Unidad 1- Generalidades y medidas estadísticas univariantes

Tutor
Jose Fernando Velandia

Estudiante
Jhonatan Vergara Arango
Código:1083910376

Grupo: 100105_222

Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD

programa: administración de empresas
Estadística Descriptiva
06/09/20
 INTRODUCCIÓN

Mediante el análisis sobre los aspectos básicos que depende de una empresa para la toma de
decisiones, la Estadística Descriptiva es una de las herramientas más fuertes que tienen ya
que nos ayuda a aclarar las decisiones que se deben tomar mediante la recolección de datos
generados a lo largo del tiempo o estudios, tendremos los principales conceptos y
entenderemos su importancia y aplicación de los diferentes campos económicos, reflejando
así su importancia.
Objetivo General
Entender y utilizar la Estadística Descriptiva en la conformidad de la situación para entender
los resultados de las diferentes situaciones que se puedan presentar a lo largo del proceso.

Objetivo Específico.
-Comprender la Estadística descriptiva.
-Implementar las en los diferentes sectores.
-Conocer su problemática.
-Identificar sus herramientas.
 ¿Qué estudia la estadística descriptiva?
Es una ciencia que estudia la recolección de análisis e interpretación de datos, ya sea para la
resolución de problemas, en la toma de decisiones para explicar condiciones regulares o
irregulares de un fenómeno en el estudio.
¿En dónde radica la importancia que hoy en día tiene la estadística descriptiva, en
función de la toma correcta de decisiones?
El éxito de la mayoría de las empresas depende de la estadística descriptiva ya que le da un
valor a los datos históricos que por si mismos no aportan ningún conocimiento ni ideas,
provocando un retraso evolutivo, sin ella no podemos procesar estos datos que nos ayudaran
a mejorar continuamente ya sea en el campo financiero o competitivo, la estadística
descriptiva es una arteria principal de la empresa.
¿Cómo se aplica la estadística descriptiva en la solución de problemas en áreas como:
¿la economía, salud, medicina, entre otras?
A partir del análisis de la estadística descriptiva, se pueden establecer patrones para evaluar
una posible solución.
-Economía: Se puede evaluar el consumo de un producto agotado a lo largo del tiempo y así
analizar una solución a sus escases.
-Salud: El número de casos de covid 19 en determinada ciudad y la probabilidad de contagio
de acuerdo con las características de las personas.
-Medicina: Evaluar el avance del tratamiento para el control total de la enfermedad.
-Educación: Estimar la eficiencia en la enseñanza de cierta materia para generar nuevas
técnicas que ayuden a reforzar las antiguas.
¿Qué herramientas emplea la estadística descriptiva para abordar un problema?
Las herramientas que usa o emplea la Estadística Descriptiva para tratar de resolver un
problema sin importar el área que se empleen son:

• Tablas.
• Gráficos
• Medida de tendencia central.
• Medida de dispersión.
• Distribuciones de frecuencia.

Las muestras que se obtienen mediante la investigación y consulta de una población o

muestra, la organizan con ayuda de estas herramientas, facilitando el procesamiento de los
datos y ayudándonos a entender los resultados que esperamos para la toma adecuada de
decisiones.
Concepto Definición
Estadística Representa la
Descriptiva. habilidad matemática que alcanza,
constituye, presenta y detalla un
conjunto de datos con la finalidad de
proporcionar su uso totalmente con el
soporte de tablas, medidas numéricas o
gráficas.
Población es un conjunto finito de sujetos o
individuos, los cuales pueden estar
formados por: personas, animales,
plantas, objetos inanimados como;
computadores, cuadernos, lápices, o
cualquier tipo de individuo cuantificable
Muestra Parte o cantidad pequeña de una cosa
que se considera representativa del total
y que se toma o se separa de ella con
ciertos métodos para someterla a
estudio, análisis o experimentación.
Variable Es el conjunto de valores que puede
Estadística tomar cierta característica de
la población sobre la que se realiza el
estudio estadístico y sobre la que es
posible su medición. Estas variables
pueden ser: la edad, el peso, las notas de
un examen, los ingresos mensuales, las
horas de sueño de un paciente en una
semana, el precio medio del alquiler en
las viviendas de un barrio de una ciudad,
etc
Unidad se llaman unidades estadísticas o
Estadística. individuales a los componentes de una
determinada población de datos
Ejemplo
• La cantidad de pacientes atendidos en el
Hospital municipal el último año
• Análisis de ventas, pérdidas, preferencias de
clientes
• en una comuna del sur de América, que tiene
del orden de 20.000 habitantes, posee una
población de perros vagos de unos 10.000
individuos
• Me han pedido una nota de muestra para una
revista mexicana
• Les pedí a mis alumnos que copien el dibujo
de muestras en sus cuadernos
Se realiza un estudio estadístico sobre la relación de
los pacientes que tienen asma respecto a ciertas
variables también estudiadas. Suponemos que existe
una variable binaria en el estudio que indica si los
individuos son o no fumadores. El investigador
puede establecer la hipótesis de que el tabaco
influye en los pacientes generando el asma.
Utilizaría la variable “fumador” como variable
independiente para confirmar su relación con
la variable dependiente “asma”.
La totalidad de barcos fabricados en un determinado
periodo de tiempo (unidades estadísticas), de la que
se hace un estudio del material de fabricación,
capacidad, modalidades de uso, etc. (caracteres).
Por ejemplo, en cuanto a las modalidades de uso
pueden ser: transporte y mercancías.
¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de
muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia?
Para contextualizar la problemática es necesario que responda las siguientes preguntas
generadoras:
• ¿Cuáles son las principales causas de los accidentes de tránsito en el país?
Exceso de velocidad, fallas mecánicas, impericia del conductor, fatiga y más son las
principales causas de accidentalidad en Colombia y en el mundo. Conócelas a profundidad,
a continuación.

En Colombia, el asunto de la inseguridad vial y la accidentalidad no mejora. Cifras del

reciente informe forensis comprueban que, en el 2013, hubo 48.042 casos por accidentes de
transporte; “el 12,94% pertenece a lesiones fatales para un total de 6.219 personas fallecidas,
el restante 87,06% corresponde a lesiones no fatales para un total de 41.823 personas
lesionadas”.

Los accidentes de tránsito causan 1.2 millones de muertes al año en todo el mundo y son la
principal causa de muerte en los jóvenes entre los 15 y los 29 años. Y aunque cada año se
hacen todos los esfuerzos posibles para que las personas tomen conciencia de la importancia
de una conducción segura, las calles y carreteras del país siguen presenciando tragedias que
pudieron evitarse con prudencia y respeto por la norma.
• ¿Qué actores viales se ven más involucrados en accidentes de tránsito en las vías del
país?

Los estudios de seguridad vial atienden a una problemática de salud pública, la cual a nivel
mundial ha dejado pérdidas humanas de más de 1,25 millones, establecida como la primera
causa de muerte en personas entre 15 y 29 años.

A nivel nacional, los accidentes de tránsito han generado más de 7 mil fallecidos al año,
convirtiéndose en la segunda causa de muerte en el país. Según las cifras divulgadas por el
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, señalan en las estadísticas, que se
ha presentado una cantidad de 7.280 víctimas fatales, por accidentes de transporte y 45.256
heridos, que fueron valorados por el Instituto Nacional de Medicina Legal. En cuanto a la
motocicleta se le encontró análisis prioritario, ya que ocupa el mayor porcentaje de estas
estadísticas.

De otro lado se encontró que la motocicleta fue el objeto de choque en el 19,27 % de los
fallecidos y un 42 % de los peatones fallecidos, fueron atropellados por una motocicleta,
revistiendo este como el vehículo que más peatones muertos dejó el año 2016.
• ¿Cómo se ha comportado el índice de accidentes de tránsito en los últimos años en el
país?
La Agencia Nacional de Seguridad Vial informó que, gracias al trabajo coordinado con la
Policía Nacional, el Ministerio de transporte y a las campañas pedagógicas que se realizaron,
en los primeros seis meses del 2019 se lograron salvar 72 vidas con respecto al mismo periodo
del año anterior, esto representa una reducción de 2,33%.

A pesar de esta reducción, las cifras de fatalidades por accidentes continúan siendo
alarmantes, pues más de 3.000 colombianos perdieron la vida entre los meses de enero y
junio y la mayoría de los fallecimientos (53%) ocurrieron en zonas urbanas.

Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Boyacá fue el departamento con mayor
cantidad de municipios libres de muertes por accidentes de tránsito con 87 municipios,
seguido de Santander(55), Antioquia (52), Cundinamarca (49), Nariño (37)y chocó (25).

Los motociclistas son los que aportan el mayor número de fallecidos (51,2%), seguidos por
los peatones. Otro dato lamentable, es que el 55% de las víctimas fatales se encuentran en la
edad más productiva de su vida, entre los 20 y 50 años.

• ¿Cuáles son las principales víctimas fatales asociadas a accidentes de tránsito en el

país?
Entre enero y el 16 de diciembre, según datos del Instituto Nacional de Medicina Legal, 6.329
personas han muerto en accidentes, un 2 por ciento más que en el mismo periodo del
2018, cuando se reportaban para ese periodo 6.214 casos. Así, cada día de este año, en
promedio, han fallecido unas 18 personas en siniestros.

Si bien el número de muertos creció en el 2019, los lesionados han disminuido en un 7 por
ciento. Así, entre enero y el 16 de diciembre, 33.539 personas resultaron heridas en choques,
mientras que en el mismo periodo del año anterior fueron 35.988.

La cifra de muertes fatales y heridos podría crecer significativamente en estos últimos días,
teniendo en cuenta que diciembre siempre es el mes con más accidentalidad, principalmente
sus últimas dos semanas, cuando muchos ciudadanos salen a vacaciones y se movilizan para
celebrar la Navidad y el Año Nuevo.

Nada más en diciembre del 2018 en las últimas dos semanas hubo 665 muertos en choques
y colisiones, superando en esos 15 días el promedio mensual de ese año.
 • ¿Cómo ha sido la evolución del número de muertes asociadas a accidentes de tránsito
a lo largo de los años en el país?

las manos del doctor Ronald Raúl Rengifo, urgenciólogo del Hospital Infantil Universitario
de San José, en Bogotá, llegan los pacientes que tienen todo tipo de lesiones. Agresiones por
familiares, caídas, golpes en el trabajo e incluso intentos de suicidio. Pero entre esa baraja
que ingresa constantemente a emergencias, comenta, hay algo que nunca falta: los lesionados
por accidentes de tránsito. Entre el 60 y 70 % de los pacientes, calcula, son motociclistas. Y
aunque en su gran mayoría solo tienen lesiones moderadas, en el 20 % de los casos se trata
de traumatismos de cráneo o de tórax severos. Lesiones que incluso los pueden dejar
inválidos o incapacitados para continuar con su trabajo.
Durante los cuatro años que el doctor Rengifo lleva trabajando allí ha podido ver que el
número de pacientes que llegan al hospital por choques de tránsito ha venido bajando. En el
2016 fueron 1.244, en 2017 cayeron a 862 y hasta septiembre de 2018 se habían reportado
582 ingresos por esta causa. Pero estas cifras están alejadas de lo que sucede a nivel nacional.
En Colombia las lesiones y muertes por incidentes de tráfico siguen aumentando y varios
investigadores temen que se convierta en la primera forma de muerte por causas externas en
el país.

• ¿En qué áreas existe el mayor número de accidentes, rural o urbana?

Claramente las cifras nos muestran que el grado de accidentalidad en las ciudades y carreteras
nacionales es mucho mayor que en las zonas rurales, ya que el alto tráfico de diferentes
vehículos aumenta la probabilidad de un siniestro a tal número que cada segundo ocurre 10
accidentes de transito en todo el territorio nacional
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