PRESENTADOR

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO

Instructor en Transito, Transporte y Seguridad Vial
Evaluador en Competencia Laboral en transporte del SENA
Licencia de Instructor No. 29027 de Min Transporte

Anhelamos una ciudad segura y educada en la movilidad

En desarrollo de lo propuesto en el art 24 de la constitución política, Todo colombiano
tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional pero esta sujeto a
intervención y reglamentación de las autoridades para garantía de la seguridad la
comodidad de los habitantes especialmente de los peatones discapacitados físicos y
mentales para preservación de un ambiente sano y protección del uso común del
espacio publico. El articulo 100 de la constitución política de Colombia funciona en
concordancia con el 24 porque rige para los extranjeros.
ARTÍCULO 67.

La educación es un derecho de la persona y un

servicio público.
Que tiene una función social; con ella se busca el acceso al
conocimiento, a la ciencia, a la técnica, y a los demás bienes y
valores de la cultura.
La educación formará al colombiano en el respeto a los
derechos humanos, a la paz y a la democracia; y en la práctica
del trabajo y la recreación, para el mejoramiento cultural,
científico, tecnológico y para la protección del ambiente.
El Estado, la sociedad y la familia son responsables de la
educación.
SEGURIDAD VIAL

Se refiere al conjunto de acciones,

mecanismos, estrategias y medidas
orientadas a la prevención de
accidentes de tránsito, o a anular o
disminuir los efectos de los mismos, con Ley 1702 de 2013

el objetivo de proteger la
vida de los usuarios en las vías como
actores viales.
SEGURIDAD VIAL
Entendida como el proceso mediante el cual se
promueve el CONOCIMIENTO DE LAS NORMAS
Y SEÑALES que regulan la circulación de
vehículos y personas, así como la adquisición de
valores, hábitos y actitudes, que permitan a los
ciudadanos y dar una respuesta segura en las
distintas situaciones de tránsito en las que nos
vemos inmersos como personas (con o sin
discapacidad).

Se trata de anular o disminuir los efectos de los

mismos, con el único objetivo de proteger la vida
de los usuarios de la via.
 LA MOVILIDAD
QUE SE PRETENDE
Mediante esta estrategia pedagógica buscamos
promover la formación básica y la actualización en el
marco normativo del tránsito y la seguridad vial.
Lo anterior a través de un lenguaje claro, sencillo y
apegado a la normatividad actual con el propósito de
disminuir los riesgos al momento de interactuar con
otros actores en las vías.
 LA MOVILIDAD
HACER MOVILIDAD SEGURA EN UNA EMPRESA

Es lograr que los trabajadores lleguen bien a su

destino en cada uno de los viajes.

Un paso más avanzado es buscar que la movilidad

sea sostenible, esto implica tomar acciones para
hacerla más eficiente
 LA MOVILIDAD
• La implementación de Movilidad Segura en tu empresa
se articula con los demás componentes del Sistema de
Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, y con
otros sistemas de gestión.

• También complementa la documentación del Plan

Estratégico de Seguridad Vial en donde este se aplica.
• Movilidad Segura es el enfoque propuesto AN S V para
el cuidado de la vida en las vías, priorizando en el
cuidado de los más vulnerables, nutriéndose de las
experiencias y prácticas de muchas empresas, algunas
de ellas que han aprendido después de sufrir eventos
adversos.
 Código Nacional de Transito- Ley 769 de 2002

Artículo 55. Ley 769 de 2002

Comportamiento del Conductor, Pasajero o Peatón.
Toda persona que tome parte en el tránsito como
conductor, pasajero o peatón, debe comportarse en forma
que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a las
demás y debe conocer y cumplir las normas y señales de
tránsito que le sean aplicables, así como obedecer las
indicaciones que les den las autoridades de tránsito.
 Código Nacional de Transito- Ley 769 de 2002

ARTÍCULO 56. OBLIGATORIEDAD DE ENSEÑANZA.

Se establecerá como obligación en la educación Preescolar, Básica Primaria,

Básica Secundaria y Medía Vocacional, impartir los cursos de tránsito y
seguridad vial previamente diseñados por el Gobierno Nacional.

PARÁGRAFO. Los Ministerios de Transporte y Educación Nacional, tendrán un

plazo de doce (12) meses contados a partir de la fecha de sanción de la presente
ley para expedir la reglamentación atinente al cumplimiento de lo dispuesto en
este artículo y para presentar las cartillas y documentos básicos de estudio de
tránsito y seguridad vial y para la adopción de modernas herramientas
tecnológicas didácticas dinámicas para dramatizar el contenido de las cartillas y
los documentos básicos de estudio para la educación en tránsito y seguridad vial
en cada uno de los niveles de educación aquí descritos.
 NORMAS PARA LA EDUCACION VIAL

LEY 1503 DEL 2.011

OBJETIVOS :
La educación Vial Consiste En acciones
Educativas, Iniciales y permanentes para
favorecer garantizar el desarrollo integral
de los actores de la vía a nivel de:

1. Conocimientos sobre la normatividad, reglamentación y señalización.

2. Hábitos, comportamientos, conductas, valores individuales y colectivos.

3. Corresponsabilidad que permita moverse en perfecta armonía entre las

personas y en relación al medio ambiente.
 SEGURIDAD VIAL

consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la

vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las
tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre microbús,
buses, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).

Seguridad vial: Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas orientadas a

la prevención de accidentes de tránsito, o a anular o disminuir los efectos de los mismos, con el
objetivo de proteger la vida de los usuarios de las vías.
Otro término más completo es el que define seguridad vial como las reglas y habilidades destrezas y
actitudes que son necesarias para estar seguro si la persona está conduciendo algún vehículo o caminando en
una vía.
Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía pública componen el principal
punto en la seguridad vial. Sin una organización por parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones para
el tránsito y sin la moderación de las conductas humanas (educación vial) particulares o colectivas, no es
posible lograr un óptimo resultado. Autoridades y promotores voluntarios deben llevar a cabo en forma
permanente campañas, programas y cursos de seguridad y educación vial. en los que se debe promover:
NORMAS PARA LA EDUCACION VIAL

•Formar en la cultura ciudadana del compartir un

espacio público en el que prime el respeto por los
demás y la seguridad vial como un bien común.

•Retomar saberes y vivencias, y contribuir a la formación de

hábitos en el tránsito y la seguridad vial, interiorizados por
individuos y colectividades, de acuerdo con lo previsto por el
Artículo 56 de la Ley 769 de 2002, Ley 1503 de 2011 (art 3), Ley
1450 de 2011 (P desarrollo),
 JUSTIFICACIÓN
problema de salud pública

Para solucionar un problema de salud pública, una de las líneas de

actuación imprescindible es la adquisición de VALORES VIALES en
los ciudadanos, algo que constituye un paso más que el conocimiento
de normas y señales de circulación. Se trata de la EDUCACIÓN VIAL,
el mejor camino para la formación de una conciencia vial.
Podemos definir la Educación Vial como parte de la Educación Social,
siendo una eficaz base de actuación ciudadana, dado que trata de
crear hábitos y actitudes positivas de convivencia, de calidad de vida,
calidad medioambiental y la SEGURIDAD VIAL.
 Para cambiar una cultura,
debemos cambiar los Hábitos,
para cambiar los hábitos debemos
Cambiar los comportamientos y
esto se logra a Través de
entrenamiento con educación.
…Por su Compromiso
con la Seguridad Vial
PRESENTADOR
LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
Instructor en Transito y Seguridad Vial
Evaluador en Competencia Laboral en transporte del SENA
Licencia de Instructor No. 29027 de Min Transporte