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I. Generalidades
El concreto fue usado por primera vez en Roma alrededor de la tercera centuria
antes de Cristo. Estaba constituido por agregados unidos mediante un aglomerante
conformado por una mezcla de cal y ceniza volcánica. Éste material podía sumergirse
en agua manteniendo sus propiedades a diferencia de los morteros de cal usados siglos
antes en la antigua isla de Creta. La obra más grande erigida por los romanos fue el
Panteón con su bóveda de 43.20 m. de diámetro. El uso de este material en la
construcción pasó al olvido con la caída del Imperio y no fue sino hasta mediados del
siglo XVIII que su uso se extendió nuevamente.
El primer registro del uso del concreto, se remonta a 1760 cuando, en Inglaterra,
John Smeaton descubrió, mientras proyectaba el faro Eddystone, que una mezcla de
caliza calcinada y arcilla daba lugar a un conglomerante hidráulico resistente al agua.
En 1801, F. Coignet publicó su tratado de los principios de la construcción,
reconociendo la debilidad del material en tensión. En 1824 Joseph Aspdin elaboró
cemento mezclando arcilla y caliza de diferentes canteras y calentándolas en un horno.
El concreto obtenido con este aglomerante se asemejaba a las piedras propias de la isla
de Pórtland, al sur de Inglaterra, motivo por el cual se le llamó cemento Pórtland,
material que comenzó a fabricarse con mayor fuerza desde entonces. En ocasiones, la
mezcla era calentada en exceso y se endurecía, siendo desechada por considerarse inútil.
En 1845, I. C. Johnson descubrió que el mejor cemento provenía de la pulverización de
esta sustancia “inútil” denominada Clinker. Este es el cemento que se conoce hoy en
día.
El concreto armado se usó desde la tercera década del siglo XIX. Entre 1832 y
1835, Sir Marc Isambard Brunel y Francois Martin Le Brun erigieron, en Inglaterra y
Francia, respectivamente, estructuras de este material tales como arcos y edificaciones.
En 1848, Joseph Louis Lambot construyó un bote de concreto reforzado el cual presentó
en la Exposición de Paris en 1854 y en 1855 lo patentó. En l855, W. B. Wilkinson
registró en Inglaterra un piso de concreto reforzado con cuerdas de acero desechadas en
las minas. Un año después Francois Coignet patentó un sistema de refuerzo para pisos,
consistente en barras de acero embebidas en el concreto.
En Francia, el desarrollo del uso del concreto reforzado se debió en gran parte a
Francois Hennebique quien estableció un estudio de ingeniería y proyectó cientos de
estructuras del nuevo material. En 1900, el Ministerio de Obras Públicas de Francia
convocó a un comité para la elaboración de especificaciones Técnicas para concreto
armado. Estas fueron publicadas en 1906. De allí en adelante ocurrieron progresos
considerables, de tal manera que en 1910, se había ya establecido el comité Alemán del
concreto reforzado, el comité Austriaco del concreto, el Instituto Norteamericano del
concreto y el Instituto Británico del concreto.
1.2.1.1 El cemento.
CaO (cal) , arcillas y esquitos que proveen el SiO2 y el Al2O3 . Estos materiales
se muelen, se mezclan, se funden en hornos hasta obtener el llamado clinker, y
se enfrían y se muelen de nuevo para lograr la finura requerida.
1.2.1.2. Agregados.
Agua. El agua empleada en la mezcla debe ser limpia, libre de aceite, álcalis,
sales y materias orgánicas. En general el agua potable es adecuada para el
concreto. Su función principal es hidratar el cemento, pero también se le usa
para mejorar la trabajabilidad de la mezcla.
fc (kg/cm2)
Esfuerzos
P
300
fc’
200
100
عc (cm./cm.)
0.001 0.002 0.003 Deformación Unitaria
Los resultados de estas pruebas a compresión del concreto se ven afectados por
varios factores(4):
fc’(Kg/cm2)
Curva A
fc’
Falla
Curva B
0.80 fc’
Falla
عc (cm./cm.)
0.001 0.002 0.003
En los ensayos bajo cargas de corta duración (curva A, 0.001 cm./cm. por minuto)
se realizan en un tiempo relativamente corto de tal manera que la probeta se fractura en
un lapso de 3 a 4 minutos.
En los ensayos para cargas de larga duración (curva B, 0.001 cm./cm. por 100 días)
se asemeja más a la realidad, pues en obra a los elementos estructurales, se les va
adicionando las cargas de manera graduada y durante un tiempo prolongado.
b) Relación agua-cemento.
fc(Kg./cm2)
500
0.33 = w/c
400
0.40
300
0.50
200
0.67
100 1.0
عc (cm./cm.)
.001 .002 .003 .004 .005
Resistencia P
Relativa (%)
140 Donde:
l d l: longitud= 30 cm
130 d: diámetro= 15 cm
e: esbeltez = l/d
120
110 P
100
90
85
e = l/d
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (cm./cm.)
Efecto de la relación de esbeltez
d) Tipo de agregado.
Esfuerzo
E1 E2 E3
fc’
Deformación
Para concretos con peso volumétrico normal (w = 2.3 a 2.4 ton. /m3) se usa la ecuación
simplificada.
(5) NILSON,Arthur
(8) HARMSEN, Teodoro E. Diseño
H.Diseño de estructuras
de estructuras de concreto armado .pág.26
de concreto.pág.58
Concreto Armado 11
El valor de ftc oscila entre 1.55 fc' y 2.2 fc' para concretos normales.
Generalmente se toma: ftc = 1.6 fc' .
PRUEBA A FLEXIÓN SIMPLE. Para este ensayo se usa una viga con sección
transversal cuadrada de 6” x 6” (15 cm. x 15 cm.) y una longitud igual a 70 cm., con
apoyos en los 60 cm. centrales, la cual se carga en los tercios de la luz entre apoyos. La
falla se produce entre los puntos de aplicación de las cargas.
MC
fr
I
P P Donde:
fr: Módulo de rotura.
M: Momento flexionante debido
a la carga máxima aplicada.
C: Medio peralte.
2” 6” 6” 6” 2” I: Momento de inercia de la
Sección transversal de la viga.
(6) HARMSEN,Teodoro
(8) NILSON,Arthur H.DiseñoE.deDiseño de estructuras
estructuras de concreto armado .pág.29,30 y 31
de concreto.pág.58
Concreto Armado 13
7. Tipo de cemento utilizado: Los cementos de fragua rápida y los de bajo calor de
hidratación generan concretos con mayor tendencia a la contracción.
En la figura, se muestra una gráfica deformación vs. tiempo de una muestra sometida
temporalmente a la acción de una carga. Inmediatamente después que esta es aplicada se
produce una deformación elástica que se mantiene mientras la carga actúa y una
deformación plástica o creep que se incrementa con el tiempo. Al retirar la carga, la
muestra presenta, instantáneamente, una recuperación elástica de la deformación. Esta,
sin embargo, no iguala la deformación elástica inicial. Así mismo se produce una
deformación plástica, la cual después de un cierto periodo de tiempo se estabiliza,
manteniéndose una deformación permanente en la muestra.
D
E
F
O No existe carga Espécimen a carga constante
R
M
A Creep Carga retirada
C
I Recuperación
O elástica
N Recuperación por creep
Deformación Deformación
elástica no recuperable
2 4 6 8 10 12 14 TIEMPO, MESES
14 Ing. S.Chávez C.
1.2.3 EL ACERO(7).
El acero para ser utilizado en concreto armado se fabrica bajo las normas ASTM
A-615-94, A-616-93, A-617-93 y A 706-92b. En el Perú es producido a partir de la
palanquilla pero en el extranjero también se suele conseguir del reciclaje de rieles de tren
y ejes usados. Estos últimos son menos maleables, más duros y quebradizos.
(7) NILSON,Arthur
(8) HARMSEN,Teodoro E. Diseño
H.Diseño de estructuras
de estructuras de concreto armado .pág.33
de concreto.pág.58
Concreto Armado 15
Para lograr una acción efectiva del refuerzo, es esencial que el acero y el concreto
se deformen en forma conjunta, es decir, es necesario que haya una adherencia
suficientemente fuerte entre los dos materiales para asegurar que no ocurrirán
movimientos relativos entre las barras de refuerzo y el concreto circundante.
fy (Kg./cm2) fs (Kg./cm2)
Grado 40 2800 4500
Grado 60 4200 6300
Grado 75 5300 7000
El alambrón (Ø ¼”, 6mm.) puede ser liso o corrugado, los demás son corrugados
y tienen una longitud de 9 m. y 12 m.
¾ - 60 SIDERPERU ¾” N 60
b. Mallas electrosoldadas.
c. Aceros de preesfuerzo(8).
fs
Y2 Y4
LE Y3 R
LP Y1
عS
Esfuerzos fs (Kg./cm2)
Zona plástica o plataforma de cedencia
o tramo de fluencia
F1 ARL C
4200= fy F2 G-60
F1 GEL.C
2800= fy F2 G-40
Zona elástica
0 عS(cm./cm.)
عy عy Deformación
ARL C: Acero de alta resistencia laminado en caliente, llamado también G-60.
GEL C: Grado estructural laminado en caliente, llamado también G-40.
fy : Punto de fluencia , valor que determina la característica de un esfuerzo.
18 Ing. S.Chávez C.
Es = 2x106 (Kg./cm2)
Su valor es muy similar al del concreto: 11x10-6/°C. Esto es una gran ventaja
pues no se presentan tensiones internas entre refuerzo y concreto por los cambios de
temperatura del medio. Ambos tienden a dilatarse y contraerse de modo similar.
1.2.4.4. Maleabilidad.
Esta propiedad se garantiza a través de una prueba que consiste en doblar en frío
una varilla de acero alrededor de un pin sin que ésta se astille en su parte exterior. El
diámetro del pin varía de acuerdo a la varilla a ser ensayada y se indica en la tabla
siguiente:
(9) MELIH.Diseño
(8) NILSON,Arthur PIRALLA, Roberto,Manual
de estructuras de diseño estructural .pág,30
de concreto.pág.58
Concreto Armado 21
1. Nunca uses una de estas herramientas si no sabes en que teoría se basa, que
hipótesis tiene implícitas y que limitaciones existen para su uso.
2. Después de asegurarte de que es aplicable a tu caso particular, cuida que puedas
obtener los datos que se requieren para su empleo y pon atención en emplear las
unidades correctas.
3. Una vez obtenido los resultados, examínalos críticamente, ve si hacen sentido, si
es posible compruébalos con otro procedimiento aproximado, hasta que estés
convencido de que no hay errores gruesos en el proceso.
4. Analiza que aspectos no han sido tomados en cuenta en ese proceso y asegúrate
que no alteren el diseño.
- El diseño por rotura permite controlar el modo de falla de una estructura compleja
considerando la resistencia última de las diversas partes del sistema. Algunos
elementos se diseñan con menor margen de seguridad que otros para inducir su falla
primero.
La mayor parte de los puentes vehiculares de los Estados Unidos están diseñados
de acuerdo con los requisitos de las especificaciones para puente de la AASHTO, que
no solo contienen las disposiciones relacionadas con las cargas y su distribución, sino
que también disposiciones especificas para el diseño y construcción de puentes de
concreto reforzado.
Las normas Alemanas (DIN) constituyen un cuerpo cada vez más impresionante
de reglas y criterios que abarcan en detalle los aspectos más diversos y especializados de
diseño. En México la reglamentación más actualizado y la que sirve de modelo para las
de otros estados es el reglamento de construcciones para el Distrito Federal (RDF). En
los países europeos existen códigos multinacionales para los países de la comunidad
económica europea, para los países socialistas y para los escandinavos.
1.4.4. Cargas(12).
Las cargas que actúan sobre las estructuras pueden dividirse en tres grandes
categorías: Cargas muertas, cargas vivas y cargas ambientales.
Cargas ambientales.
Aligerados. Cuando los techos aligerados tienen las medidas tradicionales y cuando se
emplean bloques huecos de arcilla (30x30 cm.), puede utilizarse las siguientes cargas de
peso propio.
h (cm.) w (Kg./m2)
17 280
20 300
25 350
30 420
35 475
40 600
Acabados y cobertura.
Acabados (con falso piso) = 20 Kg./m2 por centímetro de espesor (usualmente 5 cm.)
Cobertura con teja artesanal = 160 Kg./m2
Pastelero asentado en barro = 100 Kg./m2
Plancha de asbesto-cemento = 2.5 Kg./m2 por milímetro de espesor.
26 Ing. S.Chávez C.
Muros de albañilería.
Para hacer uso de la tabla que proporciona la norma E-020, debe conocerse el
tipo de tabique que se va a emplear y su peso por metro lineal. Por ejemplo, para un
tabique de albañilería con 15 cm. de espesor (incluyendo tartajeo en ambos lados),
construido con ladrillo pandereta, con 2.4 m. de altura, se tendría; W = 14x15x2.4 = 504
Kg./m. luego ingresando a la tabla de la norma E-020, se obtiene una carga equivalente
igual a 210 Kg./m2 de área en la planta, que deberá agregarse al peso propio y acabado
de la losa de piso correspondiente.