ANEXO 2

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE

Código: REG-01-PRO-SST-03

Versión: V04 UNIDAD MINERA

Fecha: 18/02/17 LAS BAMBAS
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Jerarquía de Controles - Orden de Prioridad

1 Eliminación

Gerencia OPERACIONES MINA Equipo Evaluador: Edmen Calderon Conductor Semitrayler 2 Sustitución

Área PERFORACION Y VOLADURA Richard Otazu Conductor Semitrayler 3 Controles de ingeniería

Fecha de elaboración 1/10/2019 Augusto Barriga Supervisor de Operaciones 4 Señalización, alertas y/o control administrativo

Fecha de actualización 1/20/2020 Elvis Condori Supervisor de Seguridad 5 EPP adecuado

Andrea Moreno Supervisor de Seguridad

Yony Ramos Supervisor Escolta

Evaluación
Descripción de las Medidas de Control Actuales Reevaluación
Inicial
Sub Equipo de
No. Procesos / Etapas Actividad Tarea Peligros Riesgos F S RP Eliminación Sustitución Controles de Ingenieria Control Administrativo Protección Personal F S RR Acción de Mejora Quién / Cuándo
del Proceso (EPP)

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.

Inspección de unidades en base Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Reunión de seguridad y desarrollo de

controles críticos - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Tablet copilot
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades (100 mt.)
- Mantener el carril derecho.

Movilización de unidades en convoy de

base a planta Congata

Tránsito de personas en la vía
Movilización de unidades en convoy de
base a planta Congata
Conductores con descanso inadecuado
Falta de señalizacion en via
Vehiculo(s) en movimiento
Ingreso de unidades a planta Congata
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en balanza
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Vehiculo(s) en movimiento
Movilización de unidades a islas de
carguío
Tránsito de personas en la vía
Conductores con descanso inadecuado
CARGUIO DE EMULSION MATRIZ
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
- Radio base. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
- Radio base. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
exceso de velocidad. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Tablet copilot
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
CARGUIO DE EMULSION MATRIZ
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en islas de
carguío
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Colocación de precintos en punto de
Piso irregular
salida de bombona
Vehiculo(s) en movimiento
Movilización de unidades a balanza
Tránsito de personas en la vía
Conductores con descanso inadecuado
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en balanza
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Vehiculo(s) en movimiento
Salida de punto de carguío
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Tropiezos, caída a mismo nivel
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
Fatiga y Somnolencia
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropello, colisiones, despistes
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Tablet copilot
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.
 Salida de punto de carguío

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Tránsito de personas en la vía
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Tablet copilot
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades (100 mt.)
- Mantener el carril derecho.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Movilización de unidades en convoy a
base
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores con descanso inadecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
- Radio base. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades
- Mantener el carril derecho.

Estacionamiento de unidades en base

Tránsito de personas en la vía
- Respetar los limites maximos de velocidad de instalaciones.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad de instalaciones.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Inspección de unidades Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
Reunión de seguridad y desarrollo de - Caminar por zonas libres de obstácuklos
controles críticos
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad de Hoja de Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Tablet copilot
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades (100 mt.)
- Mantener el carril derecho.
 - Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores con descanso inadecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. Cinturon de Seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

Cierre deficiente de tapa
- Personal Capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsion Matriz), Plan de Respuesta a Uso de guantes de neopreno,
Emergencias. traje tyvek, respirador con filtro
Derrame de sustancia peligrosa (emulsion) C 3 13 D 3 17
- Realizar Paradas tecnicas en ruta para gases organicos, lentes de
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales Peligrosos seguridad.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- Velocidad maxima en curvas, 25 km/hr. Mantener carril derecho.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Transito por vía asfaltada - Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
sistema Smith, Uso del Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en Riesgos Fisicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
Exposición a las vibraciones Sobreexposicion a las vibraciones B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Conductores con descanso inadecuado
TRANSITO DE UNIDADES EN CONVOY
Largas horas de conducción
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
de tránsito
Cierre deficiente de tapa
Transito por vía afirmada
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
m.s.n.m.
Exposición a las vibraciones
Falta de señalizacion en via
Condición de via en mal estado
Sedestación prolongada
Movilizaciones sociales
Delincuencia
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento en ruta por parada
tecnica y/o pausas activas
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Atropellos, colisiones
Fatiga y Somnolencia
Fatiga y somnolencia
Atropello, colisiones, cuneteo
Derrame de sustancia peligrosa (emulsion)
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
cuneteo
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Mal del altura, mal de monje
Sobreexposicion a las vibraciones
Colision, cuneteo, volcadura, atropello
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
Transtornos músculo esqueléticos
Agresión, daños materiales (unidad,
carga)
Robo, hurto, asalto, secuestro de
conductor.
Descarga eléctrica
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
- Respetar los limites maximos de velocidad de Hoja de Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Tablet copilot
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades (100 mt.)
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
C 3 13 - Radio base. cinturon de seguridad. D 3 17
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsion Matriz), Plan de respuesta a Uso de guantes de neopreno,
emergencias traje tyvek, respirador con filtro
C 3 13 D 3 17
- Realizar Paradas tecnicas en ruta para gases organicos, lentes de
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales Peligrosos seguridad.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- Velocidad maxima en curvas, 25 km/hr. Mantener carril derecho.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Personal de
C 2 8 - Radio base. cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, Uso del Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Instalación de neblineros. - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias.
- Personal capacitado en riesgos fisicos
- Monitoreo de Higiene Ocupacional
B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa
- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Realizar pausas activas
C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos
- Comunicación constante en el convoy
- Personaol capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 - Radio base D 4 21
- Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna
- Sistema de GPS. - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Bloqueo correcto de unidad: brequeo de carreta y tracto, y colocar tacos. Señalizar con
conos de seguridad.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo. Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
 Estacionamiento en ruta por parada
tecnica y/o pausas activas

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas. SSOMA
- Señalización de área

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Ejecución de paradas tecnicas y/o pausas
activas - Personal capacitado en cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, colisiones, cuneteo
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Bloqueo correcto de unidad: brequeo de carreta y tracto, y colocar tacos. Señalizar con
conos de seguridad.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo. Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento de unidades en punto de

destino - Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad Atropellos, colisiones, cuneteo C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Inspección de vehículo liviano

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de camioneta Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
Reunión de seguridad y desarrollo de - Caminar por zonas libres de obstácuklos
controles críticos
 Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
TRANSPORTE DE EMULSION
1
MATRIZ
Tránsito de personas en la vía
Conductores con descanso inadecuado
Largas horas de conducción
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes
de tránsito
Ploteo de Unidades
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
PLOTEO DE CONVOY
Conducción a una Altura mayor a 2,500
m.s.n.m.
Falta de señalizacion en via
Condición de via en mal estado
Sedestación prolongada
Movilizaciones sociales
Descarga eléctrica
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
Atropellos, colisiones
Fatiga y Somnolencia
Fatiga y somnolencia
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
cuneteo.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
cuneteo
Mal del altura, mal de monje
Colision, despiste, volcadura, atropello
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
Transtornos músculo esqueléticos
Agresión, daños materiales (unidad,
carga)
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar los limites maximos de velocidad de Hoja de Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por
tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base . SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Tablet copilot
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades (100 mt.)
- Mantener el carril derecho.
- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Ceder el paso al peatón.
C 3 13 - Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del D 3 17
cinturon de seguridad
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- Velocidad maxima en curvas, 25 km/hr. Mantener carril derecho.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Personal de
C 2 8 - Radio base. cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
- Personal capacitado en manejo defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, Uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Instalación de neblineros. - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias.
- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Realizar pausas activas
C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos
- Comunicación constante en el convoy
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 - Radio base D 4 21
- Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna
 Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar las señalizaciones

- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Bloqueo correcto de unidad: brequeo de carreta y tracto, y colocar tacos. Señalizar con
conos de seguridad.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo. Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
Estacionamiento en ruta por parada - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
técnica y/o pausas activas

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despiste, cuneteo,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas. SSOMA
- Señalización de área

Ejecución de parada técnica y/o pausas

activas
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Inspección de unidades

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
 Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
Ascenso y descenso de unidad
unidad)
Exposición a radiación solar
Piso irregular
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos
Temperaturas extremas (frio / calor)
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Exposicion a Tormentas eléctricas
Tránsito de personas en la vía
Movilización de unidades de
Llaveropampa hacia Cancha de Nitratos
Conductores con descanso inadecuado
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o
lluvia, niebla.
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Parqueo de unidad en la Cancha de
Nitratos
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo D 3 17
botin de seguridad.
Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad de Hoja de Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 exceso de velocidad. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades (100 mt.)
- Mantener el carril derecho.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Alarma sonora (chicharra) por - Ceder el paso al peatón.
Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo. Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, Uso del Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
cuneteo - Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- Velocidad maxima en curvas, 25 km/hr. Mantener carril derecho.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. cinturon de seguridad. D 2 12
cuneteo. condiciones inseguras de via SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
Cinturon de Seguridad. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Apoyo de hombre guía
- Respetar velocidad máxima establecida en el área. Maximo 10km/hr
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. D 2 12
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía
- - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Atropellos, colisiones. C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.

Movilización de unidades hacia zona de
descarga (al pie de los Silos)
Parqueo en zona de descarga (al pie de
los Silos)
Traslado de Equipos, herramienta y
materiales de descarga
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
Cinturon de Seguridad. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Apoyo de hombre guía
- Alarma sonora (chicharra) por - Ceder el paso al peatón.
Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores con descanso inadecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, Uso del Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, - Radio base - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. Personal de
Colisiones, atollamiento o cuneteo C 2 8 D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
lluvia, niebla. - Instalación de neblineros. - Realizar check list de unidad SSOMA
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
Cinturon de Seguridad. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Apoyo de hombre guía
- Respetar velocidad máxima establecida en el área. Maximo 10km/hr
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. D 2 12
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía
-Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- - Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de - Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 C 4 18
equipo. - Supervision permanente. botin de seguridad.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Uso de chaleco con cintas Charlas preoperacionales sobre peligros en Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Tránsito peatonal por zonas autorizadas. D 2 12
reflectivas. el área de trabajo SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas

Instalacion de bomba estacionaria y
equipos de descarga
DESCARGA DE EMULSION MATRIZ
Apertura y limpieza de tapas manhole de Exposicion a Tormentas eléctricas
bombona
Purgado de manguera y equipos de
descarga
Descarga de emulsión matriz desde la
cisterna hacia el silo
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsión Matriz), Uso correcto de epps.
- Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas. Uso de guantes de neopreno,
Exposición a Emulsión matriz Contacto con emulsión matriz B 4 14 C 4 18
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales peligrosos traje tyvek, lentes de seguridad.
- Supervision constante
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Uso de chaleco con cintas Charlas preoperacionales sobre peligros en Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Tránsito peatonal por zonas autorizadas. D 2 12
reflectivas. el área de trabajo SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Orden y limpieza. Uso de casco con barbiquejo,
Espacio de trabajo reducido Tropiezos, caidas, golpes C 4 18 D 4 21
- Delimitar el area de trabajo botin de seguridad.
- Personal capacitado en Uso correcto de epps, Materiales peligrosos (emulsión matriz) Uso de respirador de media cara
Exposición a Vapores organicos Inhalación de vapores organicos B 4 14 - Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales Peligrosos con filtros para vapores C 4 18
- Supervision constante organicos.
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsión Matriz), Uso correcto de epps
- Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas. Uso de guantes de neopreno,
Exposición a Emulsión matriz Contacto con emulsión matriz B 4 14 C 4 18
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales peligrosos traje tyvek, lentes de seguridad.
- Supervision constante
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8
tormentas eelctricas en mina.
de alerta (amarilla o roja). D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Trabajos en Altura y uso de equipos TEA, Aplicación de 3 puntos
de apoyo.
- Delimitacion del area de trabajo
Uso de casco con barbiquejo,
Herramientas en altura Caidas de objetos o herramientas C 3 13 - Inspección de equipo TEA. D 3 17
botin de seguridad.
- Uso de drizas
- Cumplimiento con estándares del VCC: Trabajo en Altura
- Carnet de operador con curso TEA vigente.
- Personal capacitado en Trabajos en Altura y uso de equipos TEA.
- Sistema de restriccion de Caidas
- Delimitacion del area de trabajo, Aplicación de 3 puntos de apoyo. Uso de casco con barbiquejo, Dinamicas con el personal sobre colocacion
con doble linea de anclaje con Personal de
Trabajo en altura Resbalones, tropiezos, caidas de desnivel. C 2 8 - Inspección de equipo TEA. arnes de cuerpo completo con D 2 12 del arnes de seguirdad. Retroalimentación
sistema de regulacion / Arnes de SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Trabajo en Altura linea de restricción. en riesgos de trabajo en altura
Cuerpo Completo.
- Carnet de operador con curso TEA vigente.
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsión Matriz), Uso correcto de epps.
- Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas. Uso de guantes de neopreno,
Exposición a Emulsión matriz Contacto con emulsión matriz B 4 14 C 4 18
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales peligrosos traje tyvek, lentes de seguridad.
- Supervision constante
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsión Matriz), Uso correcto de epps,
Uso de guantes de neopreno,
Plan de Respuesta de Emergencia
traje tyvek, respirador con filtro
Conexión inadecuada Derrame de emulsion C 3 13 - Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas. D 3 17
para gases organicos, lentes de
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales peligrosos
seguridad.
- Supervision constante
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
- Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas Uso de guantes de neopreno,
- Uso de Pirometro (medicion de - Inspeccion previa de equipo de trabajo traje tyvek, respirador con filtro
Calentamiento de bombas, mangueras Derrame de hidrolina, emulsion C 3 13 D 3 17
temperatura) - Supervision constante de funcionamiento de bomba para gases organicos, lentes de
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales Peligrosos seguridad.
- Medicion constante a traves del cable acerado
Uso de guantes de neopreno,
- Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas
Mediciones incorrectas, derrame de traje tyvek, respirador con filtro
Desgaste de cable acerado del silo (regleta) C 3 13 - Supervision constante D 3 17
emulsión para gases organicos, lentes de
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales Peligrosos
seguridad.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta de Emergencia
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
 Descarga de emulsión matriz desde la
cisterna hacia el silo
Paleteo de emulsión residual de bombona
Desinstalar equipos de descarga
Traslado de los equipos de descarga
Salida de Cancha Nitratos
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsión Matriz), Uso correcto de epps,
Uso de guantes de neopreno,
Plan de Respuesta de Emergencia
traje tyvek, respirador con filtro
Mangueras en mal estado (rotas, agrietadas) Derrame de emulsion C 3 13 - Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas. D 3 17
para gases organicos, lentes de
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales peligrosos
seguridad.
- Supervision constante
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en uso correcto de epps, Materiales peligrosos (emulsión matriz) Uso de respirador de media cara
Exposición a Vapores organicos Inhalación de vapores organicos B 4 14 - Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales Peligrosos con filtros para vapores C 4 18
- Supervision constante organicos.
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsión Matriz), Uso correcto de epps.
- Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas. Uso de guantes de neopreno,
Exposición a Emulsión matriz Contacto con emulsión matriz B 4 14 C 4 18
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales peligrosos traje tyvek, lentes de seguridad.
- Supervision constante
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Trabajos en Altura y uso de equipos TEA, Aplicación de 3 puntos
de apoyo.
- Delimitacion del area de trabajo
Uso de casco con barbiquejo,
Herramientas en altura Caidas de objetos o herramientas C 3 13 - Inspección de equipo TEA. D 3 17
botin de seguridad.
- Uso de drizas
- Cumplimiento de estandares de VCC: Trabajo en Altura
- Carnet de operador con curso TEA vigente.
- Personal capacitado en Trabajos en Altura y uso de equipos TEA.
- Sistema de restriccion de Caidas
- Delimitacion del area de trabajo, Aplicación de 3 puntos de apoyo. Uso de casco con barbiquejo, Dinamicas con el personal sobre colocacion
con doble linea de anclaje con Personal de
Trabajo en altura Resbalones, tropiezos, caidas de desnivel. C 2 8 - Inspección de equipo TEA. arnes de cuerpo completo con D 2 12 del arnes de seguirdad. Retroalimentación
sistema de regulacion / Arnes de SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Trabajo en Altura linea de restricción. en riesgos de trabajo en altura
Cuerpo Completo.
- Carnet de operador con curso TEA vigente.
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Emulsión Matriz), Uso correcto de epps.
- Uso de bandejas de geomenbrana antiderrame y bolsas plásticas. Uso de guantes de neopreno,
Exposición a Emulsión matriz Contacto con emulsión matriz B 4 14 C 4 18
- Cumplimiento con estándares del VCC: Materiales peligrosos traje tyvek, lentes de seguridad.
- Supervision constante
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Uso de chaleco con cintas Charlas preoperacionales sobre peligros en Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Tránsito peatonal por zonas autorizadas. D 2 12
reflectivas. el área de trabajo SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en orden y limpieza. Uso de casco con barbiquejo,
Espacio de trabajo reducido Tropiezos, caidas, golpes C 4 18 D 4 21
- Delimitar el area de trabajo botin de seguridad.
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de - Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 C 4 18
equipo. - Supervision permanente. botin de seguridad.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Uso de chaleco con cintas Charlas preoperacionales sobre peligros en Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Tránsito peatonal por zonas autorizadas. D 2 12
reflectivas. el área de trabajo SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Realizar el check list del vehiculo.
- Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot Cinturon de Seguridad. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Apoyo de hombre guía
 Salida de Cancha Nitratos
Exposicion a Tormentas eléctricas
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Conductores con descanso inadecuado
Movilización de unidades de Cancha de
Nitratos a Llaveropampa
Exposicion a Tormentas eléctricas
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o
lluvia, niebla.
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en
Llaveropampa
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de vehículo
- Personal capacitado en Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de Hoja de Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Alarma sonora (chicharra) por tránsito, Uso del cinturon de seguridad.
Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 exceso de velocidad. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Mantener distancia entre unidades (100 mt.)
- Mantener el carril derecho.
- Alarma sonora (chicharra) por - Ceder el paso al peatón.
Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de estandares de VCC:: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, Uso del Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
cuneteo - Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- Velocidad maxima en curvas, 25 km/hr. Mantener carril derecho.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. cinturon de seguridad. D 2 12
cuneteo. condiciones inseguras de via SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del Personal de
Atropello, colisiones, cuneteo C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
Cinturon de Seguridad. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Apoyo de hombre guía
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Atropellos, colisiones, cuneteo C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Reglas de
tránsito, Uso del Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización
- Radio base. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 Vehicular. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
 Estacionamiento de vehículo
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Aseguramiento deficiente de unidad
Atropellos, colisiones, despistes.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Aseguramiento deficiente de unidad
Atropellos, colisiones, despistes.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
Bloqueo de unidad - Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.

Acondicionamiento de materiales Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.

- Personl capacitado en el uso de herramientas, Uso correcto de epps. Uso de casco con barbiquejo,
Partes de vehiculo cortantes / punzocortantes Cortes, rasguños C 3 13 D 3 17
Ubicación de gata hidráulica - Inspeccion de herramientas guantes de cuero.
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas

CAMBIO DE NEUMATICO Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.

- Supervision constante.
Uso de casco de seguridad con Verificación del estado de llantas de todas
Exposicion a puntos de aplastamiento Aplastamiento, golpe C 2 8 - Personal capacitado en Lineas de fuego. D 2 12 Personal SSOMA
Levantar vehículo con la gata barbiquejo, botin de seguridad. las unidades.
- Delimitacion del area de trabajo

- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Aflojar y retirar las tuercas - Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.

Uso de guantes de cuero, botin

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.

Retiro de Neumático Dañado y Neumático

de Repuesto

Retiro de Neumático Dañado y Neumático
de Repuesto
Piso irregular
Montaje de neumático de repuesto
MANTENIMIENTO DE
3
UNIDADES
Traslado y Montaje del neumático
deteriorado al porta neumático
Ingreso de unidad al taller
Estacionamiento y parqueo de unidad
Aseguramiento de unidad
Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de - Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 C 4 18
equipo. - Supervision permanente. botin de seguridad.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
equipo. botin de seguridad.
- Trabajo en equipo
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
equipo. botin de seguridad.
- Trabajo en equipo
- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Respetar los limites maximos de velocidad de taller
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del Cinturon de Seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
- Radio base. Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: ehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Revisión de fallas
MANTENIMIENTO CORRECTIVO /
PREVENTIVO DE UNIDAD
Mantenimiento preventivo/correctivo
Retiro y prueba de unidad
Estacionamiento de unidad en parqueo
Estacionamiento de camioneta
Ascenso y descenso del personal
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Uso de guantes de neopreno,
Exposicion a sustancia quimica (grasa) Contacto con sustancia quimica C 4 18 - Personal capacitado en Materiales Peligrosos D 4 21
traje tyvek.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
Personal de
Vehiculo en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del Cinturon de Seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del
- Radio base. Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del
Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 - Tablet copilot Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 - Uso de Brake D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- Uso de 2 tacos y conos.
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo D 3 17
unidad) botin de seguridad.

TRANSPORTE INTERNO/EXTERNO DEL
PERSONAL
Traslado de personal a
restaurante/hotel/campamento/comedor/ot
ros.
Estacionamiento temporal o parqueo final
de camioneta
Ingreso a comedor/restaurante
CONSUMIR ALIMENTOS EN
Ingerir alimentos
RUTA/CAMPAMENTO
Retiro de personal de
4 TAREAS COMPLEMENTARIAS comedor/restaurante
Inspección de camioneta
Trámites administrativos
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
tránsito, Uso del Cinturon de Seguridad. SSOMA
- Tablet copilot
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores con descanso inadecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Ceder el paso al peatón.
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- Velocidad maxima en curvas, 25 km/hr. Mantener carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo. SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, Uso del Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Condiciones climaticas adversas: huaycos, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Radio base. - Reducir velocidad Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith SSOMA
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
Condición de via en mal estado Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia Robo, hurto, asalto C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del
Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 - Uso de Brake D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- Uso de 2 tacos y conos.
- Personal capacitado en Uso correcto de EPPS
Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Consumir exceso de grasas, mala combinación - Personal capacitado en Alimentacion Saludable
Malestar estomacal B 5 19 C 5 22
de alimentos - Evaluacion medica periodica
Personal de
No triturar los alimentos correctamente Atragantamientos C 2 8 - Personal capacitado en Primeros Auxilios D 2 12 Retroalimentación en Primeros Auxilios
SSOMA
- Personal capacitado en Uso correcto de EPPS
Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo / Uso correcto de EPPS D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Uso de guantes de cuero, botin
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS D 3 17
de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Movimientos repetitivo o posturas
Uso de equipos de computo B 4 14 - Personal capacitado en riesgos disergonomicos C 4 18
inadecuadas
 Trámites administrativos
- Personal capacitado en Uso correcto de EPPS
Desplazamiento sobre piso resbaladizo. Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
exceso de velocidad. tránsito, Uso del Cinturon de Seguridad. SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores con descanso inadecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento con estándares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Respetar los limites maximos de velocidad

SUPERVISIÓN DE SEGURIDAD Y - Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
OPERACIONES EN CAMPAMENTO / Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
RUTA Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito Cinturon de Seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

Movilización y desmovilización
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- Velocidad maxima en curvas, 25 km/hr. Mantener carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo. SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en Condiciones Adversas, Las 5 llaves del

sistema Smith, Uso del Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Condiciones climaticas adversas: huaycos, - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. - Instalación de neblineros. - Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Reducir velocidad Personal de

Falta de señalizacion en via Colision, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith SSOMA

Condición de via en mal estado
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Cinturon de Seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de estandares de VCC:: Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas

- Personal capacitado en el Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco de seguridad con
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
barbiquejo, botin de seguridad.
Supervisión en campo/ruta - Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitaado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 Llaves del Sistema Smith, Uso del Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
Cinturon de Seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
Estacionamiento de vehículo en grifo - Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
Ascenso y descenso de unidad
unidad)
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes.
Caida a desnivel, tropiezos
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 D 2 12
Cinturon de Seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona); asimismo colocar conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de Los 3 puntos de apoyo D 3 17
botin de seguridad.

Presencia de energia (chispa, fuente de calor, - Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
electricidad, otros) de Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos. Incendios SSOMA
- Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Abastecimiento de combustible Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
de Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos. Incendios SSOMA
Derrame de combustible
Resbalones, tropiezos, caidas a mismo
C 4 18 - Caminar por zonas libres de obstaculos Uso de botin de seguridad D 4 21
nivel

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del Cinturon de Seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento con estándares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Retiro de vehículo - Realizar el check list del vehiculo.
 Retiro de vehículo

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Nota 1. Considerar como EPP Básico a: Chaleco reflectivo, zapato de seguridad con punta de acero o dieléctrico según corresponda, lentes, casco y guantes de seguridad.
Nota 2. Colocar siempre el nombre completo del documento (Norma, PET, Formato, Guía u otro) mencionado como control.

IMPORTANTE: Se deja expresa constancia que el uso del FORMATO IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE de Minera Las Bambas, por parte de la empresa contratista, es autorizada por Minera Las Bambas S.A. como una exigencia establecida en el artículo 27 del Decreto Supremo 024-2016-EM; Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería; quién en su calidad del Titular
Minero es responsable de garantizar la seguridad y salud de todos los trabajadores dentro de la operación minera, lo que de ninguna forma implica una desnaturalización de la relación contractual establecida entre Minera Las Bambas S.A. y su contratista.
 ANEXO 2

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE

Código: REG-01-PRO-SST-03

Versión: V03

Fecha: 18/02/17
UNIDAD MINERA
Página 1 de 16 LAS BAMBAS
Jerarquía de Controles - Orden de Prioridad

1 Eliminación

Gerencia OPERACIONES MINA Equipo Evaluador: Edmen Calderon Conductor Semitrayler 2 Sustitución

Área PERFORACION Y VOLADURA Richard Otazu Conductor Semitrayler 3 Controles de ingeniería

Fecha de elaboración 1/11/2019 Augusto Barriga Supervisor de Operaciones 4 Señalización, alertas y/o control administrativo

Fecha de actualización 1/20/2020 Elvis Condori Supervisor de Seguridad 5 EPP adecuado

Andrea Moreno Supervisor de Seguridad

Yony Ramos Supervisor Escolta

Evaluación
Descripción de las Medidas de Control Actuales Reevaluación
Inicial
Sub Equipo de
No. Procesos / Etapas Actividad Tarea Peligros Riesgos F S RP Eliminación Sustitución Controles de Ingenieria Control Administrativo Protección Personal F S RR Acción de Mejora Quién / Cuándo
del Proceso (EPP)

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Inspección de unidades Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

Reunión de seguridad y desarrollo de - Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
controles críticos tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
 Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos
Piso irregular
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Movilización de unidades en convoy a
punto de carguío
Exposicion a Tormentas eléctricas
Conductores sin descanso adecuado
Falta de señalizacion en via
Vehiculo(s) en movimiento
Ingreso de unidades a punto de carguío
Exposicion a Tormentas eléctricas
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
CARGUIO DE CARGA GENERAL Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en zona de Exposicion a Tormentas eléctricas
carguío
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
exceso de velocidad. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Ssistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
- Radio base. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Estacionamiento de unidades en zona de
carguío

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,

Lineas de fuego.
Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Carga mal apilada Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Delimitación de area de maniobras.
botin de seguridad D 2 12 de carga SSOMA
- Supervisión durante carguio.
- Mantenerse fuera de la linea de fuego

- Personal capacitado en Riesgos disergonomicos.

Uso de botin de seguridad, casco
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
con barbiquejo.
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

- Personal capacitado en Riesgos disergonomicos.

Uso de casco con barbiquejo,
Aplicación de fuerza Sobreesfuerzo, golpes B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
- Trabajo en equipo

Aseguramiento de carga
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

Vehiculo(s) en movimiento
Salida de punto de carguío
Exposicion a Tormentas eléctricas
Atropello, colisiones, despistes
Descarga eléctrica
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Ssistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Tránsito de personas en la vía
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitdo en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

Movilización de unidades en convoy a

parqueo

Movilización de unidades en convoy a
parqueo
Estacionamiento en Parqueo
Inspección de unidades
Ascenso y descenso de unidad
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta roja. D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga

Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Aseguramiento de carga deficiente Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Realización de Paradas tecnicas en ruta
botin de seguridad D 2 12 de carga SSOMA
- Verificacion de aseguramiento previo al inicio de transito.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
C 2
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Personal de
8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

Transito de unidades por vía asfaltada

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en riesgos fisicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
Exposición a las vibraciones Sobreexposicion a las vibraciones B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
 - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 vehiculo D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
TRANSITO DE UNIDADES EN CONVOY

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga

Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Aseguramiento de carga deficiente Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Realización de Paradas tecnicas en ruta
botin de seguridad D 2 12 de carga SSOMA
- Verificacion de aseguramiento previo al inicio de transito.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

Transito de unidades por vía afirmada
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Condiciones climaticas adversas: huaycos, - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en riesgos fisicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
Exposición a las vibraciones Sobreexposicion a las vibraciones B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de

Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 vehiculo D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

Estacionamiento en ruta por parada

 - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 vehiculo D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad .

Estacionamiento en ruta por parada
tecnica y/o pausas activas
Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
TRANSPORTE DE CARGA - Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
1
GENERAL

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Ejecución de paradas tecnicas y/o pausas
activas
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento de unidades en
mina/punto de descarga - Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
-Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Inspección de vehículo liviano

 Inspección de vehículo liviano
Ascenso y descenso de unidad
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos
Ploteo de Unidades
PLOTEO DE CONVOY
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitdo en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
exceso de velocidad. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base . SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
PLOTEO DE CONVOY
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
m.s.n.m.
Falta de señalizacion en via
Condición de via en mal estado
Sedestación prolongada
Movilizaciones sociales
Delincuencia
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento en ruta por parada
técnica y/o pausas activas
Exposicion a Tormentas eléctricas
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
unidad)
Vehiculos en movimiento (terceros)
Ejecución de parada técnica y/o pausas
activas
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias.
- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Realizar pausas activas
Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos
- Comunicación constante en el convoy
Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna
Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego
Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
botin de seguridad.
- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.
Uso de chaleco con cintas Personal de
Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área
 - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Ejecución de parada técnica y/o pausas
activas

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
Inspección de unidades - Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos - Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Alarma sonora (chicharra) por - Ceder el paso al peatón.

Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Movilización de unidades a punto de - Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

descarga - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
 descarga
Ingreso a punto de descarga
Estacionamiento de unidad en zona de
descarga
DESCARGA DE CARGA GENERAL
Desaseguramiento de carga
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o - Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
lluvia, niebla. cuneteo - Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Continuar con la reportabilidad de Personal de
Cuneteo, volcadura, unidad colgada C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12
contracurvas, curvas ciegas. condiciones inseguras de via SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Ssistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, las 5 llaves del sistema Smith, Uso del cinturon
Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 - Radio base. de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar velocidad máxima establecida en el área. Maximo 10km/hr
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. D 2 12
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,
Lineas de fuego.
Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Carga inestable Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Delimitación de area de maniobras.
botin de seguridad D 2 12 de carga SSOMA
- Supervisión durante carguio.
- Mantenerse fuera de la linea de fuego
- Personal capacitado en Riesgos disergonomicos.
Uso de botin de seguridad, casco
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo. B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
con barbiquejo.
- Trabajo en equipo
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
- Personal capacitado en Riesgos disergonomicos.
Uso de casco con barbiquejo,
Aplicación de fuerza Sobreesfuerzo, golpes B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
- Trabajo en equipo
 Desaseguramiento de carga
Temperaturas extremas (frio / calor)
Exposición a radiación solar
Exposicion a Tormentas eléctricas
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
unidad)
Exposición a objetos cortantes / afilados /
punzocortantes
Vehiculo(s) en movimiento
Salida de punto de descarga
Exposicion a Tormentas eléctricas
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Conductores sin descanso adecuado
Movilización de unidades de punto de
descarga a parqueo
Exposicion a Tormentas eléctricas
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o
lluvia, niebla.
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en parqueo
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Exposicion a Tormentas eléctricas
Problemas respiratorios / Estrés termico
Contacto con rayos solares, insolación
Descarga eléctrica
Caida a desnivel, tropiezos
Cortes, rasguños
Atropello, colisiones, despistes
Descarga eléctrica
Atropellos, colisiones
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Atropellos, colisiones
Fatiga y Somnolencia
Descarga eléctrica
cuneteo
Cuneteo, volcadura, unidad colgada
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteo.
Descarga eléctrica
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
botin de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
- Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Ssistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por - Ceder el paso al peatón.
Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
- Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento de vehículo
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12 Personal SSOMA
Maniobras de Retroceso
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal SSOMA
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad.
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Aseguramiento deficiente de unidad
Piso irregular
Bloqueo de unidad
Temperaturas extremas (frio / calor)
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteo.
Tropiezos, caída a mismo nivel
Problemas respiratorios / Estrés termico
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal SSOMA
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad.
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Acondicionamiento de materiales Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

- Personal capacitado en el Uso de herramientas, uso correcto de epps
Ubicación de gata hidráulica Partes de vehiculo cortantes / punzocortantes Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
- Inspeccion de herramientas previo al uso
cuero.

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 C 5 22
CAMBIO DE NEUMATICO en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Levantar vehículo con la gata
- Supervision constante.
- Personal capacitado en Lineas de fuego. Uso de casco con barbiquejo, Verificación del estado de llantas de todas
Exposicion a puntos de aplastamiento Aplastamiento, golpe C 2 8 D 2 12 Personal SSOMA
- Trabajo en equipo botin de seguridad las unidades.
- Delimitacion del area de trabajo

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
 Levantar vehículo con la gata

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Aflojar y retirar las tuercas
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

- Personal capacitado en Riesgos disergonomicos.

Uso de botin de seguridad, casco
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo. B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
con barbiquejo.
- Trabajo en equipo
Retiro de Neumático Dañado y Neumático
de Repuesto - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Montaje de neumático de repuesto
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Uso de botin de seguridad, casco
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo. B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
MANTENIMIENTO DE con barbiquejo.
2 - Trabajo en equipo
UNIDADES
- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Traslado y Montaje del neumático
deteriorado al porta neumático - Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Uso de botin de seguridad, casco
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo. B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
con barbiquejo.
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar los limites maximos de velocidad de taller

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del SsistemaSmith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Ingreso de unidad al taller - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Tránsito de personas en la vía
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

Estacionamiento y parqueo de unidad


Estacionamiento y parqueo de unidad
Aseguramiento de unidad
Revisión de fallas
MANTENIMIENTO CORRECTIVO /
PREVENTIVO DE UNIDAD
Mantenimiento preventivo/correctivo
Retiro y prueba de unidad
Estacionamiento de unidad en parqueo
Tránsito de personas en la vía
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Aseguramiento deficiente de unidad
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
unidad)
Exposición a puntos de atrapamiento
Exposición a objetos cortantes / afilados /
punzocortantes
Piso irregular
Espacios cortos / limitados para labores
Exposición a radiación solar
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
unidad)
Exposición a puntos de atrapamiento
Exposicion a sustancia quimica (grasa)
Exposición a objetos cortantes / afilados /
punzocortantes
Piso irregular
Espacios cortos / limitados para labores
Exposición a radiación solar
Vehiculo en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12 Personal SSOMA
Maniobras de Retroceso
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal SSOMA
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad.
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal SSOMA
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad.
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego
Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
botin de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo,
- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
- Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. Uso de casco con barbiquejo,
B 5 19 C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo botin de seguridad
Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
botin de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de guantes de neopreno,
Contacto con sustancia quimica C 4 18 - Personal capacitado en Materiales Peligrosos D 4 21
traje tyvek, lentes de seguridad
Uso de casco con barbiquejo,
- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
- Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.
B 5 19 Uso de casco con barbiquejo. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes - Trabajo en equipo
Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
Personal de
Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de estandares de VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Procedimiento
Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Tablet copilot de Bloqueo y Señalización Vehicular, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

Estacionamiento de camioneta

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 2 tacos, y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso del personal Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
tránsito, Uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Respetar los limites maximos de velocidad

TRANSPORTE INTERNO/EXTERNO DEL
PERSONAL
Traslado de personal a
restaurante/hotel/campamento/comedor/ot
ros.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. uso del cinturon
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito de seguridad
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
sistema Smith., uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Radio base. - Reducir velocidad Personal de

Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA

Condición de via en mal estado
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith,uso del cinturon
de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Sistema de GPS. - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias

Delincuencia Robo, hurto, asalto C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Procedimiento
Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 de Bloqueo y Señalización Vehicular, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
Estacionamiento temporal o parqueo final
de camioneta
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith., uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de camioneta
aplastamiento, cuneteo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 2 tacos, y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

Ingreso a comedor/restaurante Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Consumir exceso de grasas, mala combinación - Personal capacitado en Alimentacion Saludable

Malestar estomacal B 5 19 C 5 22
de alimentos - Evaluacion medica periodica
CONSUMIR ALIMENTOS EN
Ingerir alimentos
RUTA/CAMPAMENTO
Personal de
No triturar los alimentos correctamente Atragantamientos C 2 8 - Personal capacitado en Primeros Auxilios D 2 12 Retroalimentación en Primeros Auxilios
SSOMA

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

Retiro de personal de
Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
comedor/restaurante
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
3 TAREAS COMPLEMENTARIAS Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Inspección de camioneta Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Movimientos repetitivo o posturas

Uso de equipos de computo B 4 14 - Personal capacitado en riesgos disergonomicos C 4 18
inadecuadas

Trámites administrativos
- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS
Desplazamiento sobre piso resbaladizo. Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo Uso de botin de seguridad. C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
exceso de velocidad. tránsito, uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

SUPERVISIÓN DE SEGURIDAD Y
- Respetar los limites maximos de velocidad
OPERACIONES EN CAMPAMENTO /
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
RUTA
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en manejo defensivo, uso del cinturon de seguridad, Las 5 llaves del
Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito sistema Smith.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Movilización y desmovilización
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Personal de
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Condiciones climaticas adversas: huaycos, - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Reducir velocidad Personal de

Falta de señalizacion en via Colision, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Personal capacitado en Cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
Supervisión en campo/ruta - Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Sistema Smith, Procedimiento Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

Estacionamiento de vehículo en grifo

 - Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
Estacionamiento de vehículo en grifo - Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
Ascenso y descenso de unidad
unidad)
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteo.
Caida a desnivel, tropiezos
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 D 2 12
de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona), y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
botin de seguridad.

Presencia de energia (chispa, fuente de calor, - Personal capacitdo en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta de Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
electricidad, otros) Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos. Incendios SSOMA
- Personal capacitdo en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta de Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Abastecimiento de combustible Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos. Incendios SSOMA
Derrame de combustible
Resbalones, tropiezos, caidas a mismo
C 4 18 - Caminar por zonas libres de obstaculos Uso de botin de seguridad D 4 21
nivel

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del Ssistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Retiro de vehículo - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Nota 1. Considerar como EPP Básico a: Chaleco reflectivo, zapato de seguridad con punta de acero o dieléctrico según corresponda, lentes, casco y guantes de seguridad.
Nota 2. Colocar siempre el nombre completo del documento (Norma, PET, Formato, Guía u otro) mencionado como control.

IMPORTANTE: Se deja expresa constancia que el uso del FORMATO IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE de Minera Las Bambas, por parte de la empresa contratista, es autorizada por Minera Las Bambas S.A. como una exigencia establecida en el artículo 27 del Decreto Supremo 024-2016-EM; Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería; quién en su calidad del Titular
Minero es responsable de garantizar la seguridad y salud de todos los trabajadores dentro de la operación minera, lo que de ninguna forma implica una desnaturalización de la relación contractual establecida entre Minera Las Bambas S.A. y su contratista.
 ANEXO 2

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE

Código: REG-01-PRO-SST-03

Versión: V03

Fecha: 18/02/17
UNIDAD MINERA
Página 1 de 15 LAS BAMBAS
Jerarquía de Controles - Orden de Prioridad

1 Eliminación

Gerencia OPERACIONES MINA Equipo Evaluador: Edmen Calderon Conductor Semitrayler 2 Sustitución

Área PERFORACION Y VOLADURA Richard Otazu Conductor Semitrayler 3 Controles de ingeniería

Fecha de elaboración 1/11/2019 Augusto Barriga Supervisor de Operaciones 4 Señalización, alertas y/o control administrativo

Fecha de actualización 1/20/2020 Elvis Condori Supervisor de Seguridad 5 EPP adecuado

Andrea Moreno Supervisor de Seguridad

Yony Ramos Supervisor Escolta

Evaluación
Descripción de las Medidas de Control Actuales Reevaluación
Inicial
Sub Equipo de
No. Procesos / Etapas Actividad Tarea Peligros Riesgos F S RP Eliminación Sustitución Controles de Ingenieria Control Administrativo Protección Personal F S RR Acción de Mejora Quién / Cuándo
del Proceso (EPP)

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Inspección de unidades en base

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Reunión de seguridad y desarrollo de

controles críticos - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Movilización de unidades en convoy de
base a planta Congata
 Movilización de unidades en convoy de
base a planta Congata
Conductores sin descanso adecuado
Falta de señalizacion en via
Vehiculo(s) en movimiento
Ingreso de unidades a planta Congata
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en zona de
carguío
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
CARGUIO DE POLVO DE ALUMINIO
Carga mal apilada
Equipos pesados a trasladar
Piso irregular
Exposición a polvo de aluminio (material
peligroso)
Exposición a puntos de atrapamiento
Aseguramiento y toldeo de carga
Aplicación de fuerza
Exposición a radiación solar
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
- Radio base. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,
Materiales Peligrosos.
- Delimitación de area de maniobras. Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Supervisión durante carguio. botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
- Mantenerse fuera de la linea de fuego
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Materiales peligrosos
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.
Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de Uso de casco con barbiquejo,
B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
equipos. botin de seguridad
- Trabajo en equipo
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en Materiales Peligrosos (Polvo de Aluminio), Uso correcto de epps Uso de guantes de neopreno,
Contacto dermico, Inhalacion de polvo de
B 4 14 - Cumplimiento de los estandares del VCC:Materiales peligrosos traje tyvek, respirador con filtro C 4 18
aluminio
- Supervision constante para polvos, lentes de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.
Uso de casco con barbiquejo,
Sobreesfuerzo . Golpes. B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
- Trabajo en equipo
Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
 Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Salida de punto de carguío - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Tránsito de personas en la vía
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
Movilización de unidades en convoy a - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
base - Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

Estacionamiento de unidades en base

Tránsito de personas en la vía
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Inspección de unidades

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
 - Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Reunión de seguridad y desarrollo de - Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
controles críticos tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,

Materiales Peligrosos Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Aseguramiento de carga deficiente Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Realización de Paradas tecnicas en ruta botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
- Verificacion de aseguramiento previo al inicio de transito.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
C 2
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Personal de
8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

Transito de unidades por vía asfaltada

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

Exposición a las vibraciones
- Personal capacitado en riesgos fisicos
- Monitoreo de Higiene Ocupacional
Sobreexposicion a las vibraciones B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo. Reduccion de velocidades, uso del cinturon de

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
TRANSITO DE UNIDADES EN CONVOY

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,

Materiales Peligrosos Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Aseguramiento de carga deficiente Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Realización de Paradas tecnicas en ruta botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
- Verificacion de aseguramiento previo al inicio de transito.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

Exceso de velocidad en curvas cerradas,
Transito de unidades por vía afirmada
contracurvas, curvas ciegas.
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Condiciones climaticas adversas: huaycos, - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en riesgos fisicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
Exposición a las vibraciones Sobreexposicion a las vibraciones B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento en ruta por parada

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
tecnica y/o pausas activas Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteos.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Ejecución de paradas tecnicas y/o pausas
activas
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

TRANSPORTE DE POLVO DE - Respetar las señalizaciones

1
ALUMINIO - Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, Uso del cinturon de seguridad. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, cuneteo C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento de unidades en Polvorin

(Mina)
Estacionamiento de unidades en Polvorin
(Mina) - Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteos. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Inspección de vehículo liviano

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Reunión de seguridad y desarrollo de Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
controles críticos botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
exceso de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base . SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
 - Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

Ploteo de Unidades
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
cuneteo SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
PLOTEO DE CONVOY
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias.

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
- Personal capacitado en Manejo Defensivos, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, Uso del cinturon de seguridad. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento en ruta por parada

técnica y/o pausas activas
 Estacionamiento en ruta por parada
técnica y/o pausas activas
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteos.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Ejecución de parada técnica y/o pausas
activas

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.
Inspección de unidades
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos - Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Movilización de unidades de Polvorin a
Cancha de Nitratos
Ingreso a cancha de nitratos
Estacionamiento de unidad en zona de
descarga
DESCARGA DE POLVO DE ALUMINIO
Vehiculo(s) en movimiento
Exposicion a Tormentas eléctricas
Tránsito de personas en la vía
Conductores sin descanso adecuado
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o
lluvia, niebla.
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Vehiculo(s) en movimiento
Exposicion a Tormentas eléctricas
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Descarga eléctrica
Atropellos, colisiones
Fatiga y Somnolencia
cuneteo
Cuneteo, volcadura, unidad colgada
Atropello, colisiones, despistes
Descarga eléctrica
Atropellos, colisiones
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos.
- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Alarma sonora (chicharra) por - Ceder el paso al peatón.
Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
- Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Personal de
C 2 8 - Radio base. de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar velocidad máxima establecida en el área. Maximo 10km/hr
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Estándar de
Maniobras de Retroceso, uso del cinturon de seguridad. Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. D 2 12
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
 - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,

Materiales Peligrosos.
- Delimitación de area de maniobras. Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Carga inestable Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Supervisión durante carguio. botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
- Mantenerse fuera de la linea de fuego.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Materiales Peligrosos

- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.

Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
equipos. botin de seguridad
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Desaseguramiento y destoldeo de carga

- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.

Uso de casco con barbiquejo,
Aplicación de fuerza Sobreesfuerzo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
Salida de Cancha de Nitratos
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Ceder el paso al peatón.

Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

Movilización de unidades de Cancha de

Nitratos a Polvorin - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o - Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
lluvia, niebla. cuneteo - Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Continuar con la reportabilidad de Personal de
Cuneteo, volcadura, unidad colgada C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12
contracurvas, curvas ciegas. condiciones inseguras de via SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en Polvorin
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de vehículo
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Exposicion a Tormentas eléctricas
Aseguramiento deficiente de unidad
Piso irregular
Bloqueo de unidad
Temperaturas extremas (frio / calor)
Exposicion a Tormentas eléctricas
Exposición a radiación solar
Piso irregular
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
unidad)
Exposición a puntos de atrapamiento
Acondicionamiento de materiales
Exposición a objetos cortantes / afilados /
punzocortantes
Temperaturas extremas (frio / calor)
Exposicion a Tormentas eléctricas
Exposición a radiación solar
Atropello, colisiones, cuneteo
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos.
Descarga eléctrica
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos.
Descarga eléctrica
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos.
Tropiezos, caída a mismo nivel
Problemas respiratorios / Estrés termico
Descarga eléctrica
Contacto con rayos solares, insolación
Tropiezos, caída a mismo nivel
Caida a desnivel, tropiezos
Atrapamiento, golpes
Cortes, rasguños
Problemas respiratorios / Estrés termico
Descarga eléctrica
Contacto con rayos solares, insolación
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, Uso del cinturon de seguridad. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
botin de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo,
- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
- Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
 Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad.

- Personal capacitado en el uso de herramientas, uso correcto de epps Uso de casco con barbiquejo,
Ubicación de gata hidráulica Partes de vehiculo cortantes / punzocortantes Cortes, rasguños C 3 13 D 3 17
- Inspeccion de herramientas previo al uso guantes de cuero
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo, golpes botin de seguridad
CAMBIO DE NEUMATICO
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Levantar vehículo con la gata
- Supervision constante.
- Personal capacitado en Lineas de fuego. Uso de casco con barbiquejo, Verificación del estado de llantas de todas
Exposicion a puntos de aplastamiento Aplastamiento, golpe C 2 8 D 2 12 Personal SSOMA
- Trabajo en equipo botin de seguridad las unidades.
- Delimitacion del area de trabajo

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Aflojar y retirar las tuercas
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.

Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
equipos. botin de seguridad
- Trabajo en equipo
Retiro de Neumático Dañado y Neumático
de Repuesto - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Montaje de neumático de repuesto
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
equipos. botin de seguridad
MANTENIMIENTO DE - Trabajo en equipo
2
UNIDADES
- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Traslado y Montaje del neumático
deteriorado al porta neumático - Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
equipos. botin de seguridad
- Trabajo en equipo
 Traslado y Montaje del neumático
deteriorado al porta neumático

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar los limites maximos de velocidad de taller

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo , Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Ingreso de unidad al taller - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith ,Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Estacionamiento y parqueo de unidad

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteos.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Aseguramiento de unidad
Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteos.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Revisión de fallas - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

MANTENIMIENTO CORRECTIVO / Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo botin de seguridad.
PREVENTIVO DE UNIDAD

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de guantes de neopreno,

Exposicion a sustancia quimica (grasa) Contacto con sustancia quimica C 4 18 - Personal capacitado en Materiales Peligrosos D 4 21
traje tyvek, lentes de seguridad.

Mantenimiento preventivo/correctivo Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.

- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
Personal de
Vehiculo en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Retiro y prueba de unidad - Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por

- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.

Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidad en parqueo
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de camioneta
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de camioneta
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
Ascenso y descenso del personal
unidad)
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Conductores sin descanso adecuado
TRANSPORTE INTERNO/EXTERNO DEL
PERSONAL
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes
de tránsito
Traslado de personal a
restaurante/hotel/campamento/comedor/ot
ros.
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Falta de señalizacion en via
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
- Radio base. de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteos. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Tablet copilot de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12
- Uso de 2 tacos y conos de seguridad Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego
Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
botin de seguridad.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por
- Personal capacitaod en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
tránsito, Uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
C 3 13 - Radio base. D 3 17
de seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
cuneteo SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Radio base. - Reducir velocidad Personal de
Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias. Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias

Delincuencia Robo, hurto, asalto C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
Estacionamiento temporal o parqueo final
de camioneta
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12
- Uso de 2 tacos y conos de seguridad Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

Ingreso a comedor/restaurante Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Consumir exceso de grasas, mala combinación - Personal capacitado en Alimentacion Saludable

Malestar estomacal B 5 19 C 5 22
de alimentos - Evaluacion medica periodica
CONSUMIR ALIMENTOS EN
Ingerir alimentos
RUTA/CAMPAMENTO
Personal de
No triturar los alimentos correctamente Atragantamientos C 2 8 - Personal capacitado en Primeros Auxilios D 2 12 Retroalimentación en Primeros Auxilios
SSOMA

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

Retiro de personal de
Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
comedor/restaurante
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

3 TAREAS COMPLEMENTARIAS Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo, Uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Inspección de camioneta Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Movimientos repetitivo o posturas

Uso de equipos de computo B 4 14 - Personal capacitado en riesgos disergonomicos C 4 18
inadecuadas

Trámites administrativos
- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS
Desplazamiento sobre piso resbaladizo. Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo Uso de botin de seguridad C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por - Personal capacitaod en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
exceso de velocidad. tránsito, Uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y Somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

SUPERVISIÓN DE SEGURIDAD Y
- Respetar los limites maximos de velocidad
OPERACIONES EN CAMPAMENTO /
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
RUTA
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito de seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Movilización y desmovilización
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Personal de
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Condiciones climaticas adversas: huaycos, - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
 - Reducir velocidad Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias. Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Personal capacitado en El cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
Supervisión en campo/ruta - Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por - Respetar los limites maximos de velocidad .

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
Estacionamiento de vehículo en grifo
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteos. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE - No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Presencia de energia (chispa, fuente de calor, - Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
electricidad, otros) de Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos. Incendios SSOMA
- Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Abastecimiento de combustible Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
de Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos. Incendios SSOMA
Derrame de combustible
Resbalones, tropiezos, caidas a mismo Uso de casco con barbiquejo,
C 4 18 - Caminar por zonas libres de obstaculos. D 4 21
nivel botin de seguridad

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, Uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Retiro de vehículo - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 exceso de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Nota 1. Considerar como EPP Básico a: Chaleco reflectivo, zapato de seguridad con punta de acero o dieléctrico según corresponda, lentes, casco y guantes de seguridad.
Nota 2. Colocar siempre el nombre completo del documento (Norma, PET, Formato, Guía u otro) mencionado como control.

IMPORTANTE: Se deja expresa constancia que el uso del FORMATO IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE de Minera Las Bambas, por parte de la empresa contratista, es autorizada por Minera Las Bambas S.A. como una exigencia establecida en el artículo 27 del Decreto Supremo 024-2016-EM; Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería; quién en su calidad del Titular
Minero es responsable de garantizar la seguridad y salud de todos los trabajadores dentro de la operación minera, lo que de ninguna forma implica una desnaturalización de la relación contractual establecida entre Minera Las Bambas S.A. y su contratista.
 ANEXO 2

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE

Código: REG-01-PRO-SST-03

Versión: V03

Fecha: 18/02/17
UNIDAD MINERA
Página 1 de 16 LAS BAMBAS
Jerarquía de Controles - Orden de Prioridad

1 Eliminación

Gerencia OPERACIONES MINA Equipo Evaluador: Edmen Calderon Conductor de Furgon 2 Sustitución

Área PERFORACION Y VOLADURA Richard Otazu Conductor de Furgon 3 Controles de ingeniería

Fecha de elaboración 1/11/2019 Augusto Barriga Supervisor de Operaciones 4 Señalización, alertas y/o control administrativo

Fecha de actualización 1/20/2020 Elvis Condori Supervisor de Seguridad 5 EPP adecuado

Andrea Moreno Supervisor de Seguridad

Yony Ramos Supervisor Escolta

Evaluación
Descripción de las Medidas de Control Actuales Reevaluación
Inicial
Sub Equipo de
No. Procesos / Etapas Actividad Tarea Peligros Riesgos F S RP Eliminación Sustitución Controles de Ingenieria Control Administrativo Protección Personal F S RR Acción de Mejora Quién / Cuándo
del Proceso (EPP)

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Inspección de unidades en base

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Reunión de seguridad y desarrollo de

controles críticos
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Movilización de unidades en convoy de
base a planta Congata
 Movilización de unidades en convoy de
base a planta Congata

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

Conductores sin descanso adecuado
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base.
Fatiga y somnolencia C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cámaras internas de cabina
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Ingreso de unidades a planta Congata - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones. C 2 8 de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Estacionamiento de unidades en zona de
carguío

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga.

Materiales Peligrosos
- Delimitación de area de maniobras. Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
CARGUIO DE ACCESORIOS DE
Carga mal apilada Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Supervisión durante carguio. botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
VOLADURA - Mantenerse fuera de la linea de fuego
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Materiales peligrosos

- Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y sus Riesgos, Compatibilidad de

productos peligrosos.
- Furgón con pintura ignífuga
- Personal con carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. - Uso de ropa de algodón
Manipulación de explosivos Explosión, incendio C 1 4 - Sistema de puesta a tierra para liberar
- Delimitación de área de maniobras (uniforme)
D 2 12 Supervisión constante Personal SSOMA
energia de unidad.
- Respetar indicaciones de punto de carguío. No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Carga de accesorios de voladura

Uso de guantes de cuero, ropa de

Exposición a materiales peligrosos (explosivos) Contacto dermico, ocular B 4 14 - Personal capacitado en Manipulacion de Explosivos, uso correcto de epps. C 4 18
algodón, lentes de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
 Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Salida de punto de carguío - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería

firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
Movilización de unidades en convoy a Explosión, incendio C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
base descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
Transporte de explosivos estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.

- Resguardo policial de unidad cargada.

Tráfico ilícito, contrabando C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad

Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento en base
Transporte de explosivos
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad.
- Radio base.
- Furgón con pintura ignífuga
- Sistema de puesta a tierra: Llevar
Explosión, incendio C 2 8 cadena de seguridad a tierra para
descargar la electricidad
estática de la unidad.
Tráfico ilícito, contrabando C 3 13
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Unidad en óptimas
Comunicación condiciones
constante mecánicas
entre los miembrosy eléctricas,
del convoy.con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
Compatibilidad de Productos Peligrosos.
- Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
- Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
- Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.
- Resguardo policial de unidad cargada.
D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.

- Respetar los limites maximos de velocidad

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
 Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Inspección de unidades

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Reunión de seguridad y desarrollo de - Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
controles críticos tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
Explosión, incendio C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
Transporte de explosivos violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.

- Resguardo policial de unidad cargada.

Tráfico ilícito, contrabando C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Transito de unidades por vía asfaltada - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
 Transito de unidades por vía asfaltada
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
m.s.n.m.
Exposición a las vibraciones
Falta de señalizacion en via
Condición de via en mal estado
Sedestación prolongada
Movilizaciones sociales
Delincuencia
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Conductores sin descanso adecuado
Largas horas de conducción
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, cuneteo
de tránsito
TRANSITO DE UNIDADES EN CONVOY
Transporte de explosivos
Transito de unidades por vía afirmada
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
cuneteo
Mal del altura, mal de monje
Sobreexposicion a las vibraciones
Colision, despiste, volcadura, atropello
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
Transtornos músculo esqueléticos
Agresión, daños materiales (unidad,
carga)
Robo, hurto, asalto, secuestro de
conductor.
Descarga eléctrica
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Atropellos, colisiones
Fatiga y somnolencia
Fatiga y somnolencia
Explosión, incendio
Tráfico ilícito, contrabando
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.
- Personal capacitado en riesgos fisicos
- Monitoreo de Higiene Ocupacional
B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa
- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Realizar pausas activas
C 4 18 D 4 21
-Personal capacitado en riesgos disergonomicos
- Comunicación constante en el convoy
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 - Radio base D 4 21
- Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna
- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.
- Resguardo policial de unidad cargada.
C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.
 Transito de unidades por vía afirmada
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
m.s.n.m.
Exposición a las vibraciones
Falta de señalizacion en via
Condición de via en mal estado
Sedestación prolongada
Movilizaciones sociales
Delincuencia
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Exposicion a Tormentas eléctricas
Estacionamiento en ruta por parada
tecnica y/o pausas activas
Transporte de explosivos
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
unidad)
Vehiculos en movimiento (terceros)
Ejecución de paradas tecnicas y/o pausas
activas
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
Mal del altura, mal de monje
Sobreexposicion a las vibraciones
Colision, cuneteo, volcadura, atropello
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
Transtornos músculo esqueléticos
Agresión, daños materiales (unidad,
carga)
Robo, hurto, asalto, secuestro de
conductor.
Descarga eléctrica
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
Descarga eléctrica
Explosión, incendio
Tráfico ilícito, contrabando
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos
Caida a desnivel, tropiezos
Atropello
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.
- Personal capacitado en riesgos fisicos
- Monitoreo de Higiene Ocupacional
B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa
- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Realizar pausas activas
C 4 18 D 4 21
-Personal capacitado en riesgos disergonomicos
- Comunicación constante en el convoy
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 - Radio base D 4 21
- Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna
- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
- Radio base. de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.
- Resguardo policial de unidad cargada.
C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego,
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
botin de seguridad.
- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.
Uso de chaleco con cintas Personal de
C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área
 - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Ejecución de paradas tecnicas y/o pausas
activas
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, colisiones, cuneteo
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
- Radio base. cinturon de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
TRANSPORTE DE
1 - Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
ACCESORIOS DE VOLADURA
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
Estacionamiento de unidades en Polvorin de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
(Mina) - Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
Explosión, incendio C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.
Transporte de explosivos

- Resguardo policial de unidad cargada.

Tráfico ilícito, contrabando C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteos - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego,

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Inspección de vehículo liviano

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
 - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Reunión de seguridad y desarrollo de Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
controles críticos botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
de velocidad. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base . SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería

- Furgón con pintura ignífuga
- Sistema de puesta a tierra: Llevar
Explosión, incendio C 2 8 cadena de seguridad a tierra para
descargar la electricidad
estática de la unidad.
Transporte de explosivos
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
Compatibilidad de Productos Peligrosos.
- Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
- Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
- Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.

- Resguardo policial de unidad cargada.

Tráfico ilícito, contrabando C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

Ploteo de Unidades

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. de seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
C 2
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Personal de
8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
cinturon de seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

PLOTEO DE CONVOY
PLOTEO DE CONVOY
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
m.s.n.m.
Falta de señalizacion en via
Condición de via en mal estado
Sedestación prolongada
Movilizaciones sociales
Delincuencia
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Transporte de explosivos
Estacionamiento en ruta por parada
técnica y/o pausas activas
Exposicion a Tormentas eléctricas
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.
- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
Continuar con la reportabilidad de Personal de
Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Realizar pausas activas
Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
-Personal capacitado en riesgos disergonomicos
- Comunicación constante en el convoy
Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna
Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
- Radio base. de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
Explosión, incendio C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.
- Resguardo policial de unidad cargada.
Tráfico ilícito, contrabando C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
aplastamiento, cuneteos - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego,
 Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Ejecución de parada técnica y/o pausas
activas

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.
Inspección de unidades
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos - Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

-Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
Personal de
C 2 8 de velocidad. tránsito, uso del cinturon de seguridad.. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Ceder el paso al peatón.

Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Movilización de unidades de Polvorin a

zona de descarga

Movilización de unidades de Polvorin a
zona de descarga
Transporte de explosivos
Conductores sin descanso adecuado
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o
lluvia, niebla.
Vehiculo(s) en movimiento
Transporte de explosivos
Ingreso a zona de descarga
Exposicion a Tormentas eléctricas
Tránsito de personas en la vía
Vehiculo(s) en movimiento
DESCARGA DE ACCESORIOS DE
VOLADURA
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidad en zona de
descarga
Explosión, incendio
Tráfico ilícito, contrabando
Fatiga y somnolencia
cuneteo
Atropello, colisiones, despistes
Explosión, incendio
Tráfico ilícito, contrabando
Descarga eléctrica
Atropellos, colisiones
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.
- Resguardo policial de unidad cargada.
C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
- Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
- Radio base. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
unidad.
- Resguardo policial de unidad cargada.
C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 presencia de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Personal de
C 2 8 - Radio base. de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar velocidad máxima establecida en el área. Maximo 10km/hr
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
 - Unidad en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la carrocería
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera,
de tal modo que no produzca chispas. Realizar check list de unidad.
- Furgón con pintura ignífuga - Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y Prevención de Incendios.
- Sistema de puesta a tierra: Llevar Compatibilidad de Productos Peligrosos.
Explosión, incendio C 2 8 cadena de seguridad a tierra para - Personal con Carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. D 2 12 Monitoreo de unidad constante Personal SSOMA
descargar la electricidad - Unidad implementada con extintores de tipo PQS.
estática de la unidad. - Unidad correctamente señalizada con stickers de explosivos.
- Respetar indicaciones de seguridad: No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto, Solo transportar un tipo de explosivo por
Estacionamiento de unidad en zona de unidad.
descarga Transporte de explosivos

- Resguardo policial de unidad cargada.

Tráfico ilícito, contrabando C 3 13 D 3 17
- Autorizaciones emitidas por la SUCAMEC, del tipo de carga y cantidades a transportar.

- Respetar las señalizaciones

- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. D 2 12
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteos - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego,

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,

Materiales Peligrosos
- Delimitación de area de maniobras. Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Carga inestable Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Supervisión durante carguio. botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
- Mantenerse fuera de la linea de fuego.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Materiales Peligrosos

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

- Personal capacitado en Manipulación de Explosivos y sus Riesgos, Compatibilidad de

productos peligrosos.
- Furgón con pintura ignífuga
Descarga de accesorios de voladura - Personal con carnet de Manipulador de Explosivos (SUCAMEC) vigente. - Uso de ropa de algodón
Manipulación de explosivos Explosión, incendio C 1 4 - Sistema de puesta a tierra para liberar
- Delimitación de área de maniobras (uniforme)
D 2 12 Supervisión constante Personal SSOMA
energia de unidad.
- Respetar indicaciones de punto de carguío. No fumar, no se deberá golpear ni tratar
violentamente las cajas, No hacer fuego abierto.

Uso de guantes de cuero, ropa de

Exposición a materiales peligrosos (explosivos) Contacto dermico, ocular B 4 14 - Personal capacitado en Manipulacion de Explosivos, uso correcto de epps. C 4 18
algodón, lentes de seguridad

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 presencia de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

Vehiculo(s) en movimiento
Salida de punto de descarga
Exposicion a Tormentas eléctricas
Atropello, colisiones, despistes
Descarga eléctrica
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
- Radio base. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 presencia de alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
Personal de
C 2 8 de velocidad. tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Ceder el paso al peatón.

Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
Movilización de unidades de zona de - Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
descarga a parqueo de Polvorin - Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
 Movilización de unidades de zona de
descarga a parqueo de Polvorin
Exposicion a Tormentas eléctricas
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o
lluvia, niebla.
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de unidades en parqueo
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Exposicion a Tormentas eléctricas
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de vehículo
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
Exposicion a Tormentas eléctricas
Aseguramiento deficiente de unidad
Piso irregular
Bloqueo de unidad
Temperaturas extremas (frio / calor)
Exposicion a Tormentas eléctricas
Exposición a radiación solar
Piso irregular
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
unidad)
Exposición a puntos de atrapamiento
Acondicionamiento de materiales
Descarga eléctrica
cuneteo
Atropello, colisiones, cuneteo
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos
Descarga eléctrica
Atropello, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos
Descarga eléctrica
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos
Tropiezos, caída a mismo nivel
Problemas respiratorios / Estrés termico
Descarga eléctrica
Contacto con rayos solares, insolación
Tropiezos, caída a mismo nivel
Caida a desnivel, tropiezos
Atrapamiento, golpes
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
- Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego,
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 unidad. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
- Radio base. de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego,
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego,
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
botin de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
 Acondicionamiento de materiales Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

- Personal capacitado en el uso de herramientas, uso correcto de epps
Ubicación de gata hidráulica Partes de vehiculo cortantes / punzocortantes Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
- Inspeccion de herramientas
cuero.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
CAMBIO DE NEUMATICO en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

- Supervision constante.
- Personal capacitado en lineas de fuego. Uso de casco con barbiquejo, Verificación del estado de llantas de todas Personal de
Levantar vehículo con la gata Exposicion a puntos de aplastamiento Aplastamiento, golpe C 2 8 D 2 12
- Trabajo en equipo botin de seguridad las unidades. SSOMA
- Delimitacion del area de trabajo

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Aflojar y retirar las tuercas
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.

Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
- Trabajo en equipo
Retiro de Neumático Dañado y Neumático
de Repuesto - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Montaje de neumático de repuesto
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
MANTENIMIENTO DE - Trabajo en equipo
2
UNIDADES
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Traslado y Montaje del neumático

 Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Traslado y Montaje del neumático
deteriorado al porta neumático - Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar los limites maximos de velocidad de taller

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Ingreso de unidad al taller - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
- Radio base. de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Estacionamiento y parqueo de unidad

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteos
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego,

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Aseguramiento de unidad
Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteos
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego,

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Revisión de fallas - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
MANTENIMIENTO CORRECTIVO / en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad
PREVENTIVO DE UNIDAD

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de guantes de neopreno,

Exposicion a sustancia quimica (grasa) Contacto con sustancia quimica C 4 18 - Personal capacitado en Materiales Peligrosos D 4 21
traje tyvek, lentes de seguridad

Mantenimiento preventivo/correctivo Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
 - Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
Personal de
Vehiculo en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Retiro y prueba de unidad - Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso

- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
- Radio base. tránsito, uso del cinturon de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Estacionamiento de unidad en parqueo

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteos - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego,

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Tablet copilot de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
Estacionamiento de camioneta

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon Retroalimentación en Estándar de Personal de
Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12
- Uso de 2 tacos y conos de seguridad Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso del personal Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
tránsito, uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Personal de
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Respetar los limites maximos de velocidad

TRANSPORTE INTERNO/EXTERNO DEL
PERSONAL
Traslado de personal a
restaurante/hotel/campamento/comedor/ot
ros.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito de seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
 ros.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Radio base. - Reducir velocidad Personal de

Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA

Condición de via en mal estado
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias

Delincuencia Robo, hurto, asalto C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta

- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento
Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 de Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
Estacionamiento temporal o parqueo final
de camioneta
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12
- Uso de 2 tacos y conos de seguridad Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

Ingreso a comedor/restaurante Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Consumir exceso de grasas, mala combinación - Personal capacitado en Alimentacion Saludable

Malestar estomacal B 5 19 C 5 22
de alimentos - Evaluacion medica periodica
CONSUMIR ALIMENTOS EN
Ingerir alimentos
RUTA/CAMPAMENTO
Personal de
No triturar los alimentos correctamente Atragantamientos C 2 8 - Personal capacitado en Primeros Auxilios D 2 12 Retroalimentación en Primeros Auxilios
SSOMA

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

Retiro de personal de
Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
comedor/restaurante
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

3 TAREAS COMPLEMENTARIAS Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Inspección de camioneta Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Movimientos repetitivo o posturas

Uso de equipos de computo B 4 14 - Personal capacitado en riesgos disergonomicos C 4 18
inadecuadas

Trámites administrativos
- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS
Desplazamiento sobre piso resbaladizo. Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo Uso de botin de seguridad C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith., reglas de Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
de velocidad. tránsito, uso del cinturon de seguridad. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Personal de
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

SUPERVISIÓN DE SEGURIDAD Y
- Respetar los limites maximos de velocidad
OPERACIONES EN CAMPAMENTO /
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
RUTA
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon
Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito de seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Movilización y desmovilización
 OPERACIONES EN CAMPAMENTO /
RUTA
Movilización y desmovilización
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Falta de señalizacion en via
Condición de via en mal estado
Exposicion a Tormentas eléctricas
Temperaturas extremas (frio / calor)
Piso irregular
Supervisión en campo/ruta
Exposicion a Tormentas eléctricas
Exposición a radiación solar
Vehiculo(s) en movimiento
Tránsito de personas en la vía
Estacionamiento de vehículo en grifo
Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
Ascenso y descenso de unidad
unidad)
Presencia de energia (chispa, fuente de calor,
electricidad, otros)
Abastecimiento de combustible
Derrame de combustible
Vehiculo(s) en movimiento
Retiro de vehículo
Tránsito de personas en la vía
Nota 1. Considerar como EPP Básico a: Chaleco reflectivo, zapato de seguridad con punta de acero o dieléctrico según corresponda, lentes, casco y guantes de seguridad.
Nota 2. Colocar siempre el nombre completo del documento (Norma, PET, Formato, Guía u otro) mencionado como control.
IMPORTANTE: Se deja expresa constancia que el uso del FORMATO IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE de Minera Las Bambas, por parte de la empresa contratista, es autorizada por Minera Las Bambas S.A. como una exigencia establecida en el artículo 27 del Decreto Supremo 024-2016-EM; Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería; quién en su calidad del Titular Minero
es responsable de garantizar la seguridad y salud de todos los trabajadores dentro de la operación minera, lo que de ninguna forma implica una desnaturalización de la relación contractual establecida entre Minera Las Bambas S.A. y su contratista.
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo
Colision, cuneteo, volcadura, atropello
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
Descarga eléctrica
Problemas respiratorios / Estrés termico
Tropiezos, caída a mismo nivel
Descarga eléctrica
Contacto con rayos solares, insolación
Atropello,colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteos
Caida a desnivel, tropiezos
Incendio, explosion
Incendio, explosion
Resbalones, tropiezos, caidas a mismo
nivel
Atropello, colisiones, despistes
Atropellos, colisiones
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
cinturon de seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del
sistema Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Radio base - Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Reducir velocidad Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del
cinturon de seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
C 2 8 roja. D 2 12
tormentas eelctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas
B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
cinturon de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 D 2 12
cinturon de seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego,
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
botin de seguridad.
- Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta Retroalimentación en Prevencion de Personal de
C 2 8 D 2 12
de Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos Incendios SSOMA
- Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta Retroalimentación en Prevencion de Personal de
C 2 8 D 2 12
de Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos Incendios SSOMA
C 4 18 - Caminar por zonas libres de obstaculos Uso de botin de seguridad D 4 21
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de
- Radio base. Personal de
C 2 8 tránsito, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
 ANEXO 2

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE

Código: REG-01-PRO-SST-03

Versión: V03

Fecha: 18/02/17
UNIDAD MINERA
Página 1 de 14 LAS BAMBAS
Jerarquía de Controles - Orden de Prioridad

1 Eliminación

Gerencia OPERACIONES MINA Equipo Evaluador: Jorge Villavicencio Conductor de Furgon 2 Sustitución

Área PERFORACION Y VOLADURA Olguer Salas Conductor de Furgon 3 Controles de ingeniería

Fecha de elaboración 7/26/2019 Augusto Barriga Supervisor de Operaciones 4 Señalización, alertas y/o control administrativo

Fecha de actualización 1/20/2020 Elvis Condori Supervisor de Seguridad 5 EPP adecuado

Andrea Moreno Supervisor de Seguridad

Gustavo Loayza Supervisor Escolta

Evaluación
Descripción de las Medidas de Control Actuales Reevaluación
Inicial
Sub Equipo de
No. Procesos / Etapas Actividad Tarea Peligros Riesgos F S RP Eliminación Sustitución Controles de Ingenieria Control Administrativo Protección Personal F S RR Acción de Mejora Quién / Cuándo
del Proceso (EPP)

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Inspección de unidades en base

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Reunión de seguridad y desarrollo de

controles críticos
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
de velocidad. Personal de
C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Movilización de unidades en convoy de
base a planta Congata
 Movilización de unidades en convoy de
base a planta Congata

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Radio base.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cámaras internas de cabina
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Ingreso de unidades a planta Congata - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones. C 2 8 seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
CARGUIO DE NITRITO DE SODIO - Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
Estacionamiento de unidades en zona de - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
carguío - Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga.

Materiales Peligrosos
- Delimitación de area de maniobras. Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Carga mal apilada Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Supervisión durante carguio. botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
- Mantenerse fuera de la linea de fuego
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Materiales peligrosos

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Uso de guantes de neopreno,

traje tyvek, lentes de seguridad,
Exposición a materiales peligrosos (particulas) Contacto dermico, ocular, respiratorio B 4 14 - Personal capacitado en Manipulacion de Materiales Peligrosos, uso correcto de epps. C 4 18
respirador de media cara con
filtros para particulas
Carga de nitrito de sodio

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
neopreno

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.

Bolsas pesadas a trasladar Sobreesfuerzo, malas posturas B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
- Trabajo en equipo

Maniobras a desnivel (Acceso a interior de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
furgón) botin de seguridad.

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Salida de punto de carguío - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Movilización de unidades en convoy a
base
Estacionamiento de unidades en base
Inspección de unidades
Ascenso y descenso de unidad
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
de velocidad. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Reducir velocidad
Colision, despiste, volcadura, atropello, - Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
otros - Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
de velocidad. Personal de
C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o
C 2
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Personal de
8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA
seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

Transito de unidades por vía asfaltada

Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en riesgos fisicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
Exposición a las vibraciones Sobreexposicion a las vibraciones B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
de velocidad. Personal de
C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base. SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

TRANSITO DE UNIDADES EN CONVOY

 - Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
TRANSITO DE UNIDADES EN CONVOY - Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. SSOMA
seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Transito de unidades por vía afirmada

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Condiciones climaticas adversas: huaycos, - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en riesgos fisicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
Exposición a las vibraciones Sobreexposicion a las vibraciones B 4 14 C 4 18
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
-Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
- Radio base. seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Estacionamiento en ruta por parada
tecnica y/o pausas activas

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.
 Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Ejecución de paradas tecnicas y/o pausas
activas
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
TRANSPORTE DE NITRITO DE
1 cuero
SODIO

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, colisiones, cuneteo
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
- Radio base. seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento de unidades en - Respetar los limites maximos de velocidad.

Llaveropampa (Mina) - Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Inspección de vehículo liviano

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Reunión de seguridad y desarrollo de Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
controles críticos botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
 Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
de velocidad. Personal de
C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Radio base . SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta Personal SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:: Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo.
- Realizar pausas activas en ruta.

- Respetar los limites maximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. seguridad. D 3 17
de tránsito
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

Ploteo de Unidades
Exceso de velocidad en curvas cerradas,
contracurvas, curvas ciegas.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
cuneteo SSOMA
seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

PLOTEO DE CONVOY
Condiciones climaticas adversas: huaycos,
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Comunicación constante entre los miembros del convoy. Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificacion de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conducción a una Altura mayor a 2,500
Mal del altura, mal de monje C 5 22 - Implementacion de Botiquin de Primeros Auxilios. D 5 24
m.s.n.m.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

- Reducir velocidad
- Radio base. Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, despiste
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy. D 2 12
condiciones inseguras de via SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Realizar pausas activas

Sedestación prolongada Transtornos músculo esqueléticos C 4 18 D 4 21
-Personal capacitado en riesgos disergonomicos

- Comunicación constante en el convoy

Agresión, daños materiales (unidad, - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
Movilizaciones sociales C 4 18 - Radio base D 4 21
carga) - Reportabilidad a supervisores
- Coordinacion para tomar via alterna

Robo, hurto, asalto, secuestro de - Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia C 4 18 D 4 21
conductor. - Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
- Radio base. seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento en ruta por parada

técnica y/o pausas activas
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

Uso de chaleco con cintas Personal de
Vehiculos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8 - Inspección de área ejecución de actividad D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA
- Señalización de área

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de

Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Ejecución de parada técnica y/o pausas
activas

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.
Inspección de unidades
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Ascenso y descenso de unidad Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos
 Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos - Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al climaa.

- Sistema de deteccion de alertas de -Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
Personal de
C 2 8 de velocidad. del cinturon de seguridad.. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Ceder el paso al peatón.

Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Movilización de unidades de
Llaveropampa a Cancha de Nitratos

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o - Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
lluvia, niebla. cuneteo - Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito

- Respetar los limites maximos de velocidad de Polvorin.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
- Radio base. Personal de
C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

Ingreso a Cancha de Nitratos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar las señalizaciones

- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 - Radio base. seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar velocidad máxima establecida en el área. Maximo 10km/hr

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Estacionamiento de unidad en zona de
descarga - Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. D 2 12
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
DESCARGA DE NITRITO DE SODIO tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,

Materiales Peligrosos
- Delimitación de area de maniobras. Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
Carga inestable Caida de carga. Aplastamiento C 2 8 - Supervisión durante carguio. botin de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA
- Mantenerse fuera de la linea de fuego.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Materiales Peligrosos

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
neopreno

Descarga de nitrito de sodio


Descarga de nitrito de sodio
Salida de Cancha de Nitratos
Movilización de unidades de Cancha de
Nitratos a Llaveropampa
Estacionamiento de unidades en
Llaveropampa
Uso de guantes de neopreno,
traje tyvek, lentes de seguridad,
Exposición a materiales peligrosos (particulas) Contacto dermico, ocular, respiratorio B 4 14 - Personal capacitado en Manipulacion deMateriales Peligrosos, uso correcto de epps. C 4 18
respirador de media cara con
filtros para particulas
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eelctricas en mina. Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.
Bolsas pesadas a trasladar Sobreesfuerzo, malas posturas B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
- Trabajo en equipo
Maniobras a desnivel (Acceso a interior de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
furgón) botin de seguridad.
- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en presencia de
- Sistema de deteccion de alertas de Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 alerta (amarilla o roja). D 2 12
tormentas eléctricas en mina Tormentas Eléctricas SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad segun hoja de ruta
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, volcadura, colisiones, cuneteo C 2 8 de velocidad. del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Ceder el paso al peatón.
Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Radio base. - Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Charlas sobre Fatiga y Somnolencia Personal SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (minimo 100 mt.)
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Continuar con la reportabilidad de Personal de
Cuneteo, volcadura, unidad colgada C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de D 2 12
contracurvas, curvas ciegas. condiciones inseguras de via SSOMA
seguridad.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Condiciones climaticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, colisiones, atollamiento o - Radio base Personal de
C 2 8 - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
lluvia, niebla. cuneteo - Instalación de neblineros. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, cuneteo C 2 8 - Radio base. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC:Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
- Radio base. seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento de vehículo
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Bloqueo de unidad Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de
Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Acondicionamiento de materiales
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Ubicación de gata hidráulica Uso de casco con barbiquejo,

- Personal capacitado en el uso de herramientas, uso correcto de epps
Partes de vehiculo cortantes / punzocortantes Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
- Inspeccion de herramientas
cuero.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
CAMBIO DE NEUMATICO
Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

- Supervision constante.
Levantar vehículo con la gata - Personal capacitado en lineas de fuego. Uso de casco con barbiquejo, Verificación del estado de llantas de todas Personal de
Exposicion a puntos de aplastamiento Aplastamiento, golpe C 2 8 D 2 12
- Trabajo en equipo botin de seguridad las unidades. SSOMA
- Delimitacion del area de trabajo

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
 Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,
Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
Aflojar y retirar las tuercas cuero

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

- Personal capacitado en riesgos disergonomicos.

Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
Retiro de Neumático Dañado y Neumático botin de seguridad.
- Trabajo en equipo
de Repuesto

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
Montaje de neumático de repuesto cuero

- Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas

Uso de casco con barbiquejo,
MANTENIMIENTO DE Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
2 botin de seguridad.
UNIDADES - Trabajo en equipo

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22
- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
Traslado y Montaje del neumático cuero
deteriorado al porta neumático
- Personal capacitado en riesgos disergonomicos. Levantamiento de cargas
Uso de casco con barbiquejo,
Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caida de equipo B 4 14 - Supervision permanente. C 4 18
botin de seguridad.
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar los limites maximos de velocidad de taller

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Ingreso de unidad al taller - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
- Radio base. seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Estacionamiento y parqueo de unidad
 Estacionamiento y parqueo de unidad

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Aseguramiento de unidad
Atropellos, colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad
aplastamiento, cuneteo.
Retroalimentación en Procedimiento de
- Uso de Brake de tracto y carreta. Personal de
C 2 8 D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
- No exponerse a la linea de fuego.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.
Revisión de fallas - Personal capacitado en Uso Correcto de Epps
Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

MANTENIMIENTO CORRECTIVO / Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad
PREVENTIVO DE UNIDAD

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de guantes de neopreno,

Exposicion a sustancia quimica (grasa) Contacto con sustancia quimica C 4 18 - Personal capacitado en Materiales Peligrosos D 4 21
traje tyvek, lentes de seguridad

Mantenimiento preventivo/correctivo Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo Uso de casco con barbiquejo,

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19 - Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos. C 5 22
en posturas al realizar el trabajo. Golpes botin de seguridad

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.

- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
Personal de
Vehiculo en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Retiro y prueba de unidad - Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso

- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
- Radio base. del cinturon de seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot - Comunicación constante entre los miembros del convoy. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Señalización con conos de seguridad al estacionar unidades.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Estacionamiento de unidad en parqueo

- Respetar los limites maximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 - Radio base y/o handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

Atropellos, colisiones, despistes, - Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8 D 2 12
aplastamiento, cuneteo. - Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento de
Personal de
Atropello, colisiones C 2 8 - Tablet copilot Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

Estacionamiento de camioneta

Estacionamiento de camioneta
Ascenso y descenso del personal
TRANSPORTE INTERNO/EXTERNO DEL
PERSONAL
Traslado de personal a
restaurante/hotel/campamento/comedor/ot
ros.
Estacionamiento temporal o parqueo final
de camioneta
Ingreso a comedor/restaurante
CONSUMIR ALIMENTOS EN
Ingerir alimentos
RUTA/CAMPAMENTO
3 TAREAS COMPLEMENTARIAS
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12
- Uso de 2 tacos y conos de seguridad Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,
Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
unidad) botin de seguridad.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, volcadura, colisiones, despistes C 2 8 de velocidad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
del cinturon de seguridad. SSOMA
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Personal de
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.
- Respetar los limites maximos de velocidad
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Atropello, colisiones, despistes C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o Personal de
C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. cuneteo SSOMA
seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Condiciones climaticas adversas: huaycos, Atropello, volcadura, colisiones, despiste o - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. cuneteo - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Radio base. - Reducir velocidad Personal de
Falta de señalizacion en via Colision, despiste, volcadura, atropello C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Tablet copilot - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
Condición de via en mal estado Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via
- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
Delincuencia Robo, hurto, asalto C 4 18 D 4 21
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores
- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
- Respetar las señalizaciones
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, Procedimiento de
Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones C 2 8 Bloqueo y Señalización Vehicular, uso del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
- Señalización con conos de seguridad al estacionar camioneta
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad .
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Respetar los limites maximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de Retroalimentación en Estándar de Personal de
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, colisiones C 2 8 D 2 12
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, colisiones, despistes. C 2 8 D 2 12
- Uso de 2 tacos y conos de seguridad Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego
- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS
Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstácuklos
Consumir exceso de grasas, mala combinación - Personal capacitado en Alimentacion Saludable
Malestar estomacal B 5 19 C 5 22
de alimentos - Evaluacion medica periodica
Personal de
No triturar los alimentos correctamente Atragantamientos C 2 8 - Personal capacitado en Primeros Auxilios D 2 12 Retroalimentación en Primeros Auxilios
SSOMA
 CONSUMIR ALIMENTOS EN
RUTA/CAMPAMENTO

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

Retiro de personal de
Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar C 4 18
comedor/restaurante
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de Uso de casco con barbiquejo,

3 TAREAS COMPLEMENTARIAS Caida a desnivel, tropiezos C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de epps D 3 17
unidad) botin de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

Exposición a puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13 - Personal capacitado en Lineas de Fuego / Uso correcto de EPPS botin de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Inspección de camioneta Uso de casco con barbiquejo,
Exposición a objetos cortantes / afilados / - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de Epps.
Cortes, rasguños C 3 13 botin de seguridad, guantes de D 3 17
punzocortantes - Inspeccion de herramientas previo al uso.
cuero.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

Movimientos repetitivo o posturas

Uso de equipos de computo B 4 14 - Personal capacitado en riesgos disergonomicos C 4 18
inadecuadas

Trámites administrativos
- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS
Desplazamiento sobre piso resbaladizo. Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo Uso de botin de seguridad C 4 18
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Vehiculo(s) en movimiento
Atropello, volcadura, colisiones, despistes
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith., reglas de tránsito, uso Personal de
C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
de velocidad. del cinturon de seguridad. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Realizar el check list del vehiculo.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso - Respetar los limites maximos de velocidad
Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. - Ceder el paso al peatón. D 2 12
sobre riesgos en ruta. SSOMA
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
Personal de
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8 - Radio base. - Cumplimiento de los estandares del VCC:Fatiga y Somnolencia/Aptitud para el trabajo. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA
- Control de pernocte de conductores. Mínimo 7 horas de descanso.
- Evaluación cartilla PARE y PIENSE.

SUPERVISIÓN DE SEGURIDAD Y
- Respetar los limites maximos de velocidad
OPERACIONES EN CAMPAMENTO /
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
RUTA
Presencia de animales al lado y/o dentro de vía - Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
Atropello, colisiones, cuneteo C 3 13 - Radio base. D 3 17
de tránsito seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
Movilización y desmovilización
- Respetar los limites maximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
Exceso de velocidad en curvas cerradas, Personal de
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo C 2 8 - Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
contracurvas, curvas ciegas. SSOMA
seguridad.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturon de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
Condiciones climaticas adversas: huaycos, - Radio base - Reducir velocidades. Personal de
Atropello, volcadura, colisiones o cuneteo C 2 8 D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. - Instalación de neblineros. - Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. SSOMA
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Reducir velocidad Personal de

Falta de señalizacion en via Colision, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8 - Radio base. D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. SSOMA

Condición de via en mal estado
Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias Continuar con la reportabilidad de Personal de
C 2 8 - Radio base. D 2 12
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles. condiciones inseguras de via SSOMA
- Reportabilidad de condiciones de la via

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA

- Personal capacitado en el cuidado de la salud Uso de ropa adecuada de

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés termico B 5 19 C 5 22
- Evaluación médica periódica. acuerdo al clima.

- Personal capacitado en Uso Correcto de Epps

Uso de casco con barbiquejo,
Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14 - Verificacion del lugar de trabajo C 4 18
Supervisión en campo/ruta botin de seguridad.
- Caminar por zonas libres de obstácuklos

- Sistema de deteccion de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Regufiarse en alerta roja. Retroalimentacion en Procedimiento de Personal de
Exposicion a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8 D 2 12
tormentas eelctricas en mina - Cumplimiento de los estandares del VCC: Tormentas Electricas Tormentas Eléctricas SSOMA
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del Bloqueador Solar. Uso de cortaviento. C 5 22

- Respetar las señalizaciones

Vehiculo(s) en movimiento
- Respetar los limites maximos de velocidad .
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de Personal de
Atropello,colisiones C 2 8 D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
seguridad, Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles
- Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
Tránsito de personas en la vía Atropellos, colisiones C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
Estacionamiento de vehículo en grifo - Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Maniobra de retroceso (puntos ciegos)
Aseguramiento deficiente de unidad
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
Ascenso y descenso de unidad
unidad)
Atropellos, colisiones
Atropellos, colisiones, despistes,
aplastamiento, cuneteo.
Caida a desnivel, tropiezos
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturon de Retroalimentación en Estándar de Personal de
C 2 8 D 2 12
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso. Maniobras de Retroceso SSOMA
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estandares del VCC: Vehiculos y equipos moviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta. Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
C 2 8 D 2 12
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad. Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA
- No exponerse a la linea de fuego.
Uso de casco con barbiquejo,
C 3 13 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo. D 3 17
botin de seguridad.

Presencia de energia (chispa, fuente de calor, - Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta de Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
electricidad, otros) Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos Incendios SSOMA

Abastecimiento de combustible
 ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

- Personal capacitado en Prevencion de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta de Retroalimentación en Prevencion de Personal de
Abastecimiento de combustible Incendio, explosion C 2 8 D 2 12
Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos Incendios SSOMA
Derrame de combustible
Resbalones, tropiezos, caidas a mismo
C 4 18 - Caminar por zonas libres de obstaculos Uso de botin de seguridad D 4 21
nivel

- Respetar los limites maximos de velocidad de planta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, reglas de tránsito, uso
- Radio base. Personal de
Vehiculo(s) en movimiento Atropello, colisiones, despistes C 2 8 del cinturon de seguridad. D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
- Tablet copilot SSOMA
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estandares del VCC:Vehiculos y equipos moviles.
Retiro de vehículo - Realizar el check list del vehiculo.

- Respetar los limites maximos de velocidad.

Tránsito de personas en la vía
Atropellos, colisiones
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón. Continuar con las charlas preoperacionales Personal de
C 2 8 de velocidad. D 2 12
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith. sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
- Radio base.
- Comunicación constante entre los miembros del convoy.

Nota 1. Considerar como EPP Básico a: Chaleco reflectivo, zapato de seguridad con punta de acero o dieléctrico según corresponda, lentes, casco y guantes de seguridad.
Nota 2. Colocar siempre el nombre completo del documento (Norma, PET, Formato, Guía u otro) mencionado como control.

IMPORTANTE: Se deja expresa constancia que el uso del FORMATO IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE de Minera Las Bambas, por parte de la empresa contratista, es autorizada por Minera Las Bambas S.A. como una exigencia establecida en el artículo 27 del Decreto Supremo 024-2016-EM; Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería; quién en su calidad del Titular Minero es
responsable de garantizar la seguridad y salud de todos los trabajadores dentro de la operación minera, lo que de ninguna forma implica una desnaturalización de la relación contractual establecida entre Minera Las Bambas S.A. y su contratista.
 IDENTIFICACIÓ
Código: REG-01-PRO-SST-03

Versión: V03

Fecha: 18/02/17

Página 1 de 14

Gerencia OPERACIONES MINA

Área PERFORACION Y VOLADURA

Fecha de elaboración 7/26/2019

Fecha de actualización 7/2/2020

Sub
No. Procesos / Etapas Actividad Tarea
del Proceso

Inspección de unidades en base

Ascenso y descenso de unidad

Reunión de seguridad y desarrollo de

controles críticos

Movilización de unidades en convoy de

base a Puerto TISUR
Movilización de unidades en convoy de
base a Puerto TISUR

Ingreso de unidades a puerto TISUR

 Ingreso de unidades a puerto TISUR

Estacionamiento de unidades en zona de

carguío

CARGUIO DE NITRATO DE AMONIO EN

BIG BAG
CARGUIO DE NITRATO DE AMONIO EN
BIG BAG

Carga de nitrato de amonio

Trincado y toldeo de big bag

Salida de punto de carguío
Movilización de unidades en convoy a
base

Estacionamiento de unidades en base

Estacionamiento de unidades en base

Inspección de unidades
Reunión de seguridad y desarrollo de
controles críticos

Ascenso y descenso de unidad

Transporte de big bag por vía asfaltada
 TRANSPORTE DE NITRATO DE
AMONIO EN RUTA MATARANI - LAS
BAMBAS
 TRANSPORTE DE NITRATO DE
AMONIO EN RUTA MATARANI - LAS
BAMBAS

Transporte de big bag por vía afirmada

 TRANSPORTE DE NITRATO DE
1
AMONIO EN BIG BAG

Estacionamiento en ruta por parada

técnica y/o pausas activas
 Estacionamiento en ruta por parada
técnica y/o pausas activas

Ejecución de paradas técnicas y/o pausas

activas
 Estacionamiento de unidades en
Llaveropampa (Mina)

Inspección de unidades
Ascenso y descenso de unidad

Reunión de seguridad y desarrollo de

controles críticos

Movilización de unidades de
Llaveropampa a Cancha de Nitratos
 Movilización de unidades de
Llaveropampa a Cancha de Nitratos

Ingreso y registro a Cancha de Nitratos

 Estacionamiento de unidad en zona de
descarga

DESCARGA DE NITRATO DE AMONIO

EN BIG BAG

Descarga de nitrato de amonio

Descarga de nitrato de amonio

Salida de Cancha de Nitratos

Movilización de unidades de Cancha de
Nitratos a Llaveropampa

Estacionamiento de unidades en
Llaveropampa
Estacionamiento de unidades en
Llaveropampa

Inspección de vehículo liviano

Ascenso y descenso de unidad

Reunión de seguridad y desarrollo de

controles críticos
 Proteo de Unidades

PLOTEO DE CONVOY
Estacionamiento en ruta por parada
técnica y/o pausas activas
Ejecución de parada técnica y/o pausas
activas

Estacionamiento de vehículo
 Estacionamiento de vehículo

Bloqueo de unidad

Acondicionamiento de materiales
 Ubicación de gata hidráulica

CAMBIO DE NEUMATICO

Levantar vehículo con la gata

 Aflojar y retirar las tuercas

Retiro de Neumático Dañado y Neumático

de Repuesto

Montaje de neumático de repuesto

MANTENIMIENTO DE
2
UNIDADES
 Montaje de neumático de repuesto

MANTENIMIENTO DE
2
UNIDADES

Traslado y Montaje del neumático

deteriorado al porta neumático

Salida de camioneta de auxilio mecánico.

 Estacionamiento de la unidad con reporte
de falla mecánica.

Revisión de fallas

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE LA
UNIDAD

Levantamiento de la falla
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE LA
UNIDAD

Levantamiento de la falla

Retiro y prueba de unidad

Limpieza de la zona

Estacionamiento de unidad en parqueo

 Estacionamiento de unidad en parqueo

Estacionamiento de camioneta

Ascenso y descenso del personal

TRANSPORTE INTERNO/EXTERNO DEL
PERSONAL
Traslado de personal a
restaurante/hotel/campamento/comedor/ot
ros.
 Estacionamiento temporal o parqueo final
de camioneta

Ingreso a comedor/restaurante
3 TAREAS COMPLEMENTARIAS

CONSUMIR ALIMENTOS EN
Ingerir alimentos
RUTA/CAMPAMENTO

Retiro de personal de
comedor/restaurante

Inspección de camioneta
 Inspección de camioneta

Trámites administrativos

SUPERVISIÓN DE SEGURIDAD Y
OPERACIONES EN CAMPAMENTO /
RUTA Movilización y desmovilización
 Supervisión en campo/ruta

Estacionamiento de vehículo en grifo

ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

Ascenso y descenso de unidad

Abastecimiento de combustible
corre
ma,
Miner
spon
PET,
a Las
Bamb
da,
Form
as
lente
ato,
S.A.
s,
Guía
como
casc
u
una
oy
otro)
exige
guan
menc
ncia
Retiro de vehículo
tes
iona
establ
de
do
ecida
segu
com
en el
ridad
artícu
o
lo
. 27
contr
del
ol.
Decre
to
Supre
mo
024-
2016-
EM;
Regla
ment
o de
Segur
idad
y
Salud
Ocup
acion
al en
Miner
ía;
quién
en su
calida
d del
Titula
r
Miner
o es
respo
nsabl
e de
garan
tizar
la
segur
idad
y
salud
de
todos
los
trabaj
adore
s
dentr
o de
la
opera
ción
miner
a, lo
que
de
ningu
na
forma
 ANEXO 2

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y

RO-SST-03

Equipo Evaluador: Jorge Villavicencio

Olguer Salas

Augusto Barriga

Juan Vizcarra

Andrea Moreno

Cesar Tovar

Evaluación
Inicial

Peligros Riesgos F S RP EliminaciónSustitución

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento ( puertas, cajuela, caja

Atrapamiento, golpes C 3 13
de porta herramientas)

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)
Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Vehículo(s) terceros en contra con exceso de

Colisiónes, choque, despistes, volcadura C 2 8
velocidad

Presencia de pobladores o animales al lado y/o

Atropellos, despiste, choque C 2 8
dentro de vía de tránsito
Personal propio negligente ( conduce con
Choque, despiste, volcadura C 2 8
exceso de velocidad)

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Colisión, despiste, volcadura, atropello,

Falta de señalización en vía C 2 8
otros

Unidades terceros ( montacargas , grúas) no Colisiónes, choque con montacargas o

C 2 8
respetan la señalización. unidades terceras.
Trabajadores de TISUR no respetan las señales. Atropellos, choque contra la
C 2 8
( se exponen a la línea de fuego). infraestructuras de TISUR

Unidades o maquinaria pesada no respetan la Colisiónes, choque con montacargas o

C 2 8
señalización. unidades terceras.

Trabajadores de TISUR no respetan las señales, Atropellos, choque contra la

C 2 8
se exponen a la línea de fuego. infraestructuras de TISUR
 Colisiónes y choques a las unidades o
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) C 2 8
infraestructuras de TISUR.

Carga mal apilada Caída de carga, aplastamiento C 2 8

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Materiales peligrosos (Nitrato de amonio) Contacto dérmico, ocular, respiratorio B 4 14

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Maniobras a desnivel (Acceso a interior de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
plataforma)

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Maniobras a desnivel (Uso de escalera) Caída a desnivel, tropiezos C 3 13

Caída de big bag, derrame del producto,

Inadecuado aseguramiento de big bag C 2 8
exposición al producto.

Herramientas oxidadas o fisuradas (trinquete) Cortes, rasguños C 3 13

 Caída de big bag, derrame del producto,
Sacas con fisuras o desgastadas C 2 8
exposición al producto.

Colisiónes, choque con montacargas o

Unidades terceros no respetan la señalización. C 2 8
unidades terceras.

Trabajadores de TISUR no respetan las señales. Atropellos, choque contra la

C 2 8
( se exponen a la línea de fuego). infraestructuras de TISUR

Presencia de pobladores o animales al lado y/o

Atropellos, despiste, choque C 2 8
dentro de vía de tránsito
Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Colisión, despiste, volcadura, atropello,

Falta de señalización en vía C 3 13
otros

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiónes C 2 8

Vehículo(s) terceros en contra con exceso de

Colisiónes, choque, despistes, volcadura C 2 8
velocidad

Tránsito de personas en el área de

Atropellos, Colisiónes C 2 8
estacionamiento
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiónes C 2 8

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento ( puertas, cajuela, caja

Atrapamiento, golpes C 3 13
de porta herramientas)

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Presencia de pobladores o animales al lado y/o

Atropellos, despiste, choque C 2 8
dentro de vía de tránsito

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Largas horas de conducción Fatiga C 3 13

Exceso de velocidad en curvas cerradas, contra Atropello, volcadura, Colisiónes, despiste

C 2 8
curvas, curvas ciegas. o cuneteo

Condiciones climáticas adversas: huaycos, Atropello, volcadura, Colisiónes, despiste

C 2 8
lluvía, nieve, hielo, niebla, viento. o cuneteo

Conducción a una Altura mayor a 2,500

Mal del altura, mal de monje C 5 22
m.s.n.m.

Exposición a las vibraciones Sobreexposición a las vibraciones B 4 14

Falta de señalización en vía Colisión, despiste, volcadura, atropello C 3 13

Vía con presencia de huecos o desnivelada Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8

Sedestación prolongada Trastornos músculo esqueléticos C 4 18

Agresión, daños materiales (unidad,

Movilizaciones sociales C 4 18
carga)

Robo, hurto, asalto, secuestro de

Delincuencia C 4 18
conductor.

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Vehículo(s) en movimiento Atropello, volcadura, Colisiónes, cuneteo C 2 8

Tránsito de personas en la vía Atropellos, Colisiónes C 2 8

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Largas horas de conducción Fatiga y somnolencia C 2 8

Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, Colisiónes, cuneteo C 3 13
de tránsito

Exceso de velocidad en curvas cerradas,

Atropello, volcadura, Colisiónes, cuneteo C 2 8
contracurvas, curvas ciegas.

Condiciones climaticas adversas: huaycos,

Atropello, volcadura, Colisiónes, cuneteo C 2 8
lluvía, nieve, hielo, niebla, viento.

Conducción a una Altura mayor a 2,500

Mal del altura, mal de monje C 5 22
m.s.n.m.

Exposición a las vibraciones Sobrexposición a las vibraciones B 4 14

Falta de señalización en vía Colisión, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8

vía con huecos o desnivelado Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo C 2 8

Sedestación prolongada Trastornos músculo esqueléticos C 4 18

Agresión, daños materiales (unidad,

Movilizaciones sociales C 4 18
carga)
 Robo, hurto, asalto, secuestro de
Delincuencia C 4 18
conductor.

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Vehículo(s) terceros en contra con exceso de

Colisiones, choque, despistes, volcadura C 2 8
velocidad

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Colisiones, choques C 2 8

 Atropellos, Colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Vehículos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Puntos de atrapamiento ( puertas) Atrapamiento, golpes C 3 13

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Peatones negligentes y/o distraídos no respeta

Atropellos, Colisiones C 2 8
las señales de transito.
Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

Atropellos, Colisiones, despistes,

Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento ( puertas, cajuela, caja

Atrapamiento, golpes C 3 13
de porta herramientas)

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

Caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Peatones negligentes y/o distraídos no respeta

Atropellos, Colisiones C 2 8
las señales de transito.

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Condiciones climáticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, Colisiones, atollamiento o
C 2 8
lluvia, niebla. cuneteo

Vehículo(s) terceros en contra con exceso de

Colisiones, choque, despistes, volcadura C 2 8
velocidad

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Peatones negligentes y/o distraídos no respeta

Atropellos, Colisiones C 2 8
las señales de transito.

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Colisiónes, choque, despistes C 3 13

Tránsito de personas en la vía Atropellos, Colisiones C 2 8

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones, choque C 2 8

Colisiones, despistes, aplastamiento,

Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
cuneteo.

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Carga inestable caída de carga. Aplastamiento C 2 8

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Puntos de atrapamiento ( puertas) Atrapamiento, golpes C 3 13

Exposición a materiales peligrosos (partículas) Contacto dérmico, ocular, respiratorio B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Maniobras a desnivel (Acceso a interior de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
furgón)

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Tránsito de personas en la vía Atropellos, Colisiones C 2 8

Vehículo(s) terceras en movimiento Colisiónes o choque C 2 8

Peatones negligentes y/o distraídos no respeta

Atropellos, Colisiones C 2 8
las señales de transito.

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exceso de velocidad en curvas cerradas, contra
Cuneteo, volcadura, unidad colgada C 2 8
curvas, curvas ciegas.

Condiciones climáticas adversas: terreno lodoso, Volcadura, Colisiones, atollamiento o

C 2 8
lluvia, niebla. cuneteo

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Colisiones, choque, despistes, cuneteo. C 2 8

Peatones negligentes y/o distraídos no respeta

Atropellos, Colisiones C 3 13
las señales de transito.

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Colisiones, choque, despistes, cuneteo. C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento ( puertas, cajuela, caja

Atrapamiento, golpes C 3 13
de porta herramientas)

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)
Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Presencia de pobladores al lado y/o dentro de

Atropello, Colisiones, despistes C 2 8
vía de tránsito

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Largas horas de conducción Fatiga C 2 8

Presencia de animales al lado y/o dentro de vía
Atropello, Colisiones, despistes C 3 13
de tránsito

Exceso de velocidad en curvas cerradas, contra Atropello, volcadura, Colisiones, despiste

C 2 8
curvas, curvas ciegas. o cuneteo

Condiciones climáticas adversas: huaycos, Atropello, volcadura, Colisiones, despiste

C 2 8
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. o cuneteo

Conducción a una Altura mayor a 2,500

Mal del altura, mal de monje C 5 22
m.s.n.m.

Falta de señalización en vía Colisión, despiste, volcadura, atropello C 2 8

vía con presencia de huecos y desnivel Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8

Sedestación prolongada Trastornos músculo esqueléticos C 4 18

Agresión, daños materiales (unidad,

Movilizaciones sociales C 4 18
carga)

Robo, hurto, asalto, secuestro de

Delincuencia C 4 18
conductor.

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Colisiones, choque, despistes, cuneteo. C 2 8

Tránsito de personas en la vía Atropellos, Colisiones C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Colisiónes,choques C 2 8

Atropellos, Colisiones, despistes,

Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.
Maniobras a desnivel (Acceso a partes de
caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Vehículos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Piso irregular Tropiezos, golpes caída ,a mismo nivel B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Puntos de atrapamiento ( puertas) Atrapamiento, golpes C 3 13

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Presencia de peatones descuidados dentro del

Atropello, Colisiones, despistes C 2 8
área de estacionamiento

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

 Atropellos, Colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Atropellos, Colisiones, despistes,

Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Partes de Vehículo cortantes / punzocortantes Cortes, rasguños C 3 13

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Exposición a puntos de aplastamiento Aplastamiento, golpe C 2 8

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de equipo B 4 14

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de equipo B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Equipos pesados a trasladar Sobreesfuerzo, tropiezos, caída de equipo B 4 14

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 2 8

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Colisiones, choque, despistes, cuneteo. C 2 8

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 3 13

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

Atropellos, Colisiones, despistes,

Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes

Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento Atrapamiento, golpes C 3 13

Exposición a sustancia química (grasa) Contacto con sustancia química C 4 18

Objetos cortantes / afilados / punzocortantes
Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Posturas inadecuadas y/o sobreesfuerzo

Espacios cortos / limitados para labores B 5 19
en posturas al realizar el trabajo. Golpes

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Tránsito de personas en la vía Atropellos, Colisiones C 2 8

Vehículo(s) terceros con exceso de velocidad Colisiones, choque, despistes, cuneteo. C 2 8

Materiales peligrosos (grasas, aceites, hidrolina) Contacto dérmico, ocular, respiratorio B 4 14

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 3 13

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

 Atropellos, Colisiones, despistes,
Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Colisiones, choque, despistes C 3 13

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 3 13

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, Colisiones, despistes. C 2 8

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)
Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 2 8

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Presencia de animales al lado y/o dentro de vía

Atropello, Colisiones, despistes C 3 13
de tránsito

Exceso de velocidad en curvas cerradas, contra Atropello, volcadura, Colisiones, despiste

C 2 8
curvas, curvas ciegas. o cuneteo

Condiciones climáticas adversas: huaycos, Atropello, volcadura, Colisiones, despiste

C 2 8
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento. o cuneteo

Falta de señalización en vía Colisión, despiste, volcadura, atropello C 2 8

vía con presencia de hueco s y/o con barro Fallas en la unidad, volcadura, despiste C 2 8

Delincuencia Robo, hurto, asalto C 4 18

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Colisiones, choque, despistes C 3 13

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 2 8

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

Aseguramiento deficiente de camioneta Atropellos, Colisiones, despistes. C 2 8

Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Consumir exceso de grasas, mala combinación

Malestar estomacal B 5 19
de alimentos

No triturar los alimentos correctamente Atragantamientos C 2 8

Piso irregular , resbaloso Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Puntos de atrapamiento ( puertas, cajuela, caja

Atrapamiento, golpes C 3 13
de porta herramientas)
Objetos cortantes / afilados / punzocortantes
Cortes, rasguños C 3 13
( alicate plano, llaves Thor)

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Desplazamiento sobre piso resbaladizo. Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Vehículo(s) terceros no respetan la señalización Atropellos, golpes, contusiones C 2 8

Peatones negligentes y/o distraídos Atropellos, Colisiones C 2 8

Conductores sin descanso adecuado Fatiga y somnolencia C 2 8

Presencia de animales al lado y/o dentro de vía

Atropello, Colisiones, cuneteo C 3 13
de tránsito

Exceso de velocidad en curvas cerradas, contra

Atropello, volcadura, Colisiones o cuneteo C 2 8
curvas, curvas ciegas.

Condiciones climáticas adversas: huaycos,

Atropello, volcadura, Colisiones o cuneteo C 2 8
lluvia, nieve, hielo, niebla, viento.
Falta de señalización en vía Colisión, cuneteo, volcadura, atropello C 2 8

vía con huecos o desnivelado Fallas en la unidad, volcadura, cuneteo C 2 8

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Temperaturas extremas (frio / calor) Problemas respiratorios / Estrés térmico B 5 19

Piso irregular Tropiezos, caída a mismo nivel B 4 14

Exposición a Tormentas eléctricas Descarga eléctrica C 2 8

Exposición a radiación solar Contacto con rayos solares, insolación B 5 19

Vehículos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8

Tránsito de personas en la vía Atropellos, Colisiones C 2 8

Maniobra de retroceso (puntos ciegos) Atropellos, Colisiones C 2 8

Atropellos, Colisiones, despistes,

Aseguramiento deficiente de unidad C 2 8
aplastamiento, cuneteo.

Maniobras a desnivel (Acceso a partes de

caída a desnivel, tropiezos C 3 13
unidad)

Presencia de energía (chispa, fuente de calor,

Incendio, explosión C 2 8
electricidad, otros)

Incendio, explosión C 2 8
Derrame de combustible
Resbalones, tropiezos, caídas a mismo
C 4 18
nivel

Vehículos en movimiento (terceros) Atropello C 2 8

Tránsito de personas en la vía Atropellos, Colisiones C 2 8
ANEXO 2

N DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL - LINEA BASE

Conductor de Semitrailer

Conductor de Semitrailer

Supervisor de Operaciones

Supervisor de Seguridad

Supervisor de Seguridad

Supervisor Escolta

Descripción de las Medidas de Control Actuales

Controles de Ingenieria Control Administrativo

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo,.

- Personal capacitado en el uso correcto de EPPs. (casco, barbiquejo, etc.).

Personal capacitado en:

- No Exponerse a la Línea de Fuego.
- Uso correcto de EPPS.

- Personal capacitado en;

-Uso correcto de herramientas
- Uso correcto de EPPs.
- Inspección de herramientas previo al uso.
- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs
- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Uso correcto de EPPs.

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel.

- Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito.
- Transitar por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación del cumplimiento de reglas de tránsito, uso
del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.

- Reducir la velocidad y preferencia de paso ante la presencia de pobladores o animales

cercanas a la vía.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de reglas de tránsito, uso
del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.
 - Reducir la velocidad y preferencia de paso ante la presencia de animales cercanas a la vía.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo en las 5 llaves del
sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso 2, Tener un panorama de amplia visión.
de velocidad establecida en la hoja de 3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
ruta. 4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.
- Uso de la Tablet copilot para indicar la velocidad de acuerdo a la hojade ruta.
- Monitoreo de GPS a las unidades durante transito dede base.

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

- Reducir velocidad
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en puerto TISUR.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
 - Reducir la velocidad y dar preferencia de paso a los trabajadores de TISUR.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumpliento de reglas de tránsito, uso del
cinturón de seguridad.

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en puerto TISUR.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.

- Reducir la velocidad y dar preferencia de paso a los trabajadores de TISUR.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
 - Respetar los limites máximos de velocidad dentro de TISUR.
- Respetar las señalizaciónes
- Personal capacitado en manejo defensivo, uso del cinturón de seguridad, Estándar de Maniobras
de Retroceso, Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
- Radio base y/o Handy.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Apoyo de hombre guía

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga.

Materiales Peligrosos
- Delimitación de área de maniobras.
- Supervisión durante carguío.
- Mantenerse fuera de la línea de fuego

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en Manipulación de Materiales Peligrosos, uso correcto de EPPs.

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga.

Materiales Peligrosos
- Delimitación de área de maniobras.
- Supervisión durante carguío.
- Mantenerse fuera de la línea de fuego

- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.

- Inspección de herramientas previo al uso.
- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga.
Materiales Peligrosos
- Delimitación de área de maniobras.
- Supervisión durante carguío.
- Mantenerse fuera de la línea de fuego

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en puerto TISUR.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimienot de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.

- Reducir la velocidad y dar preferencia de paso a los trabajadores de TISUR.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.

- Reducir la velocidad y preferencia de paso ante la presencia de pobladores o animales

cercanas a la vía.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento reglas de tránsito, uso del
cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.
-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

- Reducir velocidad
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Ceder el paso al peatón.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad

- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación oportuna y efectiva entre el conductor y el hombre guia.

- Radio base y/o Handy.
- Sistema de detección de alertas de
tormentas eléctricas en mina
- Respetar los limites máximos de velocidad
- Respetar las señalizaciónes
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs
- Personal capacitado en Líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS
- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.
- Inspección de herramientas previo al uso.
- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.
- Personal capacitado en el cuidado de la salud
- Evaluación médica periódica.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas
- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs
- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos
 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Reducir la velocidad y preferencia de paso ante la presencia de pobladores o animales

cercanas a la vía.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento reglas de tránsito, uso del
cinturón de seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .
 -Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Radio base.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

- Respetar los limites máximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (mínimo 100 mt.)
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Radio base
- Instalación de neblineros.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturón de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy. Reducir velocidades.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Realizar check list de unidad
- Re portabilidad de condiciones climáticas

- Verificación de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Implementación de Botiquín de Primeros Auxilios.
- Re portabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en riesgos físicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
- Radio base. - Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
- Re portabilidad de condiciones de la vía
 - Realizar pausas activas
- Personal capacitado en riesgos disergonómicos

- Personal no tiene contacto con el pobladores de la zona.

- Comunicación oportuna y efectiva en el convoy
- Radio base - Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
- Re portabilidad a supervisores
- Coordinación para tomar vía alterna

- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias

- Alarma antipático - Re portabilidad a Supervisores

- Se debe subir las ventanas de la unidad durante la conducción.

- Las unidades deben tener cadenas.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Respetar los limites máximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, cumplimiento de reglas
de velocidad.
de tránsito, uso del cinturón de seguridad.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Tablet copilot
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
- Realizar el check list del vehículo.

- Respetar los limites máximos de velocidad según Hoja de Ruta

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
- Radio base.
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
- Radio base.
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .
 - Respetar los limites máximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
- Radio base. seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Respetar los limites máximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (mínimo 100 mt.)
- Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Radio base
- Instalación de neblineros.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturón de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy. Reducir velocidades.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas

- Verificación de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Implementación de Botiquín de Primeros Auxilios.
- Reportabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

- Personal capacitado en riesgos físicos

- Monitoreo de Higiene Ocupacional
- Realizar Pausas activas
- Mantenimiento de unidades según programa

- Reducir velocidad
- Radio base.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Tablet copilot
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
- Radio base. - Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Reportabilidad de condiciones de la vía

- Realizar pausas activas

-Personal capacitado en riesgos disergonómicos

- Comunicación oportuna y efectiva en el convoy

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
- Radio base
- Reportabilidad a supervisores
- Coordinación para tomar vía alterna
- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento reglas de tránsito, uso del
cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Ceder el paso al peatón.
- Radio Base
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas.

- Refugiarse dentro de la unidad con las ventanas cerradas.
- No bajar de la unidad.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
- Radio base y/o Handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
 - Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

- Inspección de área ejecución de actividad

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Personal capacitado en Líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.

- Inspección de herramientas previo al uso.

- Disminuir la velocidad.
- Ceder el paso al peatón.
- Radio Base
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
 - Respetar los limites máximos de velocidad.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
- Radio base y/o Handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

- Cerrar las ventanas de la unidad.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal capacitado en Líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.

- Inspección de herramientas previo al uso.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos
- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de -Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC:Tormentas Eléctricas

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC:Tormentas Eléctricas

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Radio Base - Ceder el paso al peatón.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

- Radio base
- Instalación de neblineros.
- Sistema de deteccion de alertas de
tormentas eléctricas en mina
- Radio Base
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturón de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito
- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en presencia de
alerta (amarilla o roja).
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Tormentas Eléctricas
- Respetar los limites máximos de velocidad.
- Ceder el paso al peatón.
- Personal capacitado en manejo defensivo
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
 - Respetar velocidad máxima establecida en el área. Máximo 10km/hr
- Ceder el paso al peatón.
- Radio base.
- Personal capacitado en manejo defensivo.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar las señalizaciones

- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Radio base y/o Handy.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC:Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias, Estiba y Trincado de carga,

Materiales Peligrosos
- Delimitación de área de maniobras.
- Mantenerse fuera de la línea de fuego.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Materiales Peligrosos

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en Manipulación de Materiales Peligrosos, uso correcto de EPPs.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.
 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en presencia de

- Sistema de detección de alertas de
alerta (amarilla o roja).
tormentas eléctricas en mina.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en presencia de

- Sistema de detección de alertas de
alerta (amarilla o roja).
tormentas eléctricas en mina
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Tormentas Eléctricas

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Ceder el paso al peatón.
- Radio base.
- Personal capacitado en manejo defensivo
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad según hoja de ruta

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, cumplimiento de las
- Radio base. reglas de tránsito, uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Realizar el check list del Vehículo.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Ceder el paso al peatón.
- Radio Base
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad.
tormentas eléctricas en mina. - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas
 - Respetar los limites máximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Mantener distancia entre unidades (mínimo 100 mt.)
de velocidad establecida en la hoja de
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
ruta.
seguridad.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturón de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Radio base
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Instalación de neblineros.
- Realizar check list de unidad
- Reportabilidad de condiciones climáticas
- Inspección de terreno previo al tránsito

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Ceder el paso al peatón.
- Radio Base
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Radio base y/o Handy.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
 - Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Cerrar ventanas de unidad.

- Sistema de detección de alertas de
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Tormentas Eléctricas
tormentas eléctricas en mina
- Subir las ventanas de la unidad.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.

- Inspección de herramientas previo al uso.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas.

- Refugiarse.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Respetar los limites máximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Radio base. - Ceder el paso al peatón.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- No tener contacto con los pobladores.

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .
 - Respetar los limites máximos de velocidad, según Hoja Ruta.
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
- Radio base. seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.

- Respetar los limites máximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Mantener distancia entre unidades (mínimo 100 mt.)
- Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Radio base
- Instalación de neblineros.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturón de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy. Reducir velocidades.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
- Realizar check list de unidad
- Re portabilidad de condiciones climáticas

- Verificación de Aptitud Medica de conductores.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Implementación de Botiquín de Primeros Auxilios.
- Re portabilidad a supervisores de mina.
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias.

- Reducir velocidad
- Radio base.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Tablet copilot
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias.
- Radio base. - Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Re portabilidad de condiciones de la vía
 - Realizar pausas activas
-Personal capacitado en riesgos disergonómicos

- Comunicación oportuna y efectiva en el convoy

- Personal capacitado en el Plan de Respuesta a Emergencias
- Radio base
- Reportabilidad a supervisores
- Coordinación para tomar vía alterna

- Sistema de GPS. - Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias

- Alarma antipanico - Reportabilidad a Supervisores

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad .

- Ceder el paso al peatón.
- Radio base. - Personal capacitado en manejo defensivo.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
- Radio base y/o Handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.
 - Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

- Inspección de área ejecución de actividad
- Señalización de área

- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse.

- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.

- Inspección de herramientas previo al uso.

- Respetar los limites máximos de velocidad, según Hoja Ruta.

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, uso del cinturón de seguridad.
- Radio base.
- Ceder el paso al peatón.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
- Radio base y/o Handy. seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
 - Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.

- Inspección de herramientas previo al uso.

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas
 - Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal capacitado en el uso de herramientas, uso correcto de EPPs

- Inspección de herramientas

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Supervisión constante.
- Personal capacitado en líneas de fuego.
- Trabajo en equipo
- Delimitación del área de trabajo

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

 - Personal capacitado en el cuidado de la salud
- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en riesgos disergonómicos.

- Supervisión permanente.
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en riesgos disergonómicos. Levantamiento de cargas

- Supervisión permanente.
- Trabajo en equipo
 - Personal capacitado en el cuidado de la salud
- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en riesgos disergonómicos. Levantamiento de cargas

- Supervisión permanente.
- Trabajo en equipo

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
 - Respetar los limites máximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Radio base y/o Handy.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.

- Inspección de herramientas previo al uso.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

- Personal capacitado en Materiales Peligrosos

 - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.
- Inspección de herramientas previo al uso.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en Riesgos Disergonómicos.

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso

- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de reglas de tránsito, uso
del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.

- Personal capacitado en Manipulación de Materiales Peligrosos, uso correcto de EPPs.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Radio base y/o Handy.
- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Apoyo de hombre guía
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
 - Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación efectiva y oportuna entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Uso de 2 tacos y conos de seguridad

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.


- Radio base.
- Radio base.
- Instalación de neblineros.
- Sistema de detección de alertas de
tormentas eléctricas en mina
- Respetar los limites máximos de velocidad.
- Ceder el paso al peatón.
- Personal capacitado en manejo defensivo,
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .
- Respetar los limites máximos de velocidad
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
- Respetar los limites máximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.
- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturón de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Reducir velocidades.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Realizar check list de unidad
- Re portabilidad de condiciones climáticas
- Reducir velocidad
- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.
- Re portabilidad de condiciones de la vía
- Personal capacitado en Plan de Respuesta a Emergencias
- Re portabilidad a Supervisores
- Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas
 - Reducir la velocidad ante la presencia de conductores terceros negligentes en la vía .
- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Asegurar que el personal se encuentre capacitado en manejo defensivo, y cuente con
capacitación en Las 5 llaves del sistema Smith:
1, Vea siempre hacia delante.
2, Tener un panorama de amplia visión.
3, Mantener sus ojos en continuo movimiento.
4, Visualizar siempre una salida.
5, Asegurar que otros lo vean.
- Asegurar que el personal cuente con la capacitación de cumplimiento de las reglas de tránsito,
uso del cinturón de seguridad.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Ceder el paso al peatón.
- Personal capacitado en manejo defensivo.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, uso del cinturón de seguridad, Estándar de Maniobras
de Retroceso.
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

- Verificación del lugar
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en Alimentación Saludable

- Evaluación medica periódica

- Personal capacitado en Primeros Auxilios

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

- Verificación del lugar
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo, uso correcto de EPPs

- Personal capacitado en líneas de Fuego / Uso correcto de EPPS

 - Personal capacitado en Uso de herramientas / Uso correcto de EPPs.
- Inspección de herramientas previo al uso.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Personal capacitado en el Uso correcto de EPPS

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Caminar por las líneas peatonales.

- No exponerse a la línea de fuego de las unidades en movimiento.
- Capacitación sobre el uso de EPPs.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

-Asegurar que el personal se encuentre capacitado en el Plan de Fatiga y Somnolencia.

- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
- Asegurar el cumplimiento del acuartelamiento del personal. Horas efectivas mínimo 7 horas de
- Radio base.
descanso.
- Asegurar que el conductor cuente con la capacitación y aplique el PARE y PIENSE .

- Respetar los limites máximos de velocidad

- Respetar señales de transito. Tránsito por zonas autorizadas.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
- Radio base.
seguridad.
- Ceder el paso al peatón.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.

- Respetar los limites máximos de velocidad establecidas en la hoja de ruta.

- No exceder los 25 km/hr en curvas. Mantener el carril derecho.
- Radio base. - Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad.
- Cumplimiento de los estándares del VCC:Vehículos y equipos móviles.

- Radio base
- Instalación de neblineros.
- Personal capacitado en Manejo Defensivo en condiciones adversas, Las 5 llaves del sistema
Smith, uso del cinturón de seguridad, Plan de Respuesta a Emergencias
- Reducir velocidades.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Realizar check list de unidad
- Re portabilidad de condiciones climáticas
 - Reducir velocidad
- Radio base.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.

- Personal capacitado en Manejo Defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Plan de Respuesta de Emergencias
- Radio base.
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Re portabilidad de condiciones de la vía

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal capacitado en el cuidado de la salud

- Evaluación médica periódica.

- Personal capacitado en Uso Correcto de EPPs

- Verificación del lugar de trabajo
- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Sistema de detección de alertas de - Personal capacitado en el Procedimiento de tormentas eléctricas. Refugiarse en alerta roja.
tormentas eléctricas en mina - Cumplimiento de los estándares del VCC: Tormentas Eléctricas

- Personal Capacitado en Cuidado de la Piel / Uso e Importancia del bloqueador solar. Solar.

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

- Inspección de área ejecución de actividad

- Respetar los limites máximos de velocidad .

- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.

- Respetar los limites máximos de velocidad.

- Respetar las señalizaciones
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith, uso del cinturón de
seguridad, Estándar de Maniobras de Retroceso.
- Apoyo de hombre guía, en caso ser necesario
- Cumplimiento de los estándares del VCC: Vehículos y equipos móviles.
- Personal capacitado en el Procedimiento de Bloqueo y Señalización Vehicular.
- Uso de Brake de tracto y carreta.
- Uso de 4 tacos (2 tacos tracto y 2 tacos bombona) y conos de seguridad.
- No exponerse a la línea de fuego.

- Personal capacitado en la Aplicación de 3 puntos de apoyo.

- Personal capacitado en Prevención de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta de

Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos

- Personal capacitado en Prevención de Incendios, Uso de Extintores, Plan de Respuesta de

Emergencias, Medidas de Seguridad en Grifos

- Caminar por zonas libres de obstáculos

- Tránsito peatonal por zonas autorizadas.

- Inspección de área ejecución de actividad
 - Respetar los limites máximos de velocidad.
- Alarma sonora (chicharra) por exceso
- Ceder el paso al peatón.
de velocidad.
- Personal capacitado en manejo defensivo, Las 5 llaves del sistema Smith.
- Radio base.
- Comunicación oportuna y efectiva entre los miembros del convoy.
BASE

UNIDAD MINERA
LAS BAMBAS
Jerarquía de Controles - Orden de Prioridad

1 Eliminación

2 Sustitución

3 Controles de ingeniería

4 Señalización, alertas y/o control administrativo

5 EPP adecuado

Reevaluación

Equipo de
Protección Personal F S RR Acción de Mejora Quién / Cuándo
(EPP)

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo,
C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar..

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
 Revisión el operatividad de la chicharra y
Tablet antes de iniciar transito. Personal de
D 2 12
Retroalimetación a los operadores en SSOMA
manejo defensivo

Inspecciónes de las condiciones de los

hoteles.
D 2 12 Personal SSOMA
Inspección de camaras para detectar al
coductor fatigado.

Personal de
D 2 12 Inspecciónes inopinadas en ruta
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
 Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
 Retroalimentación en Estándar de Personal de
D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de

botín de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de guantes de neopreno,

traje tyvek, lentes de seguridad,
C 4 18
respirador de media cara con
filtros para partículas

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de

botín de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.
Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de
botín de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
 Inspecciónes de las condiciones de los
hoteles.
D 2 12 Personal SSOMA
Inspección de camaras para detectar al
coductor fatigado.

Personal de
D 3 17 Inspecciónes inopinadas en ruta
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito
 Retroalimentación en Estándar de Personal de
D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.
Uso de cortaviento y bloqueador
C 5 22
solar..

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Inspecciónes de las condiciones de los

hoteles.
D 2 12 Personal SSOMA
Inspección de camaras para detectar al
coductor fatigado.
 Inspección de camaras para detectar al
D 3 17 Personal SSOMA
coductor fatigado.

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA

Personal de
D 2 12 Inspecciónes inopinadas en ruta
SSOMA

D 5 24

C 4 18

Personal de
D 3 17 Inspecciónes inopinadas en ruta
SSOMA

Continuar con la re portabilidad de Personal de

D 2 12
condiciones inseguras de vía SSOMA
D 4 21

D 4 21

D 4 21

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre Personal de

D 2 12
operacionales sobre riesgos en ruta. SSOMA

Inspecciónes de las condiciones de los

hoteles.
D 2 12 Personal SSOMA
Inspección de camaras para detectar al
coductor fatigado.

D 2 12 Inspecciónes inopinadas en ruta Personal SSOMA

D 3 17

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA

Personal de
D 2 12 Inspecciónes inopinadas en ruta
SSOMA

D 5 24

C 4 18

Personal de
D 2 12 Inspecciónes inopinadas en ruta
SSOMA

Continuar con la reportabilidad de Personal de

D 2 12
condiciones inseguras de vía SSOMA

D 4 21

D 4 21
D 4 21

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
 Retroalimentación en Procedimiento de
Personal de
D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
SSOMA
Inspecciónes inopinadas en ruta.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de chaleco con cintas Personal de

D 2 12 Inspecciónes inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar..

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de

D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA
 Retroalimentación en Estándar de Personal de
D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar..

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.
 Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar..

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de

D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA

Inspecciones de las condiciones de los

hoteles.
D 2 12 Personal SSOMA
Inspección de cámaras para detectar al
conductor fatigado.
 Personal de
D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Personal de
D 3 17 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
 Continuar con las charlas pre
Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo, Retroalimentación sobre la estiba y trincado Personal de

botín de seguridad. D 2 12 de carga SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de guantes de neopreno,

traje tyvek, lentes de seguridad,
C 4 18
respirador de media cara con
filtros para partículas

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.
Uso de cortaviento y bloqueador
C 5 22
solar..

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Continuar con las charlas preoperacionales Personal de

D 2 12
sobre riesgos durante el tránsito SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Inspecciones de las condiciones de los

hoteles.
D 2 12 Personal SSOMA
Inspección de cámaras para detectar al
conductor fatigado.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
 Continuar con la reportabilidad de Personal de
D 2 12
condiciones inseguras de vía SSOMA

Personal de
D 2 12 Reportabilidad de condiciones de terreno
SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 3 17 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
 Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar..

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.
Uso de cortaviento y bloqueador
C 5 22
solar..

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

D 2 12

Inspecciones de las condiciones de los

hoteles.
D 2 12 Personal SSOMA
Inspección de cámaras para detectar al
conductor fatigado.

Re inducción de las comidas que causan

D 2 12 Personal SSOMA
somnolencia.
D 3 17

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA

Personal de
D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA

D 5 24

Personal de
D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA

Continuar con la reportabilidad de Personal de

D 2 12
condiciones inseguras de vía SSOMA
D 4 21

D 4 21

D 4 21

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de
Personal de
D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.
Uso de casco con barbiquejo,
D 3 17
botín de seguridad.

Uso de chaleco con cintas Personal de

D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectivas SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar..

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

D 2 12

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
 Retroalimentación en Procedimiento de
Personal de
D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de
Personal de
D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
Uso de cortaviento y bloqueador
C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo, Verificación del estado de llantas de todas Personal de
D 2 12
botín de seguridad las unidades. SSOMA

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Uso de ropa adecuada de
C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.
Uso de ropa adecuada de
C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA
 Continuar con las charlas pre
Personal de
D 3 17 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de
Personal de
D 2 12 Bloqueo y Señalización Vehicular.
SSOMA
Inspecciones inopinadas en ruta.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero

Uso de guantes de neopreno,

D 4 21
traje tyvek, lentes de seguridad
Uso de casco con barbiquejo,
botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

C 5 22
botín de seguridad

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Uso de guantes de neopreno,

traje tyvek, lentes de seguridad,
C 4 18
respirador de media cara con
filtros para partículas

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 3 17 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA
 Retroalimentación en Procedimiento de Personal de
D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA

Personal de
D 3 17 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 3 17 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA

Uso de casco con barbiquejo, Personal de

D 3 17
botín de seguridad. SSOMA
 Continuar con las charlas pre
Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Inspecciones de las condiciones de los

hoteles. Personal de
D 2 12
Inspección de cámaras para detectar al SSOMA
conductor fatigado.

D 3 17

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA

Personal de
D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA

Personal de
D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA

Continuar con la re portabilidad de Personal de

D 2 12
condiciones inseguras de vía SSOMA

D 4 21

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA
 Personal de
D 3 17 Retroalimentación en Manejo Defensivo.
SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA

C 4 18

C 5 22

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Primeros Auxilios
SSOMA

C 4 18

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Uso de casco con barbiquejo,

botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero
Uso de casco con barbiquejo,
botín de seguridad, guantes de D 3 17
cuero.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Uso de botín de seguridad C 4 18

Retroalimentación en el cumplimiento de Personal de

D 2 12
las señales de transito, SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Inspecciones de las condiciones de los

hoteles. Personal de
D 2 12
Inspección de cámaras para detectar al SSOMA
conductor fatigado.

D 3 17

Personal de
D 2 12 Retroalimentación en Manejo Defensivo
SSOMA

Personal de
D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA
 Personal de
D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
SSOMA

Continuar con la re portabilidad de Personal de

D 2 12
condiciones inseguras de vía SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de ropa adecuada de

C 5 22
acuerdo al clima.

Uso de casco con barbiquejo,

C 4 18
botín de seguridad.

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Tormentas Eléctricas SSOMA

Uso de cortaviento y bloqueador

C 5 22
solar.

Uso de chaleco con cintas Personal de

D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectabas SSOMA

Continuar con las charlas pre

Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito

Retroalimentación en Estándar de Personal de

D 2 12
Maniobras de Retroceso SSOMA

Retroalimentación en Procedimiento de Personal de

D 2 12
Bloqueo y Señalización Vehicular. SSOMA

Uso de casco con barbiquejo,

D 3 17
botín de seguridad.

Retroalimentación en Prevención de Personal de

D 2 12
Incendios SSOMA

Retroalimentación en Prevención de Personal de

D 2 12
Incendios SSOMA

Uso de botín de seguridad D 4 21

Uso de chaleco con cintas Personal de

D 2 12 Inspecciones inopinadas en ruta
reflectabas SSOMA
 Continuar con las charlas pre
Personal de
D 2 12 operacionales sobre riesgos durante el
SSOMA
tránsito