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Curso de Pintura Automotriz en PDF
Curso de Pintura Automotriz en PDF
TESIS
PRESENTADA POR:
LICENCIADO EN EDUCACIÓN
TARMA – PERÚ
2014
i
Este logro se lo dedico a mis padres
y hermano quienes me apoyaron
incondicionalmente en mi carrera
universitaria y a mis profesores
quienes me llenaron de
conocimiento y sabiduría para
poder lograr mis metas.
Gean
ii
AGRADECIMIENTO
incondicional.
3
ASESOR
Dr. JHON RICHARD OROSCO FABIÁN
4
RESUMEN
5
ABSTRACT
The work was carried out, aimed to determine the effectiveness of ALIVIL
technique for learning students painted the car in the techniques of the
the experimental method was used. The research design was experimental
The results showed that learning ALIVIL painted automotive students in the
6
INTRODUCCIÓN
científica.
vii
proceso de enseñanza-aprendizaje, de modo que estos nuevos espacios
experimental con pre test y post test aplicados a un grupo de estudio que
de la técnica ALIVIL.
8
La investigación se ha desarrollado tomando en cuenta como grupo de
de Howard Gardner, que considera que cada persona tiene por lo menos
de la investigación.
El capítulo II, trata del marco teórico, donde se considera los antecedentes
9
El capítulo IV, comprende los resultados obtenidos, abarca la presentación
discusión de resultados.
Los autores
1
0
ÍNDICE DE CONTENIDOS
CARÁTULA
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
ASESOR
RESUMEN
ABSTRAC
INTRODUCCIÓN
ÍNDICE
LISTA DE TABLAS
LISTA DE FIGURAS
CAPÍTULO I PLANTEAMIENTO
DEL ESTUDIO
1.3. Objetivos………………………………………………………….……20
1.3.1. General…………………………………………………….……20
1.3.2. Especifico………………………………………………….……20
1.5. Delimitaciones………………………………………………….……..22
1
1
1.5.1. Delimitación espacial…………………………………………..22
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.3.2. Técnica…………………………………………………….……...38
2.3.6.1. Antecedentes…………..…………………………..58
xii
2.3.6.2. Definición…………………………………………...60
2.3.7.2. Resinas…………………….………….….……………63
2.3.7.3. Aditivos………….……….…………………………….64
2.3.7.4. Disolventes…………….………….…………………..65
2.3.9. Colores…………………………………………………………..67
automóvil………….……………………………….……………70
2.3.14. Herramientas……………………………..………….…………76
13
CAPÍTULO III METODOLOGÍA DE LA
INVESTIGACIÓN
3.5.3. Muestra………………………………………………………..….89
datos…………………….…………………………..……..………….…90
CAPÍTULO IV
RESULTADOS
14
4.4. Prueba de hipótesis……………………………….……….…...….....105
CONCLUSIONES
SUGERENCIAS
LISTA DE REFERENCIAS
ANEXO
15
LISTA DE TABLAS
ÍNDICE DE FIGURAS
16
CAPÍTULO I
17
que a la larga trae como consecuencia el mal trabajo y la
eficiente y de calidad.
pintado.
18
pintura, ya que la más importante de todas es la prevención de
académico.
19
1.3. Objetivos de investigación
1.3.1. Generales
Tarma.
1.3.2. Específicos
Tarma.
20
1.4. Justificación e importancia
21
1.5. Delimitaciones
2012-2013.
22
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
23
Jávita (2009) quien propuso y aplicó la investigación titulada
con los dos primeros que llegaron a mis manos en muy malas
24
Huarcaya (2010) un año después aplicó la investigación titulada
25
técnico a talleres de pintura automotriz para la certificación en
poliuretano.
26
trabajo, pero a la vez reconocen que se desmotivan por la mala
trabaja en equipo.
27
2.2.1. Teoría de las inteligencias múltiples de Howard Gardner
disponibles.
28
La inteligencia no es una sola unidad, sino un
personales.
Inteligencia espacial
29
mundo visual y crece en forma directa de esta (…) La operación
objeto.
buen aspecto.
información espacial”.
30
Gardner (2007, p. 241) es evidente la centralidad del
inventar una”.
partida”.
31
movimientos motores finos de los dedos y manos como los que
objetos.
32
En nuestra investigación, cuando encontramos un automóvil en
aprendizaje.
33
esta inteligencia para darle un buen acabado al automóvil. Con
del automóvil.
34
Vygotsky (1934, p. 141) en términos generales se trata de
35
modo el juego crea una ZDP en el niño. Se presenta la
36
Aplicando las zonas de desarrollo que Vygotsky plantea, los
automóvil.
37
postura directa fue vital en este desarrollo ya que dejó al
2.3.2. Técnica
38
Aunque no es privativa del hombre, sus técnicas suelen ser
su necesidad de supervivencia.
39
A. Nace de la imaginación y luego se pone en práctica,
tiempo y la práctica.
más complejas.
A. Técnicas de estudio
40
permitido conocer diferentes técnicas, que al ponerse en
conocimientos.
B. Técnicas de aprendizaje
41
individualistas, es netamente superior en lo que se
positivas.
42
valores familiares, su lenguaje y su formación académica;
aprendizaje en el aula.
D. Técnicas didácticas
43
En cuanto a las características básicas comunes a todas
interiorización mental.
en el proceso de aprendizaje.
44
es decir, del aprendizaje cooperativo, para facilitar la
de ideas.
45
hacer uso de esta técnica para facilitar su trabajo y para que
Fácil de comprender
pintores
automóvil
materiales:
Plumón indeleble.
Hojas bond.
46
diagnosticar los pequeños agujeros que se
es lo siguiente:
47
Agarrar con la mano derecha la espátula de
espátula de 3 pulgadas.
abertura.
catalizador.
48
cuenta siempre el tipo de hueco que se
herramientas:
Periódico.
Cubeta de agua.
tener en cuenta:
completamente seca.
49
Para empezar a lijar la masilla de relleno el taco
lijado:
manera circular.
50
Techo: el lijado se debe realizar de manera
circular.
listo o no.
la forma correcta.
mal.
las
51
siguientes herramientas y materiales:
Masilla fina.
Jebe de masillar.
grande.
jebe.
52
Para realizar el proceso de lijado de la masilla
herramientas:
Periódico.
en cuenta:
seca.
53
por eso proponemos para cada parte una
forma de lijado:
circular.
ovalamiento.
manera circular.
siguientes materiales:
54
Lijar con la palma de la mano de
automóvil
Periódico.
Cinta adhesiva.
Pintura.
Thinner.
Compresora.
Pistola de pintar.
polvo.
55
Repasar el automóvil con franelas para
sacar el polvo.
a. Preparación de la pintura:
se desea pintar.
b. Pintado:
mano.
cuartelado de la pintura.
56
E. Laqueado:
Barniz 7100.
Endurecedor.
Pistola de pintar.
Compresora.
produzcan goteos.
uniformemente.
F. Pulido:
Waipe.
57
Para empezar el pulido se debe opacar con la
2.3.6.1. Antecedentes
semanas.
presión.
58
Además, este tipo de laca permitía ser pulida y
el esmalte acrílico.
59
2.3.6.2. Definición
imaginaria.
alterado.
A. Tipos:
a. Pigmentos orgánicos:
60
América (s.f.) son pigmentos obtenidos
Amarillos azoicos.
azules y verdes.
rojos toluidina.
rojos y violetas.
hidrocarburos).
61
la fabricación de los esmaltes blancos y
generalmente se encuentra en la
minerales.
comunes son:
óxido de cinc.
óxido de hierro.
amarillos zinc.
metálicos en:
capa de pintura.
blanco y negro.
62
una terminación perlada por ejemplo la
2.3.7.2. Resinas
A. Principales resinas
manera:
vegetal.
63
b. Resinas gliceroftalicas (sintéticas): Se
grasos y glicerina.
metilmetacrilato, etc.
de origen, y
2.3.7.3. Aditivos
64
América (s.f.) son compuestos químicos de
características.
Antepiel.
Plastificado.
Secantes.
Antiabrasivos.
Dispersivos.
Antisidemento.
Defluculantes.
Anticrater.
2.3.7.4. Disolventes
65
que es una mezcla de varios solventes. Tanto los
siguiente manera:
A. Acrílicas.
B. Poliuretano.
66
puede variar según la cantidad de catalizador agregado.
C. Poliéster (Base).
secado final 12 h.
2.3.9. Colores
en:
a. Sólidos
b. Mate
c. Perlado
67
Poseen pequeñas partículas de metal que otorga un
d. Metalizados
e. Escamas metálicas
f. Tornasol
a. Colores primarios
Rojo.
Azul.
Amarillo.
68
b. Colores secundarios
c. Colores terciarios
a) Latería
cubierto de lata.
b) Masillado
69
Se llama masillado al proceso de masillar que puede ser
c) Lijado
forma al vehículo.
d) Pintado
e) Laqueado
f) Pulido
automóvil
70
ultravioleta y el calor ocasionan defectos al momento de
adecuada.
A. Lluvia ácida
Causa
el aire.
fuerte.
Prevención
con cera.
Reparación
71
El pulido puede eliminar los daños más leves.
pintura se ha desprendido.
goma de limpieza.
B. Excrementos de aves
Causas
capa de zinc
Prevención
de calidad (periódicamente).
Reparación
secar.
72
Las manchas se pueden eliminar puliendo
más grave.
Causa
superficie.
Prevención
protección.
Reparación
73
D. Corrosión
Causa
pintura.
Prevención
Reparación
prevenir la corrosión.
E. Burbujas de humedad
Causa
Prevención
74
Revisar periódicamente el equipo de suministro
de aire.
técnica.
Reparación
F. Piel de naranja
Causa
Excesiva temperatura.
Prevención
solares.
Reparación
A. Compresora:
75
Fundación Wikipedia (2014) un compresor es una
B. Pistola de pintar:
2.3.14. Herramientas
A. Espátula:
B. Taco:
76
2.4. Hipótesis de investigación
77
La técnica ALIVIL ayuda a que los estudiantes desarrollen
automóvil.
responsabilidad y creatividad.
automóvil
fácilmente si no es protegido.
78
B. Variable operacional de la variable de medida:
79
2.5.3. Operacionalización de las variables
INSTRUMENTO Puntaje
VARIABLE
PARCIAL
TOTAL
DIMENSIONES INDICADORES ÍTEMS CRITERIOS
Subraya correctamente.
APRENDIZAJE DEL PINTADO DEL AUTOMÓVIL
pintura (1pto).
Relaciona correctamente de
de la pintura. 2
80
Relacione según corresponde, Proporciones de Relaciona parcialmente de
de dilución. (2 ptos.)
a. 1 parte de solvente por 4 partes de pintura. Relaciona los II. Relacione según
pintura.100%
manipulación, que otorga un acabado Redacta los conceptos de III. Redacte los Redacta todas las 2 2
semibrillo. Se diluye con diluyente acrílico para los tipos de pintura. conceptos de definiciones de los tipos de
81
poliuretano. Su rápido secado hace que el automóvil No redacta o se equivoca.
perlados.
Describe adecuadamente de
1. Sólidos: Son denominados a las colores de Describa los colores de la IV. Lee las 2 colores de la pintura. 0.5 1
82
pertenece
que se lo vea.
camaleón.
de la carrocería 2
adecuadamente : 2
de la carrocería Ralladuras.
83
Detecta con dificultad la
malformación de la 1
carrocería.
No detecta. 0
Masilla adecuadamente;
rellenando las
No masilla. 0
Lija adecuadamente,
opacamiento de la pintura y
84
de la carrocería del opacamiento Lija con dificultad,
en el taqueada de la masilla, no lo 1
No lija. 0
Pinta uniformemente la
con la pintura
base y
acrílica.
85
Laquea impecablemente
sobre la pintura de la 3
carrocería.
efectividad
sobre la
pintura de la
carrocería.
mediano y fino. 2
Total 20
86
3. CAPÍTULO III
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
Investigación aplicada
Experimental
87
Orosco y Pomasunco (2014) sostienen que este nivel de investigación
Observación
naturalmente”.
Experimental
arribar a conclusiones”.
Ejemplificativo
desconocidos”.
88
para enseñar la técnica ALIVIL a los estudiantes de la Institución
Pre experimental
GE: O1 X O2
Dónde:
Tarma.
89
desarrollar la técnica del pintado del automóvil por que los
metálicos.
datos
en cada estudiante.
90
Se llevó a cabo en el proceso de inicio y
91
automóvil ALIVIL, donde contenía todos los procedimientos
92
observación y la correspondiente ficha de validación. El juicio de
EVALUACIÓN
EXPERTO CUESTIONARIO
PUNTAJE
Edwin.
Rocío.
93
5 LIC.LANDA CANORIO, Oscar. 18
VALORES NIVEL DE
VALIDEZ
17-20 Excelente
13-16 Bueno
9-12 Regular
5-8 Bajo
0-4 Deficiente
b. Confiabilidad
94
valores que determina la confiabilidad está dada por los
siguientes valores:
Criterio de valores
confiabilidad
No es confiable -1 a 0
confiabilidad
Tarma.
Ítem1 Ítem2 Ítem3 Ítem4 Ítem1 Ítem2 Ítem3 Ítem4 Ítem5 Ítem6
1 1 1 2 1 2 3 2 1 2 1 16
2 0 2 1 1 2 2 2 2 2 2 16
95
3 0 0.5 2 1 2 2 1 2 2 1 13.5
4 1 2 1 1 2 2 2 2 2 2 17
5 1 1.5 2 1 1 2 1 2 3 2 16.5
6 1 1.5 1.5 1 2 2 2 2 2 2 17
7 0 2 2 0.5 2 2 2 2 2 2 16.5
8 1 2 0 1 2 3 2 2 3 2 18
9 1 1 1 1 2 2 1 2 3 2 16
10 0 2 1 1 2 2 1 2 2 1 14
11 1 0 1 1 2 1 0 1 0 1 8
12 1 1 2 0 0 2 2 0 2 2 12
13 0 1 0 1 1 0 1 2 2 2 10
14 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 16
15 1 1 0 0 1 2 1 1 2 0 9
resultados:
Estadísticos de
fiabilidad
Alfa de N de
Cronbach elementos
0,620 10
96
El coeficiente de alfa obtenido es de 0, 620 lo cual permite
E= [± ��√1 − (𝐴��) 2 ]
E= [± 3,18√1 − (0,620) 2 ]
E= [±3,18√1 − 0,3844 ]
E= [±3,18√0,6156 ]
E= ± 2.49 E= ±2
Por lo tanto
límites la nota verdadera
de puntuación de cada estudiante
real considerado ± 2 puntosesta
de en los
nota
observada.
97
CAPÍTULO IV
RESULTADOS
Tabla 1
98
Notas Niveles
05-08 Bajo
09-12 Regular
13-16 Alto
Tabla 2
acumulado
Total 14 100,0
99
Tabla 3
Estadísticos
Media 2,50
Mediana 2,00
Moda 2,00
Varianza ,73
Asimetría ,43
NOTAS OBTENIDAS
entrada.
100
Interpretación:
101
4.2. Resultado de la prueba de salida
Tabla 4
Tabla 5
Estadísticos
Media 14,28
Mediana 14,00
Moda 14,00
Desv. típ. 3,07
Varianza 9,45
Asimetría -,166
102
Figura 2. Gráfica de barras sobre las notas obtenidas en la prueba de
salida.
Interpretación:
automóvil.
estudiantes aprobados.
103
5. El 29 % de los estudiantes presenta un nivel regular, el 50% tiene
un nivel alto y el 21% tienen un nivel muy alto sobre el pintado del
automóvil.
14 y 16.
20
15 Prueba de
Series1
10 Prueba de
Series2
salida
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
104
Interpretación
Hipótesis de investigación
Hipótesis nula
a. Hipótesis estadística:
Ha: X1< X2
H0: X1> X2
105
Dónde:
la prueba de salida.
la prueba de salida.
c. Nivel de confianza:95%
e. Grados de libertad:13
f. T de tabla: tt = 1,77
h. Representación de la t
ZONA DE
RECHAZO
ZONA DE
ACEPTACIÓN
106
i. Decisión:
del automóvil.
y 04 con una media aritmética 2.5 (véase figura 1), esos resultados
automóvil.
107
significativo y adecuado, considerando como una de las formas de
que ellos están inmersos dentro de este nuevo enfoque tecnológico sin
108
CONCLUSIONES
automotriz.
109
SUGERENCIAS
110
REFERENCIAS:
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112
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113
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Automotriz
http://es.scribd.com/doc/192356081/Historia-de-La-Pintura-
Automotriz
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http://emmascupcakesbynieves.blogspot.com/2013/09/mezcla-
colores-para-tus-cupcakes.html
de http://www.latinpressinc.com/pdfs/eventos/cclmemorias/z-Fallas-
mas-recurrentes-repintado-automotor_Ruben-Moreno.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_(m%C3%A1quina)
114