PROBLEMA. 206.

- Para un motor diesel hay que calcular el cojinete del cigüeñal representado en la
figura 188 y determinar la viscosidad necesaria del aceite, Velocidad n=2000 rpm.= 33.3 rps.
Diámetro del gorrón d=80 (mm); material del cojinete Lg Sn 80(WM 80) DIN 1703 (v. Tabla 74), La
fuerza máxima en el cojinete vale F=28000 N.
DATOS.
Velocidad n=2000 (rpm)= 33.3 (rps)
Diámetro del gorrón d=80 (mm)
Material Lg Sn 80(WM 80) DIN 1703
F=28000 (N).
Figura 188. Cojinete deslizante de un cigüeñal (Problema
206).
SOLUCION DEL PROBLEMA.

1. Encontramos el ancho del cojinete.

Se halla partiendo de la relacion de dimensiones de los
cojinetes que existe generalmente en las construcciones de
maquinas entre b/d=0.6…1.5 (ver página 278). Se toma:
b/d=0.6 por tanto.
Velocidad de deslizamiento.
 rev  m
v  d    n  0.08m    33.3   8.37 
 s  s
2. Encontramos la Velocidad de deslizamiento v y la Presion
Superficial.

 0.6  b  0.6  d  0.6  80mm  48mm

b
Sabemos que:
d
Se elige como longitud del cojinete b=50(mm)
Según la ecuación 177 se obtiene una presion superficial media:
F 28000N   N 
La presion superficial media: p    7 
d  b 80mm  50mm  mm2 

3. Encontramos el Juego relativo del Cojinete ψ.

Según la ecuación 175, para metales de cojinetes este juego debe ser:

v  
8.37 m
s  0.00136
El juego relativo del Cojinete:   0.0008 4  0.0008  4
m/ s m/ s
Donde con la tabla 77 encontramos el ajuste que se necesita:

Ajuste del orificio/Eje H 7/e 8 ψ=0.0015

4. Encontramos el Espesor de la película lubricante ho y δ.
Según la tabla 26 encontramos la profundidad de la rugosidad donde Rt =2.5 µm y, según la
ecuación 174, en el caso de una lubricación hidrodinámica, debe elegirse el espesor absoluto de la
película lubricante.
Espesor Absoluto de la película de lubricante:
 2.5m 
0.75 0.75
R 
hO  5.75m   t   5.75m     11.4m  11.5m
 m   m 
Se elige provisionalmente h0=12 (µm)

S
El juego absoluto del cojinete es:  
d
Donde Tenemos que: S    d  0.0015  80mm  0.12mm  120m
Por otra parte, el juego absoluto del cojinete debe ser:

S  4  hO 120m  4 11.5m 120m  46m

Esta condición se cumple. Según la ecuación 176, El espesor relativo de la película de lubricante es:

hO 12m
   0.2
S 120m
2 2

5. Encontramos Viscosidad del aceite η o ν.

Con la relacion de dimensiones de cojinete:
b 50mm
Sabemos que:   0.625
d 80mm
Y el espesor relativo de la película tenemos:   0.2

Según la figura 226: Espesor relativo de la película de

engrase en relacion con el numero de Sommerfeld SO y
con la relacion b/d del cojinete.
S O  2.3
Encontramos la Velocidad Angular:

 rad 
  2    n  2    33.3rps  209.23 
 s 

Sabemos que el coeficiente de Sommerfeld es: S O  p 

2

 
De donde encontramos la Viscosidad dinámica del aceite
lubricante.
 N   1000 mm 
2 2
p  7      7000000Pa 
2 
 mm   1 m
2
  
p  2 7000000Pa   0.0015 2
   0.033Pas 
SO    rev 
2.3  209.23 
 s 

Nota: Según la figura 204 se elegiría un aceite con η50=0.04 Pas=40 cP. La viscosidad cinemática de
este aceite es, según la ecuación 171.
  
  0.09  Pas   0.0009  Pas 
St cSt

0.04Pas   0.09 

Pas   v  0.04Pas   St  0.444St   44.4cSt 
St 0.09Pas 
Mediante la elección de la viscosidad del aceite resulta un espesor absoluto de la película de
lubricante ho un poco mayor que el que se eligió provisionalmente.

6. Encontramos la velocidad de transición n U.

Según la pagina 281, el espesor relativo de la película
de lubricante en el estado de transición es:

0.006mm 0.006mm
    0.05
 d 0.0015  80mm

U

Para este puede leerse según la figura 226 el número

de Sommerfeld SOu≈16, Con ello la ecuación 179,
resulta una velocidad angular de transición y por lo
tanto.

p  2 7000000Pa   0.00152  rad 

    24.6  25 
  S OU 0.04Pas  16

U  s 

 rad 
 25 
 rev   rev   60s 
n  U  
s 
  240rpm


 3.9   4 
U 2  2   s   s   min 

n
Con ello se cumple la condición: n 
U 3
2000rpm
240rpm   240rpm  666.6rpm Cumple, Ver página 280.
3
7. Encontramos el Volumen necesario de circulación de aceite VACEITE.
Para δ=0.2 el factor de circulación es k≈0.4. El volumen del cojinete vale:

 
El volumen del cojinete. VCOJINETE 
4
 d 2 b 
4
2

 0.82 dm 0.5dm  0.25 dm 3 
Por lo tanto, según la ecuación 182.

Caudal de aceite necesario V ACEITE  k  VCOJINETE   n
 dm 3   dm 3 
   rev 

Reemplazamos. V ACEITE  0.4  0.25 dm 3  0.0015  33.3   0.00499   0.005 
 s   s   s 
  dm 3   60s   dm 3   dm 3 
V ACEITE  0.005      0.2997   0.30 
 s   1 min   min   min 
8. Encontramos el coeficiente de rozamiento µ
Para una viscosidad del aceite η=0.04 Pas, según la ecuación 178, el número Sommerfeld finalmente
valido es:
p  2 7000000Pa   0.0015 2
Coeficiente de Sommerfeld. S O    1.88  1.9
   rad 
0.04Pas   209.23 
 s 
Con ello la ecuación 181 tenemos:
El coeficiente de rozamiento que debe tomarse para el rozamiento de líquidos vale:
3 
Campo de marcha rápida con S O < 1 :  
SO
3 
Campo de carga pesada para S O > 1 :  
SO
3  3  0.0015
Reemplazamos en SO > 1 :     0.00325
SO 1.9
9. Encontramos la Potencia de Rozamiento. Según la ecuación 183.

m
Potencia de Rozamiento. PR  F    v  28500N   0.00325  8.37   775.3W 
s
10. Encontramos el caudal de líquido refrigerante.
Se admite que el calor total de rozamiento debe eliminarse con la corriente de aceite que entra en
el cojinete, por tanto, según la ecuación 185 deberá hacerse circular a través del mismo una
corriente de:
 PR
Caudal del líquido de refrigeración. V REFRIGERAC ION 
c  t k
Capacidad calorífica especifica del medio Refrigerante:

 J   J 
Para el Agua: c  4200 3 
Para el Aceite: c  1680 3 
 K  dm   K  dm 

∆PR= En W, cantidad de calor a eliminar por el líquido de refrigeración, generalmente solo la parte
que no se cede al aire ambiente. Si todo el calor de rozamiento debe ser evacuado por el liquido
de refrigeración ∆PR=∆P

∆Tk= En K, caída de temperatura en el medio refrigerante= ta-te siendo ta temperatura de salida y te

su temperatura de entrada. Según datos experimentales ∆Tk≈10 K, pero no por encima de 15 K.

J
775.3 

s  dm 3  60s   dm 3 
Reemplazamos en: V REFRIGERAC ION   0.046    2.76 
 J   s  min   min 
1680 3 
 10 K
 K  dm 
11. Nota Final.
En este cálculo debe tenerse en cuenta que los resultados solamente pueden tomarse como valores
aproximados. El cálculo exacto de los cojinetes de los cigüeñales en los motores de combustión
interna es extremadamente difícil (ver tambien la norma VDI 2204). Debido a las constantes
variaciones de las fuerzas en el cigüeñal y las frecuentes variaciones de velocidad en muchos tipos
de motores, se obtienen corrientemente otras relaciones en los cojinetes que influyen mucho en
las principales magnitudes de cálculo. La determinación finalmente valida de este tipo de cojinetes
solamente puede hacerse a base de ensayos.
PROBLEMA. 208.- Los cojinetes del eje transmisión que gira con velocidad n= 1000 rpm = 16.7 rps.
Del accionamiento de un molino no, deben construirse de metal blanco y con anillo de engrase. La
fuerza máxima en los cojinetes es de F=12000 N. Los gorrones de los mismos deben tener un
diámetro d= 50 (mm) y la profundidad de la rugosidad de las superficies deslizantes es Rt= 2.5 µm.
Se ha previsto cojinetes de engrase suelto, según la figura 189. El ancho de los semicojinetes con
articulación esférica es b= 100 (mm). Hay que calcular 1. La velocidad de transición para t=50°C y 2.
La temperatura de trabajo previsible en los cojinetes para to=25°C, si se emplea un aceite de
engrase con una viscosidad η50=0.016 Pa.
Aclaraciones. En los cojinetes comerciales con engrase por anillo, especialmente en los que tienen
articulación esférica, es frecuente encontrar una relacion de dimensiones b/d=2 . Hay que
extrapolar la curva característica del espesor relativo de la película de lubricante δ en figura 226.
DATOS.
F=12000 N
La velocidad n=1000 rpm =16.7 rps
Diámetro del gorrón d=50 (mm)
Ancho b=100(mm)
Rt= 2.5 µm

SOLUCION DEL PROBLEMA.

1. La velocidad de transición para t=50°C.
Encontramos la velocidad de deslizamiento v y la presion superficial p.
 rev  m
Velocidad de deslizamiento. v  d    n  0.05m   16.7   2.62 
 s  s
Encontramos la Velocidad de deslizamiento v y la Presion Superficial.
Según la ecuación 177 se obtiene una presion superficial media:
F 12000N   N 
La presion superficial media: p    2.4 2 
d  b 50mm 100mm  mm 
 N   1000 mm 
2 2
p  2.4      2400000Pa 
2 
 mm   1 m
2
 

Encontramos el juego del cojinete S y los espesores provisionales de la película de lubricación h o y
δ. Encontramos el Juego relativo del Cojinete ψ.
Según la ecuación 175, para metales de cojinetes este juego debe ser:

v  
2.62 m
s  0.001
El juego relativo del Cojinete:   0.0008  4  0.0008  4
m/ s m/ s
Donde con la tabla 77 encontramos el ajuste que se necesita:
 Ajuste del orificio/Eje H 7/f 7 ψ=0.00125
Encontramos el Espesor de la película lubricante ho y δ.
Según la profundidad de la rugosidad donde Rt =2.5 µm y, según la ecuación 174, en el caso de una
lubricación hidrodinámica, debe elegirse el espesor absoluto de la película lubricante.
Espesor Absoluto de la película de lubricante:

 2.5m 
0.75 0.75
R 
hO  5.75m   t   5.75m     11.43m  12m
 m   m 
Se elige provisionalmente h0=12 (µm)
S
El juego absoluto del cojinete es:  
d
S    d  0.00125  50mm  0.0625mm  62.5m
Por otra parte, el juego absoluto del cojinete debe ser:

S  4  hO 62.5m  4 11.43m 62.5m  45.72m _ Cumple _ Ok

Esta condición se cumple. Según la ecuación 176, El espesor relativo de la película de lubricante es:
hO 12m 
   0.38
S 62.5m 
2 2
Aclaraciones. En los cojinetes comerciales con engrase por anillo, especialmente en los que tienen
articulación esférica, es frecuente encontrar una relacion de dimensiones b/d=2 . Hay que
extrapolar la curva característica del espesor relativo de la película de lubricante δ en figura 226.

Encontramos la viscosidad necesaria del aceite η y su elección

final, Encontramos Viscosidad del aceite η.
Con la relacion de dimensiones de cojinete:
b 100mm
Sabemos que:  2
d 50mm
Y el espesor relativo de la película tenemos:   0.38
Según la figura 226: Espesor relativo de la película de engrase en
relacion con el numero de Sommerfeld SO y con la relacion b/d
del cojinete. Tenemos: SO  2.6
Encontramos la Velocidad Angular:
 rad 
  2    n  2   16.7rps  104.92 
 s 
De donde encontramos la Viscosidad dinámica del aceite
lubricante. Con la presion superficial media.

p  2 2400000Pa   0.001252
   0.013Pas 
SO    rev 
2.6 104.92 
 s 
Nota: Según la figura 204 se elegiría un aceite con η50=0.013 Pas=13 cP.
La velocidad de transición para t=50°C.
 La velocidad de transición nu para una temperatura de
servicio t=25° C. puesto que solamente se arranca en
estado frio. En el caso de que se arranque
exclusivamente en estado frio, puede contarse con la
viscosidad del aceite en dicho estado. Con temperatura
50°C y con la elección de aceite 13 cP. Tenemos en la
figura 204:
  16cP   0.016Pas 
Encontramos la velocidad de transición nU.
Según la pagina 281, el espesor relativo de la película
de lubricante en el estado de transición es:

0.006mm 0.006mm
    0.1
 d 0.00125  50mm

U

Para este puede leerse según la figura 226 el número de

Sommerfeld SOu≈10, Con ello la ecuación 179, resulta
una velocidad angular de transición y por lo tanto.

p  2 2400000Pa   0.001252  rad 

    23.4 
  SOU 0.016Pas  10

U  s 
 rad 
 23.4 
 s   rev   60s 
  224rpm


n  U
  3.73 
U 2  2   s   min 
n
Con ello se cumple la condición: n 
U 3
1000rpm
224rpm   224rpm  333.3rpm
3
Cumple, Ver página 280.

2. La temperatura de trabajo previsible en los cojinetes para to=25°C, si se emplea un aceite de

engrase con una viscosidad η50=0.016 Pa.

Para una viscosidad del aceite η=0.016 Pas, según la ecuación 178, el número Sommerfeld
finalmente valido es:
p  2 2400000Pa   0.00125 2
Coeficiente de Sommerfeld. S O    2.23
   rad 
0.016Pas   104.92 
 s 
Con ello la ecuación 181 tenemos:
El coeficiente de rozamiento que debe tomarse para el rozamiento de líquidos vale:
Campo de marcha rápida con S O < 1 :   3 
SO

Campo de carga pesada para S O > 1 :   3 

SO
 3  3  0.00125
Reemplazamos en SO > 1 :     0.0025
SO 2.23
Encontramos la Potencia de Rozamiento. Según la ecuación 183.

m
Potencia de Rozamiento. PR  F    v  12000N   0.0025  2.62   78.6W 
s

PROBLEMA. 209.- En un motor eléctrico grande cuyo, eje esta apoyado en cojinetes deslizantes,
uno de ellos esta sometido a un esfuerzo F=20000 N, La velocidad es n= 1450 rpm = 24.2 rps, el
diámetro del gorrón, d= 200 (mm); el ancho del cojinete, b= 140 (mm); el ajuste H7/c 8; el material
de los cojinetes, Lg Pb Sn 10(WM 10). Hay que calcular: 1. La velocidad de deslizamiento v y la
presion superficial p; 2. El juego en el cojinete S y el espesor de la película de lubricante h o si se
emplea un aceite de lubricación con una viscosidad η50=0.0025 Pas; 3. La velocidad de transición
un para t=50°C 4. El volumen de circulación de aceite Vaceite 5. La temperatura de trabajo t que se
representa si existe una temperatura ambiente to=20°C.
DATOS.
F=20000 N
La velocidad es de n=1450 rpm =24.2 rps
Diámetro del gorrón d=200 (mm)
Ancho b=140(mm)
El ajuste H7/c 8
Material de los cojinetes, Lg Pb Sn 10(WM 10).
SOLUCION DEL PROBLEMA.
1. La velocidad de deslizamiento v y la presion superficial p.
Encontramos la velocidad de deslizamiento v y la presion superficial p.
 rev  m
Velocidad de deslizamiento. v  d    n  0.2m    24.2   15.2 
 s  s
Encontramos la Velocidad de deslizamiento v y la Presion Superficial.
Según la ecuación 177 se obtiene una presion superficial media:
F 20000N   N 
La presion superficial media: p    0.714 2 
d  b 200mm  140mm  mm 
 N   1000 mm 
2 2
p  0.714 
2  
   714000Pa 
 mm   1 m
2
  
2. El juego en el cojinete S y el espesor de la película de lubricante h o si se emplea un aceite de
lubricación con una viscosidad η50=0.0025 Pas.
Donde con la tabla 77 encontramos el ajuste que se necesita:

Ajuste del orificio/Eje H 7/c 8 ψ=0.00148

S
El juego absoluto del cojinete es:  
d
 S    d  0.00148  200mm  0.296mm  296m
Encontramos la Velocidad Angular:
 rad 
  2    n  2    24.2rps  152 
 s 
Sabemos que el coeficiente de Sommerfeld es si se emplea un aceite de lubricación con una
viscosidad η50=0.0025 Pas.=2.5cP.
p  2 714000Pa   0.00148 2
El coeficiente de Sommerfeld es: S O  SO   4.11
   rad 
0.0025Pas  152 
 s 
Encontramos El espesor relativo de la película de lubricante.
Con la relacion de dimensiones de cojinete.
b 140mm
Sabemos que:   0.7
d 200mm
Y con el numero de Sommerfeld SO=4.11

Según la figura 226: Espesor relativo de la película de engrase

en relacion con el numero de Sommerfeld So y con la
relacion b/d del cojinete tenemos δ.
  0.15
Según la ecuación 176, El espesor relativo de la película de
lubricante es:
296m
 22.2m
hO S
  hO     0.15 
S 2 2
2
3. La velocidad de transición un para t=50°C.
La velocidad de transición nu para una temperatura de servicio
t=25° C. puesto que solamente se arranca en estado frio. En
el caso de que se arranque exclusivamente en estado frio,
puede contarse con la viscosidad del aceite en dicho estado.
Con temperatura 50°C y con la elección de aceite 2.5 cP.
Tenemos en la figura 204:
  2.5cP   0.0025Pas 
Encontramos la velocidad de transición n U.
Según la pagina 281, el espesor relativo de la película de
lubricante en el estado de transición es:

0.006mm 0.006mm
    0.02
 d 0.00148  200mm

U

Para este puede leerse según la figura 226 el número de

Sommerfeld SOu≈20, Con ello la ecuación 179, resulta una
velocidad angular de transición y por lo tanto.
 p  2 714000Pa   0.001482  rad 
    31.3 
  S OU 0.0025Pas   20

U  s 
 rad 
 31.3 
 s   rev   60s 
  299rpm  300rpm


n  U
  4.98 
U 2  2   s   min 
n
Con ello se cumple la condición: n 
U 3
1450rpm
300rpm   300rpm  483.33rpm Cumple, Ver página 280.
3
4. El volumen de circulación de aceite Vaceite.
El volumen de circulación de aceite necesario Vac Para δ=0.02

 
El volumen del cojinete. VCOJINETE 
4
 d 2 b 
4
2

 2 2 dm 1.4dm  4.4 dm3 
Por lo tanto, según la ecuación 182.

Caudal de aceite necesario V ACEITE  k  VCOJINETE   n
 dm 3 
   rev 

Reemplazamos. V ACEITE  0.5  4.4 dm 3  0.00148  24.2   0.006 
 s   s 
  dm 3   60s   dm 3 
V ACEITE  0.006      0.3672 
 s   1min   min 

5. La temperatura de trabajo t que se representa si existe una temperatura ambiente t o=20°C.

PROBLEMA. 211.- En los cojinetes con enfriamiento por agua figura 190, calculados en el
problema 210, se aumenta la aportación de calor procedente del rodillo caliente, variando el
proceso de trabajo a aproximadamente 500 W en cada cojinete. A esto hay que añadir la potencia
debida al rozamiento de aproximadamente 200 W. El calor total producido en los cojinetes se
disipa al aire parcialmente, a través de la carcasa; el resto debe ser eliminado por el agua de
refrigeración ¿ Que cantidad de agua de refrigeración es necesario si la temperatura de trabajo en
los cojinetes no debe ser mayor de 50° C para una temperatura ambiente de 25° C.
DATOS.
PP=500 W
PROZAMIENTO=200 W
TTRABAJO=50°C
TAMBIENTE=25°C

SOLUCION DEL PROBLEMA.

1. Encontramos el flujo de calor PTOTAL.
El calor transmitido a un cojinete por el rodillo caliente, de PP=500 W y la potencia de rozamiento
PROZAMIENTO=200 W se suman para obtener el flujo total de calor.
PTOTAL  PP  PROZAMIENTO  500W   200W   700W 
2. Encontramos flujo de calor disipado al aire ambiente P AIRE.
Con una temperatura ambiente TAMBIENTE=25°C, Una temperatura de trabajo TTRABAJO=50°C y un
coeficiente de trasmisión de calor α=20(W/K*m2), así como con la superficie total emisora de calor
de la carcasa del cojinete (ver página 283) leyendas de la ecuación 184.
Donde: AG= En m2: superficie emisora de calor de la carcasa del cojinete y del eje.
Experimentalmente es:

Para d  100mm : AG  25.....35  b  15  d

2

Para d > 100mm : AG  20.....30  b  10  d

2

(Los valores pequeños corresponden a los cojinetes cortos hasta b/d=0.8)

Como el diámetro del gorrón es menor que 100(mm) entonces:

 
d  100mm : AG  35  d  b  15  d 2  35  0.08m  0.120m  15  0.082 m 2  0.432 m 2  
El flujo de calor evacuado al aire ambiente según la ecuación 184 (tomando P R=PAIRE) es:
PROZAMIENTO
Incremento de la temperatura del cojinete. Donde t  TAMBIENTE  TSERVICIO t 
  AG
Donde tenemos: PROZAMIENTO    AG  t    AG  TAMBIENTE  TSERVICIO 

 W 
PROZAMIENTO  20
 2 
 
 0.432 m 2  50  25K  216W 
 K m 
3. Encontramos la corriente de agua de refrigeración necesario VREFRIGERACION.
PAGUA  PTOTAL  PROZAMIENTO  700W   216W   484W 
Encontramos el caudal de líquido refrigerante. Se admite que el calor total de rozamiento debe
eliminarse con la corriente de aceite que entra en el cojinete, por tanto, según la ecuación 185
deberá hacerse circular a través del mismo una corriente de:
 PR
Caudal del líquido de refrigeración. V REFRIGERAC ION 
c  t k
Capacidad calorífica especifica del medio Refrigerante:

 J   J 
Para el Agua: c  4200 3 
Para el Aceite: c  1680 3 
 K  dm   K  dm 
∆PR= En W, cantidad de calor a eliminar por el líquido de refrigeración, generalmente solo la parte
que no se cede al aire ambiente. Si todo el calor de rozamiento debe ser evacuado por el liquido
de refrigeración ∆PR=∆P

∆Tk= En K, caída de temperatura en el medio refrigerante= ta-te siendo ta temperatura de salida y te

su temperatura de entrada. Según datos experimentales ∆Tk≈10 K, pero no por encima de 15 K.

En nuestro caso tenemos que: ∆Tk≈5 K

J
484 

Reemplazamos en: V REFRIGERAC ION s  dm 3  60s   dm 3 
  0.023    1.38 
 J   s  min   min 
4200 3 
 5K
 K  dm 