0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
24 vistas2 páginas
El documento lista las luces de pista utilizadas en aeropuertos y su función. Las luces borde de pista y extremos de pista delimitan los límites y final de la pista, mientras que las luces umbral de pista, eje de pista y toma de contacto indican el comienzo, centro y punto de aterrizaje de la pista. Las luces PAPI y calle de rodaje guían la aproximación y movimiento de los aviones en tierra.
El documento lista las luces de pista utilizadas en aeropuertos y su función. Las luces borde de pista y extremos de pista delimitan los límites y final de la pista, mientras que las luces umbral de pista, eje de pista y toma de contacto indican el comienzo, centro y punto de aterrizaje de la pista. Las luces PAPI y calle de rodaje guían la aproximación y movimiento de los aviones en tierra.
El documento lista las luces de pista utilizadas en aeropuertos y su función. Las luces borde de pista y extremos de pista delimitan los límites y final de la pista, mientras que las luces umbral de pista, eje de pista y toma de contacto indican el comienzo, centro y punto de aterrizaje de la pista. Las luces PAPI y calle de rodaje guían la aproximación y movimiento de los aviones en tierra.
Luz borde de pista REDL Blancas y amarillas Delimita el ancho y el largo de la pista Necesarias Luz de extremos de RENL Rojo Delimita el final de la y/o pista pista obligatoria Luz umbral de pista RTHL Verdes Comienza el LDA para s para (donde empiza el aterrizar, indica el operacion umbral) comienzo de pista es para aterrizaje nocturnas Luz de eje de pista RCLL Blanca Indica el centro de la pista y centro de rodaje del tren de aterrizaje de nariz. Luz toma de contacto RTZL Blancas Indica el punto donde el tren de aterrizaje principal hace contacto con la pista Luz indicador de PAPI Blanca / Rojas (la luz precisión de ruta de cambia depende de la aproximación elevación del avión)