AJUSTE DEL PUENTE TIPO FLOYD 

ROSE
Publicado: 30/01/2013 en AJUSTES
Etiquetas:ajuste, altura, cuchilla, floyd rose, llave allen, octavación, palanca, quintaje, saddles,silletas, tornillo, trasteo

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Los puentes flotantes con bloqueo tipo Floyd Rose puede llegar a ser una pesadilla si no están bien ajustados.

Desafinaciones constantes, entonación perdida…

Para saber ajustarlo debemos primero entender cómo funciona, así que haré una breve descripción de este sistema.

El sistema Floyd Rose, imitaciones y sucedáneos consiste en un puente que bascula en dos direcciones sobre dos puntos

(cuchillas). Se los suele llamar “flotantes” porque no apoyan en ninguna otra parte del cuerpo de la guitarra excepto en

esos dos puntos. Unos muelles ajustables contrarrestan la tensión de las cuerdas para mantener este puente en un

equilibrio y hacer que vuelva a su punto de reposo tras haber sido movido. Para rematar, y lo que hace característico a este

sistema es que las cuerdas son aprisionadas por un sistema de mordazas tanto en el puente como en la cejuela, impidiendo

que la cuerda se deslice en ningún momento y provoque problemas de afinación. Otra característica más es que los

caballetes con los que se realiza el ajuste de entonación están bloqueados por un tornillo.

Bueno, pues en principio, teniendo esto claro no debería resultarnos especialmente difícil ajustar este puente. …Vale,

quizá un poco, así que coged aire, arremangaos y tomad una buena cantidad de paciencia. Nadie dijo que fuera fácil…

pero tampoco imposible!

Los principales problemas que da este puente son, generalmente, de afinación y entonación. El 80% están causados por un

mal ajuste de la tensión entre las cuerdas y los muelles. El porcentaje restante suele deberse al desgaste de las cuchillas y

los muelles (generalmente en guitarras con algunos años y uso intensivo del puente).

La guitarra que os voy a poner como ejemplo es una Ibanez RG2570 Prestige, que lleva montado el puente Edge Pro, una

“evolución” del puente Edge que llevaban instaladas las primeras Ibanez RG y que era una versión del Floyd Rose

original.

Aunque se trate de una versión, veréis como las piezas, aunque con otras formas, son las mismas al igual que la filosofía

de ajuste.

MANOS A LA OBRA!
El puente que me ha llegado presenta una cierta dejadez de su dueño en lo que a limpieza y mantenimiento se refiere y he

tenido que desmontarlo por completo, limpiarlo y engrasarlo.

Para no enrollarme demasiado en este artículo vamos a dar por supuesto que vuestro puente está en perfectas condiciones

y ya os hablaré de cómo desmontarlo y limpiarlo en otro momento.

Lo primero que debemos tener claro es la posición correcta que debe tener el puente con respecto al cuerpo. Si vamos al

manual de usuario del fabricante vemos que la posición del puente con la guitarra afinada debe presentar esta forma:

Y comparamos y observamos lo siguiente:

Obviamente, no se encuentra en su posición correcta. La tensión que ejercen los muelles es mayor que la que ejercen las

cuerdas, por eso está más hundido de lo que debe.

Lo primero que haremos es cambiar cuerdas. Un buen truco es hacerse con un trocito de madera (una pinza de la ropa

puede valer) e introducirla entre el Tone Block del puente y el cuerpo, así según vayamos quitando las cuerdas el puente

no se hundirá debido a la tensión de los muelles.

Liberamos totalmente la mordaza de la cejuela y aflojamos las cuerdas. Una vez que estén desenrolladas de los afinadores

abrimos la mordaza del puente con su correspondiente llave allen y extraemos la cuerda totalmente.
Limpiamos un poco el puente, el diapasón, etc. (mantenimiento normal cada vez que se cambia cuerdas).

En este caso concreto, por su construcción, no es necesario cortar la bola del final de las cuerdas como en un sistema

Floyd Rose original, así que pasamos a introducirlas en la mordaza del puente, fijándonos que la cuerda salga justo por la

mitad del hueco y apretamos hasta que quede firme. Hacemos lo mismo con el resto de las cuerdas.
Una vez enganchadas todas al puente pasamos a encordarlas normalmente como ya expliqué en el

artículoConsideraciones y preparación antes de ajustar.

Afinamos normalmente hasta que conseguimos la estabilidad. Una vez llegados a este punto hay que retirar el trocito de

madera que teníamos puesto para evitar que el puente se moviese y ahora lo normal es que la posición del puente varíe, es

decir, se quede más levantado o se hunda más de lo correcto.

Aquí empieza la faena, pues se trata de ir retocando constantemente la afinación y los tornillos de la garra de los muelles.

Si el puente queda muy levantado debemos apretar los tornillos de la garra, para que los muelles tiren más fuerte y

contrarresten la tensión de las cuerdas. Si ocurre al revés, que el puente quede muy hundido, hay que aflojar los muelles

de la garra para buscar el efecto contrario. Id probando en intervalos de media vuelta a los tornillos y reajustar la afinación

cada vez.

Este ajuste es un poco desquiciante, así que tened paciencia. Debe llegar un punto en que la afinación ha quedado estable

y el puente en la posición correcta respecto al puente. Mirad el puente por ambos lados pues puede llegar a suceder que

por un lado esté en su posición pero en el otro no. Si esto sucede actuad únicamente sobre el tornillo de la garra de ese

lado hasta ponerlo en su posición.

Una vez hecho esto, nos queda el ajuste fino. Tocad y tirad de la palanca (seguimos sin poner la mordaza de la cejuela) y

observad, con el afinador electrónico, si continúa la estabilidad. Por ejemplo, si tras tirar de la palanca un par de veces la

6ª y la 5ª  cuerda vuelvan a su afinación, pero queden un poco por encima o por debajo debéis retocar un poquito el

tornillo de la garra que tira de las cuerdas de ese lado del puente. Repetir esta operación hasta que la afinación quede

completamente estabilizada y el puente en su lugar correcto.

Puede suceder, en guitarras con cierto tiempo, que este equilibrio no llegue a darse debido a problemas de desgaste en la

cuchilla (la parte dónde bascula el puente) o mal estado de los muelles. Si es la primera, la reparación es más complicada

y hablaré de ella en otro artículo. Si son los muelles, tendréis que cambiarlos.

-Ajuste de entonación.

Si el ajuste de posición del puente os ha parecido tedioso este os parecerá infernal.

Por suerte para los usuarios del Floyd Rose original (y no estoy seguro si para el Schaller vale también) existe una
herramienta que venden en algunos sitios (Ebay incluido) que facilita el ajuste de entonación enormemente. Para el resto,

tendréis que ajustarlo de la manera tradicional. Necesitareis una llave allen, un afinador electrónico, un destornillador de

punta plana fino y paciencia, mucha paciencia.

Con ayuda de nuestra pieza de madera bloquearemos de nuevo el puente para evitar que se mueva. Hecho esto, retocamos

la afinación si fuera necesario y comprobamos el ajuste de entonación comparando la nota del armónico natural en el

traste 12 con la nota pulsada también en el traste 12, que debe ser exactamente la misma.

Si la nota pulsada es más alta, debemos alargar la longitud total de la cuerda desplazando el caballete en que apoya hacia

atrás. Para ello aflojaremos un poco la cuerda en el afinador hasta que quede fláccida, entonces aflojaremos el tornillo

allen que bloquea el caballete y lo desplazaremos un poco hacía atrás. Volveremos a apretar el tornillo para asegurar el

caballete, apretamos la cuerda, la afinamos y comprobamos de nuevo. Repetir hasta llegar al ajuste perfecto.

Para el caso contrario, que la nota pulsada resulte más baja, el proceso es el mismo pero moviendo el caballete en

dirección contraria.
Si no podemos tirar del caballete hacía atrás con los dedos nos podemos ayudar con un destornillador plano de punta fina.

Los tornillos que bloquean el caballete son de cabeza de allen bastante pequeños y tienen la fea costumbre de pasarse y

romperse, lo cual nos generará un problema bastante grande. Siempre que vayas a aflojarlo hazlo despacio y si ves que no

cede, usa algún tipo de lubricante tipo 3en1 y deja actuar unos minutos antes de volver a intentarlo.

Tras esto retiramos el trozo de madera que bloqueaba el puente, ponemos los microafinadores a mitad de su recorrido y

afinamos de manera precisa con los afinadores de la pala. Cerramos la mordaza de la cejuela y retocamos una vez más y

finalmente la afinación con los microafinadores del puente.

…Y ya está, listo para divertirnos!!