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Uso de los líquenes para la calidad de aire en el parque automotor

Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe


i
ngeniería Ambiental, Facultad de Ingeniería y Arquitectura, Universidad Peruana Unión, carretera salida a Arequipa Km 6 Chullunquiani, Juliaca 2021,
Perú

Resumen
El objetivo de este presente articulo es enfatizar sobre la contaminación del aire provocadas por el parque automotor en distintas
ciudades de nuestro país así mismo conocer algunas soluciones como el uso de los líquenes, los cuales miden la calidad del aire de
un lugar determinado. El parque automotor es uno de los mayores problemas que hoy en día existe principalmente en el Perú y
esto se debe al crecimiento de ciudades urbanas lo cual permite el aumento de vehículos no autorizados por el ministerio de
transporte, autos de segundo uso, falta de reglamentos de transito y mal manejo de las autoridades lo cual recae en el medio
ambiente y en la salud pública, por otro lado existen algunas soluciones y aplicaciones para remediar esta problemática mediante el
uso de los líquenes, estoy organismos están formado por una alga y un hongo en lo que ambos cumplen una función distinta para
nutrirse a sí misma, los líquenes cumplen la función de remediar y ver cuan contaminado esta una ciudad ya que estos absorben
aires y gases contaminados. Existen variedades de líquenes y plasmados en distintos sustratos como en las rocas, en los árboles, en
paredes, en maderas y otros. En conclusión, el parque automotor es altamente un contaminante atmosférico y que este se equilibra
mediante los líquenes, siempre en cuando estos aun existan en la ciudad y se les de un cuidado ya que estos indicadores líquenes
sufren cambios hasta incluso llegan a morir debido a la concentración de contaminantes altos y el mismo cambio de clima. Y es
por ellos que este articulo se basa en educar y conocer más información por ambas partes.
Palabra claves: Aire, Contaminación, Parque automotor, Líquenes.

Abstract

The objective of this present article is to emphasize the air pollution caused by the automobile fleet in different cities of our
country, as well as to know some solutions such as the use of lichens, which measure the air quality of a certain place. The
automotive fleet is one of the biggest problems that exists today mainly in Peru and this is due to the growth of urban cities which
allows the increase of vehicles not authorized by the transport ministry, second-use cars, lack of regulations traffic and
mismanagement of the authorities which falls on the environment and public health, on the other hand there are some solutions
and applications to remedy this problem through the use of lichens, I am organisms are formed by an alga and a fungus In what
both fulfill a different function to nourish themselves, lichens fulfill the function of remedying and seeing how polluted a city is
since they absorb polluted air and gases. There are varieties of lichens and embodied in different substrates such as rocks, trees,
walls, wood and others. In conclusion, the automotive fleet is highly an atmospheric pollutant and that this is balanced by the
lichens, by always providing these still exist in the city and they are given a care since these lichens indicators undergo changes
until they even die due to the high pollutant concentration and the same climate change. And it is for them that this article is based
on educating and knowing more information from both parties.

Key words: Air, Pollution, Automotive fleet, Lichens.


Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe

1. Introducción

En el Perú uno de los problemas ambientales más grandes se debe a su parque automotor provocando gases
contaminantes y así dañando la atmosfera y la salud pública. Así mismo son provocados por actividades
humanas y también por la misma naturaleza como los volcanes al emitir dióxido de azufre. Para [ CITATION
Men17 \l 3082 ] Establece que uno de los principales contaminantes en el Perú es el parque automotor
esencialmente en la ciudad de Lima, puesto que este mismo emite gases como el monóxido y dióxido de
carbono hacia la atmósfera y es ahí donde existen otra clase de trasformación, se centra sobre todo en las
principales avenidas de la ciudad de Lima como la cuadra cinco, seis, y siete de la avenida Abancay, ya que es
ahí en donde hay aun mayor contaminación del parque automotor. Y en nuestro país principalmente se puede
apreciar en abundante contaminación en la ciudad de Lima. “En América Latina, la ciudad con peores
indicadores de calidad de aire es Lima” [ CITATION Men17 \l 3082 ] otras de las ciudades más castigadas por
su parque automotor es la ciudad de Arequipa [ CITATION Lla03 \l 3082 ] puesto que estas mismas ciudades
cuentan con un número mayor de vehículos de segundo uso, como los taxis, combis y todo transporte público
motorizado y es por ello que estos mismos emiten gases contaminantes generando problemas a la salud
pública y ocasionando una alteración al medio ambiente. Estos son ocasionados por la mala información con
respecto al tema como en la ciudad de Tingo María, La compra y venta de combustible compuesto y alterado,
por la falta de vías rápidas en zonas urbanas, por el mal manejo del

MTC y entre otros. Por otro lado, la contaminación del parque automotor en nuestro país afecta en gran
manera la salud pública de la población con enfermedades como; La falta de respiración problemas cardiacos,
arteriales y hasta incluso causando estrés entre los conductores. Sin embargo, pese a la alta contaminación que
existe en el aire, hay metodologías para poder combatirlas y una de ellas es mediante el uso de Líquenes que
ahora son tratados como bioindicadores, puesto que estos fueron demostrados mediante muchos estudios de
investigación y experimentación y estos son compuestos orgánicos de bacterias que logra acumular iones
metálicos para así combatir con gases tóxicos. Según [ CITATION Man13 \l 3082 ] .El efecto del aumento o
descenso de la contaminación suele ser muy difícil debido a los altos costos del monitoreo físico- químico, a la
carencia de información preliminar y a la ausencia de “indicadores” fácilmente detectables. Al respecto, el
estudio de organismos indicadores de contaminación o “bioindicadores” resulta de mucha utilidad, pues los
cambios progresivos o repentinos de la calidad del aire afectan la presencia o abundancia, así como los
procesos fisiológicos de dichos organismos, permitiendo evaluar el efecto de la modificación ambiental.
Los líquenes son poiquilohidricos, es decir incapaces de regular su balance hídrico. En general toman el agua
en forma líquida del medio (lluvia o roció) con mucha facilidad y a través de toda la superficie del talo.
Algunos líquenes están adaptados para absorber agua en forma de vapor directamente de la atmósfera.
[ CITATION Tov94 \l 3082 ] Ahora estos tienen que ver mucho con la calidad de aire ya que se define la
contaminación atmosférica como “la presencia en la atmósfera de materias, sustancias o formas de energía que
impliquen molestia grave, riesgo o daño para la seguridad o la salud de las personas, el medio ambiente y
demás bienes de cualquier naturaleza”. La atmósfera es un bien común indispensable para la vida. Por su
condición de recurso vital y por los daños que su contaminación puede causar, la calidad del aire y la
protección de la atmósfera ha sido, desde hace décadas, una prioridad de la política ambiental.
Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe

2. Desarrollo

La alta sensibilidad de los líquenes a la contaminación ambiental está relacionada con su biología. Según
[ CITATION Rue17 \l 3082 ] La mayoría de especies vive décadas o cientos de años, por lo que son sujeto del
efecto acumulativo de los contaminantes (bioacumuladores). Los líquenes no tienen sistema vascular que
conduzca el agua o los nutrientes; como consecuencia, han desarrollado mecanismos eficientes para
obtenerlos de fuentes atmosféricas. La niebla y el rocío, las mayores fuentes de agua para estos organismos, a
menudo tienen concentraciones mucho más altas de contaminantes que el agua precipitada, y los mecanismos
de concentración de nutrientes de los líquenes también concentrarán Este trabajo tiene una finalidad docente.
los líquenes no tienen partes caducas, por lo que no pueden evitar la exposición a los contaminantes mudando
dichas partes. Además, la escasez de estomas y cutícula provoca que los aerosoles puedan absorberse sobre
toda la superficie del talo. Por ello, tienen poco control biológico sobre el intercambio gaseoso, y los gases
contaminantes presentes en el aire difunden fácilmente a la capa fotobionte. Aunque la deshidratación permite
a los líquenes sobrevivir a periodos secos, también concentran las soluciones hasta el punto de poder llegar a
concentraciones tóxicas de algunas sustancias. Además, debido a su carácter simbiótico, la ratio
fotosíntesis/respiración es considerablemente más bajo en los líquenes que en otros organismos vegetales, por
lo que cualquier alteración en la fisiología de la foto simbionte puede provocar efectos catastróficos en la
estabilidad de la simbiosis y eventualmente, precipitar su destrucción.
Tal y como hemos podido observar antes, los líquenes poseen la capacidad de sobrevivir sin esfuerzos
acondiciones en las que otro tipo de organismos no lo harían: deshidratación, desecación, congelación,
condiciones ambientales típicas de otras partes del espacio... Así, claramente estamos ante una combinación
de hongo y alga capaz de sorprendernos una y otra vez con sus particularidades. Y aun siendo especialmente
insensibles a condiciones extremas, hay un aspecto en concreto que les daña e incluso llega a acabar con ellos:
la contaminación. Así lo indica [ CITATION Mar84 \l 3082 ].
Para profundizar un poco más en cómo se utilizan los líquenes para la detección de la contaminación
atmosférica, hablamos principalmente de dos métodos: bioindicador y bioacumulación. Tal y como explica
[ CITATION Men11 \l 3082 ]

El método por bioindicador consiste en el mapeo o cartografía de todas las especies de líquenes presentes en
un área específica que manifiestan síntomas particulares en respuesta a los cambios ambientales; en la
práctica, lo que se mide son las respuestas indirectas a la emisión de contaminantes, que se manifiestan por la
presencia o ausencia de las especies de líquenes, su número, la frecuencia de aparición, la cobertura y los
síntomas de daños externos o internos Mientras que el método por bioacumulación, según [ CITATION
Mon11 \l 3082 ] Está basado en las propiedades físicas, químicas y biológicas de los líquenes cuando
acumulan sustancias particulares dentro de sus tejidos, cuyas concentraciones se determinan mediante
métodos químicos. Consiste en el muestreo individual de las especies liquénicas y la medición de los
contaminantes acumulados en sus talos. En fin, hay muchas maneras de trabajos con estos organismos que
hacen bien al medio ambiente.
Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe

Por su parte el parque automotor es un problema grande en una de las ciudades como Arequipa para lo cual se
realizó algunos cuadros estadísticos de contaminación de años pasados.

Quien contamina más en Arequipa


Autos 60%
Fábricas 10%
Minerías 30%
Otros 10%

Char t Title
70%
60%
50% Consecuencia de contaminación
40% Auditivas 30%
30% Respiratorias 35%
20% Cutáneas 20%
10%
Visuales 15%
0%
Autos Fábricas Minerías Otros

Char t Title
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
El objetivo del 5%
presente trabajo 0% Auditivas Respiratorias Cutáneas Visuales
es poder realizar
una revisión en la que recoja el fundamento, metodología y utilidad del uso de los líquenes como
bioindicadores de calidad del aire, centrándose en la información que aportan las variaciones en su eco
fisiología y biodiversidad sobre la contaminación del mismo.

2.1 Tipos de líquenes

Según [ CITATION PCu10 \l 3082 ]Sección transversal y esquema del cuerpo vegetativo de un liquen
heterómero (izquierda y centro) y corte esquemático de un liquen homómero (derecha).

Los líquenes viven en casi todos los hábitats terrestres desde los trópicos a las regiones polares,
creciendo sobre substratos muy diversos. [ CITATION ACr10 \l 3082 ]Los más comunes crecen sobre la
corteza de los árboles o de otras plantas (líquenes epifítos) o sobre rocas (saxícolas). Algunos son
capaces de colonizar los suelos desnudos (líquenes terrícolas), y unos pocos son capaces de vivir dentro
de las rocas (líquenes endolíticos).
Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe

Ejemplos de líquenes epífitos (izquierda) y saxícolas (derecha

1) Líquenes en forma de costra (crustáceos) fuertemente unidos al sustrato. Carecen de córtex inferior y
no se pueden separar del sustrato sin romperlos.

Líquenes crustáceos

2) Líquenes en forma de hoja (foliáceos), sólo parcialmente unidos al substrato por lo que se pueden
separar con facilidad de él. Con córtex inferior diferenciado y en ocasiones ricinas o rizomorfos.

Líquenes foliáceos.
3) Líquenes en forma de diminutos arbustos ramificados (fruticulosos), que sólo contactan con el
substrato por una pequeña zona.
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Líquenes fruticulosos

4) Un biotipo particular es el llamado compuesto con una parte basal en forma de escamas
(escuamulosa) y una parte erguida (podecios).

Liquen de biotipo compuesto

3. Antecedentes

Bueno los primeros indicios en donde se hizo conocido esto de los bioindicadores líquenes y en donde fue un
gran aporte a la ciencia sobre todo como bioindicador es a partir de los años 1800 en adelante puesto que
producto de una arduo investigación y estudios se hallaron es tos hongos o bacterias en arboles hasta incluso a
las paredes de lugares abandonados según [CITATION Ire172 \t \l 3082 ] Los primeros indicios de la
sensibilidad de los líquenes como bioindicadores de calidad ambiental datan de finales del siglo XIX. Es
Nylander quien, tras estudiar la flora liquénica del Jardín de Luxemburgo (París) en 1866, constata su
sensibilidad y propone su utilización como bioindicadores de contaminación atmosférica. En los años 60 se
publican artículos relevantes como “Lichens as indicators of air pollution in the Tyne Valley” y “Biological
estimation of air pollution”. En un estudio más exhaustivo en Inglaterra, [ CITATION Haw70 \l 3082 ]
constata también la desaparición de algunas especies relacionadas con la contaminación por dióxido de azufre.
Tras la identificación, este trabajo tiene una finalidad de educar sobre estos indicadores líquenes ya que son
muchos los estudios llevados a cabo que sugieren que estos organismos son muy sensibles y pueden utilizarse
como bioindicadores de la calidad del aire.

4. Objetivos
Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe

El objetivo del presente trabajo es poder identificar de manera correcta los diferentes tipos de líquenes desde
su ecología así mismo conocer la realidad de un país tan contaminante debido a su parque automotor, las que
fueron comparadas como es la de Lima y Arequipa ya que estas son altamente contaminadas y también logra
enfatizar algunas pequeñas metodologías para el uso de los líquenes como bioindicadores de calidad de aire.

5. Metodología

Se ha realizado una extensa búsqueda bibliográfica de publicaciones científicas relacionadas con el uso de los
líquenes como bioindicadores de contaminación y también son los principales problemas de nuestro país como
es el parque automotor y las consecuencias que estas traen desde su comienzo hasta las más actuales. Para
ello, se utilizaron diversas bases de datos, como Google Académico, ScienceDirect, PubMed y otras páginas
de Google Con el fin de obtener dicha información, se introdujeron las siguientes palabras clave:
Bioindicadores, líquenes, parque automotor e indicadores de calidad. Se seleccionaron aquellas publicaciones
que profundizaban en la sensibilidad de los líquenes epífitos a contaminantes aéreos, consecuencias del parque
automotor estudiando variaciones en su eco fisiología y biodiversidad, así como revisiones completas sobre el
uso de los líquenes como bioindicadores así mismo se realizó algunos cuadros estadísticos de una ciudad en
especifico sobre su calidad y contaminación de aire.
Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe
6. Resultados

Se encontró una gran diversidad de tesis relacionador a los líquenes como indicadores de calidad por
consiguiente se entendió que los líquenes históricamente son o fue utilizado mediante métodos cualitativos
ósea por la presencia de especies, cambios en la población y en su morfología. Según [ CITATION Can06 \l
3082 ] las especies que presentan una mayor tolerancia a la contaminación se encuentran en la mayoría de los
lugares de muestreo, es decir, tanto en lugares sin contaminación, donde los factores climáticos favorecen
altamente su crecimiento y desarrollo, como en lugares donde el incremento en contaminación puede hacerse
evidente por el flujo vehicular. Estas especies se adaptan a la situación, sea por acumulación y/o por
formación de quelatos. Especies como Phaeophyscia adiastola, que presenta una alta sensibilidad a los
contaminantes, desaparece para la época seca en zonas de bajo tráfico vehicular, por tanto, su desaparición
puede deberse a la falta de humedad determinada por la época seca. En el caso de Josefpoeltia boliviensis se
muestra una menor tolerancia a los contaminantes para la época seca, lo cual justifica su disminución y
desaparición en zonas que presentan una alta intensidad de tráfico vehicular y no, así como respuesta a los
cambios climáticos como la reducción en la humedad relativa del ambiente.
Por su parte [ CITATION Alv04 \l 3082 ] en el parque automotor podemos encontrar que las ciudades cuentan
con una gran cantidad de avenidas en las que la congestión vehicular es un problema muy grande para los
conductores y todas las personas que rodean ese lugar porque revelarían emisiones no permisibles por
estándares internacionales (OMS). Provocados en mayor impacto por el parque automotor, ya que las
unidades móviles se detienen más del tiempo permitido en su recorrido, (motor encendido por el tráfico,
recojo de pasajeros, etc), incremento de unidades móviles, antigüedad del parque automotor; utilización de
combustibles compuestos y alterados no aptos para su funcionamiento y el transporte público que al hacer la
combustión emiten significativas cantidades de smog. Bajo estas condiciones ambientales, la salud humana se
pone en riesgo, así como la vida de la población y se vulneran los ecosistemas urbanos. [ CITATION Que16 \l
3082 ] Debido a la gran contaminación que existe se produjeron diferentes enfermedades principalmente
enfermedades respiratorias.

7. Conclusiones

La circulación de vehículos a motor, la presencia de calles angostas, la falta de áreas verdes urbanas y la
conformación de espacios con poca renovación del aire, generarían las condiciones apropiadas para que los
niveles de contaminación sean elevados. La ausencia casi total de líquenes, puede relacionarse con la baja
calidad del aire que se percibe en el espacio urbano.
Las presiones ambientales (contaminación, desecación, etc.) presentes en el espacio urbano, influyen sobre las
variables ecológicas estudiadas de la comunidad liquénica, permitiendo que permanezcan sólo aquellas
especies que logran adaptarse.
Los líquenes son organismo vitales para la calidad de aire puesto que ellos absorben gases contaminantes
provocados por el parque automotor y que este mismo es el principal problemas en el país y los líquenes son
metodologías fáciles y accesibles para el medio ambiente o mejorar la calidad de aire.
Elizabeth Nayely Huacho, Jose Alfredo Sencia, Sammy Brayan Calloquispe

Bibliografía

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