Proyecto "Vivienda Multifamiliar Con Comercio" Memoria Descriptiva Y Planos Arquitectónicos

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL
ICYA 4802 – PROYECTO DE GRADO POSTGRADO
PROYECTO “VIVIENDA MULTIFAMILIAR CON COMERCIO”

MEMORIA DESCRIPTIVA Y PLANOS ARQUITECTÓNICOS.
ELABORADO POR: LIDYLIA C. ROCHA F.

CÓDIGO: 201110115
BOGOTÁ, 17 DE AGOSTO DE 2012

RESUMEN INFORMATIVO DEL PROYECTO DE GRADO (POSTGRADO)
NOMBRE Y UBICACIÓN DEL PROYECTO
“Vivienda Multifamiliar con Comercio”

Av. Bolívar Norte c/c Calle 147, Municipio Autónomo Valencia, Edo. Carabobo, Venezuela.
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
La propuesta planteada en este proyecto es la de crear una solución habitacional para 18 familias, bajo
el concepto de Vivienda Residencial (Tipo Edificio), producto del cálculo y construcción de una edificación de 6
niveles con 2 adicionales correspondientes a estacionamiento 1 y 2, mediante el sistema de construcción
convencional, donde las luces oscilan entre 5 y 8 m y la altura total de la edificación igual a 24 m.
Se pretende diseñar un edificio residencial con la siguiente descripción de plantas:
 Planta Baja Residencial:
Constituida por caseta de vigilancia con 1 baño, acceso peatonal a hall de entrada del edificio residencial,
módulo de circulación vertical con acceso a escaleras y 2 paradas de ascensor, entrada por la Av. Bolívar
Norte a rampa de subida de acceso a planta elevada de estacionamiento residencial, salida por Calle 147 de
estacionamiento residencial elevado, rampa de bajada proveniente de planta elevada de estacionamiento 1,
entrada y salida a nivel de la Av. Bolívar Norte o Calle 147 de estacionamiento residencial/comercial/visitantes,
haciendo un total de 15 puestos de estacionamiento en esta planta; y servicios generales (cuarto de medidores
de electricidad, cuarto de basura, transformador, gas, cuarto de sistema hidroneumático ubicado sobre área
3
donde se construirá el tanque de agua subterráneo con una capacidad aproximada de 84,00 m ).
 Planta Baja Comercial:
Conformada por 3 Locales Comerciales (L1, L2 y L3), entrada y salida de estacionamiento para comercio a
nivel de la Av. Bolívar Norte con cuarto de basura para área comercial y depósito.
 Planta de Estacionamiento Residencial:
Se encuentra integrada por 40 puestos de estacionamiento cuya distribución corresponde a 2 puestos de

estacionamiento por apartamento y 4 puestos de estacionamiento por pent house. Los 17 puestos restantes
corresponden a estacionamiento de visitantes y locales comerciales. Adicionalmente, se cuenta con áreas de
acceso vehicular y circulación de estacionamiento y acceso peatonal a módulo de circulación vertical de edificio
residencial.
 Planta Tipo 1:
Conformada por 22 puestos de estacionamiento, áreas de acceso vehicular y circulación de estacionamiento,

acceso peatonal a módulo de circulación vertical de edificio residencial, conserjería de 1 habitación y 1 baño
2
con un área de 47,67 m .
 Planta Tipo 2, 3, 4 y 5:
Constituidas por compartimientos de basura, llaves agua, gas doméstico, telefonía y TV; Hall de circulación
vertical con acceso a escaleras y con 2 paradas de ascensor, acceso a 4 apartamentos por piso, 2
apartamentos iguales, A y B, de 2 habitaciones y 2 baños, 1 apartamento Tipo C de 2 habitaciones y 2 baños y
1 Tipo D, de 1 habitación y 2 baños.
 Planta Tipo Pent House (PH):
Conformada por compartimientos de basura, llaves agua, gas doméstico, telefonía y TV; Hall de circulación
vertical con acceso a escaleras y con 2 paradas de ascensor, acceso a 2 apartamentos, PH-A, con 3
habitaciones más servicio y 3 baños en total; y PH-B, con 3 habitaciones más servicio y 3 baños completos
más medio baño.
Se tiene para la parte residencial un total de 18 apartamentos con un área neta de construcción de
2 2 2 2
1.483,57 m (apartamento tipo A 76,27 m , apartamento tipo B 76,27 m , apartamento tipo C 71,54 m ,
2 2 2
apartamento tipo D 66,96 m , apartamento PH-A 156,04 m y apartamento PH-B 163,37 m ) y para la parte
2
comercial un total de 3 locales comerciales con un área neta de construcción de 76,45 m (local 1 con 36,50
2 2 2
m , Local 2 con 20,90 m y local 3 con 19,05 m ).
El subsuelo del terreno sobre el cual se construirá la estructura está constituido a nivel superficial
principalmente por pavimentos de grosor no definido, descansando en un material alterado (suelo areno-
arcilloso, algo de capa vegetal, infraestructura antigua, etc.), con un espesor en el orden de 1.50 m.
Subyacente se detecta un perfil predominantemente granular conformado por arenas limosas o arcillosas con
contenidos variables de grava, medianamente densas las detectadas a profundidades menores a los 4 m,
cambiando a compactas o muy compactas en los metros siguientes, notándose que la compacidad se
incrementa con la profundidad y que la resistencia a la penetración presenta un comportamiento ligeramente
zigzagueante a partir de los 9 m.
Entre los 4 y 5 m de profundidad se localiza una arcilla principalmente arenosa y de consistencia dura.
Las aguas de infiltración se hacen presentes a diferentes profundidades entre 1 y 9 m; y el nivel freático se
detecta a partir de los 5 m de profundidad.
Según la Norma Venezolana para Edificaciones Sismorresistentes “COVENIN 1756:2001” vigente, el

terreno se encuentra ubicado en Zona Sísmica 5. Se observan Velocidades de Ondas de Corte Sísmico dentro
del perfil de suelo iguales o superiores a los 500 m/s a partir de los 12.1 m de profundidad, obteniéndose una
velocidad promedio de 378 m/s, por lo que la forma espectral tipificada es S1 y el factor de corrección del
coeficiente de aceleración horizontal (φ) es 1.00, de acuerdo a la norma mencionada.

ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL SEGÚN NSR-10.
(1era ENTREGA)

CÓDIGO: 201110115
BOGOTÁ, 12 DE OCTUBRE DE 2012

TABLA DE CONTENIDO DEL PROYECTO
1) INFORMACIÓN DEL PROYECTO
2) CARGAS
a) Losa Entrepiso (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor)
b) Losa Cubierta (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor)
c) Losa Estacionamiento (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor)
d) Losa Escaleras (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 20 cm de espesor)
e) Losa Rampa Estacionamiento (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 30 cm de espesor)
f) Losa Piso Sala de Máquinas (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 25 cm de espesor)
3) SISTEMA ESTRUCTURAL
a) Sistema Estructural del Proyecto
b) Justificación del Sistema Estructural
c) Alternativas de Sistemas Estructurales
4) MATERIAL
a) Material del Proyecto
b) Justificación del Material
5) SISTEMA DE PISO
a) Sistema de Piso
b) Justificación del Sistema de Piso
c) Alternativas de Sistemas de Piso
d) Requisitos de Resistencia contra Incendio en las Edificaciones (NSR-10 J.3)
 Memoria de Cálculo – Predimensionado de Losa

 Memoria de Cálculo – Diseño de Losa
6) MODELADO Y ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA (MODELO ELÁSTICO 3D EN COMPUTADOR)
a) Predimensionado de Elementos
 Memoria de Cálculo – Predimensionado de Viga
b) Información del Modelado y Análisis de la Estructura
c) Dimensiones Definitivas de los Elementos
d) Salida del Análisis del Modelo realizado en ETABS v.9.7
7) VERIFICACIÓN MANUAL DE FUERZAS INTERNAS Y DESPLAZAMIENTOS POR MÉTODOS

APROXIMADOS
a) Salida de la Verificación Manual del Análisis
b) Métodos utilizados en la Verificación Manual del Análisis
c) Conclusiones referentes a la Verificación Manual del Análisis
8) DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
a) Información del Diseño de la Estructura
b) Memorias de Cálculo del Diseño de la Estructura
 Memoria de Cálculo – Diseño de Viga

 Memoria de Cálculo – Diseño de Columna
 Memoria de Cálculo – Diseño de Pilote
 Memoria de Cálculo – Diseño de Cabezal
 Memoria de Cálculo – Diseño de Viga de Riostra
c) Conclusiones referentes al Diseño de la Estructura
9) VERIFICACIÓN MANUAL DEL DISEÑO
a) Verificación del Diseño de la Estructura
 Memoria de Cálculo – Chequeo Nodo Viga-Columna
b) Conclusiones referentes a la Verificación Manual del Diseño de la Estructura
10) PLANOS ESTRUCTURALES
BIBLIOGRAFÍA
1) INFORMACIÓN DEL PROYECTO
-Descripción: La propuesta planteada en este proyecto es la de crear una solución habitacional para 18
familias, bajo el concepto de Vivienda Residencial (Tipo Edificio), producto del cálculo y construcción de una
edificación de 6 niveles con 2 adicionales correspondientes a estacionamiento 1 y 2, donde las luces oscilan
entre 5 y 8 m y la altura total de la edificación igual a 24 m. Se tiene para la parte residencial un total de 18
2
apartamentos con un área neta de construcción de 1 483.57 m y para la parte comercial un total de 3 locales
2
comerciales con un área neta de construcción de 76.45 m .
-Altura edificación: 8 niveles (24 m).
-Altura entrepiso: 3 m.
-Planta Edificación Regular (3 vanos + 2 voladizos en dirección X y 2 vanos + 2 voladizos en dirección Y)
-Ubicación: Cúcuta, Dpto. Norte de Santander, Colombia.
-Suelo: Areno-arcilloso (SC)
-Nivel Freático: A partir de los 5 m de profundidad.
-Velocidad de Onda de Corte Sísmico Promedio: 378 m/s.
-Zona de Amenaza Sísmica: Alta.
-Parámetros Sísmicos según NSR-10:
Aa = 0.35
Av = 0.3
Fa = 1.05
Fv = 1.5
I= 1
h= 24 m
Tc = 0.588 s
TL = 3.600 s
T0 = 0.122 s
Ct = 0.047
alfa = 0.9
Ta=T = 0.821 s
R= 7
-Espectro de Diseño NSR-10:
Espectro de Diseño NSR-10 Espectro de Diseño NSR-10 / R

1.0 0.40
0.9 0.35
0.8
0.30
0.7
0.6 0.25
Sa (g)
Sa (g)
0.5 0.20
0.4 0.15
0.3
0.10
0.2
0.1 0.05
0.0 0.00
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
Período T (s) Período T (s)
2) CARGAS
a) Losa Entrepiso (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor):
- Carga Muerta:
kgf
wPP := 362 Carga por Peso Propio
2
m
kgf
wCR := 25 Carga por Cielo Raso (Pañete en yeso o concreto - Tabla B.3.4.1-1)
2
m
kgf
wP := 110 Carga por Piso (Baldosa cerámica 20 mm sobe 25 mm de mortero - Tabla B.3.4.1-3)
2
m
Carga por Muros no estructurales (se realizó el cálculo de la carga según la
kgf
wM := 175 arquitectura planteada, utilizando muros de espesores de 10, 15 y 20 cm).
2 Adicionalmente, se colocaron en el modelo las cargas por metro lineal de los
m
muros no estructurales situados sobre vigas.
- Carga Muerta de la losa (por metro cuadrado):

kgf
wD := wPP + wCR + wP + wM = 672⋅
2
m
- Carga Viva de la losa (por metro cuadrado):

kgf
wL := 180 Carga Viva (Uso Residencial - Tabla B.4.2.1-1)
2
m
- Carga de Servicio de la losa (por metro cuadrado):

kgf
wservicio := wD + wL = 852 ⋅
2
m
b) Losa Cubierta (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor):
- Carga Muerta:
kgf
2
m
kgf
2
m
kgf
20
2 Carga por Piso (Acabado de piso en concreto,
m kgf
wP := ⋅ 4 cm = 80⋅ 4 cm de espesor - Tabla B.3.4.1-2)
cm 2
m
kgf
wI := 10
2 Carga por Membrana Impermeable, bituminosa superficie lisa - Tabla B.3.4.1-4.
m
kgf
wD := wPP + wCR + wP + wI = 477 ⋅
2
m

kgf
wL := 180 Carga Viva (Uso Cubierta con acceso limitado - Tabla B.4.2.1-2)
2
m

kgf
2
m
c) Losa Estacionamiento (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor):
- Carga Muerta:
kgf
2
m
kgf
2
m
kgf
20
m kgf
wP := ⋅ 5 cm = 100 ⋅ 5 cm de espesor - Tabla B.3.4.1-2)
cm 2
m

kgf
wD := wPP + wCR + wP = 487 ⋅
2
m

kgf
wL := 250 Carga Viva (Uso Estacionamiento - Tabla B.4.2.1-1)
2
m

kgf
2
m
d) Losa Escaleras (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 20 cm de espesor):
- Carga Muerta:
kgf
2
m
kgf
2
m
kgf
wP := 110 Carga por Piso (Baldosa cerámica 20 mm sobe 25 mm de mortero - Tabla B.3.4.1-3)
2
m
kgf Carga por Escalones
wE := 200
2
m

kgf
wD := wPP + wCR + wP + wE = 815 ⋅
2
m

kgf
wL := 300 Carga Viva (Uso Escaleras Residenciales - Tabla B.4.2.1-1)
2
m

kgf
wservicio := wD + wL = 1115⋅
2
m
e) Losa Rampa Estacionamiento (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 30 cm de espesor):
- Carga Muerta:
kgf
2
m
kgf
2
m
kgf
20
m kgf
wP := ⋅ 5 cm = 100 ⋅ 5 cm de espesor - Tabla B.3.4.1-2)
cm 2
m

kgf
wD := wPP + wCR + wP = 845 ⋅
2
m

kgf
wL := 250 Carga Viva (Uso Estacionamiento - Tabla B.4.2.1-1)
2
m
kgf
wservicio := wD + wL = 1095⋅
2
m
f) Losa Piso de Sala de Máquinas (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 25 cm de espesor):
- Carga Muerta:
kgf
2
m
kgf
wA := 2000 Carga por Sobrecarga de Uso Ascensores (Norma COVENIN: 2002-88 Tabla 5.1)
2
m

kgf
wD := wPP + wA = 2600⋅
2
m

kgf
wservicio := wD = 2600⋅
2
m
3) SISTEMA ESTRUCTURAL
a) Sistema Estructural del Proyecto: Pórticos de Concreto Resistentes a Momentos.
b) Justificación del Sistema Estructural: El sistema estructural seleccionado permite incorporar fácilmente la
estructura al diseño arquitectónico al mismo tiempo que satisface los requerimientos establecidos en el
Reglamento Colombiano de Construcción Sismorresistente NSR-10 en cuanto a altura y zona de amenaza
sísmica.
c) Alternativas de Sistemas Estructurales:
 Pórticos de Acero Resistentes a Momentos: Esta alternativa se presenta como una opción factible ya
que las características arquitectónicas, geométricas y sísmicas del proyecto cumplen con los requisitos
mínimos exigidos en la NSR-10. Sin embargo, el uso de este sistema hace bastante difícil poder
satisfacer el requerimiento de desplazabilidad establecido en dicho código.
 Sistema de Muros de Concreto: Este sistema posee la gran ventaja de introducir mucha rigidez a la
estructura logrando reducir los desplazamientos de la misma. No obstante, se descarta la alternativa
debido a que la arquitectura de la edificación no permite ubicar columnas esquineras en “ele” y la
colocación de muros o pantallas no es posible sin incorporar grandes torsiones en planta.
 Pórticos de Acero Arriostrados Concéntricamente o Excéntricamente: Al evaluar esta alternativa se
aprecia que a pesar de la eficiencia de este sistema con respecto a la desplazabilidad, su utilización no
es viable si el sistema no ha sido considerado previamente desde el punto de vista arquitectónico.
4) MATERIAL
a) Material del Proyecto: Concreto Reforzado.
a.1) Propiedades del Concreto Reforzado en Losas, Vigas, Columnas, Cabezales y Vigas de amarre:

2
Resistencia del concreto a compresión a los 28 días: f’c = 280 kgf/cm .

2
Módulo de elasticidad: Ec = 253604 kgf/cm .

3
Peso específico: ϒ = 2400 kgf/m .
 Módulo de Poisson: ν = 0.2.

2
Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo: fy = 4200 kgf/cm .
a.2) Propiedades del Concreto Reforzado en Pilotes:

2
Resistencia del concreto a compresión a los 28 días: f’c = 210 kgf/cm .

2
Módulo de elasticidad: Ec = 219628 kgf/cm .

3
Peso específico: ϒ = 2400 kgf/m .
 Módulo de Poisson: ν = 0.2.

2
Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo: fy = 4200 kgf/cm .
b) Justificación del Material: La selección del material resulta como consecuencia del tipo de sistema estructural
escogido. Debido a la altura de la edificación y a la ubicación de ésta en una zona de alta sismicidad es posible
deducir que los materiales más adecuados para la estructura serían Concreto Reforzado o Acero Estructural. A
pesar de que para esta estructura en particular está permitido en el código el uso de sistemas de pórticos
resistentes a momentos en acero, resultaría bastante difícil cumplir con los límites de deriva establecidos en la
NSR-10. Por lo tanto, el material que más se adecúa al proyecto es el Concreto Reforzado.
Como se menciona anteriormente, para la construcción de las losas, vigas, columnas, cabezales y vigas de
2
amarre se utilizó Concreto Reforzado de fć = 280 kgf/m debido a que por las características y la altura de la
edificación, esta resistencia resulta adecuada y aún siendo ligeramente elevada es perfectamente factible de
lograr incluso con concreto elaborado en sitio.
2
Por otra parte, se seleccionó Concreto Reforzado de fć = 210 kgf/m en la construcción de los pilotes ya que
por la forma de elaboración de los mismos no es posible garantizar que se alcancen resistencias elevadas
recomendándose no utilizar valores superiores al seleccionado.
Adicionalmente, se presentan a continuación algunas otras ventajas encontradas en el material:
 Disponibilidad en la zona.
 Ductilidad.
 Durabilidad.
 Relativamente económico.
 Permite incorporar fácilmente la estructura al diseño arquitectónico.
5) SISTEMA DE PISO
a) Sistema de Piso del Proyecto: Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor trabajando en 1
dirección.
b) Justificación del Sistema de Piso: El sistema de piso seleccionado garantiza el comportamiento de la losa
como diafragma rígido, permitiendo la distribución de las fuerzas sísmicas entre los distintos elementos
resistentes y asegurando su trabajo como conjunto. En comparación con la losa maciza, la nervada es mucho
más ligera en peso y utiliza menos cantidad de refuerzo, ofreciendo mayor rigidez, mejor aislamiento térmico y
acústico y mayor facilidad para la colocación de instalaciones eléctricas y sanitarias. Adicionalmente, este
sistema de piso escogido permite cumplir con los requisitos de protección contra incendios en edificaciones
establecidos en el Título J de la NSR-10, sin caer en diseños antieconómicos o exagerados.
c) Alternativas de Sistemas de Piso:
 Losa Maciza de Concreto Reforzado: A pesar de que este tipo de sistema cumple fácilmente con los
requisitos de protección contra incendio, no fue seleccionado ya que ofrece lo contrario a lo
mencionado en el párrafo anterior y en estructuras de envergadura como la edificación de este
proyecto, es importante conseguir de alguna forma las ventajas que ofrece la losa nervada.
 Losa Prefabricada de Concreto Pre-esforzado: Esta alternativa fue tomada en cuenta ya que ofrece
losas más livianas que las convencionales y a su vez son de rápida colocación. Sin embargo, al
considerar que la edificación se encuentra ubicada en una zona de amenaza sísmica alta, se requiere
el uso de capa de compresión. Al incluir en el sistema el uso de capa de compresión los costos y el
peso de la estructura aumentan significativamente, sin poder garantizar el comportamiento de la losa
como diafragma rígido.
Nota: Para el sistema de piso de algunas partes específicas del Proyecto se dispuso lo siguiente:
 Para escaleras se utilizó losa maciza de concreto reforzado de 20 cm de espesor.

 Para las rampas de estacionamiento se utilizó losa maciza de concreto reforzado de 30 cm de
espesor.
 Para el piso de la Sala de Máquinas se utilizó losa maciza de concreto reforzado de 25 cm de espesor.
A continuación se presenta el predimensionado y diseño de la losa nervada de concreto reforzado para una
planta tipo.
Nota: el predimensionado se realizó para el tramo simplemente apoyado localizado entre los ejes A y B por ser
éste el más crítico desde el punto de vista de deflexiones; mientras que se realizó el diseño para la losa
comprendida entre los ejes A y D por ser ésta la más representativa de la planta.
d) Requisitos de Resistencia contra Incendio en las Edificaciones (NSR-10 J.3):
De acuerdo con la Tabla J.1.1-1 “Grupos y Subgrupos de Ocupación” la edificación puede clasificarse como R-
2 por ser Residencial Multifamiliar.
Según J.3.3.1.2 la estructura puede catalogarse como una edificación de riesgo intermedio – Categoría II (b).
Entrando con la categoría del punto anterior en la Tabla J.3.4-3 “Resistencia requerida al fuego normalizado
NTC 1480 (ISO 834), en horas, de elementos de una edificación”, se obtiene que la resistencia contra fuego
debe ser igual a 1 ½ horas para columnas, vigas, viguetas y losas de cualquier material.
El espesor mínimo a utilizar en el sistema de piso (losas nervadas) fue calculado de acuerdo con la Tabla J.3.5-
2 “Espesor mínimo de muros y losas de concreto, en mm, para resistencias iguales o mayores a una (1) hora”.
Tomando en cuenta la nota de la tabla “Nota: Para muros o losas aligeradas con perforaciones de sección
transversal constante en toda su longitud, el espesor se calcula dividiendo el área neta de la sección
transversal del panel (área de la sección transversal menos el área de las perforaciones) entre su ancho”; se
obtiene un espesor mínimo de 10 cm para la loseta de concreto.
Memoria de Cálculo
Predimensionado de Losa
PREDIMENSIONADO DE LOSA DE ENTREPISO (LE-01)
Datos Bloques de ICOPOR:
b b := 60cm base del bloque de ICOPOR
h b := 30cm altura del bloque de ICOPOR
p b := 100cm profundidad del bloque de ICOPOR
kgf
ρbloque := 10 densidad del bloque de ICOPOR
3
m
Geometría del Nervio de la Losa de entrepiso:

bf
b f := 72cm base de la aleta de un nervio
h loseta
b w := 12cm base del alma de un nervio
h nervio := 30cm altura de un nervio

h nervio
h loseta := 10cm altura de la loseta
bw
Datos de la Losa de entrepiso:
L := 6.40m Luz de la losa
f'c := 28MPa Resistencia a compresión del concreto a los 28 días
fy := 420MPa Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo
kgf
Ec := 4700⋅ f'c⋅ 1MPa = 253604⋅ Módulo de elasticidad del concreto
2
cm
Φ := 0.90 Factor de reducción de resistencia
rec := 3cm Recubrimiento para la losa nervada
h losa := h nervio + h loseta = 40⋅ cm Espesor total de la losa nervada
kgf
ρconcreto := 2400 Densidad del concreto reforzado
3
m
Distancia desde la fibra extrema en tracción hasta el
d neg := h losa − rec = 37⋅ cm
centroide del refuerzo longitudinal en compresión
d pos := h losa − rec = 37⋅ cm Distancia desde la fibra extrema en compresión hasta el
centroide del refuerzo longitudinal en tracción
Carga por Peso Propio:
( )
1 kgf
wPP := ρconcreto⋅ 2 ⋅ b f ⋅ h loseta + 2 ⋅ h nervio⋅ b w + ρbloque⋅ 2 ⋅ b b ⋅ h b ⋅
  2⋅ b = 362⋅ 2
f m
Memoria de Cálculo
Carga por Cielo Raso (Pañete en yeso o concreto):

kgf
wCR := 25
2
m
Carga por Piso (Baldosa cerámica 20 mm sobe 25 mm de mortero):

kgf
wP := 110
2
m
Carga por Muros no estructurales (se utilizaron muros de espesores de 10, 15 y 20 cm):
kgf
wM := 175
2
m
Carga Muerta de la losa (por metro cuadrado):

kgf
wD := wPP + wCR + wP + wM = 672 ⋅
2
m
Carga viva de la losa (por metro cuadrado):

kgf
wL := 180
2
m
Carga de servicio de la losa de entrepiso (por metro lineal):
( )
kgf wL
wservicio := wD + wL ⋅ 1 m = 852 ⋅
m = 0.27 Relación Carga Viva / Carga Muerta
wD
wL
1.2 + 1.6⋅
wD
γ := = 1.28 Factor de mayoración de cargas
wL
1+
wD
( )
kgf
U := γ⋅ wD + wL = 1095⋅ Carga mayorada de servicio (por metro cuadrado)
2
m
Momentos por metro lineal:

2
wservicio⋅ L
M positivo := = 4365⋅ kgf ⋅ m M positivo = 43⋅ kN⋅ m
8
2
wservicio⋅ L
M negativo := = 1455⋅ kgf ⋅ m M negativo = 14⋅ kN⋅ m
24
Momentos por nervio (mayorados):
M pos := M positivo⋅ γ⋅ 0.72 = 4037⋅ kgf ⋅ m M pos = 40⋅ kN⋅ m
M neg := 2793kgf ⋅ m⋅ γ⋅ 0.72 = 2583⋅ kgf ⋅ m M neg = 25⋅ kN⋅ m

Memoria de Cálculo
Acero Negativo:
zinicial := 0.95⋅ d neg = 35⋅ cm
zasumido := 36cm
M neg 2
Asneg_calculado := = 1.86⋅ cm
Φ ⋅ fy⋅ zasumido
Asneg_calculado⋅ fy
a := = 2.74⋅ cm
0.85⋅ f'c⋅ b w
a
zcalculado := d neg − = 36⋅ cm kgf
2 14
2
cm
⋅ 2 ⋅ b w⋅ d neg
Asneg_calculado Cuantía de acero fy Cuantía mínima de
ρ := = 0.00419 ρmin := = 0.00654
b w⋅ d neg de refuerzo b w⋅ d neg acero de refuerzo
kgf
14
2
cm 2
Asmin := ⋅ 2 ⋅ b w⋅ d neg = 2.9⋅ cm
fy
( )
2
Asneg := if ρ ≤ ρmin , Asmin , Asneg_calculado = 2.9⋅ cm
Acero Negativo suministrado:

Asneg
Asneg :=  1 +  ⋅ Asneg_calculado = 2.48⋅ cm
1 2 2
Asneg := 1.29cm 1 ϕ 1/2" ρ := = 0.00291
 3 b w⋅ d neg
Acero Positivo:
zinicial := 0.90⋅ d pos = 33⋅ cm
zasumido := 35cm
M pos 2
Aspos := = 2.99⋅ cm
Φ⋅ fy⋅ zasumido
Aspos⋅ fy
a := = 4.4⋅ cm
0.85⋅ f'c⋅ b w
a kgf
zcalculado := d pos − = 35⋅ cm 14
2 2
cm
⋅ b w⋅ d pos
Aspos Cuantía de acero fy Cuantía mínima de
ρ := = 0.00674 ρmin := = 0.00327
b w⋅ d pos de refuerzo b w⋅ d pos acero de refuerzo
kgf
14
2
cm 2
Asmin := ⋅ b w⋅ d pos = 1.45⋅ cm
fy
Memoria de Cálculo
 kgf 
 14
2

 cm  2
Aspos := if ρ ≤ ρmin , ⋅ b w⋅ d pos , Aspos = 2.992⋅ cm
 fy 
 
Acero Positivo suministrado:

2 2 2
Aspos
Aspos := 1.29cm + 2cm = 3.29⋅ cm 1 ϕ 1/2" y 1 ϕ 5/8" ρ := = 0.00741
b w⋅ d pos
Cálculo de la "Ig" de la sección:

2
h loseta
A1 := b f ⋅ h loseta = 720 ⋅ cm y1 := h nervio + = 35⋅ cm
2
2
h nervio
A2 := b w⋅ h nervio = 360 ⋅ cm y2 := = 15⋅ cm
2
A1 ⋅ y1 + A2 ⋅ y2
Ycg := = 28.33⋅ cm
A1 + A2
3 3
b f ⋅ h loseta b w⋅ h nervio
( ) ( )
2 2 4
Ignervio := + A1 ⋅ y1 − Ycg + + A2 ⋅ Ycg − y2 = 129000⋅ cm
12 12
Igmetro := Ignervio⋅ 
1m  4
= 179167⋅ cm
bf 
 
Cálculo de la "Icr" de la sección:

Es
Es := 200000MPa Módulo de elasticidad del acero de refuerzo n := =8 Relación modular
Ec
Given
kd := 1cm
 h loseta   kd − hloseta 
b f ⋅ h loseta⋅  kd −  + b w⋅ ( kd − hloseta) ⋅   = n ⋅ Aspos⋅ ( d pos − kd)
 2   2 
kd := Find( kd) = 6.01⋅ cm
2 kd
A1 := b f ⋅ kd = 432 ⋅ cm y1 := h losa − = 37⋅ cm
2
Ycgcr := h losa − kd = 33.99⋅ cm
3
b f ⋅ kd
( ) ( )
2 2 4
Icrnervio := + A1 ⋅ y1 − Ycgcr + n ⋅ Aspos⋅ Ycgcr − rec = 30615⋅ cm
12
Icrmetro := Icrnervio⋅ 
1m  4
 = 42521⋅ cm
 bf 
Memoria de Cálculo
Cálculo del Momento de Agrietamiento:
λ := 1 Factor de modificación del concreto (concreto de peso normal)

kgf
fr := 0.62⋅ λ ⋅ f'c⋅ 1MPa = 33⋅
2
cm
fr⋅ Igmetro
M cr := = 2115⋅ kgf ⋅ m Momento de Agrietamiento
Ycg
Cálculo de la Inercia efectiva "IeD" por Carga Muerta de la sección:

2
wD⋅ 1 m⋅ L
M D := = 3443⋅ kgf ⋅ m
8
3  3
 Mcr    Mcr   4
IeD :=   ⋅ Igmetro + 1 −   ⋅ Icrmetro = 74212⋅ cm
 
 MD    MD  
Cálculo de la Inercia efectiva "IeS" por Carga Muerta + Carga Viva de la sección:
2
wservicio⋅ L
M S := = 4365⋅ kgf ⋅ m
8
 Mcr 
3   M  3
 cr  4
IeS :=   ⋅ Igmetro + 1 −   ⋅ Icr = 58079⋅ cm
MS M S  metro
    
Cálculo de la Inercia efectiva "IeP" por Carga Permanente de la sección:
(wD + 0.25⋅ wL) ⋅ 1m⋅ L

2
M P := = 3674⋅ kgf ⋅ m
8
 Mcr 
3   M  3
 cr  4
IeP :=   ⋅ Igmetro + 1 −   ⋅ Icr = 68616⋅ cm
MP  M P  metro
    
Cálculo de la Deflexión "δD" por Carga Muerta:

4
5 ⋅ wD⋅ 1 m⋅ L
δD := = 0.78⋅ cm
384 ⋅ Ec⋅ IeD
Cálculo de la Deflexión "δS" por Carga Muerta + Carga Viva:

4
5 ⋅ wservicio⋅ L
δS := = 1.26⋅ cm
384 ⋅ Ec⋅ IeS
Cálculo de la Deflexión "δL" por Carga Viva:
δL := δS − δD = 0.48⋅ cm
Memoria de Cálculo
Cálculo de la Deflexión "δP" por Carga Permanente:
( )
4
5 ⋅ wD + 0.25⋅ wL ⋅ 1 m⋅ L
δP := = 0.9⋅ cm
384 ⋅ Ec⋅ IeP
Cálculo de la Deflexión diferida "δdif" por Carga Permanente:
- Deflexión para 5 años o más:

t := 60 Tiempo en meses
ξ := if ( t = 3 , 1 , if ( t = 6 , 1.2 , if ( t = 12 , 1.4 , 2 ) ) ) = 2 Factor dependiente del tiempo para cargas sostenidas
ρ' := 0 Cuantía del acero de refuerzo a compresión en la mitad de la luz del tramo simple
ξ
λ ∆ := =2
1 + 50⋅ ρ'
δ5años := λ ∆⋅ δP = 1.8⋅ cm
- Deflexión para 3 meses (momento para el cual se construirá la tabiquería):

t := 3 Tiempo en meses
ξ := if ( t = 3 , 1 , if ( t = 6 , 1.2 , if ( t = 12 , 1.4 , 2 ) ) ) = 1 Factor dependiente del tiempo para cargas sostenidas
ρ' := 0 Cuantía del acero de refuerzo a compresión en la mitad de la luz del tramo simple
ξ
λ ∆ := =1
1 + 50⋅ ρ'
δ3meses := λ ∆⋅ δP = 0.9⋅ cm
δdif := δ5años − δ3meses = 0.9⋅ cm
Cálculo de la Deflexión total "δ":
δ := δL + δdif = 1.38⋅ cm
Cálculo de la Deflexión permisible "δmax" según NSR-10 Tabla C.9.5(b):

L
δmax := = 1.33⋅ cm
480
δ es aproximadamente igual a δmax, por lo tanto, CUMPLE POR DEFLEXIONES!

Memoria de Cálculo
Diseño de Losa
DISEÑO DE LOSA DE ENTREPISO (LE-03)
Caso 1: Carga viva en los 3 tramos
Cargas: Método de Cross:
kgf
wAB := 852
m
kgf
wBC := 852
m
kgf
wCD := 852
m
Luces:
Rigidez (K): 0.12 0.11
LAB := 6.4m
Factor de Distribución (FD): 0.52 0.48
LBC := 4.35m
Momento de empotramiento (M emp): −4362kgf ⋅ m 1344kgf ⋅ m
LCD := 6.4m
Cross: 1569kgf ⋅ m 1449kgf ⋅ m
________
2793kgf ⋅ m
Momentos negativos:
2
wAB⋅ LAB
MnegA := = 1454⋅ kgf ⋅ m Momento negativo normativo en apoyos
24
MnegB := 2793kgf ⋅ m
MnegC := MnegB = 2793⋅ kgf ⋅ m
MnegD := MnegA = 1454⋅ kgf ⋅ m Momento negativo normativo en apoyos

Memoria de Cálculo
Diseño de Losa
Cortantes Isostáticos: Cortantes Hiperestáticos: Cortantes Totales:
wAB⋅ LAB MnegA − MnegB

VisosA := = 2726⋅ kgf VhiperA := = −209⋅ kgf VA := VisosA + VhiperA = 2517⋅ kgf
2 LAB
wAB⋅ LAB MnegB − MnegA

VisosBizq := = 2726⋅ kgf VhiperBizq := = 209⋅ kgf VBizq := VisosBizq + VhiperBizq = 2936⋅ kgf
2 LAB
wBC⋅ LBC MnegB − MnegC

VisosBder := = 1853⋅ kgf VhiperBder := = 0 ⋅ kgf VBder := VisosBder + VhiperBder = 1853⋅ kgf
2 LBC
VisosCizq := VisosBder = 1853⋅ kgf VhiperCizq := VhiperBder = 0 ⋅ kgf VCizq := VisosCizq + VhiperCizq = 1853⋅ kgf
VisosCder := VisosBizq = 2726⋅ kgf VhiperCder := VhiperBizq = 209⋅ kgf VCder := VisosCder + VhiperCder = 2936⋅ kgf
VisosD := VisosA = 2726⋅ kgf VhiperD := VhiperA = −209⋅ kgf VD := VisosD + VhiperD = 2517⋅ kgf
Reacciones: Distancia X: Momentos Positivos:
RA := −VA = −2517⋅ kgf VA VA⋅ XAB

XAB := = 2.95 m MposAB := − MnegA = 2264⋅ kgf ⋅ m
wAB 2
( )
RB := − VBizq + VBder = −4789⋅ kgf
VBder VBder⋅ XBC
XBC := = 2.17 m MposBC := − MnegB = −778⋅ kgf ⋅ m
wBC 2
( )
RC := − VCizq + VCder = −4789⋅ kgf
VCder VCder⋅ XCD
XCD := = 3.45 m MposCD := − MnegC = 2264⋅ kgf ⋅ m
RD := −VD = −2517⋅ kgf wCD 2
Memoria de Cálculo
Diseño de Losa
Caso 2: Carga viva en los tramos extremos
kgf
wAB := 852
m
kgf
wBC := 672
m
kgf
wCD := 852
m
Luces:
Rigidez (K): 0.12 0.11
LAB := 6.4m
LBC := 4.35m
LCD := 6.4m
________
2645kgf ⋅ m
Momentos negativos:
2
wAB⋅ LAB
24

Memoria de Cálculo
Diseño de Losa

2 LAB

2 LAB

2 LBC

wAB 2
( )
VBder VBder⋅ XBC
wBC 2
( )
VCder VCder⋅ XCD

RD := −VD = −2540⋅ kgf wCD 2
Memoria de Cálculo
Diseño de Losa
Caso 3: Carga viva en el tramo central
kgf
wAB := 672
m
kgf
wBC := 852
m
kgf
wCD := 672
m
Luces:
Rigidez (K): 0.12 0.11
LAB := 6.4m
LBC := 4.35m
LCD := 6.4m
________
2351kgf ⋅ m
Momentos negativos:
2
wAB⋅ LAB
24

Memoria de Cálculo
Diseño de Losa

2 LAB

2 LAB

2 LBC

wAB 2
( )
VBder VBder⋅ XBC
wBC 2
( )
VCder VCder⋅ XCD
RD := −VD = −1962⋅ kgf wCD 2
Memoria de Cálculo
Diseño de Losa
Envolvente:
Mneg (por metro lineal) −1454 kgf ⋅ m −2793kgf ⋅ m −1056 kgf ⋅ m −2793kgf ⋅ m −1454 kgf ⋅ m
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Visos (por metro lineal) 2726 kgf 2726 kgf 1853 kgf 1853 kgf 2726 kgf 2726 kgf
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Vhiper (por metro lineal) −207 kgf 207 kgf 0 kgf 0 kgf 207 kgf −207 kgf
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Vtotal (por metro lineal) 2519kgf 2933kgf 1853kgf 1853kgf 2933kgf 2519kgf
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Reacción (por metro lineal) −2519kgf −2933kgf −1853kgf −1853kgf −2933kgf −2519kgf
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Mpos (por metro lineal) 2264 kgf ⋅ m 0 kgf ⋅ m 2264 kgf ⋅ m
____________________________________________________________________________________________________________________________________
2 2 2 2 2
As neg (por nervio) 0.98cm 1.89cm 0.72cm 1.89cm 0.98cm
____________________________________________________________________________________________________________________________________
2 2 2
As pos (por nervio) 1.53 cm 0cm 1.53cm
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Macizado 0.10m 0.10m 0.10m 0.10m 0.10m 0.10m

____________________________________________________________________________________________________________________________________
6) MODELADO Y ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA (MODELO ELÁSTICO 3D EN COMPUTADOR)
a) Predimensionado de Elementos
 Columnas
El área de una columna de concreto armado puede estimarse, dividiendo el valor de su carga axial debido a las
cargas gravitacionales, entre el valor de la resistencia a compresión del concreto y un coeficiente de
predimensionado (α).
Cargas Predimensionado de Columnas: Fórmula Predimensionado de

Columnas:
Peso Losas (kgf/m²) Peso Elementos (kgf/m²)
losa entrepiso 852 vigas 200
losa techo 657 columnas 100
Columnas Centrales: f'c (kgf/cm²) 280 At (m²) 40 α 0.30
Dimensiones (cm)
Nivel Pi (ton) Σ Pi (ton) Aci (cm²) √ Aci (cm)
a x b
Cubierta 39 39 459 21 55 x 55
PH 46 85 1012 32 55 x 55
Piso 4 46 131 1565 40 60 x 60
Piso 3 46 178 2118 46 60 x 60
Piso 2 46 224 2671 52 60 x 60
Piso 1 46 271 3224 57 70 x 70
Estacionamiento 2 46 317 3776 61 70 x 70
Columnas Laterales: f'c (kgf/cm²) 280 At (m²) 33 α 0.20
Dimensiones (cm)
a x b
Cubierta 32 32 376 19 50 x 50
PH 38 70 829 29 50 x 50
Piso 4 38 108 1281 36 50 x 60
Piso 3 38 146 1734 42 50 x 60
Piso 2 38 184 2186 47 50 x 60
Piso 1 38 222 2639 51 55 x 70
Columnas Esquineras: f'c (kgf/cm²) 280 At (m²) 27 α 0.15
Dimensiones (cm)
a x b
Cubierta 26 26 305 17 45 x 45
PH 31 57 673 26 45 x 45
Piso 4 31 87 1040 32 50 x 50
Piso 3 31 118 1408 38 50 x 50
Piso 2 31 149 1776 42 50 x 60
Piso 1 31 180 2143 46 50 x 60
El valor de los coeficientes de predimensionado (α) para las diferentes columnas (centrales, laterales y
esquineras) fue tomado de acuerdo con la tabla “Coeficientes de Predimensionado de Columnas” (Fuente:
Rocha, J. (2010), Determinación de los Coeficientes de Predimensionado para Columnas de Edificios
Aporticados de Concreto Armado con luces de 8, 9 y 10 metros bajo Condiciones de Ductilidad) mostrada a
continuación:
COEFICIENTES DE PREDIMENSIONADO DE COLUMNAS

ALTURA
CENTRAL LATERAL ESQUINERA
EDIFICACIÓN (h)
h > 10 pisos 0.35 0.25 0.15
h ≤ 10 pisos 0.25 0.15 0.10
h = número de pisos
L = luz del vano
NOTAS: Estos coeficientes podrán aumentarse para los siguientes casos:

1) Para h ≤ 5 pisos y L > 7m; aumentar en 0.05 unidades.
2) Para 5 pisos < h ≤ 10 pisos y 5m < L ≤ 7m; aumentar en 0.05 unidades. Si L > 7m; aumentar
en 0.10 unidades.
3) Para h > 10 pisos y L > 5m; aumentar en 0.05 unidades.
Los pesos por unidad de área de vigas y columnas se asignaron según la siguiente tabla:
PESOS (kgf/m²)
Columnas Vigas
H ≤ 10 pisos → 100 kgf/m² Luz ≤ 7m → 200 kgf/m²
H > 10 pisos → 100 kgf/m² Luz > 7m → 250 kgf/m²
 Vigas
La manera en que se estimaron las dimensiones preliminares de las vigas de este proyecto consistió en
obtener “d” (distancia desde la fibra extrema en compresión hasta el centroide del refuerzo longitudinal en
tracción) de la fórmula de diseño por flexión de una viga y adicionar el valor del recubrimiento a esta distancia
para conseguir la altura total de la viga.
Para el cálculo del momento por sismo (carga lateral) en la viga se utilizó el Método del Portal por lo que fue
necesario realizar el cálculo de las fuerzas sísmicas que actúan sobre la edificación; mediante el método de la
Fuerza Horizontal Equivalente se calcularon dichas fuerzas. A continuación se presentan las tablas con el
cálculo de las fuerzas sísmicas:
hentrepiso = 3 m g= 9.81 m/s²

T= 0.821 s Vs = 15 925 116 N
k= 1.160 Vs = 1 624 tonf
M= 2 467 788 kg R= 7
Sa = 0.658 (g) Vs/R = 232 tonf
Nivel M (kg) h (m) M (h^k) Cv F (tonf) F/R (tonf)

TSM 50 699 28 2 422 997 0.0445 72 10
Cubierta 292 329 24 11 682 493 0.2145 348 50
PH 319 901 21 10 949 205 0.2010 326 47
Piso 4 319 901 18 9 155 759 0.1681 273 39
Piso 3 319 901 15 7 409 837 0.1360 221 32
Piso 2 319 901 12 5 719 389 0.1050 170 24
Piso 1 319 901 9 4 096 045 0.0752 122 17
Est. 2 262 626 6 2 100 594 0.0386 63 9
Est. 1 262 626 3 939 750 0.0173 28 4
Σ 2 467 788 Σ 54 476 069 Σ 1624 232
Adicionalmente, los porcentajes asumidos de rigidez de los pórticos en el Método del Portal se verificaron
calculando las rigideces de los mismos utilizando las fórmulas de rigidez de piso propuestas por Wilbur.
Donde: ΣKc: Rigidez de las columnas del pórtico en el nivel.
ΣKv: Rigidez de las vigas del pórtico en el nivel.
R: Rigidez del pórtico en el nivel.

CÁLCULO DE LA RIGIDEZ LATERAL DE LOS PÓRTICOS SEGÚN LAS FÓRMULAS DE WILBUR
RIGIDEZ LATERAL DE LOS PÓRTICOS EN DIRECCIÓN Y (kgf/cm)
PÓRTICO A PÓRTICO D
Nivel h (cm) E (kgf/cm²) ΣKcA ΣKvA RA Nivel h (cm) E (kgf/cm²) ΣKcD ΣKvD RD
Cubierta 300 253604 6014 11294 132699 Cubierta 300 253604 6014 11294 132699
PH 300 253604 6014 11294 132699 PH 300 253604 6014 11294 132699
Piso 4 300 253604 10196 11294 181191 Piso 4 300 253604 10196 11294 181191
Piso 3 300 253604 10196 11294 181191 Piso 3 300 253604 10196 11294 181191
Piso 2 300 253604 12869 11294 203395 Piso 2 300 253604 12869 11294 203395
Piso 1 300 253604 12869 11294 203395 Piso 1 300 253604 12869 11294 203395
Est. 2 300 253604 15973 2680 90446 Est. 2 300 253604 15973 2680 90446
Est. 1 300 253604 15973 2680 180563 Est. 1 300 253604 15973 2680 180563
PÓRTICO B PÓRTICO C
Nivel h (cm) E (kgf/cm²) ΣKcB ΣKvB RB Nivel h (cm) E (kgf/cm²) ΣKcC ΣKvC RC
Techo SM 400 253604 3906 1688 22414 Techo SM 400 253604 3906 1688 22414
Cubierta 300 253604 8684 10687 162000 Cubierta 300 253604 8684 10687 162000
PH 300 253604 8684 10687 162000 PH 300 253604 8684 10687 162000
Piso 4 300 253604 13350 10687 200703 Piso 4 300 253604 13350 10687 200703
Piso 3 300 253604 13350 10687 200703 Piso 3 300 253604 13350 10687 200703
Piso 2 300 253604 17150 10687 222638 Piso 2 300 253604 17150 10687 222638
Piso 1 300 253604 17150 10687 222638 Piso 1 300 253604 17150 10687 222638
Est. 2 300 253604 21680 3296 114305 Est. 2 300 253604 21680 3296 114305
Est. 1 300 253604 21680 3296 234629 Est. 1 300 253604 21680 3296 234629
Verificación:
El pórtico B tomará aproximadamente el 30% de la fuerza sísmica que actúa sobre la edificación en dirección Y !!!
Memoria de Cálculo
Predimensionado de Viga
PREDIMENSIONADO DE VIGA SISMORRESISTENTE + CARGA

(PÓRTICO B - TRAMO 2-3)
a) Cálculo del Momento por Carga Vertical en la viga:
luz23 := 8m luz del tramo 2 - 3
luzAB := 6.40m luz del tramo A - B
luzBC := 4.35m luz del tramo B - C
luzAB + luzBC
a := = 5.375 m ancho a cargar por la viga
2
- Supongo una sección para la viga:
b := 35cm base de la viga
h := 75cm altura de la viga (aproximadamente el 9% o 10% de la luz)
- Cálculo de la carga por metro lineal sobre la viga:

kgf
Wlosa := 852 carga de la losa por unidad de área
2
m
kgf
ρconcreto := 2400 densidad del concreto reforzado
3
m
fh := 1.15 factor por hiperestaticidad en la losa
( Wlosa⋅ a⋅ 1m)⋅ fh + b⋅ h⋅ ρconcreto⋅ 1m tonf

Wviga := = 6⋅ carga por metro lineal sobre la viga
1m m
2
Wviga⋅ luz23
M cargavertical := = 35⋅ tonf ⋅ m
12
b) Cálculo del Momento por Sismo en la viga (Método del Portal):
- Cálculo del porcentaje de rigidez de cada pórtico:
R ---> Rigidez del pórtico
R Se asignará a los pórticos internos en la dirección

= 0.29 ---> aproximadamente igual a 30%
3.4R "Y" (pórticos B y C) una rigidez igual a R, por lo
que tomarán el 30% de la fuerzas sísmicas en esa
Pórticos Internos: RB := 30% y RC := 30% dirección.
0.7R Se asignará a los pórticos externos en la dirección

= 0.21 ---> aproximadamente igual a 20%
3.4R "Y" (pórticos A y D) una rigidez igual a 0.7R, por lo
que tomarán el 20% de la fuerzas sísmicas en esa
EfectoTorsión := 20%⋅ 15% = 3 ⋅ % dirección. Adicionalmente, este valor se
incrementará un 15% por los efectos de torsión y
Pórticos Externos: RA := 23% y RD := 23% de acuerdo con las características de la planta.
Memoria de Cálculo
- Fuerzas sísmicas por nivel a tomar por el pórtico B:

FTSM := 10tonf ⋅ RB = 3 ⋅ tonf
FCubierta := 50tonf ⋅ R B = 15⋅ tonf
FPH := 47tonf ⋅ R B = 14⋅ tonf
FPiso4 := 39tonf ⋅ R B = 12⋅ tonf
FPiso3 := 32tonf ⋅ R B = 10⋅ tonf
FPiso2 := 24tonf ⋅ R B = 7 ⋅ tonf
FPiso1 := 17tonf ⋅ R B = 5 ⋅ tonf
FEst.2 := 9tonf ⋅ RB = 3 ⋅ tonf
FEst.1 := 4tonf ⋅ RB = 1 ⋅ tonf
- Corte Basal:
Vs := FTSM + FCubierta + FPH + FPiso4 + FPiso3 + FPiso2 + FPiso1 + FEst.2 + FEst.1 = 70⋅ tonf
Partiendo de que las columnas internas del pórtico tomarán el doble del corte de piso que las columnas
externas, se tiene que Vs = 4 X ; por lo tanto, X = 17.5 tonf.
Al realizar el despiece del pórtico B en los dos primeros niveles, se obtiene la siguiente distribución de
fuerzas internas debido a sismo:
Pórtico B - Nivel 3 (Nombre Nivel: Piso 1)

PI3 := 0.5⋅ 3 m = 1.5 m
16.5tonf 33tonf 16.5tonf
24.75tonf ⋅ m 49.5tonf ⋅ m 24.75tonf ⋅ m
PI3 = 1.5 m PI3 = 1.5 m PI3 = 1.5 m
1 2 3
Memoria de Cálculo
Pórtico B - Nivel 2 (Nombre Nivel: Est. 2)

PI2 := 0.5⋅ 3 m = 1.5 m
25.875tonf ⋅ m + 24.75tonf ⋅ m = 51⋅ tonf ⋅ m 25.875tonf ⋅ m + 24.75tonf ⋅ m = 51⋅ tonf ⋅ m
25.875tonf ⋅ m + 24.75tonf ⋅ m = 51⋅ tonf ⋅ m 25.875tonf ⋅ m + 24.75tonf ⋅ m = 51⋅ tonf ⋅ m
17.25tonf 34.5tonf 17.25tonf
PI2 = 1.5 m PI2 = 1.5 m PI2 = 1.5 m
17.25tonf 34.5tonf 17.25tonf
1 2 3
Pórtico B - Nivel 1 (Nombre Nivel: Est. 1)

PI1 := 0.6⋅ 3 m = 1.8 m
21tonf ⋅ m + 25.875tonf ⋅ m = 47⋅ tonf ⋅ m 21tonf ⋅ m + 25.875tonf ⋅ m = 47⋅ tonf ⋅ m
21tonf ⋅ m + 25.875tonf ⋅ m = 47⋅ tonf ⋅ m 21tonf ⋅ m + 25.875tonf ⋅ m = 47⋅ tonf ⋅ m

Memoria de Cálculo
21tonf ⋅ m 42tonf ⋅ m 21tonf ⋅ m
PI1 = 1.8 m PI1 = 1.8 m PI1 = 1.8 m
31.5tonf ⋅ m 63tonf ⋅ m 31.5tonf ⋅ m
1 2 3
M sismo := 45.5625tonf ⋅ m
c) Predimensionado de la viga:
- Cálculo del factor de mayoración para la combinación de carga:

1.2 CP + γ CV ± S donde γ = 0.5 para edificios de uso residencial ---> γ := 0.5
1.2 CP + γ CV = fm (CP + CV) ; despejando fm se obtiene:
kgf kgf
CP := 672 Carga Permanente de la CV := 180 Carga Viva de la losa
2 losa por unidad de área 2 por unidad de área
m m
CV
dividiendo numerador 1.2 + γ⋅ Factor de mayoración
1.2⋅ CP + γ⋅ CV CP
fm := y denominador entre ---> fm := = 1.052 para el momento en la
CP + CV CP, queda: CV viga por carga vertical
1+
CP
M := fm⋅ M cargavertical + M sismo = 82⋅ tonf ⋅ m Momento en la viga
Refuerzo longitudinal de la
ϕ := 0.9 Factor de minoración de ρ := 0.01
viga en téminos de cuantía
resistencia por flexión
kgf kgf
fy := 4200 Esfuerzo de fluencia f'c := 280 Resistencia del concreto
2 del acero de refuerzo 2 a compresión
cm cm
M Distancia desde la fibra extrema en rec := 5cm Recubrimiento

d := = 79⋅ cm
compresión hasta el centroide del de la viga
 fy 
ϕ⋅ b ⋅ ρ⋅ fy⋅  1 − 0.59⋅ ρ⋅  refuerzo longitudinal en tracción
f'c
 
h viga := d + rec = 84⋅ cm Por lo tanto, las dimensiones iniciales para la viga serán b = 40 cm y h = 80 cm.
b) Información del Modelado y Análisis de la Estructura
 Modelado
-Software: Extended 3D Analysis of Building Systems (ETABS v.9.7).
-Definición de los Materiales: Para la elaboración de esta edificación se crearán dos materiales, el primero
“CONC280” concreto armado de resistencia a la compresión a los 28 días igual a 280 Kg/cm² y esfuerzo de
fluencia de 4200 Kg/cm² para el acero de refuerzo, para ser utilizado en las vigas y columnas y un segundo
material “PESOCERO” con peso y masa igual a cero pero con las demás propiedades iguales a las del CONC280,
este material será utilizado para las losas.
-Definición de los Casos de Carga Estática: Se crearon los diferentes casos de carga viva y muerta de la
estructura para su asignación posterior; introduciendo manualmente el peso propio de losas y dejando que el
programa calcule automáticamente el peso propio de vigas y columnas. Los casos creados se mencionan a
continuación: Peso propio (DEAD), Sobrecarga Permanente (SCP), Carga Permanente Escaleras (ESCCP),
Carga Permanente Estacionamiento (ESTCP), Carga Permanente Tabiquería (TABCP), Carga Permanente Muros
de apoyo (MUROCP), Carga Permanente Piso Sala de Máquinas (PISOSMCP), Carga Viva (CV), Carga Viva de
Techo (CVT), Carga Viva Escaleras (ESCCV) y Carga Viva Estacionamiento (ESTCV). Entiéndase en el software
el uso del término Carga Permanente como Carga Muerta.
-Definición de Elementos Frame: Se crearon las diferentes secciones para vigas y columnas, cuidando que estas
últimas en caso de ser rectangulares, no tuvieran necesidad luego de ser rotadas y así evitar confusiones al
momento de leer la salida del análisis y diseño de estos elementos de acuerdo a sus ejes locales originales.
-Definición de Elementos de Área: La sección de la losa se define como un área Slab tipo membrana (en este
caso se trabaja con una losa maciza de inercia equivalente armada en una dirección en lugar de la losa nervada),
se coloca el material y el espesor equivalente de la misma y finalmente se marca la opción Use Special One-Way
Load Distribution para lograr que la carga sea distribuida en una dirección haciendo la simulación de una losa
nervada armada en una sola dirección.
-Asignación de Vínculos Externos (Apoyos): Una vez dibujada la geometría de la estructura, se deben colocar en
la planta base del edificio los apoyos respectivos, en este caso serán empotramientos.
-Asignación de Diafragmas Rígidos: Se asignó un diafragma rígido a cada planta de la edificación.
-Asignación de Zonas Rígidas: Se asignaron extremos rígidos a todos los elementos (vigas y columnas) del
modelo, utilizando un factor de zona rígida igual a uno.
 Análisis
-Función Espectro de Respuesta: Las funciones espectro de respuesta son funciones de aceleración
pseudoespectral contra período para usarse en análisis espectro de respuesta. En este programa, los valores de
aceleración en la función son adoptados ya normalizados; es decir, las funciones no son adoptadas para tener
unidades. En su lugar, las unidades son asociadas con un factor de escala, en nuestro caso la aceleración de
gravedad, que multiplica la función y es especificado cuando se definen los casos de espectro de respuesta. Para
el modelo de Derivas se utilizó el Espectro de Diseño NSR-10 (mostrado en “1) Información del Proyecto”) y para
el modelo de Análisis y Diseño se utilizó el Espectro de Diseño NSR-10 / R (mostrado en “1) Información del
Proyecto”).
-Creación de los Casos de la Función Espectro de Respuesta: Se crean casos SX y SY, cada uno se le coloca el
factor de escala del cual es función el espectro de diseño, en este caso la aceleración de gravedad. La NSR-10
establece que a las solicitaciones producidas por el sismo, se les añada un momento torsor estático adicional; esto
ante la incertidumbre en la determinación en los centros de masa, rigidez y a los efectos de la componente
torsional del terreno. La misma limita el brazo para la determinación del momento torsor en 5% del ancho de la
planta en dirección perpendicular a la dirección analizada. En este caso, ETABS lo determina automáticamente,
sólo es necesario colocarle el porcentaje del ancho de la planta en dirección perpendicular a la dirección del sismo
en cuestión: 0.05. Para cada caso se utilizó un amortiguamiento del 5%, se realizó la combinación modal mediante
el método “Complete Quadratic Combination (CQC)” y a través del método “Square Root of the Sum of the
Squares (SRSS)” se combinaron las direcciones.
-Desactivación de los Efectos Sísmicos de la Norma Norteamericana: Por defecto, ETABS incorpora en su análisis
factores que son intrínsecos a la Norma Norteamericana, en el caso de no trabajar con dicha norma es necesario
desactivar estos factores ya que no aplican, entrando en Define>Special Seismic Load Effects> Do Not Include
Special Seismic Design Data.
-Definición de Masas: La NSR-10 establece que para la determinación del peso sísmico total de la estructura (W),
consiste en tomar el 100% de las acciones permanentes, por ende debe indicársele al programa cuáles son estas
cargas y el porcentaje mencionado. En este caso la opción escogida para la definición de masas fue “From Loads”
y se adicionaron todos los casos de Carga Permanente con multiplicador igual a uno. Adicionalmente, se
seleccionaron las opciones “Include Lateral Mass Only” para no considerar la componente vertical del sismo en el
análisis y “Lump Lateral Mass at Story Levels” para que aquellas masas localizadas entre pisos sean ubicadas en
los nodos del entrepiso más cercano.
-Definición de los Parámetros del Análisis: Análisis Full 3D y Análisis Dinámico con un número mínimo de modos
de vibración de la estructura, chequeando posterior al análisis del modelo si dentro de este número mínimo de
modos de vibración colocado se garantiza que la sumatoria del porcentaje de las masas participativas de los
primeros N modos excede el 90% de la masa total del edificio para cada una de las direcciones analizadas. De lo
contrario, se debe colocar el número de modos de vibración de la estructura en vez del mínimo.
-Efectos P-Δ: Se seleccionó la opción “Include P-Delta” escogiendo el método iterativo basado en combinaciones
de carga. En este caso se asignó un número máximo de iteraciones de 5 y combinación de carga se utilizaron los
casos de Carga Permanente con un multiplicador igual a 1.2 y los casos de Carga Viva con un multiplicador igual
a 0.5. Una vez corrido el modelo, se chequeó la convergencia del proceso iterativo asegurando la inclusión de
dichos efectos en el análisis (entrando en File>Last Analysis Run Log).
-Corrección del Corte Basal: Cada vez que se realice el análisis del modelo se debe cumplir con lo establecido en
el la NSR-10 A.5.4.5 - Ajuste de los Resultado. Al realizar esta verificación en la estructura se observó que no fue
necesario aplicar un factor de corrección al corte de la edificación ya que Vtj resultó mayor que 0.8 Vs en cada una
de las direcciones del análisis. A continuación se presenta una tabla con dicha verificación:
CÁLCULO DEL AJUSTE DEL CORTANTE BASAL
Cu = 1.21
Ta = 0.8209 s
Cu Ta = 0.9933 s
Tdinámico = 0.8798 s
T= 0.880
Sa = 0.088 s
M= 2 467 788 kg
Vtj = Sa*g*M 2 122 699.81 N
Vtj = 216 tonf
80% Vs = 173 tonf
Vs dinam SX = 184 tonf

Vs dinam SY = 180 tonf
Factor Vtj SX = 0.94

Factor Vtj SY = 0.96
-Derivas y Combinaciones de Carga del Análisis: Las derivas se obtuvieron para los casos de carga sísmica
espectral (SX y SY) para cada una de las direcciones del análisis. Adicionalmente, se crearon unos combos para
revisar la salida del análisis. En la tabla a continuación se muestran dichas combinaciones de carga:
-Nota: La estructura presentada en este proyecto fue subdividida en varias edificaciones de acuerdo a las
características observadas en ellas, con el fin de lograr un mejor comportamiento de las mismas y evitar
irregularidades en planta y en altura derivas. Esta subdivisión consistió en un edificio residencial de 8 niveles, 3
edificios destinados para estacionamientos de 2 niveles cada uno y 2 rampas de estacionamiento de 2 niveles
cada una. Para independizar estos edificios de la estructura en sí, se utilizarán juntas y la distancia mínima de
separación debe cumplir con lo establecido en la NSR-10 A.6.5. También es importante mencionar que cada una
de estas edificaciones fue modelada y analizada en ETABS utilizando un espectro de diseño calculado de acuerdo
a las características presentadas por dicha edificación.
c) Dimensiones Definitivas de los Elementos
 Columnas
Columnas Centrales Columnas Laterales Columnas Esquineras
Dimensiones (cm) Dimensiones (cm) Dimensiones (cm)

Nivel
a x b a x b a x b
TSM 50 x 50 50 x 50
Cubierta 60 x 60 55 x 55 50 x 50
PH 60 x 60 55 x 55 50 x 50
Piso 4 65 x 65 55 x 65 50 x 60
Piso 3 65 x 65 55 x 65 50 x 60
Piso 2 70 x 70 55 x 70 50 x 65
Piso 1 70 x 70 55 x 70 50 x 65
Estacionamiento 2 75 x 75 55 x 75 50 x 70
 Vigas
Vigas en Dirección X:
Vigas tramos A-B y C-D Vigas tramo B-C Viga Aux tramo B-C
Pórticos 1, 2 y 3 Pórticos 1, 2 y 3
Dimensiones (cm) Dimensiones (cm) Dimensiones (cm)

Nivel
b x h b x h b x h
TSM 35 x 55
Cubierta 35 x 70 30 x 60 30 x 50
PH 35 x 70 30 x 60 30 x 50
Piso 4 35 x 70 30 x 60 30 x 50
Piso 3 35 x 70 30 x 60 30 x 50
Piso 2 35 x 70 30 x 60 30 x 50
Piso 1 35 x 70 30 x 60 30 x 50
Vigas en Dirección Y:
Vigas tramos 1-2 y 2-3 Vigas tramos 1-2 y 2-3

Pórticos A y D Pórticos B y C
Dimensiones (cm) Dimensiones (cm)

Nivel
b x h b x h
TSM 35 x 60
Cubierta 35 x 70 35 x 75
PH 35 x 70 35 x 75
Piso 4 35 x 70 35 x 75
Piso 3 35 x 70 35 x 75
Piso 2 35 x 70 35 x 75
Piso 1 35 x 70 35 x 75
Estacionamiento 2 35 x 70 35 x 75
Estacionamiento 1 35 x 70 35 x 75
d) Salida del Análisis del Modelo realizado en ETABS v.9.7
 Centros de Masa, Corte y Rigidez
Centros de Masa Centros de Corte Centros de Rigidez

Story
X (m) Y (m) Z (m) X (m) Y (m) Z (m) X (m) Y (m) Z (m)
TSM 8.575 7.468 28 8.575 7.468 28 8.574 7.321 28
CUBIERTA 8.654 7.648 24 8.64 7.617 24 8.574 7.313 24
PH 8.684 7.188 21 8.662 7.403 21 8.574 7.313 21
PISO 4 8.683 7.189 18 8.669 7.332 18 8.574 7.312 18
PISO 3 8.683 7.19 15 8.673 7.296 15 8.573 7.31 15
PISO 2 8.682 7.19 12 8.675 7.275 12 8.573 7.307 12
PISO 1 8.682 7.19 9 8.676 7.26 9 8.574 7.303 9
EST. 2 8.604 7.246 6 8.669 7.259 6 8.574 7.295 6
EST. 1 8.604 7.246 3 8.663 7.258 3 8.574 7.281 3
 Desplazamientos de Piso
Story Diaphragm Load UX (m) UY (m) RZ (°) Load UX (m) UY (m) RZ (°)
TSM D1 SX 0.1591 0.0001 0.0024 SY 0.0006 0.1619 0.0034
CUBIERTA D1 SX 0.1505 0.0003 0.0022 SY 0.0012 0.1520 0.0033
PH D1 SX 0.1417 0.0003 0.0021 SY 0.0004 0.1426 0.0032
PISO 4 D1 SX 0.1285 0.0003 0.0019 SY 0.0004 0.1279 0.0029
PISO 3 D1 SX 0.1111 0.0002 0.0017 SY 0.0003 0.1094 0.0025
PISO 2 D1 SX 0.0899 0.0002 0.0014 SY 0.0003 0.0871 0.0020
PISO 1 D1 SX 0.0659 0.0001 0.0010 SY 0.0002 0.0626 0.0015
EST. 2 D1 SX 0.0401 0.0000 0.0006 SY 0.0001 0.0369 0.0009
EST. 1 D1 SX 0.0156 0.0000 0.0002 SY 0.0000 0.0137 0.0004
BASE D1 SX 0.0000 0.0000 0.0000 SY 0.0000 0.0000 0.0000
 Derivas de Piso
Story Item Load DriftX DriftY Load DriftX DriftY

TSM Diaph D1 X SX 0.002902 SY 0.000229
TSM Diaph D1 Y SX 0.000094 SY 0.002969
CUBIERTA Diaph D1 X SX 0.003367 SY 0.00051
CUBIERTA Diaph D1 Y SX 0.000426 SY 0.003754
PH Diaph D1 X SX 0.005237 SY 0.000927
PH Diaph D1 Y SX 0.000662 SY 0.005862
PISO 4 Diaph D1 X SX 0.006716 SY 0.001244
PISO 4 Diaph D1 Y SX 0.000848 SY 0.007311
EST. 2 Diaph D1 X SX 0.009074 SY 0.001442
EST. 2 Diaph D1 Y SX 0.001097 SY 0.008968
EST. 1 Diaph D1 X SX 0.005768 SY 0.000914
EST. 1 Diaph D1 Y SX 0.000691 SY 0.005371
 Fuerzas Internas de la Viga B2
-Fuerzas Internas por Cargas Gravitacionales:
Loc P V2 V3 T M2 M3 P V2 V3 T M2 M3 P V2 V3 T M2 M3
Story Beam Load Load Load
(m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m)
TSM B2 0.25 CP 0 -5.97 0 -0.006 0 -7.405 CV 0 0.02 0 -0.003 0 0.086 CVT 0 -1.55 0 0.001 0 -1.966
TSM B2 7.75 CP 0 5.59 0 -0.006 0 -5.992 CV 0 0.02 0 -0.003 0 -0.053 CVT 0 1.39 0 0.001 0 -1.381
CUBIERTA B2 0.3 CP 0 -21.2 0 -0.006 0 -25.472 CV 0 0.04 0 0 0 0.126 CVT 0 -2.91 0 -0.001 0 -3.539
CUBIERTA B2 7.725 CP 0 15.45 0 -0.006 0 -21.125 CV 0 0.04 0 0 0 -0.198 CVT 0 3.26 0 -0.001 0 -3.498
PH B2 0.3 CP 0 -13.06 0 0.001 0 -16.018 CV 0 -2.92 0 0 0 -3.621 CVT 0 0.04 0 0 0 0.117
PH B2 7.725 CP 0 14.64 0 0.001 0 -16.874 CV 0 3.24 0 0 0 -3.462 CVT 0 0.04 0 0 0 -0.176
PISO 4 B2 0.325 CP 0 -12.91 0 0 0 -15.485 CV 0 -2.86 0 0 0 -3.488 CVT 0 0.02 0 0 0 0.07
PISO 4 B2 7.675 CP 0 14.47 0 0 0 -16.248 CV 0 3.24 0 0 0 -3.551 CVT 0 0.02 0 0 0 -0.052
PISO 3 B2 0.325 CP 0 -12.96 0 0 0 -15.748 CV 0 -2.86 0 0 0 -3.504 CVT 0 0.02 0 0 0 0.059
PISO 3 B2 7.675 CP 0 14.42 0 0 0 -16.19 CV 0 3.23 0 0 0 -3.536 CVT 0 0.02 0 0 0 -0.059
PISO 2 B2 0.35 CP 0 -12.9 0 0 0 -15.726 CV 0 -2.84 0 0 0 -3.484 CVT 0 0.01 0 0 0 0.038
PISO 2 B2 7.65 CP 0 14.27 0 0 0 -15.771 CV 0 3.2 0 0 0 -3.46 CVT 0 0.01 0 0 0 -0.035
PISO 1 B2 0.35 CP 0 -12.91 0 0 0 -15.809 CV 0 -2.84 0 0 0 -3.482 CVT 0 0.01 0 0 0 0.026
PISO 1 B2 7.65 CP 0 14.25 0 0 0 -15.75 CV 0 3.21 0 0 0 -3.504 CVT 0 0.01 0 0 0 -0.024
EST. 2 B2 0.375 CP 0 -10.06 0 0.001 0 -12.509 CV 0 -3.95 0 0.001 0 -4.88 CVT 0 0 0 0 0 0.013
EST. 2 B2 7.625 CP 0 10.73 0 0.001 0 -11.382 CV 0 4.38 0 0.001 0 -4.575 CVT 0 0 0 0 0 -0.013
EST. 1 B2 0.375 CP 0 -10.06 0 -0.002 0 -12.478 CV 0 -3.95 0 0.001 0 -4.863 CVT 0 0 0 0 0 0.007
EST. 1 B2 7.625 CP 0 10.73 0 -0.002 0 -11.356 CV 0 4.38 0 0.001 0 -4.59 CVT 0 0 0 0 0 -0.006
Nota: De acuerdo con las pautas establecidas para la primera entrega del proyecto, sólo se mostrará la salida de un elemento representativo del modelo de cada tipo, es
decir, una viga (B2 – Pórtico B tramo 2-3) y una columna (C2 – Intersección Pórticos B y Pórtico 2).
-Fuerzas Internas por Cargas Sísmicas:
Loc P V2 V3 T M2 M3 P V2 V3 T M2 M3
Story Beam Load Load
(m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m)
TSM B2 0.25 SX 0 0.03 0 0.024 0 0.113 SY 0 0.8 0 0.014 0 2.796
TSM B2 7.75 SX 0 0.03 0 0.024 0 0.126 SY 0 0.8 0 0.014 0 3.167
CUBIERTA B2 0.3 SX 0 0.07 0 0.033 0 0.259 SY 0 2.12 0 0.033 0 7.746
CUBIERTA B2 7.725 SX 0 0.07 0 0.033 0 0.268 SY 0 2.12 0 0.033 0 7.978
PH B2 0.3 SX 0 0.1 0 0.062 0 0.377 SY 0 3.45 0 0.064 0 12.654
PH B2 7.725 SX 0 0.1 0 0.062 0 0.386 SY 0 3.45 0 0.064 0 12.976
PISO 4 B2 0.325 SX 0 0.15 0 0.106 0 0.555 SY 0 5.05 0 0.098 0 18.285
PISO 4 B2 7.675 SX 0 0.15 0 0.106 0 0.57 SY 0 5.05 0 0.098 0 18.828
PISO 3 B2 0.325 SX 0 0.2 0 0.136 0 0.72 SY 0 6.22 0 0.126 0 22.5
PISO 3 B2 7.675 SX 0 0.2 0 0.136 0 0.74 SY 0 6.22 0 0.126 0 23.181
PISO 2 B2 0.35 SX 0 0.25 0 0.182 0 0.895 SY 0 7.36 0 0.152 0 26.567
PISO 2 B2 7.65 SX 0 0.25 0 0.182 0 0.913 SY 0 7.36 0 0.152 0 27.166
PISO 1 B2 0.35 SX 0 0.28 0 0.211 0 1.015 SY 0 8.01 0 0.172 0 28.913
PISO 1 B2 7.65 SX 0 0.28 0 0.211 0 1.036 SY 0 8.01 0 0.172 0 29.546
EST. 2 B2 0.375 SX 0 0.29 0 0.224 0 1.055 SY 0 8.06 0 0.177 0 28.982
EST. 2 B2 7.625 SX 0 0.29 0 0.224 0 1.072 SY 0 8.06 0 0.177 0 29.48
EST. 1 B2 0.375 SX 0 0.25 0 0.206 0 0.887 SY 0 6.46 0 0.147 0 23.219
EST. 1 B2 7.625 SX 0 0.25 0 0.206 0 0.903 SY 0 6.46 0 0.147 0 23.63
 Fuerzas Internas de la Columna C2
-Fuerzas Internas por Cargas Gravitacionales:
Loc P V2 V3 T M2 M3 P V2 V3 T M2 M3 P V2 V3 T M2 M3
Story Column Load Load Load
(m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m)
TSM C2 0 CP -15 -0.21 -1.2 0.009 -2.477 -0.257 CV 0.04 0.01 0.01 0 0.032 0.009 CVT -3.1 -0.01 -0.2 0 -0.267 -0.027
TSM C2 3.4 CP -13 -0.21 -1.2 0.009 1.434 0.457 CV 0.04 0.01 0.01 0 0.005 -0.015 CVT -3.1 -0.01 -0.2 0 0.332 -0.007
CUBIERTA C2 0 CP -55 0.23 -5.9 0.007 -4.163 0.273 CV 0.18 0.08 -0.1 0.001 -0.184 0.072 CVT -9.3 -0.05 -0.3 0.001 -0.238 -0.033
CUBIERTA C2 2.25 CP -53 0.23 -5.9 0.007 9.073 -0.239 CV 0.18 0.08 -0.1 0.001 0.134 -0.116 CVT -9.3 -0.05 -0.3 0.001 0.324 0.082
PH C2 0 CP -90 0.31 0.82 0.005 0.536 0.366 CV -6.1 0.07 -0.4 0.002 -0.356 0.079 CVT -9.2 -0.03 0.05 0 0.027 -0.032
PH C2 2.25 CP -89 0.31 0.82 0.005 -1.3 -0.328 CV -6.1 0.07 -0.4 0.002 0.434 -0.082 CVT -9.2 -0.03 0.05 0 -0.075 0.038
PISO 4 C2 0 CP -127 0.49 -0.9 0.006 -0.88 0.575 CV -12 0.09 -0.3 0.003 -0.356 0.1 CVT -9.1 -0.04 -0 0 -0.032 -0.035
PISO 4 C2 2.25 CP -125 0.49 -0.9 0.006 1.255 -0.525 CV -12 0.09 -0.3 0.003 0.357 -0.103 CVT -9.1 -0.04 -0 0 0.053 0.044
PISO 3 C2 0 CP -163 0.53 -0.4 0.005 -0.417 0.625 CV -19 0.08 -0.3 0.003 -0.312 0.09 CVT -9 -0.02 -0 0 -0.006 -0.02
PISO 3 C2 2.25 CP -161 0.53 -0.4 0.005 0.425 -0.578 CV -19 0.08 -0.3 0.003 0.351 -0.087 CVT -9 -0.02 -0 0 0.011 0.025
PISO 2 C2 0 CP -201 0.73 -0.5 0.005 -0.528 0.899 CV -25 0.09 -0.3 0.004 -0.388 0.105 CVT -8.9 -0.02 -0 0 -0.009 -0.016
PISO 2 C2 2.25 CP -198 0.73 -0.5 0.005 0.592 -0.755 CV -25 0.09 -0.3 0.004 0.352 -0.093 CVT -8.9 -0.02 -0 0 0.019 0.021
PISO 1 C2 0 CP -238 0.6 -0.4 -0.001 -0.376 0.771 CV -31 0.06 -0.2 0.002 -0.223 0.093 CVT -8.9 -0.01 -0 0 -0.003 -0.008
PISO 1 C2 2.25 CP -236 0.6 -0.4 -0.001 0.441 -0.574 CV -31 0.06 -0.2 0.002 0.265 -0.04 CVT -8.9 -0.01 -0 0 0.012 0.013
EST. 2 C2 0 CP -269 0.44 -0.3 -0.012 -0.521 0.599 CV -31 0.03 0.03 0.001 0.011 0.042 CVT -8.9 -0.01 0 0 0 -0.004
EST. 2 C2 2.25 CP -266 0.44 -0.3 -0.012 0.223 -0.401 CV -31 0.03 0.03 0.001 -0.055 -0.027 CVT -8.9 -0.01 0 0 0.01 0.008
EST. 1 C2 0 CP -301 0.36 -0.2 -0.007 -0.79 0.28 CV -31 0.01 -0 0 -0.011 0.015 CVT -8.9 0 0 0 0.003 -0.001
EST. 1 C2 2.25 CP -298 0.36 -0.2 -0.007 -0.35 -0.521 CV -31 0.01 -0 0 0.043 -0.007 CVT -8.9 0 0 0 0.007 0.004
-Fuerzas Internas por Cargas Sísmicas:
Loc P V2 V3 T M2 M3 P V2 V3 T M2 M3
Story Column Load Load
(m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf-m) (tonf-m)
TSM C2 0 SX 1.76 1.62 0.1 0.057 0.167 2.705 SY 0.13 0.01 2.36 0.039 3.742 0.02
TSM C2 3.4 SX 1.76 1.62 0.1 0.057 0.183 2.858 SY 0.13 0.01 2.36 0.039 4.355 0.018
CUBIERTA C2 0 SX 2.25 4.66 0.19 0.113 0.157 3.425 SY 0.37 0.03 5.97 0.138 4.666 0.043
CUBIERTA C2 2.25 SX 2.25 4.66 0.19 0.113 0.273 7.221 SY 0.37 0.03 5.97 0.138 8.945 0.017
PH C2 0 SX 3.07 9.05 0.33 0.175 0.311 8.002 SY 0.94 0.03 11.3 0.252 10.609 0.019
PH C2 2.25 SX 3.07 9.05 0.33 0.175 0.443 12.614 SY 0.94 0.03 11.3 0.252 15.04 0.046
PISO 4 C2 0 SX 4.8 13.05 0.45 0.31 0.422 12.427 SY 2.07 0.05 15.2 0.467 14.948 0.037
PISO 4 C2 2.25 SX 4.8 13.05 0.45 0.31 0.602 17.406 SY 2.07 0.05 15.2 0.467 19.744 0.077
PISO 3 C2 0 SX 7.1 15.82 0.56 0.395 0.538 15.782 SY 3.63 0.08 18.3 0.59 18.703 0.072
PISO 3 C2 2.25 SX 7.1 15.82 0.56 0.395 0.74 20.497 SY 3.63 0.08 18.3 0.59 23.131 0.113
PISO 2 C2 0 SX 10.4 19.63 0.71 0.618 0.713 20.417 SY 5.63 0.11 22 0.914 23.468 0.108
PISO 2 C2 2.25 SX 10.4 19.63 0.71 0.618 0.909 24.643 SY 5.63 0.11 22 0.914 26.88 0.147
PISO 1 C2 0 SX 14.2 21.42 0.8 0.685 0.881 24.038 SY 7.93 0.14 23.6 1.004 27.317 0.156
PISO 1 C2 2.25 SX 14.2 21.42 0.8 0.685 0.948 25.15 SY 7.93 0.14 23.6 1.004 26.665 0.162
EST. 2 C2 0 SX 18.7 24.19 0.89 0.859 1.179 32.356 SY 10.4 0.16 25.2 1.261 35.175 0.226
EST. 2 C2 2.25 SX 18.7 24.19 0.89 0.859 0.848 23.031 SY 10.4 0.16 25.2 1.261 22.406 0.142
EST. 1 C2 0 SX 22.6 27.09 0.93 0.542 1.973 57.978 SY 12.4 0.17 23.7 0.798 51.696 0.39
EST. 1 C2 2.25 SX 22.6 27.09 0.93 0.542 0.156 3.647 SY 12.4 0.17 23.7 0.798 2.235 0.008
7) VERIFICACIÓN MANUAL DE FUERZAS INTERNAS Y DESPLAZAMIENTOS POR MÉTODOS
APROXIMADOS
a) Salida de la Verificación Manual del Análisis
 Memoria de Cálculo de Centros de Masa

 Memoria de Cálculo de Centros de Corte
 Memoria de Cálculo de Centros de Rigidez
RIGIDEZ LATERAL DE LOS PÓRTICOS EN DIRECCIÓN X (kgf/cm)
Nivel Portico 1 Portico 2 Portico 3 Rxi

techo SM 14 855 14 855 14 855 44 564
techo 194 748 244 746 97 775 537 269
PH 194 748 244 746 97 775 537 269
Piso 4 218 107 282 856 103 331 604 293
Piso 3 218 107 282 856 103 331 604 293
Piso 2 228 794 315 333 105 670 649 797
Piso 1 228 794 315 333 105 670 649 797
Est. 2 115 516 144 952 115 516 375 984
Est. 1 189 707 284 630 189 707 664 043
RIGIDEZ LATERAL DE LOS PÓRTICOS EN DIRECCIÓN Y (kgf/cm)
Nivel Portico A Portico B Portico C Portico D Ryi

techo SM 22 414 22 414 44 828
techo 132 699 162 000 162 000 132 699 589 397
PH 132 699 162 000 162 000 132 699 589 397
Piso 4 181 191 200 703 200 703 181 191 763 788
Piso 3 181 191 200 703 200 703 181 191 763 788
Piso 2 203 395 222 638 222 638 203 395 852 066
Piso 1 203 395 222 638 222 638 203 395 852 066
Est. 2 90 446 114 305 114 305 90 446 409 502
Est. 1 180 563 234 629 234 629 180 563 830 383
b) Métodos utilizados en la Verificación Manual del Análisis
 Fuerzas Internas en los Elementos del Pórtico B (Métodos Matriciales y Método del Portal)
Para el cálculo de las fuerzas internas en los elementos debido a cargas gravitacionales se desarrollaron los
siguientes pasos del Método Matricial:
-Paso 1. Notación: Definir coordenadas globales y orientación de los elementos (coordenadas locales) y definir
los grados de libertad de la estructura.
-Paso 2. Matrices de Rigidez de los Elementos: Se crean las matrices de rigidez de cada elemento según se
muestra en la figura.
-Paso 3. Imposición de desplazamientos unitarios: Se imponen desplazamientos iguales a uno en los

elementos para observar cuál será su contribución en términos de rigidez a la estructura y posteriormente
ensamblar la matriz de rigidez de la misma. Para el caso de la verificación manual, todos los elementos del
pórtico corresponden a elementos Tipo 1.
-Paso 4. Vectores de Fuerzas: Se crean los vectores de fuerzas para cada elemento dependiendo del tipo de
carga que actúe sobre él. Para el caso de la verificación manual sólo se tendrán cargas distribuidas.
-Paso 5. Matriz de Transformación: Se determinan las matrices de

transformación para cada uno de los elementos del pórtico. Estas
matrices tienen como función permitir la transformación de las
fuerzas internas en coordenadas locales de los elementos a fuerzas
internas en coordenadas globales de la estructura.
-Paso 6. Desplazamientos: Los desplazamientos del pórtico se calculan mediante la siguiente expresión:
-Paso 7. Fuerzas Internas: A continuación se presentan las expresiones con las

cuales se calculan las fuerzas internas en los elementos en coordenadas globales o
locales.
Para el cálculo aproximado de las fuerzas internas en los elementos debido a cargas sísmicas se utilizó el
Método del Portal (como se mostró en el Predimensionado de la Viga anteriormente) pero utilizando las fuerzas
sísmicas del análisis dinámico. Sin embargo, al observar en el análisis del modelo 3D de ETABS que la
columna del primer nivel no presenta punto de inflexión debido a la gran rigidez que posee en comparación con
la de las vigas que llegan a ella, la aplicación de este método arroja resultados sumamente imprecisos, por lo
que fue necesario volver a calcular las fuerzas internas en los miembros debido a cargas sísmicas con el
método matricial de desplazamientos descrito previamente.
 Desplazamientos de Piso del Pórtico B (Métodos Matriciales con Condensación de Grados de Libertad)
Una vez obtenida la matriz de rigidez del Pórtico B (K 87 x 87) se

procede a realizar la partición de la misma en K0, K1, K2 y K3
como se muestra en la figura. Sabiendo que los grados de libertad
en las primeras nueve posiciones corresponden a los grados de
libertad horizontales de cada piso (desde el nivel más alto hasta el
primero), se tiene que la matriz de rigidez de efectos horizontales
del pórtico B está dada por: .
Este procedimiento denominado “Condensación de Grados de

Libertad” nos permite reducir la cantidad de incógnitas a
determinar en el análisis estructural y/o el tamaño de la matriz de
rigidez a invertir. La condensación se da por igualación de grados
de libertad o eliminación de ellos como incógnitas, al despreciar deformaciones axiales o también por tener
ecuaciones en la matriz de rigidez que están asociadas a fuerzas externas mas fuerzas de empotramiento
iguales a cero. Al sumar los cortantes por sismo de cada columna del pórtico B en cada nivel, se obtienen los
cortantes de piso que actúan sobre el pórtico mencionado y al desacumularlos es posible conseguir las fuerzas
sísmicas (F) por nivel del análisis dinámico espectral; entonces el vector de desplazamientos horizontales (UH)
del pórtico B vendrá dado por la ecuación: .
Adicionalmente, se determinaron las Fuerzas Sísmicas con el análisis estático equivalente y a través de las
fórmulas de rigidez de Wilbur fue posible realizar la distribución de estas fuerzas entre los pórticos de esa
dirección, considerando solamente el efecto traslacional de dichas fuerzas en la estructura. Con este vector de
fuerzas (F) se calcularon también los desplazamientos horizontales por nivel del pórtico B.
 Centros de Masa, Corte y Rigidez
Centros de Masa Centros de Corte Centros de Rigidez

Nivel
X (m) Y (m) Z (m) X (m) Y (m) Z (m) X (m) Y (m) Z (m)
TSM 8.575 7.5 28 8.575 7.5 28 8.575 7.333 28
CUBIERTA 8.697 7.401 24 8.676 7.418 24 8.575 5.919 24
PH 8.704 7.175 21 8.688 7.311 21 8.575 5.919 21
PISO 4 8.704 7.175 18 8.692 7.275 18 8.575 5.841 18
PISO 3 8.704 7.175 15 8.694 7.257 15 8.575 5.841 15
PISO 2 8.704 7.175 12 8.696 7.247 12 8.575 5.836 12
PISO 1 8.704 7.175 9 8.696 7.241 9 8.575 5.836 9
EST. 2 8.611 7.283 6 8.693 7.243 6 8.575 7.307 6
EST. 1 8.611 7.283 3 8.691 7.244 3 8.575 7.286 3
 Desplazamientos de Piso (Pórtico B)
F = Fuerzas
F = Fuerzas
Análisis Estático
Nivel Diafragma Carga Análisis Dinámico
Equivalente
UY (m) UY (m)
TSM D1 SY 0.235 0.315
CUBIERTA D1 SY 0.210 0.288
PH D1 SY 0.191 0.262
PISO 4 D1 SY 0.168 0.230
PISO 3 D1 SY 0.143 0.195
PISO 2 D1 SY 0.114 0.154
PISO 1 D1 SY 0.082 0.111
EST. 2 D1 SY 0.049 0.065
EST. 1 D1 SY 0.018 0.023
BASE D1 SY 0.000 0.000
 Momentos de la Viga B2 y de la Columna C2 (Método del Portal)
M3 M2
Nivel Viga Loc (m) Carga Columna Loc (m) Carga
(tonf-m) (tonf-m)
PISO 1 B2 0.35 SY 33.192 C2 0 SY 38.25
PISO 1 B2 7.65 SY 33.192 C2 2.25 SY 19.125
EST. 2 B2 0.375 SY 35.344 C2 0 SY 39.75
EST. 2 B2 7.625 SY 35.344 C2 2.25 SY 19.875
EST. 1 B2 0.375 SY 32.693 C2 0 SY 48.6
EST. 1 B2 7.625 SY 32.693 C2 2.25 SY 12.15
 Fuerzas Internas de la Viga B2 (Método Matricial)
P V2 M3 P V2 M3 P V2 M3
Nivel Viga Loc (m) Carga Carga Carga
(tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf-m)
PISO 1 B2 0.35 SY 0 7.876 28.691 CP 0 -13.266 -14.055 CV 0 -3.55 -3.94
PISO 1 B2 7.65 SY 0 7.876 -28.802 CP 0 13.106 -13.494 CV 0 3.512 -3.679
EST. 2 B2 0.375 SY 0 8.145 29.585 CP 0 -9.668 -10.366 CV 0 -5.025 -5.51
EST. 2 B2 7.625 SY 0 8.145 -29.466 CP 0 9.308 -9.043 CV 0 4.717 -4.398
EST. 1 B2 0.375 SY 0 6.871 25.11 CP 0 -9.798 -10.701 CV 0 -5.044 -5.568
EST. 1 B2 7.625 SY 0 6.871 -24.703 CP 0 9.188 -8.503 CV 0 4.698 -4.316
 Fuerzas Internas de la Columna C2 (Método Matricial)
Loc P V3 M2 P V3 M2 P V3 M2
Nivel Columna Carga Carga Carga
(m) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf-m) (tonf) (tonf) (tonf-m)
PISO 1 C2 0 SY 14.679 23.948 35.204 CP -183.3 -1.089 -1.561 CV -36.458 -0.404 -0.642
PISO 1 C2 2.25 SY 14.679 23.948 18.679 CP -183.3 -1.089 0.889 CV -36.458 -0.404 0.143
EST. 2 C2 0 SY 12.22 26.449 44.54 CP -203.3 -1.136 -1.897 CV -46.872 -0.622 -0.948
EST. 2 C2 2.25 SY 12.22 26.449 14.97 CP -203.3 -1.136 0.66 CV -46.872 -0.622 0.23
EST. 1 C2 0 SY 10.21 27.913 69.093 CP -223.6 -0.645 -0.795 CV -57.324 -0.319 -0.34
EST. 1 C2 2.25 SY 10.21 27.913 6.289 CP -223.6 -0.645 -0.655 CV -57.324 -0.319 -0.616
c) Conclusiones referentes a la Verificación Manual del Análisis
 Centros de Masa, Corte y Rigidez: Las fórmulas utilizadas en los cálculos para determinar los centros
de masa, corte y rigidez en la verificación manual reproducen perfectamente las coordenadas de estos
centros arrojadas en la salida del análisis del software ETABS.
 Desplazamientos de Piso: Debido a la existencia de diafragmas rígidos en las plantas del edificio es
posible afirmar que los desplazamientos obtenidos en el análisis del pórtico B en la verificación manual
son los mismos desplazamientos horizontales de los diafragmas de los distintos pisos obtenidos por
ETABS. Al realizar la verificación manual se utilizaron dos vectores de fuerzas sísmicas actuando
sobre el pórtico, uno correspondiente a las fuerzas del análisis dinámico espectral y otro al análisis
estático equivalente. En el primer caso se observan resultados iguales a los desplazamientos
obtenidos por ETABS, mientras que en el segundo caso, estos desplazamientos son mayores a los del
software (incrementándose desde un 30% hasta un 40% más), lo cual se debe a que las fuerzas del
estático equivalente son aproximadamente un 20% mayores que las fuerzas del dinámico espectral.
 Fuerzas Internas en los elementos: Se observó que el método matricial utilizado en la verificación
manual de las fuerzas internas de los elementos del pórtico B arrojan resultados muy cercanos a los
valores obtenidos mediante ETABS. Sin embargo, los resultados obtenidos a través del método del
portal en este caso presentan diferencias apreciables respecto a los valores que da el programa
ETABS; debido a que los elementos analizados pertenecen al primer nivel del pórtico B donde la
columna no presenta punto de inflexión por las razones ya mencionadas.
8) DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
a) Información del Diseño de la Estructura
 Diseño
-Código o Normativa de Diseño: ACI 318-05 / IBC 2003.
-Combinaciones de Carga del Diseño: Se crearon unos combos para revisar la salida del diseño. En la tabla a
continuación se muestran dichas combinaciones de carga:
b) Memorias de Cálculo del Diseño de la Estructura
A continuación se presentan las memorias de cálculo del diseño de cada uno de los elementos representativos
del Proyecto:
 Losa (mostrada en el punto 5: “Sistema de Piso”)

 Viga B2 – Primer Nivel: Estacionamiento 1
 Columna C2 – Primer Nivel: Estacionamiento 1
 Fundación de la Columna C2: Pilote, Cabezal y Viga de Riostra
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga
DISEÑO DE VIGA POR FLEXIÓN

(VIGA B2 - PRIMER NIVEL)
a) Datos de la Viga B2:
kgf
fć := 280 Resistencia a compresión del concreto a los 28 días
2
cm
kgf
fy := 4200 Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo
2
cm
ϕ := 0.9 Factor de minoración de resistencia para flexión
b := 35cm Base de la Viga
h := 75cm Altura de la Viga
rectop := 5cm Recubrimiento de la viga (top)

d top := h − rectop = 70⋅ cm
recbottom := 5cm Recubrimiento de la viga (bottom)
Distancia desde la fibra extrema en compresión hasta el

d bottom := h − recbottom = 70⋅ cm
kgf
14
2
cm
ρmin := = 0.0033 Cuantía mínima de acero de refuerzo (según NSR-10) C.10.3
fy
ρmin% := ρmin = 0.33⋅ % Cuantía mínima de acero de refuerzo en porcentaje (rebar percentage)
b) Momentos de Diseño de la Viga B2 - Estación ubicada a 0.375 m:
Mutop := −40.89tonf ⋅ m Momento último de la viga (top) Valores arrojados por ETABS
y posteriormente verificados
Mubottom := 20.445tonf ⋅ m Momento último de la viga (bottom) con la Envolvente de Diseño
- Ac ero Negativo:
zinicial := 0.90⋅ d top = 63⋅ cm
zasumido := 66.27cm Inicia el Proceso Iterativo
Mutop 2
Astop := = 14.81⋅ cm
ϕ⋅ fy⋅ zasumido
Astop⋅ fy
a := = 7.47⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
zcalculado := d top − = 66.27⋅ cm Converge el Proceso Iterativo
2
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga
Astop
ρtop := = 0.00604 Cuantía de acero de refuerzo
b ⋅ d top
ρtop% := ρtop = 0.6⋅ % Cuantía de acero de refuerzo en porcentaje (rebar percentage)
kgf
14
2
cm 2
Asmin_top := ⋅ b ⋅ d top = 8.17⋅ cm
fy
( )
2 Valor verificado con la Salida
Astop := if Astop > Asmin_top , Astop , Asmin_top = 14.81⋅ cm
del Diseño de ETABS
2
Asϕ#6 := 2.85cm Área de acero de una barra de 3/4"
As top proporcionado: 6 ϕ 3/4"
n ϕ#6 := 6 Número de barras
2
Astop_colocado := n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 17.1⋅ cm
- Ac ero Positivo:
zinicial := 0.90⋅ d bottom = 63⋅ cm
Mubottom 2
Asbottom := = 7.2⋅ cm
Asbottom⋅ fy
a := = 3.63⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
zcalculado := d bottom − = 68.19⋅ cm Converge el Proceso Iterativo
2
Asbottom
ρbottom := = 0.00294 Cuantía de acero de refuerzo
b ⋅ d bottom
ρbottom% := ρbottom = 0.29⋅ % Cuantía de acero de refuerzo en porcentaje (rebar percentage)
kgf
14
2
cm 2
Asmin_bottom := ⋅ b ⋅ d bottom = 8.17⋅ cm
fy
( )
Asbottom := if Asbottom > Asmin_bottom , Asbottom , Asmin_bottom = 8.17⋅ cm
2
As bottom proporcionado: 3 ϕ 3/4"
2
Asbottom_colocado := n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 8.55⋅ cm
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga
c) Momentos de Diseño de la Viga B2 - Estación ubicada a 5.813 m:
Mutop := −10.223tonf ⋅ m Momento último de la viga (top)
Mubottom := 15.944tonf ⋅ m Momento último de la viga (bottom)
- Ac ero Negativo:
Mutop 2
Astop := = 3.55⋅ cm
Astop⋅ fy
a := = 1.79⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
2
Astop
b ⋅ d top
kgf
14
2
cm 2
fy
( )
2
2
- Ac ero Positivo:
Mubottom 2
Asbottom := = 5.58⋅ cm
Asbottom⋅ fy
a := = 2.81⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
2
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga
Asbottom
b ⋅ d bottom
kgf
14
2
cm 2
fy
( )
2
2
d) Momentos de Diseño de la Viga B2 - Estación ubicada a 7.625 m:
Mutop := −39.824tonf ⋅ m Momento último de la viga (top)
Mubottom := 19.912tonf ⋅ m Momento último de la viga (bottom)
- Ac ero Negativo:
Mutop 2
Astop := = 14.4⋅ cm
Astop⋅ fy
a := = 7.26⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
2
Astop
b ⋅ d top
kgf
14
2
cm 2
fy
( )
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga
2
2
- Ac ero Positivo:
Mubottom 2
Asbottom := = 7 ⋅ cm
Asbottom⋅ fy
a := = 3.53⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
2
Asbottom
b ⋅ d bottom
kgf
14
2
cm 2
fy
( ) 2 Valor verificado con la Salida

2
2
DISEÑO DE VIGA POR CORTE

(VIGA B2 - PRIMER NIVEL)
a) Momentos Probables de la Viga B2:
- Mpr 1:
Astop_colocado ⋅ 1.25⋅ fy
a := = 10.78⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
Mpr1 := Astop_colocado ⋅ 1.25⋅ fy⋅  d top −  = 64⋅ tonf ⋅ m

a
Momento Probable 1 de la viga
 2
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga
- Mpr 2:
Asbottom_colocado⋅ 1.25⋅ fy
a := = 5.39⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
Mpr2 := Asbottom_colocado⋅ 1.25⋅ fy⋅  d bottom −  = 33⋅ tonf ⋅ m

a
Momento Probable 2 de la viga
 2
b) Cortante de Diseño de la Viga B2:
- Cargas Gravitacionales sobre la Viga B2:

6.4m + 4.35m 
⋅ 
kgf kgf
wDB2 := 487  = 2618⋅ m
m
2  2 
6.4m + 4.35m 
⋅ 
kgf kgf
wLB2 := 250  = 1344⋅ m
m
2  2 
kgf
wu := 1.2⋅ wD B2 + 0.5⋅ wLB2 = 3813⋅ Combinación de Carga Lateral que controla!
m
- Cortante de Diseño de la Viga B2:
ln := 8m − 0.75m = 7.25 m Luz libre del vano de la Viga B2
Mpr1 + Mpr2 wu⋅ ln

Ve1 := + = 29⋅ tonf
ln 2
Mpr1 + Mpr2 wu⋅ ln
Ve2 := − = −2 ⋅ tonf
ln 2
ϕ := 0.75 Factor de minoración de resistencia para corte
rec := 5cm Recubrimiento de la viga

d := h − rec = 70⋅ cm
Ve1
PI := = 7.74 m Punto de inflexión de la viga medido
 Ve1 + Ve2  desde la cara del apoyo izquierdo
 
 ln 
Ve1
Vud := ⋅ ( PI − d ) = 26⋅ tonf Cortante último a "d" de la cara del apoyo izquierdo
PI
kgf
Vc := 0.53⋅ fć⋅ 1 ⋅ b ⋅ d = 24⋅ tonf Resistencia nominal al cortante proporcionada por el concreto
2
cm
Vud Resistencia nominal al cortante proporcionada por el refuerzo de
Vs := − Vc = 11⋅ tonf
ϕ cortante
- Chequeo Normativo:
( )
kgf
Vsmax := 2.2⋅ fć⋅ 1 ⋅ b ⋅ d = 99⋅ tonf if Vs > Vsmax , "La viga no puede armarse a corte" , "OK" = "OK"
2
cm
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga
n ramas := 3 Número de ramas del refuerzo transversal

3
d ϕ#3 := ⋅ 1 in = 0.95⋅ cm Diámetro de una barra de 3/8"
Se propone el siguiente arreglo de Av: 8
2
Avϕ#3 := 0.71cm Área de acero de una barra de 3/8"
n ramas⋅ Avϕ#3⋅ fy⋅ d

S := = 63.95⋅ cm Separación de cálculo
Vs
S := min , 600mm = 35⋅ cm

d
Separación entre estribos fuera de la Zona de Confinamiento
2 
Separación de Estribos en la Zona de Confinamiento (2h = 1.5 m adyacente al apoyo):
d
= 18⋅ cm
4
3
d ϕ#6 := ⋅ 1 in = 1.9⋅ cm menor diámetro del refuerzo longitudinal, por lo tanto: 6 ⋅ d ϕ#6 = 11.43⋅ cm
4
150mm
Sconfinamiento := min , 6 ⋅ d ϕ#6 , 150mm = 11.43⋅ cm

d
4 
Sconfinamiento := 10cm
Memoria de Cálculo
Diseño de Columna
DISEÑO DE COLUMNA POR FLEXOCOMPRESIÓN BIAXIAL

(COLUMNA C2 - PRIMER NIVEL)
a) Fuerzas de Diseño de la Columna C2:
Pu := 368tonf Carga Axial última

Valores arrojados por ETABS
Mu2 := 52tonf ⋅ m Momento último alrededor del eje "X"
y posteriormente verificados
con la Envolvente de Diseño
Mu3 := 18tonf ⋅ m Momento último alrededor del eje "Y"
b) Datos de la Columna C2:
kgf
2
cm
kgf
2
cm
ϕ := 0.65 Factor de minoración de resistencia para columna en flexocompresión con ligaduras
Mu3
e2 := = 4.891⋅ cm Excentricidad en "X"
Pu
Mu2
e3 := = 14.13⋅ cm Excentricidad en "Y"
Pu
b := 75cm Base de la Columna
h := 75cm Altura de la Columna

2
Ag := b ⋅ h = 5625⋅ cm Área gruesa de la Columna
c) Diseño de la Columna C2 (Método de la Recta):
h
M o := Mu2 + ⋅ Mu3 = 70⋅ tonf ⋅ m Momento equivalente para columnas de sección cuadrada
b
Mo
M n := = 108 ⋅ tonf ⋅ m Momento nominal equivalente
ϕ
Pu
Pn := = 566 ⋅ tonf Carga axial nominal (positiva: compresión y negativa: tensión)
ϕ
65cm
γ := = 0.87 Relación d / h de la columna
75cm
redondeando, queda: γ := 0.9

Memoria de Cálculo
Diseño de Columna
Pn
Kn := = 0.33
fć⋅ Ag
Entrando con estos valores en un diagrama de interacción de γ = 0.90
Mn para columnas con acero en todas las caras,es posible obtener la cuantía
Rn := = 0.08 de refuerzo longitudinal de la columna en estudio.
fć⋅ Ag⋅ h
En vista de que no se logra cortar alguna curva de interacción en el diagrama, se debe colocar la cantidad
mínima de refuerzo longitudinal establecido por la NSR-10 C.10.9.1.
ρ := 0.01 Cuantía de acero de refuerzo de la columna

Valores verificados con la
2 Salida del Diseño de ETABS
Ascalculado := ρ⋅ b ⋅ h = 56.25⋅ cm Refuerzo longitudinal calculado
2
2
As_colocado := 16⋅ Asϕ#7 = 62.08⋅ cm Refuerzo longitudinal proporcionado
Memoria de Cálculo
Diseño de Columna
DISEÑO DE COLUMNA POR CORTE

(COLUMNA C2 - PRIMER NIVEL)
a) Datos del Acero de Refuerzo de la Columna C2:
kgf kgf
fy := 4200 ⋅ 1.25 = 5250⋅ Esfuerzo de fluencia del Acero de Refuerzo
2 2
cm cm
Es := 200000MPa Módulo de elasticidad del Acero de Refuerzo
fy
ε y := = 0.0026 Deformación unitaria del Acero de Refuerzo
Es
ε cu := 0.003 Deformación unitaria del Concreto
rec := 5cm Recubrimiento de la Columna
Distancia desde la fibra extrema en compresión hasta el centroide del refuerzo

d := h − rec = 70⋅ cm
longitudinal en tracción

d´ := rec = 5 ⋅ cm
longitudinal en compresión

d´´ := 21.25cm
longitudinal en compresión
ε cu
cb := ⋅ d = 37.7⋅ cm Profundidad del eje neutro para el punto de falla balanceada
ε y + ε cu
Por conveniencia para el desarrollo del cálculo supongo: c := 37.5cm
ε s := ε cu⋅  − 1  = 0.003
d
como εs > εy, entonces: fs = fy
c 
ε cu
ε´s := ( c − d´) ⋅ = 0.0026 como εs > εy, entonces: fs = fy
c
como se producen esfuerzos iguales, las fuerzas

ε´´s := ε s1
son iguales y contrarias, por lo tanto se anulan!
β1 := 0.85 Factor que relaciona la profundidad de bloque rectangular equivalente de esfuerzos de

compresión con la profundidad del eje neutro.
Factor que relaciona la profundidad de bloque rectangular equivalente de esfuerzos
a := β1 ⋅ c = 31.87⋅ cm
de compresión con la profundidad del eje neutro.
Cc := 0.85⋅ fć⋅ a⋅ b = 627 ⋅ tonf
Ts := 5 ⋅ Asϕ#7⋅ fy = 112 ⋅ tonf Resultantes de fuerzas de compresión y tensión en la sección
C´s := Ts = 112 ⋅ tonf

Memoria de Cálculo
Diseño de Columna
Pu := 410tonf Carga axial última tomada de la envolvente de diseño
Pu
Ppr := = 631 ⋅ tonf
ϕ
Ppr_calculada := Cc = 627 ⋅ tonf

Ppr
%diferencia := − 1 = 0.6⋅ % Como la diferencia entre los valores es despreciable, asumo:
Ppr_calculada Ppr_calculada = Ppr
ε cu
ε´´s := ( c − d´´) = 0.0013 Deformación unitaria
c
kgf
fs´´ := ε´´s⋅ Es = 2651⋅ Esfuerzo de fluencia
2
cm
Ts1 := 2 ⋅ Asϕ#7⋅ fs´´ = 23⋅ tonf
Resultantes de fuerzas de compresión y tensión en la sección
C´´s := Ts1 = 23⋅ tonf
- Cálculo del Momento Probable en la columna:
M pr := Ppr_calculada⋅  c −  + C´´s⋅ a + C´s⋅ 65cm = 215 ⋅ tonf ⋅ m

a
 2
b) Cortante de Diseño de la Columna C2:
ln := 2.25m Luz libre de la columna
2 ⋅ M pr Resistencia nominal al cortante proporcionada por el refuerzo de

Vs := = 192 ⋅ tonf
ln cortante
Nu := Pu Componente vertical
 Nu 1cm 
2
kgf Resistencia nominal al cortante proporcionada
Vc := 0.53⋅ 1 + ⋅ ⋅ fć⋅ 1 ⋅ b ⋅ d = 76⋅ tonf
 140 ⋅ Ag 1kgf  2 por el concreto (NSR-10 C.11-4)
  cm
( )
Vu := ϕ⋅ Vs + Vc = 200 ⋅ tonf Corte de Diseño
( )
kgf
Vsmax := 2.2⋅ fć⋅ 1 ⋅ b ⋅ d = 213 ⋅ tonf if Vs > Vsmax , "La viga no puede armarse a corte" , "OK" = "OK"
2
cm
Memoria de Cálculo
Diseño de Columna

1
2

S := = 13.43⋅ cm Separación de cálculo
Vs
S := min , 600mm = 35⋅ cm

d
Separación entre estribos fuera de la Zona de Confinamiento
2 
Separación de Estribos en la Zona de Confinamiento (2h = 1.5 m adyacente al apoyo):
d
= 18⋅ cm
4
3
4
150mm

d
4 
Como la diferencia entre la separación de los estribos en la zona central es muy poco con
respecto a la separación de los estribos en la zona de confinamiento, se decide colocar la
separación de confinamiento a lo largo de toda la columna!
Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
DISEÑO DE PILOTES
- Datos:
Dpilote := 70cm Diámetro del Pilote
Lpilote := 8m Longitud del Pilote medida a partir de la base del cabezal
2
π⋅ Dpilote 2
Apilote := = 3848⋅ cm Área de la sección transversal del Pilote
4
n pilote := 4 Número de Pilotes
kgf
f'cpilote := 210 Resistencia del Concreto a compresión del Pilote
2
cm
αpilote := 0.33 Factor de minoración de acuerdo con la colocación del Pilote
λ pilote := 1.10 Factor de mayoración para incluir pesos popios del Cabezal y el Pilote
Qact := 364tonf Carga actuante sobre el Pilote (carga sin mayorar proveniente de la
columna)
tonf
γw := 1 Peso específico del agua
3
m
pa := 100kPa Presión atmosférica
- Estratigrafía:
Estrato 1: A rena arcillos a SC
h 1 := 1m Profundidad del Estrato de suelo
NSPT1 := 14 Número de golpes (Ensayo SPT)
tonf
γ1 := 1.75 Peso específico del Estrato de suelo
3
m
ϕ1 := 29.2° Ángulo de fricción del Estrato de suelo
tonf
c'1 := 5 Cohesión del Estrato de suelo
2
m

tonf
3
m
Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
tonf
2
m

tonf
3
m
tonf
c'3 := 4.2 Cohesión del Estrato de suelo
2
m

tonf
3
m
tonf
2
m
Estrato 5: A rcilla arenos o CL

tonf
3
m
tonf
2
m
kgf
qu5 := 3.3
2
cm

Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
tonf
3
m
tonf
2
m

tonf
3
m
tonf
2
m
Estrato 8: A rena limosa S M

tonf
3
m
tonf
2
m
Estrato 9: A rena arcillo-gravos a SC(G)

tonf
3
m

Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
tonf
2
m
Estrato 10: Arena limo-gravosa SM(G)

tonf
3
m
tonf
2
m
Estrato 11: Arena arcillosa SC

tonf
3
m
tonf
2
m
a) Cálculo de la Capacidad Nominal del Pilote (Qnom):
Qnom := αpilote⋅ f'cpilote⋅ Apilote = 294 ⋅ tonf Capacidad Nominal del Pilote
b) Cálculo de la Capacidad por Punta del Pilote (Qp) - Método de Meyerhof :
- Estrato de apoyo del Pilote: Arena (Estrato 9 - Arena arcillo-gavosa SC(G))
Esfuerzo vertical efectivo al nivel de la punta del Pilote:
( ) ( ) ( )
tonf
q' := γ2 ⋅ h 2 + γ3 ⋅ h 3 + γ4 ⋅ h 4 + γ5 ⋅ h 5 + γ6 ⋅ h 6 + γ7 − γw ⋅ h 7 + γ8 − γw ⋅ h 8 + γ9 − γw ⋅ h 9 = 12⋅
2
m
Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
Factores de capacidad de carga para un ángulo de fricción ϕ = ϕ9 = 34.6 ° :

N*q := 140 (utilizo la gráfica según Meyerhof, 1976) ------------->
- Chequeo de la Capacidad por Punta (Qp):
( )
Qp := Apilote⋅ q'⋅ N*q = 662 ⋅ tonf
( )
tonf
q l := 0.5⋅ pa⋅ N*q ⋅ tan ϕ9 = 543 ⋅
2
m
( )
Qp := if Qp ≤ Apilote⋅ q l , Qp , Apilote⋅ q l = 209 ⋅ tonf
- Capacidad por Punta (Qp):

Qp = 209 ⋅ tonf
c) Cálculo de la Capacidad por Fricción del Pilote (Qs) - Método de Meyerhof :
Dpilote
L´ := 15⋅ Dpilote = 11 m Profundidad crítica Ppilote := 2π⋅ = 220 ⋅ cm Perímetro del Pilote
2
( )
K2 := 1 − sin ϕ2 = 0.512 Coeficiente de presión efectiva de tierra
2
δ2 := ⋅ ϕ2 = 19.47⋅ ° Ángulo de fricción entre Suelo y Pilote en el Estrato
3
h2 tonf Esfuerzo vertical efectivo a la pofundidad bajo consideración
σ'o2 := γ2 ⋅ = 0.875⋅
2 2
m
( )
tonf
f2 := K2 ⋅ σ'o2 ⋅ tan δ2 = 0.158⋅ Resistencia unitaria por fricción en el Estrato
2
m
Qs2 := Ppilote⋅ f2 ⋅ h 2 = 0.348⋅ tonf Capacidad por Fricción en el Estrato
( )
2
3
h3 tonf Esfuerzo vertical efectivo a la pofundidad bajo consideración
σ'o3 := γ2 ⋅ h 2 + γ3 ⋅ = 2.67⋅
2 2
m
( )
tonf
2
m
Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
( )
2
3
h4 tonf
σ'o4 := γ2 ⋅ h 2 + γ3 ⋅ h 3 + γ4 ⋅ = 4.515⋅ Esfuerzo vertical efectivo a la pofundidad bajo consideración
2 2
m
( )
tonf
2
m
( )
2
3
h6 tonf Esfuerzo vertical efectivo a la
σ'o6 := γ2 ⋅ h 2 + γ3 ⋅ h 3 + γ4 ⋅ h 4 + γ5 ⋅ h 5 + γ6 ⋅ = 8.26⋅
2 2 pofundidad bajo consideración
m
( )
tonf
2
m
( )
2
3
h7
( )
tonf Esfuerzo vertical efectivo a la
σ'o7 := γ2 ⋅ h 2 + γ3 ⋅ h 3 + γ4 ⋅ h 4 + γ5 ⋅ h 5 + γ6 ⋅ h 6 + γ7 − γw ⋅ = 9.71⋅
2 2 pofundidad bajo consideración
m
( )
tonf
2
m
Estrato 8: A rena limosa S M

Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
( )
2
3
h8 Esfuerzo vertical
( ) ( )
tonf
σ'o8 := γ2 ⋅ h 2 + γ3 ⋅ h 3 + γ4 ⋅ h 4 + γ5 ⋅ h 5 + γ6 ⋅ h 6 + γ7 − γw ⋅ h 7 + γ8 − γw ⋅ = 10.7⋅ efectivo a la
2 2
m pofundidad bajo
consideración
( )
tonf
2
m
- Capacidad por Fricción (Qs):

Qs := Qs2 + Qs3 + Qs4 + Qs6 + Qs7 + Qs8 = 15⋅ tonf
d) Cálculo de la Capacidad por Adherencia del Pilote (Qadh) - Método α:
- Cálculo del factor empírico de adhesión α:
qu5 tonf
cu5 := = 18.188⋅ Esfuerzo vertical efectivo a la pofundidad bajo consideración
2 2
m
h5 tonf
σ'o5 := γ2 ⋅ h 2 + γ3 ⋅ h 3 + γ4 ⋅ h 4 + γ5 ⋅ = 6.365⋅
2 2
m
cu5
=3
σ'o5
αadh := 0.4 (utilizo la gráfica) ---------->
tonf
f5 := αadh⋅ cu5 = 7.275⋅
2
m
Qadh5 := Ppilote⋅ f5 ⋅ h 5 = 16⋅ tonf Capacidad por Adherencia en el Estrato
- Capacidad por Adherencia (Qs):
Qadh := Qadh5 = 16⋅ tonf
e) Cálculo de la Capacidad Última (Qult):
Qult := Qp + Qs + Qadh = 240 ⋅ tonf

Memoria de Cálculo
Diseño de Pilotes
f) Cálculo de la Capacidad Admisible (Qadm):
FS := 2
Qult
Qadm := = 120 ⋅ tonf
FS
- Chequeo de Capacidad:
( )
Qdiseño := if Qnom ≤ Qadm , Qnom , Qadm = 120 ⋅ tonf Controla la Capacidad del Suelo!
λ pilote
Qact := ⋅ Q = 100 ⋅ tonf
n pilote act
( )
if Qdiseño > Qact , "CUMPLE!" , "NO CUMPLE!" = "CUMPLE!"
g) Refuerzo Longitudinal del Pilote:
ρpilote := 0.005 Según NSR-10: Tabla C.15.11-1
2
 Dpilote 
Ascalculado := ρpilote⋅ π⋅   = 19.24⋅ cm2
 2 
2 2
Asproporcionado := 10⋅ 1.98cm = 19.8⋅ cm Colocar 10 ϕ 5/8"
h) Refuerzo Transversal del Pilote:
Según NSR-10: Tabla C.15.11-1:
Para pilotes hasta de 750mm de diámetro y Estructuras

- Barra a colocar para estribos o zunchos: ϕ 3/8"
con capacidad especial (DES) de disipación de energía.
3
- Diámetro de la barra de los estribos o zunchos: d ϕ#3 := ⋅ 1 in = 0.95 cm
8
- Separación máxima de los estibos:
7.5 cm en los 1.20 m superiores del pilote.
5
16⋅ ⋅ 1 in = 25.4⋅ cm 16 diámetros de la barra longitudinal a lo largo de la zona armada longitudinalmente.
8
Memoria de Cálculo
Diseño de Cabezales
DISEÑO DE CABEZALES
- Datos:
Spilote := 3⋅ Dpilote = 2.1m Separación entre pilotes
Lxcabezal := Spilote + Dpilote + 0.2m = 3 m Longitud del Cabezal

en dirección X
Lycabezal := Spilote + Dpilote + 0.2m = 3 m Longitud del Cabezal
en dirección Y
Lcabezal := Spilote + Dpilote + 0.2m = 3 m Cabezal cuadrado por lo tanto: L = Lxc abezal = Ly cabezal
kgf
f'ccabezal := 280 Resistencia del Concreto a compresión del Cabezal
2
cm
λ pilote := 1.10 Factor de mayoración para incluir pesos popios del Cabezal y el Pilote
Qact := 364tonf Carga actuante sobre el Pilote (proveniente de la columna)

kgf
fycabezal := 4200 Esfuerzo de fluencia del acero de refuezo del Cabezal
2
cm
Factor de minoración
ϕ := 0.75
Para barras corrugadas o malla electro soldada de alambre (corrugado
ρmincabezal := 0.0018
o liso) de fy = 4200 kgf/cm2
ρmin := 0.0014 Para todos los casos
a) Cálculo de la Altura útil del Cabezal (d):
d cabezal := 0.5⋅ Spilote = 1.05 m
b) Cálculo de la Altura total del Cabezal (h):
h cabezal := d cabezal + 0.15m = 1.2 m
h cabezal = 1.2 m
c) Cálculo de la Fuerza T de tracción del Cabezal (T = Tx = Ty):
Qact⋅ Spilote
Tcabezal := = 91⋅ tonf
8 ⋅ d cabezal
d) Cálculo del Acero total en el lecho inferior del Cabezal (Ast = Asx = Asy):
Tcabezal 2
Astcabezal_LI := = 39.31⋅ cm
0.5⋅ fycabezal
2
Asmincabezal := ρmincabezal⋅ Lcabezal⋅ d cabezal = 56.7⋅ cm
Memoria de Cálculo
- Chequeo:
( )
2
Astcabezal_LI := if Astcabezal_LI < Asmin cabezal , Asmin cabezal , Astcabezal_LI = 56.7⋅ cm
d ϕ1pulg := 1in = 2.54⋅ cm
2
Asϕ1pulg := 5.07cm
Astcabezal_LI
n ϕ1pulg := = 11.18 n ϕ1pulg := 12
Asϕ1pulg
n ϕ1pulg
n ϕ1pulg := =6 Número de barras a color por pilote en cada dirección
2
separacion := 13.5cm Separación centro a centro entre barras
e) Cálculo del Acero total en el lecho s uperior del Cabezal (Ast = Asx = Asy):
7
d ϕ#7 := in = 2.22⋅ cm
8
2
Asϕ#7 := 3.88cm
2
Astcabezal_LS := 2n ϕ1pulg⋅ Asϕ#7 = 46.56⋅ cm
2
Asmin := ρmin⋅ Lcabezal⋅ d cabezal = 44.1⋅ cm
- Chequeo:
( )
2
Astcabezal_LS := if Astcabezal_LS < Asmin , Asmin , Astcabezal_LS = 46.56⋅ cm
Astcabezal_LS
n ϕ#7 := = 12
Asϕ#7
n ϕ#7
n ϕ#7 := =6 Número de barras a color por pilote en cada dirección
2
separacion := 13.5cm Separación centro a centro entre barras
f) Cálculo del Ac ero de Paramento del Cabezal (Ap):

2
Ap := 10%⋅ Astcabezal_LI = 5.67⋅ cm Colocar 4 ϕ1/2"
1
d ϕ#4 := in = 1.27⋅ cm Diámetro de una barra de 1/2"
2
2

2
Ap := n ϕ#4⋅ Asϕ#4 = 5 ⋅ cm Acero de paramento proporcionado separacion := 18cm
Memoria de Cálculo
g) Cálculo de los Esfuezos cortantes en el concreto del Cabezal:
Lcolumna := 75cm Dimensiones de la Columna: 75 x 75 cm
αs := 10.6 Factor de acuerdo con la ubicación de la columna (Columna Central)
- Resistencia del concreto al corte :
ϕ := 0.75 Factor de minoración por corte
C1 := 75cm Lado menor de la columna
C2 := 75cm Lado mayor de la columna
C2
βc := =1 Relación de lados de la columna
C1
(
bocolumna := 4 ⋅ d cabezal + Lcolumna = 7.2 m ) Perímetro crítico de punzonamiento (columna)
Vc1 := ϕ⋅  0.53 +
1.06  kgf tonf
 ⋅ f'ccabezal⋅ 1 = 220 ⋅
βc 2 2
  cm m
 αs⋅ d cabezal  kgf tonf

Vc2 := ϕ⋅  0.53 +  ⋅ f'ccabezal⋅ 1 = 287 ⋅
bocolumna 2 2
  cm m
kgf tonf
Vc3 := ϕ⋅ 1.06⋅ f'ccabezal⋅ 1 = 147 ⋅
2 2
cm m
( )
tonf
Vccolumna := min Vc1 , Vc2 , Vc3 = 147 ⋅ Resistencia del Concreto a Corte
2
m
Pucolumna := 450.51tonf Carga axial última de la columna
Pucolumna tonf
Vucolumna := = 60⋅ Esfuerzo cortante actuante por punzonado (columna)
bocolumna⋅ d cabezal 2
m
(dcabezal + Dpilote)
bopilote := 2π = 5.498 m Perímetro crítico de punzonamiento (pilote)
2
Pucolumna
Pupilote := = 113 ⋅ tonf Esfuerzo cortante actuante por punzonado (pilote)
4
Pupilote tonf
Vupilote := = 20⋅ Esfuerzo cortante actuante por punzonado (pilote)
bopilote⋅ d cabezal 2
m
Memoria de Cálculo
- Resistencia del Concreto al Aplastamiento (según NSR-10 C.10.14):

2 2
A1 := Lcolumna = 0.56 m Área cargada
2 2
A2 := Lcabezal = 9 m Área de apoyo
A2
F := =4
A1
F := min( F , 2 ) = 2 Factor de mayoración de la Resistencia del Concreto al Aplastamiento
ϕ := 0.65 Factor de minoración de la Resistencia del Concreto al Aplastamiento

Raplastamiento := F⋅ ϕ⋅ 0.85⋅ f'ccabezal⋅ A1 = 1918⋅ tonf Resistencia del Concreto al Aplastamiento
Chequeo: ( )
if Pucolumna > Raplastamiento , "No Cumple" , "Cumple" = "Cumple"
Memoria de Cálculo
Diseño de Viga de Riostra
DISEÑO DE VIGA DE RIOSTRA POR FLEXIÓN

(VIGA VR: PÓRTICO B - TRAMO2-3)
a) Datos de la Viga VR:
kgf
2
cm
kgf
2
cm

d := h − rec = 75⋅ cm
kgf
14
2
cm
fy
b) Momentos de Diseño de la Viga VR - Estación ubicada a 0.375 m:
Mu := 51.639tonf ⋅ m Momento último de la viga
- Ac ero Positivo:
zinicial := 0.90⋅ d = 67.5⋅ cm
Mu 2
As := = 17.42⋅ cm
As⋅ fy
a := = 7.68⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
zcalculado := d − = 71.16⋅ cm Converge el Proceso Iterativo
2
As
ρ := = 0.00581 Cuantía de acero de refuerzo
b⋅ d
ρ% := ρ = 0.58⋅ % Cuantía de acero de refuerzo en porcentaje (rebar percentage)

Memoria de Cálculo
kgf
14
2
cm 2
Asmin := ⋅ b ⋅ d = 10⋅ cm
fy
( )
2
As := if As > Asmin , As , Asmin = 17.42⋅ cm
2
As proporcionado: 3 ϕ 7/8"
y
2
( ) ( )
2
Ascolocado := n ϕ#7⋅ Asϕ#7 + n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 17.34⋅ cm
e) Momentos Probables de la Viga VR:
- Mpr:
As⋅ 1.25⋅ fy
a := = 9.6⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
Mpr := As⋅ 1.25⋅ fy⋅  d −

a
 = 71⋅ tonf ⋅ m Momento Probable de la viga
 2
f) Cortante de Diseño de la Viga VR:
ln := 8m − 0.75m = 7.25 m Luz libre del vano de la Viga VR
Mpr⋅ 2
Vu := = 20⋅ tonf Cortante de Diseño de la Viga VR
ln

d := h − rec = 75⋅ cm
Vu
 2Vu  desde la cara del apoyo izquierdo
 
 ln 
Vu
PI
Memoria de Cálculo
kgf
2
cm
Vs := − Vc = −9 ⋅ tonf
ϕ cortante
( )
kgf
2
cm

3
2

S := = −85.12⋅ cm Separación de cálculo
Vs
Para el caso de la Viga de Riostra, se tomó la decisión de colocar los estribos con la separación de la zona de
confinamiento S = d/4 a lo largo de toda la viga, ya que la longitud fuera de la zona de confinamiento es
relativamente corta!
Separación de Estribos en la Zona de Confinamiento (2h = 1.6 m adyacente al cabezal):
d
= 19⋅ cm
4
3
4
150mm

d
4 
En vista de que no se espera plastificación en la viga de riostra, en vez de tomar la separación de

confinamiento igual a 10 cm, se tomará por criterio del ingeniero igual a 20 cm (aproximadamente d/4).
c) Conclusiones referentes al Diseño de la Estructura
Al realizar el diseño de la estructura se pudo observar que las dimensiones definitivas asignadas a las vigas y
columnas difieren muy poco de las dimensiones arrojadas en el predimensionado; lo que indica que los
distintos métodos utilizados a pesar de ser aproximados están muy bien calibrados y arrojan resultados que
cumplen fácilmente con los requerimientos exigidos en el código.
La gran mayoría de los elementos dieron porcentajes de refuerzo longitudinal que indican que los mismos
están trabajando eficientemente. Para las vigas se obtuvieron porcentajes cercanos al 1 % en las secciones de
momento máximo negativo, mientras que en las secciones de momento positivo conseguimos porcentajes de
acero cercanos al valor mínimo. En las columnas, la armadura longitudinal se encuentra cercana al 1 %,
porcentaje que corresponde al mínimo para elementos trabajando en flexocompresión. Adicionalmente, tanto
en vigas como en columnas, el refuerzo transversal requerido es adecuado tanto en diámetro como en
separación. La expresión sugerida por Park, Priestley y otros, permitió verificar el suministro de manera
práctica y eficiente de la armadura requerida por confinamiento en las columnas. Esta expresión a pesar de no
encontrarse en los códigos de diseño, es mucho más racional ya que considera la influencia del nivel de carga
axial en el confinamiento.
Donde:
k: 0.35 para una ductilidad local de 20, k = 0.25 para una ductilidad local de 10. Se pueden obtener otros
valores interpolando o extrapolando.
Ash: Área de acero transversal por confinamiento en la dirección perpendicular del núcleo de concreto de
ancho h``.
Fyh: Esfuerzo de fluencia del acero a tracción.
Ag: Área de la sección de concreto.
Ac: Área del núcleo de concreto medido desde el centro de la barra del estribo.
En la salida del diseño del modelo de ETABS se verificó que todos los nodos de la estructura cumplieran con
los chequeos de corte en la junta y criterio columna fuerte – viga débil. Sin embargo, en algunas columnas del
último nivel del los modelos de los edificios destinados para estacionamientos este último criterio se no
cumplió, mas no fue necesario modificar estas secciones ya que la norma no exige cumplir con este criterio en
el último nivel de la edificación.
9) VERIFICACIÓN MANUAL DEL DISEÑO
a) Verificaciones del Diseño de la Estructura
Debido a que los diseños de cada uno de los elementos representativos se realizó de forma manual partiendo
de las fuerzas de diseño arrojadas por el software ETABS (como se muestra en las memorias de cálculo del
punto anterior), se determinaron las fuerzas de diseño mediante el cálculo de las envolventes
correspondientes.
Por otra parte, también es importante mencionar que en las memorias de cálculo mostradas en el punto
anterior fue posible reproducir las cuantías de refuerzo longitudinal obtenidas por medio del software ETABS en
tanto de la viga como la columna tipo. A continuación se muestran las verificaciones mencionada para la viga
B2 y la columna C2 del primer nivel de la edificación:
 Viga B2 (Primer Nivel: Estacionamiento 1) – Unidades: tonf-m
Valores
reproducidos
en la Memoria
de Cálculo Valor reproducido en la
Envolvente de Diseño
ENVOLVENTE DE DISEÑO PARA FLEXIÓN EN LA VIGA B2 (Loc: 0.375 m - TOP)
Caso de Carga CP CV CVT SX SY

M3 (tonf-m) -12.48 -4.86 0.007 0.89 -23.22
Combinaciones de Diseño Mu (TOP)

COMB 1: U = 1.4 CP -17.472
COMB 2: U = 1.2 CP + 1.6 CV + 0.5 CVT -22.749
COMB 3: U = 0.9 CP + SX + 0.3 SY -17.308
COMB 4: U = 0.9 CP + SX - 0.3 SY -3.376
COMB 5: U = 0.9 CP - SX - 0.3 SY -5.156
COMB 6: U = 0.9 CP - SX + 0.3 SY -19.088
COMB 7: U = 0.9 CP + 0.3 SX + SY -34.185
COMB 8: U = 0.9 CP + 0.3 SX - SY 12.255
COMB 9: U = 0.9 CP - 0.3 SX - SY 11.721
COMB 10: U = 0.9 CP - 0.3 SX + SY -34.719
COMB 11: U = 1.2 CP + 0.5 CV + SX + 0.3 SY -23.482
COMB 12: U = 1.2 CP + 0.5 CV + SX - 0.3 SY -9.550
COMB 13: U = 1.2 CP + 0.5 CV - SX - 0.3 SY -11.330
COMB 14: U = 1.2 CP + 0.5 CV - SX + 0.3 SY -25.262
COMB 15: U = 1.2 CP + 0.5 CV + 0.3 SX + SY -40.359
COMB 16: U = 1.2 CP + 0.5 CV + 0.3 SX - SY 6.081
COMB 17: U = 1.2 CP + 0.5 CV - 0.3 SX - SY 5.547
COMB 18: U = 1.2 CP + 0.5 CV - 0.3 SX + SY -40.893 Controla Combo 18!
 Columna B2 (Primer Nivel: Estacionamiento 1) – Unidades: tonf-m
Valor reproducido en la
Memoria de Cálculo
Valores
reproducidos en
la Envolvente de
Diseño
ENVOLVENTE DE DISEÑO PARA FLEXOCOMPRESIÓN BIAXIAL EN LA COLUMNA C2 (Loc: 0 m - BOTTOM)
Caso de Carga CP CV CVT SX SY

P (tonf) -300.66 -53.31 -8.85 22.60 12.42
M2 (tonf-m) -0.79 -0.37 0.0032 1.97 51.70
M3 (tonf-m) 0.28 -0.02 -0.0007 57.98 0.39
Combinaciones de Diseño Pu Mu2 Mu3

COMB 1: U= 1.4 CP -420.924 -1.106 0.392
COMB 2: U= 1.2 CP + 1.6 CV + 0.5 CVT -450.513 -1.538 0.304
COMB 3: U= 0.9 CP + SX + 0.3 SY -244.268 16.769 58.349
COMB 4: U= 0.9 CP + SX - 0.3 SY -251.720 -14.251 58.115
COMB 5: U= 0.9 CP - SX - 0.3 SY -296.920 -18.191 -57.845
COMB 6: U= 0.9 CP - SX + 0.3 SY -289.468 12.829 -57.611
COMB 7: U= 0.9 CP + 0.3 SX + SY -251.394 51.580 18.036
COMB 8: U= 0.9 CP + 0.3 SX - SY -276.234 -51.820 17.256
COMB 9: U= 0.9 CP - 0.3 SX - SY -289.794 -53.002 -17.532
COMB 10: U= 0.9 CP - 0.3 SX + SY -264.954 50.398 -16.752
COMB 11: U= 1.2 CP + 0.5 CV + SX + 0.3 SY -361.121 16.347 58.423
COMB 12: U= 1.2 CP + 0.5 CV + SX - 0.3 SY -368.573 -14.673 58.189
COMB 13: U= 1.2 CP + 0.5 CV - SX - 0.3 SY -413.773 -18.613 -57.771
COMB 14: U= 1.2 CP + 0.5 CV - SX + 0.3 SY -406.321 12.407 -57.537
Controla
COMB 15: U= 1.2 CP + 0.5 CV + 0.3 SX + SY -368.247 51.158 18.110 Combo 15!
COMB 16: U= 1.2 CP + 0.5 CV + 0.3 SX - SY -393.087 -52.242 17.330
COMB 17: U= 1.2 CP + 0.5 CV - 0.3 SX - SY -406.647 -53.424 -17.458
COMB 18: U= 1.2 CP + 0.5 CV - 0.3 SX + SY -381.807 49.976 -16.678
 Chequeo Columna fuerte – Viga débil en el nodo el Primer Nivel: Estacionamiento 1 en Dirección Y
(Intersección de Pórtico B y Pórtico 2)
A continuación se presenta la memoria de cálculo con la verificación manual del chequeo en la “dirección Y” y
posteriormente la salida del Chequeo Columna fuerte – Viga débil del software ETABS para el nodo
mencionado.
Memoria de Cálculo
Chequeo Nodo Viga - Columna
CHEQUEO COLUMNA FUERTE - VIGA DÉBIL

(NODO INTERSECCIÓN PÓRTICO B Y PÓRTICO 2 - PRIMER NIVEL)
a) Datos:
kgf
2
cm
kgf
2
cm
ϕf := 1 Factor de minoración de resistencia para flexión
ϕc := 0.65 Factor de minoración de resistencia para compresión
b) Momentos nominales de las Columnas que llegan al nodo:
- Diagrama de Interacción de las Columnas:

Memoria de Cálculo
- Columna Primer Nivel (Estacionamiento 1):
b C1 := 75cm Base de la Columna Primer Nivel
h C1 := 75cm Altura de la Columna Primer Nivel
65cm
γC1 := = 0.87 Relación d / h de la columna
75cm
redondeando, queda: γC1 := 0.9
2
2
AsC1 := n ϕ#7⋅ Asϕ#7 = 62.08⋅ cm
Acero de Refuerzo proporcionado en la Columna Primer Nivel
AsC1
ρc1 := = 0.011
b C1⋅ h C1 Acero de Refuerzo en términos de cuantía
Este valor fue tomado de la envolvente de diseño para

la parte superior de la columna (TOP) y corresponde al
PuC1_TOP := 244.25tonf Carga Axial última
menor valor de carga axial actuando en la columna, es
decir, la Pu del COMB 3.
PuC1_TOP
PnC1 := = 376 tonf Carga axial nominal (positiva: compresión y negativa: tensión)
ϕc
PnC1
KnC1 := = 0.22
fć⋅ b C1⋅ h C1
Entrando en el diagrama de interacción con Kn_C1 y ρ_C1 se obtiene el valor de Rn_C1
RnC1 := 0.135
2
MnyC1 := RnC1⋅ fć⋅ b C1⋅ h C1 = 176 tonf ⋅ m Momento nominal en C1 (TOP)
- Columna Segundo Nivel (Estacionamiento 2):
b C2 := 75cm Base de la Columna Segundo Nivel
h C2 := 75cm Altura de la Columna Segundo Nivel
65cm
γC2 := = 0.87 Relación d / h de la columna
75cm
redondeando, queda: γC2 := 0.9
2
Memoria de Cálculo
2
AsC2 := n ϕ#7⋅ Asϕ#7 = 62.08⋅ cm
Acero de Refuerzo proporcionado en la Columna Primer Nivel
AsC2
ρC2 := = 0.011
b C2⋅ h C2 Acero de Refuerzo en términos de cuantía
Este valor fue tomado de la envolvente de diseño

para la parte inferior de la columna (BOTTOM) y
PuC2_BOTTOM := 220.639tonf Carga Axial última
corresponde al menor valor de carga axial actuando
en la columna, es decir, la Pu del COMB 3.
PuC2_BOTTOM
PnC2 := = 339 tonf Carga axial nominal (positiva: compresión y negativa: tensión)
ϕc
PnC2
KnC2 := = 0.2
fć⋅ b C2⋅ h C2
Entrando en el diagrama de interacción con Kn_C2 y ρ_C2 se obtiene el valor de Rn_C2
RnC2 := 0.132
2
MnyC2 := RnC2⋅ fć⋅ b C2⋅ h C2 = 172 tonf ⋅ m Momento nominal en C2 (BOTTOM)
c) Momentos nominales de las Vigas que llegan al nodo en Dirección Y:
- Viga B1 Primer Nivel (Pórtico B - Tramo 1-2):
b B1 := 35cm Base de la Viga B1 del Primer Nivel (Pórtico B - Tramo 1-2)
h B1 := 75cm Altura de la Viga B1 del Primer Nivel (Pórtico B - Tramo 1-2)
Acero Negativo (TOP)

2
2
AsB1_TOP := n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 17.1⋅ cm Acero de Refuerzo proporcionado en la Viga B1 del Primer Nivel
recB1_top := 5cm Recubrimiento de la viga (top)

d B1_top := h B1 − recB1_top = 70⋅ cm
AsB1_TOP⋅ fy
aB1_TOP := = 8.62 cm
0.85⋅ fć⋅ b B1
 aB1_TOP 
MnB1_TOP := ϕf ⋅ AsB1_TOP⋅ fy⋅  d B1_top −  = 52 tonf ⋅ m Momento nominal en B1 (TOP)
 2 
Memoria de Cálculo
Acero Positivo (BOTTOM)

2
2
AsB1_BOTTOM := n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 8.55⋅ cm Acero de Refuerzo proporcionado en la Viga B1 del Primer Nivel
recB1_bottom := 5cm Recubrimiento de la viga (bottom)

d B1_bottom := h B1 − recB1_bottom = 70⋅ cm
AsB1_BOTTOM⋅ fy
aB1_BOTTOM := = 4.31 cm
0.85⋅ fć⋅ b B1
 aB1_BOTTOM  Momento nominal
MnB1_BOTTOM := ϕf ⋅ AsB1_BOTTOM⋅ fy⋅  d B1_bottom −  = 27 tonf ⋅ m
 2  en B1 (BOTTOM)
- Viga B2 Primer Nivel (Pórtico B - Tramo 2-3):
b B2 := 35cm Base de la Viga B1 del Primer Nivel (Pórtico B - Tramo 2-3)
h B2 := 75cm Altura de la Viga B1 del Primer Nivel (Pórtico B - Tramo 2-3)
Acero Negativo (TOP)

2
2
AsB2_TOP := n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 17.1⋅ cm Acero de Refuerzo proporcionado en la Viga B2 del Primer Nivel
recB2_top := 5cm Recubrimiento de la viga (top)

d B2_top := h B2 − recB2_top = 70⋅ cm
AsB2_TOP⋅ fy
aB2_TOP := = 8.62 cm
0.85⋅ fć⋅ b B2
 aB2_TOP 
MnB2_TOP := ϕf ⋅ AsB2_TOP⋅ fy⋅  d B2_top −  = 52 tonf ⋅ m Momento nominal en B2 (TOP)
 2 
Acero Positivo (BOTTOM)

2
Memoria de Cálculo
2
AsB2_BOTTOM := n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 8.55⋅ cm Acero de Refuerzo proporcionado en la Viga B2 del Primer Nivel
recB2_bottom := 5cm Recubrimiento de la viga (bottom)
d B2_bottom := h B2 − recB2_bottom = 70⋅ cm Distancia desde la fibra extrema en compresión hasta el

AsB2_BOTTOM⋅ fy
aB2_BOTTOM := = 4.31 cm
0.85⋅ fć⋅ b B2
 aB2_BOTTOM  Momento nominal

MnB2_BOTTOM := ϕf ⋅ AsB2_BOTTOM⋅ fy⋅  d B2_bottom −  = 27 tonf ⋅ m
 2  en B2 (BOTTOM)
d) Chequeo Columna fuerte - Viga débil en el nodo en Dirección Y:
- Σ Mn Vigas:
ΣMnvigas := MnB1_TOP + MnB2_BOTTOM = 79 tonf ⋅ m
Como las vigas son iguales resulta lo mismo sumar el momento negativo de una con el momento positivo de la
otra y viceversa; sabiendo que cuando el extremo de una esté en tracción, el extremo opuesto de la otra estará
en compresión y viceversa.
- Σ Mn Columnas:
ΣMncolumnas := MnyC1 + MnyC2 = 348 tonf ⋅ m
- Chequeo según NSR-10 C.21.6.2.2 Resistencia mínima a flexión de las columnas:
Valor a comparar en la salida de ETABS contra Beam-Column

ΣMncolumnas Flexural Capacity Ratio:
chequeo := = 4.41
ΣMnvigas
Para Col/Beam (minor) y CounterClockwise chequeo = 4.502!
if ( chequeo ≥ 1.20 , "Cumple Chequeo en el Nodo" , "No Cumple Chequeo en el Nodo" ) = "Cumple Chequeo en el Nodo"
ETABS Concrete Design
Valores de los Momentos

nominales de las vigas y
columnas reproducidos en la
Memoria de Cálculo
Valor del chequeo

reproducido en la
Memoria de Cálculo
b) Conclusiones referente a la Verificación Manual del Diseño de la Estructura
Mediante los procedimientos manuales fue posible reproducir los resultados obtenidos en el diseño de la
estructura en ETABS.
BIBLIOGRAFÍA
Acosta, R., Grimaldi, L. y Rocha, L. (2010). Coeficientes de Predimensionado para Columnas de Edificios
Aporticados de Concreto Armado bajo condiciones de ductilidad con el empleo del Software ETABS v.9.5.
Trabajo Especial de Grado. Universidad de Carabobo, Valencia, Venezuela.
Álvarez, H. y Pereira, H. (2011). Determinación de las Dimensiones Mínimas en las Columnas en Edificios
Aporticados de Concreto Armado bajo condiciones de ductilidad. Trabajo Especial de Grado. Universidad de
Carabobo, Valencia, Venezuela.
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ANÁLISIS NO LINEAL ESTÁTICO – VERIFICACIÓN DEL
COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA DISEÑADA SEGÚN
EL ASCE 41-06.
(2da ENTREGA)

CÓDIGO: 201110115
BOGOTÁ, 30 DE NOVIEMBRE DE 2012

TABLA DE CONTENIDO DEL PROYECTO
1) CORRECCIONES DE LA PRIMERA ENTREGA
a) Diseño de Pilotes – Diagramas de Corte y Momento
 Memoria de Cálculo – Verificación Manual (Evans y Duncan – 1982)
b) Despiece y detalle de Corte de Columnas
2) CONSIDERACIÓN DE LA CIMENTACIÓN EN EL MODELO 3D (SEGÚN ASCE 41-06)
a) Resortes Verticales
b) Resortes Horizontales
c) Resortes Rotacionales
 Memoria de Cálculo – Resortes Verticales

 Memoria de Cálculo – Resortes Horizontales
 Memoria de Cálculo – Resortes Rotacionales
3) EVALUACIÓN DE PROPIEDADES Y CURVAS DE COMPORTAMIENTO INELÁSTICO DE

ELEMENTOS ESTRUCTURALES SISTEMA ESTRUCTURAL
 Memoria de Cálculo – Verificación Manual de Rótulas Plásticas

 Ubicación de las Rótulas Plásticas (Longitudes Plásticas)
4) CÁLCULO MANUAL DEL DESPLAZAMIENTO OBJETIVO
a) Pushover en Dirección X (PUSHX)
b) Pushover en Dirección Y (PUSHY)
5) CURVA DE CAPACIDAD (PUSHOVER) DE LA ESTRUCTURA
6) CURVA DE DEMANDA – CAPACIDAD DE LA ESTRUCTURA
7) RESULTADOS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
8) CANTIDADES DE OBRA Y PRESUPUESTO
9) MEMORIAS DE CÁLCULO Y PLANOS ESTRUCTURALES CORREGIDOS
BIBLIOGRAFÍA
1) CORRECCIONES DE LA PRIMERA ENTREGA
a) Diseño de Pilotes – Diagramas de Corte y Momento
Para el cálculo de los diagramas de corte y momento de cada uno de los pilotes de la cimentación se utilizó el
software LPILE PLUS v.5.0.47 y adicionalmente por medio de las fórmulas propuestas por Evans y Duncan se
calculó manualmente los valores máximos de dichas curvas a manera de verificación.
 Pilote D = 70 cm (Cabezal Cuadrado – Fundación Columnas Centrales)
-Diagramas de Corte y Momento:
-Verificación manual: Las fórmulas, tablas y gráficas propuestas por Evans y Duncan (1982) permitieron
chequear o verificar manualmente el momento máximo esperado en el pilote debido a la aplicación de carga
lateral. El valor obtenido fue igual a -119 kN-m, mientras que LPILE arrojó un valor igual a -125.99 kN-m.
 Pilote D = 70 cm (Cabezal Triangular – Fundación Columnas Laterales)
-Diagrama de Corte y Momento:

 Pilote D = 60 cm (Cabezal Triangular – Fundación Columnas Esquineras)
-Diagrama de Corte y Momento:
Memoria de Cálculo
Mmax - Diseño de Pilotes
VERIFICACIÓN DEL VALOR MÁXIMO DEL DIAGRAMA MOMENTO DE

LOS PILOTES DE LA CIMENTACIÓN CENTRAL Y LATERAL
- Datos:
λ := 1 Parámetro adimensional dependiente de la relación esfuerzo - deformación del suelo
B := 70cm Diámetro del Pilote

kgf
2
cm
kgf
E := 4700⋅ f'cpilote⋅ 1MPa = 217494⋅ Módulo de Elasticidad de los pilotes
2
cm
RI := 1 Relación de Momento de Inercia
Ángulo de fricción efectiva del suelo desde la superficie hasta

ϕ' := 30.1⋅ °
una profundidad 8 veces el diámetro del pilote
ϕ'
Cpϕ := = 3.01⋅ ° Factor de Presión Pasiva
10
tonf
γ := 1.83 Peso específico del suelo desde la
3 superficie hasta una profundidad 8
m
veces el diámetro del pilote
Deformación axial en la cual 50% de

ε 50 := 0.002
la resistencia del suelo es mobilizada
(Ver Tabla 16.2)
C pϕ 2
⋅ γ⋅ B⋅ tan 45⋅ ° +
ϕ'  tonf
σp := 2 ⋅  = 23.23⋅ Presión pasiva representativa del suelo
1⋅ °  2 2
m
mvc := 0.57
Exponentes tomados de la tabla
16.3 para el cálculo de la carga
n vc := −0.22 característica de cortante
mmc := 0.4
n mc := −0.15 característica de momento
- Fórmulas de Evans y Duncan (1982):

mvc
2  σp  nvc
Vc := λ ⋅ B ⋅ E⋅ RI⋅   ⋅ ε 50 = 6396⋅ tonf Carga característica de Corte
 E⋅ R I 
mmc
3  σp  nmc
Mc := λ ⋅ B ⋅ E⋅ R I⋅   ⋅ ε 50 = 20625 m⋅ tonf Carga característica de Momento
 E⋅ R I 
Memoria de Cálculo
V := 65kN Corte aplicado en la cabeza del Pilote
V
= 0.0011 Relación entre el Corte aplicado en la cabeza del Pilote y la carga característica de Corte
Vc
Gráfica de Carga Cortante vs. Deflexión lateral para arenas y condición restringida en la cabeza del pilote
Entrando en la gráfica con el valor de V/Vc es posible obtener el valor de Yt/B y de allí despejar el
valor de la deflexión lateral en la cabeza del pilote como se muestra a continuación:
yt := 0.00125 ⋅ B = 0.0009 m Deflexión lateral en la cabeza del pilote
Para el determinar el Momento máximo en el pilote debido a la carga lateral, se entra en la siguiente gráfica
con la relación V/Vc y se obtiene el valor de Mmax/Mc.
El Momento máximo se calcula despejando la relación Mmax/Mc como se muestra a continuación:

Memoria de Cálculo
Gráfica de Carga Cortante vs. Momento máximo para arenas y condición restringida en la cabeza del pilote
M max := −0.00065 ⋅ Mc = −13⋅ tonf ⋅ m M max = −119 ⋅ kN⋅ m Momento máximo del Pilote
Memoria de Cálculo
VERIFICACIÓN DEL VALOR MÁXIMO DEL DIAGRAMA MOMENTO DE

LOS PILOTES DE LA CIMENTACIÓN ESQUINERA
- Datos:
λ := 1 Parámetro adimensional dependiente de la relación esfuerzo - deformación del suelo
B := 60cm Diámetro del Pilote

kgf
2
cm
kgf
E := 4700⋅ f'cpilote⋅ 1MPa = 217494⋅ Módulo de Elasticidad de los pilotes
2
cm
RI := 1 Relación de Momento de Inercia
Ángulo de fricción efectiva del suelo desde la superficie hasta

ϕ' := 29.56⋅ °
una profundidad 8 veces el diámetro del pilote
ϕ'
Cpϕ := = 2.96⋅ ° Factor de Presión Pasiva
10
tonf
γ := 1.808 Peso específico del suelo desde la
3 superficie hasta una profundidad 8
m
veces el diámetro del pilote
Deformación axial en la cual 50% de

ε 50 := 0.002
la resistencia del suelo es mobilizada
(Ver Tabla 16.2)
C pϕ 2
⋅ γ⋅ B⋅ tan 45⋅ ° +
ϕ'  tonf
σp := 2 ⋅  = 18.9⋅ Presión pasiva representativa del suelo
1⋅ °  2 2
m
mvc := 0.57
n vc := −0.22 característica de cortante
mmc := 0.4
n mc := −0.15 característica de momento
- Fórmulas de Evans y Duncan (1982):

mvc
2  σp  nvc
Vc := λ ⋅ B ⋅ E⋅ RI⋅   ⋅ ε 50 = 4178⋅ tonf Carga característica de Corte
 E⋅ R I 
mmc
3  σp  nmc
Mc := λ ⋅ B ⋅ E⋅ R I⋅   ⋅ ε 50 = 11961 m⋅ tonf Carga característica de Momento
 E⋅ R I 
Memoria de Cálculo
V := 55kN Corte aplicado en la cabeza del Pilote
V
= 0.0015 Relación entre el Corte aplicado en la cabeza del Pilote y la carga característica de Corte
Vc
Gráfica de Carga Cortante vs. Deflexión lateral para arenas y condición restringida en la cabeza del pilote
Entrando en la gráfica con el valor de V/Vc es posible obtener el valor de Yt/B y de allí despejar el
valor de la deflexión lateral en la cabeza del pilote como se muestra a continuación:
yt := 0.0025⋅ B = 0.0015 m Deflexión lateral en la cabeza del pilote
Para el determinar el Momento máximo en el pilote debido a la carga lateral, se entra en la siguiente gráfica
con la relación V/Vc y se obtiene el valor de Mmax/Mc.
El Momento máximo se calcula despejando la relación Mmax/Mc como se muestra a continuación:

Memoria de Cálculo
Gráfica de Carga Cortante vs. Momento máximo para arenas y condición restringida en la cabeza del pilote
M max := −0.00085 ⋅ Mc = −10⋅ tonf ⋅ m M max = −90⋅ kN⋅ m Momento máximo del Pilote
b) Despiece y Detalle de Corte de Columna
En los planos de esta entrega se presenta el plano de Despiece y Detalle de Corte de la Columna corregido, es
decir, se muestra el acero de refuerzo longitudinal y transversal de la columna a medida que va reduciendo su
sección en toda la altura de la edificación.
Los solapes se colocaron igual a 1 m en todos los casos y el diseño por corte en los primeros cuatro niveles
arrojó valores para satisfacerse con barra de ½” y número de ramas según la dimensión de la columna del nivel
a separaciones iguales a 10 cm; mientras que en el resto de los niveles el diseño por corte arrojó valores para
3
satisfacerse con barra de /8” y número de ramas según la dimensión de la columna del nivel a separaciones
iguales a 10 cm en las zonas de confinamiento y solapes e iguales a 15 cm en el resto de las zonas de la
columna. A continuación se muestra una tabla con los refuerzos longitudinales de las columnas centrales,
laterales y esquineras en toda la altura de la edificación:
COLUMNAS CENTRALES
Dimensión Columna Refuerzo Longitudinal (cm²)
Nivel
b x h Calculado Colocado Descripción № total barras
4 Ø 3/4" + 8 Ø 5/8" (4 por cara, 4 Ø 3/4" ubicadas en las
TSM 50 x 50 25 27.24 12
esquinas)
4 Ø 3/4" + 12 Ø 5/8" (5 por cara, 4 Ø 3/4" ubicadas en
Cubierta 60 x 60 36 35.16 16
las esquinas)
PH 60 x 60 36 35.16 16
las esquinas)
Piso 4 65 x 65 42.25 45.6 16 Ø 3/4" (5 por cara) 16
Piso 3 65 x 65 42.25 45.6 16 Ø 3/4" (5 por cara) 16
Piso 2 70 x 70 49 49.72 16
las esquinas)
Piso 1 70 x 70 49 49.72 16
las esquinas)
Est. 2 75 x 75 56.25 62.08 16 Ø 7/8" (5 por cara) 16
Est. 1 75 x 75 56.25 62.08 16 Ø 7/8" (5 por cara) 16
COLUMNAS LATERALES
Nivel
TSM 50 x 50 25 23.76 12 Ø 5/8" (4 por cara) 12
Cubierta 55 x 55 30.25 31.68 16 Ø 5/8" (5 por cara) 16
PH 55 x 55 30.25 31.68 16 Ø 5/8" (5 por cara) 16
18 Ø 5/8" (5 por cara en lado corto y 6 por cara en lado
Piso 4 55 x 65 35.75 35.64 18
largo)
18 Ø 5/8" (5 por cara en lado corto y 6 por cara en lado
Piso 3 55 x 65 35.75 35.64 18
largo)
4 Ø 3/4" + 14 Ø 5/8" (4 Ø 3/4" ubicadas en las esquinas,
Piso 2 55 x 70 38.5 39.12 18
5 por cara en lado corto y 6 por cara en lado largo)

Piso 1 55 x 70 38.5 39.12 18

Est. 2 55 x 75 41.25 39.12 18

Est. 1 55 x 75 41.25 39.12 18
COLUMNAS ESQUINERAS
Nivel
Cubierta 45 x 45 20.25 23.76 12 Ø 5/8" (4 por cara) 12
PH 45 x 45 20.25 23.76 12 Ø 5/8" (4 por cara) 12
4 Ø 3/4" + 8 Ø 5/8" (4 Ø 3/4" ubicadas en las esquinas y
Piso 4 50 x 50 25 27.24 12
4 por cara)
4 Ø 3/4" + 8 Ø 5/8" (4 Ø 3/4" ubicadas en las esquinas y
Piso 3 50 x 50 25 27.24 12
4 por cara)
Piso 2 50 x 60 30 31.2 14

Piso 1 50 x 60 30 31.2 14

Est. 2 50 x 65 32.5 31.2 14

Est. 1 50 x 65 32.5 31.2 14
2) CONSIDERACIÓN DE LA CIMENTACIÓN EN EL MODELO 3D (SEGÚN ASCE 41-06)
Para poder verificar el comportamiento de la estructura diseñada en la primera entrega de este proyecto, es
necesario reemplazar la condición de apoyo asumida (empotramientos) en la base de la edificación por el
modelo real de la cimentación a utilizar. Existen diferentes formas de modelar fundaciones profundas y en este
caso, se elaborará un sistema equivalente a través del uso de resortes elastoplásticos para lograr incluir en el
modelo el comportamiento de los pilotes y cabezales, mientras que las vigas de riostra serán modeladas como
elementos tipo frame.
Debido a que el software ETABS no cuenta con elementos de tipo resortes elastoplásticos, éstos serán
modelados como elementos frame con una rótula rígida-plástica y se colocará uno en cada una de las
direcciones en que se necesite la rigidez. Seguidamente, se indica en qué consistió el arreglo de cada uno de
los resortes utilizados y las propiedades (material, sección, longitud, etc.) asignadas a dichos elementos.
 Resorte Vertical: Consiste en un elemento frame column articulado (con releases de momento) en
ambos extremos para asegurar que trabaje sólo a carga axial. En un extremo el elemento estará
conectado al extremo inferior de la columna que llega a la fundación y en el otro tendrá los
desplazamientos en planta y en altura restringidos. En la mitad del elemento se asignará una rótula
plástica axial cuyo desplazamiento en el rango plástico será igual a nueve veces el desplazamiento
de fluencia (recomendación del manual referencial de análisis de ETABS). La capacidad a tensión y
compresión se calcula con las fórmulas mostradas en la siguiente sección. El elemento se ubica
sobre el eje Z.
Propiedades de los Resortes Verticales

Cimentación Material Rigidez (ksv) Sección
Central ksv = 537 918 tonf/m
Peso específico = 0 Circular

Lateral ksv = 403 439 tonf/m
E = 1 000 000 tonf/m² Longitud = 1 m
Esquinera ksv = 296 404 tonf/m

 Resorte Horizontal: Consiste en un elemento frame beam articulado (con releases de momento) en
ambos extremos para asegurar que trabaje sólo a carga axial. En un extremo el elemento estará
conectado al extremo inferior de la columna que llega a la fundación y en el otro tendrá los
desplazamientos en planta y en altura restringidos. En la mitad del elemento se asignará una rótula
plástica axial cuyo desplazamiento en el rango plástico será igual al desplazamiento último menos el
desplazamiento de fluencia de la curva Corte vs. Deflexión Lateral en la cabeza del pilote mencionada
más adelante. La capacidad a tensión y compresión se calcula con las fórmulas mostradas en la
siguiente sección y el elemento se ubicará sobre el eje X para el pushover en dirección X y sobre el
eje Y para el pushover en dirección Y.
Propiedades de los Resortes Horizontales

Cimentación Material Rigidez (ksh) Sección
Central ksh = 6 661 tonf/m
Peso específico = 0 Circular

Lateral ksh = 5 397 tonf/m
E = 10 000 tonf/m² Longitud = 1 m
Esquinera ksh = 2 634 tonf/m
 Resorte Rotacional: Consiste en un elemento frame beam articulado (con un release de torsión) en el
extremo conectado a la base de la columna. En un extremo el elemento estará conectado al extremo
inferior de la columna que llega a la fundación y en el otro tendrá restringidas las rotaciones. En el
extremo de las restricciones, se le asignará al elemento una rótula plástica de momento cuya
capacidad y desplazamiento en el rango plástico se calcula mediante la solución evento a evento
mostrada más adelante en las memorias de cálculo. El elemento se ubicará sobre el eje X para el
pushover en dirección X y sobre el eje Y para el pushover en dirección Y.
Propiedades de los Resortes Rotacionales

Cimentación Material Rigidez (ksr) Sección
Central ksr = 593 055 tonf-m
Peso específico = 0 kxsr = 296 510 tonf-m Circular

Lateral
E = 10 000 000 tonf/m² kysr = 296 528 tonf-m Longitud = 1 m
kxsr = 160 049 tonf-m

Esquinera
kysr = 160 058 tonf-m
El “Chapter 4: Foundations and Geologic Site Hazards” del ASCE 41-06 establece los distintos parámetros para
el cálculo de la rigideces y capacidades de los resortes verticales, horizontales y rotacionales del sistema de
fundación. A continuación se describen los procedimientos empleados para cada uno de los cálculos:
a) Resortes Verticales
 Rigidez: La rigidez vertical (ksv) del sistema de fundación será calculado de la forma indicada en la
ecuación 4-9 del documento ASCE 41-06, como se muestra a continuación:
Donde:
A: área de la sección transversal del pilote.
E: módulo de elasticidad del pilote.
L: longitud del pilote.
N: número de pilotes en el grupo.
 Capacidad: Las capacidades de los resortes verticales a compresión y a tensión vendrán dadas por
las siguientes ecuaciones respectivamente:
Donde: Donde:
α: factor de minoración según la colocación del pilote. fy: esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo.
A: área de la sección transversal del pilote. As: área de acero de refuerzo longitudinal.
f`c: resistencia del concreto a compresión del pilote. N: número de pilotes en el grupo.
b) Resortes Horizontales
 Rigidez: La rigidez horizontal (ksh) del sistema de fundación se calcula a partir de las curvas Corte vs.
Deflexión Lateral en la cabeza del pilote, ya que al conseguir el punto de intersección (punto de
fluencia) entre la rectas de la aproximación bilineal de la curva, es posible calcular la rigidez como la
pendiente de la parte elástica lineal de la gráfica por el número de pilotes en el grupo. Esta curva no
se obtiene directamente del software LPILE; sin embargo, al correr diferentes casos de carga lateral
más una carga axial constante, se consiguen las curvas de Deflexión Lateral vs. Profundidad y de allí
se extraen los valores de la deflexión lateral en la cabeza del pilote para cada caso de carga y se
construye la gráfica. A continuación se indican las ecuaciones para realizar el cálculo:
Donde:
Vy: corte de fluencia del pilote.
δy: desplazamiento de fluencia del pilote.
 Capacidad: Las capacidades de los resortes horizontales es el corte de fluencia obtenido en la gráfica
mencionada anteriormente, tanto para la capacidad positiva como para la negativa.
c) Resortes Rotacionales
 Rigidez: La rigidez rotacional (ksr) del sistema de fundación será calculado de la forma indicada en la
ecuación 4-10 del documento ASCE 41-06, como se muestra a continuación:
Donde:
Kvn: rigidez vertical del enésimo pilote.
Sn: distancia entre el centro del pilote y el eje de rotación.
 Capacidad: Para el cálculo de la capacidad de rotación del sistema de fundación se utilizó la solución
evento a evento, la cual consiste aplicar carga hasta que se produzca un evento (los cuales están
determinados por la no linealidad del material) mediante el análisis lineal elástico entre eventos. Para
desarrollar esta solución fue necesario modelar por separado en el software ETABS los tres distintos
tipos de fundaciones (central, lateral y esquinera) que existen en la estructura para obtener las
reacciones y rotaciones a utilizar en cada evento y lograr calcular las capacidades.
Memoria de Cálculo
Resortes Verticales
RESORTES VERTICALES DE LA FUNDACIÓN
a) Cálculo de los Resortes Verticales de la Fundación de las Columnas Centrales:
- Rigidez del Resorte Vertical:
2
Dpilote 2
Apilote := π⋅ = 3848⋅ cm Área del Pilote
4
kgf
Epilote := 2536040577 Módulo de Elasticidad de los Pilotes
2
m
N := 4 Número de Pilotes de la Fundación
Lpilote := 8m Longitud del Pilote
 Apilote ⋅ Epilote  tonf

Ksv := N ⋅   = 537918⋅ m Rigidez Vertical del Resorte equivalente a la Fundación
Lpilote
 
- Esquema de la Fundación:
pilote 1 pilote 2
pilote 3 pilote 4
- Capacidad a Axial del Resorte Vertical:
• Capacidad a Compresión del Pilote:
α := 0.33 Factor de minoración de acuerdo con la colocación del pilote

kgf
fć := 210 Resistencia del concreto a compresión
2
cm
( )
Ccompresion := N⋅ −α⋅ fć⋅ Apilote = −1176⋅ tonf Capacidad a Compresión del grupo de pilotes
Memoria de Cálculo
Resortes Verticales
C compresion
∆fluenciacompresion := = −0.00219 m Desplazamiento de Fluencia del grupo de pilotes
Ksv
• Capacidad a Tensión del Pilote:
2
As := 19.8cm Acero colocado 10 ϕ 5/8"
kgf
fy := 4200 Esfuerzo de fluencia de acero de refuerzo
2
cm
( )
Ctension := N⋅ As⋅ fy = 367 ⋅ tonf Capacidad a Tensión del grupo de pilotes
Ctension
∆fluenciatension := = 0.00068 m Desplazamiento de Fluencia del grupo de pilotes
Ksv
• Rótula de Capacidad Axial del Resorte:
Rótula VCEN
b) Cálculo de los Resortes Verticales de la Fundación de las Columnas Laterales:
2
Dpilote 2
4
kgf
2
m

Memoria de Cálculo
Resortes Verticales
 Apilote⋅ Epilote  tonf

Ksv := N⋅   = 403439⋅ Rigidez Vertical del Resorte equivalente a la Fundación
 Lpilote  m
pilote 1
pilote 2 pilote 3
kgf
2
cm
( )
Ccompresion := N⋅ −α⋅ fć⋅ Apilote = −882 ⋅ tonf Capacidad a Compresión del grupo de pilotes
C compresion
Ksv
2
kgf
2
cm
( )
Ctension
Ksv
Memoria de Cálculo
Resortes Verticales

Rótula VLAT
c) Cálculo de los Resortes Verticales de la Fundación de las Columnas Esquineras:
2
Dpilote 2
4
kgf
2
m
 Apilote⋅ Epilote  tonf

Ksv := N⋅   = 296404⋅ m Rigidez Vertical del Resorte equivalente a la Fundación
Lpilote
 
pilote 1
pilote 2 pilote 3
Memoria de Cálculo
Resortes Verticales

kgf
2
cm
( )
Ccompresion := N⋅ −α⋅ fć⋅ Apilote = −648 ⋅ tonf Capacidad a Compresión del grupo de pilotes
C compresion
Ksv

2
kgf
2
cm
( )
Ctension
Ksv
Rótula VESQ
Memoria de Cálculo
Resortes Horizontales
RESORTES HORIZONTALES DE LA FUNDACIÓN
a) Cálculo de los Resortes Horizontales de la Fundación de las Columnas Centrales:
- Rigidez del Resorte Horizontal:
Vy := 1442.95kN Capacidad a Corte de un pilote
δy := 0.09740m Desplazamiento de fluencia de un pilote
 Vy  tonf
Ksv := N⋅   = 6661⋅ Rigidez Horizontal del Resorte equivalente a la Fundación
δy m
 
pilote 1 pilote 2
pilote 3 pilote 4
- Capacidad a Corte del Resorte Horizontal:
• Capacidad a Corte negativo:
( )
Ccorte_neg := N⋅ −Vy = −649 ⋅ tonf Capacidad a Corte negativo del grupo de pilotes
Memoria de Cálculo
∆fluenciacorte_neg := −δy = −0.0974 m Desplazamiento de Fluencia del grupo de pilotes
• Capacidad a Corte positivo:
( )
Ccorte_neg := N⋅ Vy = 649 ⋅ tonf Capacidad a Corte positivo del grupo de pilotes
∆fluenciacorte_neg := δy = 0.0974 m Desplazamiento de Fluencia del grupo de pilotes
• Rótula de Capacidad a Corte del Resorte:
Rótula HCEN
b) Cálculo de los Resortes Horizontales de la Fundación de las Columnas Laterales:
δy := 0.08897 ⋅ m Desplazamiento de fluencia de un pilote

Memoria de Cálculo
 Vy  tonf
 δy  m
pilote 1
pilote 2 pilote 3
( )
( )
Rótula HLAT
Memoria de Cálculo
c) Cálculo de los Resortes Horizontales de la Fundación de las Columnas Esquineras:
δy := 0.19459 ⋅ m Desplazamiento de fluencia de un pilote
 Vy  tonf
δy m
 
pilote 1
pilote 2 pilote 3
( )

Memoria de Cálculo
( )
Rótula HESQ
Memoria de Cálculo
Resortes Rotacionales
RESORTES ROTACIONALES DE LA FUNDACIÓN
a) Cálculo de los Resortes Rotacionales de la Fundación de las Columnas Centrales:
- Rigidez del Resorte Rotacional:

2
Dpilote 2
4
tonf
Epilote := 4700⋅ 21⋅ MPa = 2420979⋅ Módulo de Elasticidad de los Pilotes
2
m
tonf
537918
m tonf
Kvn := = 134480⋅ Rigidez Vertical del Pilote
N m
Sn := 1.05m Distancia desde el centro del pilote hasta el eje de rotación
Ksr := N⋅  Kvn⋅ Sn
2
 = 593055⋅ tonf ⋅ m
Rigidez Rotacional del Resorte equivalente a la Fundación

pilote 1 pilote 2
pilote 3 pilote 4
- Capacidad a Momento del Resorte Rotacional:

kgf
2
cm
Ccompresion := −α⋅ fć⋅ Apilote = −294 ⋅ tonf Capacidad a Compresión del pilote
Memoria de Cálculo

2
kgf
2
cm
Ctension := As⋅ fy = 92⋅ tonf Capacidad a Tensión del pilote
• Solución Evento a Evento:
Paso 1: A nálisis de la fundación con carga axial únicamente (Evento 1)
-Cargas del Evento 1:

P1 := 365tonf
M1 := 0tonf ⋅ m
-Reacciones y rotaciones debido a análisis lineal con cargas del Evento 1:

R1pilote1 := 105.12tonf R1pilote2 := 105.12tonf R1pilote3 := 105.12tonf R1pilote4 := 105.12tonf
θ1pilote1 := 0.00007rad θ1pilote2 := −0.00007 rad θ1pilote3 := 0.000070rad θ1pilote4 := −0.000070rad
Paso 2: A nálisis de la fundación con un momento de valor arbitrario únic amente (Evento 2)

P2 := 0tonf
M2 := 1000tonf ⋅ m

R2pilote1 := −217.781 tonf R2pilote2 := 245.519tonf R2pilote3 := −217.781 tonf R2pilote4 := 245.519tonf
θ2pilote1 := 0.002093rad θ2pilote2 := 0.00209rad θ2pilote3 := 0.002093rad θ2pilote4 := 0.00209rad
-Reacciones máximas de acuerdo a las capacidades del pilote:

Rmaxtension := −1 ⋅ Ctension = −92⋅ tonf Rmaxcompresion := −1 ⋅ Ccompresion = 294 ⋅ tonf
-Factores de demanda en cada pilote al aplicar Evento 1 y Evento 2:
R2pilote1 R2pilote2
dcpilote1 := = 1.11 dcpilote2 := = 1.3
(
Rmaxtension − R1pilote1 ) (Rmaxcompresion − R1pilote2 )
R2pilote3
dcpilote3 := = 1.11 R2pilote4
(
Rmaxtension − R1pilote3 ) dcpilote4 :=
(Rmaxcompresion − R1pilote4
= 1.3
)
( )
DC := max dcpilote1 , dcpilote2 , dcpilote3 , dcpilote4 = 1.3 ¡Controla el pilote más exigido!
Memoria de Cálculo
1 Factor que relaciona las reacciones y rotaciones productos del Evento 1 y Evento 2
d factor := = 0.77
DC con las generadas al producirse la primera fluencia en el sistema
Paso 3: Capacidades y Rotaciones a momento de la fundación
-Capacidad a momento de la fundación:

Rótula RCEN
Cmomento := M1 + d factor⋅ M2 = 769 ⋅ tonf ⋅ m
-Rotación de la fundación al alcanzar la capacidad a momento:

θpilote1 := θ1pilote1 + d factor⋅ θ2pilote1 = 0.00168 ⋅ rad
( )
θmomento := min θpilote1 , θpilote2 , θpilote3 , θpilote4 = 0.0015377 ⋅ rad
b) Cálculo de los Resortes Rotacionales de la Fundación de las Columnas Laterales:

2
Dpilote 2
4
tonf
2
m
tonf
403439
m tonf
N m
Sx_inferiorn := 0.6062m Distancia desde el centro del pilote hasta el eje de rotación
Sx_superiorn := 1.2124m Distancia desde el centro del pilote hasta el eje de rotación
Syn := 1.05m Distancia desde el centro del pilote hasta el eje de rotación
Kxsr := 2  Kvn⋅ Sx_inferiorn

2 2 Rigidez Rotacional alrededor de X del
  + Kvn⋅ Sx_superiorn = 296510⋅ tonf ⋅ m Resorte equivalente a la Fundación
Kysr := 2  Kvn⋅ Syn

2 Rigidez Rotacional alrededor de Y del
  = 296528⋅ tonf ⋅ m Resorte equivalente a la Fundación
Memoria de Cálculo
pilote 1
pilote 2 pilote 3

kgf
2
cm
2
kgf
2
cm

P1 := 75tonf
M1 := 0tonf ⋅ m

R1pilote1 := 37.859tonf R1pilote2 := 37.857tonf R1pilote3 := 37.857tonf
θ1xpilote1 := 0.000024rad θ1xpilote2 := −0.000011rad θ1xpilote3 := −0.000011rad
θ1ypilote1 := 0rad θ1ypilote2 := 0.00002rad θ1ypilote3 := 0.00002rad

Memoria de Cálculo
-Cargas del Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje Y - Capacidades: My_positivo = My_negativo)
P2 := 0tonf
M2 := 1000tonf ⋅ m

R2pilote1 := 12.858tonf R2pilote2 := −443.978 tonf R2pilote3 := 469.693tonf
θ2pilote1 := 0.004413rad θ2pilote2 := 0.004076rad θ2pilote3 := 0.004073rad

-Factores de demanda en cada pilote al aplicar Evento 1 y Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje Y -
Capacidades: My_positivo = My_negativo):
R2pilote1
dcpilote1 := = 0.05
(
Rmaxcompresion − R1pilote1 )
R2pilote2
dcpilote2 := = 3.43
(
Rmaxtension − R1pilote2 )
R2pilote3
dcpilote3 := = 1.83
(
( )
DC := max dcpilote1 , dcpilote2 , dcpilote3 = 3.43 ¡Controla el pilote más exigido!
1
d factor := = 0.29 Factor que relaciona las reacciones y rotaciones productos del Evento 1 y Evento 2

Rótula RYLAT

θpilote1 := θ1ypilote1 + d factor⋅ θ2pilote1 = 0.0012874 ⋅ rad
( )
θmomento := min θpilote1 , θpilote2 , θpilote3 = 0.0012082 ⋅ rad
Memoria de Cálculo
-Cargas del Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje X - Capacidad: Mx_positivo)
P2 := 0tonf
M2 := 1000tonf ⋅ m

R2pilote1 := −514.636 tonf R2pilote2 := 276.604tonf R2pilote3 := 276.604tonf

-Factores de demanda en cada pilote al aplicar Evento 1 y Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje X -
Capacidades: Mx_positivo):
R2pilote1
dcpilote1 := = 3.97
(
R2pilote2
dcpilote2 := = 1.08
(
R2pilote3
dcpilote3 := = 1.08
(
( )
1

Rótula RXLAT (Parte Positiva)

θpilote1 := θ1xpilote1 + d factor⋅ θ2pilote1 = 0.0010099 ⋅ rad
θpilote2 := θ1xpilote2 + d factor⋅ θ2pilote2 = 0.001077⋅ rad
θpilote3 := θ1xpilote3 + d factor⋅ θ2pilote3 = 0.001077⋅ rad
( )
Memoria de Cálculo
-Cargas del Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje X - Capacidad: Mx_negativo)
P2 := 0tonf
M2 := −1000tonf ⋅ m

R2pilote1 := 540.352tonf R2pilote2 := −250.890 tonf R2pilote3 := −250.890 tonf
θ2pilote1 := −0.003915rad θ2pilote2 := −0.004352rad θ2pilote3 := −0.004352rad

R2pilote1
dcpilote1 := = 2.11
(
R2pilote2
dcpilote2 := = 1.94
(
R2pilote3
dcpilote3 := = 1.94
(
( )
1

Rótula RXLAT (Parte Negativa)
Cmomento := M1 + d factor⋅ M2 = −474 ⋅ tonf ⋅ m

θpilote1 := θ1xpilote1 + d factor⋅ θ2pilote1 = −0.0018317 ⋅ rad
( )
θmomento := max θpilote1 , θpilote2 , θpilote3 = −0.0018317 ⋅ rad
Memoria de Cálculo
c) Cálculo de los Resortes Rotacionales de la Fundación de las Columnas Esquineras:

2
Dpilote 2
4
tonf
2
m
tonf
296404
m tonf
N m
Sx_inferiorn := 0.5196m Distancia desde el centro del pilote hasta el eje de rotación
Sx_superiorn := 1.0392m Distancia desde el centro del pilote hasta el eje de rotación
Syn := 0.9m Distancia desde el centro del pilote hasta el eje de rotación
Kxsr := 2  Kvn⋅ Sx_inferiorn

2 2 Rigidez Rotacional alrededor de X del
  + Kvn⋅ Sx_superiorn = 160049⋅ tonf ⋅ m Resorte equivalente a la Fundación
Kysr := 2  Kvn⋅ Syn

2 Rigidez Rotacional alrededor de Y del
  = 160058⋅ tonf ⋅ m Resorte equivalente a la Fundación
pilote 1
pilote 2 pilote 3

kgf
2
cm
Memoria de Cálculo
2
kgf
2
cm

P1 := 50tonf
M1 := 0tonf ⋅ m

R1pilote1 := 26.309tonf R1pilote2 := 26.311tonf R1pilote3 := 26.311tonf
θ1xpilote1 := 0.000014rad θ1xpilote2 := −0.000007rad θ1xpilote3 := −0.000007rad
θ1ypilote1 := 0rad θ1ypilote2 := 0.000012rad θ1ypilote3 := 0.000012rad
-Cargas del Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje Y - Capacidades: My_positivo = My_negativo)
P2 := 0tonf
M2 := 1000tonf ⋅ m

R2pilote1 := 9.643tonf R2pilote2 := −523.664 tonf R2pilote3 := 542.952tonf

-Factores de demanda en cada pilote al aplicar Evento 1 y Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje Y -
Capacidades: My_positivo = My_negativo):
R2pilote1
dcpilote1 := = 0.05
(
R2pilote2
dcpilote2 := = 4.44
(
Memoria de Cálculo
R2pilote3
dcpilote3 := = 2.86
(
( )
1

Rótula RYESQ

( )
-Cargas del Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje X - Capacidad: Mx_positivo)
P2 := 0tonf
M2 := 1000tonf ⋅ m

R2pilote1 := −606.069 tonf R2pilote2 := 317.5tonf R2pilote3 := 317.5tonf

R2pilote1
dcpilote1 := = 5.14
(
R2pilote2
dcpilote2 := = 1.67
(
Memoria de Cálculo
R2pilote3
dcpilote3 := = 1.67
(
( )
1

Cmomento := M1 + d factor⋅ M2 = 195 ⋅ tonf ⋅ m Rótula RXESQ (Parte Positiva)

( )
-Cargas del Evento 2 (Caso: Momento alrededor del eje X - Capacidad: Mx_negativo)
P2 := 0tonf
M2 := −1000tonf ⋅ m

R2pilote1 := 625.355tonf R2pilote2 := −298.212 tonf R2pilote3 := −298.212 tonf
θ2pilote1 := −0.007346rad θ2pilote2 := −0.007826rad θ2pilote3 := −0.007826rad

R2pilote1
dcpilote1 := = 3.3
(
R2pilote2
dcpilote2 := = 2.53
(
Memoria de Cálculo
R2pilote3
dcpilote3 := = 2.53
(
( )
1

Rótula RXESQ (Parte Negativa)
Cmomento := M1 + d factor⋅ M2 = −303 ⋅ tonf ⋅ m

( )
θmomento := max θpilote1 , θpilote2 , θpilote3 = −0.0022141 ⋅ rad
3) EVALUACIÓN DE PROPIEDADES Y CURVAS DE COMPORTAMIENTO INELÁSTICO DE
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
A continuación se muestran las propiedades y curvas de las rótulas plásticas de tres elementos estructurales
representativos de la edificación: la columna C2 (Intersección Pórtico B y Pórtico 2) del Nivel Estacionamiento
1, la Viga B1 (Pórtico B tramo 1-2) del Nivel Estacionamiento 1 y la Viga B2 (Pórtico B tramo 2-3) del Nivel
Estacionamiento 1. Estas curvas fueron generadas automáticamente por el software ETABS. Posteriormente,
se presenta el cálculo manual de las propiedades y curvas de la rótula plástica del elemento B2 y se realiza la
comparación con lo obtenido por el software ETABS a manera de verificación.
Rótula Plástica (ETABS) del extremo inicial del Rótula Plástica (ETABS) del extremo final del
elemento B1 elemento B1
Rótula Plástica (ETABS) del extremo inicial del Rótula Plástica (ETABS) del extremo final del
elemento B2 elemento B2
Rótula Plástica (ETABS) del extremo inferior del Curvas de Interacción (ETABS) para el elemento C2
elemento C2
Memoria de Cálculo
Verificación Rótulas Plásticas
VERIFICACIÓN MANUAL DE RÓTULAS PLÁSTICAS
Cálculo de las Rótulas Plásticas de la Viga B2 (P órtico B tramo 2-3) - Nivel: Estacionamiento 1:
- Datos del elemento:

2
Astop := 20.18cm Acero de refuerzo longitudinal negativo
2
Asbottom := 8.55cm Acero de refuerzo longitudinal positivo
2
Asv := 0.71cm Acero de refuerzo transversal
n ramas := 3 Número de ramas del acero de refuerzo transversal
s := 10cm Separación del acero de refuerzo transversal en la zona de confinamiento
b := 35cm Base de la viga
h := 75cm Altura de la viga
d := h − 5cm = 70 cm Distancia desde la fibra extrema en compresión hasta el centroide del refuerzo en
tensión y viceversa
tonf
f y := 4.200 Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo
2
cm
tonf
f'c := 0.280 Resistencia del concreto a compresión
2
cm
- Momentos Probables:
Astop ⋅ 1.25⋅ f y
a top := = 12.72 cm
0.85⋅ f'c ⋅ b
 a top 
Mprtop := Astop ⋅ 1.25⋅ f y ⋅  d −  = 67.42 tonf ⋅ m Momento probable negativo
 2 
Asbottom ⋅ 1.25⋅ f y
a bottom := = 5.39 cm
0.85⋅ f'c ⋅ b
 a bottom 
Mprbottom := Asbottom ⋅ 1.25⋅ f y ⋅  d −  = 30.21 tonf ⋅ m Momento probable positivo
 2 
- Cortante de Diseño:
0.75m
ln := 8m − = 7.63 m Luz libre del tramo
2
tonf tonf kgf
wu := 1.2⋅ 3.247625 + 0.5⋅ 1.34375 = 4145 Carga última distribuida sobre el tramo
m m m
Mprtop + Mprbottom wu⋅ ln

Ve1 := + = 30 tonf
ln 2
Mprtop + Mprbottom wu⋅ ln
Ve2 := − = −5 tonf
ln 2
Memoria de Cálculo
(
Ve := max Ve 1 , Ve2 ) = 30 tonf Corte de diseño
- Cuantías:
Astop Asbottom
ρtop := = 0.00824 Cuantía del refuerzo ρbottom := = 0.00349 Cuantía del refuerzo
b⋅ d negativo b⋅ d positivo
0.85⋅ 0.85⋅ 280
⋅   = 0.02856
6120
ρbal :=  Cuantía balanceada
4200  6120 + 4200 
- Parámetros para ingresar a la Tabla 6-7 del ASCE 41-06 :
Memoria de Cálculo
Asv ⋅ n ramas ⋅ f y ⋅ d
Vs := = 63 tonf
s
if  ≥ s , if  ⋅ Ve ≤ Vs , "CONFORMING" , "NOT CONFORMING"  , "NOT CONFORMING"  = "CONFORMING"
d 3
3 4  
• Para Momento Positivo: • Para Momento Negativo:
ρbottom − ρtop ρtop − ρbottom

= −0.16619 = 0.16619
ρbal ρbal
CONFORMING (C) CONFORMING (C)
Ve Ve
= 0.084 = 0.084
b ⋅ d ⋅ f'c ⋅ 1ksi b ⋅ d ⋅ f'c ⋅ 1ksi
- Parámetros de la Rótula Plástica:
Para el cáculo de los parámetros para el momento negativo fue necesario realizar interpolación lineal.
• Para Momento Positivo: • Para Momento Negativo:

Mprbottom = 30.21 tonf ⋅ m Mprtop = 67.42 tonf ⋅ m
a := 0.025⋅ rad a := 0.023⋅ rad
b := 0.050⋅ rad b := 0.043⋅ rad
c := 0.20% c := 0.20%
IO := 0.010⋅ rad IO := −0.008⋅ rad
LS := 0.020⋅ rad LS := −0.017⋅ rad
CP := 0.025⋅ rad CP := −0.022⋅ rad
tonf
E := 4700⋅ 28⋅ MPa = 2795506 Módulo de Elasticidad del concreto del elemento
2
m
3
35cm⋅ ( 75cm) 4
I := 0.35⋅ = 0.004307 m Inercia fisurada del elemento
12
L := 82%⋅ 8 m = 6.56 m Longitud del elemento entre las rótula plásticas
αsh := 10% Porcentaje de la pendiente elástica que definirá la pendiente del

tramo B - C de la curva de la rótula plástica
6 ⋅ E⋅ I
Ksh := αsh ⋅ = 1101 tonf ⋅ m Pendiente del tramo B - C de la curva de la rótula plástica
L
Memoria de Cálculo
- Rótula Plástica calculada manualmente para la Viga B2 (Pórtico B tramo 2-3) - Nivel: Estacionamiento 1:
- Comparación entre la Rótula Plástica calculada manualmente y la geneada automáticamente por ETABS para
la Viga B2 (Pórtico B tramo 2-3) - Nivel: Estacionamiento 1:
MANUAL ETABS
Adicionalmente, se muestran las tablas con los cálculos de las ubicaciones de las rótulas plásticas para las
vigas y las columnas de la edificación. Las longitudes plásticas se calcularon como la mitad de la altura del
elemento medidas desde la cara del nodo y están expresadas como porcentajes de la luz del elemento (de eje
a eje) referidas al punto inicial del elemento.
 Longitudes Plásticas de las Vigas
PÓRTICOS 1 Y 3 PÓRTICOS 2
Nivel VIGA TRAMO A-B Y C-D VIGA TRAMO B-C VIGA TRAMO A-B Y C-D VIGA TRAMO B-C
L (cm) Lp i (%) Lp f (%) L (cm) Lp i (%) Lp f (%) L (cm) Lp i (%) Lp f (%) L (cm) Lp i (%) Lp f (%)
TSM 435 12 88 435 12 88
Cubierta 640 9 90 435 13 87 640 10 90 435 14 86
PH 640 9 90 435 13 87 640 10 90 435 14 86
Piso 4 640 9 90 435 13 87 640 10 89 435 14 86
Piso 3 640 9 90 435 13 87 640 10 89 435 14 86
Piso 2 640 9 90 435 13 87 640 10 89 435 15 85
Piso 1 640 9 90 435 13 87 640 10 89 435 15 85
Est. 2 640 9 90 435 13 87 640 10 89 435 16 84
Est. 1 640 9 90 435 13 87 640 10 89 435 16 84
PB 640 24 73 435 36 64 640 33 70 435 42 58
PÓRTICOS A Y D PÓRTICOS B Y C
Nivel VIGA TRAMO 1-2 VIGA TRAMO 2-3 VIGA TRAMO 1-2 VIGA TRAMO 2-3
TSM 700 8 92 800 7 93
Cubierta 700 8 91 800 8 93 700 9 91 800 8 92
PH 700 8 91 800 8 93 700 9 91 800 8 92
Piso 4 700 9 90 800 8 93 700 10 90 800 8 92
Piso 3 700 9 90 800 8 93 700 10 90 800 8 92
Piso 2 700 9 90 800 9 92 700 10 90 800 9 91
Piso 1 700 9 90 800 9 92 700 10 90 800 9 91
Est. 2 700 10 90 800 9 92 700 10 90 800 9 91
Est. 1 700 10 90 800 9 92 700 10 90 800 9 91
PB 700 27 76 800 21 76 700 31 72 800 24 73
 Longitudes Plásticas de las Columnas
PÓRTICOS 1 Y 3 PÓRTICOS 2
Nivel COLUMNAS A - D COLUMNAS B - C COLUMNAS A - D COLUMNAS B - C
TSM 400 400 6 79 400 400 6 79
Cubierta 300 8 69 300 9 66 300 9 68 300 10 65
PH 300 8 69 300 9 66 300 9 68 300 10 65
Piso 4 300 8 68 300 11 64 300 11 66 300 11 64
Piso 3 300 8 68 300 11 64 300 11 66 300 11 64
Piso 2 300 10 67 300 12 63 300 12 65 300 12 63
Piso 1 300 10 67 300 12 63 300 12 65 300 12 63
Est. 2 300 11 66 300 13 63 300 13 64 300 13 63
Est. 1 300 11 66 300 13 63 300 13 64 300 13 63
4) CÁLCULO MANUAL DEL DESPLAZAMIENTO OBJETIVO
Para el cálculo del Desplazamiento Objetivo o Target Displacement, el ASCE 41-06 propone las siguientes
ecuaciones:
Donde:
: Período fundamental elástico (en segundos) calculado por análisis lineal dinámico en la dirección
considerada.
: Rigidez lateral elástica del edificio en la dirección considerada (de acuerdo con la sección 3.2.2.4).
: Rigidez lateral elástica del edificio en la dirección considerada (ver figura 3-1).
Curva de Capacidad de ASCE 41-06.
Donde:
: aceleración del espectro de respuesta para el período fundamental efectivo y amortiguamiento del edificio
en la dirección considerada.
: aceleración de gravedad.
: factor de modificación para relacionar desplazamiento espectral de un sistema equivalente de un gado de

libertad con el desplazamiento del techo del edificio (ver tabla 3-2).
Adicionalmente, el documento ASCE 41-06 en el comentario de la sección 3.3.3.3.2 hace referencia a métodos
alternativo para el cálculo del coeficiente C0 por medio de la siguiente ecuación:
Donde:
ordenada del vector de forma del modo 1 en la cubierta del edificio en el nodo de control.
matriz diagonal de masa de la edificación.
coeficiente de participación de masa del primer modo.
masa del nivel i del edificio.
ordenada del vector de forma del modo i en el nivel n.
: factor de modificación para relacionar desplazamientos inelásticos máximos esperados con

desplazamientos calculados en la respuesta elástica lineal. Para períodos menores a 0.2 segundos, C1 no
debe ser tomado mayor al valor en T = 0.2 segundos. Para períodos mayores a 1 segundo, tomar C1 igual a 1.
Donde:
: factor de clase de sitio (130 para clase de sitio A y B, 90 para clase de sitio C y 60 para clase de sitio D,E y
F).
: relación entre la fuerza elástica de demanda y la fuerza de fluencia (ver ecuación 3-15).
Donde:
Vy: fuerza de fluencia resultante del procedimiento no lineal estático para la curva no lineal idealizada de fuerza
desplazamiento (ver figura 3-1).
W: peso sísmico efectivo.
Cm: factor efectivo de masa de la tabla 3-1. Alternativamente, Cm puede tomarse como el factor efectivo de
participación modal de masa calculado para el modo fundamental permitiéndose el uso de un análisis de
valores propios. Cm podrá tomarse igual a 1 si el período fundamental T es mayor a 1 segundo.
C2: factor de modificación para la representación del efecto de formas estrechas de lazos histeréticos,
degradación cíclica de la rigidez y deterioro de la fuerza/resistencia la respuesta para el máximo
desplazamiento. Para períodos mayores a 0.7 segundos tomar C2 igual a 1.
Curva Pushover (Dirección X)

500
450
400
350
Corte Basal, V (tonf)
300
250
200
150
100
50
0
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35
Desplazamiento, δ (m)
Curva Pushover Punto de Fluencia (δy, Vy) Modelo Bilineal
Alternativamente, según la
tabla 3-2, para un patrón
triangular de carga lateral y 8
niveles:
Espectro de Diseño NSR-10
1.0
0.9
0.8
0.7
Entrando en el Espectro de Diseño con
0.6
Sa (g)
el valor de Te = 1.3816 s, se tiene que: 0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0 1 2 3 4 5 6
Período T (s)
Curva Pushover (Dirección Y)

600
500
Corte Basal, V (tonf )
400
300
200
100
0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4
Desplazamiento, δ (m)
Curva Pushover Punto de Fluencia (δy, Vy) Modelo Bilineal

Alternativamente, según la
tabla 3-2, para un patrón
triangular de carga lateral y 8
niveles:
Espectro de Diseño NSR-10

1.0
0.9
0.8
0.7
Entrando en el Espectro de Diseño con
0.6
Sa (g)
el valor de Te = 1.3816 s, se tiene que: 0.5

0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0 1 2 3 4 5 6
Período T (s)
5) ANÁLISIS NO LINEAL ESTÁTICO DE LA ESTRUCTURA
Para realizar el análisis no lineal estático de la edificación en la dirección X, se creó un caso de análisis no
lineal denominado PUSHX cuya condición inicial o punto de partida será el caso no lineal de carga gravitacional
denominado GRAV el cual incluirá los efectos P-Δ (no linealidad geométrica), el caso PUSHX también tomará
en cuenta los efectos P-Δ.
La fuerza de empuje a utilizar en el caso PUSHX será proporcional a la distribución de fuerzas del análisis
modal en el segundo modo (T 2 = 1.3561 s), ya que la respuesta máxima de la estructura en la dirección X
ocurre en este modo. Esta fuerza de empuje se incrementará hasta alcanzar un desplazamiento igual al 150%
del desplazamiento objetivo (δ = 1.5 δt = 0.345 m). A continuación se muestran las vistas de planta y elevación
indicando en ellas el nodo (en el nivel de cubierta) a través del cual se monitorea o controla el desplazamiento
del análisis no lineal de la estructura.
Nodo 10
Nodo de
Control
Nodo 10
Nodo de Control (Nodo 10) del Pushover en dirección X.
El software ETABS fue capaz de realizar el análisis no lineal estático en la dirección X haciendo 38 incrementos
de carga o fuerza de empuje lateral; estos incrementos son denominados STEPS por el programa. Las
siguientes figuras muestran la deformada de la estructura (en este caso de un pórtico) debido al caso PUHSX y
en ellas se puede apreciar el nivel de daño producido en los elementos (deformaciones) mediante la aparición
de las rótulas plásticas en los mismos, la secuencia de la aparición de dichas rótulas y los criterios de
aceptación (Ocupación Inmediata, Seguridad de Vida, Prevención del Colapso, etc.) de estas deformaciones.
Step 2: Aparición de las primeras rótulas plásticas. Step 5: Aparición de más rótulas plásticas en vigas.
Step 7: Aparición de las primeras rótulas plásticas en Step 38: Rótulas plásticas para el último incremento
columnas. de carga.
Finalmente, se presenta el archivo generado por el software ETABS para el caso de pushover PUSHX, allí se
indican los cortes basales aplicados en cada step y los desplazamientos obtenidos en el nodo de control, así
como la cantidad de rótulas formadas en cada uno de los niveles de desempeño o criterios de aceptación.
ETABS v9.7.0 File:EDIFICIO PGP 8 AZUL RESORTES Units:Ton-m noviembre 28, 2012 14:15 PAGE 1
P U S H O V E R C U R V E
Pushover Case PUSHX
Step Displacement Base Force A-B B-IO IO-LS LS-CP CP-C C-D D-E >E TOTAL
0 3.452E-04 0.0000 583 1 0 0 0 0 0 0 584

1 -0.0824 -292.5875 556 28 0 0 0 0 0 0 584
2 -0.0978 -341.6118 518 66 0 0 0 0 0 0 584
3 -0.1147 -367.3957 486 92 6 0 0 0 0 0 584
4 -0.1418 -389.9708 473 57 53 1 0 0 0 0 584
5 -0.1815 -405.3018 473 57 53 1 0 0 0 0 584
6 -0.1816 -405.0625 455 27 48 54 0 0 0 0 584
7 -0.2465 -423.2988 446 28 54 56 0 0 0 0 584
8 -0.2761 -427.6195 445 25 49 64 0 1 0 0 584
9 -0.2988 -429.5648 445 22 52 64 0 0 1 0 584
10 -0.2988 -422.1490 445 22 51 65 0 0 1 0 584
11 -0.3003 -422.9145 444 22 48 69 0 0 1 0 584
12 -0.3062 -424.2967 444 22 43 73 0 1 1 0 584
13 -0.3094 -424.6711 444 22 42 74 0 0 2 0 584
14 -0.3094 -418.0989 444 22 39 77 0 0 2 0 584
15 -0.3123 -419.7453 444 22 36 80 0 0 2 0 584
16 -0.3166 -421.1081 444 20 35 82 0 1 2 0 584
17 -0.3211 -421.8420 444 20 34 83 0 0 3 0 584
18 -0.3211 -417.5057 444 20 34 82 0 1 3 0 584
19 -0.3239 -418.4018 444 20 34 82 0 0 4 0 584
20 -0.3239 -410.7580 444 20 34 82 0 0 4 0 584
21 -0.3249 -412.6608 444 20 34 81 0 1 4 0 584
22 -0.3261 -413.7688 443 21 34 81 0 0 5 0 584
23 -0.3262 -407.4083 443 21 34 79 0 2 5 0 584
24 -0.3272 -408.6756 443 21 34 79 0 0 7 0 584
25 -0.3273 -399.0041 443 21 34 78 0 1 7 0 584
26 -0.3285 -400.5073 442 22 34 73 0 0 13 0 584
27 -0.3286 -368.1126 442 22 34 72 0 1 13 0 584
28 -0.3302 -370.8339 442 22 34 72 0 0 14 0 584
29 -0.3302 -364.3959 442 22 34 70 0 2 14 0 584
30 -0.3390 -376.4542 440 24 34 70 0 0 16 0 584
31 -0.3391 -370.1697 440 24 34 68 0 2 16 0 584
32 -0.3409 -371.4555 440 24 34 66 0 0 20 0 584
33 -0.3410 -348.1350 440 24 34 65 0 1 20 0 584
34 -0.3441 -352.0038 440 24 34 64 0 0 22 0 584
35 -0.3442 -337.3766 440 24 34 64 0 0 22 0 584
36 -0.3469 -341.8150 440 24 34 62 0 2 22 0 584
37 -0.3479 -342.6460 440 24 34 61 0 0 25 0 584
38 -0.3051 -235.9192 584 0 0 0 0 0 0 0 584
Para realizar el análisis no lineal estático de la edificación en la dirección Y, se creó un caso de análisis no
lineal denominado PUSHY cuya condición inicial o punto de partida será el caso no lineal de carga gravitacional
denominado GRAV el cual incluirá los efectos P-Δ (no linealidad geométrica), el caso PUSHY también tomará
en cuenta los efectos P-Δ.
La fuerza de empuje a utilizar en el caso PUSHY será proporcional a la distribución de fuerzas del análisis
modal en el primer modo (T1 = 1.3816 s), ya que la respuesta máxima de la estructura en la dirección Y ocurre
en este modo. Esta fuerza de empuje se incrementará hasta alcanzar un desplazamiento igual al 150% del
desplazamiento objetivo (δ = 1.5 δt = 0.36 m). A continuación se muestran las vistas de planta y elevación
indicando en ellas el nodo (en el nivel de cubierta) a través del cual se monitorea o controla el desplazamiento
del análisis no lineal de la estructura.
Nodo 1
Nodo de
Control
Nodo 1
Nodo de Control (Nodo 1) del Pushover en dirección Y.
El software ETABS fue capaz de realizar el análisis no lineal estático en la dirección Y haciendo 28 incrementos
de carga o fuerza de empuje lateral; estos incrementos son denominados STEPS por el programa. Las
siguientes figuras muestran la deformada de la estructura (en este caso de un pórtico) debido al caso PUHSY y
en ellas se puede apreciar el nivel de daño producido en los elementos (deformaciones) mediante la aparición
de las rótulas plásticas en los mismos, la secuencia de la aparición de dichas rótulas y los criterios de
aceptación (Ocupación Inmediata, Seguridad de Vida, Prevención del Colapso, etc.) de estas deformaciones.
Step 4: Aparición de las primeras rótulas plásticas. Step 6: Rótulas plásticas incursionando en el rango
Life Safety – Collapse Prevention.
Step 7: Aparición de las primeras rótulas plásticas en Step 8: Aparecen más rótulas plásticas en columnas
columnas. mientras que aumentan las deformaciones en las
rótulas plásticas de las vigas.
Step 13: Aparición de la primera rótula plástica cuya Step 28: Rótulas plásticas para el último incremento
rotación es mayor a la definida en el punto C de la de carga.
curva momento – rotación del elemento.
Finalmente, se presenta el archivo generado por el software ETABS para el caso de pushover PUSHY, allí se
indican los cortes basales aplicados en cada step y los desplazamientos obtenidos en el nodo de control, así
como la cantidad de rótulas formadas en cada uno de los niveles de desempeño o criterios de aceptación.
ETABS v9.7.0 File:EDIFICIO PGP 8 AZUL RESORTES Units:Ton-m noviembre 28, 2012 14:57 PAGE 1
P U S H O V E R C U R V E
Pushover Case PUSHY
Step Displacement Base Force A-B B-IO IO-LS LS-CP CP-C C-D D-E >E TOTAL
0 -0.0022 0.0000 584 0 0 0 0 0 0 0 584

1 -0.0383 -122.0753 584 0 0 0 0 0 0 0 584
2 -0.0745 -244.1507 583 1 0 0 0 0 0 0 584
3 -0.0786 -258.0423 548 36 0 0 0 0 0 0 584
4 -0.1174 -355.0008 505 60 19 0 0 0 0 0 584
5 -0.1537 -393.9258 494 47 40 3 0 0 0 0 584
6 -0.1923 -416.0684 482 30 51 21 0 0 0 0 584
7 -0.2287 -431.4970 472 29 47 36 0 0 0 0 584
8 -0.2545 -439.7215 468 22 42 52 0 0 0 0 584
9 -0.2911 -444.9622 466 13 39 64 0 2 0 0 584
10 -0.3191 -447.0394 466 13 39 64 0 0 2 0 584
11 -0.3191 -438.6391 466 13 39 64 0 0 2 0 584
12 -0.3213 -439.3116 466 13 37 65 0 1 2 0 584
13 -0.3255 -439.9859 466 13 37 65 0 0 3 0 584
14 -0.3255 -435.1293 466 12 38 65 0 0 3 0 584
15 -0.3272 -435.9170 466 11 37 65 0 2 3 0 584
16 -0.3309 -436.7210 466 11 37 63 0 1 6 0 584
17 -0.3310 -425.8086 466 11 37 62 0 1 7 0 584
18 -0.3310 -421.7343 466 11 37 62 0 0 8 0 584
19 -0.3310 -418.0968 466 10 38 62 0 0 8 0 584
20 -0.3324 -420.0596 466 10 38 62 0 0 8 0 584
21 -0.3339 -420.8929 466 10 38 61 0 1 8 0 584
22 -0.3364 -421.7435 466 10 38 61 0 0 9 0 584
23 -0.3364 -417.3074 466 10 38 60 0 1 9 0 584
24 -0.3380 -418.5662 466 10 38 60 0 0 10 0 584
25 -0.3380 -414.1012 466 10 38 60 0 0 10 0 584
26 -0.3393 -415.2383 466 10 38 59 0 1 10 0 584
27 -0.3423 -416.1793 466 10 38 59 0 0 11 0 584
28 -0.3281 -372.8388 584 0 0 0 0 0 0 0 584
6) CURVA DE CAPACIDAD (PUSHOVER) DE LA ESTRUCTURA
El objetivo principal del análisis no lineal estático PUSHOVER es generar la Curva de Capacidad de la
estructura, que representa el desplazamiento lateral como una función de la fuerza aplicada indicando el
comportamiento de la misma después de exceder su límite elástico, es decir, cuánto resiste la estructura una
demanda sísmica.
Al realizar el análisis no lineal estático de la edificación en las dos direcciones principales (X e Y), se obtienen
las curvas de capacidad correspondientes a cada dirección como se muestran a continuación.
Curva de Capacidad: Corte Basal (tonf) vs. Desplazamiento en nodo de control (m)
A partir de la curva de capacidad es posible calcular la ductilidad y el factor de reducción de respuesta real de
la edificación a través de las siguientes fórmulas:
A partir de la curva de capacidad es posible calcular la ductilidad y el factor de reducción de respuesta real de
la edificación a través de las siguientes fórmulas:
7) CURVA DE DEMANDA – CAPACIDAD DE LA ESTRUCTURA
A continuación se presentan las curvas de demanda y capacidad obtenidas en el análisis estático no lineal en
dirección X (pushover X) y dirección Y (pushover Y). Estas curvas permiten comparar el espectro de capacidad
de la estructura con el espectro de la demanda sísmica para identificar el desplazamiento máximo o punto de
desempeño, donde la capacidad y la demanda se igualan, permitiendo estimar la respuesta máxima de la
edificación, la cual servirá de base para comparar con el nivel de desempeño esperado.
Curva de Capacidad y Demanda

(a fin de obtener el punto de desempeño)
Aceleración Espectral, Sa (g)
1.0
0.8
0.6 Espectro de
Diseño (Demanda)
0.4
Curva de
0.2 Capacidad
(Capacidad)
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4
Deplazamiento Espectral, Sd (m)
Curva de Capacidad y Demanda

(a fin de obtener el punto de desempeño)
Aceleración Espectral, Sa (g)
1.0
0.8
0.6 Espectro de
Diseño (Demanda)
0.4
Curva de
0.2 Capacidad
(Capacidad)
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4
Deplazamiento Espectral, Sd (m)
8) RESULTADOS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Al realizar el análisis no lineal estático de la edificación se encontró lo siguiente referente a cimentación y

estructura:
 Cimentación
El sistema de fundación planteado en el diseño de la primera entrega resultó ser apropiado para la edificación
en estudio ya que las dimensiones y/o geometría, orientaciones y refuerzos utilizados no permitieron la fluencia
de ninguno de los distintos elementos que forman parte de la fundación (vigas de riostra, cabezales y pilotes),
es decir, el sistema de fundación se mantuvo siempre en rango elástico; demostrando así, que la cimentación
se comporta exactamente igual a la condición de apoyos asumida (empotramiento) en el análisis lineal
dinámico y verificando el cumplimiento de la filosofía utilizada para el diseño de cabezales, pilotes y vigas de
riostra.
Al incluir en el modelo a las vigas de riostra, fue necesario realizar ajustes en las dimensiones de las mismas
ya que parte de ellas fallaron por torsión en el diseño lineal dinámico. Las vigas de riostra del tramo corto
(pórticos en dirección X en el tramo B-C) se colocaron de 40 x 65 cm y el resto de las vigas se les aumentó su
sección a 60 x 90 cm (ver memorias de cálculo corregidas).
Cabe destacar que se evaluaron dos casos o modelos de sistema de fundación de acuerdo con el ASCE 41-06;
uno con la mitad las rigideces y capacidades de los resortes que simularon el sistema de fundación y otro con
el doble de las rigideces y capacidades de los mismos. Estos modelos sirvieron como rango o valores límite
para evaluar el comportamiento de la cimentación, que en todo caso se encontró dentro de dichos márgenes.
Vale la pena mencionar que para las capacidades de los resortes rotacionales, únicamente se obtuvo un límite
superior de capacidad (Upperbound Limit) debido que la geometría de las cimentaciones se volvían inestables
después de experimentar la primera fluencia.
Adicionalmente, se debe tomar en cuenta que el programa utilizado para el análisis de los pilotes (LPILE
PLUS), no incluye el efecto de grupo de pilotes en su análisis. Incluir estos factores de modificación en el
análisis mediante el uso de otro software (ALLPILE, GROUP, etc.) no afectaría negativamente el
comportamiento de la estructura, por el contrario, aumentaría la rigidez de la fundación y permite analizar el
comportamiento real de la fundación con dimensiones menores y logrando disminuir un poco el costo de la
misma.
 Estructura
El comportamiento de la edificación al someterla a un análisis no lineal estático fue bastante aceptable ya que
pudo observarse en los pushovers en dirección X y dirección Y que el mecanismo de colapso fue el esperado:
un Mecanismo de Vigas. Se observa claramente como el edificio disipa energía al empezar a fluir las rótulas de
las vigas y una vez que éstas han alcanzado rotaciones considerables es que finalmente fluye la base de las
columnas del primer nivel.
También se pudo apreciar que en ambas direcciones la edificación logra alcanzar el 150% del desplazamiento
objetivo calculado y es en este valor donde ocurre el colapso. Del mismo modo, se observó que para dicho
desplazamiento el 80% de las rótulas plásticas del edificio permaneció en rango elástico, el 2% entre B y
Ocupación Inmediata, el 6% en el rango entre Ocupación Inmediata y Seguridad de Vida, un 10% entre
Seguridad de Vida y Prevención del Colapso y un 2% estuvo más allá del punto D. Si se espera que el edificio
no esté por encima del límite de Seguridad de Vida, este resultado es en cierta forma aceptable ya que el 12%
que se encuentra fuera del mismo es un valor relativamente bajo.
Los valores obtenidos del análisis en cuanto a la ductilidad (μ = 4.3) y al factor de reducción de respuesta (R =
5.4) de la edificación resultaron un poco menores a los esperados y como consecuencia al observar la curva de
demanda y capacidad se pudo apreciar que no existe punto de desempeño ya que el espectro de diseño no
corta la curva de capacidad, quedando éste en la parte superior de la gráfica. Esto indica, que la estructura a
pesar de incursionar en el rango inelástico y presentar cierta ductilidad, no es capaz de resistir el sismo de
demanda para el cual fue diseñada.
Finalmente, antes de descartar los resultados del análisis lineal dinámico como diseño definitivo, se
recomienda volver a realizar el análisis no lineal estático definiendo manualmente en el modelo las propiedades
de todas las rótulas plásticas, ya que al realizar la verificación manual se observaron diferencias en los valores
correspondientes a las rotaciones y rotaciones de los límites o criterios de aceptación. Si al realizar esto, no se
aumenta el valor de la ductilidad, se propone volver a realizar el análisis y diseño de la estructura utilizando el
valor del factor de reducción de respuesta obtenido en el último análisis al momento de minorar las fuerzas
sísmicas.
9) CANTIDADES DE OBRA Y PRESUPUESTO
El presupuesto está basado en los precios indicados en el Informe Especial – Estructura I de la revista
Construdata (ejemplar 164 – Septiembre/Noviembre 2012). Los valores incluyen IVA cuando el mismo esté
sujeto a ello y su fecha de actualización corresponde a Agosto/2012. Estos precios sólo constituyen una
referencia y no pretenden reemplazar el contacto directo entre el constructor y el vendedor para la elaboración
de presupuestos.
Cimentación (Sólo Cimentación

Estructura del Edificio 8 Niveles, no incluye Precio Total (COP)
Estacionamientos adyacentes)
3
m Concreto 3 3 3
1 822 m 158 m 347 000 COP / m 687 060 000 COP
4000 psi
kg Acero de
208 220 kg 3 907 kg 1 750 COP / kg 371 222 250 COP
Refuerzo
Σ 1 058 282 250 COP
10) PLANOS
A continuación se presentan las memorias de cálculo y planos corregidos de acuerdo con las modificaciones
realizadas al proyecto.
Memoria de Cálculo
DISEÑO DE VIGA DE RIOSTRA POR FLEXIÓN

(VIGA VR: PÓRTICO B - TRAMO2-3)
a) Datos de la Viga VR:
kgf
2
cm
kgf
2
cm

d := h − rec = 85⋅ cm
kgf
14
2
cm
fy
b) Momentos de Diseño de la Viga VR - Estación ubicada a 0.375 m:
Mu := 51.639tonf ⋅ m Momento último de la viga
- Ac ero Positivo:
zinicial := 0.90⋅ d = 76.5⋅ cm
Mu 2
As := = 14.97⋅ cm
As⋅ fy
a := = 4.4⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
a
zcalculado := d − = 82.8⋅ cm Converge el Proceso Iterativo
2
As
ρ := = 0.00293 Cuantía de acero de refuerzo
b⋅ d
ρ% := ρ = 0.29⋅ % Cuantía de acero de refuerzo en porcentaje (rebar percentage)

Memoria de Cálculo
kgf
14
2
cm 2
Asmin := ⋅ b ⋅ d = 17⋅ cm
fy
( )
2
As := if As > Asmin , As , Asmin = 17⋅ cm
2
y
2
( ) ( )
2
Ascolocado := n ϕ#7⋅ Asϕ#7 + n ϕ#6⋅ Asϕ#6 = 17.34⋅ cm
e) Momentos Probables de la Viga VR:
- Mpr:
As⋅ 1.25⋅ fy
a := = 6.25⋅ cm
0.85⋅ fć⋅ b
Mpr := As⋅ 1.25⋅ fy⋅  d −

a
 = 81⋅ tonf ⋅ m Momento Probable de la viga
 2
f) Cortante de Diseño de la Viga VR:
ln := 8m − 0.75m = 7.25 m Luz libre del vano de la Viga VR
Mpr⋅ 2
Vu := = 22⋅ tonf Cortante de Diseño de la Viga VR
ln

d := h − rec = 85⋅ cm
Vu
 2Vu  desde la cara del apoyo izquierdo
 
 ln 
Vu
PI
Memoria de Cálculo
kgf
2
cm
Vs := − Vc = −27⋅ tonf
ϕ cortante
( )
kgf
2
cm

3
2

S := = −30.84⋅ cm Separación de cálculo
Vs
Para el caso de la Viga de Riostra, se tomó la decisión de colocar los estribos con la separación de la zona de
confinamiento S = d/4 a lo largo de toda la viga, ya que la longitud fuera de la zona de confinamiento es
relativamente corta!
Separación de Estribos en la Zona de Confinamiento (2h = 1.6 m adyacente al cabezal):
d
= 21⋅ cm
4
3
4
150mm

d
4 
En vista de que no se espera plastificación en la viga de riostra, en vez de tomar la separación de

confinamiento igual a 10 cm, se tomará por criterio del ingeniero igual a 20 cm (aproximadamente d/4).
BIBLIOGRAFÍA
Acosta, R., Grimaldi, L. y Rocha, L. (2010). Coeficientes de Predimensionado para Columnas de Edificios
Aporticados de Concreto Armado bajo condiciones de ductilidad con el empleo del Software ETABS v.9.5.
Trabajo Especial de Grado. Universidad de Carabobo, Valencia, Venezuela.
Álvarez, H. y Pereira, H. (2011). Determinación de las Dimensiones Mínimas en las Columnas en Edificios
Aporticados de Concreto Armado bajo condiciones de ductilidad. Trabajo Especial de Grado. Universidad de
Carabobo, Valencia, Venezuela.
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Proyecto "Vivienda Multifamiliar Con Comercio" Memoria Descriptiva Y Planos Arquitectónicos

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UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

PROYECTO “VIVIENDA MULTIFAMILIAR CON COMERCIO”

ELABORADO POR: LIDYLIA C. ROCHA F.

BOGOTÁ, 17 DE AGOSTO DE 2012

NOMBRE Y UBICACIÓN DEL PROYECTO

“Vivienda Multifamiliar con Comercio”

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

Se pretende diseñar un edificio residencial con la siguiente descripción de plantas:

 Planta Baja Residencial:

 Planta Baja Comercial:

 Planta de Estacionamiento Residencial:

Se encuentra integrada por 40 puestos de estacionamiento cuya distribución corresponde a 2 puestos de

Conformada por 22 puestos de estacionamiento, áreas de acceso vehicular y circulación de estacionamiento,

Según la Norma Venezolana para Edificaciones Sismorresistentes “COVENIN 1756:2001” vigente, el

PROYECTO “VIVIENDA MULTIFAMILIAR CON COMERCIO”

ELABORADO POR: LIDYLIA C. ROCHA F.

BOGOTÁ, 12 DE OCTUBRE DE 2012

1) INFORMACIÓN DEL PROYECTO

a) Losa Entrepiso (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor)

b) Losa Cubierta (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor)

c) Losa Estacionamiento (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor)

d) Losa Escaleras (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 20 cm de espesor)

e) Losa Rampa Estacionamiento (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 30 cm de espesor)

f) Losa Piso Sala de Máquinas (Losa Maciza de Concreto Reforzado de 25 cm de espesor)

a) Sistema Estructural del Proyecto

b) Justificación del Sistema Estructural

c) Alternativas de Sistemas Estructurales

a) Material del Proyecto

b) Justificación del Material

b) Justificación del Sistema de Piso

c) Alternativas de Sistemas de Piso

d) Requisitos de Resistencia contra Incendio en las Edificaciones (NSR-10 J.3)

 Memoria de Cálculo – Predimensionado de Losa

 Memoria de Cálculo – Predimensionado de Viga

b) Información del Modelado y Análisis de la Estructura

c) Dimensiones Definitivas de los Elementos

d) Salida del Análisis del Modelo realizado en ETABS v.9.7

7) VERIFICACIÓN MANUAL DE FUERZAS INTERNAS Y DESPLAZAMIENTOS POR MÉTODOS

a) Salida de la Verificación Manual del Análisis

b) Métodos utilizados en la Verificación Manual del Análisis

c) Conclusiones referentes a la Verificación Manual del Análisis

a) Información del Diseño de la Estructura

b) Memorias de Cálculo del Diseño de la Estructura

 Memoria de Cálculo – Diseño de Viga

c) Conclusiones referentes al Diseño de la Estructura

9) VERIFICACIÓN MANUAL DEL DISEÑO

a) Verificación del Diseño de la Estructura

 Memoria de Cálculo – Chequeo Nodo Viga-Columna

b) Conclusiones referentes a la Verificación Manual del Diseño de la Estructura

10) PLANOS ESTRUCTURALES

1) INFORMACIÓN DEL PROYECTO

-Altura edificación: 8 niveles (24 m).

-Planta Edificación Regular (3 vanos + 2 voladizos en dirección X y 2 vanos + 2 voladizos en dirección Y)

-Ubicación: Cúcuta, Dpto. Norte de Santander, Colombia.

-Suelo: Areno-arcilloso (SC)

-Nivel Freático: A partir de los 5 m de profundidad.

-Velocidad de Onda de Corte Sísmico Promedio: 378 m/s.

-Zona de Amenaza Sísmica: Alta.

-Parámetros Sísmicos según NSR-10:

-Espectro de Diseño NSR-10:

Espectro de Diseño NSR-10 Espectro de Diseño NSR-10 / R

a) Losa Entrepiso (Losa Nervada de Concreto Reforzado de 40 cm de espesor):

- Carga Muerta de la losa (por metro cuadrado):