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Manual Taller Chery Arauca Completo 001 010 en Es
Manual Taller Chery Arauca Completo 001 010 en Es
V. las partes donde se requieren lubricación durante el montaje del motor ............................. 13
VI. Las piezas de revestimiento de goma donde se requieren durante el montaje del motor .................... 15
......................................... ............................................ 51
I. Procedimiento de desmontaje .............................................. .................................................. ........ 51
I. Visión general
SQR473F motor es uno de los motores de la serie de ACTECO que están diseñados y desarrollados por la compañía Chery y
AVL-motor de una empresa de diseño de fama mundial en conjunto. Este motor adopta tales tecnologías avanzadas como estructura
superior doble árbol de levas, 4 válvulas de aire, el cuerpo del acelerador electrónico y pedal acelerador electrónico etc. En términos de
tales índices estándar obligatorias como las emisiones y de ruido, este motor se supera estándar nacional y ha llegado a la etapa
avanzada en el extranjero.
Número del motor localiza en el lado derecho de filtro de aceite, donde cubierta de la
Cada motor tiene un número único, desde donde se puede conocer algunas características e información del motor. Modelo de
motor debe ajustarse a los requisitos en GB725 y se consiste en código de la empresa, el número de cilindros del código de motor,
□□□ ○ ○○ □ □
taladro
Código de especificación
código Característica Cilindro
Número de código de
cilindros Empresa
Entre los cuales, ○ indica un número arábigo, mientras □ indica una carta. El código de la empresa se
establece como SQR; Número de cilindros de motor es un número entero de 1-2 dígitos;
El diámetro se refiere al diámetro de camisa de cilindro, que se especifica por un número entero de 2-3 dígitos con la parte decimal redondeado y el
código de característica: indica las características más básicas de un motor y se especifica mediante la letra mayúscula Inglés 1 dígito.
código Especificación: especificado por letra mayúscula Inglés 1 dígitos, que se utiliza como un adicional de distinguir código cuando se
distinguen se requiere en la estructura caso, el parámetro director o el modo de suministro de aceite etc. ha cambiado (por ejemplo, la
carrera del motor ha cambiado o el motor es un motor de combustible dual) con número de cilindros, diámetro interior y el código de
característica del motor sin cambios. Para cambios de partes periféricas del motor (tales como colectores de admisión y de escape), el
modelo de motor se mantendrá sin cambios, y el número de conjunto de motor será cambiado para distinguir. Entre los motores de la
misma serie, el código de especificación se utilizará con “B”, como el primero (entre los cuales, no utilice letras tales como “I”, “O”, “Q”, “X”
y “Z” ). El código de especificación predeterminada para la primera estructura fundamental es “A”, que se omite. La especificación
también se puede citar la clave de característica para expresar características específicas. Posición de modelo de motor
El modelo de motor debe ser impreso en una parte obvia en el bloque de cilindros del motor y por favor ver en disposiciones Asamblea
y el Reglamento de Instrucción del motor para la posición específica. Dejando número de fabricación del motor se compone de
código de característica del motor, el código del fabricante EFI, código de caracteres del año de fabricación, código de carácter del mes
de producción, número de secuencia de este motor entre los motores de este modelo fabricados en ese mes y el inicio señal de stop "*".
* □ □ □ ○○○○○ *
en curso
código de característica
Entre los cuales, ○ indica un número arábigo, □ indica una carta e indica un número arábigo ni una letra.
fabricantes de sistemas de EFI: C-Motorola; D-Marelli; E-Delphi; F-UAES; G-Siemens; H-Troitec; B-Bosch
Capítulo Dos Especificación
Parametros basicos
ít
SQR473
SQR473H SQR473F
No.
tipo Vertical, 4 cilindros, refrigeración por agua, de 4 tiempos, en tipo Vertical, 4 cilindros, refrigeración por agua,
Tipo
línea doble árbol de levas, la velocidad de combustión controlada, de 4 tiempos, doble en línea
Tipo de cámara
Designación de combustible
9 93 # gasolina sin plomo
(no menos)
Designación del
11 SAE10W-40 (SJ grado o superior)
aceite del motor
Sentido de
cigüeñal
Abertura de la válvula de
400 369
admisión como de 1 mm (°)
de cierre (°)
Abertura de la válvula de
200 140
escape como de 1 mm (°)
De inclinación del
cigüeñal a 1 mm antes de
390 350
la válvula de escape de
cierre (°)
Ángulo de avance de
18 12 ± 5 12 ± 5
encendido (° CA)
Presión de compresión
sistema de inyección
21 UAES
electrónica
0.04
4 0,15 ~ 0,4
Anchura del cigüeñal conectar revista varilla 22+ 0,30 + 0,15
altura de la cuchilla de anillo de aceite tipo compuesto banda de acero 0,46 ± 0,02
7 0.02 ~ 0.18
. 014
0
8 Cigüeñal ancho surco de llave 5+ 010
-
0.
01
Diámetro exterior del tubo de la varilla de aceite del motor . 7 0-.
φ dieciséis
11
. 043
Diámetro del bloque de cilindros orificio de tubo de escala φ 16 .+7 00
(+ )
. 021 + 0,074
Diámetro del orificio segundo cojinete culata φ H 7
24 00
(+ )
. 021 + 0,074
Diámetro del orificio cuarto cojinete culata φ H 7
24 00
. 40
Diámetro exterior del sello de aceite de árbol de levas φ 50 ++20.
- 0,005 ~
21
- 0.40
Diámetro del orificio de la junta de aceite de la culata φ H 7
50 (+ 00
. 025
)
juego de ajuste entre el vástago de la válvula de admisión y la guía de válvula 0,012 ~ 0.043mm
guía
juego de ajuste entre el vástago de la válvula de escape y la guía de válvula 0,032 ~ 0,063 mm
Conexión cap-biela
7 Tornillo hexagonal M8 × 1 8 - - 25 ± 3 90 ± 5 - -
cuerpo de la varilla