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FICHAS TÉCNICAS

C.A. METRO DE VALENCIA


YOLYEMIL RODRIGUEZ MARIN
ACTUALIZADO AL 02 DE AGOSTO DE 2018
MAPA DE LÍNEAS METRO DE VALENCIA
LÍNEA 1 - METRO DE VALENCIA
ETAPA CONSTRUCTIVA, TRAMO MONUMENTAL – CEDEÑO, INCLUYENDO PATIO

INICIO DE OBRA: NOVIEMBRE 1997


FECHA DE INAUGURACIÓN: NOVIEMBRE 2006
MÉTODO CONSTRUCTIVO:
TRINCHERA ABIERTA – INVERTIDO - TUNELADORA
LONGITUD: 4,3 KM (Desde Patio)
7 ESTACIONES, 1 SUBESTACIÓN ELÉCTRICA, PATIO Y TALLERES.
EMPLEOS DIRECTOS: 612
EMPLEOS INDIRECTOS: 1.836
MONTO EJECUTADO: US$ 96.554.155,22
COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 782.680.719,71
FUENTES DE FINANCIAMIENTO: CAF, LEY PARAGUAS,
LEEA, FONDEN,FONTUR, FONDO CONJUNTO
CHINO – VENEZOLANO.
EMPRESAS CONTRATISTAS: GHELLA SOGENE, SIEMENS A.G.,
POYRY VEPICA, TELVENT TRÁFICO Y TRANSPORTE
INSPECCIÓN: CONSORCIO POYRY VEPICA

POBLACIÓN BENEFICIADA: 1.500.000 HAB.


DE LA CIUDAD DE VALENCIA Y SU ÁREA METROPOLITANA
METRO DE VALENCIA
ETAPA OPERATIVA, TRAMO MONUMENTAL – FRANCISCO DE MIRANDA

INICIO OPERACIÓN CORTESÍA: 18 NOVIEMBRE 2006


INICIO OPERACIÓN COMERCIAL: 18 NOVIEMBRE 2007
INAUGURACIÓN DE DOS ESTACIONES DE LA LINEA 2 : 28 DE ABRIL DE 2015
(RAFAEL URDANETA Y FRANCISCO DE MIRANDA)
LONGITUD: 6,2 KM (Desde Patio)
ESTACIONES: 9
PROMEDIO DIARIO DE PASAJEROS MOVILIZADOS: 64.959

PASAJEROS TRANSPORTADOS
DESDE 18/11/2006 AL 25/07/2018
207.316.381
LÍNEA 2 - METRO DE VALENCIA
ETAPA CONSTRUCTIVA, TRAMO RAFAEL URDANETA - TACARIGUA
PAGO DE
EXPROPIACIONES
INICIO DE OBRA: JULIO 2007 AVANCE: 96,29%
PARALIZACIÓN DE LA OBRA: DICIEMBRE 2009
REINICIO DE LA OBRA: 24 DE OCTUBRE DE 2011
MÉTODO CONSTRUCTIVO: INVERTIDO - TUNELADORA
LONGITUD : 4,3 KM / DOBLE VÍA
ESTACIONES: 6
OPERATIVAS: 2
EMPLEOS DIRECTOS: 900
EMPLEOS INDIRECTOS: 2700
FUENTES DE FINANCIAMIENTO: FONDEN Y
FONDO CONJUNTO CHINO - VENEZOLANO
EMPRESA CONTRATISTA: CONSORCIO GHELLA
INSPECCIÓN: INVERSIONES AVILES C.A
COSTO DE LA OBRA: U$$ 1.697.813.947,43

AVANCE FÍSICO
POBLACIÓN BENEFICIADA:
PASAJEROS ESTIMADOS
OBRA CIVIL: 58,54% 1.800.000 HABITANTES DE LA A MOVILIZAR:
GLOBAL: 46,29% CIUDAD DE VALENCIA Y SU ÁREA 150.000 PASAJEROS/DÍA
METROPOLITANA
AVANCE FINANCIERO: 39,11%
AREA: 7.996 m2
ESTACIÓN: RAFAEL URDANETA
SECTOR: CÁMARA DE COMERCIO

Avance: 97,43%
AREA: 7.996 m2
ESTACIÓN: FRANCISCO DE MIRANDA
SECTOR: RECTORADO

Avance: 98,16%
AREA: 7.141 m2
ESTACIÓN: NEGRA HIPÓLITA
SECTOR: LOS SAUCES

Avance: 80,34%
AREA: 7.027 m2
ESTACIÓN: JOSEFA CAMEJO
SECTOR: EL VIÑEDO
Avance: 81,24%
AREA: 7.031 m2
ESTACIÓN: ATANASIO GIRARDOT
SECTOR: MAJAY
Avance: 30,02%
AREA: 7.665 m2
ESTACIÓN: TACARIGUA
SECTOR: GUAPARO

Avance: 2,63%
TOPA NEGRA HIPÓLITA

TRAMO RAFAEL URDANETA – FRANCISCO DE MIRANDA

MÉTODO CONSTRUCTIVO DEL TÚNEL: TUNELADORA TBM

FECHA DE INICIO: 25/05/2009

FECHA DE LLEGADA A EST. FRANCISCO DE MIRANDA: 28/08/2009

CANTIDAD DE ANILLOS INSTALADOS: 420 ANILLOS

RENDIMIENTO PROMEDIO: 11 ANILLOS POR DÍA. (16 MTS / DÍA)

TRAMO DE TÚNEL “RAFAEL URDANETA – TACARIGUA”: 2.885 ML

AVANCE ACTUAL: 633 METROS LINEALES

TRAMO FRANCISCO DE MIRANDA – NEGRA HIPÓLITA

MÉTODO CONSTRUCTIVO DEL TÚNEL: TUNELADORA TBM

FECHA DE INICIO: 21/11/2012

FECHA DE LLEGADA A EST. NEGRA HIPÓLITA: 24/04/2013

CANTIDAD DE ANILLOS INSTALADOS: 395 ANILLOS

TRAMO DE TÚNEL FRANCISCO DE MIRANDA - NEGRA HIPÓLITA: 590,32 MTS

PORCENTAJE DE EXCAVACIÓN: 100%


TOPA NEGRA HIPÓLITA

TRAMO NEGRA HIPÓLITA – JOSEFA CAMEJO

MÉTODO CONSTRUCTIVO DEL TÚNEL: TUNELADORA TBM

FECHA DE INICIO: 27/06/2013

FECHA DE LLEGADA A EST. JOSEFA CAMEJO: 19/09/2013

CANTIDAD DE ANILLOS INSTALADOS: 351 ANILLOS

TRAMO DE TÚNEL “NEGRA HIPÓLITA – JOSEFA CAMEJO”: 525 ML

PORCENTAJE DE EXCAVACIÓN: 100%


LÍNEA 3 - METRO DE VALENCIA
PROYECTO, TRAMO PARAMACAY – SIMÓN BOLÍVAR

INICIO DE OBRA: A LA ESPERA DE APROBACIÓN DE RECURSOS


MÉTODO CONSTRUCTIVO: INVERTIDO - TUNELADORA
LONGITUD: 5,6 KM
ESTACIONES: 6
INTEGRACIÓN CON EL SISTEMA FERROVIARIO NACIONAL
A TRAVÉS DE LA ESTACIÓN MULTIMODAL “SIMÓN BOLÍVAR”

POBLACIÓN BENEFICIADA:
AVANCE 1.500.000 HAB. DE LA CIUDAD
DECRETO DE AFECTACIÓN, INGENIERÍA DE VALENCIA Y SU ÁREA
BÁSICA DEL SISTEMA INTEGRAL Y METROPOLITANA
MATERIAL RODANTE, ESTUDIO DE SUELOS,
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y
PASAJEROS ESTIMADOS A MOVILIZAR:
ESTUDIO DE UBICACIÓN DE ESTACIONES. COSTO TOTAL DEL PROYECTO:
200.000 PASAJEROS/DÍA
US$ 1.889.610.627,52
SIMÓN BOLIVAR (Sector Universidad)

JOSÉ FELIX RIBAS (Sector La Campiña)

LÍNEA 4 - METRO DE VALENCIA


PROPUESTA, TRAMO FLORIDA – FLOR AMARILLO

MUNICIPIO LARA II
VALENCIA LARA
ARANZAZU
BRANGER
HOSPITAL
MICHELENA
CEMENTERIO
USLAR
SANTA ROSA
HENRY FORD
PALOTAL
LA GUACAMAYA
LAS FERIAS
LA FLORIDA
BOMBEROS
MUNICIPIO MONUMENTAL
VALENCIA FLOR
AMARILLO

MÉTODO CONSTRUCTIVO: INVERTIDO - TUNELADORA


LONGITUD: 18.260 KM
ESTACIONES: 12
COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 2.343.200.000,00

POBLACIÓN BENEFICIADA:
1.500.000 HAB. DE LA CIUDAD PASAJEROS ESTIMADOS A MOVILIZAR:
DE VALENCIA Y SU ÁREA 250.000 PASAJEROS/DÍA
METROPOLITANA
PLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERES
PLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERES

CONTEMPLA PARA SU ETAPA FINAL:


• CONSTRUCCIÓN DE UNA VÍA DE PRUEBA.
• ILUMINACIÓN DE PATIO Y TALLERES.
• CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIO ADMINISTRATIVO.
• PLANTA DE AUTOGENERACIÓN DE ENERGÍA.
• ACONDICIONAMIENTO DEL ALMACÉN PRINCIPAL Y
• ADQUISICIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ESPECIALES
A LA ESPERA DE LA ASIGNACIÓN DE RECURSOS

AVANCE FÍSICO: COSTO TOTAL DEL PROYECTO:


1,78% US$ 431.472.686,20
PLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERES

LEYENDA
1.- EDIFICIO ADMINISTRATIVO
2.- CENTRO DE ATENCIÓN MÉDICA
3.- CENTRO RECREATIVO
4.- CENTRO DE ENTRENAMIENTO Y AUDITORIO
5.- GUARDERÍA
6.- PLANTA ELÉCTRICA
7.- TALLER DE MANTENIMIENTO
Avance Físico: 37,02%
Avance Financiero: 14,53%
PLAN MAESTRO DE PATIO Y TALLERES
INVERSIÓN OPERATIVA
Está destinado a sufragar todos los gastos relacionados con el
mantenimiento y los servicios que debe tener el sistema que
actualmente se encuentra en operación comercial, para
garantizar los márgenes de seguridad patrimonial y en la
circulación.

CONTEMPLA :
• Insumos, equipamientos y servicios importados:
• Equipamiento
• Insumos Nacionales
• Servicios Nacionales

COSTO TOTAL DEL PROYECTO:


US$ 128.401.604,30
SISTEMA ALIMENTADOR DE TRANSPORTE SUPERFICIAL

INICIO: NOVIEMBRE 2008

IMPACTO SOCIAL:

EMPLEOS PROMEDIO:

DIRECTOS: 640

INDIRECTOS: 1.920

EJECUCIÓN:

AVANCE FÍSICO: 0,00 %


A LA ESPERA DE ASIGNACIÓN DE RECURSOS

COSTO TOTAL DEL PROYECTO:


US$ 96.554.155,22
SISTEMA ALIMENTADOR EN TRANSPORTE
SUPERFICIAL AL METRO DE VALENCIA
SISTEMA ALIMENTADOR EN TRANSPORTE
SUPERFICIAL AL METRO DE VALENCIA

Flota
CÓDIGO ORIGEN – DESTINO TIPO
Estimada
RAMVA1 Universidad – Estación Cedeño Radial 25
RAMVA2 El Viñedo – Estación Cedeño Radial 8
RAMVA3 Guacara – Estación Lara Radial - Expresa 7
RAMVA4 Flor Amarillo – Estación Monumental Radial 20
RAMVA5 Paíto – Estación Monumental Radial 14
RAMVA6 Lomas de Funval – Estación Monumental Radial 16
RAMVA7 Estación Cedeño - Estación Cedeño Circular 16
RAMVA8 Estación Palotal - Estación Palotal Circular 16
RAMVA9 San Diego “La Esmeralda” - Estación Lara Radial 19
RAMVA10 Tocuyito – Estación Palotal. Radial 19
RAMVA11 Los Guayos – Estación Michelena Radial 22
RAMVA12 Las Agüitas – Estación Monumental Radial 8
Total Flota Estimada: 190

ESTUDIO INTEGRAL DE TRANSPORTE MASIVO EN VALENCIA Y SU ÁREA METROPOLITANA: 100%


METRO CABLE

Barrera
Física
Universidad

Autopista del Este es una barrera


Naguanagua
Más Alta
Vialidad muy limitada.
Luisa Cáceres Densidad

Mañongo
de Arismendi Sistema Metro con capacidad
San
Diego

Josefa Camejo

Barrera
El Trigal
Física

COSTO TOTAL DEL PROYECTO:


US$ 601.000.000,00
MODERNIZACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA LÍNEA
OPERATIVA DEL METRO DE VALENCIA
LINEA MONUMENTAL – FRANCISCO DE MIRANDA, INCLUYENDO PATIO

STATUS : A la espera de asignación de Recursos


FECHA DESDE LA CUAL FUNCIONA Y OPERA EL SISTEMA: NOVIEMBRE 2006
DEMANDA ACTUAL: 55.000 (degradada) y 75.000 diseñada Pas/dia
TIEMPO DE RECORRIDO: 18 (diseñada) a 30 (degradada) minutos (un sentido)
LONGITUD: 7,94 Km y AREA: 14 Has en Patios y Talleres
9 ESTACIONES, 1 SUBESTACIÓN ELÉCTRICA, PATIO Y TALLERES
Y FLOTA DE 12 VAGONES.
EMPLEOS DIRECTOS: 612
EMPLEOS INDIRECTOS: 1.836
COSTO TOTAL DEL PROYECTO: US$ 298.653.254,04 y
Bs. 796.383.357,49
ALCANCES DE LOS TRABAJOS:
.- Modernización y Repotenciación de la Flota existente.
.- Adecuación del Sistemas de Aire Acondicionado, Iluminación,
Cobro de Pasajes, Altavoces, Ventilación, Puertas, Escaleras Mecánicas.
.- Modernización y rehabilitación del Sistema de Catenaria y Vías Férreas
.- Demás servicios que actualmente tienen las estaciones, tales como
Bombas del sistema sanitario, drenajes, puertas, cielos rasos, porcelanatos.
.- Culminación de las instalaciones de las dos (2) salidas de últimas estaciones.
.- Adquisición y Puesta en Servicio del Sistema complementario de 34
autobuses al Servicio de Transporte del Metro.

POBLACIÓN BENEFICIADA: 1.890.964 HAB.


DE LA CIUDAD DE VALENCIA Y SU ÁREA METROPOLITANA
GESTIÓN SOCIAL

CONSTRUCCIÓN Y EQUIPAMIENTO DE LA ESCUELA


“ASENTAMIENTO CAMPESINO LOS SAMANES ”
COMO COMPROMISO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL APORTADO POR EL CONSORCIO GHELLA

INAUGURACIÓN 25 SEPTIEMBRE 2009


EMPLEOS DIRECTOS: 85
(70% DE LA COMUNIDAD)
EMPLEOS INDIRECTOS: 350
MONTO: Bs. 3.772.226,80
MATRICULA ESCOLAR: 600
FAMILIAS BENEFICIADAS: 1.200
850 M2 DE CONSTRUCCIÓN EN 1.113 M2 DE TERRENO

PREESCOLAR EQUIPAMIENTO COCINA Y COMEDOR SALONES BATERÍA DE BAÑOS


GESTIÓN SOCIAL - LÍNEAS 1, 2 Y 3
2007 – 2018

COMUNIDADES POBLACIÓN ENTES COMUNIDADES OPERATIVOS


CONCIENCIADAS CONCIENCIADA ABORDADOS ABORDADAS INTEGRALES

137 168.646 515 557 88.149

Donativos 16.624 Cantidad de


Casos Sociales Beneficiados 76.397
(Recibidos) 1.210
Contratistas
Consejos Involucradas 30
Comunales 630
Abordados
TALENTO HUMANO

POBLACION
ITEM M F TOTAL %
TOTAL
Administraativo
1 Activo
122 191 313 28,66
Operativo
2 Activo
238 466 704 64,47

3 Jubilado 8 3 11 0,99

4 Pensionado 33 13 46 3,59

5 Comision de servicio 1 1 2 0,18

Contratado Horarios
6 Profesionales
3 1 4 0,36

7 Pasantes 5 7 12 1,61
TOTAL C.A. METRO DE VALENCIA 410 682 1092 100

Mes Agosto 2018


GESTIÓN DEL CONOCIMIENTO
2007 – 2018

TOTAL DE EXPERIENCIAS DE APRENDIZAJE: 40.723


TOTAL CURSOS IMPARTIDOS: 2.232
TOTAL DE EXPERIENCIAS DE APRENDIZAJE CON INSTRUCTORES INTERNOS: 32.891

CAPACITACIÓN A TRAVÉS DEL CONVENIO DE COOPERACIÓN CUBA – VENEZUELA


- DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA GEOREFERENCIAL DEL METRO DE VALENCIA
- FORMACIÓN DE ESPECIALISTAS Y TÉCNICOS FERROVIARIOS DE LA C.A. METRO DE VALENCIA
PENSAMIENTO DEL PRESIDENTE
NICOLÁS MADURO

“Una vez, el comandante Hugo


Chávez me dijo: ‘Nicolás, esto es de
lo más importante, si no lo más
importante que hayamos hecho en
14 años de Revolución. Con esto
podemos dar el salto cualitativo de
la Revolución Bolivariana.
Eficiencia o nada’.
PENSAMIENTO DEL COMANDANTE
HUGO CHÁVEZ FRÍAS

“El socialismo hay que construirlo todos


los días, no es un estadio
futuro al que llegaremos por
arte de magia”

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