FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

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Fecha dd/mm/aaaa

Carrera Ingeniería en Gas y Petróleo

Asignatura Mecanica de Fluidos
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Docente
Periodo Académico
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.
RESUMEN:
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El flujo de canales abiertos tiene lugar cuando los líquidos fluyen por la acción de la gravedad y
solo están parcialmente envueltos por un contorno sólido. En el flujo de canales abiertos, el
líquido que fluye tiene superficie libre y sobre él no actúa otra presión que la debida a su propio
peso y a la presión atmosférica. El flujo en canales abiertos también tiene lugar en la naturaleza,
como en ríos, arroyos, etc., si bien en general, con secciones rectas del cauce irregulares. De
forma artificial, creadas por el hombre, tiene lugar en los canales, acequias, y canales de desagüe.
En la mayoría de los casos. Los canales tienen secciones rectas regulares y suelen ser
rectangulares, triangulares o trapezoidales. También tienen lugar el flujo de canales abiertos en el
caso de conductos cerrados, como tuberías de sección recta circular cuando el flujo no es a
conducto lleno. En los sistemas de alcantarillado no tiene lugar, por lo general, el flujo a
conducto lleno, y su diseño se realiza como canal abierto.

Palabras clave:

ABSTRACT:

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Tabla De Contenidos

Lista De Tablas...........................................................................................................................5
Lista De Figuras..........................................................................................................................6
Introducción................................................................................................................................8
Capítulo 1. Planteamiento del Problema.....................................................................................9
Formulación del Problema......................................................................................................9
Objetivos.................................................................................................................................9
Justificación............................................................................................................................9
Capítulo 2. Marco Teórico........................................................................................................10
2.1 Área de estudio/campo de investigación.....................................................................10
2.2 Desarrollo del marco teórico.......................................................................................10
2.3 Concepto de flujo en canal abierto..................................................................................10
2.3.1 Tipos de Flujo..............................................................................................................11
2.3.1.1 Flujo permanente.......................................................................................................11
2.3.1.2 El flujo no permanente.............................................................................................11
2.3.1.3 Flujos Uniforme........................................................................................................12
E............................................................................................................................................12
2.3.1.4 El flujo es variado.....................................................................................................12
2.4 Numero de Froude..........................................................................................................13
2.5 Estado de Flujo...............................................................................................................13
Capítulo 3. Método...................................................................................................................19
3.1 Tipo de Investigación..................................................................................................19
3.2 Operacionalización de variables..................................................................................19
3.3 Técnicas de Investigación...........................................................................................19
3.4 Cronograma de actividades por realizar......................................................................19
Capítulo 4. Conclusiones..........................................................................................................20
Referencias................................................................................................................................21

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*********EJEMPLOS Y BASES PARA LA ELABORACIÓN DE TRABAJOS******

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Lista De Tablas

Aquí debe generar el índice de tablas y cuadros

Tabla 1. El título debe ser breve y descriptivo..........................................................................14

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Lista De Figuras

Aquí debe listar los tipos de figuras que haya empleado, por ejemplo: Gráficos, diagramas,
mapas, dibujos y fotografías.

Figura 1. Ejemplo de figura......................................................................................................15

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*********EJEMPLOS Y BASES PARA LA ELABORACIÓN DE TRABAJOS******

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Introducción
El comportamiento de un fluido varia por diferentes motivos desde el tipo de fluido, hasta el
medio por el cual es transportado, el tipo de canal, la gravedad, el contacto con la atmosfera es
por eso que se debe tener en cuenta todas estas variantes a la hora de transportar un fluido, se
debe reconocer que factores nos van afectar para asi tener todas las precauciones y equipos
necesarios nos ayuda a tener un estimo del costo y el tiempo que costara en realizarse todo este
proceso.

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Capítulo 1. Planteamiento del Problema

Formulación del Problema

Como se comporta el flujo en un canal abierto según sus diferentes tipos y parámetros que lo
pueden afectar.

Objetivos

General:
Conocer el comportamiento del flujo en un canal abierto según sus características.
Específicos:
 Entender la relación del flujo en un canal abierto.
 Conocer el estado y las características del flujo.
 Identificar los tipos de flujos.

Justificación

Consideramos que es importante conocer el comportamiento del fluido al ser transportado en

este caso a través de un canal abierto. Así evitamos tener complicaciones a la hora de
transportarlo como una pérdida del fluido y el equipo necesario para el transporte ayudando a
tener un control económico, control en el tiempo que queremos transportarlo según nuestra
necesidad y seguridad del transporte del fluido.

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Capítulo 2. Marco Teórico

2.1 Área de estudio/campo de investigación

Mecánica de fluidos.

2.2 Desarrollo del marco teórico

2.3 Concepto de flujo en canal abierto

El flujo de canales abiertos tiene lugar cuando los líquidos fluyen por la acción de la gravedad y
solo están parcialmente envueltos por un contorno sólido. En el flujo de canales abiertos, el
líquido que fluye tiene superficie libre y sobre él no actúa otra presión que la debida a su propio
peso y a la presión atmosférica. El flujo en canales abiertos también tiene lugar en la naturaleza,
como en ríos, arroyos, etc., si bien en general, con secciones rectas del cauce irregulares. De
forma artificial, creadas por el hombre, tiene lugar en los canales, acequias, y canales de desagüe.
En la mayoría de los casos. Los canales tienen secciones rectas regulares y suelen ser
rectangulares, triangulares o trapezoidales. También tienen lugar el flujo de canales abiertos en el
caso de conductos cerrados, como tuberías de sección recta circular cuando el flujo no es a
conducto lleno. En los sistemas de alcantarillado no tiene lugar, por lo general, el flujo a
conducto lleno, y su diseño se realiza como canal abierto. 
El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubería. Estas dos
clases de flujos son similares en diferentes en muchos aspectos, pero estos se diferencian en un
aspecto importante.
El flujo en canal abierto debe tener una superficie libre, en tanto que el flujo en tubería no la
tiene, debido a que en este caso el agua debe llenar completamente el conducto.
Las condiciones de flujo en canales abiertos se complican por el hecho de que la composición de
la superficie libre puede cambiar con el tiempo y con el espacio, y también por el hecho de que la
profundidad de flujo el caudal y las pendientes del fondo del canal y la superficie libre son
interdependientes.

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En estas la sección transversal del flujo, es fija debida a que esta completamente definida por
la geometría del conducto. La sección transversal de una tubería por lo general es circular, en
tanto que la de un canal abierto puede ser de cualquier forma desde circular hasta las formas
irregulares en ríos. Además, la rugosidad en un canal abierto varia con la posición de una
superficie libre. Por consiguiente la selección de los coeficientes de fricción implica una mayor
incertidumbre para el caso de canales abiertos que para del de tuberías, en general, el tratamiento
del flujo en canales abiertos es mas mas que el correspondiente a flujo en tuberías. El flujo en un
conducto cerrado no es necesariamente flujo en tuberías si tiene una superficie libre, puede
clasificarse como flujo en canal abierto.

2.3.1 Tipos de Flujo

El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de diferentes

maneras. La siguiente clasificación se hace de acuerdo con el cambio en la profundidad del flujo
con respecto al tiempo y al espacio.

2.3.1.1 Flujo permanente

Tiempo como criterio. Se dice que el flujo en un canal abierto es permanente si la profundidad
del flujo no cambia o puede suponerse constante durante el intervalo de tiempo en consideración.

2.3.1.2 El flujo no permanente

Si la profundidad no cambia con el tiempo. En la mayor parte de canales abiertos es necesario

estudiar el comportamiento del flujo solo bajo condiciones permanentes. Sin embargo el cambio
en la condición del flujo con respecto al tiempo es importante, el flujo debe tratarse como no
permanente, el nivel de flujo cambia de manera instantánea a medida que las ondas pasan y el
elemento tiempo se vuelve de vital importancia para el diseño de estructuras de control. Para
cualquier flujo, el caudal Q en una sección del canal se expresa por Q=VA. Donde V es
la velocidad media y A es el área de la sección transversal de flujo perpendicular a

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la dirección de este, debido a que la velocidad media esta definida como el caudal divido por el
área de la sección transversal.

2.3.1.3 Flujos Uniforme

Espacio como criterio. Se dice que el flujo en canales abiertos es uniforme si la profundidad
del flujo es la misma en cada sección del canal. Un flujo uniforme puede ser permanente o no
permanente, según cambie o no la profundidad con respecto al tiempo. El flujo uniforme
permanente es el tipo de flujo fundamental que se considera en la hidráulica de canales abiertos.
La profundidad del flujo no cambia durante el intervalo de tiempo bajo consideración. El
establecimiento de un flujo uniforme no permanente requeriría que la superficie del agua
fluctuara de un tiempo a otro pero permaneciendo paralela al fondo del canal.

2.3.1.4 El flujo es variado

Si la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal. El flujo variado puede ser permanente o
no permanente es poco frecuente, el término "flujo no permanente" se utilizara de aquí en
adelante para designar exclusivamente el flujo variado no permanente.
El flujo variado puede clasificarse además como rápidamente varia o gradualmente variado. El
flujo es rápidamente variado si la profundidad del agua cambia de manera abrupta en distancias
compartidamente cortas; de otro modo, es gradualmente variado. Un flujo rápidamente variado
también se conoce como fenómeno local; algunos ejemplos son el resalto hidráulico y la caída
hidráulica.
A.- flujo permanente
1) flujo uniforme
2) flujo variado
a) flujo gradualmente variado
b) flujo rápidamente variado
B.- flujo no permanente
1) flujo uniforme no permanente "raro"
2) flujo no permanente (es decir, flujo variado no permanente)

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a) flujo gradualmente variado no permanente

b) flujo rápidamente variado no permanente

2.4 Numero de Froude

El número de Reynolds y los términos laminar y turbulentos no bastan para caracterizar todas las
clases de flujo en los canales abiertos
El mecanismo principal que sostiene flujo en un canal abierto es la fuerza de gravitación. Por
ejemplo, la diferencia de altura entre dos embalses hará que el agua fluya a través de un canal
que los conecta. El parámetro que representa este efecto gravitacional es el Número de Froude,
puede expresarse de forma adimensional. Este es útil en los cálculos del resalto hidráulico, en el
diseño de estructuras hidráulicas y en el diseño de barcos.

 L - parámetro de longitud [m]

 v - parámetro de velocidad [m/s]
 g - aceleración de la gravedad [m/s²]
El flujo se clasifica como:
Fr<1, Flujo subcrítico o tranquilo, tiene una velocidad relativa baja y la profundidad es
relativamente grande, prevalece la energía potencial. Corresponde a un régimen de llanura.
Fr=1, Flujo crítico, es un estado teórico en corrientes naturales y representa el punto de
transición entre los regímenes subcrítico y supercrítico.
Fr>1, Flujo supercrítico o rápido, tiene una velocidad relativamente alta y poca profundidad
prevalece la energía cinética. Propios de cauces de gran pendiente o ríos de montaña.

2.5 Estado de Flujo

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El estado o comportamiento del flujo en canales abiertos esta gobernado básicamente por los
efectos de viscosidad y gravedad con relación con las fuerzas inerciales del flujo.
Efecto de viscosidad. El flujo puede ser laminar, turbulento o transaccional según el efecto de la
viscosidad en relación de la inercia.
El flujo es laminar: si las fuerzas viscosas son muy fuertes en relación con las fuerzas
inerciales, de tal manera que la viscosidad juega con un papel muy importante en determinar el
comportamiento del flujo.
En el flujo laminar, las partículas de agua se mueven en trayectorias suaves definidas o en líneas
de corriente, y las capas de fluido con espesor infinitesimal parecen deslizarse sobre capas
adyacentes.

Efecto de la gravedad. el efecto de la gravedad sobre el estado del flujo representa por relación
por las fuerzas inerciales y las fuerzas gravitacionales.

REGIMENES DE FLUJO: en un canal el efecto combinado de la viscosidad y la gravedad

puede producir cualquiera de 4 regímenes de flujo, los cuales son:

 Subcritico-laminar
 Súper critico-laminar
 Subcritico-turbulento
 Supercrítico-turbulento

GEOMETRIA DEL CANAL

Un canal con una sección transversal invariable y una pendiente de fondo constante se conoce
como canal prismático. De otra manera, el canal es no prismático; un ejemplo es un vertedero
de ancho variable y alineamiento curvo. Al menos que se indique específicamente los canales
descritos son prismáticos.

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El trapecio es la forma mas común para canales con bancas en tierra sin recubrimiento, debido
a que proveen las pendientes necesarias para la estabilidad.

El rectángulo y el triangulo son casos especiales del trapecio. Debido a que el rectángulo tiene
lados verticales, por lo general se utiliza para canales construidos para materiales estables,
como mampostería, roca, metal o madera. La sección transversal solo se utiliza para pequeñas
asqueas, cunetas o a lo largo de carreteras y trabajos de laboratorio. El círculo es la sección
más común para alcantarillados y alcantarillas de tamaño pequeño y mediano.

EFICIENCIA EN CANALES ABIERTOS

Se conoce que los sistemas de canales abiertos se diseñan con el fin de trasportar líquidos
desde un lugar determinado hasta otro con una altura de cota menor a la inicial, manteniendo
un caudal o una razón de flujo constante bajo la influencia de la gravedad al menor precio
posible. Debido a que no es necesario la aplicación de energía al sistema el costo de
construcción se traduce al valor inicial una vez comenzados los trabajos, traduciéndose en el
tamaño físico de la obra, por tal razón para una longitud establecida el perímetro de la sección
representara también el costo del sistema; por lo cual debe mantenerse al mínimo para no
incrementar los costos y los tamaños de la sección. Debido a lo anteriormente mencionado, la
eficiencia de un canal tiene relación con encontrar un área de paso (Ac) mínima para
transportar un caudal (Q) dado, con una pendiente del canal (So) y coeficiente de Manning (n)
dados.

Por lo cual, escribiendo el radio hidráulico como Rh = Ac/P la ecuación de caudal se puede
reescribir de la siguiente forma:

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Despejando el área (A)

donde la cantidad entre paréntesis es constante. La ecuación anterior indica que un área de
paso mínima esta asociada a un perímetro mojado mínimo y por lo tanto las necesidades de
excavación como de material, para cubrir las superficies del canal, son mínimas, influyendo
directamente en los costos de construcción como se menciono anteriormente.

La forma con el perímetro mínimo por unidad de área es el círculo, por lo tanto tomando en
cuenta la mínima resistencia del flujo en esta sección, la mejor sección transversal para un
canal abierto es el semicírculo. Sin embargo en el campo de la construcción resulta más
económico construir un canal con lados rectos como las secciones trapezoidales o
rectangulares en vez de un semicírculo, lo que lleva a analizar cual de las diferentes secciones
a utilizar es la más conveniente para el sistema.

Secciones Rectangulares

Criterio para mejor sección transversal hidráulica (para canal rectangular):

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Canales Trapezoidales

Para canales trapezoidales se toman los mismos criterios para la sección hidráulica más
eficiente:

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Como conclusión se puede decir que la mejor sección transversal hidráulica para un canal
abierto es la que tiene el máximo radio hidráulico o, proporcionalmente, la que tiene menor
perímetro mojado para una sección transversal especifica. 

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Capítulo 3. Método
3.1 Tipo de Investigación

Teórica.

3.2 Operacionalización de variables

Utilizamos diferentes fuentes informáticas de internet.

3.3 Técnicas de Investigación

Cada integrante se dedicó a recolectar la información por separado para luego ir desarrollando
los diferentes conceptos de u a manera más amplia y entendible.

3.4 Cronograma de actividades por realizar

La búsqueda de la investigación comenzó desde el 5 de noviembre con la fecha límite hasta el

día de la presentación el 23 de noviembre.

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Capítulo 4. Conclusiones
La circulación del fluido es afectada por la composición del fluido: según su densidad de la clase
de líquido que es transportado, la viscosidad, gravedad, etc. Y por las condiciones del transporte:
las dimensiones, la capacidad de transporte, las diferentes velocidades que se necesitan para
llevarlo de un punto hacia otro.

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Referencias

FORMATO: Autor. (AÑO). Título del document. Editorial.

American Psychologycal Association (2010). Manual de Publicaciones de la American

Psychological Association (3 ed.). México, D.F.: Editorial El Manual Moderno.

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