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  • Fire Apu

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    Alejandro Ochoa
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    El documento describe las diferentes líneas de un circuito de detección de incendios en un avión, incluyendo la línea de alimentación, la detección de incendios en el APU que se deriva a una bocina y unidad de detección, los detectores de incendios en la cola del APU, la salida de la unidad de detección que va al control remoto de incendios, la salida del sistema de advertencia maestro que va a la bocina de corte remoto y la unidad de detección, el interruptor de corte de boc

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    fire apu

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    Linea roja .- podemos apreciar el circuito de alimentacion.

    Linea verde claro.- del BAT BUS podemos ver la deteccion contra incencios del apu que este deriva en dos uno se va ala
    bocina de deteccion del apu y otra derivacion entra ala unidad de deteccion de incendio del apu en la entrada de 28 v.
    Linea azul oscuro.- ala salida de la unidad de deteccion de incendio del apu tenemos lo que nos especifica M334 que es
    el detector de incendios del apu siguiendo con M515 y M717 que son los detectores de cola del apu.
    Linea gris.- saliendo directamente de la unidad de deteccion de incendios es el que va al control de fuego remoto.
    Linea morada.- del BAT BUS vemos la salida del MASTER WARN AND CONT este se va directamente al corte remote de
    bocina seguidamente entra ala unidad de deteccion de incendio.
    Linea amarilla.- tenemos el interruptor de corte de campana que luego sigue al ala unidad de deteccion de incendio
    Linea verde oscuro.- tenemos el comutador que realiza la prueva de fuego y este entra directamente ala unidad de
    deteccion de incendios.
    Linea celeste.- podemos apreciar los indicadores de incendio en el apu que también estan vinculados ala unidad de
    deteccion de incendio

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