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MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


PROYECTO: (BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION POR GRAVEDAD

1.0. DATOS :

1.1. PREDIMENSIONAMIENTO

* ) ALTURA TOTAL DEL MURO : H = 2.00 m

* ) CALCULO DE : G= H / 10 .===> G= 0.20 m


G (min) = 0.30 m
OPTAMOS: G = 0.50 m

* ) CALCULO DE : D (1) = 0.5 H .===> D (1) = 1.00 m


D (2) = 0.7 H .===> D (2) = 1.40 m
OPTAMOS: D = 2.00 m

* ) CALCULO DE : E (1) = H/8 .===> E (1) = 0.25 m


E (2) = H/5 .===> E (2) = 0.40 m
OPTAMOS: E = 0.50 m

* ) CALCULO DE : A (1) = D/3 .===> A (1) = 0.67 m


A (2) = D/4 .===> A (2) = 0.50 m
OPTAMOS: A = 0.50 m

1.1. DIMENSIONES GEOEMTRICAS DEL MURO

Descripción Ver Dimensión

(Gráfico N° 01) (Metros) β

A 0.50

B 1.00

C 0.50

D 2.00

E 0.50

F 0.00

G 0.50

H1 0.80

H2 1.50

J 0.50
MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


PROYECTO: (BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

1.2. CARACTERISTICAS DEL SUELO Y DEL CONCRETO.

Peso específico Suelo de relleno (Ws Tn/m3) = 2.00 Tn/m3


Peso específico del Concreto (Wc Tn/m3) = 2.40 Tn/m3
Resistencia a compresión del concreto (Valfc) = 140.00 Kg/cm2
Angulo de fricción del relleno ( φ1° ) 32.00 °
Angulo de fricción del terreno en la base (φ2°) 32.00 °
Coef. de fricción Suelo Concreto (Csc Kg/cm2) = 0.60 Kg/cm2
Capacidad portante del suelo ( Rsu Kg/cm2) = 2.11 Kg/cm2
Angulo de la horizontal con el perfil del suelo ( ß ) = 0.00 °

1.3. SOBRE CARGA


Tren de cargas: H20 S16

Sobre carga (S/C Tn/m2) = 0.91 Tn/m2

2. DISEÑO DEL MURO DE CONTENCIÓN:

2.1. VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD

Determinamos el valor : Ka, Kap

Cos β −√ Cos2 β−Cos2 ϕ 0.307


Ka=Cos β =
Cos β+ √ Cos 2 β −Cos2 ϕ

Cos β+ √ Cos 2 β −Cos2 ϕ 3.255


Ka=Cos β =
Cos β−√ Cos2 β−Cos2 ϕ β

^
Pa=0 . 5∗Ka∗( Hs+ E ) 2∗Ws
^
Pp=0. 5∗Kp∗( H 1 + E ) 2∗Ws

Ka∗S
PS =
C
C

Momento Resistente

Descripción Carga Brazo de Palanca Mom. Restitu.


( Tn ) Xa (m) Ya(m ) a 0xy (T-m)
W1 0.800 0.250 0.200
W2 0.000 0.500 0.000
W3 1.800 0.750 1.350
W4 2.400 1.000 2.400
W5 0.900 1.167 1.050
W6 0.600 1.333 0.800
W7 1.200 1.750 2.100
Pay 0.000 0.000 0.000
Pp 5.501 0.433 2.382
Ps/c 0.279 0.279 0.078
Sumatoria 7.979 10.360
MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


PROYECTO: (BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”
Momento Actuante

Descripción Carga Brazo de Palanca Mom. Respecto


( Tn ) Xa (m) Ya(m ) a 0xy (T-m)
Pax 0.887 0.567 0.503
Sumatoria 0.887 0.503

Determinación del Coeficiente de Volteo (C.S.V.) = Mr / Ma

C.S.V. = 20.6 > 1.5

2.2. POR DESLIZAMIENTO


f = 0.90 x tagØ = 0.56

Fr = Suma Fv x f = 4.47

F.S.D. = Fr / Fhor = 5.04

5.04 > 1.8 Cumple

2.3. UBICACIÓN DE LA RESULTANTE EN LA BASE.

X = ( Mr - Ma ) / Sum Fv = 1.24 m

e = D/2 -X = -0.2
Cae la resultante dentro del tercio central de la base

2.4. CÁLCULO DE LA PRESION DEL SUELO.

q = Sum Fv / D + - Sum Fv x 6 x e / D^2


q min = 1.12 Tn/m2 = 0.11 Kg/cm2
q max = 6.86 Tn/m2 = 0.69 Kg/cm2
Capacidad portante del suelo de fundación = 2.11 Kg/cm2

2.5. CALCULO DE CORTE Y TRACCIÓN POR PRESIÓN EN LA PUNTA


A

qmin q1 = 0.55 Kg/cm2


q1 qmax

º
A A2 A2
V =q min× A + ( q 1−q min ) × = 1660 Kg M=q min× + ( q 1−q min ) × = 0.32 Tn-m
2 2 6
2 26651.94 Kg
Vad=0.53 × φ × √ f ' c × b × h =
6M
fc 1= 2 =
bh
0.77 Kg/cm2 Ff =.1.33 × φ × √ f ' c= 10.23 Kg/cm2

Fc=.0.85 × φ × √ f ' c= 7.04 Kg/cm2

Primera condicion factor de seguridad (2): 26651.9 > 3320 Cumple

Segunda condicion factor de seguridad(2): 7.04 > 1.54 Cumple

2.6. VERIFICAR ESFUERZOS EN LA INTERSECCION DEL MURO CON LA BASE

Calculo del momento M = 0.16 Ton-m

6M P 6M
fc 1= 2 = 0.1 Kg/cm2 Fc= + = 0.43 Kg/cm2
bh Area bh 2

Primera condicion factor de seguridad (2): 10.23 > 0.2 Cumple

Segunda condicion factor de seguridad(2): 7.04 > 0.86 Cumple


MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION POR GRAVEDAD

1.0. DATOS :

1.1. PREDIMENSIONAMIENTO

* ) ALTURA TOTAL DEL MURO : H = 3.00 m

* ) CALCULO DE : G= H / 10 .===> G= 0.30 m


G (min) = 0.30 m
OPTAMOS: G = 0.50 m

* ) CALCULO DE : D (1) = 0.5 H .===> D (1) = 1.50 m


D (2) = 0.7 H .===> D (2) = 2.10 m
OPTAMOS: D = 2.40 m

* ) CALCULO DE : E (1) = H/8 .===> E (1) = 0.38 m


E (2) = H/5 .===> E (2) = 0.60 m
OPTAMOS: E = 0.60 m

* ) CALCULO DE : A (1) = D/3 .===> A (1) = 0.80 m


A (2) = D/4 .===> A (2) = 0.60 m
OPTAMOS: A = 0.70 m

1.1. DIMENSIONES GEOEMTRICAS DEL MURO

Descripción Ver Dimensión

(Gráfico N° 01) (Metros) β

A 0.70

B 1.00

C 0.70

D 2.40

E 0.60

F 0.00

G 0.50

H1 0.80

H2 2.40

J 0.50
MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION POR GRAVEDAD

1.2. CARACTERISTICAS DEL SUELO Y DEL CONCRETO.

Peso específico Suelo de relleno (Ws Tn/m3) = 2.00 Tn/m3


Peso específico del Concreto (Wc Tn/m3) = 2.40 Tn/m3
Resistencia a compresión del concreto (Valfc) = 140.00 Kg/cm2
Angulo de fricción del relleno ( φ1° ) 32.00 °
Angulo de fricción del terreno en la base (φ2°) 32.00 °
Coef. de fricción Suelo Concreto (Csc Kg/cm2) = 0.60 Kg/cm2
Capacidad portante del suelo ( Rsu Kg/cm2) = 2.11 Kg/cm2
Angulo de la horizontal con el perfil del suelo ( ß ) = 0.00 °

1.3. SOBRE CARGA


Tren de cargas: H20 S16

Sobre carga (S/C Tn/m2) = 0.91 Tn/m2

2. DISEÑO DEL MURO DE CONTENCIÓN:


2.1. VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD

Determinamos el valor : Ka, Kap

Cos β −√ Cos2 β−Cos2 ϕ 0.307


Ka=Cos β =
Cos β+ √Cos 2 β −Cos2 ϕ

Cos β+ √Cos 2 β −Cos2 ϕ 3.255


Ka=Cos β =
Cos β −√ Cos2 β−Cos2 ϕ β

^
Pa=0 . 5∗Ka∗( Hs + E ) 2∗Ws
^
Pp=0. 5∗Kp∗( H 1 + E ) 2∗Ws

Ka∗S
PS =
C
C

Momento Resistente

Descripción Carga Brazo de Palanca Mom. Restitu.


( Tn ) Xa (m) Ya(m ) a 0xy (T-m)
W1 1.120 0.350 0.392
W2 0.000 0.700 0.000
W3 2.880 0.950 2.736
W4 3.456 1.200 4.147
W5 1.440 1.367 1.968
W6 1.050 1.533 1.610
W7 2.940 2.050 6.027
Pay 0.000 0.000 0.000
Pp 6.380 0.467 2.979
MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION POR GRAVEDAD


Ps/c 0.279 0.279 0.078
Sumatoria 13.165 19.937
MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION POR GRAVEDAD


Momento Actuante

Descripción Carga Brazo de Palanca Mom. Respecto


( Tn ) Xa (m) Ya(m ) a 0xy (T-m)
Pax 2.238 0.900 2.014
Sumatoria 2.238 2.014

Determinación del Coeficiente de Volteo (C.S.V.) = Mr / Ma

C.S.V. = 9.9 > 1.5

2.2. POR DESLIZAMIENTO

f = 0.90 x tagØ = 0.56

Fr = Suma Fv x f = 7.37

F.S.D. = Fr / Fhor = 3.29

3.29 > 1.8 Cumple

2.3. UBICACIÓN DE LA RESULTANTE EN LA BASE.

X = ( Mr - Ma ) / Sum Fv = 1.36 m

e = D/2 -X = -0.2

Cae la resultante dentro del tercio central de la base

2.4. CÁLCULO DE LA PRESION DEL SUELO.

q = Sum Fv / D + - Sum Fv x 6 x e / D^2

q min = 3.29 Tn/m2 = 0.33 Kg/cm2

q max = 7.68 Tn/m2 = 0.77 Kg/cm2

Capacidad portante del suelo de fundación = 2.11 Kg/cm2


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PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION POR GRAVEDAD


2.5. CALCULO DE CORTE Y TRACCIÓN POR PRESIÓN EN LA PUNTA

qmin q1 = 0.64 Kg/cm2


q1 qmax

º 2 2
A A A
V =q min× A + ( q 1−q min ) × = 3390 Kg M=q min× + ( q 1−q min ) × = 1.06 Tn-m
2 2 6
2 31982.33 Kg
Vad=0.53 × φ × √ f ' c × b × h =
6M
fc 1= 2 =
bh
1.77 Kg/cm2 Ff =.1.33 × φ × √ f ' c= 10.23 Kg/cm2

Fc=.0.85 × φ × √ f ' c= 7.04 Kg/cm2

Primera condicion factor de seguridad (2): 31982 > 6780 Cumple

Segunda condicion factor de seguridad(2): 7.04 > 3.54 Cumple

2.6. VERIFICAR ESFUERZOS EN LA INTERSECCION DEL MURO CON LA BASE

Calculo del momento M = 0.85 Ton-m

6M P 6M
fc 1= 2 = 0.51 Kg/cm2 Fc= + = 1.05 Kg/cm2
bh Area bh 2

Primera condicion factor de seguridad (2): 10.23 > 1.02 Cumple

Segunda condicion factor de seguridad(2): 7.04 > 2.1 Cumple


MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


PROYECTO:
(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION POR GRAVEDAD

1.0. DATOS :

1.1. PREDIMENSIONAMIENTO

* ) ALTURA TOTAL DEL MURO : H = 5.00 m

* ) CALCULO DE : G= H / 10 .===> G= 0.50 m


G (min) = 0.30 m
OPTAMOS: G = 0.50 m

* ) CALCULO DE : D (1) = 0.5 H .===> D (1) = 2.50 m


D (2) = 0.7 H .===> D (2) = 3.50 m
OPTAMOS: D = 3.50 m

* ) CALCULO DE : E (1) = H/8 .===> E (1) = 0.63 m


E (2) = H/5 .===> E (2) = 1.00 m
OPTAMOS: E = 1.00 m

* ) CALCULO DE : A (1) = D/3 .===> A (1) = 1.17 m


A (2) = D/4 .===> A (2) = 0.88 m
OPTAMOS: A = 1.00 m

1.1. DIMENSIONES GEOEMTRICAS DEL MURO

Descripción Ver Dimensión

(Gráfico N° 01) (Metros) β

A 1.00

B 1.50

C 1.00

D 3.50

E 1.00

F 0.00

G 0.50

H1 0.80

H2 4.00

J 1.00
MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


PROYECTO:
(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”
1.2. CARACTERISTICAS DEL SUELO Y DEL CONCRETO.

Peso específico Suelo de relleno (Ws Tn/m3) = 2.00 Tn/m3


Peso específico del Concreto (Wc Tn/m3) = 2.40 Tn/m3
Resistencia a compresión del concreto (Valfc) = 140.00 Kg/cm2
Angulo de fricción del relleno ( φ1° ) 32.00 °
Angulo de fricción del terreno en la base (φ2°) 32.00 °
Coef. de fricción Suelo Concreto (Csc Kg/cm2) = 0.60 Kg/cm2
Capacidad portante del suelo ( Rsu Kg/cm2) = 2.11 Kg/cm2
Angulo de la horizontal con el perfil del suelo ( ß ) = 0.00 °

1.3. SOBRE CARGA


Tren de cargas: H20 S16

Sobre carga (S/C Tn/m2) = 0.91 Tn/m2

2. DISEÑO DEL MURO DE CONTENCIÓN:

2.1. VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD

Determinamos el valor : Ka, Kap

Cos β −√ Cos2 β−Cos2 ϕ 0.307


Ka=Cos β 2 2
=
Cos β+ √Cos β −Cos ϕ

Cos β+ √Cos 2 β −Cos2 ϕ 3.255


Ka=Cos β =
Cos β −√ Cos2 β−Cos2 ϕ β

^
Pa=0 . 5∗Ka∗( Hs+ E ) 2∗Ws
^
Pp=0. 5∗Kp∗( H 1 + E ) 2∗Ws

Ka∗S
PS =
C
C

Momento Resistente

Descripción Carga Brazo de Palanca Mom. Restitu.


( Tn ) Xa (m) Ya(m ) a 0xy (T-m)
W1 1.600 0.500 0.800
W2 0.000 1.000 0.000
W3 4.800 1.250 6.000
W4 8.400 1.750 14.700
W5 4.800 1.833 8.798
W6 3.700 2.167 8.018
W7 7.400 3.000 22.200
Pay 0.000 0.000 0.000
Pp 10.546 0.600 6.328
Ps/c 0.279 0.279 0.078
Sumatoria 30.979 66.922
MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


PROYECTO:
(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
TRIUNFO)”
Momento Actuante

Descripción Carga Brazo de Palanca Mom. Respecto


( Tn ) Xa (m) Ya(m ) a 0xy (T-m)
Pax 6.782 1.567 10.627
Sumatoria 6.782 10.627

Determinación del Coeficiente de Volteo (C.S.V.) = Mr / Ma

C.S.V. = 6.3 > 1.5

2.2. POR DESLIZAMIENTO

f = 0.90 x tagØ = 0.56

Fr = Suma Fv x f = 17.35

F.S.D. = Fr / Fhor = 2.56

2.56 > 1.8 Cumple

2.3. UBICACIÓN DE LA RESULTANTE EN LA BASE.

X = ( Mr - Ma ) / Sum Fv = 1.82 m

e = D/2 -X = -0.1

Cae la resultante dentro del tercio central de la base

2.4. CÁLCULO DE LA PRESION DEL SUELO.

q = Sum Fv / D + - Sum Fv x 6 x e / D^2

q min = 7.79 Tn/m2 = 0.78 Kg/cm2

q max = 9.91 Tn/m2 = 0.99 Kg/cm2

Capacidad portante del suelo de fundación = 2.11 Kg/cm2


MUROS DE MANPOSTERIA, CABEZAL Y C° CICLOPEO

MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLÓPEO

“CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N


PROYECTO:
(BAMBAMARCA) - PACCHA - CHIMBÁN - PIÓN - L.D CON AMAZONAS (EMP. AM - 103 EL
2.5. CALCULO DE CORTE Y TRACCIÓN POR PRESIÓN EN LA PUNTA
TRIUNFO)”

qmin q1 = 0.93 Kg/cm2


q1 qmax

º 2 2
A A A
V =q min× A + ( q 1−q min ) × = 8550 Kg M =q min× + ( q 1−q min ) × = 4.15 Tn-m
2 2 6
2 53303.88 Kg
Vad=0.53 × φ × √ f ' c × b × h =
6M
fc 1= 2 =
bh
2.49 Kg/cm2 Ff =.1.33 × φ × √ f ' c= 10.23 Kg/cm2

Fc=.0.85 × φ × √ f ' c= 7.04 Kg/cm2

Primera condicion factor de seguridad (2): 53304 > 17100 Cumple

Segunda condicion factor de seguridad(2): 7.04 > 4.98 Cumple

2.6. VERIFICAR ESFUERZOS EN LA INTERSECCION DEL MURO CON LA BASE

Calculo del momento M = 5.08 Ton-m

6M P 6M
fc 1= = 1.35 Kg/cm2 Fc= + = 2.24 Kg/cm2
bh 2 Area bh 2

Primera condicion factor de seguridad (2): 10.23 > 2.7 Cumple

Segunda condicion factor de seguridad(2): 7.04 > 4.48 Cumple

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