AP27.00-P-2702W Cambio del aceite del cambio automático y cambio del filtro de aceite 12.09.

2017

cambio 722.9

P27.00-2136-09

1 Cárter del cambio 3b Tornillos

3 Cárter de aceite 33 Junta
3a Cuerpo presor 34 Filtro de aceite

Advertencia Peligro de lesiones en la piel y en los ojos Usar guantes de protección, ropa protectora y, AS00.00-Z-0002-01A
por el manejo de objetos calientes o en caso dado, gafas protectoras.
incandescentes.
Peligro Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco Alinear el vehículo entre las columnas de la AS00.00-Z-0010-01A
del vehículo desde la plataforma elevadora plataforma elevadora y colocar los cuatro
platos de apoyo en los puntos de apoyo de la
plataforma elevadora prescritos por el
fabricante del vehículo.
Peligro Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco Elevar el vehículo únicamente por los puntos AS00.00-Z-0032-01A
del vehículo al elevarlo de apoyo prescritos por el fabricante del
vehículo.
Precaución Peligro de lesiones en la piel y ojos por Usar guantes de protección, ropa protectora y AS00.40-Z-0001-01A
trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para gafas protectoras.
la salud por ingestión de aceite del cambio No verter el aceite del cambio en recipientes
para bebidas.
Indicaciones para cambios automáticos AH27.19-P-0001-01NKB
Desmontar
1 Poner el cambio automático en punto muerto
2 Conmutar la unidad de control de la cerradura
electrónica de encendido a la posición "0"
3 Levantar el vehículo con la plataforma modelo todos con cambio 722.9
elevadora
modelo 164, 166, 292 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000GZ
modelo 171, 172 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000V
modelo 203, 209 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000P
modelo 205 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000LW
modelo 211 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000T
modelo 216, 221 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000SX
modelo 217, 222 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000LF
modelo 219, 231 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000TX
modelo 251 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000RT
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cambio 722.9
 modelo 463 con cambio 722.9 AR00.60-P-1000G
El vehículo debe estar en posición
horizontal, tanto en sentido longitudinal como
transversal, sobre la plataforma elevadora.
4 Desmontar la bomba adicional de aceite del Vehículo con el código B03 (función de parada
cambio automático y arranque ECO)
modelo 166, 292 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651GQ
modelo 172, 212, 218 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651EL
modelo 204, 207 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651FH
modelo 205 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651LW
modelo 216, 221 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651SXH
modelo 217, 222 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651LF
modelo 231 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651RK
5 Vaciar el aceite del cambio automático del Convertidor de par con tornillo de vaciado.
convertidor de par
cambio 722.9con tornillo de vaciado en el AR27.20-P-0200-03R
convertidor de par
Tornillo de vaciado en el convertidor de *BA27.20-P-1001-01C
par
6 Desmontar el cárter de aceite (3)
AR27.10-P-7030W
7 Retirar el filtro de aceite (34)
Montar
8 Montar el nuevo filtro de aceite (34) con nueva
junta anular
9 Montar el cárter de aceite (3) con la nueva
junta (33)
AR27.10-P-7030W

Utilizar solo el cuerpo presor (3a) autorizado

para el cambio 722.9.
De lo contrario puede producirse corrosión por
contacto.
Los tornillos (3b) y la junta (33) deben
reemplazarse.
En el cárter de aceite (3) y la caja del
cambio (1) no debe aplicarse pasta
estanqueizante o producto estanqueizante.
10 Montar la bomba adicional de aceite del Vehículo con el código B03 (función de parada
cambio automático y arranque ECO)
modelo 166, 292 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651GQ
modelo 172, 212, 218 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651EL
modelo 204, 207 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651FH
modelo 205 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651LW
modelo 216, 221 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651SXH
modelo 217, 222 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651LF
modelo 231 con cambio 722.9 AR27.30-P-0651RK
11 Llenar el cambio automático con aceite
cambio 722.9 (excepto 722.96/97) AR27.00-P-0270W
cambio 722.9
cambio 722.96/97 AR27.00-P-0270SYZ

Convertidor de par

Número Denominación cambio 722.9

BA27.20-P-1001-01C Tornillo de vaciado en el convertidor de par M8 Nm 10
M10 Nm 15

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