¿Qué entiende por autoridad de tránsito?

Son autoridades de tránsito en su orden, las siguientes: El Ministerio de Transporte Los

Gobernadores y los Alcaldes. Los organismos de tránsito de carácter departamental,
municipal o distrital. La Policía Nacional en sus cuerpos especializados de policía
de tránsito urbano y policía de carreteras.

¿Conoce algunas funciones del Ministerio de Transporte?

El Ministerio de Transporte, es un ministerio de la República de Colombia encargado

de definir, formular y regular las políticas de transporte, tránsito y su infraestructura
mediante la articulación de las entidades que integran el sector.

¿Identifica los diferentes modos de transporte en Colombia?

Transportes en Colombia
 Transporte Aéreo. Colombia por su ubicación estratégica, permite la
conexión con el mundo entero, tiene, más de 1200 aeropuertos. ...
 Transporte Fluvial. ...
 Trasporte Marítimo. ...
 Transporte Férreo. ...
 Transporte Terrestre. ...
 Medios de transporte Público Urbano en las grandes ciudades. ...
 Bogotá ...
 Medellín.
¿Cuál de los anteriores modos de transporte considera usted que lleva más tiempo en la historia
de Colombia?

El transporte ferreo

¿Cuál es la autoridad de tránsito que vigila y controla el medio de transporte marítimo?

La Superintendencia de Puertos y Transporte vigila, inspecciona y controla la

prestación del servicio público de transporte marítimo, fluvial, terrestre, férreo y aéreo en
el país, en cuanto a lo que calidad de infraestructura y prestación del servicio se refiere.

¿Considera que los servicios de transporte de pasajeros por sistemas de plataformas y aplicaciones
virtuales son regulados por alguna autoridad de tránsito?
Por tanto las autoridades de transporte y tránsito competentes, velarán ...
sobre servicios previamente autorizados a alguna de las empresas ...
la plataforma tecnológica para el Sistema Centralizado de Recaudo, SCR y ... automotor
de pasajeros por carretera será regulado por el Ministerio de Transporte.

¿Cuál es el nombre que se le da a la unión de diferentes modos de transporte para trasladar un

elemento con el mismo contrato?

El transporte multimodal es la articulación entre diferentes modos de

transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de
trasbordo de materiales y mercancías.
Se entiende como Transporte Multimodal el traslado de mercancías
desde su procedencia hasta su destino utilizando para ello más de un
medio de transporte (terrestre, marítimo, fluvial, aéreo) a nivel
internacional con contratos de transportes distintos según cada caso.

¿Qué tipos de vehículos conoce que hagan parte del Sistema de Transporte Integrado?
El TransMilenio, 

El Sitp

El Megabús 

el Metro de Medellín, y

1. Cruzar la pista sin hacer uso de los puentes peatonales. Los

puentes peatonales se ubican en vías rápidas o calles en las que no hay
cruces peatonales cercanos entre sí. Todas las semanas vemos en los
noticieros a personas que perdieron la vida al cruzar por debajo del
puente o lejos de él. Para muestra un botón: 97 personas fueron
atropelladas en la Panamericana Norte y Panamericana Sur durante
el año 2013, a menos de 250 metros de un puente peatonal. Por
cruzar la pista de manera tan irresponsable, un policía de tránsito puede
imponerte una multa equivalente al 2% de una UIT (S/.77).

2. Cruzar la pista en estado de ebriedad. Hasta octubre del 2014, el 30% de

peatones fallecidos en Lima tenía un alto grado de alcohol en la sangre. Si te
atrapan cometiendo esta imprudencia, la multa será de 3% de una UIT
(S/.115.50).

3. No hacer caso a las señales de tránsito. Esta temeridad incluye cruzar la

pista cuando el semáforo no lo permite, transitar por lugares donde la señalización
prohíbe el paso o desobedecer las indicaciones de la policía de tránsito. La multa
por incumplir las normas es el 2% de una UIT (S/.77).

4. Caminar por la pista. La pista es para los autos, la vereda para los peatones.
Intentar ir contra la corriente equivale a una multa del 2% de una UIT (S/.77).

. Subir o bajar de vehículos en movimiento. Si bien el reglamento

establece que el peatón goza del beneficio de la duda y de presunción de
inocencia a su favor, subir o bajar de un vehículo en movimiento se
considera una falta grave y significa una multa del 0,75% de una UIT
(S/.28.80).
 Los carriles principales son tres: el derecho, el central y el izquierdo.

Manejar en la ciudad o en la carretera no varía la función de los carriles en las vías. Si estamos
en carretera, el carril derecho es para autobuses y camiones pesados; el de la mitad para
autos que van a mediana velocidad; y el izquierdo para los que van más rápido, siempre y
cuando no excedan los límites de velocidad establecidos por la Ley.

En la ciudad es igual: el carril derecho es para circular a mediana velocidad y solo se debe usar
el carril izquierdo para los adelantamientos.

Sin embargo, en la actualidad esto no se respeta, y se ha convertido una costumbre que los
conductores se cambien al carril izquierdo y no regresen al derecho, sin tener la mínima
intención de adelantar.

Por otro lado, también existe carriles «especiales» destinados a cumplir un propósito específico
en determinado tramo de la vía. Lamentablemente, estos son los más desconocidos por todos.

Existe el carril de desaceleración que es aquel que se adiciona a un camino para permitir que
los carros que quieran salir de la vía, puedan reducir su velocidad gradualmente hasta
permitirles tomar la salida sin riesgo alguno.
El carril de aceleración, por otro lado, es aquel que se adiciona a un camino para permitir que
los coches se incorporen a la vía principal, permitiéndoles incrementar su velocidad de manera
que puede ingresar al tráfico.

1. Las bicicletas solo deben transitar por espacios diseñados para ellas, no por
las aceras o puentes, donde están los peatones.
2. Si vas en grupo, deben ir, uno detrás de otro.
3. Los ciclistas deben usar chalecos reflectivos, en especial después de las seis
de la tarde y hasta las seis de la mañana del día siguiente o cuando no haya mucha
visibilidad. Además, deberán llevar dispositivos de luz blanca en la parte delantera,
y luz roja en la parte trasera de la bici.
4. Al transitar, deberás hacerlo por la derecha.
5. Evita ir sujeto a otro vehículo o rodar cerca de otro que sea más grande, ya
que esto puede impedir la visibilidad a los conductores que vienen en sentido
contrario.
6. Cumple las normas de tránsito, señales y límites de velocidad en la ciudad.
7. Si en tu ciudad hay ciclorruta, úsala siempre conservando la derecha.
8. No adelantes por la derecha o entre vehículos; usa siempre la calzada a la
izquierda.
9. Aprende a usar las señales manuales de un ciclista para cambiar de carril y
cruzar.
10. Usa el casco, para mayor seguridad en caso de accidentes. Es obligatorio,
cuando el ciclista es menor de edad y cuando estás en un evento deportivo o de
entrenamiento. Si no lo usas, es posible que se te inmovilice la
11. No puedes llevar acompañante en la bici a menos que tengas un dispositivo
para llevar una persona allí.
12. Si vas a cruzar un puente peatonal, debes bajarte de la bici y llevarla
manualmente.
13. Los menores de 12 años, deben usar una banderola distintiva en la bici para
ser más visibles.
14. No uses las ciclorrutas para pasear a tus mascotas.
15. Jamás uses la bicicleta si estás bajo la influencia de alcohol o sustancias
tóxicas.