Defectos en las operaciones de
frenado de la grúa.
Falta de iluminación adecuada.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN GRÚA TORRE
• Al inicio de la jornada de trabajo,
el operador de la grúa torre debe
efectuar y registrar las siguientes
verificaciones:
Controlar que los rieles estén
alineados y correctamente
afianzados.
Controlar que la vía de
operación esté libre de
obstáculos.
Controlar el afianzamiento y
alineación del lastre basal y los
contrapesos.
Observar posibles pérdidas de
aceite en las cajas reductoras.
5. PROCEDIMIENTO
OPERACIÓN GRÚA TORRE
• Al inicio de la jornada de trabajo, el
operador de la grúa torre debe efectuar
y registrar las siguientes verificaciones:

Comprobar el funcionamiento de los

mandos de la grúa torre, operando
ésta sin carga.
Verificar el buen estado de los
limitadores de recorrido del carro y
del gancho.
Verificar el buen funcionamiento del
cierre de seguridad del gancho.
Inspeccionar la estructura metálica,
para detectar posibles dobladuras o
deformaciones de sus componentes.
5. PROCEDIMIENTO
ESTANDARES

• Atención video de Accidentes

durante operaciones de izaje.
6. ANALISIS DE EVENTO

UNA MALA COORDINACION EN

EL PLAN DE IZAJE
QUE FALLO?
QUE FALTO?
CUALES SON LAS CAUSAS?
QUE HAREMOS?
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
6. ANALISIS DE EVENTO
 Centro de Comunicaciones y Control

Recuerda:
Marca el 7088088 Anexo 8088
Celular: 986674667
o llámanos vía radial Canal A2 o B”
REALIZA TU IPERC CONTINUO PARA
IZAJE DE CARGAS

45
46
47
 COMAINA I Código: REG-001

Titulo: Revisión: 00
Área: SSO
Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Controles (IPERC CONTINUO)
Páginas: 1

SEVERIDAD IMPACTO MATRIZ DE EVALUACIÓN DE RIESGOS

UNIDAD DE PRODUCCION: _______________________________ AREA: ___________________________
1
ZONA: ____________________ NIVEL: ______________________________ LABOR: ___________________ Catastrófico
Daño extensivo 1 2 4 7 11
2
TURNO: ________________________________________ FECHA: ___________________ Fatalidad
Daño mayor 3 5 8 12 16
3
ACTIVIDAD: _____________________________________
Permanente
Daño moderado 6 9 13 17 20
4
DATOS DEL TRABAJADOR Temporal
Daño menor 10 14 18 21 23
NOMBRES 5
HORA FIRMA
Menor
Daño leve 15 19 22 24 25
A B C D E
Sucede Podria Raro que Imposible
Ha sucedido
Comunmente suceder suceda que suceda

FRECUENCIA

PLAZO DE
NIVEL DE RIESGO DESCRIPCIÓN
CORRECCIÓN
Riesgo intolerable, requiere controles inmediatos. Si no se puede
ALTO 0-24 Horas
controlar PELIGRO se paraliza lo s trabajo s operacio nales en la labor.
¿CÓMO TE SIENTES HOY?
Iniciar medidas para eliminar/reducir el riesgo . Evaluar si la acció n se
BIEN DISTRAIDO PREOCUPADO CANSADO APURADO MEDIO 0-72 Horas
puede ejecutar de manera inmediata

BAJO Este riesgo puede ser tolerable . 1 Mes

* Si NO te sientes BIEN - PARA - y conversa con tu supervisor o ingeniero de seguridad

PARE ANALICE RESUELVA EJECUTE

2. Analiza y evalúa los 4. Realice su labor con Seguridad.
1. Detente al llegar a tu labor e identifica los peligros y riesgos 3. Toma acción sobre los riesgos para evitar los accidentes
riesgos de tu labor Evalúe el Riesgo Residual

EVALUACION IPER EVALUACION DEL RIESGO RESIDUAL

DESCRIPCION DE PELIGRO RIESGO MEDIDAS DE CONTROL A IMPLEMENTAR
A M B A M B

SECUENCIA PARA CONTROLAR EL PELIGRO Y REDUCIR EL RIESGO.

1-

2-

3.-

4.-

5.-
48
DATOS DE LOS SUPERVISORES

NOMBRE DEL SUPERVISOR MEDIDA CORRECTIVA HORA FIRMA

 COMAINA I Código: REG-001

Titulo: Revisión: 00

Área: SSO
Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Controles (IPERC CONTINUO)
Páginas: 1

PELIGROS RIESGOS Tome 2 minutos para Analizar. Aplique la Tecnica 6A

1 Ausencia de oxígeno 1 Abertura en el piso 23 Tropiezos

2 Cargas suspendidas 2 Aplastamiento, aprisionamiento 24 Otros:

3 Efluentes Líquidos 3 Atropellamiento 25

4 Emisiones atmosféricas 4 Ausencia / Falta de oxígeno 26

5 Energía Eléctrica 5 Caída a un mismo nivel 27

6 Espacio Confinado 6 Caída a un nivel diferente 28

7 Excavación 7 Caída de objetos 29

8 Explosivos 8 Caída de rocas EPPS's A UTILIZAR

9 Gases presurizados 9 Cansancio / fatiga Arnés de seguridad

10 Herramientas manuales 10 Choque eléctrico Casco de seguridad

11 Partes móviles 11 Corte Barbiquejo

12 Polución 12 Corto circuito Cinturón de Seguridad

13 Pozas de contención 13 Derrame / desborde Guantes

14 Recursos naturales 14 Desmoronamiento Lentes de Seguridad

15 Residuos sólidos 15 Eliminación de Máscara de soldar

16 Roca suelta 16 Emisión de Protector auricular

17 Ruido 17 Esfuerzo excesivo Protecor fasial

18 Sustancia Química Peligrosa 18 Explosión / incendio Respirador

19 Trabajo en altura 19 Exposición a Botas de jebe

20 Trabajos en caliente 20 Generación de Botas punta de acero

21 Vehículos y equipos móviles 21 Golpeado por Botas musleras

22 Vibraciones 22 Inhalación Botas dieléctricas

49

23 Otros: 23 Obstrucción de accesos Lámpara minera

24 24 Rompimiento Otros:
 Código: FOR-SSO-046

IPERC CONTINUO Versión: 5

Página 1 de 2
FECHA:
NOMBRE LA ACTIVIDAD ÁREA: dd/mm/aaaa ……. / ……. / ……………
¿QUÉ TAREA VA A LLEVAR A CABO? RUTINARIA Indicar el PETS:
CLASIFICAR Elaborar ATS e IPERC Continuo
LA TAREA NO RUTINARIA
ORDEN DE TRABAJO:
Además del PETS requiere PETAR:
(Si cuenta con OT digital adjuntarla) CRITICA
SI NO
¿SE REVISO LA MATRIZ IPERC?

SUPERVISOR RESPONSABLE: FIRMA: LUGAR:

ENCARGADO RESPONSABLE: FIRMA: Hora de Inicio: Hora de Termino:

hh:mm hh:mm
………. : ………. ………. : ……….
EQUIPOS: HERRAMIENTAS MANUALES/ELÉCTRICAS: MATERIALES/PRODUCTOS QUÍMICOS:

EVALUACIÓN
DESCRIPCIÓN DEL PELIGRO RIESGO IPERC MEDIDAS DE CONTROL A IMPLEMENAR Riesgo Residual
(Riesgo Inicial)

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

B M A B M A

SECUENCIA PARA CONTROLAR EL PELIGRO Y REDUCIR EL NIVEL DE RIESGO

1.-

2.-

3.-

4.-

NIVEL DE
DESCRIPCIÓN PROBABILIDAD
RIESGO
Ha Podría Raro que Prácticam
Común
B BAJO Riesgo Tolerable
A
sucedid
B
suceder
C
50 suceda
D
ente
E
1 2 4 7 11

SEVERIDAD
Catastrófico 1
M MEDIO Riesgo Tolerable; Iniciar medidas para eliminar o reducir el riesgo, evaluar si la acción se puede ejecutar de manera inmediata.
Fatalidad 2 3 5 8 12 16
Permanente 3 6 9 13 17 20
A ALTO Riesgo Intolerable, requiere controles inmediatos. Si no se puede controlar el PELIGRO se paraliza los trabajos. Temporal 4 10 14 18 21 23
Menor 5 15 19 22 24 25
 Comprendo la instrucción y soy responsable de cumplir con lo indicado para esta actividad. Página 2 de 2
Datos de los Trabajadores
Nombres y Apellidos Cargo Área Firma
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Datos de los Supervisores
Hora Nombre del Supervisor Medida Correctiva Firma

Cuidado de Manos Área de trabajo PETAR VERIFICACIÓN DEL EPP Herramientas y Equipos Orden y Limpieza
Sí No Sí No Sí No Sí No Sí No Si No
Superficies calientes Extintor Altura Casco Estandarizados Pasadizos libres
Superficies filosas Botiquín Esp. Confinado Lentes de seguridad En perfecto estado Tachos de basura
Superficies punzantes Señalización Excavación Tapón de oídos Cinta de inspección Área limpia
Puntos de pellizco Delimitación Izaje Respirador Adecuados Herramientas en su lugar
Puntos atrapamiento Punto de reunión Fuentes radiactivas Ropa de trabajo Otros : Equipos bien ubicados
Productos químicos Lavaojos Voladura Guantes Otros :
Energía eléctrica Caja de agua Explosivos Arnés
Otros: Otros: Tarea crítica del área Careta
Otros :_ Zapato de seguridad
Otros: ………………………………………………

Andamios Izajes de cargas Sustancias químicas Escaleras Manejo de vehículos Emergencias

Sí No Sí No Sí No Sí No Sí No
Estandarizados Plan de izaje Hojas MSDS Buenos peldaños Conductor descansado CECOM
Horizontalidad Rigger certificado Bandejas antiderrame Escalera adecuada Check List 7088088 Anexo 8088
Verticalidad Eslingas Código NFPA 704 Uso de arnés Baliza operativa Cel.: 986674667
Tarjeta de operación Grilletes Kit antiderrame Escalera con inspección Perdiga operativa
51 Radio: Emergencias
Check List check List Grúa Ventilación Buenos apoyos Extintor -Diga "Esta llamada es una emergencia" e
Rodapiés Otros: Extintores cercanos inclinación correcta Botiquín identifíquese.
Herramientas atadas Otros : Otros: Cinturón de seguridad -Indique el tipo de emergencia
Otros : Permiso interno -Indique su ubicación.
Otros :
GRACIAS

52