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PROYECTO:

"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN


MUNICIPALIDAD
LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO DISTRITAL DE
POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

ESTUDIO DE IMPACTO MEDIO AMBIENTAL:

"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL


CAMINO VECINAL EN LOS TRAMOS – VILCACARAN,
LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO POBLADO DE
QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA
DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”

ING. JAVIER JOSEF PACHAS NORABUENA

ABRIL 2021

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PROYECTO:
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN
MUNICIPALIDAD
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POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

CONTENIDO
INDICE DE CUADROS..................................................................................................................................... 3
INDICES DE IMÁGENES.................................................................................................................................. 3
I. CAPITULO I: DESARROLLO DEL RESUMEN EJECUTIVO.............................................................................5
1.1. INTRODUCCIÓN:..........................................................................................................................5
1.2. OBJETIVOS...................................................................................................................................6
1.2.1. OBJETIVO GENERAL..........................................................................................................................6
1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.....................................................................................................................6
1.3. LINEA BASE AMBIENTAL..............................................................................................................7
1.4. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES.................................................10
1.5. ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL.......................................................................................15
II. CAPITULO II: NORMATIVIDAD DE LA EVALUACION AMBIENTAL PRELIMINAR DEL PROYECTO...............16
III. CAPITULO III: DATOS GENETALES DEL PROYECTO.............................................................................23
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO..................................................................................................................23
1.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO...............................................................................................................23
1.3. ACCESIBILIDAD - VÍAS DE COMUNICACIÓN...........................................................................................24
1.4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO............................................................................................................24
IV. CAPITULO IV: LINEA BASE AMBIENTAL............................................................................................. 26
4.1. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA.............................................................................26
4.2. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FÍSICO...............................................................................................27
4.2.1. AIRE Y CLIMA.............................................................................................................................27
4.2.1.1. TEMPERATURA.......................................................................................................................28
4.2.1.2. HUMEDAD RELATIVA...............................................................................................................29
4.2.1.3. RADIACIÓN SOLAR..................................................................................................................30
4.2.2. SUELOS......................................................................................................................................33
4.2.3. EVENTOS NATURALES Y ANTROPOGÉNICOS.............................................................................38
4.3. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO BIOLÓGICO.......................................................................................38
4.3.1. FLORA........................................................................................................................................38
4.3.2. FAUNA.......................................................................................................................................41
4.3.3. ECOSISTEMAS FRÁGILES............................................................................................................42
4.4. VULNERABILIDAD Y PELIGROS DE ORIGEN ANTROPOGÉNICO...................................................42
V. CAPITULO V: IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES.........................................47
5.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES..........................................................................47
5.2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO....................................................................................................48
5.3. COMPONENTES AMBIENTALES..................................................................................................62
5.4. MÉTODO DE IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES..............................................63
5.5. CARACTERIZACIÓN O EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.....................................70
5.5.1. ATRIBUTOS PARA LA CARACTERIZACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES...........70
5.5.2. NIVEL DE SIGNIFICANCIA Y JERARQUIZACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES......................72
VI. CAPITULO VI: ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL.........................................................................73
6.1. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES...73
6.1.1. OBJETIVOS.................................................................................................................................73
6.2. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS......................................................................78
6.3. PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL..........................................................................................83

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6.4. PLAN DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL........................................................................................84


6.5. PLAN DE CIERRE O ABANDONO.................................................................................................85
6.6. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN.......................................................................................87

INDICE DE CUADROS
 CUADRO N°1: Accesos a la zona del proyecto......................................................................................24
 CUADRO N°2: Áreas de influencia directa e indirecta..........................................................................27
 CUADRO N°3: Temperatura en el área del proyecto............................................................................28
 CUADRO N°4: Humedad relativa en el área del proyecto....................................................................29
 CUADRO N°5: Datos de Radiación Solar (W/m2).................................................................................31
 CUADRO N°6: Secciones típicas en el proyecto....................................................................................49
 CUADRO N°7: Ubicación de alcantarillas............................................................................................50
 CUADRO N°8: Ubicación de Muros de concreto ciclopeo....................................................................50
 CUADRO N°9: Ubicación de Muros de concreto armado.....................................................................51
 CUADRO N°10: Ubicación de Muros de gaviones................................................................................52
 CUADRO N°11: Actividades del proyecto..............................................................................................53
 CUADRO N°12: Matriz de identificación de aspectos ambientales vinculados a las actividades del
proyecto...................................................................................................................................................56
 CUADRO N°13: Matriz de identificación de aspectos ambientales del medio social vinculados a las
actividades del proyecto..........................................................................................................................61
 CUADRO N°14: Componentes ambientales a ser considerados en la identificación de impactos........62
 CUADRO N°15: Matriz de identificación de impactos ambientales......................................................64
 CUADRO N°16: Matriz de identificación de impactos ambientales en el aspecto social......................68
 CUADRO N°17: Valoración cuantitativa de los criterios de evaluación de los impactos ambientales.71
 CUADRO N°18: Matriz de significancia................................................................................................72
 CUADRO N°19: Medidas de prevención, mitigación o corrección de impactos ambientales...............74
 CUADRO N°20: Códigos de colores para residuos sólidos no peligrosos y peligrosos........................80
 CUADRO N°21: Cronograma General de recolección de Residuos sólidos.........................................81
 CUADRO N°22: Cronograma Específico de recolección de Residuos sólidos......................................81
 CUADRO N°23: Cronograma para el seguimiento por cada etapa del proyecto..................................84
 CUADRO N°24: Presupuesto ambiental del proyecto............................................................................87

INDICES DE IMÁGENES
 IMAGEN N° 1: Area de Estudio y de influencia Directa........................................................................26

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 IMAGEN N° 2: Variación Mensual de la temperatura...........................................................................29

 IMAGEN N° 3: Variación Mensual de la humedad relativa...................................................................30

 IMAGEN N° 4: Variación Mensual de la radiación solar......................................................................32

 IMAGEN N° 5: Variación horaria de la radiación solar.......................................................................32

 IMAGEN N° 6:Tipo de Suelo / Fuente: Mapa de Suelos MINAM-ONERN............................................34

 IMAGEN N° 7: Formaciones Geomorfológicas de la zona de estudio / Fuente: Mapa de

Geomorfología de Ancash MINAM.........................................................................................................35

 IMAGEN N° 8: Formaciones Geológicas de la zona de estudio / Fuente: Carta geológica Nacional,

Hoja 19h..................................................................................................................................................36

 IMAGEN N° 9: Flora observada en la zona de estudio..........................................................................39

 IMAGEN N° 10: Cultivos de legumbres..................................................................................................40

 IMAGEN N° 11: Presencia de Eucaliptos y Pencas...............................................................................40

 IMAGEN N° 12: Presencia de ganado vacuno y ovino..........................................................................42

 IMAGEN N° 13: Huaycos en el distrito de independencia/ Fuente: MAPA DE ESCENARIOS

CLIMÁTICOS DEL PERÚ – Elaboración Propia..................................................................................44

 IMAGEN N° 14: Deslizamientos y aludes en el distrito de independencia/ Fuente: MAPA DE

ESCENARIOS CLIMÁTICOS DEL PERÚ – Elaboración Propia..........................................................45

 IMAGEN N° 15: Intensidad sísmica en el distrito de independencia/ Fuente: MAPA DE ESCENARIOS

CLIMÁTICOS DEL PERÚ – Elaboración Propia..................................................................................46

 IMAGEN N° 16: Esquema general para la identificación de impactos ambientales / Fuente: R. M. N°

455-2018-MINAN....................................................................................................................................48

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I. CAPITULO I: DESARROLLO DEL RESUMEN EJECUTIVO


I.1. INTRODUCCIÓN:

Las bases para la realización de una evaluación ambiental preliminar (EVAP), están ligadas a la
finalidad de preservar y conservar el medio ambiente en el cual nos desarrollamos, para contribuir
en salvaguardar el ecosistema que es un factor muy importante para la conservación del equilibrio
natural. Este equilibrio natural se ve alterado por toda actividad humana que tiende a modificar el
entorno, entre estas actividades se encuentra la actividad constructiva que es nuestro tema a tratar.

La evaluación ambiental preliminar (EVAP), previsto en este capítulo, es un conjunto de evaluaciones


y sistemas técnicos mediante los cuales se pueden estimar los efectos directos e indirectos, que
determinadas acciones pueden tener sobre el medio ambiente, analizando los impactos que causan
sobre la población, la fauna, la flora, el suelo, el aire, el agua, los factores climáticos, el paisaje y los
bienes materiales. Este capítulo identifica y evalúa los impactos ambientales y sociales que podrían
presentarse durante la etapa de construcción y operación del Proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO
DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y
CASHACANCHA, DEL DENTRO POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA –
PROVINCIA DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”, para tal efecto, se interrelacionaran las
acciones y/o actividades del proyecto con los componentes ambientales y sociales, con un criterio de
causa-efecto, evaluando el carácter adverso o favorable del impacto. Luego se agrupan los impactos,
de acuerdo a su mayor o menor significación, con el fin de establecer las prioridades de atención
para la mitigación.

El impacto generado por la ejecución de proyectos, se puede definir convencionalmente como el


cambio parcial en la salud del hombre, en su bienestar o en su entorno, debido a la interacción de
las actividades humanas con los sistemas naturales y sociales. Según esta definición, un impacto
puede ser positivo o negativo. Los impactos se consideran significativos cuando superan los
estándares de calidad ambiental, criterios técnicos, hipótesis científicas, comprobaciones empíricas,
juicio profesional, valoración económica, ecológica o social, entre otros criterios.

El presente proyecto se enmarca en una política ambiental comprometida en el cuidado del


ambiente, conservación de los recursos naturales y compromiso social, conforme con los
lineamientos de la política Medio Ambiental. El principal objetivo del presente proyecto es definir las

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medidas correctivas y preventivas de los impactos negativos directos e indirectos que se generará
durante la etapa de construcción y operación del servicio de transitabilidad peatonal y vehicular
entre los sectores de Vilcacaran, Llachashacoto y Cashacancah, del centro poblado de Quenuayoc.

El Estudio se encuentra enmarcado en la normatividad legal vigente en el país que requiere imponer
una práctica apropiada del manejo del espacio físico y de todos sus recursos naturales, tratando de
conservar, mejorar y recuperar la calidad.

I.2. OBJETIVOS
I.2.1. Objetivo General
 Ejecutar la Evaluación Ambiental Preliminar del proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y
CASHACANCHA, DEL DENTRO POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA –
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I.2.2. Objetivos Específicos


 Describir las actividades que generan impactos, que comprende el proyecto:
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 Determinar la línea base ambiental del lugar donde se ejecutará el proyecto:
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DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
 Identificar y evaluar los impactos o efectos ambientales derivados del proyecto:
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DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
 Formular el plan de Manejo Ambiental que contenga programas de prevención y
mitigación ambiental, de monitoreo, planes de contingencia y de cierre.

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I.3. LINEA BASE AMBIENTAL


La finalidad de este capítulo es proporcionar información básica y relevante sobre las
características físicas (suelo, agua, aire), biológica (flora y fauna), socio cultural de la zona del
proyecto, las que pueden influir sobre el diseño, construcción, desarrollo y cierre del proyecto.

 CLIMA Y METEOROLOGÍA
Estos factores interactúan entre sí, determinando las características climáticas de la zona. Por
ejemplo, el origen de las precipitaciones está relacionado con el transporte de masas de aire,
originadas por evaporación, desde el Océano Atlántico y la región Amazónica. De esta manera,
al ascender por la Cordillera Blanca las grandes masas de aire pierden un porcentaje de
humedad, la misma que se condensa y solidifica para formar las nieves perpetuas de esta
cordillera. En cambio, las masas de aire que suben del Pacífico no tienen humedad cuando
llegan a la Cordillera Negra, lo que explica la falta de nieve en esta cordillera.

La ubicación geográfica del departamento de Ancash dentro de la zona intertropical (tropical y


subtropical) proporciona un clima cálido, húmedo y lluvioso; sin embargo, la presencia de
ciertos factores como la altitud, anticiclón del Pacifico Sur, anticiclón del Atlántico Sur, relieve
andino, la corriente peruana, corriente del niño que se relacionan entre sí, han hecho que esto
cambie, en el área andina el clima está muy relacionado con la topografía y los pisos
altitudinales.

La zona donde se ubica el proyecto corresponde a la región quechua, con una temperatura
anual que oscila entre los 24°C y los 7°C; el clima tiene dos estaciones bien definidas:
Templado y seco de mayo a septiembre, también llamado “Verano Andino”, en el cual el clima
es agradable, con días de sol brillante y frío en las noches. La estación de lluvias se presenta
entre los meses de octubre a abril, el sol brilla por las mañanas y llueve en las tardes, recibe
entre 500 a 1000mm de lluvia anual.

 HIDROLOGÍA
La cuenca del río Santa se ubica en la costa norte del Perú, pertenece a la vertiente del
Pacífico y drena un área total de 14,954 km2 de los cuales la cuenca húmeda es de 10,200

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km2, fijada por encima de 2,000 m.s.n.m., además en algunas de las partes es utilizado para
riego en las ambas márgenes de izquierda y derecha por la ubicación de sus predios de
alfalfares y cultivos agrícolas como cebada, olluco, papa, maíz.

El río Santa tiene su origen en la Laguna Aguash, la cual se halla ubicada en el extremo Sureste
del Callejón de Huaylas, a una altura aproximada de 3,944 msnm. Esta laguna a su vez, vuelca
sus aguas a través del río Tuco a la laguna Conococha y discurre en dirección SE-NO, hasta
aproximadamente la confluencia del río Manta, a partir del cual cambia su curso hacia el
Oeste, para luego desembocar al Océano Pacífico.

 GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA
El estudio geomorfológico se realizó con la Carta Nacional (Hojas 20-h Huaraz y 19-h Carhuaz)
a escala 1:100,000 del IGN, el mapa geomorfológico del Departamento de Ancash y su leyenda
proporcionada por la DNTDT a escala 1:100000, shapes e imágenes landast, y el software Argis
9.3. El estudio tiene como finalidad la representación del relieve y el ambiente sobre el cual se
encuentran asentados los centros poblados, así como identificar y evaluar los principales
procesos geomorfológicos presentes en el distrito de Independencia. El distrito de
Independencia, dentro de su geomorfología presenta Valles Intermedios, Valles Estrechos o
Encañonados, Cadenas Montañosas, Colinas Andinas y Altiplanicies, productos de agentes
tectónicos, deposicionales y erosivos, que actuaron a lo largo del proceso geológico, como por
ejemplo el levantamiento andino, glaciación y desglaciación, movimientos en masa, montañas
estructurales con pendientes abruptas cortadas por la cuenca del Santa y algunas de sus sub
cuencas.

 ECOLOGÍA Y ZONAS DE VIDA


El Dr. L. Holdridge elaboró el sistema de clasificación ecológica de las zonas de vida del
mundo; cada zona de vida, muestra en forma gráfica y sintética la interrelación biológica de
los ecosistemas, incluyendo al hombre y las manifestaciones culturales, sociales y económicas
dentro del panorama nacional.

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La zona de estudio según Holdridge pertenece a la zona de quechua, se distribuye en la región


latitudinal del país. Geográficamente, se distribuyen a lo largo de la región cordillerana de
Norte a Sur, entre 2300 y 3500 m.s.n.m.

 FLORA NATURAL
Dentro de las localidades donde se realiza el proyecto, tiene su biodiversidad un amplio
espectro de microclimas, con diversos tipos de vegetación que se hace visible en los meses de
abril a mayo de cada años, generalmente en los pajonales de las lagunas, está identificadas
más de 325 especies de flora alto andina distribuidas en 150 géneros y 52 familias, tiene más
de 250 especies de flora, las plantas existentes son las características de la zona sierra, se
encuentran el aliso, quenual al borde de las lagunas, chachas, Huacatay, Secsi, Tuna, Chinchu,
Molle, Yerba santa, Chamana, Chuna, Ichu, Quisuar, Retama, Lloque, Gigantón, Achupalla.
Tenemos en la zona plantas conocido como Saúco, el nogal, ciprés, pino, eucalipto, que
fácilmente se encuentran en Europa, norte de África y en el sudeste de Asia. A pesar de los
años, todavía podemos encontrar en nuestros parajes paisajistas de nuestra zona, cuidemos,
evitemos a las cazas fortuitas y nuestro medio ambiente.

Hay una serie de plantas medicinales en las alturas como escorzonera, huamanrripa, wirawira,
pachasalvia y entre otras.

En el área de estudio la vegetación típica corresponde principalmente a La diversidad de la


flora que es observable en las quebradas, entre las especies penca blanco y azul, eucalipto,
maguey, aliso, quishuar, arveja, alfalfa, papa y trigo.

 FAUNA SILVESTRE
La tórtola es una paloma pequeña de arrullos visibles en los machos, siempre viven en parejas,
se alimentan de semillas y migas de pan, son dóciles y mucha veces se han entrecruzados para
salir una manchita negra como collar. Si están en cautividad pueden fácilmente escaparse e
incorporarse en las palomas silvestres que existen en la zona. Existen en los parajes del Río
Santa.

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Dentro de la flora y fauna en sus bellezas paisajísticas, existen entre ellas varias en peligro de
extinción, que se deben conservar, este recurso importante que nos brinda la naturaleza como
es la vicuña (Vicugna vicugna), el gato montés (Oncifelis colocolo), el oso de anteojos
(Tremarctos omatus), el puma, la vizcacha, el venado, la taruca (Hippocamelus antisensis),
especies de aves como el águila, el cóndor andino (Vultor gryphus), el pato de los torrentes
(Merganetta amata)o pato de la laguna, la huachua, el ruiseñor, el picaflor andino (colibrí),
perdiz de puna (Tinamotis pentlandii) y una variedad de insectos y hormigas.

En particular, la fauna mayor ha sufrido el impacto directo e indirecto de diversas actividades


que se realizan en el área del proyecto (pastoreo, construcción, mantenimiento carreteras, y
otras actividades), lo que ha causado el alejamiento de las especies de mayor atractivo. Entre
los animales que se encontró fueron: Zorro andino, gato montés, vizcacha, zorzal, ruiseñor,
paloma, toros, vacas, carneros, etc.

 ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS
En la presente sección se hace un análisis de los factores del medio socioeconómico
(características demográficas, actividades económicas, infraestructuras y servicios), y
socioculturales, que sirven de base para la determinación de los impactos positivos y
negativos que pueda originar el proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
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DENTRO POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE HUARAZ –
DEPARTAMENTO DE ANCASH”.

El análisis socioeconómico se centrará en el Distrito de Independencia (en la provincia de


Huaraz), por ser la zona en donde se prevé que ocurrirán los impactos ambientales durante las
etapas de construcción y operación.

I.4. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES


De acuerdo a la metodología empleada y para cubrir las implicancias ambientales del
proyecto, se ha preparado una Matriz propia de 8 caracteres y Diagramas Causa-Efecto, para
las etapas de Planificación, Construcción y Operación. Complementando las metodologías

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anteriormente descritas se incluye la Lista de Categorías Ambientales, usada por las normas
peruanas, Banco Interamericano de Desarrollo e Instituciones Científicas como el Batelle
Institute, los cuales han sido adaptados a la realidad ambiental del proyecto.

Del análisis, interpretación y evaluación integral de las metodologías se han llegado a


determinar los siguientes impactos ambientales que se manifestarían durante las tres etapas
que involucra el Proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO
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ETAPA DE PLANIFICACIÓN

a) Expectativa de generación de empleo en la población local


La dimensión de las obras a efectuarse en la ejecución del proyecto: “CREACIÓN DEL
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LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE
INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”, propiciará en
la población residente, expectativas por el empleo de mano de obra. A este respecto, se
determina que los habitantes de las comunidades aledañas en el mismo Distrito de
Independencia, ofertarán su fuerza laboral para la construcción del proyecto propuesto.

b) Posibles conflictos con la población local e instituciones


Es pertinente prevenir en esta etapa, las posibles implicancias ambientales y sociales que
pueden devenir entre el proyecto, la población local (comunidades), usuarios del agua para
riego y agua potable, etc.

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ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

a) Alteración de la calidad del aire por emisión de material particulado


Mientras dure la etapa de construcción del sistema de agua potable y saneamiento, los
cambios en la calidad del aire se deberán principalmente a los trabajos de corte y
excavación, relleno de material de préstamo, compactación de la plataforma y transporte
de materiales, la cual puede constituir un impacto ambiental negativo, en caso no se
controlen las emisiones de material particulado (polvo) y gases provenientes de la
combustión interna de los vehículos. Riesgo de generar procesos de erosión de suelos.

Por efecto de la remoción y movimiento de tierras necesarios en la construcción; es


factible que se generen procesos de erosión de los suelos y en las laderas aledañas a al
área del proyecto. El nivel de riesgo erosivo e inestabilidad de los taludes adyacentes es
alto, en razón que estas presentan alta intensidad de disección y erosión.

b) Posible contaminación del suelos y agua


La probable contaminación de los recursos hídricos superficiales y afectación de la calidad
edáfica de los suelos, estará determinado principalmente por la utilización de agua para
mezcla de concreto, disposición inadecuada del material excedente producto de las
excavación, desmonte, aceites y combustibles; así como por la disposición inadecuada de
residuos generados por los trabajadores.

c) Leve incremento de la contaminación atmosférica y/o acústica


Durante las operaciones constructivas, se producirán emisiones de gases, tales como
dióxido de azufre (SO2), hidrocarburos, monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono
(CO2) y óxidos de nitrógeno (NOx), asociadas al funcionamiento de la maquinaria y
vehículos diesel. Los ruidos provenientes del uso indiscriminado de las bocinas y alarmas.

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d) Generación de empleo para la mano de obra local


En concordancia con la magnitud de las obras a efectuarse, se requerirá contratar mano de
obra local, que estaría conformada básicamente por las categorías no especializadas de la
escala laboral, vale decir, peones y ayudantes de obra. Estos provendrán preferentemente
del Distrito de Independencia, principalmente personal propio a las localidades que se
realizara el proyecto.

e) Alteración de la estética paisajista


Durante esta etapa, la calidad del paisaje podría verse afectada por las mismas actividades
descritas para el caso del impacto sobre el relieve. Por tales consideraciones este impacto
ha sido calificado como de media magnitud, influencia puntual, pero de duración variable
entre moderada y permanente, lo que define su moderada significación ambiental. No
obstante, presenta posibilidad de aplicación de medidas de mitigación.

f) Posibilidad de afectación a la salud y ocurrencia de accidentes


Las condiciones climáticas imperantes en el área de trabajo, pueden afectar la salud del
personal de obra en cuanto a enfermedades respiratorias. Del mismo modo, existe la
posibilidad de ocurrencia de accidentes personales, debido a caídas, inadecuada maniobra
de maquinarias o uso de herramientas y otros percances que pueden ocurrir.

g) Afectación temporal a la actividad pecuaria comunal


La ocupación y desplazamiento de maquinarias, vehículos y personal de obra, en las áreas
adyacentes al área del proyecto, donde actualmente en los periodos de estiaje se realiza el
pastoreo extensivo del ganado que pertenecen a las diferentes localidades de Quenuayoc,
podría limitar y afectar el acceso, así como el hábito de alimentación y descanso del
ganado en este sector.

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"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN
MUNICIPALIDAD
LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO DISTRITAL DE
POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

ETAPA DE OPERACIÓN

a) Alteración de la calidad del aire por ruido, material particulado y polvos


Durante esta etapa la generación de ruido, material particulado y los gases provenientes
de la emisión de los vehículos que transitarán por la vía, ocasionará impactos considerados
medios y en su mayoría bajos en cuanto a su significancia.

b) Alteración del recurso hídrico


Todos los trabajos que serán realizados en la presente etapa tendrán una mínima
influencia en las características físico-químicas del agua de escorrentía superficial y/o
subterránea, pues el nivel freático es distante con respecto a la superficie del terreno y se
han considerado obras de paso las cuales impedirán que los neumáticos esten en contacto
con la escorrentía, la única posibilidad de contaminación durante esta etapa es el vertido
de residuos por los transeúntes y conductores que hagan uso de la vía, razones por las
cuales los impactos han sido considerados bajos. Con la adecuada señalización y
sensibilización de los usuarios este impacto puede llegar a ser insignificante.

c) Mejora de la calidad de vida de la población


Un aspecto benéfico y de mucha importancia generado por el presente proyecto, es la
integración de las localidades del entorno, además del cumplimiento de las leyes presentes
en el estado y sobre todo por la calidad de vida de la población.

d) Posible conflicto social


Este posible conflicto social, se presentará siempre y cuando se afecte los terrenos no
destinados para el proyecto, que se deberá atender en primera instancia. También es
importante mantener la participación ciudadana en todo momento para prevenir conflictos
sociales.

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"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN
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LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO DISTRITAL DE
POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

I.5. ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL


La ejecución de las diversas actividades del proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y
CASHACANCHA, DEL DENTRO POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA –
PROVINCIA DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH” generará impactos significativos y
potenciales en el ámbito de influencia, por lo que sé es necesaria la elaboración de un plan de
manejo ambiental (PMA) para reducir la magnitud de los impactos ambientales negativos.
Para ello se darán prioridad en las etapas de diseño, desarrollo y ejecución del proyecto
enmarcando dentro de una estrategia de conservación del ambiente y cumpliendo con la
normatividad ambiental vigente, en armonía con el desarrollo sostenible de la zona de
influencia del proyecto.

El plan de manejo ambiental tiene por objetivo implementar y desarrollar acciones, medidas
preventivas, correctivas y mitigadoras factibles para atenuar en algún grado las implicancias
ambientales negativas del proyecto. Para ello se requiere la participación activa de todos los
integrantes de la Empresa, dicho plan se consideran los siguientes programas:

 Medidas de prevención, mitigación o corrección de los impactos ambientales


 Programa de manejo de residuos sólidos
 Plan de seguimiento y control
 Plan de capacitación ambiental
 Plan de cierre o abandono

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II. CAPITULO II: NORMATIVIDAD DE LA EVALUACION AMBIENTAL


PRELIMINAR DEL PROYECTO
Alcances:
En nuestro país, han sido promulgadas importantes normas que sirven como instrumentos
jurídicos para regular la relación entre el hombre y su ambiente, con el propósito de lograr el
desarrollo sostenible de nuestro país. Se presenta un resumen de la normatividad relevante
relacionada con el Proyecto de saneamiento y sus implicancias en el medio ambiente.
Descripción de aspectos físico naturales, biológicos, socioeconómicos y culturales del área de
influencia del proyecto, con la finalidad de determinar las condiciones existentes y las
capacidades del medio.
Descripción de las actividades a realizar:
- Identificar impactos ambientales
- Indicar medidas y controles a aplicar para lograr un desarrollo armónico entre las
actividades del proyecto y el ambiente.
- Contener el Plan de Manejo Ambiental – PMA, tanto para la etapa de instalación,
como para la de uso y funcionamiento del proyecto.
-
 Marco política ambiental:
a. Leyes y Dispositivos Ambientales Generales:
- Constitución Política del Perú de 1993
La Constitución Política del Perú de 1993, establece las principales normas que rigen en el
Estado Peruano. Específicamente en materia ambiental y dispone que: “Toda persona ti
ene derecho a: la paz, la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso, así como
gozar de un ambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de su vi da". Así mismo,
establece que los recursos naturales, renovables y no renovables, son patrimonio de la
Nación (artículo 66°), siendo el Estado el que debe promover el uso sostenible de éstos;
así como, la conservación de la diversidad biológica y de las áreas naturales protegidas
(artículos 67° y 68°).

- Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales Ley Nº


26821

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Tiene como objetivo principal, promover y regular el aprovechamiento sostenible de los


recursos naturales, renovables y no renovables, estableciendo un marco adecuado para el
fomento de la inversión privada, procurando el equilibrio dinámico entre el crecimiento
económico, la conservación de los recursos naturales y del medio ambiente, y el
desarrollo de la persona humana.

- Ley General del Ambiente Ley Nº 28611


La Ley General del Ambiente, Ley N° 28611, fue aprobada el 13 de octubre del 2005, por el
Congreso de la República. La norma establece los principios y normas básicas para
asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un ambiente saludable, equilibrado y
adecuado para el pleno desarrollo de la vida. Asegura asimismo el cumplimiento del deber
de contribuir a una efectiva gestión ambiental y de proteger el ambiente, lo mismo que
sus componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la población y lograr el
desarrollo sostenible del país. En el marco de la Política Nacional del Ambiente y Gestión
Ambiental, se establece que el Ministerio del Ambiente (MINAM) es la autoridad y ente
rector del Sistema Nacional de Gestión Ambiental. Se precisa también el marco jurídico
del acceso a la información ambiental y participación ciudadana y los lineamientos para
las políticas sobre diversidad biológica, entre otros.
Un tema importante se refiere al régimen de responsabilidad por el daño ambiental, las
sanciones y medidas correctivas, medidas cautelares, registro de buenas prácticas e
infracciones ambientales, y los medios para la resolución y gestión de conflictos
ambientales.

- Ley de Creación, Organización y Funciones del Ministerio del Ambiente Decreto


Legislativo N° 1013 (modificado por D. Leg. N° 1019).
Señal a que el Ministerio del Ambiente es el organismo del Poder Ejecutivo rector del
sector ambiental, que desarrolla, dirige, supervisa y ejecuta la política nacional del
ambiente. Que cumplirá la función de promover la conservación y el uso sostenible de los
recursos naturales, la diversidad biológica y las áreas naturales protegidas. La actividad del
Ministerio del Ambiente comprende el establecimiento de la política, la normatividad
específica, la fiscalización, el control y la potestad sancionadora, que es ejercida a través

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de los organismos correspondientes, por el incumplimiento de las normas ambiental es en


el ámbito de su competencia.
Adicionalmente se crea el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA),
entidad encargada de la fiscalización, la supervisión, el control y la sanción en materia
ambiental, se crea también el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el
Estado, como el ente rector del Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el
Estado (SINANPE) constituyéndose en su autoridad técnico normativa. Se aprueba la
fusión del CONAM con el Ministerio del Ambiente, así como la fusión de la Intendencia de
Áreas Naturales Protegidas del INRENA con el Servicio Nacional de Áreas Naturales
Protegidas del Ministerio del Ambiente, siendo este último el ente que se incorporó para
ambos casos.

b. Normas Sobre Evaluación de Impacto Ambiental:


- Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental - Ley Nº 27446
(modificada por D. Legislativo N° 1078) y su Reglamento (DS Nº 19-2009-MINAM).
Tienen por objetivo lograr la efectiva identificación, prevención, supervisión, control,
corrección anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones
humanas expresadas por medio de proyectos de inversión, así como de políticas, planes y
programas públicos, a través del establecimiento del Sistema Nacional de Evaluación del
Impacto Ambiental (SEIA).
Se define el SEIA como un sistema único y coordinado, de carácter preventivo, asimismo
constituye un mecanismo de integración, coordinación e interacción transectorial entre
los distintos ámbitos de la gestión ambiental, establece un procedimiento administrativo
uniforme y único asociado al cumplimiento de funciones, facultades, responsabilidades,
procesos, requerimientos y procedimientos que rigen las actuaciones de las autoridades
competentes. El Decreto Legislativo N° 1078 (modifica los artículos 3, 4, 5, 6, 10, 11 de la
Ley N° 27446), la cual establece la obligatoriedad de la certificación ambiental, los criterios
de protección ambiental, la categorización de proyectos de acuerdo al riesgo ambiental, el
procedimiento para la certificación ambiental y el contenido de los Instrumentos de
Gestión Ambiental.

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- Decreto Legislativo Nº 1078 Modificatoria de la Ley del Sistema Nacional de Evaluación


de Impacto Ambiental
Artículo 1º.- Modifíquense los artículos 2º, 3º, 4º, 5º, 6º, 10º, 11º, 12º, 15º, 16º, 17º y 18º
de la Ley Nº 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental, por los
siguientes textos:
Artículo 18º.- Autoridades Competentes de administración y ejecución:
18.1 Serán consideradas como autoridades competentes de administración y ejecución, el
Ministerio del Ambiente, las autoridades sectoriales nacionales, las autoridades
regionales y las autoridades locales.
Corresponde a las autoridades regionales y locales, emitir la certificación ambiental de los
proyectos que dentro del marco del proceso de descentralización resulten de su
competencia.

- Ley del Sistema Nacional de Gestión Ambiental - Ley 28245 y modificatorias.


La presente Ley tiene por objeto asegurar el más eficaz cumplimiento de los objetivos
ambientales de las entidades públicas; fortalecer los mecanismos de transectorial en la
gestión ambiental, el rol que le corresponde al Consejo Nacional del Ambiente – CONAM
(las modificatorias indican que dicha función la ejerce el Ministerio del Ambiente), y a las
entidades sectoriales, regionales y locales en el ejercicio de sus atribuciones ambientales a
fin de garantizar que cumplan con sus funciones y de asegurar que se evite en el ejercicio
de ellas superposiciones, omisiones, duplicidad, vacíos o conflictos.

- Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Gestión Ambiental - D.S. 008-2005-PCM.


El presente Decreto Supremo reglamenta la Ley Nº 28245, Ley Marco del Sistema Nacional
de Gestión Ambiental, regulando el funcionamiento del Sistema Nacional de Gestión
Ambiental (SNGA), el que se constituye sobre la base de las instituciones estatales,
órganos y oficinas de los distintos ministerios, organismos públicos descentralizados e
instituciones públicas a nivel nacional, regional y local que ejerzan competencias,
atribuciones y funciones en materia de ambiente y recursos naturales.

- Ley Marco de Organismos Reguladores de la Inversión Privada en los Servicios Públicos -


Ley 27332 y modificatorias.

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Esta norma es de aplicación para los organismos reguladores como la Superintendencia


Nacional de Servicios de Saneamiento (SUNASS), el cual es un organismo público
descentralizado adscrito a la Presidencia del Consejo de Ministros, con personería de
derecho público interno y con autonomía administrativa, funcional, técnica, económica y
financiera. Las funciones que ejerce dicho organismo de acuerdo a la presente norma son
las siguientes:
 Supervisión y cumplimiento de las obligaciones legales, contractuales o técnicas
por parte de las entidades o actividades supervisadas.
 Fijar las tarifas de los servicios bajo su ámbito.
 Dictar, en el ámbito y en materia de sus respectivas competencias, los
reglamentos, normas de carácter general y mandatos u otras normas de carácter
particular referidas a intereses, obligaciones o derechos de las entidades o
actividades supervisadas o de sus usuarios.
 Imponer sanciones dentro de su ámbito de competencia por el incumplimiento de
obligaciones derivadas de normas legales o técnicas, así como las obligaciones
contraídas por los concesionarios en los respectivos contratos de concesión
 Conciliar intereses contrapuestos entre entidades o empresas bajo su ámbito de
competencia, entre éstas y sus usuarios o de resolver los conflictos suscitados
entre los mismos, reconociendo o desestimando los derechos invocados; y,
 Solución de los reclamos de los usuarios de los servicios que regulan.

- Ley Orgánica de Gobiernos Regionales - Ley Nº 27867 (modificada por Ley N° 29053, Ley
N° 27902, Ley N° 28013 y Ley N° 28961). La Ley N° 27867
establece que los gobiernos regionales tienen dentro de sus competencias
constitucionales compartidas, el promover y regular actividades y/o servicios en materia
de agricultura, pesquería, industria, agroindustria, comercio, turismo, energía, minería,
vialidad, comunicaciones, educación, salud y medio ambiente, realizar la gestión
sostenible de los recursos naturales y mejoramiento de la calidad ambiental, preservación
y administración de las reservas y áreas naturales protegidas regionales, entre otras.

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- Ley Orgánica de Municipalidades – Ley N° 27972 (modificada por Ley N° 28268 y Ley N°
28961). La Ley N° 27972, publicada el 27 de mayo del 2003.
Establece que los gobiernos locales son entidades básicas dentro de la organización del
Estado y canales inmediatos de participación vecinal en los asuntos públicos, que
institucionalizan y gestionan con autonomía los intereses de sus correspondientes
colectividades. Las municipalidades distritales y provinciales son los órganos de gobierno
promotores del desarrollo local, con personería jurídica. Tienen como función específica
emitir normas técnicas generales, en materia de organización del espacio físico y uso del
suelo, así como sobre protección y conservación del ambiente.

- Decreto Legislativo N°1252, que crea el Sistema Nacional de Programación Multianual y


Gestión de Inversiones y deroga la Ley N°27293, Ley del Sistema Nacional de Inversión
Pública.
Este D.L se crea con la finalidad de optimizar el uso de los recursos públicos destinados a
la inversión, y quedan sujetas a ella aquellas entidades y empresas del sector público no
financiero de los tres niveles de gobierno que ejecuten proyectos de inversión con
recursos públicos. Su organismo regulador es el Ministerio de Economía y Finanzas a
través de la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público

c. Normatividad sobre Saneamiento:


- Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Vivienda, Construcción y
Saneamiento - D.S Nº 010-2014-VIVIENDA.
El presente Reglamento de Organización y Funciones (ROF) define la visión, misión,
objetivos, la estructura orgánica, competencias y funciones generales del Ministerio de
Vivienda, Construcción y Saneamiento, y de los órganos que lo conforman, así como la
relación de éste con las Instituciones y Organismos Públicos Descentralizados, Fondos y
Empresas bajo su ámbito.

La Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAA) es la dirección que tiene a su cargo


el tema ambiental, formular y proponer la aplicación de políticas y normas, supervisión y
control del impacto ambiental de las actividades del Sector y la evaluación, aprobación,

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fiscalización y auditoría de los estudios de impacto ambiental y otras herramientas de


gestión ambiental para las actividades del Sector.

d. Normatividad Ambiental Específica

REGLAMENTO DE PROTECCIÓN AMBIENTAL PARA EL SECTOR TRANSPORTES


Creado mediante DECRETO SUPREMO Nº 004-2017-MTC, este Reglamento tiene por
objeto regular la gestión ambiental de las actividades, proyectos y/o servicios de
competencia del Sector Transportes de conformidad con la Constitución Política del Perú;
la Ley Nº 28611, Ley General del Ambiente; la Ley Nº 28245, Ley Marco del Sistema
Nacional de Gestión Ambiental; la Ley Nº 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluación
del Impacto Ambiental - SEIA, modificada por el Decreto Legislativo Nº 1078, su
Reglamento aprobado por Decreto Supremo Nº 019-2009-MINAM y sus normas conexas;
la Ley Nº 27791, Ley
Las disposiciones contenidas en este Reglamento son de aplicación a las actividades,
proyectos y servicios del Sector Transportes, a nivel nacional, regional y local;
desarrolladas por personas naturales o jurídicas; nacionales o extranjeras; de derecho
público, privado o de capital mixto; conforme lo previsto en el Reglamento de
Organización y Funciones - ROF del Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC y
normas complementarias

e. Lineamiento Funcional Programático:


De conformidad al Decreto Legislativo N°1252, que crea el Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones; y su reglamento, el presente
proyecto se encuentra en el clasificador de funcional programático siguiente:

Función 15: Transporte


Corresponde al nivel máximo de agregación de las acciones para la consecución de los
objetivos vinculados al desarrollo de la infraestructura aérea, terrestre y acuática, así
como al empleo de los diversos medios de transporte

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POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

División Funcional 033: Transporte terrestre


Conjunto de acciones desarrolladas para la gestión integral del sistema de transporte
terrestre en el ámbito nacional, departamental, vecinal, caminos de herrada, control y
seguridad del tránsito terrestre y servicios de transporte terrestre

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POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
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III. CAPITULO III: DATOS GENETALES DEL PROYECTO

I.1. Nombre del proyecto

“CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN LOS TRAMOS –


VILCACARAN, LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO
DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”

I.2. Ubicación del proyecto

a) Política

El área de estudio tiene la siguiente ubicación política:

 Región : Ancash
 Provincia : Huaraz
 Distrito : Independencia
 Centro Poblado : Quenuayoc.
 Ubigeo : 020105

El área del proyecto se encuentra ubicado en los sectores de Vilcacaran, Llacshacoto y Cashacancha.

b) Administrativa a nivel de cuenca

Administrativamente pertenece a la Unidad Hidrográfica Alto Santa, Autoridad Local de Huaraz, en


la Autoridad Administrativa del Agua Huarmey - Chicama.

c) Geográfica

La cuenca de aporte hídrico y se halla ubicada en la hoja 20H (HUARAZ), de manera específica en la
cordillera negra.

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I.3. Accesibilidad - vías de comunicación

Para llegar a la zona de proyecto desde la ciudad de Lima es como se indica en el cuadro
siguiente:

CUADRO N°1: Accesos a la zona del proyecto

Tiempo promedio de
Tramo Tipo de vía Longitud
viaje
Carretera Nacional 1N,
Lima – Pativilca 205 Km 5h
Autopista asfaltada
Carretera Pativilca -
Pativilca - Huaraz Huaraz, vía asfaltada de 2 209.1 Km 4h
carriles
Huaraz – Cruce a Carretera Huaraz - Casma
7.4 Km 10 min
Quenuayoc vía asfaltada de 2 carriles
Cruce a Quenuayoc
Carretera vecinal, Trocha
– Posta Médica de 1.7 Km 10 min
Carrosable
Quenuayoc
Fuente: Elaboración propia.

I.4. Descripción del Proyecto


El proyecto contempla lo siguiente:

 Componente 1 Obras Civiles: En este componente se encuentran la totalidad de


infraestructura proyectada para el desarrollo del proyecto, la cual se detalla a continuación:
o Construcción de 3,489.00 metros de camino carrozable con ancho de calzada
variable entre 3.50m – 4.50m de ancho, superficie de rodadura a base de afirmado
de material granular compactado.
o Construcción de 5,225.00 metros de cuneta triangular de tierra de 0.75m de ancho y
0.30m de profundidad.
o 519 metros de cuneta de concreto de sección rectangular de 0.3mmX0.40m y
e=0.10m con tapa de rejillas metálicas.
o Construcción de 12 alcantarillas de paso a base de tubería metálica corrugada tipo
TMC de 24” y 2 de tubería TMC de 36”.

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o Construcción de 02 alcantarilla de paso a base de tubería metálica corrugada tipo


TMC de 36”.
o Construcción de un pontón de concreto armado de 5m de luz y 5m de ancho,
incluyendo la calzada y veredas de paso.
o Construcción de 145 metros de Muro de Gravedad de H=1m de altura.
o Construcción de 220 metros de Muro de Gravedad de H=1.5m de altura.
o Construcción de 150 metros de Muro de Gravedad de H=2m de altura.
o Construcción de 55 metros de Muro de Concreto Armado de H=2.5m de altura.
o Construcción de 80 metros de Muro de Concreto Armado de H=3m de altura.
o Construcción de 80 metros de Muro de Concreto Armado de H=3.5m de altura.
o Construcción de 150 metros de muro de Gavión de H=2m de altura.
o Colocación de 12 señales reglamentarias, 3 señales informativas y 5 hitos
kilométricos.

o Medioambiente: En este componente se encuentran las acciones de mitigación


ambiental, durante la construcción y operación del proyecto:

o Programa de Monitoreo Arqueológico: En este componente se encuentran las


acciones de monitoreo arqueológico durante la ejecución de la obra.

 Componente 2 Capacitación a Usuarios: En este componente se encuentran las acciones de


capacitación a los usuarios en el correcto mantenimiento de la vía, como la limpieza de
cunetas, alcantarillas, bacheo, etc.

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IV. CAPITULO IV: LINEA BASE AMBIENTAL

IV.1. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA


El área de influencia directa del proyecto, se encuentra definida por el sector comprendido
dentro del radio de 500 m. de distancia a la redonda del eje de la vía. De acuerdo a la evaluación
realizada se ubica una población dentro de dicho radio, así como los terrenos de cultivo que
podrán sacar directamente sus productos por dicha vía. El área de influencia directa comprende
un total de 369 hectáreas

IMAGEN N° 1: Area de Estudio y de influencia Directa

El área de influencia Indirecta se considera al distrito de independencia, que será el principal


mercado de los productos que saldrán por la vía proyectada.

CUADRO N°2: Áreas de influencia directa e indirecta

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Las localidades de Vilcacarán,


Área de Influencia Directa: Llacshacoto y Casacancha; asín como los
terrenos de cultivo cercanos.
Área de Influencia Indirecta: Distrito de Independencia.

IV.2. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FÍSICO


IV.2.1. AIRE Y CLIMA
El estudio Meteorológico, Climático, Hidrológico y Calidad del Aire, son estudios realizados
que servirán para que el proyecto sea viable y que los parámetros que se estudian y analizan
sirvan como soporte técnico para el desarrollo sostenible del proyecto, en cuanto a las
variaciones meteorológicas (momento presente), variaciones climáticas variaciones de los
parámetros (Radiación Solar, Temperaturas, Humedad relativa, Precipitaciones y viento)
históricos, hidrológicos y la calidad del aire que influirá en la calidad de vida de la población
cercana y dentro del proyecto.

El clima es la condición o estado físico de la atmósfera, resultante de la interacción o


interrelación de los elementos o factores climáticos en un cierto período de tiempo
cronológico y ciertas áreas geográficas o sea el clima es la síntesis de todos los elementos en
una combinación única. Para poder determinar el estado climático de un área determinado se
requiere definir los parámetros meteorológicos como temperatura, precipitación, velocidad y
dirección de viento, etc.

El distrito de Independencia presenta una diversa gama de microclimas, esto debido a su


ubicación en el piso altitudinal variado. El distrito abarca los territorios teniendo una altitud
media de 3023 msnm. La ecología de Huaraz – Independencia es muy amplia, abarcando
desde la formación matorral desértico pre montano hasta la tundra nivel andina,
identificándose en su abanico ecológico una diversidad compleja que es imposible reconocer
en tan corto tiempo toda la gama de microclimas existentes.

Por lo cual la estación meteorológica empleada para obtener los datos meteorológicos de la
zona de estudio es la estación meteorológica del CIAD - UNASAM ubicada en el Distrito de
Independencia – Provincia de Huaraz, cabe señalar que esta estación es la más cercana a la
zona de estudio.

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IV.2.1.1. Temperatura
Se tiene un total de 20 años de registro de temperatura máxima y mínima de la estación
Santiago Antúnez de Mayolo (desde el año 1998 hasta el año 2018), a continuación se
muestran los resultados correspondientes a los promedios mensuales máximos, mínimos y
medios mensuales

CUADRO N°3: Temperatura en el área del proyecto.

TEMP. TEMP.
MES TEMP. MEDIA
MÍN MAX
ENERO 8.2°C 22.2°C 15.2°C

FEBRERO 8.4°C 21.7°C 15.1°C


MARZO 8.6°C 21.7°C 15.2°C

ABRIL 8.2°C 22.2°C 15.2°C


MAYO 6.8°C 22.7°C 14.8°C

JUNIO 4.9°C 23.0°C 14.0°C


JULIO 4.1°C 23.3°C 13.7°C

AGOSTO 4.6°C 24.2°C 14.4°C


SEPTIEMBR
E 6.1°C 24.2°C 15.2°C
OCTUBRE 7.2°C 23.5°C 15.4°C

NOVIEMBRE 7.0°C 23.0°C 15.0°C


DICIEMBRE 7.9°C 22.0°C 14.9°C

Fuente: Elaboración propia.

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POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

TEMPERATURA
30.0°C

25.0°C

20.0°C

15.0°C
T

10.0°C

5.0°C

0.0°C
0 2 4 6 8 10 12 14
MES
TEMP. MÍN TEMP. MAX TEMP. MEDIA

IMAGEN N° 2: Variación Mensual de la temperatura.

Se observa el mes que presenta menor gradiente térmico es Marzo, donde la variación de
temperatura es 13°C, el mes con mayor gradiente térmico es Agosto con 19.6°C; el mes que
presenta la mayor temperatura promedio mensual es Agosto con 23.2°C y el mes con la
temperatura mínima más baja es Julio con una valor de 4.1°.

IV.2.1.2. Humedad Relativa


Se tiene un registro de más de 30 años de humedad relativa, con los que se ha obtenido a la
humedad relativa promedio mensual

CUADRO N°4: Humedad relativa en el área del proyecto.

MES HUMEDAD RELATIVA

ENERO 68.8%
FEBRERO 72.8%

MARZO 73.2%
ABRIL 70.9%

MAYO 67.2%
JUNIO 58.0%

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JULIO 53.3%
AGOSTO 54.3%

SEPTIEMBR
E 59.6%

OCTUBRE 63.3%
NOVIEMBRE 62.7%

DICIEMBRE 64.4%
Fuente: Elaboración propia.

HUMEDAD RELATIVA
80.0%
70.0%
60.0%
50.0%
40.0%
30.0%
20.0%
10.0%
0.0%
L E E E E
E RO RO ZO RI AY
O
NI
O LIO ST
O
BR BR BR BR
EN BR
E AR AB M JU JU O M T U M M
FE
M AG PT
IE
OC VI
E
CI
E
SE NO DI

IMAGEN N° 3: Variación Mensual de la humedad relativa.

Se observa que la humedad máxima relativa se presenta en el mes de Marzo con un valor de
73.2% y la humedad relativa mínima en el mes de Julio con un valor de 53.3%

IV.2.1.3. Radiación Solar


Radiación solar es el conjunto de radiaciones electromagnéticas emitidas por el Sol. El Sol
se comporta prácticamente como un cuerpo negro el cual emite energía siguiendo la ley
de Planck a una temperatura de unos 6000 K. La radiación solar se distribuye desde el
infrarrojo hasta el ultravioleta. No toda la radiación alcanza la superficie de la Tierra,

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porque las ondas ultravioletas más cortas, son absorbidas por las partículas de la
atmósfera fundamentalmente por el ozono. La magnitud que mide la radiación solar que
llega a la Tierra es la irradiación, que mide la energía que, por unidad de tiempo y área,
alcanza a la Tierra. Su unidad es el W/m² (vatio por metro cuadrado). La energía recibida
del sol, al atravesar la atmósfera de la Tierra calienta el vapor de agua en unas zonas de la
atmósfera más que otras, provocando alteraciones en la densidad de los partículas y, por
consiguiente desequilibrios que causan la circulación atmosférica. Esta energía produce la
temperatura en la superficie terrestre y el efecto de la atmósfera es aumentarla por
efecto invernadero y mitigar la diferencia de temperaturas entre el día y la noche y entre
el polo y el ecuador. La mayor parte de la energía utilizada por los seres vivos procede del
Sol, las plantas la absorben directamente y realizan la fotosíntesis, los herbívoros
absorben indirectamente una pesada cantidad de esta energía comiendo las plantas, y los
carnívoros absorben indirectamente una cantidad más pesada comiendo a los
herbívoros. La radiación solar es el flujo de energía que recibimos del Sol en forma de
ondas electromagnéticas de diferentes frecuencias (luz visible, infrarroja y ultravioleta).
Aproximadamente la mitad de las que recibimos, comprendidas entre 0.4μm y 0.7μm,
pueden ser detectadas por el ojo humano, constituyendo lo que conocemos como luz
visible.

CUADRO N°5: Datos de Radiación Solar (W/m2).

MESES RS (W/m2)
ENERO 186524,2
FEBRERO 179273,3
MARZO 173412,2
ABRIL 161111,6
MAYO 141231,3
JUNIO 131532,9
JULIO 137734,2
AGOSTO 145123,7
SEPTIEMBRE 157623,9
OCTUBRE 169230,7
NOVIEMBRE 172332,2
DICIEMBRE 182330

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Variacion de la Radiacion Solar ( W/m2)


200000
180000
160000
Radicion Solar ( W/m2)

140000
120000
100000 RS( W/m2)
80000
60000
40000
20000
0
E F M A M J J A S O N D
Meses

IMAGEN N° 4: Variación Mensual de la radiación solar..

En la imagen anterior se grafica la variación anual de la Radiación Solar donde se tiene


una máxima de 186524,2 W/m2 que corresponde al solsticio de invierno y se encuentra
en Perihelio (sol cercano) y la mínima se encuentra con un valor de 131532,9 W/ m2, que
pertenece al solsticio de verano y a una posición de afelio (sol lejano).

En la siguente imagen se observa la variación horaria de la radiación Solar en la zona de


estudio con un máximo de 62.1 W/m2 y con una mínima de 1.2 W/m2 esto en minutos.

Variacion diaria de la Radicion Solar


70
Radiacion Solar ( m/m2)

60
50
40
30 RS
20
10
0
07:1008:0208:5409:4610:3811:3012:2213:1414:0614:5815:5016:4217:34
Tiempo en minutos

IMAGEN N° 5: Variación horaria de la radiación solar..

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IV.2.2. SUELOS
a) FISIOGRAFÍA:
El análisis fisiográfico permite determinar las geoformas que predominan en el área de
estudio, como resultado de la interacción de factores tectónicos, orogénicos y litológicos,
así como de la acción de los agentes erosivos y climáticos.

Las características y condiciones fisiográficas del distrito de Independencia y


particularmente la zona del proyecto, están vinculadas fisiográficamente mediante
conceptos como la diferencia de cotas, los rasgos topográficos, las características edáficas,
patrones de drenaje, diversidad de litología, agentes morfodinámicos, la tectónica y otros
aspectos naturales, donde la interrelación existente muestra paisajes cuyos procesos se
renuevan permanentemente, incluyendo la intervención antrópica; muchas veces
modificadora intensa de los mismos; correspondiendo a cada nivel una zona de vida en
particular, con relieves de terreno asociados a las diversas pendientes que dominan la
región. Además, el área del proyecto se encuentra en una quebrada con algunas laderas
con pendientes a los costados, con algunas laderas escarpadas menos empinadas, donde
hay presencia de valles fluviales, las aguas pluviales y superficiales drenan formando
quebradas hacia las laderas donde se presentan relieves ondulados en donde se practica
la agricultura y ganadería.

De acuerdo al mapa de tipos de suelos proporcionado por el MINAM toda la zona del
proyecto presenta un tipo de suelo denominado Leptos ol dístrico – afloramiento lítico.

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IMAGEN N° 6:Tipo de Suelo / Fuente: Mapa de Suelos MINAM-ONERN

b) GEOMORFOLOGÍA:
Su geomorfología distingue una superficie puna, otra, valle de erosión y una tercera etapa
conocida como montaña de erosión. Cada una de estas etapas se distinguen por el nivel
de desgaste que ha experimentado el suelo después que se produjeron los
levantamientos continentales y desde entonces se inició el proceso de erosión dando
origen a quebradas apacibles conocidas como valles y otras profundas con riscos y
acantilados pronunciados por donde el agua se precipita torrentosamente por el fondo de
las laderas. Según los estudios geológicos del suelo hay presencia de granodioritas,
cuarcitas y material semirocoso, para el área del proyecto.

Los parámetros geomorfológicos del área del proyecto para el sistema de agua potable y
saneamiento es una lomada con relieve escalonado, donde se han depositado materiales
aluviales y los que a su vez se encuentran cubiertos con suelos en formación, con
cobertura vegetal del tipo gramíneas tales como el ichu y arbustos.

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IMAGEN N° 7: Formaciones Geomorfológicas de la zona de estudio / Fuente: Mapa de Geomorfología de Ancash MINAM

c) GEOLOGÍA:
Lito estratigráficamente, tenemos que regionalmente son rocas ígneas extrusivas de edad
Paleógeno Oligoceno, corresponden a la formación Calipuy, centro volcánico Huicnoc Alto
Ruri – Evento 4b y 3d, se observan tobas y piroclastos con cenizas el tipo de roca
predominante es la andesita, en la parte alta se observan depósitos de origen glaciar,
conformado por morrenas:

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IMAGEN N° 8: Formaciones Geológicas de la zona de estudio / Fuente: Carta geológica Nacional, Hoja 19h

d) ASPECTOS LITOESTRATIGRÁFICOS LOCALES:


Específicamente, en la zona del proyecto afloran rocas de la familia es Santa, los cuales se
van a describir así:

 Complejo Volcánico Huinoc – Alto Ruri: Está compuesto por dos volcanes superpuestos y
erosionados, edificados por siete eventos eruptivos. El centro volcánico Huinoc es el más
antiguo y comprende los cuatro primeros eventos eruptivos: 1) Depósitos de flujos piroclásticos
de cenizas gris blanquecinos, porfirítica. 2) Secuencias de flujos de lava andesítica, gris oscura a
negra; sobreyacen depósitos de flujos piroclásticos de bloques y cenizas, gris violáceo,
porfirítica. 3) Depósitos de flujos piroclásticos de pómez y cenizas, gris claro verdoso, porfirítico,
con pómez fibrosas; se intercalan depósitos de flujos piroclásticos de cenizas, gris claro
violáceos, porfiríticos; flujos de bloques y cenizas, gris violáceo, porfirítica, monomícticos. 4)
Depósitos tabulares de flujos de lava andesítica, gris pardusca, porfirítico; cubierto por
intercalaciones de depósitos de flujos piroclásticos de cenizas rico en cristales, gris verdoso,
porfirítico; además se tienen horizontes de depósitos de caída de cenizas. El centro volcánico
Alto Ruri cubre parcialmente al volcán Huinoc, comprende tres eventos: 1) Depósitos de flujos
piroclásticos de pómez y cenizas, rico en cristales, gris verdoso, porfirítica, con pómez densas y
algunas fibrosas. 2) Depósitos de flujos de lava andesítica, gris azulina, afanítica; sobreyacen

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flujos piroclásticos de cenizas, gris parduscos, porfiríticos. 3) Depósitos de flujos de lava


andesítica, gris negruzca, porfirítica; cubiertos por flujos piroclásticos de pómez y cenizas, gris
claro verdoso, ricos en fragmentos líticos afaníticos. Los depósitos del centro volcánico Huinoc
sobreyacen a los últimos eventos eruptivos del volcán Pupanday e infrayacen a los eventos
eruptivos del volcán Huarancayoc. Así mismo, los depósitos que conforman la base del volcán
Alto Ruri están intruidos por un domo dacítico que reporta una edad K/Ar de 18.1 ± 1.2 Ma en
biotita (Farrar & Noble, 1976). De esta manera se le asigna una edad del Oligoceno superior
(Huinoc) al Mioceno inferior (Alto Ruri). Los Depósitos Cuaternarios: Cubriendo las partes bajas
y laderas de la secuencia rocosa descrita, tenemos depósitos coluviales o de pie de monte, Y
depósitos aluviales.
 Los depósitos coluviales o de pie de monte: son los que se han formado por acumulación de
los materiales que caen por la acción de la gravedad, viento de las partes altas que son las
mismas rocas fracturadas y descompuestas por efecto del intemperismo y erosión combinados
(constituyen el proyecto de las laderas); en general los depósitos cuaternarios son sueltos,
permeables de poca potencia.
 Los depósitos aluviales: son los que se han formado por la acción erosiva de las aguas de la
quebrada, que han arrastrado los materiales sueltos de las partes altas y acumulándolos en el
fondo de las quebradas, están compuestas por bloques de diferentes tamaños, cantos rodados
y gravillas en una matriz areno arcillosa.

e) HIDROGEOLOGÍA:
La hidrogeología nos muestra el camino por donde discurren las aguas subterráneas, antes
de que afloren en las partes bajas y esto como se comprenderá consiste en estudiar los
antiguos paleo relieves del basamento rocoso y como ella se desplazan dentro de este
basamento. En el presente caso como se dijo estamos en una zona montañosa y el espesor
de los depósitos cuaternarios es menor de un metro, lo cual significa que el basamento se
encuentra a flor de tierra, por lo cual no se ha tomado en consideración.

La cuenca del río Santa es parte de la cuenca del Océano Pacífico y según la Autoridad
Nacional del Agua – ANA, pertenece a la Región Hidrográfica del Pacífico, como parte de la
Unidad Hidrográfica 137 (Autoridad Nacional del Agua, 2008). Se ubica entre los -7.967620
y - 10.226387 de latitud, -78.645365 y -77.169280 de longitud. Comprende altitudes desde
el nivel del mar hasta los 6768 msnm, correspondiente al Nevado Huascarán.

La cuenca del río Santa se ubica en la costa central del Perú, en el sector septentrional del

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departamento de Ancash. Políticamente comprende territorios correspondientes a las


regiones de Ancash y La Libertad, 12 provincias y 69 distritos. La cuenca del río Santa está
delimitada por la Cordillera Blanca al Este, conformada por la cadena glacial más extensa
del Perú, y por la Cordillera Negra al Oeste, conformada por una cadena montañosa carente
de glaciares. Ambas cadenas se unen a la altura de la laguna de Conococha en el extremo
sur de la cuenca. Por el norte la cuenca tiene sus límites en áreas montañosas altoandinas
sin glaciares desembocando finalmente en el Océano Pacífico cerca de la localidad de Santa.
Tiene una extensión de 11596.5153 Km2 y un perímetro 960.302 Km (Autoridad Nacional
del Agua, 2008). La longitud promedio de la cuenca es de aproximadamente 320 Km y su
ancho promedio de 38 Km.

IV.2.3. EVENTOS NATURALES Y ANTROPOGÉNICOS


 VULNERABILIDAD DE LA PARTE ALTA Y BAJA
Los eventos se van a analizar de acuerdo a la vulnerabilidad de la zona del proyecto hay
lugares con lomadas y en el Distrito de Independencia, las presencias de lluvias son altas, y
estas solo se dan en los meses de enero a marzo. Los deslizamientos según el mapa de
peligros y escenarios climáticos.

IV.3. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO BIOLÓGICO


Se ha desarrollado la evaluación de los componentes de la flora y fauna en donde se ha
determinado la fauna y vegetación natural propia de la zona, lo cual se procede a detallar:

IV.3.1. FLORA
En la zona de estudio está inmerso el distrito de Independencia pertenece al sector agrícola en
su mayoría, donde se desarrolla una agricultura mixta de riego y secano; en el primer caso las
tierras son regadas en forma continua durante todo el año. El sistema de secano implica una
discontinuidad en el uso de la tierra y en consecuencia un período de paralización de
actividades agrícolas.

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Productos agrícolas:
- Maíz - Ají panca
Flora propias de la zona:
- Maguey - Sauco
- Zarzamora - Nogal
- Aliso - Ciprés
- Carrizo - Eucalipto
- Líquenes - Tuna
- Molle - Chocho
- Aguaymanto - Alfalfa

IMAGEN N° 9: Flora observada en la zona de estudio

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IMAGEN N° 10: Cultivos de legumbres

IMAGEN N° 11: Presencia de Eucaliptos y Pencas

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IV.3.2. FAUNA
La identificación de las especies se realizó dentro del área del proyecto y áreas circundantes a
esta. Se obtuvo información de trabajadores y familias de la zona para poder registrar a estas
especies de aves, mamíferos, roedores, entre otros.

Animales mayores y menores existentes en el área de estudio:

- Carneros - Gallinas
- Toros y vacas - Chancho
- Conejo - Cuy
- Pato - Conejo

Animales nativos existentes en el área de estudio:

- Zorro
- Erizo
- Perdiz
- Picaflor
- Tórtola
- Cuculí
- Culebra
- Halcón
- Puma
- Víbora

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Foto 1: Fauna presente en el distrito de Independencia.

IMAGEN N° 12: Presencia de ganado vacuno y ovino

IV.3.3. ECOSISTEMAS FRÁGILES


No se encontraron ecosistemas frágiles, debido a que:
 El área del proyecto no se encuentra dentro del Parque Nacional o reserva nacional.
 El lugar donde se desarrollará el proyecto ya es una zona con intervención humana.

IV.4. VULNERABILIDAD Y PELIGROS DE ORIGEN ANTROPOGÉNICO


El riesgo de define como “la probabilidad de que la unidad social o sus medios de vida
sufran daños o perdidas a consecuencia del impacto de un peligro” (DGPM-MEF, 2006). El
riesgo es función de un peligro o amenaza que tiene unas determinadas características, y
de la vulnerabilidad de una unidad social (personas, familias, comunidad, sociedad),
estructura física o actividad económica, a dicho peligro. Esto quiere decir que el riesgo es
una función de ambos componentes:

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GdR = R = f (Peligro, Exposición, Vulnerabilidad) + MRR


Dónde:
GdR : Gestión de Riesgo
R : Riesgo

El Peligro: El peligro es un evento físico que tiene probabilidad de ocurrir y por tanto
causar daños a una unidad social o económica. El fenómeno físico se puede presentar en
un lugar específico, con una cierta intensidad y en un período de tiempo definido. Así, el
grado o nivel de peligro está definido en función de características como intensidad,
localización, área de impacto, duración y período de recurrencia.
Peligros naturales, son aquellos asociados a fenómenos meteorológicos, oceanográficos,
geotectónicos, biológicos, de carácter extremo o fuera de lo normal. Ej. Sismos,
inundaciones, huaycos, etc. Peligros socio-naturales, son aquellos generados por una
inadecuada relación hombre naturaleza. Ej. Deslizamientos, desbordes de ríos, etc.
Peligros Antrópicos, son aquellos generados por los procesos de modernización,
industrialización. Ej. Derrames de sustancias peligrosas, incendios urbanos, contaminación
de aguas, de aire, etc.
En base a los conceptos definidos en líneas arriba se ha analizado la posibilidad de la
ocurrencia de peligros en el área de estudio del proyecto sobre la base “Pautas
metodológicas para la incorporación del análisis de riesgos de desastres en los proyectos
de Inversión Pública – DGPM 2007, cuyos resultados se muestran en el Formato 1A y 1B
respectivamente.

Análisis de peligros
Para identificar los peligros que pueden ocurrir en el área de estudio y/o influencia se
utilizara los mapas de peligros y escenarios climáticos, lima, 2013 de la DGPI 2013.
Huaycos
Según el mapa de peligros el distinto de independencia es propenso de sufrir huaycos,
según el trabajo de campo se pudo indagar en el área de influencia hasta la actualidad
no presentaron este tipo de peligros, debido que la zona se encuentra con bastante
vegetación (Ichu), también se encuentra plantado el pino y los quenuales, haciendo
menos propenso al área de influencia de sufrir este tipo de peligro.

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IMAGEN N° 13: Huaycos en el distrito de independencia/ Fuente: MAPA DE ESCENARIOS CLIMÁTICOS DEL
PERÚ – Elaboración Propia

Aluviones
Según el mapa de peligros todo el distrito de independencia es propenso a sufrir
peligro de aluviones que es fenómeno que puede ocasionar derrumbes y destruir todo
lo que encuentra a su paso (arboles, rocas, viviendas, etc.).
El más propenso a sufrir este tipo de peligro es el barrio Palmira que atraviesa la
quebrada Llaca, que drena sus aguas provenientes de los glaciares al rio santa.
El fenómeno en donde se vio afectado el distrito de independencia fue en el año de
1941, donde se produjo un aluvión que tuvo origen en la quebrada Cojup, por
desprendimiento de masas de hielo de los nevados Palcarraju sobre la laguna
Palcacocha, que rompió su dique morrico, desbordándose totalmente, toda esa
inmensa masa aluviónico siguió el curso del rio Quilcay desbordando y destruyendo
parte de la ciudad de Huaraz e Independencia. La zona donde se ejecutará el proyecto
no presenta este tipo de peligro debido que a su alrededor no cuenta con ríos o
lagunas que lo puedan ocasionar y todo el caserío se encuentra cubierto de vegetación
natural.

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Deslizamiento y Aludes
Según el mapa de peligros todo el distrito de independencia es propenso a sufrir
deslizamiento, y solo una parte del distrito de Independencia es propenso a sufrir
aludes encontrándose las localidades de Tayacoto, Unchus, Yacuraca. La zona donde se
ejecutará el proyecto hasta la actualidad no se ha presentado este tipo de peligros,
para evitar que en el futuro pueda presentarse es peligro los pobladores sembraron
Pinos y eucaliptos. La zona se caracteriza por presentar abundante vegetación natural.

IMAGEN N° 14: Deslizamientos y aludes en el distrito de independencia/ Fuente: MAPA DE ESCENARIOS


CLIMÁTICOS DEL PERÚ – Elaboración Propia

Sismo
Según el mapa de peligros el distinto de independencia se caracteriza por presentar
tres intensidades sísmicas.
Ubicándose el área de estudio en el grado de intensidad sísmica de IX. Hasta la
actualidad en el área de estudio no se ha presentado este tipo de peligro.

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MUNICIPALIDAD
LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO DISTRITAL DE
POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

IMAGEN N° 15: Intensidad sísmica en el distrito de independencia/ Fuente: MAPA DE ESCENARIOS


CLIMÁTICOS DEL PERÚ – Elaboración Propia

Lluvias intensas
El área de estudio se caracteriza por presentar lluvias intensas en los meses de octubre
hasta mayo, beneficiando a los agricultores de la zona.

Heladas
El área de estudio se encuentra a una altura de que varía entre 3340 y 3558 msnm
siendo propenso a las heladas, donde casi todo el año son afectadas por las heladas,
pero en los meses de junio a agosto se presentan con mayor magnitud llegando la
temperatura a 0º C, afectando la salud de las personas, los sembríos de los agricultores
y la sanidad animal y vegetal de la zona.

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PROYECTO:
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN
MUNICIPALIDAD
LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL DENTRO DISTRITAL DE
POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE INDEPENDENCIA
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH"

V. CAPITULO V: IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS


AMBIENTALES
V.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
La identificación de impactos ambientales requiere analizar la interacción entre lo que se
denomina los aspectos ambientales de un proyecto y los factores que conforman el
ambiente. Se basa en el principio de que cualquier acción realizada en cualquiera de las
fases de desarrollo de un proyecto genera una alteración que se manifiesta en un cambio
en las propiedades o características originales de cualquier elemento o componente de un
ecosistema.

La secuencia para la identificación de los impactos ambientales se presenta en la siguiente


figura y consiste en:

 Identificar las actividades del proyecto (aspectos ambientales del Proyecto) que podrían
generar impactos sobre uno o varios de los componentes ambientales (medio físico,
biológico y social), es decir, identificar las causas del impacto, que para el caso del medio
físico y biológico se suelen denominar aspectos ambientales, en base a la información
del proyecto (Descripción del Proyecto).
 Identificar los componentes ambientales susceptibles de ser impactados por las
diferentes actividades del proyecto, en base a la información dé la línea Base (física,
biológica y social).

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Identificación de aspectos Factores del ambiente


ambientales del proyecto que pueden ser
susceptibles de causar impactados
impactos

Identificación de
impactos
ambientales

Identificación de
riesgos
ambientales
IMAGEN N° 16: Esquema general para la identificación de impactos
ambientales / Fuente: R. M. N° 455-2018-MINAN

V.2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


El proyecto contempla lo siguiente:

 Construcción de 3,489.00 metros de camino carrozable con ancho de calzada variable


entre 3.50m – 4.50m de ancho, superficie de rodadura a base de afirmado granular
con 15 cm de espesor; cunetas triangulares de tierra de 0.75 de ancho y 0.30m de
profundidad en zona no urbana y cunetas de concreto simple f’c=175Kg/cm2 sección
interior de 0.30mx0.40m, espesor de paredes y piso de 10cm y tapa de rejilla metálica
en zonas urbanas. La descripción de las secciones típicas se muestra en el siguiente
cuadro:

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CUADRO N°6: Secciones típicas en el proyecto

ANCH TALUD EN CORTE TALUD EN


TRAMO O DE CUNET CUNET ANC (H/V) RELLENO (H/V)
CALZA A A HO
LONGIT TIPO DE DA IZQUIER DEREC TOTA IZQUIER DEREC IZQUIER DEREC
INICIO FINAL UD (m) SECCIÓN (m) DA HA L DO HO DO HO
0+000. 0+040. SECCIÓN
00 00 40.00 TIPO 1 3.50 0.00 0.75 4.25 0.5/1 0.5/1 0.1/1 2/1
0+040. 0+060. SECCIÓN
00 00 20.00 TIPO 2 3.50 0.75 0.75 5.00 0.5/1 0.5/1 2/1 2/1
0+060. 0+160. SECCIÓN
00 00 100.00 TIPO 1 3.50 0.00 0.75 4.25 0.5/1 0.5/1 0/1 2/1
0+160. 0+170. SECCIÓN
00 00 10.00 TIPO 2 3.50 0.75 0.75 5.00 0.5/1 0.5/1 2/1 2/1
0+170. 0+230. SECCIÓN
00 00 60.00 TIPO 1 3.50 0.00 0.75 4.25 0.5/1 0.5/1 0/1 2/1
0+230. 0+340. SECCIÓN
00 00 110.00 TIPO 3 3.00 0.50 0.00 3.50 0.1/1 0.1/1 0.1/1 0.1/1
0+340. 0+550. SECCIÓN
00 00 210.00 TIPO 4 3.50 0.75 0.75 5.00 1/1 0.5/1 0.1/1 2/1
0+550. 0+600. SECCIÓN
00 00 50.00 TIPO 5 4.50 0.00 0.50 5.00 0.1/1 0.1/1 0.1/1 0.1/1
0+600. 0+720. SECCIÓN
00 00 120.00 TIPO 1 3.50 0.00 0.75 4.25 0.5/1 0.5/1 0.1/1 2/1
0+720. 0+800. SECCIÓN
00 00 80.00 TIPO 3 3.00 0.50 0.00 3.50 0.1/1 0.1/1 0.1/1 0.1/1
0+800. 0+830. SECCIÓN
00 00 30.00 TIPO 2 3.50 0.75 0.75 5.00 0.5/1 0.5/1 2/1 2/1
0+830. 0+970. SECCIÓN
00 00 140.00 TIPO 5 4.50 0.00 0.50 5.00 0.1/1 0.1/1 0.1/1 0.1/1
0+970. 1+190. SECCIÓN
00 00 220.00 TIPO 2 3.50 0.75 0.75 5.00 0.5/1 0.5/1 2/1 2/1
1+190. 1+265. SECCIÓN
00 00 75.00 TIPO 6 3.50 0.75 0.00 4.25 0.5/1 0.5/1 2/1 0.1/1
1+265. 1+600. SECCIÓN
00 00 335.00 TIPO 4 3.50 0.75 0.75 5.00 1/1 0.5/1 0.1/1 2/1
1+600. 2+280. SECCIÓN
00 00 680.00 TIPO 7 3.50 0.75 0.75 5.00 0.5/1 0.5/1 0.1/1 2/1
2+280. 3+489. 1209.0 SECCIÓN
00 00 0 TIPO 4 3.50 0.75 0.75 5.00 1/1 0.5/1 0.1/1 2/1

 Construcción de 12 alcantarillas de paso y desfogue a base de tubería metálica


corrugada tipo TMC de 24” de diámetro, 2 alcantarillas de 36” de diámetro de iguales
características y 2 alcantarillas de concreto tipo cajón; con aletas de encausamiento el
inicio y final de esta, con su respectiva losa de protección a base de emboquillado de
piedra. Las ubicaciones de las alcantarillas se muestran a continuación:

CUADRO N°7: Ubicación de alcantarillas

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N UBICACIÓN DE ALCANTARILLA DIMENSIONES LONGITU MATERIAL


° D
1 En Progresiva 0+062+.55 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
2 En Progresiva 0+354.27 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
3 En Progresiva 0+438.85 D=36” 6.00m TUBERÍA TMC
4 En Progresiva 0+502.73 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
5 En Progresiva 0+547.40 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
6 En Progresiva 0+612.10 D=36” 6.00m TUBERÍA TMC
7 En Progresiva 0+890+.82 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
8 En Progresiva 1+274+.75 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
9 En Progresiva 1+564+.87 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
10 En Progresiva 1+930+.46 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
11 En Progresiva 2+079+.19 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
12 En Progresiva 2+343.60 1.00X1.00, e=15cm 6.00m CONCRETO
13 En Progresiva 2+556+.38 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
14 En Progresiva 2+833+.65 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
15 En Progresiva 3+149+.63 D=24” 6.00m TUBERÍA TMC
16 En Progresiva 3+241+.81 1.00X1.00, e=15cm 6.00m CONCRETO

 Construcción de un pontón de concreto armado de 5m de luz y 5m de ancho,


incluyendo la calzada y veredas de paso y una losa de aproximación de concreto en el
ingreso y salida; la sub estructura estará compuesta de Estribos de concreto armado y
alteas de protección a cada lado, la altura promedio de estas estructuras es de 3m de
altura, la resistencia del concreto es f’c=210Kg/cm2, acero de refuerzo grado 60 con
resistencia de fluencia fy=4200Kg/cm2; asimismo la superestructura estará compuesta
de 2 vigas principales de 40cmX60cm, 3 vigas diafragma de 30cmX50cm y una losa de
20cm de espesor.

 Construcción de muros de a base de concreto ciclopeo f’c=100Kg/cm2 + 30% P.G, con


alturas de 1.00m, 1.50m y 2.00m; en las ubicaciones que se muestran a continuación:

CUADRO N°8: Ubicación de Muros de concreto ciclopeo.

UBICACIÓN DEL MURO ALTURA DE LARGO DEL MURO


PANTALLA
Muro de Gravedad entre prog. 0+070.00 y prog. 0+080.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 0+080.00 y prog. 0+100.00 y H=1.5m 2 20
Muro de Gravedad entre prog. 0+100.00 y prog. 0+120.00 y H=1m 1.5 20
Muro de Gravedad entre prog. 0+400.00 y prog. 0+425.00 y H=1m 1.5 25
Muro de Gravedad entre prog. 0+490.00 y prog. 0+500.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 0+620.00 y prog. 0+640.00 y H=1m 1.5 20
Muro de Gravedad entre prog. 0+680.00 y prog. 0+690.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 0+690.00 y prog. 0+705.00 y H=2m 2.5 15

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Muro de Gravedad entre prog. 0+705.00 y prog. 0+710.00 y H=1m 1.5 5


Muro de Gravedad entre prog. 0+835.00 y prog. 0+860.00 y H=1.5m 2 25
Muro de Gravedad entre prog. 1+120.00 y prog. 1+130.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 1+130.00 y prog. 1+145.00 y H=1.5m 2 15
Muro de Gravedad entre prog. 1+145.00 y prog. 1+155.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 1+235.00 y prog. 1+245.00 y H=2m 2.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 1+245.00 y prog. 1+255.00 y H=1.5m 2 10
Muro de Gravedad entre prog. 1+255.00 y prog. 1+265.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 1+485.00 y prog. 1+520.00 y H=1m 1.5 35
Muro de Gravedad entre prog. 1+580.00 y prog. 1+630.00 y H=1m 1.5 50
Muro de Gravedad entre prog. 1+750.00 y prog. 1+760.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 1+770.00 y prog. 1+790.00 y H=1.5m 2 20
Muro de Gravedad entre prog. 2+065.00 y prog. 2+075.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 2+510.00 y prog. 2+520.00 y H=1.5m 2 10
Muro de Gravedad entre prog. 2+520.00 y prog. 2+525.00 y H=1m 1.5 5
Muro de Gravedad entre prog. 2+615.00 y prog. 2+630.00 y H=1m 1.5 15
Muro de Gravedad entre prog. 2+630.00 y prog. 2+650.00 y H=1.5m 2 20
Muro de Gravedad entre prog. 2+740.00 y prog. 2+745.00 y H=1m 1.5 5
Muro de Gravedad entre prog. 2+745.00 y prog. 2+750.00 y H=1.5m 2 5
Muro de Gravedad entre prog. 2+750.00 y prog. 2+770.00 y H=2m 2.5 20
Muro de Gravedad entre prog. 2+770.00 y prog. 2+780.00 y H=1.5m 2 10
Muro de Gravedad entre prog. 2+780.00 y prog. 2+790.00 y H=1m 1.5 10
Muro de Gravedad entre prog. 3+040.00 y prog. 3+060.00 y H=1m 1.5 20

 Construcción de muros de a base de concreto armado f’c=210 Kg/cm2, con alturas de


2.50m, 3.00m y 3.50m; en las ubicaciones que se muestran a continuación

CUADRO N°9: Ubicación de Muros de concreto armado..

UBICACIÓN DEL MURO ALTURA DE LARGO DEL MURO


PANTALLA
Muro de Concreto Armado entre prog. 0+40.00 y prog. 0+55.00 y 3.5 10
H=3m
Muro de Concreto Armado entre prog. 0+610.00 y prog. 0+620.00 y 3.5 15
H=3m
Muro de Concreto Armado entre prog. 1+180.00 y prog. 1+195.00 y 3 15
H=2.5m
Muro de Concreto Armado entre prog. 1+195.00 y prog. 1+220.00 y 3.5 25
H=3m
Muro de Concreto Armado entre prog. 1+220.00 y prog. 1+235.00 y 3 15
H=2.5m

 Construcción de 150 metros de muro de Gavión de H=2m de altura. El nivel 1


conformado por 2 cuerpos de gavión de 1.0mx1.0m y 5m de largo y el segundo nivel
conformado por un cuerpo de gavión de 1.0mx1.0mx5m de altura, las ubicaciones son
como se muestra a continuación:

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CUADRO N°10: Ubicación de Muros de gaviones.

UBICACIÓN DEL MURO ALTURA DE LARGO DEL MURO


PANTALLA
De progresiva 1+910 a progresiva 1+920 3 2
De progresiva 2+600 a progresiva 2+620 3 2
De progresiva 2+740 a progresiva 2+800 3 2
De la progresiva 2 +900 hasta la progresiva 2+930 3 2
De la progresiva 3+050 hasta la progresiva 3+080 3 2

 Colocación de 12 señales reglamentarias, 3 señales informativas y 5 hitos kilométricos.

 Medioambiente: En este componente se encuentran las acciones de mitigación


ambiental, durante la construcción y operación del proyecto:
o Ejecución del plan de manejo ambiental confirmado por la compra y rotulado
de contenedores de RR.SS, transporte de los RR.SS al relleno sanitaria de la
ciudad, Riego de la zona de trabajo durante la ejecución del proyecto,
señalización de medioambiente y restauración de la zona de áreas ocupadas
por construcciones provisionales.
o Revegetación de zona de cantera y botaderos

 Programa de Monitoreo Arqueológico: En este componente se encuentran las


acciones de monitoreo arqueológico durante la ejecución de la obra.

 Capacitación a Usuarios: En este componente se encuentran las acciones de


capacitación a los usuarios en el correcto mantenimiento de la vía, como la limpieza de
cunetas, alcantarillas, bacheo, etc.

Las actividades relacionadas a los procesos constructivos, operativos y de cese de los


componentes del proyecto, sumados a las características particulares del ambiente,
generan interacciones entre éste y los componentes ambientales identificados. Dichas
actividades podrían generar impactos directos o indirectos, negativos o positivos, sobre
uno o más factores del ambiente.

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A continuación, se lista las etapas, componentes y actividades del Proyecto con


potencial de causar impactos ambientales en su área de influencia. Estas actividades se
presentan según sea el orden de las etapas del proyecto

CUADRO N°11: Actividades del proyecto..

Etapas del
Componentes del Proyecto Actividades del Proyectos
Proyecto
Construcción Desbroce
Replanteo topográfico
Obras provisionales y trabajos Implementación de instalaciones
preliminares
CONFORMACIÓN DE VÍA

Instalación del almacén


Movilización y desmovilización
de equipo
Desbroce y limpieza del terreno
Excavación del terreno
Conformación de Plataforma Relleno y compactación
Perfilado de Subrsante
Eliminación de material
excedente
Transporte de Material Granular
Conformación de la superficie de Tendido y esparcido de afirmado
rodadura Riego y Compactación de
Afirmado
OBRAS DE DRENAJE

Perfilado de cuneta
Cunetas de Tierra
Compactación de cuneta
Excavación de zanjas
Cunetas de Concreto Obras de Concreto Simple
Eliminación de material
excedente
Excavación del terreno
Suministro y tendido de Tubería
TMC
Alcantarillas tipo TMC Obras de concreto simples y
concreto armado
Eliminación de material
excedente
Alcantarillas de Concreto Excavación de zanjas
Obras de Concreto Simple
Eliminación de material
excedente

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Desbroce y limpieza del terreno


Excavación del terreno
Obras de concreto simple y
concreto armado
Construcción de Pontón Obras de Carpintería Metálica
Relleno y compactación de
Espaldón de estribos
Eliminación de material
excedente
Desbroce y limpieza del terreno
Excavación del terreno
Obras de concreto simple y
Muros de Concreto Armado concreto armado
Relleno y compactación de
espaldón de muros
OBRAS DE SOSTENIMIENTO

Eliminación de material
excedente
Desbroce y limpieza del terreno
Excavación del terreno
Obras de concreto simple
Muros de Concreto Simple Relleno y compactación de
espaldón de muros
Eliminación de material
excedente
Desbroce y limpieza del terreno
Excavación del terreno
Muros de Gaviones Armado y llenado de Gaviones
Relleno y compactación de zanjas
Eliminación de material
excedente

Desbroce y limpieza del terreno

Excavación del terreno


SEÑALIZACIÓN VÍAL

Señales preventivas, Obras de concreto simples


reglamentarias e informativas Suministro y colocación de
señales
Eliminación de material
excedente
Desbroce y limpieza del terreno
Excavación del terreno
Hitos Kilométricos Obras de concreto simples
Eliminación de material
excedente
Operación Operación y mantenimiento del Capacitación en O y M

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Capacitación Cuidado del medio


Camino Vecinal
ambiente
Restauración de áreas afectadas Demolición de infraestructuras
Disposición de residuos sólidos
de construcción

Cierre
Revegetación de áreas
disturbadas

Una vez señaladas las actividades del proyecto de Mejoramiento y ampliación del
sistema de agua potable y saneamiento, vamos a determinar los aspectos ambientales
que se desprenden de la identificación de dichas actividades del proyecto susceptibles
de producir impactos. Los aspectos ambientales, nos van a permitir visualizar de manera
clara la relación entre el proyecto y el ambiente.

En la siguiente tabla se presentan los aspectos ambientales identificados en el Proyecto

ESTUDIO DE MEDIO AMBIENTE Página. 56 de 86


CUADRO N°12: Matriz de identificación de aspectos ambientales vinculados a las actividades del proyecto.

Aspectos ambientales

Etapas del Componentes del Actividades del Generación


Consumo Emisión de Emisión de Generación Modificación Retiro de
Proyecto Proyecto Proyectos Generación de residuos Generación Retiro de
de gases de material de residuos de la suelo
de polvo sólidos de ruido Vegetación
Materiales combustión particulado sólidos superficie orgánico
industriales
Construcción Desbroce     X X     X   X X
Replanteo
topográfico         x         x
Obras Implementación
provisionales y de instalaciones     x     x x      
trabajos Instalación del
preliminares almacén     x     x x      
Movilización y
desmovilización de
equipo   x x x     x      
Desbroce y
CONFORMACIÓN DE VÍA

limpieza del
terreno     X X     X   X X
Excavación del
terreno   x x x     x x    
Conformación de Relleno y
Plataforma compactación   x   x     x      
Perfilado de
Subrsante   x x       x      
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Transporte de
Material Granular x x x x     x      
Tendido y
Conformación de
exparsido de
la superficie de
afirmado   x x x     x      
rodadura
Riego y
Compactación de
Afirmado   x         x      
OBRA

Cunetas de Tierra Perfilado de   x x x     x      


cuneta
S DE DRENAJE
Compactación de
cuneta   x         x      
Excavación de
zanjas     x x     x      
Obras de Concreto
Cunetas de
Simple x x       x x      
Concreto
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Excavación del
terreno     x x     x      
Suministroy
tendido de Tubería
TMC x           x      
Alcantarillas tipo
Obras de concreto
TMC
simples y concreto
armado x x       x x      
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Excavación de
zanjas     x x     x      
Obras de Concreto
Alcantarillas de
Simple x x       x x      
Concreto
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Construcción de Desbroce y
Pontón limpieza del
terreno     X X     X   X X
Excavación del
terreno     x x     x      
Obras de concreto
simple y concreto
armado x x       x x      
Obras de
Carmpintería
Metálica                    
Relleno y   x   x     x      
compactación de
Espaldón de
estribos
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
OBRAS DE SOSTENIMIENTO Desbroce y
limpieza del
terreno     X X     X   X X
Excavación del
terreno     x x     x      
Obras de concreto
Muros de simple y concreto
Concreto Armado armado x x       x x      
Relleno y
compactación de
espaldón de muros                    
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Desbroce y
limpieza del
terreno     X X     X   X X
Excavación del
terreno     x x     x      
Obras de concreto
Muros de
simple x x       x x      
Concreto Armado
Relleno y
compactación de
espaldón de muros   x   x     x      
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Muros de Desbroce y
Gaviones limpieza del
terreno     X X     X   X X
Excavación del
terreno     x x     x      
Armado y llenado
de Gaviones                    
Relleno y   x   x     x      
compactación de
zanjas
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Desbroce y
limpieza del
terreno     X X     X   X X
Excavación del
terreno     x x     x      
Señales
Obras de concreto
preventivas,
simples x x       x x      
reglamentarias e
informativas Suministro y
colocación de
SEÑALIZACIÓN VÍAL

señales                    
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Desbroce y
limpieza del
terreno                    
Excavación del
terreno     x x     x      
Hitos Kilométricos
Obras de concreto
simples x x       x x      
Eliminación de
material
excedente   x x x     x x    
Capacitación en O
Operación y yM x       x          
Operación mantenimiento del Capacitación
Camino Vecinal Cuidado del medio
ambiente x       x          
Demolición de
infraestructuras       x x   x      
Disposición de
Restauración de áreas
Cierre residuos sólidos de
afectadas
construcción   x x x     x      
Revegetación de
áreas disturbadas x   x   x          
En el medio social también se identifican aspectos, en este caso “Sociales”, que puedan
originar impactos. Al igual que los medios físico y biológico, la identificación de los
aspectos ambientales para el medio social deviene de las actividades generales del
proyecto, definidas en las etapas del mismo. Si bien es posible identificar las actividades
del proyecto que generaran aspectos ambientales para el medio social, lo recomendable
es agrupar las actividades generadoras de estos aspectos, de manera transversal a los
componentes del proyecto. A diferencia de los medios físico y biológico, el medio social
considera actividades propias del proyecto en donde el receptor es la población de
forma individual o a nivel de localidad.

En la siguiente tabla se presentan los aspectos ambientales a considerar para la


evaluación de impactos en el medio social.

CUADRO N°13: Matriz de identificación de aspectos ambientales del medio social vinculados a las actividades del
proyecto.

Etapas del
Actividades del Proyecto Aspecto Ambientales
Proyecto
Generación de puestos de
Contratación de mano de obra trabajo
calificada y no calificada Llegada de persona foráneas a
la zona
Adquisición de bienes y servicio de
Generación del comercio local
la zona
Construcción y
Operación Generación del incremento de
Venta de productos
ventas
Mejora del servicio de agua
potable y saneamiento de las
Operación del Proyecto poblaciones beneficiadas
Percepción positivas y
negativas de las poblaciones
Disolución de mano de obra Disminución de empleo local
Cierre Cese de compras de bienes y
Disminución del comercio local
servicios

Fuente: Elaboración propia

V.3. COMPONENTES AMBIENTALES


Los componentes ambientales que podrían sufrir impactos son: medio físico, medio
biológico y medio social. Para un componente ambiental pueden existir uno o más
factores ambientales o elementos. En el caso del medio social se considerará los
componentes ambientales: el económico, el social y el socioambiental; éste último
vinculado al cambio en el bienestar de las personas a causa de los impactos sobre los
medios físicos y biológicos.

En el proceso de identificación de los impactos se considerará a todos aquellos


componentes ambientales que pueden ser afectados positiva o negativamente por el
desarrollo de las actividades del proyecto.

En la siguiente tabla se lista los componentes ambientales acorde al medio en que se


generan, con potencial de causar impactos ambientales y sociales.

CUADRO N°14: Componentes ambientales a ser considerados en la identificación de impactos.

Medio Componente Ambiental Factores Ambientales


Calidad del aire
Aire
Ruido
Calidad
Agua superficial
Caudal
Calidad del suelo
Suelos
Uso actual
Ecosistemas Ecosistemas terrestres
Cobertura vegetal
Biológico Flora
Diversidad
Fauna terrestre Diversidad
Ingresos
Económico Actividades económicas
Empleo
Seguridad
Social
Identidad cultural
Social
Expectativas de la población
Población vulnerable
Socioambiental Paisaje
Fuente: Elaboración propia
V.4. MÉTODO DE IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
El método usado para la identificación de los impactos ambientales es el de Matrices, la
cual consiste en tablas de doble entrada; interacción entre, por un lado, las
características y componentes ambientales y, por otro lado, las actividades previstas del
proyecto. En la intersección de cada fila con cada columna se identifican los impactos
correspondientes.

En la siguiente tabla se presenta el Matriz de identificación de impactos ambientales


para la etapa de construcción, operación y cierre considerando aspectos ambientales.
Los impactos ambientales se identifican en el cruce o intersección entre las actividades
del proyecto y los componentes ambientales que serán afectados por dichas actividades.
Asimismo, se presenta la Matriz de identificación de impactos ambientales para el
medio Social.
CUADRO N°15: Matriz de identificación de impactos ambientales.

Componentes Ambientales
Fauna
Actividades del Aire Agua superficial Suelo Flora
Componentes del Proyecto terrestre
Proyectos
Calidad Ruid Calidad Cauda Calidad Uso Cobertura
Diversidad Diversidad
del aire o del agua l del suelo actual vegetal
Desbroce x x x     x x   x
Replanteo topográfico         x   x    
Implementación de
Obras provisionales y instalaciones x x     x x x   x
trabajos preliminares Instalación del almacén x x     x x x   x
Movilización y
CONFORMACIÓN DE VÍA

desmovilización de
equipo x x             x
Desbroce y limpieza del
terreno x x x     x x   x
Excavación del terreno x x     x x     x
Conformación de
Relleno y compactación x x             x
Plataforma
Perfilado de Subrsante x x             x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Transporte de Material
Granular x x       x x   x
Conformación de la Tendido y exparsido de
superficie de rodadura afirmado x x             x
Riego y Compactación
de Afirmado   x             x
Perfilado de cuneta
OBR

x x             x
Cunetas de Tierra
Compactación de cuneta x x             x
Excavación de zanjas x x     x x     x
Obras de Concreto
Cunetas de Concreto Simple x x x   x   x   x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Excavación del terreno x x     x x     x
Suministroy tendido de
Tubería TMC   x             x
Alcantarillas tipo TMC Obras de concreto
simples y concreto
armado x x x   x   x   x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Excavación de zanjas x x     x x     x
Obras de Concreto
Alcantarillas de
AS DE DRENAJE

Simple x x x   x   x   x
Concreto
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Desbroce y limpieza del
terreno x x x     x x   x
Excavación del terreno x x     x x     x
Obras de concreto
simple y concreto
armado x x x   x   x   x
Construcción de Pontón
Obras de Carmpintería
Metálica x x             x
Relleno y compactación
de Espaldón de estribos x x             x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Muros de Concreto Desbroce y limpieza del
O

x x x     x x   x
terreno
Excavación del terreno x x     x x     x
Obras de concreto
simple y concreto
Armado armado x x x   x   x   x
Relleno y compactación
de espaldón de muros x x             x
Eliminación de material
excedente
BRAS DE SOSTENIMIENTO

x x         x   x
Desbroce y limpieza del
terreno x x x     x x   x
Excavación del terreno x x     x x     x
Obras de concreto
Muros de Concreto
simple x x x   x   x   x
Armado
Relleno y compactación
de espaldón de muros x x             x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Desbroce y limpieza del
terreno x x x     x x   x
Excavación del terreno x x     x x     x
Armado y llenado de
Muros de Gaviones Gaviones   x             x
Relleno y compactación
de zanjas x x             x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Desbroce y limpieza del
SEÑALIZ

Señales preventivas, terreno x x x     x x   x


reglamentarias e
Excavación del terreno x x     x x     x
informativas
Obras de concreto x x x   x   x   x
simples
Suministro y colocación
de señales   x             x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Desbroce y limpieza del
terreno
ACIÓN VÍAL

x x x     x x   x
Excavación del terreno x x     x x     x
Hitos Kilométricos Obras de concreto
simples x x x   x   x   x
Eliminación de material
excedente x x         x   x
Capacitación en O y M         x        
Operación y mantenimiento
del Camino Vecinal Capacitación Cuidado
del medio ambiente         x        
Demolición de
infraestructuras x x     x       x
Restauración de áreas Disposición de residuos
afectadas sólidos de construcción x x             x
Revegetación de áreas
disturbadas x           x   x

CUADRO N°16: Matriz de identificación de impactos ambientales en el aspecto social

Etapas del Aspecto Factor/Subfactor Social


Proyecto Ambientales
Económico Social Socioambiental
Ingresos Actividade Empleo Segurida Identida Expectativas Población Paisaje
s d d de la vulnerabl
económicas cultural población e
Construcció Generación de GI-01 GI-02 GI-03 GI-04, GI-05 GI-03,GI-
ny puestos de trabajo 06
Operación
Llegada de persona GI-01 GI-03 GI-07 GI-07 GI-04, GI-05 GI-06
foráneas a la zona
Generación del GI-01 GI-02 GI-02 GI-07 GI-04, GI-05
comercio local
Generación del GI-01
incremento de ventas
Mejora del servicio GI-03 GI-09
de agua potable y
saneamiento de las
poblaciones
beneficiadas
Percepción positivas GI-04, GI-05
y negativas de las
poblaciones
Cierre Disminución de GI-08 GI-02
empleo local
Disminución del GI-08
comercio local
V.5. CARACTERIZACIÓN O EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
La caracterización de los impactos ambientales implica identificar, evaluar, valorar y jerarquizar los
impactos ambientales positivos y negativos que generará el proyecto: “Mejoramiento y Ampliación
del Sistema de Agua Potable y Saneamiento en las Localidades de San Nicolás, Cochapampa, Jecana y
Pongor del Centro Poblado de Jatun Pongor, Distrito de Independencia – Provincia de Huaraz –
Departamento de Áncash”

V.5.1. ATRIBUTOS PARA LA CARACTERIZACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES


Se ha visto por conveniente en esta etapa de identificación determinar la magnitud de los
impactos, para discriminar con mayor precisión los más representativos y principalmente
porque permite una evaluación preliminar que aporta y sustenta el posterior análisis de
importancia y evaluación cuantitativa de los impactos.

Los criterios usados en la evaluación del impacto ambiental son los siguientes:

Carácter: si el impacto es positivo o negativo respecto al cambio que produce en el receptor. El


impacto se considera positivo cuando el resultado de la acción sobre el componente ambiental
produce una mejora de la calidad de este; y se considera negativo cuando el resultado de la
acción produce una disminución de la calidad del componente ambiental.

Grado de perturbación o intensidad: se refiere al grado de perturbación, ¡incidencia o


afectación de la acción sobre el componente ambiental respecto a la situación inicial o actual (de
Línea Base); ¡independientemente de la extensión afectada.

Efecto: se refiere a la relación causa - efecto sobre el componente ambiental como consecuencia
de una acción, la cual puede ser directa o indirecta. El efecto indirecto se produce por una
acción previa al impacto directo que genera el cambio en el componente ambiental.

Probabilidad: expresa la posibilidad de manifestación de un impacto y se expresa como un


porcentaje respecto a su ocurrencia: segura, posible o probable.

Extensión: se refiere al área donde se manifiesta el impacto y se debe determinar en términos


de Ia medida o la escala espacial de los efectos. La valoración del criterio extensión podría
variar entre los aspectos ambientales y sociales.

Duración: se refiere al tiempo de manifestación del impacto, desde su aparición hasta que el
componente ambiental afectado retorna a las condiciones iniciales previas. La duración del
impacto normalmente se expresa considerando su persistencia (corto plazo, mediano plazo, y
largo plazo o permanente) y se asocia a las etapas del proyecto.

Reversibilidad: se refiere a la capacidad de recuperación del componente ambiental impactado


por el proyecto; es decir, a la posibilidad de retornar a sus condiciones iniciales previas, por
medios naturales, después de la ocurrencia del ¡impacto. Puede ser: reversible, cuando el
impacto es asimilado por los procesos naturales del ambiente; e irreversible, cuando el
componente ambiental no puede asimilar el impacto o lo hace al cabo de un largo periodo de
tiempo.

CUADRO N°17: Valoración cuantitativa de los criterios de evaluación de los impactos ambientales.

Criterios Categoría Valor Cuantitativo


Carácter Positivo 2
Negativo 1
Grado de Baja 1
perturbación o
Media 2
intensidad
Alta 3
Efecto Directa 2
Indirecta 1
Probabilidad Segura 3
Posible 2
Probable 1
Extensión Puntual 1
Local 2
Amplio 3
Duración Corto Plazo 1
Mediano Plazo 2
Lago Plazo 3
Reversibilidad Reversible 2
Irreversible 1
Fuente: Elaboración propia
V.5.2. NIVEL DE SIGNIFICANCIA Y JERARQUIZACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
La significancia del impacto corresponde al grado de alteración de la calidad ambiental
sobre el medio físico, biológico o social en el que está siendo evaluado. El valor de la
significancia se obtiene de la combinación de los valores cuantitativos de las categorías o
niveles de los criterios definidos para la evaluación de los impactos ambientales.

CUADRO N°18: Matriz de significancia.

Etapas del Proyecto


Factor
Impacto Ambiental Construcció
Ambiental Operación Cierre
n
MEDIO FÍSICO

Alteración de la calidad del aire por NEGATIVO NEGATIVO NO


generación de material particulado MEDIO MEDIO APLICA
Aire
Alteración de la calidad del aire por
NEGATIVO NEGATIVO
NO APLICA
generación de polvo BAJO BAJO
Alteración de la calidad del agua NEGATIVO NO
Agua Superficial NO PALICA
por incremento de sedimentos BAJO APLICA
Alteración de la calidad del suelo NEGATIVO NO
NO APLICA
por generación de residuos sólidos MEDIO APLICA
Suelo
NEGATIVO NO
Erosión del suelo NO APLICA
BAJO APLICA
NEGATIVO NO
Ruido Incremento de los niveles de ruido NO APLICA
BAJO APLICA
BIOLÓGICO
NEGATIVO NO
Pérdida de cobertura vegetal NO APLICA
MEDIO APLICA
Flora
Afectación de la flora por material NEGATIVO NO
NO APLIVA
particulado BAJO APLICA
NEGATIVO NO
Fauna Terrestre Pérdida de hábitat para la fauna NO APLICA
BAJO APLICA
NEGATIVO NO
Perturbación de la fauna silvestre NO APLICA
BAJO APLICA
SOCIAL
Oportunidad de generación de POSITIVO POSITIVO NO
empleo local MEDIO BAJO APLICA
Economía
POSITIVO POSITIVO NO
Incremento del ingreso familiar
MEDIO BAJO APLICA
Cambios en las actividades NEGATIVO NEGATIVO NO
económicas BAJO BAJO APLICA
Social
Cambios en la forma de NEGATIVO NEGATIVO NEGATIVO
organización social BAJO BAJO BAJO
Temores de contaminación NEGATIVO NEGATIVO NEGATIVO
Percepciones
ambiental del proyecto MEDIO BAJO BAJO
LEYENDA
BAJO MEDIO ALTO
Fuente: Elaboración propia

VI. CAPITULO VI: ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL


VI.1. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
El plan de contingencia establece procedimientos que permiten prevenir, mitigar o corregir
los impactos ambientales, las que podrían ocurrir durante las etapas de construcción,
operación y cierre del Proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
CAMINO VECINAL EN LOS TRAMOS – VILCACARAN, LLACSHACOTO Y CASHACANCHA, DEL
DENTRO POBLADO DE QUENUAYOC, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – PROVINCIA DE
HUARAZ – DEPARTAMENTO DE ANCASH”.

VI.1.1. OBJETIVOS
 Establecer procedimientos con medidas y/o acciones preventivas y mitigadoras para
minimizar los daños causados por las actividades de la ejecución del proyecto.
 Prevenir, controlar y eliminar los posibles impactos negativos que puedan ocasionar al
ambiente.

En la siguiente tabla se describe para cada una de las etapas del proyecto las medidas de
prevención, mitigación o corrección de los posibles impactos identificados.

CUADRO N°19: Medidas de prevención, mitigación o corrección de impactos ambientales.

IMPACTO ACTIVIDAD MEDIDA AMBITO DE


RESPONSABLE
IDENTIFICADO CAUSANTE PROPUESTA APLICACIÓN
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
AIRE
Alteración de la Movilización y Durante la Obras
Contratista
calidad del aire desmovilización de ejecución de las provisionales y
trabajos
obras se debe
preliminares,
establecer el
Plataforma de
por generación regado de las
la vía, obras de
de material áreas para
equipo. drenaje, obras
particulado y disminuir la
de
polvo. generación de
sostenimiento
polvo y material
y señales de la
particulado.
vía
Obras
provisionales y
Pedir los
Alteración de la trabajos
certificados
calidad del aire preliminares,
Obras de concreto vigentes de las
por la emisión de Plataforma de
y excavación, revisiones técnicas
gases de la vía, obras de Contratista
compactación de con énfasis en
combustión por drenaje, obras
tierras. gases a los
el uso de equipos de
vehículos y
de combustión. sostenimiento
maquinarias.
y señales de la
vía
Obras
provisionales y
Los vehículos
Perturbación del trabajos
restringirán el uso
entorno, por el preliminares,
Obras de concreto de sirenas y
incremento de Plataforma de
y excavación, bocinas u otras
los niveles de la vía, obras de Contratista
compactación de innecesarias de
ruido durante las drenaje, obras
tierras. ruido para evitar el
actividades de
aumento de
constructivas. sostenimiento
niveles de ruidos.
y señales de la
vía
SUELO
Se debe supervisar
que el material
excedente sea
dispuesto a los Obras
lugares previstos. provisionales y
Capacitar al trabajos
Contaminación
personal preliminares,
del suelo por la
encargado del Plataforma de
acumulación de Obras de concreto
manejo de aceites la vía, obras de Contratista
residuos y excavación
y lubricantes. drenaje, obras
industriales de la
Utilizar recipientes de
construcción.
adecuados para sostenimiento
acumular los y señales de la
aceites y grasas, vía
para su posterior
reciclaje o
disposición final.
Pérdida del suelo Desbroce y Cuando se realicen Obras
Contratista
orgánico limpieza del actividades de provisionales y
excavaciones,
cortes y
movimientos de
tierra, estos
deberán ser
cubiertos
inmediatamente
con el material
que ha sido
trabajos
extraído, y para
preliminares y
terreno después ser
Plataforma de
apisonados y
la vía
compactados
apropiadamente
con la finalidad de
no dejar
depresiones u
hoyos que
provoquen
inestabilidad en el
terreno.
FLORA
Se prohibirá el
desbroce
innecesario de la
vegetación fuera
de áreas
autorizadas (obras
de construcción
aprobadas en el
proyecto e
instalaciones
Obras
temporales).
provisionales y
Obras provisionales una vez culminada
Pérdida de trabajos
y trabajos las excavaciones, Contratista
cobertura vegetal preliminares y
preliminares el top soil y
Plataforma de
vegetación natural
la vía
será colocado en
la parte superior
de manera que la
vegetación natural
se recupere de
forma natural.
Realizar trabajos
de revegetación al
cierre de
ejecución.
FAUNA
Desplazamiento Obras provisionales Se prohibirá el uso Obras
temporal de y trabajos innecesario de las provisionales y Contratista
especies de preliminares, obras bocinas de los trabajos
preliminares,
Plataforma de
fauna por los
la vía, obras de
posibles ruidos
drenaje, obras
generados y por de concreto vehículos.
de
la presencia de
sostenimiento
trabajadores.
y señales de la
vía
ECONÓMICO
Obras
Priorizar la mano
provisionales y
Trabajos de obra local a ser
trabajos
Mejora en la preliminares, contratada.
preliminares,
economía local movimiento de Realizar contratos
Plataforma de
por la generación tierras, obras de rotativos a fin de
la vía, obras de Contratista
de puestos de concreto simple y que más personas
drenaje, obras
trabajo directo e concreto armado, accedan a una
de
indirecto trabajos de remuneración por
sostenimiento
revegetación los trabajos a
y señales de la
realizar.
vía
SOCIAL
Se deberán
culminar las Obras
Molestias e
actividades del provisionales y
incomodidades Trabajos
proyecto en el trabajos
en la población preliminares,
tiempo de preliminares,
por el movimiento de
ejecución Plataforma de
incremento de tierras, obras de
programado con la la vía, obras de Contratista
los niveles de concreto simple y
finalidad de no drenaje, obras
ruido y por la concreto armado,
extender las de
presencia de trabajos de
actividades sostenimiento
personas revegetación
constructivas y las y señales de la
foráneas.
molestias en la vía
localidad.
ETAPA DE OPERACIÓN
SUELO
Capacitar al
personal
encargado de la
Contaminación
operación y
del suelo por la
Vertido de residuos mantenimiento
acumulación de
sólidos por los del sistema de
residuos Plataforma de
usuarios de la vía, agua potable, para BENEFICIARIOS
producto de la la vía
Mantenimiento de que pueda realizar
limpieza del
las infraestructuras un adecuado
sistema de agua
manejo de los
potable
residuos sólidos
que se generen en
esta etapa.
ETAPA DE CIERRE
AIRE
Antes de iniciar los
Alteración de la
trabajos se deberá
calidad del aire
Desmantelamiento humedecer las
por la generación
de las instalaciones áreas donde se va
de material Obras
temporales. a realizar los
particulado provisionales y
Movilización de movimientos de
durante el retiro trabajos
maquinarias y tierra para
de las preliminares,
equipos. disminuir la
instalaciones Plataforma de
emisión de
temporales, la vía, obras de Contratista
partículas.
movilización de drenaje, obras
Colocar mallas
maquinarias y de
protectoras en los
equipos, así Limpieza y sostenimiento
montículos de
como en el restauración de y señales de la
tierra para evitar
movimiento de zonas perturbadas vía
que el aire
tierras para la durante la
disperse el
restauración de ejecución
material
zonas afectada.
particulado.
Fuente: Elaboración propia

VI.2. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS


OBJETIVO
Minimizar cualquier impacto adverso sobre el ambiente, entre los que se encuentran,
el deterioro del paisaje, la contaminación del aire, cursos de agua, suelo, y el riesgo de
enfermedades, originados por la generación, manipulación y disposición final de los
residuos generados por las actividades del proyecto de agua potable y saneamiento.

a) Implementación
 Este programa es concordante con la normativa ambiental vigente, que permite
establecer un manejo y gestión adecuado de sus residuos. Se tendrá en cuenta los
siguientes lineamientos:
 Identificar y clasificar los residuos.
 Minimizar la producción de residuos que deberían ser tratados y/o eliminados.
 Definir las alternativas apropiadas para su tratamiento y/o eliminación.
 Documentar los aspectos del proceso de manejo de residuos.
 Cumplir con lo dispuesto en el D.L. N° 1278 (Ley de Gestión Integral de Residuos
Sólidos) y en el D.S. N° 014-2017-MINAM (Reglamento de la Ley de Gestión
Integral de Residuos Sólidos).
 El presente programa de manejo considera las medidas de manejo para los
seguimientos residuos:

 Residuos Sólidos
 Residuos Peligrosos: clasificado como peligroso por su riesgo de generar
contaminación, en este sentido, se considera conveniente establecer en el
presente programa, medidas de manejo específicos para este tipo de
residuos.
 Materiales Excedentes: Residuo Sólido generado por las actividades de
excavaciones, remoción y corte, pero dado su magnitud de manejo de
volúmenes se considera conveniente establecer en el presente programa, las
medidas de manejo correspondientes.

b) Manejo Sostenible de Residuos Sólidos


 Tratamiento de residuos y desechos
Durante las actividades de ejecución y operación del proyecto, se aplicarán
estrategias de manejo y gestión de residuos orientados a la minimización,
reutilización y reciclaje de los residuos generados de las principales fuentes
provenientes del campamento, talleres, oficinas, etc.

 Minimización
La minimización consiste en la reducción del volumen de residuos en el punto
donde se tendrá como primera opción la adquisición de materiales e insumos en
recipientes de mayor capacidad en lugar de envases pequeños, buscando
preferentemente proveedores que vuelvan a recibir los envases de sus productos.

 Reutilización y Reciclaje
Con la finalidad de reducir los residuos a ser dispuestos, el personal, en medida de
lo posible, reutilizará los materiales durante la construcción. El procedimiento para
el manejo de desechos reciclables consistirá en separar, clasificar, compactar y
almacenar los desechos.
Los residuos sólidos que se puedan generar, se clasificarán según su origen:
 Residuos provenientes de los campamentos y patio de máquina
Son aquellos residuos generados en las actividades domésticas realizadas en
los campamentos, constituidos por restos de alimentos, papeles, botellas,
latas, cartón, restos de ases personal y otros similares.
 Residuos de las actividades de mejoramiento del tramo
Son aquellos fundamentalmente inertes, que son generados en las actividades
de ejecución de obra.
 Residuos de las actividades de desbroce
Son los residuos vegetales provenientes de las actividades de desbroce.
 Materiales excedentes de Obra
Son aquellos residuos provenientes de los movimientos de tierra para la
construcción y que son utilizados para las actividades de rellenos con material
propio.
 Almacenamiento
Los residuos generados serán adecuadamente acondicionados en recipientes
herméticos y separados según su composición y origen. Estos recipientes estarán
debidamente rotulados. El almacenamiento puede ser también en cilindros que
serán reciclados al final de la obra de construcción.
Los residuos de construcción provenientes del movimiento de tierras serán
acondicionados en las áreas de trabajo temporalmente para ser luego
transportados a un lugar de disposición final autorizados por la Municipalidad.
Los permisos serán gestionados previamente por la empresa contratista. En caso
sea necesario, este material será utilizado como relleno para las obras, los mismos
que serán evaluados por el supervisor. Los depósitos de los residuos sólidos se
ubicarán en las áreas de trabajo y áreas de almacenamiento, para fomentar la
disposición apropiada y no dispersarlos sobre el suelo.
El sistema de clasificación de los residuos sólidos, en cada punto de generación, se
segregará en contenedores rotulados de acuerdo al tipo de residuos de la siguiente
forma:

CUADRO N°20: Códigos de colores para residuos sólidos no peligrosos y peligrosos

Residuo a
Color Tipo de residuo
almacenar
Tapas de metal, envases de alimentos y
Amarillo Metales
bebidas, etc.
Verde Vidrios Vasos, envases de alimentos, etc.
Folletos, catálogos, impresiones, papel,
Azul Papel y cartón
sobres, cajas de cartón, etc.
Botellas de bebidas gaseosas, aceite
Blanco Plásticos
comestible, detergente, entre otros
Restos de la preparación de alimentos,
Marrón Orgánicos
de comida, de jardinería o similares.
Todo lo que no se
Trapos de limpieza, cuero, zapatos,
Negro puede reciclar y no
entre otros.
es residuo peligroso
Baterías de autos, pilas, cartuchos de
Rojo Residuos peligrosos tinta, botellas de reactivos químicos,
entre otros.
Fuente: Norma Técnica Peruana: 900-058-2019.

 Disposición final
Una vez que los residuos hayan sido segregados en las instalaciones del Proyecto,
estos serán trasladados a centros de reciclaje o a Rellenos Sanitarios Autorizados más
cercanos, o botaderos que cuenten con la licencia de funcionamiento. Los residuos
peligrosos como baterías, pilas, latas de pintura, grasas y aceites, serán transportados
por una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS) registrada ante DIGESA y se
elaborará un manifiesto de estos residuos de acuerdo a los artículos 42º y 43º del
Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos.

CUADRO N°21: Cronograma General de recolección de Residuos sólidos

MESES
TIPO DE RESIDUOS SOLIDOS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Residuos sólidos de obra X X X X X X X X X X X X
Fuente: Elaboración propia

CUADRO N°22: Cronograma Específico de recolección de Residuos sólidos

TIPO DE RESIDUOS DIAS DE LA SEMANA


SÓLIDOS L M M J V S D L M M J V S D
Residuos sólidos de X X X X X X
Obra

Fuente: Elaboración propia


 Residuos biodegradables
Comprenden los residuos de alimentos, frutos, vegetales o elementos
putrefactivos, deben ser recopilados diariamente en bolsas plásticas o cilindros de
plástico debidamente etiquetados. Los desechos biodegradables deben ser
pesados antes de su disposición final, de esta manera estaremos generando
información que podría ser útil en próximos proyectos y así desarrollar planes de
uso del residuo. Se debe de llevar una cartilla durante el periodo del Proyecto
para anotar las cantidades generadas diariamente. Por otro lado, los desechos
combustibles (papel, cartón, madera, etc.) deberán ser enviados al Campamento
Principal para su incineración y/o disposición en el relleno sanitario
correspondiente.

 Residuos no biodegradables
Aquellos residuos como son: latas de conservas, botellas de vidrio o plástico,
bolsas de plástico, baterías, pilas, alambres, etc. Deben ser seleccionados y
acopiados en el área respectiva y ser transportados en bolsas o cilindros de
plástico, debidamente etiquetados hacia los lugares dispuestos, para su reciclaje
y/o disposición hacia el relleno sanitario correspondiente.

 Generación de grasas y aceites


Es muy probable que durante el mantenimiento y reparación de la maquinaria se
produzca algún derrame de grasas y aceites en el patio de máquinas, para atenuar
este impacto, se tiene presente la recolección y transporte de lubricantes, grasas
y aceites usados, de esta manera podremos corregir estos impactos sin producir
contaminación en el suelo y otras fuentes cercanas.

c) Generación de Residuos Líquidos


Se tiene presente la adquisición de letrinas portátiles, siendo la solución temporal más
práctica y económica de las necesidades sanitarias en esta situación donde no es viable
construir instalaciones permanentes.
El desarrollo de un buen mantenimiento y una buena capacitación sanitaria, hará
posible la disponibilidad de este servicio en un periodo más largo, y en condiciones
amigables con el ambiente.

VI.3. PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL


Se plantean las siguientes estrategias de seguimiento y control de los impactos durante las
etapas del proyecto:

 Control de los impactos mediante las medidas de mitigación propuestas, que serán causadas
específicamente en la ejecución, cierre de ejecución, operación, mantenimiento y abandono.
Para ello, se establecerán listas de verificación que cumplirá el constructor de obra y la JASS
encargada de la operación y mantenimiento, los cuales, serán fiscalizadas por la interventoría.
 Monitoreo de indicadores ambientales de la zona. El objetivo principal será la medición de
parámetros ambientales durante las diferentes etapas del proyecto.
 Seguimiento u observación de la evolución del medio ambiente desde sus condiciones
iniciales (sin proyecto) pasando por las fases de ejecución, cierre de ejecución, operación,
mantenimiento y abandono.

Se monitorearán sistemáticamente todos aquellos elementos ambientales que pueden ser


afectados de alguna manera por las actividades desarrolladas en la ejecución, operación y
mantenimiento, cierre de ejecución y abandono.

CUADRO N°23: Cronograma para el seguimiento por cada etapa del proyecto

SEGUIMIENTO Y MONITOREO ETAPA DEL PROYECTO


CIERRE DE OPERACIÓN Y
EJECUCIÓN
EJECUCIÓN MANTENIMIENTO
Seguimiento de las medidas de
prevención, mitigación, remediación X X X
y compensación
Monitoreo de la Calidad del Agua X X
Control de material particulado X X
Monitoreo del suelo X
Monitoreo de Ruido X X
Recuperación de áreas X

VI.4. PLAN DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL


El contratista, en coordinación con el gobierno distrital de Independencia, realizará charlas
sobre la problemática de la contaminación del entorno, dicha capacitación estará dirigida
a la población, entre trabajadores de la obra y pobladores en general del entorno. Los
temas a abordar serán:

 Se capacitará a la población aledaña en temas de no deforestación en laderas con


pendientes considerables, en zonas cercanas al proyecto.
 Se proporcionará capacitación y folletos informativos de educación ambiental
durante la ejecución de la obra.

Se capacitará, sensibilizará y concientizará a los trabajadores externos y locales, técnicos y


profesionales, a fin de lograr una relación armónica durante las actividades del proyecto y
la conservación del ambiente, para ayudarlos a adquirir mayor sensibilidad y conciencia
ambiental.

VI.5. PLAN DE CIERRE O ABANDONO


OBJETIVO
El objetivo del plan de cierre o abandono, es el de restaurar las zonas afectadas y/o
alteradas para la ejecución del proyecto.

La restauración de dichas zonas deberá hacerse bajo la premisa que las características
finales de cada las áreas ocupadas y/o alteradas, deben ser lo posible o iguales a las que
tenían inicialmente.
ABANDONO DE OBRA

Uno de los principales que se presentan al finalizar la ejecución de una obra, en el estado
de deterioro ambiental y paisajístico de las áreas ocupadas y su entorno por las
actividades constructivas y/o instalaciones de la obra. Esta afectación se produce
principalmente por la generación de residuos sólidos, afectación a la cobertura vegetal,
contaminación de suelos y cursos de agua. Por tal motivo, el contratista debe realizar una
limpieza general de la zona utilizada en la construcción de la vía; es decir por ningún
motivo se permitirá que el contratista deje en las zonas adyacentes al camino, material
sobrante de la construcción, así como los residuos de la construcción, de los sistemas de
drenaje proyectadas. Además, se debe cumplir con las siguientes medidas:

Área utilizada en el patio de máquinas

De modo similar al término del mantenimiento el escenario será restaurado retirando las
instalaciones efectuadas para el mantenimiento y la reparación de las maquinarias. Los
materiales desechados, así como los restos de paredes y pisos serán dispuestos
adecuadamente en el depósito de materiales excedentes. Los suelos que estén
contaminados por aceite, petróleo y grasas deben ser removidos, hasta una profundidad
de 10 cm por debajo de la copa inferior de contaminación, recubiertas herméticamente
con una capa resistente; luego serán trasladados cuidadosamente a los lugares inferiores
de depósito de materiales excedentes.

Áreas utilizadas en el campamento

Culminada la etapa de mantenimiento se retirarán las instalaciones utilizadas, limpiando


totalmente el área y disponiendo los residuos convenientemente, a fin de integrarlo
nuevamente el paisaje original o retirar los servicios higiénicos portátiles, si fuera el caso.
El campamento será desmantelado y retirado para su posterior reúso (si es de material
reciclable o dispuesto en el depósito seleccionado para materiales excedente). El
desmantelamiento incluye también la demolición de los pisos concreto si se hubieran
construido y el transporte para su eliminación en el depósito destinado para materiales
excedentes. Los materiales reciclables podrán ser entregados al vecindario en calidad de
donación para ser utilizados en otros fines.
Área utilizada en el depósito desmontes

Se han establecido zonas que pueden ser acondicionados como botaderos en tal sentido
todo el material excedente se deberá depositar estrictamente en los paraderos, los
mismos que al término de los trabajos se repondrán para su integración al paisaje
natural. Cubrir con material orgánico las superficies del depósito en el talud y las zonas
planas y revegetar las superficies del depósito de acuerdo al paisaje natural existente. Se
procederá con el depósito del material de eliminación, esparciéndolo y compactándolo
para evitar su dispersión por lo menos con cuatro pasadas de tractor de orugas sobre
capas de 40 cm de espesor. La superficie del botadero se deberá perfilar con una
pendiente suave de modo que permita darle un acabado final acorde con una morfología
del entorno circundante. Por último, deberá ser cubierto con arena. Es preciso indicar
que los materiales producto de la remoción de la capa asfáltica deteriorada son desde el
punto de vista químico inerte, por lo tanto, no ocasionara impacto negativo alguno.

Rehabilitación en las zonas de trabajo y alrededores

Los residuos, escombros, desechos, restos de bolsas de cemento, pedazos de metal y


otros generados durante la construcción que hubieran sido dejados en las áreas de
trabajo, en sus alrededores, serán retirados para que dependiendo de su naturaleza sean
trasladados al depósito de materiales excedentes y/o su recojo por el servicio de
limpieza.

VI.6. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN

CUADRO N°24: Presupuesto ambiental del proyecto

UN
ITEM DESCRIPCIÓN Metrado P. UNIT P. PARCIAL
D
01.0
PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS
0
01.01 COMPRA Y ROTULADO DE CONTENEDORES PARA LA OBRA und 14.0000 155.00 2,170.00

01.02 TRANSPORTE DE RESIDUOS SÓLIDOS AL RELLENO SANITARIO mes 4.0000 600.00 2,400.00
02.0
PROGRAMA MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
0
02.01 COMPRA DE BIDONES PARA DEPOSITOS DE ACEITES Y GRASAS und 2.0000 84.74 169.48

02.02 RIEGO DE LA ZONA DE TRABAJO mes 4.0000 2,200.00 8,800.00


03.0
PLAN DE CAPACITACIÓN MEDIOAMBIENTAL
0
03.01 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL glb 1.0000 1,000.00 1,000.00
04.0
PROGRAMA DE CIERRE DE OBRA
0
RESTAURACIÓN DE AREAS CUPADAS POR CAMPAMENTO Y 1.0000 1,000.00 1,000.00
04.01 glb
ALMACEN
0.4000 15,000.0 6,000.00
04.02 REVEGETACIÓN DE ZONAS DE CANTERA Y BOTADERO Ha
0
COSTO DIRECTO TOTAL (S/.) 21,539.48

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