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  • Diseño de Puente Peatonal de 60 Metros

    Cargado por

    Dorian Marin
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    Se propone un diseño de puente peatonal de 60 metros con dos claros de 30 metros cada uno, tipo cercha. Se realizó un análisis estructural considerando cargas de instalación, elementos no estructurales y peatonales. El puente fue optimizado con secciones estándar recomendadas, las cuales trabajan cerca de su capacidad máxima y algunas están sobredimensionadas, pero no se pueden cambiar por razones constructivas.

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    Se propone un diseño de puente peatonal de 60 metros con dos claros de 30 metros cada uno, tipo cercha. Se realizó un análisis estructural considerando cargas de instalación, elementos no estructurales y peatonales. El puente fue optimizado con secciones estándar recomendadas, las cuales trabajan cerca de su capacidad máxima y algunas están sobredimensionadas, pero no se pueden cambiar por razones constructivas.

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    Diseño de Puente Peatonal de 60 Metros

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    Se propone un diseño de puente peatonal de 60 metros con dos claros de 30 metros cada uno, tipo cercha. Se realizó un análisis estructural considerando cargas de instalación, elementos no estructurales y peatonales. El puente fue optimizado con secciones estándar recomendadas, las cuales trabajan cerca de su capacidad máxima y algunas están sobredimensionadas, pero no se pueden cambiar por razones constructivas.

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    DISEÑO DE PUENTE PEATONAL DE 60 METROS. MARÍN CAMBIZACA DORIAN.

    Se propone un puente tipo cercha en dos claros de 30 metros, se considera carga de instalación 0,7
    kN/m2, carga muerta de elementos no estructurales 0,25 kN/m2, carga peatonal 480 kgf/m2. Se
    hizo el análisis con las combinaciones correspondientes.
    El puente se optimizó con las secciones recomendadas. Las secciones trabajan cerca del 100% y
    algunas están sobredimensionadas, pero por temas constructivos no se puede cambiar la sección por
    partes.

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