1

Análisis estructural

Pérez García Yeifer Elián 1113470

Mesa Villamizar José Francisco 1113599
Torres Yara Angie Tatiana 1113412

Julio 2020.

Universidad Francisco de Paula Santander .

Norte de Santander.
Análisis Estructural II.
 2

Tabla de Contenidos

materiales estructurales más usados en ingeniería ………………………………………

Sistemas estructurales existentes………………………………………………………...6

Elementos estructurales y no estructurales existentes…………………………………...12
El análisis sísmico……………………………………………………………………….16
Bibliografía……………………………………………………………………………...18
 3

Materiales estructurales más usados en ingeniería

Los materiales principales utilizados en la construcción de estructuras son el Acero

estructural y el Hormigón (armado o pretensado). Pueden utilizarse como materiales

predominantes en la estructura o pueden usarse conjuntamente (construcción mixta).

Cada uno tiene sus ventajas e inconvenientes que se pueden resumir así:

 El hormigón resiste el fuego y la humedad mejor que el acero.

 El hormigón no resiste la tracción, el acero sí.

 El hormigón tiene antes el límite de rotura. No es apropiado para edificaciones de

gran altura.

 El hormigón es un material frágil, mientras que el acero es dúctil.

Sin embargo, la elección de materiales debe hacerse a menudo con base en varias

propiedades. Tanto estructurales como generales. Además se tiene que categorizar las

diversas propiedades, según su importancia. Existen más materiales que son importante

en la construcción de estructuras, tales como la madera, el concreto, el aluminio y la

mampostería.

Las innovaciones técnicas han superado algunas de las limitaciones tradicionales de la

madera. Las técnicas especiales de sujeción han hecho posibles estructuras de mayor

tamaño mediante un mejor ensamble. La combustibilidad, la podredumbre y la

infestación de insectos se pueden retardar con la utilización de impregnaciones químicas.

 4

El tratamiento con vapor o gas amoniacal puede hacer altamente flexible a la madera,

permitiéndole asumir formas plásticas. Los movimientos dimensionales debido a los

cambios de temperatura o humedad, siguen constituyendo un problema para la madera.

La resistencia al fuego se puede obtener hasta cierto grado. Los elementos de madera son

suaves y se dañan con facilidad; por lo tanto, el daño debido a su manejo y uso es un

problema.

El acero es el material más versátil de los materiales estructurales comunes. También es

el más fuerte, el más resistente al envejecimiento y el generalmente el más confiable en

cuanto a calidad. El acero es un material completamente industrializado y está sujeto a

estrecho control de su composición y de los detalles de su moldeo y fabricación. Tiene

las cualidades adicionales deseables de no ser combustible, no pudrirse y ser estable

dimensionalmente con el tiempo y los cambios de temperatura. Las dos desventajas

principales del acero para estructuras son inherentes al material; estas son su rápida

absorción de calor y la pérdida de resistencia (cuando se expone al fuego), corrosión

(cuando se expone a la humedad y al aire).

En la construcción, el concreto se usa para describir una variedad de materiales que

tienen un elemento en común: el uso de un agente aglutinante o aglomerante para formar

una masa solida a partir de un agregado suelto inerte ordinario. Los tres ingredientes

básicos del concreto ordinario son agua. Agente aglomerante (cemento) y agregado suelto
 5

(arena y grava). El concreto ordinario tiene varios atributos, el principal es su bajo costo

general y su resistencia a la humedad, la oxidación, los insectos, el fuego y los desgastes,

puede tomar una gran variedad de formas. La principal desventaja es la falta de

resistencia al esfuerzo de tensión. Por lo que es imperativo el uso de refuerzo inerte o

pretensado para cualquier función estructural deflexión o torsión considerables.

El aluminio se usa para una gran variedad de elementos estructurales, decorativos y

funcionales en la construcción de edificios. Las principales ventajas son su peso ligero y

su alta resistencia a la corrosión. Entre las desventajas están su suavidad, su baja rigidez,

sus grandes variaciones de dimensión por su expansión térmica, su baja resistencia al

fuego y su costo relativamente alto.

Por último, la mampostería se usa para describir una gran variedad de formaciones que

constan de elementos separados unidos entre si por algún relleno aglutinante. Los

elementos pueden ser roca bruta o corlada, losetas, entre otros. Tradicionalmente el

aglutinante es mortero de cemento-cal, además este producto de construcción no requiere

la misma cantidad de cimbra y apuntalamiento temporal como se necesita para una

estructura de concreto colado. Dos principales problemas de la estructura de mampostería

son la contracción del mortero y el agentamiento por expansión térmica.

 6

Sistemas estructurales existentes

Es un sistema compuesto por elementos, capaces de soportar las cargas de la vivienda o

edificación y transmitir estas fuerzas a la cimentación y estas a su vez transmitirlas al

terreno.

Los sistemas estructurales están clasificados de la siguiente forma:

 Aquellas en que las cargas del edificio son sostenidas por muros soportantes,

llamados, muros de carga.

 Las que conforman una armazón o esqueleto que sostiene el resto de la

edificación, llamadas asimismo armazón, donde los muros solo tendrán función

de cierre o divisoria, pero no soportantes. Generalmente las componen losas,

vigas y columnas.

 Estructuras mixtas, que son aquellas que se componen de muros soportantes,

armazón de vigas y columnas interiores.

Los muros de carga, tienen como principal característica lograr que se a lo

suficientemente resistente para soportar las cargas que le son transmitidas por los

elementos que soportan, como cubiertas, entrepisos, otros muros superiores, etc. Para

lograr la resistencia necesaria se debe tener en cuenta, el espesor del muro, la calidad de

los materiales con que se construye, la altura y el tipo de carga que soportará. Los muros

de carga reciben y transmiten las cargas de forma lineal.

 7

De acuerdo al material con que son construidos, pueden ser de hormigón armado, piedras

naturales, ladrillos de barro y bloques de mortero. Estos últimos son los más usados,

debido al alto costo de los de hormigón, y las piedras están en desuso.

Cuando los muros de carga se construyen de ladrillos, tienen espesores del largo de un

ladrillo (citarón), o sea, unos 0,25 m, aunque para cargas ligeras se emplea la forma de

citar, teniendo entonces el ancho que es de 0,12 m.

Cuando es de bloques, el espesor será de 0,20 m que es el ancho estándar de un bloque.

Tanto en un caso como en el otro, los elementos se unen entre sí con una mezcla

aglutinante de cemento, arena y recebo, o de cemento, cal y arena, o de cemento y arena.

También podemos encontrar el sistema de Pórticos, el cual es un sistema compuesto por

un pórtico resistente a momentos, esencialmente completo, sin diagonales, que permite

resistir las cargas verticales y fuerzas horizontales de la estructura. En la siguiente

gráfica extraída de la NSR-10 tabla A.3-1 se puede observar el comportamiento de este

sistema.
 8

El sistema combinado, Esta subdividido en dos: Las cargas verticales son resistidas por

un pórtico esencialmente completo pero que no resiste los momentos, esto ocurre cuando

las columnas no son lo suficientemente rígidas como para soportar las fuerzas

horizontales, por lo cual se realizan adicional, muros de carga o pórticos con diagonales

que resistan estas fuerzas. Y Las cargas y fuerzas horizontales son resistidos por un

pórtico esencialmente completo, resistente a momentos, combinado con muros de carga o

pórticos en diagonales, y no cumpla los requisitos de un sistema dual.

En la siguiente gráfica extraída de la NSR-10 tabla A.3-1 se puede observar el

comportamiento de este sistema.

 9

El sistema dual, Es un sistema estructural resistente a momentos y sin diagonales,

combinado con muros de carga o pórticos con diagonales, para que se le pueda clasificar

como sistema Dual se deben cumplir los siguientes requisitos:

- El pórtico resistente a momentos, sin diagonales y esencialmente completo debe ser

capaz de soportar las cargas verticales.

- Las fuerzas horizontales son resistidas por la combinación de muros de carga o pórticos

con diagonales, con el pórtico resistente a momentos, el cual puede ser un pórtico de

capacidad especial de disipación de energía (DES), cuando se trata de concreto reforzado

o acero estructural, un pórtico con capacidad moderada de disipación de energía (DMO)

de concreto reforzado, o un pórtico con capacidad mínima de disipación de energía

(DMI) de acero estructural. El pórtico resistente a momentos, actuando

independientemente, debe diseñarse para que sea capaz de resistir como mínimo el 25 %

del cortante sísmico en la base.

- Los dos sistemas se diseñan de tal forma que en conjunto sean capaces de resistir la

totalidad del cortante sísmico en la base, en proporción a la rigidez del sistema,

considerando la interacción del sistema dual en todos los niveles de la edificación, en

ningún caso la responsabilidad de los muros de carga, o pórticos con diagonales, puede

ser menor del 75 % del cortante sísmico en la base.

En la siguiente gráfica extraída de la NSR-10 tabla A.3-1 se puede observar el

comportamiento de este sistema.

 10

Atendiendo al material de construcción, los sistemas estructurales pueden ser:

 Estructuras de acero

 Estructuras de hormigón armado

 Estructuras de madera

Las estructuras de acero son las que los elementos soportantes, tanto verticales

(columnas), como horizontales (vigas), son de perfiles de acero laminado, como

angulares, canales, vigas I, etc. Son elementos prefabricados que se preparan en un taller

y se llevan a la obra listas para ser colocadas. En comparación con otros sistemas

estructurales, este es más económico debido al ahorro del tiempo de ejecución. La unión

de los elementos entre sí, se hace remachada, soldada, o con pernos y/o pasadores. Una

ventaja es que las estructuras pueden hacerse de sección menor que con otros materiales,

pues el material es homogéneo y muy resistente y una desventaja es que deben protegerse

de la corrosión con pinturas especiales o recubrimiento de hormigón y son peligrosas en

caso de incendio, pues tienden a deformarse por el calor.

Las Estructuras de hormigón armado están constituidos por hormigón y barras de acero

(cabillas) que son el refuerzo. Su función principal es resistir esfuerzos de compresión, y

la del refuerzo, soportar fuerzas de tracción, pero ambos materiales trabajan como una

unidad. Sus ventajas son Su plasticidad, que permite su adaptación a infinidad de formas
 11

mediante el empleo para la fundición, de moldes y encofrados, Resistencia al fuego

(comienza a destruirse a partir de los 600° C, Su durabilidad, El costo de mantenimiento

mínimo y es un material bastante impermeable. Por otro lado, sus desventajas son que es

un material muy pesado (2400 kg/m³), Control de la calidad complejo, Tiempo para

obtener su resistencia útil (unos 28 días) y Técnica compleja (esmerada ejecución,

encofrado, fundición, curado y desencofrado).

En las estructuras de madera, los elementos estructurales se fabrican de madera. Requiere

gran habilidad para lograr sus uniones, ensambles y conexiones, según el tipo de madera

usado, así como una gran precisión para el montaje (ver imagen principal). El montaje de

estas estructuras es bastante rápido, pues no se necesitan grandes equipos de izaje por lo

liviano del conjunto. Se emplean en naves industriales y en otras construcciones que

tengan un destino provisional. Sus ventajas son su ligereza, economía y facilidad de

elaboración. Y sus desventajas son combustibilidad y mantenimiento.

 12

Elementos estructurales y no estructurales existentes

Elemento estructural es cada una de las partes diferenciadas, aunque vinculadas, en que

puede ser dividida una estructura a efectos de su diseño.

El diseño, cálculo y comprobación de estos elementos se hace de acuerdo con los

postulados de la resistencia de materiales en el ámbito de la Ingeniería mecánica

arquitectura, la ingeniería civil, y la ingeniería estructural. Pero aunque los juegos sean

diferentes todos tienen los mismos elementos estructurales.

Básicamente los elementos estructurales pueden tener estados de tensión uniaxiales,

biaxiales o triaxiales según su dimensionalidad y, según cada una de las direcciones

consideradas, pueden existir tanto tracciones como compresiones. Dicho estado puede ser

uniforme en ciertas secciones transversales, o variar dentro de la sección.

Los elementos estructurales suelen clasificarse en virtud de tres criterios principales:

 Dimensionalidad del elemento, según puedan ser modelados como elementos

unidimensionales (pilares, vigas, arcos,...), bidimensionales (placas, láminas,

membranas) o tridimensionales.

 Forma geométrica y/o posición, la forma geométrica concreta afecta a los detalles

del modelo estructural usado; así si la pieza es recta como una viga o curva como

un arco, el modelo debe incorporar estas diferencias, también la posición u

orientación afecta al tipo de estado tensional que tenga el elemento.

 13

 Estado tensional y/o solicitaciones predominantes, los tipos de esfuerzos

predominantes pueden ser tracción (membranas y cables), compresión (pilares),

flexión (vigas, arcos, placas, láminas) o torsión (ejes de transmisión, etc.).

Los elementos lineales o unidimensionales o prismas mecánicos, están generalmente

sometidos a un estado de tensión plana con esfuerzos tensiones grandes en la dirección de

línea baricéntrica (que puede ser recto o curvo). Geométricamente son alargados siendo

la dimensión según dicha línea (altura, luz, o longitud de arco), mucho mayor que las

dimensiones según la sección transversal, perpendicular en cada punto a la línea

baricéntrica. Los elementos lineales más comunes son según su posición y forma:

 Verticales, comprimidos y rectos: Columna (sección circular) o pilares (sección

poligonal), pilote (cimentación).

 Horizontales, flexionados y rectos: viga o arquitrabe, dintel, zapata corrida para

cimentación, correa de sustentación de cubierta.

 Diagonales y rectos: Barras de arrostramiento de cruces de San Andrés, barras

diagonales de una celosía o entramado triangulado, en este caso los esfuerzos

pueden ser de flexión tracción dominante o compresión dominante.

 Flexionados y curvos, que corresponden a arcos continuos cuando los esfuerzos se

dan según el plano de curvatura o a vigas balcón cuando los esfuerzos son

perpendiculares al plano de curvatura.

 14

Los elementos planos o bidimensionales pueden aproximarse por una superficie y tienen

un espesor pequeño en relación a las dimensiones generales del elemento. Es decir, en

estos elementos una dimensión, llamada espesor, es mucho menor que las otras dos.

Pueden dividirse según la forma que tengan en elementos:

 Horizontales, flexionados y planos, como los forjados, las losas de cimentación, y

las plateas o marquesinas.

 Verticales, flexionados y planos, como los muros de contención.

 Verticales, comprimidos y planos, como los muros de carga, paredes o tabiques.

 Flexionados y curvos, como lo son las láminas de revolución, como los depósitos

cilíndricos para líquidos.

 Traccionados y curvos son las membranas elásticas como las paredes de depósitos

con fluidos a presión.

Los elementos tridimensionales o volumétricos son elementos que en general

presentan estados de tensión biaxial o triaxial, en los que no predomina una dirección

dimensión sobre las otras. Además estos elementos suelen presentar tracciones y

compresiones simultáneamente según diferentes direcciones, por lo que su estado

tensional es complicado. Entre este tipo de elementos están:

 Las ménsulas de sustentación

 Las zapatas que presentan compresiones según direcciones cerca de la vertical

al pilar que sustentan y tracciones en direcciones cerca de la horizontal.

 15

Los elementos estructurales son diseñados, es decir, calculados o dimensionados para

cumplir una serie de requisitos, que frecuentemente incluyen:

Criterio de resistencia, el cual consistente en comprobar que las tensiones máximas no

superen ciertas tensiones admisibles para el material del que está hecho el elemento.

Criterios de rigidez, que consistente en que bajo la acción de las fuerzas aplicadas las

deformaciones o desplazamientos máximos obtenidos no superan ciertos límites

admisibles.

Criterios de estabilidad, que consistente en comprobar que desviaciones de las fuerzas

reales sobre las cargas previstas no ocasionan efectos auto amplificados que puedan

producir pérdida de equilibrio mecánico o inestabilidad elástica.

Y por último criterios de funcionalidad, que consiste en un conjunto de condiciones

auxiliares relacionadas con los requisitos y solicitaciones que pueden aparecer durante la

vida útil o uso del elemento estructural.

 16

Análisis sísmico de una estructura

La ingeniería civil, trabajando de la mano con la ingeniería sísmica ha logrado desarrollar

edificaciones que permiten tener mayor capacidad de soporte ante un sismo, esto es

posible gracias a que la ingeniería sísmica brinda los estudios y análisis de los sismos, de

esta manera la ingeniería civil toma esas herramientas para calcular, planificar y construir

edificios que brinden mayor seguridad y resistencia al llevarse a cabo un sismo. Como

consecuencia del trabajo de ambas en conjunto existe la ingeniería estructural

sismorresistente.

La ingeniería estructural sismorresistente ha logrado sin lugar a duda que se dé un avance

enorme en cuanto a ingeniería civil, en materia de calidad de vida y seguridad social. Nos

permite tener construcciones que sean capaces de soportar una catástrofe tan grande

como lo es un sismo, que sin lugar a duda es un temor para la sociedad en común, no solo

porque no es capaz de ser predecible, sino también porque puede llegar a ser un factor

que cause perjuicios de magnitud enorme.

Es por eso que el trabajo en conjunto de estas ingenierías, la civil y la sísmica, en

conjunto es un gran soporte para la seguridad de una población ante un sismo, es una

herramienta que previene catástrofes y brinda muchas cosas positivas a la sociedad.

La ingeniería Estructural Simorresistente es una disciplina que surgió no hace mucho

tiempo y que surgió como una manera de dar solución a las catástrofes que surgieron a
 17

raíz de terremotos. Para esto se propuso establecer una fuerza estática horizontal para

representar el efecto sísmico cuyo valor se estima como un 10% del peso de la estructura.

Con esto se buscó representar la manera en la que interactúa una construcción con un

sismo y los efectos inerciales producidos por la vibración sísmica sobre la construcción.

La ingeniería estructural sismorresistente tiene como principal objetivo el buscar,

analizar, diseñar y construir estructuras que brinden soporte, seguridad y resistencia al

momento de un sismo, esto con el fin de que se logren evitar las diferentes catástrofes a

raíz de un sismo.

Es importante recalcar que no es posible cambiar la naturaleza de un sismo, pero esta

ingeniería brinda toda herramienta para reducir el impacto de un sismo hacia una

construcción y de esa manera evitar que una población sea vulnerable ante un sismo, de

tal manera que aplicando medidas sistemáticas de prevención el daño producido por un

sismo pueda controlarse y reducirse a cantidades aceptables. Esto no quiere decir que la

estructura no sufrira daños, solo resalta que es una manera de prolongar el tiempo en el

que la estructura sufrira cierto daños.

La Asociación Colombiana de Ingeniería Sísmica (AIS) ha llevado el liderazgo nacional

en este campo. Desde su fundación en 1975 se preocupó por el desarrollo de un

Reglamento nacionalde diseño y construcción sismo resistente. El primer paso fue la

traducción de los Requisitos de la Structural Engineers Association of California –

SEAOC, en el año 1976.

 18

Bibliografía

Aguado Crespo, F. Introducción a la Construcción. Edit. Pueblo y Educación. La

Habana, 1987

Popov, Egor P., Engineering Mechanics of Solids, Prentice Hall, Englewood

Cliffs, N. J., 1990, ISBN 0-13-279258-3

Monleón Cremades, Salvador, Análisis de vigas, arcos, placas y láminas,

Universidad Politécnica de Valencia, 1999, ISBN 84-7721-769-6.

Crisafulli, F. (2013). Diseño Sismorresistente de Construcciones de Acero.

rnold C. & Reitherman R. (1982). Building Configuration Seismic Design.

Canada

Bachmann H. (2003). Seismic Conceptual Design of Buildings – Basic principles

for engineers, architects, building owners,and authorities. www.admin.ch [Consulta:

2009]