MINISTERIO DE LA VIVIENDA Y URBANISMO

SERVICIO REGIONAL DE LA VIVIENDA Y URBANISMO

REGIÓN DE VALPARAÍSO

PROYECTO DE PAVIMENTACIÓN PARTICIPATIVA

DISEÑO CALZADA CALLEJÓN OLEGARIO CONTRERAS
SAN ROQUE, COMUNA DE PANQUEHUE

MEMORIA DE PAVIMENTACIÓN Y AGUAS LLUVIA

SECTOR : San Roque, comuna de Panquehue

CALLES : Callejón Olegario Contreras

NOMBRE EMPRESA FIRMA FECHA

Aprobado por:

Revisado por:

Preparado por: Herman van der Stam STAM Ingeniería 18-04-2021

REV. N° DESCRIPCIÓN FECHA

A Emitido para revisión interna 01-04-2021
B Emitido para revisión SERVIU 18-04-2021

PROYECTO DE PAVIMENTACIÓN PARTICIPATIVA, CALLEJÓN OLEGARIO CONTRERAS, PANQUEHUE

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1. GENERALIDADES

El presente estudio ha sido contratado por la I. Municipalidad de Panquehue, en el marco de la

Licitación “Diseño de Pavimentación Calzada y Aceras, San Roque”, para desarrollar el proyecto de
ingeniería correspondiente a la pavimentación de Calzada Callejón Olegario Contreras en población
San Roque, comuna de Panquehue.

El callejón Olegario Contreras se encuentra ubicada a un costado de la ruta 60Ch, a 3 km en dirección

sur-oeste desde el centro de la comuna. Con relación al carácter de la vía, corresponde a una vía del
tipo “Pasaje”. Las características de la vía en consulta son las siguientes:

CARACTERÍSTICAS DE LAS VÍAS EN CONSULTA

Clasificación de Longitud Ancho Ancho Ancho
Nombre Vía Entre
la vía [m] Calzada [m] Acera [m] Vereda [m]
Variable Variable
Callejón Ruta Troncal 601 y
Pasaje 60,0 5,20 entre 1,0 y entre 0,9 m y
Olegario Contreras Caletera Autopista Los Andes
2,0 m 1,65 m

La estructura del pavimento será de hormigón de 12 cm apoyado sobre una base estabilizada de 15
cm de espesor y 60% de CBR y una sub-base de 20 cm de espesor y 40% de CBR.

2. DISEÑO DEL PAVIMENTO

Para el diseño del pavimento se utilizará el Método de la AASHTO '93 para pavimentos rígidos. Este
método relaciona las siguientes variables: tráfico solicitante durante la vida útil del pavimento (20
años), módulo de reacción de subrasante y combinado del suelo de fundación, la resistencia media a
la flexotracción del hormigón a los 28 días, módulo de elasticidad, coeficiente de transferencia de
carga, coeficiente de drenaje, serviciabilidad y confiabilidad.

2.1. Suelo de Fundación

A fin de conocer las características del suelo de fundación del pavimento requerido, se realizó un
estudio de suelo en la vía (la ubicación de cada calicata se indica en láminas del proyecto), el cual
indica:

Calicata Nº1; Informe ensayo oficial de prospección de suelo N°204.045, laboratorio de control técnico
Llay Llay Ltda. El suelo de fundación se puede dividir en 1 estrato:

▪ Horizonte H - 1 (00 – 150 cm)

Material, tamaño máximo 10", distribución de tamaños: 60% grava y 40% fino, color
gris, olor térreo, pobremente graduada, plasticidad baja, forma de las partículas
redondeado, contenido de humedad medio, compacidad natural suelta, estructura
homogénea, cementación débil, relleno artificial, materia orgánica mediana.

Clasificación según USCS “GP - GC”, capacidad de soporte de CBR de 58%. Napa freática a
los 80 cm.

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 Calicata Nº2; Informe ensayo oficial de prospección de suelo N°203.320, laboratorio de control
técnico Llay Llay Ltda. El suelo de fundación se puede dividir en 3 estratos:

▪ El primer horizonte H - 1 (00 – 40 cm)

Base granular, tamaño máximo 1 1/2", distribución de tamaños: 70% grava y 30% fino,
color gris, olor ninguno, bien graduada, plasticidad baja, forma de las partículas angular
y redondeado, contenido de humedad seco, compacidad natural alta, estructura
homogénea, cementación fuerte, relleno artificial, materia orgánica sin indicios.

▪ El segundo horizonte H - 2 (40 – 69 cm)

Material, color café, olor térreo, dilatancia lenta, plasticidad alta, resistencia seca
ninguna, contenido de humedad medio, consistencia media, estructura homogénea,
cementación débil, relleno artificial, materia orgánica mediana.

▪ El segundo horizonte H - 2 (40 – 69 cm)

Material, tamaño máximo 6", distribución de tamaños: 60% grava y 40% fino, color gris,
olor térreo, pobremente graduada, plasticidad baja, forma de las partículas
redondeado, contenido de humedad medio, compacidad natural media, estructura
homogénea, cementación fuerte, relleno artificial, materia orgánica sin indicios.

Clasificación según USCS “GM - GC”, capacidad de soporte de CBR de 94%. Coeficiente de
permeabilidad promedio de 44,8 mm/h de acuerdo con ensayo Porchet.

RESUMEN MECÁNICA DE SUELOS

Clasificación Índice de CBR [%]
Calicatas de Diseño Ubicación
USCS Plasticidad [%] 0,2''
Nº1 Callejón Olegario Contreras, acceso portón GP - GC 9,0 58
Nº2 Callejón Olegario Contreras, esquina caletera autopista Los Andes GM - GC 4,0 94
Fuente: Estudio Mecánica de Suelos, Laboratorio Llayllay.

De acuerdo al análisis del informe de mecánica de suelos, es recomendable diseñar los pavimentos
de acuerdo a los resultados más conservadores en relación a la capacidad de soporte del suelo, es
decir, se diseñará considerando una capacidad de soporte CBR igual a 58% al 95% de la densidad
máxima compactada seca, a 0.2” de penetración y en estado de saturación, considerando a su vez un
suelo con medio/alto índice de plasticidad, del orden de 9%.

2.2. Determinación de los Espesores

Método AASHTO:

Para la determinación de los espesores de esta estructura, se contempla una vida útil de 20 años, un
índice de serviciabilidad de 4,5 y 2,0 inicial y final respectivamente y un tránsito de diseño de 50.000
EEq correspondiente a una Vía “Pasaje”.

De acuerdo a lo anterior, se usará el Método AASHTO para pavimentos rígidos (versión 1993).

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  H + 2.54 
7.35
(4.22−0.32Pf )
Tt =    10  
 2.588 

=
((
log Pi − Pf / 3 ) ) − ZR  So
8.46
 18.078 
1+  
 H + 2.54 

=
f m  CD

(
H 0.75 − 2.278 )
1518
.  J  0.75  K 
0.25

 H − 14.80    
  E 

Dónde:
Tt = Ejes Equivalentes acumulados.
H = Espesor de la losa en [cm].
Pi - Pf = Pérdida de serviciabilidad (2,5).
fm = Resistencia media a la flexotracción a los 28 días (50 [Kg/cm2] = 5,0 [Mpa].
Cd = Coeficiente de drenaje (1,1).
J = Coeficiente de Transferencia de carga (recomendado J = 3,8).
K = Módulo de reacción de la sub-rasante [Mpa].
K = 2,55 + 52,5  Log (CBR ) CBR<10
K = 46,0 + 9,08  Log (CBR ) CBR>10
4.34

En este caso: K = 144,6 Mpa

R = Nivel de Confiabilidad (50%, lo que implica que Zr es igual a 0).
So = Desviación estándar Total (0,35 recomendado).
E = Módulo de elasticidad de hormigón (29.000 [Mpa]).

Luego utilizando las fórmulas y datos planteados se llega al siguiente resultado:

H = 6,46 cm (valor teórico mínimo)

Exigencias SERVIU
De acuerdo a las exigencias SERVIU, para Callejón Olegario Contreras (clasificados como vía
del tipo “Pasaje”), se debe considerar como mínimo una losa de hormigón de Hmin = 12 cm,
apoyado sobre una base estabilizada de 15 cm de espesor y 60% de CBR y una sub-base de
20 cm de espesor y 40% de CBR.

Método mecanicista

Por otra parte, se utiliza las Cartillas de Diseño propuestas en el Código de Normas y
Especificaciones técnicas para Obras de Pavimentación (versión 2018), en el cual se puede
obtener de manera más directa los espesores tanto para la Base como para la Carpeta de
Rodado.

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 Cartilla de diseño mecanicista (Hormigón)

De acuerdo a lo señalado en la Cartilla de Diseño, para Callejón Olegario Contreras (clasificado

como vía del tipo “Pasaje”) con un CBR =54%, se obtiene como resultado:
• Espesor Losa = 12 cm
• Espesor Base = 15 cm

Resumen de Espesores

La información obtenida respecto al espesor de las carpetas de rodado para los distintos
métodos mencionados es la que se muestra en la siguiente tabla:

Espesores [cm]
CAPA
AASHTO EXIGENCIA SERVIU MECANICISTA
Losa 6,46 Mínimo 12 12
Base 15 15 15
Sub-Base 20 20 20

No obstante, lo anterior, por exigencias de SERVIU, al ser estas vías considerada como
“Pasaje”, se proyecta la losa de hormigón con un espesor mínimo normal igual a 12 cm apoyado
sobre una base estabilizada de 15 cm de espesor y con un CBR>60% y una sub-base de 20
cm de espesor y 40% de CBR.

Especificaciones de pavimento.

- Hormigón HF-5: Resistencia media a la flexotracción de 50 kg/cm2 a los 28 días.

- Base estabilizada con CBR > 60%.
- Sub-base granular con CBR > 40%.
- Separación entre juntas transversales igual a 3,5 m.
- Bombeo transversal de un agua, del 3%.
- Geotextil bajo la sub-base estabilizada de polipropileno.
- Para aceras, de acuerdo con exigencias SERVIU, y por corresponder a vía tipo Pasaje,
se considera espesor igual a 10 cm y base estabilizada de 10 cm CBR > 60%.

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3. EVACUACIÓN DE LAS AGUAS LLUVIA

3.1. Cálculo de Caudales

Para el cálculo de los caudales de aguas lluvias se utilizará la conocida formula del Método
Racional:
c i  A
Q=
3,6
Donde

Q : Caudal estimado de la cuenca, m3/s.

c : Coeficiente de escorrentía.
i : Intensidad de precipitación para el tiempo de concentración
de la cuenca en estudio, mm/h.
A : Área aportante de la cuenca, km2.

A continuación, se detalla la forma de cálculo de cada una de las variables antes mencionadas.

3.1.1 Coeficiente de Escorrentía. (c)

Debido a que el área de la cuenca presenta diferentes superficies de escurrimiento e infiltración,

será necesario calcular un coeficiente de escorrentía equivalente. Para dicho efecto, se
ponderará cada una de las superficies de escurrimiento por su correspondiente coeficiente “c”
que para superficies uniformes corresponde a:

Tipo de Superficie Coeficiente de escorrentía

Techos 0,8
Calle 0,83
Patios 0,4

En áreas tributarias de viviendas se considerará 20% techos, 30% calle y 50% Patios o área
verde.

3.1.2 Intensidad de Precipitación (i)

La intensidad de precipitación corresponde a la cantidad de milímetros de agua caídos en el

tiempo de concentración de la cuenca. Para determinar dicha cantidad se deben seguir los
siguientes pasos:

1. A partir de las estadísticas de precipitaciones de la zona, determinar la precipitación

máxima en 24 Hr. para el período de retorno de diseño, en este caso T=10.

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 Conforme a la guía de “Técnicas Alternativas para Soluciones de Aguas Lluvias
en Sectores Urbanos”, la comuna de Panquehue presenta una precipitación
máxima, en 24 horas y con 10 años de periodo de retorno, igual a:
10
𝑃𝑚𝑎𝑥 24 = 82,9 mm

2. Llevar la precipitación de 24 h a una precipitación de 1 h mediante los coeficientes dados

por la guía antes nombrada. En este caso,
10
𝑃𝑚𝑎𝑥 1 = 0,16 ⋅ 82,9 = 13,26 mm

3. Calcular el tiempo de concentración de cada cuenca mediante la fórmula de Morgali y

Linsley (Tiempo Mínimo 10 min)

L0,6 n0,6
Tc = 7  0.4 0,3 [min] (Ec. 3.2)
i S
donde
L : Longitud escurrimiento superficial [m]
n : Coeficiente de rugosidad de Manning
i : Intensidad de lluvia [mm/h]
S : Pendiente [m/m]

4. Calcular “i” mediante la fórmula de BELL para t=Tc

( )
Pt T = (0,21  ln (T ) + 0,52 )  0,54  t 0.25 − 0,50  Pmax
10
1 (Ec.3.3)

donde

Pt T : Precipitación de duración t minutos y T años de período de

retorno, en [mm]
T : Período de retorno en años.
t : Duración de la lluvia en minutos.
10
Pmax 1
: Precipitación de 1 hora y 10 años de período de retorno en
[mm]

3.1.3. Cuencas aportantes

Así, luego de cuantificar las diversas superficies de cada cuenca aportante, se puede obtener un
"Coeficiente Ponderado", que será único para analizar todas las cuencas que convergen en sus
puntos bajos respectivos.

Para este caso se considera una cuenca proveniente desde el límite con la ruta 60CH, por el
mismo callejón Olegario Contreras. Se obvia el aporte del tramo remanente entre el sumidero y la
alcantarilla de aguas lluvia existente por su baja superficie aportante.

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 CUENCA APORTANTE

3.1.4. Caudales generados

Los caudales generados por la cuenca se indican en la siguiente tabla:

RESULTADOS MÉTODO RACIONAL

Entrada de Datos Cálculo del Coeficiente de Escorrentía
Precipitación en 24 Hr con T=10 años = 82,90 Tipo de Superficie Coeficiente Superficie
Factor de precipitación para 1 Hr = 0,16 Superficie [m2] Escorrentía Ponderada
Precipitación en 1 Hr con T=10 años = 13,26 Pavimento y Aceras 2.000 0,83 1.660
Area Verde 10.000 0,40 4.000
Techos 3.000 0,80 2.400
Total 15.000 0,54 8.060
Determinación de Caudales de Aguas Lluvia
Definición Área L S Tc P (T=10 años) i (T=10 años) Qmáx. Qmáx.
n
Cuenca [Km2] [m] [m/m] [min] [mm] [mm/Hr] [m3/s] [l/s]
Olegario C. 0,0150 300 0,200 0,014 10,0 6,13 36,76 0,082 82,30

3.2 Obras de Recolección y Disposición Final de las Aguas Lluvia

El transporte de las aguas lluvia se realizará mediante la cuneta que forma la solera con la calzada.
Para evaluar la capacidad de porteo de la vía proyectada, se tomarán las siguientes
consideraciones:

a. El agua no deberá exceder la altura normal de escurrimiento de 5,0 cm para la pendiente

transversal del 2% con doble bombeo, configuración del tramo de calzada existente,
para una lluvia de 2 años de periodo de retorno equivalente a un caudal de 54,87 l/s.

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 b. El escurrimiento se evalúa mediante la fórmula de Manning y la expresada en la lámina
3.704.201-A del Manual de Carreteras, Vol.3

CUNETA CON ZARPA

Z
1
Z
Y 1

X
5/3
I 1/ 2  X2  
2

  2  X Y − 
X
Q = 0,315  + Z b   Y −   P −2 / 3
n  Za  Z  
 a

2
 1   X 
P = Y + X  1 +   +  Y −   1 + Z b 2
 Za   Za 
Donde:
Q : Capacidad [m3/s]
Za : Valor recíproco pendiente transversal zarpa (por uno)
Zb : Valor recíproco pendiente transversal calzada (por uno)
n : Coeficiente de Rugosidad de Manning
I : Pendiente longitudinal promedio de la vía (por uno)
Y : Altura de agua máxima permitida [m]
X : Ancho de zarpa [m]

Si no hay zarpa, Za = Zb = Valor recíproco pendiente transversal calzada (por uno).

VERIFICACIÓN CAPACIDAD PORTEO CUNETA

Entrada de Datos
Coeficiente de Manning (n) = 0,013
Ancho de Zarpa (x) = 0,00
Máxima Altura de Agua Permitida (y) = 0,05
Valor Recíproco pend. trans.zarpa (Za) = 100
Valor Recíproco .pend. trans.calz. (Zb) = (*)
Cálculo de Capacidad de Porteo de Calzadas
Definición Qmáx. Pendiente * Pendiente Bombeo Capacidad Capacidad Cumple
Cuenca Calzada Transversal Calzada de Porteo de Porteo
Mínima [1/1] Calzada [1/1] Cant Cuneta [l/s] Calzada [l/s]
[l/s]
Callejón O. Contreras 54,87 0,0068 0,02 2 33,45 66,90 Si

Evacuación mediante Cajón de Hormigón

A partir del caudal máximo calculado que aportará la cuenca, se diseña la sección del cajón,
siguiendo las recomendaciones de la sección 3.705., Diseño de Canales en Régimen Uniforme
del Volumen 3 del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras
Públicas.

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 La sección a proyectar es la que se observa en la tabla siguiente:

VERIFICACIÓN HIDRÁULICA CAJÓN

Propiedades del cajón
Q I b y A R
Coeficiente Qmáx de
Captación a portear
Material de Manning porteo [l/s]
[l/s] [1/1] [m] [m] [m2] [m]
(n)

Sumidero y Cajón 54,9 Hormigón 0,015 0,005 0,40 0,25 0,10 0,11 109,0

Se proyecta un cajón de dimensiones 0,40 m de ancho por 0,25 m de alto, dispuesto al final del
pasaje, conectando ambos sumideros proyectados.

Evacuación mediante Colector Proyectado

La solución de aguas lluvias del presente proyecto considera la construcción de un colector de

diámetro 400 mm en HDPE corrugado, el que descargará al colector existente en calle Olegario
Contreras de 1.000 mm de diámetro.
DEMANDA DEL PROYECTO CAPACIDAD DE LA TUBERÍA ¿ CUMPLE ?

Diámetro CAPACIDAD Altura Velocidad

Coef . CAUDAL Pendiente Velocidad Capacidad
Tramo Tubería Interior A h/d TUBERÍA Qmáx Escurrim. Aulolavado Autol.
Manning n DEMANDA [l/s] i [m/s] Tubería
[mm] [l/s] [mm] req. [m/s]

Colector Olegario C. 0,011 54,9 0,010 400 0,069 0,32 206,1 128,2 1,58 0,45 SI SI

El colector proyectado cumple respecto de capacidad de porteo (h/d menor a 0,8), velocidades
mínimas de autolavado y velocidades máximas (6 m/s para colectores de HDPE).

_____________________________
HERMAN VAN DER STAM
INGENIERO CIVIL

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