República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación

Colegio La Salle T.H

Cátedra Formación para la Soberanía

SECTOR TERCIARIO DE LA
ECONOMIA EN VENEZUELA

Alumno: Oscar Serrano

Curso: 5°B

Tutor: Alberto Salazar

Caracas, Mayo 2021

 Valorar la Importancia del Sector Terciario en Venezuela

El sector terciario es importante debido a que constituye una gran fuente

de empleo en nuestro país, lo cual beneficia a la economía en Venezuela.
Además, permite organizar, dirigir y controlar todas esas actividades que se
efectúan en la vida diaria de la población Venezolana. Por lo tanto, se
encuentra muy presente en la vida cotidiana de los Venezolanos(as), como
por ejemplo al transportarse en la ciudad, al viajar, al hacer las compras, al
mirar televisión, etc.

El Mercado de Consumo del Sector Terciario

Entre las actividades para el mercado de consumo de los sectores terciarios

figuran las siguientes:

Comercio Interno y Externo: El comercio exterior aquel que realizamos con

el extranjero, es decir, aquellas transacciones comerciales de intercambio de
bienes y servicios que, desde Venezuela, se realizan con el extranjero. El
comercio interior es lo contrario. Es el comercio que se produce en el interior
de nuestro territorio

Transporte Aéreo: Se utiliza principalmente para traslados de pasajeros a

largas distancias. Pero también se usa para la exportación de insumos,
alimentos, medicamentos, etc. para países que lo necesiten para fomentar la
economía Internacional

Transporte Terrestre: Este tipo de trasporte se lleva a cabo para cumplir la

función del traslado de pasajeros, público y privado, tanto urbano como
extraurbano, se lleva a cabo, casi exclusivamente, mediante el empleo de
automóviles, carritos por puesto y autobuses.
Transporte Marítimo: Es la forma menos segura para desplazar a mucha
distancia mercancías pesadas o peligrosas a bajo precio. Uno de los
inconvenientes del transporte marítimo en nuestro país es que no se sabe el
día que llegue a su destino. Además, su carga es muchas veces peligrosa y
puede suponer un riesgo para el ecosistema marino.

Transporte Ferroviario: Se entiende por ferrocarril, en el sentido amplio del

término, el sistema de transporte terrestre guiado sobre carriles o rieles de
cualquier tipo, aunque normalmente se entiende que los rieles son de acero
o hierro. Para entenderlo mejor está el Metro de Caracas que se encarga del
traslado de los venezolanos a su destino mediante estaciones ubicadas en
cada sector a nivel Nacional

Servicios Públicos de Educación: Esta se está relacionada con el

Ministerio del Poder Popular para la Educación (MPPE) y se encarga de
promover y hacer cumplir que todos los niños(as) y adolescentes tengan y
reciban educación gratuita sin restricción alguna mediante el financiamiento a
movimientos u organizaciones que ayuden a mejorar la Educación en
nuestro país, como el Movimiento Gran Misión Plan Chamba Juvenil.

Servicio de Telecomunicaciones o Telefonía: Engloba todas aquellas

actividades económicas y sociales que tienen que ver con el uso e
intercambio de información. Para fortalecer este medio se crearon distintas
líneas telefónicas como Digitel, Movilnet y Movistar que estas tiene por
objetivo mejorar la comunicación mediante llamadas, mensajes de texto o de
correo en nuestro país a nivel Nacional.

Servicio de Salud y Sanidad: El sector salud produce servicios para

satisfacer las necesidades de prevención, diagnóstico, tratamiento y
recuperación de los venezolanos. Estos, al ser clientes de las empresas de
salud (pacientes), además de tener derechos humanos incluyendo a la salud,
también tienen, en su calidad de clientes, derechos de consumidor que
exigen calidad tanto en la atención médica como en la administrativa.

Ahora bien, el sector Terciario posee un de servicio privado, el cual ayuda a

mejorar la economía en el país.

Servicios de Turismo: Las actividades turísticas representan una forma de

promover la circulación de dinero mediante el uso de nuestros recursos
naturales, nuestra tradición histórica y la presentación de servicios. Además,
desarrollar el turismo interno como actividad de apoyo para dinamiza el
proceso de desconcentración económico, dando efecto multiplicador de la
inversión y del medio directo que esta genera, promoviendo así otras
actividades económica.

Ley de Demanda Creciente

Actualmente el estado venezolano tiene un control de precios muy rígido,

el cual no les permite las empresas privadas un crecimiento adecuado y por
ende esto lleva a la mayor parte a la quiebra o ser expropiada. Actuando por
medio del ente regulador el "Sundde" (Superintendencia Nacional para la
Defensa de los Derechos Socioeconómicos de Venezuela) el cual no respeta
ninguna de las leyes económica y piensa que son injustos los márgenes de
ganancias de los productores.

Las quiebras y expropiaciones ha generado que la producción merme, al

no haber una libre competencia solo las empresas grandes como por
ejemplo: Productos Polar, son las únicas que se pueden mantenerse y
subsistir. Al disminuir la oferta se genera una elevación de los precios del
mercado, el Gobierno ejerciendo un control de los precios contra una oferta
baja, hace que aumente grandemente la demanda para un resultado final de
la escasez de todos los productos.
 La Curva de Oferta

Esta agregada para la economía venezolana suponiendo dos sectores

productivos: petróleo y otras actividades, un régimen de cambio fijo y una
restricción absoluta a la movilidad de capitales. Este modelo permite explicar
de manera teoría cómo los shocks internos y externos causan los ciclos
económicos, la inflación y cambian las otras variables que miden la actividad
económica. Aun cuando los resultados son consistentes con la teoría
económica, contrario a sus postulados tradicionales, una devaluación del
bolívar produce una contracción del producto real y aumenta el nivel de
precios, mientras que el aumento de los precios del petróleo provoca un
aumento del producto real, pero su efecto sobre el nivel de precios es
ambiguo.

Equilibrio de Ley y Demanda

La ley de la oferta y la demanda refleja la relación entre la demanda que

existe de un bien en el mercado y la cantidad del mismo que es ofrecido en
base al precio que se establezca. Se tiene que considerar que el mercado es
de libre competencia, existen negociaciones entre los oferentes y los
demandantes y se permite el libre tráfico de mercancías.

La teoría dice que hablando dentro de un mercado de competencia

perfecta, el precio de un bien se situará en un "punto de equilibrio" donde la
demanda sea igual a la oferta. Ese punto de equilibrio es el precio al que los
consumidores están dispuestos a comprar el bien.
 El Mercado Común Interno

El MERCOSUR, tal como se establece en el Tratado de Asunción, tiene

como función abrir el mercado para las producciones nacionales de los
países miembros a través de la zona de libre comercio y garantizar/reservar
el mercado a tales producciones mediante la normativa de la unión
aduanera, en particular con el Arancel Externo Común.

Plan Ferroviario Nacional

El Sistema Ferroviario Nacional es la continuación del sistema de los

ferrocarriles venezolanos administrados por el Instituto de Ferrocarriles del
siglo XX. Esta fue creada con la intención de administrar líneas de gran
alcance territorial, y otras de menor alcance como el Ferrocarril Santa
Bárbara El Vigía y el Ferrocarril El Palito-Palma Sola. Esos tramos sirvieron
para consolidar un sistema ferroviario nacional. Sin embargo, el sistema
decayó con el desarrollo automotor por carretera y los planes quedaron sin
concretarse.

Metro de Caracas

Metro de Caracas es el sistema de transporte que sirve a la ciudad de

Caracas y a su área metropolitana. Está conformado por un sistema de
ferrocarril metropolitano, un sistema de transporte superficial, un sistema
teleférico, un movilizador automático de personas y una red de autobús de
tránsito rápido.
 Metro de Maracaibo

El Metro de Maracaibo es un ferrocarril metropolitano concebido para

satisfacer la necesidad de un sistema de transporte público masivo que sirva
a la ciudad venezolana de Maracaibo.

Metro de Los Teques

Es un sistema de metro que, en su primera línea, es suburbano y

comunica a la ciudad de Caracas con Los Teques, capital del Estado
Miranda, Venezuela.

Metro de Valencia

El Metro de Valencia es un sistema de metro ligero que sirve a la ciudad

de Valencia, capital del Estado Carabobo, Venezuela. Funciona
comercialmente desde el año 2007, a lo largo de más de 6,2 kilómetros con 9
estaciones operativas

La Economía Informal

La introducción de Venezuela a esta economía no es un fenómeno nuevo.

Su crecimiento está asociado al crecimiento de la población, al desempleo,
pues en el sector formal no se generan los empleos que la gente demanda.
En situaciones de crisis, la economía informal tiende a incrementarse por la
escases de fuentes de trabajo, lo que obliga a las personas a emplearse y
desarrollar actividades no reguladas. Es importante resaltar que el creciente
desarrollo de la economía informal en Venezuela impone un reto y reclama la
atención de los líderes que llevan a cabo los programas económicos del país,
atención que debe materializarse con el propósito de lograr la estabilización
económica venezolana que todos deseamos. Hoy en día la Economía
Informal en Venezuela es difundido; en este trabajo se busca desarrollar los
motivos y presentar las causas que posiblemente han llevado a incrementar
la economía informal en nuestro país durante los últimos años, haciendo
referencia a las condiciones tanto sociales, económicas y políticas que han
marcado la masiva participación de la población en el sector informal de
nuestra economía.