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grandes
obras
que
involucran
de
manera
destacada
la
Territorial,
quienes
se
encargan
principalmente
de
CAPITULO I
1.1.
Objetivo general.
1.3.
Objetivos especficos.
Justificacin e importancia.
Limitaciones.
asumiran
de la misma
MISIN.
Mediante la formulacin, seguimiento, control, evaluacin de las
polticas pblicas, estrategias, planes nacionales, sectoriales y regulares,
en consulta con todos los subsectores involucrados, dotaremos y
consolidaremos a mediano plazo, de una excelente red de infraestructura
vial de transporte y servicios conexos al territorio nacional, a fin de
contribuir a la mayor suma de bienestar y felicidad social de los
habilitantes de nuestra Repblica Bolivariana de Venezuela.
VISIN.
Como rgano rector, seremos una organizacin de gestin integral
orientada a la optimizacin del servicio de transporte terrestre,
infraestructura vial y sus servicios conexos, a fin de garantizar la
conectividad y movilidad de la personas dentro y fuera del territorio
nacional, contribuyendo al logro del mximo bienestar de la poblacin.
VALORES.
de
infraestructura
comunicaciones,
competentes
de
en
la
vial
coordinacin
integradas
con
Administracin
con
rganos
Pblica
las
y
de
entes
Central
y
8
10
11
que
los
diferentes
Departamentos
(Vialidad,
relacionados
con
contratos
de
obras
como:
de
Avalos,
entre
otros;
provenientes
de
cada
como
solicitudes
varias
atendiendo
instrucciones
12
conservacin,
mantenimiento y
13
supervisar
inspeccionar
la
ejecucin
fsica
correspondientes a
14
15
16
CAPITULO II
2.1. ANTECEDENTES
Jorge Paredes, Julio 2011en su investigacin determinacin, que
las organizaciones cuenten con informacin actualizada que permitan
desarrollar una correcta programacin de obras pblicas, cuyo objetivo es
el diseo de un sistema de indicadores para la divisin de auditora
tcnica de FONTUR para el seguimiento y control de ejecucin de obras
pblicas.
Castro Jos, Mayo (2011) en su tesis titulada cuyo objetivo fue el
diseo de indicadores de gestin para el personal del rea de
administracin y la unidad de tica y control de gestin para el Ministerio
de infraestructura (MINFRA) del estado Lara, cuyo objetivo fue el diseo
de indicadores de gestin para el personal de rea de administracin y la
unidad de tica
17
proyecto.
Contratista:
la
persona
fsica
jurdica
que
asume
18
funcionar eficientemente.
Carreteras: es una va pblica, ruta o camino de tierra entre dos
lugares, que ha sido pavimentado o mejorado lo contrario para que
viajes por algn medio de transporte, incluyendo un caballo, carro o
vehculo de motor.
Troncales: es
la vialidad primaria que tiene adaptaciones
geomtricas para la circulacin de autobuses de transporte pblico
de gran capacidad en carril mixto o exclusivo, que permiten
inspecciones.
Inspeccin administrativa: controla el aspecto econmicoadministrativo del proceso de ejecucin y liquidacin de obras
ejecutadas, revisin y transmisin de documentos derivados a
contrato.
Pasanta: permanencia temporal del estudiante en los diferentes
subsistema de la organizacin, con la finalidad de realizar
actividades de contenido prctico, que le asignadas, a objeto de
aplicar los conocimientos adquiridos durante
su
formacin
acadmica.
19
encuentra
cumpliendo
pasanta
el
estudiante,
es
de
20
CAPITULO III.
3.1. Presentacin.
Primera semana desde el 04/08/2014 hasta 08/08/2014.
En la llegada al Ministerio del Poder Popular para Transporte
Terrestre (MPPTT) se dirigi al departamento de Recursos Humano
(RR-HH) donde fui recibido por la Lcda. Raquel Lpez, donde a su
vez se fue asignado a la Divisin de Gestin de Infraestructura
donde recibi la Ing. Betty Puerta, luego se fue asignado al
Departamento de Vialidad donde
21
22
Objeto
Nmero del
contrato
Monto
Mejoras en obras de
drenaje en la va L001FA- troncar de
encrucijada la cruz de
CONSORCIO J &
P, CA
Ing. inspector
Ramn Colina
taratara, sector la
vegas, progresiva
83+300, Municipio
COJ/OB/0/082P/11
180.000.00bs
Valuacin 1
De fecha 25/09/12
Valuacin 2
De fecha 30/01/14
C.I.V. (86.227)
de un lapso desde
de un lapso desde
23
C.I.V. (40.995)
De inicio
Paralizacin
04/02/11 hasta
25/12/13 hasta
17/03/13 con un
06/12/13 con un
monto de
monto de
112.781,30bs y con
67.218.70bs y con
un anticipo de
un anticipo de
50.348,80bs.
30.008,35bs.
Prorroga
Fianza
04/02/14
17/03/11
un mes y medio
desde 07/10/11
hasta 21/11/11.
No estaban en los
lluvias constante e la
Aprobado:
documentos en el
zona.
FA/DG1/DVIAL/
expediente
002221
del
pavimento,
falta
de
sealizacin,
laterales
25
CENTROS
LONG
PAVIMEN
LATERA
POBLADOS
(KMS)
TO
DRENAJE
DEMARCACI
SEALIZ
ON
ACION
ESTADO DE
TRANSITABILID
AD
EN GENERAL SE PRESENTAN DIVERSAS
PUERTO
89,65
TR
TD
OBSERVACIONES
CONCRETO,
DETERIORO
EN
CAPA
DE
RODAMIENTO.
60,65
TD
NE
TD
DEL
TRAMO
DETERIORO
TALES
TO03 (CORO) -
BACHES,
RODAMIENTO,
COLAPSO
DE TARATARA)
DE
FALLAS
EN
COMO:
DE
CAPA DE
BORDE,
ALCANTARILLA
26
BOLIVAR
HA
ACOMETIDO
LOS
28,00
TD
SO
NE
TD
DEST DE LO09
PAVIMENTO
ASFALTICO,
DRENAJES
(SUBE Y BAJA) -
DEST. DE LO07
EN EL TRAMO.
(MARIA DIAZ)
DEST DE LO09
26,10
TD
NE
TD
(SUBE Y BAJA) -
DEST. DE LO07
27
(CHURUGUARA)
Y DEMARCACION.
DEL
TRAMO
DEST. DE LO07 -
BACHES,
ORIGEN DE LO10
RODAMIENTO,
(CHURUGUARA) -
PAVIMENTO,
DEST. DE LO05 -
39,00
TD
NE
LIMITE EDO.
TD
DETERIORO
TALES
EN
CAPA DE
COLAPSO
FALLAS
DE
DE
BORDE,
LARA (RIO
DE
TOCUYO)
AUSENCIA
ALCANTARILLAS
DE
LATERAL DRENAJE
DEMAR
CACION
SEALIZACION
MUROS,
SEALIZACION
DEMARCACION.
PAVIMENTO
COMO:
ESTADO DE TRANSITABILIDAD
28
T=
L =LIMPIO O =
V=
C = COMPLETO
T = TRANSITABILIDAD NORMAL
TRANSITABILID
E=
VISIBLE
F = FALTA SEALES
TR = TRANSITABILIDAD RESTRINGIDA
AD NORMAL
ENMONTA DO
PV =
I = INEXISTENTE
TD = TRANSITABILIDAD DIFICIL
(SIN BACHES)
DO
SO =
(POCO
TR =
SE =
SEMI-
VISIBLE)
RESTRINGIDA
SEMI-
OBSTRUI
NE =NO
(ALGUNOS
ENMONTA DO
BACHES)
DO
TD = DIFICIL
OBSTRUI
TI = TRANSITABILIDAD INTERRUMPIDA
EXISTE
L=
LIMPIO
(MUCHOS
BACHES)
TI =
INTERRUMPIDA
Tabla #2. Cuadro Descriptivo de recorrido T004-FA desde Puerto Guaranao hasta Lmite Lara.- Fuente: Ministerio del
Poder Popular para el Transporte Terrestre.
29
Rif
Objetivo
Contrato
Colapso alcantarillas
dobles metlicas
Dimetro 1.22m por
socavacin va que
CONGIOCA
CONSTRUCCIONES
conduce hacia la
J-30357254-5
LAGIOIA C.A
represa Maticora,
COJ/OB/0/208/11
Lmite de contrato
1785714,14bs
+ IVA 214,285,17bs
2000000,00
Aprobado
Comienzo
27/09/2011
A partir de la firma
del Ministro
Ingeniero
Ingeniero inspector
residente
Ramn colina
Evaristo Urdaneta
C.I.V. (40.995)
C.I,V. (46.549)
Terminacin
5 meses
Anticipo
Monto otorgado
Monto amortizado
30
Contractual
892857,14bs
892857,14bs
0, 00bs
31
Valuaciones:
Fecha
Periodo
de
valuaciones
08/09/11
Anticipo
Monto neto
Contractual
Valuacin
1000112,46bs
446478,78bs
553633,68bs
461903,66bs
206206,99bs
255696,67bs
388909,63bs
173620,37bs
215286,26bs
149074,25
66551,00bs
82523,25bs
2000000,00bs
892857,14bs
1107139,86bs
de
Monto Bruto
valuacin
06/04/11
18/05/11
19/05/11
15/11/11
29/10/12
25/06/13
02/07/11
03/07/11
24/07/11
20/05/13
25/06/13
TOTAL=
Disminucin 1: (130392,00bs)
Aumentos 1: (130392,00bs)
Obras extras: No
Prorroga
Fecha de acta
Fecha de acta
Fecha de acta
de paralizacin
de reinicio
de terminacin
20/03/13
19/08/13
25/07/12
CAUSALES: las
constantes y
continuas lluvias
presentes
06/04/11
NO HAY
siguen
dificultando la
ejecucin de las
actividades.
32
Anticipo
Laboral
Monto: 892857,14bs
06-16-2014985
Monto: 86415,05bs
06-16-2014986
Fecha: 27/07/11
Compaa: Universal de
Seguros C.A
Fecha: 27/07/11
Compaa: Universal de
Seguros C.A
recepcin definitiva
administrativos que contempla una obra, los cuales son los siguientes:
de obras de vialidad.
Formulacin, seguimiento, control, evaluacin de los contratos de
vialidad.
Evaluar expedientes de obras y presupuestos de manera de garantizar
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CAPITULO IV
Conclusiones
Las pasantas es un gran requisito para la formacin del estudiante para
el desarrollo de los conocimientos y habilidades tcnicas y prcticos en el rea
de la ingeniera civil, porque de esta manera tendremos la capacidad de
solucionar cualquier problema que se presente en el campo laboral.
En el Ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre (MPPTT)
existe profesionales capacitados y con la experiencia suficiente para afrontar
cualquier situacin de trabajo que se presente. Adems se observa una gran
compenetracin de amistad y disciplina entre sus trabajadores, por lo cual esto
favorece para el rendimiento y una buena planificacin, organizacin y
ejecucin de las distintas obras y proyectos que se deben administrar para el
beneficio del estado.
Durante este periodo de pasantas (5 semanas) en el Departamento de
Vialidad se adquiri nuevos conocimientos en la inspeccin y supervisin de
obras, igual sobre las normativas, controles mtricos y visuales necesarios para
la calidad de la obra y proyectos en ejecucin, inspecciones de puentes. A su
vez se adquiri conocimiento sobre los inventarios de vialidad del Estado
Falcn.
Tambin se obtuvo conocimientos sobre el procedimiento para realizar
informe de aceptacin provisional o cierre administrativo parcial del contrato y
todo lo relacionado administrativamente con la empresa.
36
Recomendaciones
Al MPPTT:
(MPPTT)
Dotar a los inspectores y pasante con todos los instrumentos de
seguridad
(cascos,
chalecos,
guantes,
lentes
etc.)
plenamente
de trabajo
Adquirir ms vehculos para las inspecciones.
A la Universidad.
37
CAPITULO V
Referencias.
Bibliogrficas:
Web:
www.mtt.gob.ve/
es.wikipedia.org/
unefm.edu.ve/web/programa_ingcivil.htm.
38
Anexos
39
Figura #1- Estructura metlica del puente Maticora- Fuente Br. Lenin Mustiola.
40
Figura#3- Estado actual del puente Maticora- Fuente Br. Lenin Mustiola.
41
Figura #6- Fractura y estado en losa de acceso del puente Maticora- Fuente Br.
Lenin Mustiola.
42
43
Figura#10- Pila central del puente la pea- Fuente Br. Lenin Mustiola.
44
Figura#11- Estado de la pila central del puente la pea- Fuente Br. Lenin
Mustiola.
45
Figura#14- Vas donde se colocara la mezcla asfltica (Municipio Buchivacoa)Fuente Br. Lenin Mustiola.
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Figura#15- Vas donde se colocara la mezcla asfltica (municipio Buchivacoa)Fuente Br. Lenin Mustiola.
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49
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