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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA


CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME POSTER
TEMA: Tuberías de Bambú como alternativa para sistemas conducción de agua.

AUTOR/AUTORES:
 OÑA GUAMANI JONATHAN JOSE
 SUNTAXI SUQUILLO XAVIER ALEJANDRO
 TOAPANTA CASTELLANOS MICHAEL ALEJANDRO
 VEGA MUENALA ERIKA THALÍA

SEMESTRE: Cuarto PARALELO: Segundo

GRUPO N° 9

HIDRÁULICA II

Ing. Paulina Lima

Junio 2020- Septiembre 2020

Quito – Ecuador
Contenido

Introducción.......................................................................................................................1

Objetivos............................................................................................................................2

Objetivo General............................................................................................................2

Objetivo Especifico........................................................................................................2

Marco Teórico...................................................................................................................2

Equipos, Herramientas y Materiales..................................................................................9

Equipos..........................................................................................................................9

Herramientas..................................................................................................................9

Materiales.....................................................................................................................10

Metodología.....................................................................................................................11

Presentación de resultados y cálculos típicos..................................................................14

Presentación de resultados...........................................................................................14

 Cálculos típicos....................................................................................................16

Gráficas y análisis de Resultados....................................................................................22

Gráficas........................................................................................................................23

Conclusiones y recomendaciones....................................................................................28

Conclusiones................................................................................................................28

Recomendaciones........................................................................................................29

Bibliografía......................................................................................................................29

Agradecimiento............................................................................................................31

Anexos.........................................................................................................................31
1

Introducción
El bambú es una planta ancestral, considerada como parte del patrimonio material e
inmaterial en el Ecuador, debido a su adaptabilidad, presentes en zonas tropicales,
subtropicales y templado, en el país según CORPEI (2003), en el país se estima que
existen 10.000 has. Para que este material sea viable y económicamente competitivo, se
somete a tratamientos de impermeabilización y curado, la vida útil alcanza des los 15 a
20 años (en contacto con el suelo) y de 20 a 30 años (contacto con el suelo evitado)
[ CITATION deA00 \l 2058 ].

El bambú posee características elásticas y flexibilidad buenas, esto permite que sea
procesado fácilmente, existen tuberías compuestas de bambú con adhesivo de resina lo
que permite que sean ignifugas, impermeables y antisísmicas, adicionalmente poseen
aislamiento térmico y eléctrico, resistentes a la corrosión y soportan altas presiones
[ CITATION ele17 \l 12298 ] Esta cepa tiene un diámetro de hasta 30 centímetros, pero lo
más importante para los científicos son sus paredes, donde se concentran de 20 a 50
micro canales.

El sistema de riego por compuertas sirve para conducción y distribución de agua para
riego, consta de tuberías que deben ser livianas y fáciles de transporta, con este tipo de
sistemas se eliminan perdidas por infiltración, consta de pequeños orificios que emiten
un caudal constante a cada surco de riego, con un porcentaje del 60% de éxito teniendo
en cuenta la pendiente y textura que presenta el terreno, de tal forma que se humedece
lo necesario de manera simultánea [ CITATION Mon19 \l 12298 ].

Para la eliminación de nudos presentes en la especie conocida como bambú gigante se


conoce 2 métodos por los cuales se realizará la eliminación de dichos nodos, el método
tradicional, método de impacto de hoja de acero circular y un método más mecánico por
medio de un perforador [ CITATION deA00 \l 12298 ].

Se provee estudiar los parámetros hidráulicos factibles al utilizar el bambú como tubería
presurizada, mediante el uso de modelos matemáticos y ecuaciones empíricas como
Hazen Williams, Manning y Darcy-Weisbach [ CITATION deA00 \l 12298 ].

Objetivos
Objetivo General
 Determinar las características hidráulicas de tubería de bambú para transporte y
riego de agua.
2

Objetivo Especifico
• Comparar los resultados obtenidos con propiedades hidráulicas de otros
materiales conocidos para el transporte de agua.

• Impulsar el uso de materiales alternativos como soluciones frente a proyectos


socioeconómicos.

Marco Teórico
El bambú es una planta originaria de China e India anualmente está valorada en 24.600
millones de dólares [ CITATION ele17 \l 12298 ], crece en varias regiones del mundo donde
el clima oscile entre 20° y 26° C en altitudes no superiores a 2000 msnm, la vida de
madurez va desde los 3 a 5 años, su tallo puede alcanzar desde los 18 a 20 m, los
diámetros van desde 15 a 20 cm [ CITATION Mon19 \l 12298 ].

El bambú es un recurso multifacético puesto que se utiliza desde papel, muebles, pisos,
cada año se realizan varias investigaciones con las cuales se descubren nuevas
aplicaciones y usos de este material que resulta ser muy versátil, las propiedades que
presenta son la flexibilidad al igual que la elasticidad, el tiempo de madurez en
comparación a otras plantas es más rápido.

Ye Ling fue quien impulso las investigaciones sobre las tuberías de bambú en 2006, a
finales del año 2016 había conseguido resultados favorables para industrializar y
empezar aplicar su investigación con tres centros de producción en funcionamiento
como industrias de petróleo, gas, abastecimiento de agua, riego, telecomunicaciones e
industrias químicas, también se puede adaptar a vagones de trenes de alta velocidad,
fuselajes de aviones y equipo militar [ CITATION ele17 \l 12298 ].

Las tuberías de bambú aparte de ser económicas son respetuosas con el medio ambiente,
siendo un recurso renovable y sobre todo sostenible por sus bajas emociones de CO2 y
periodo de crecimiento corto, la energía de producción que se utiliza es ¼ de una tubería
de acero y 1/3 de la tubería de polietileno con lo que se reduce costos hasta un 20%
[ CITATION Gab17 \l 12298 ].

Limitaciones del material como tubería

El bambú al ser de origen vegetal tiende a degradarse “podrirse” esto a la acción


permanente de la humedad por efecto capilar, las fibras absorben y filtran agua, sin
embargo, este proceso se puede bloquear con la acción de alquitranes o
impermeabilizantes.
3

 Se contrae y su diámetro se reduce por acción y exposición del sol, gana y pierde
humedad constantemente.
 Altamente combustible, requiere protección.
 Se necesitan piezas y uniones especiales.

Riego por Goteo

Para el sistema de riego por goteo de bambú el mecanismo que se utiliza es el de


gravedad y pendientes pronunciadas para que el agua que circula, transite de manera
adecuada, el caudal se regula a través de varios metros de canales secundarios y
terciarios de bambú conectados en todas las partes y esquinas de la plantación
[ CITATION Cru19 \l 12298 ].

Figura 1. Esquema del sistema de riego por goteo de bambú

Fuente: [ CITATION Cru19 \l 12298 ]

Costos y mantenimiento

Tabla 1. Costo para línea de abastecimiento de bambú de 20 metros

Costo para una línea de multicompuertas de 21 metros y línea de abastecimiento de


bambú de 20 metros
4

Materiales Unidad Cantidad P. Unitario Total


Bambú Tramos 12 1.50 18.00
Multicompuertas 2plg, Unidad 20 1.75 35.00
Medidor de presión Unidad 2 7 14.00
Válvula de compuerta Unidad 1 13.9 13.90
Codo de 4 plg. a 90 Unidad 1 2.95 2.95
Silicona ABRO tubo 2 3.60 7.20
Barniz UV. Galón 1 25.00 25.00
Tinner Litro 1.0 1.60 1.60
Tornillo enroscable Unidad 50 0.07 3.50
Alambre galvanizado m 10.0 0.50 5.00
Lija # 150 Pliegue 6 0.50 3.00
Brocha Unidad 1 3.00 3.00
Tapón 3 plg. Unidad 1 1.60 1.60
Tubo de bicicleta usado Unidad 7 1.5 10.5

Total $ 143.75

Tabla 2. Costo para línea de abastecimiento de PVC de 20 metros

Costo para una línea de multicompuertas de 21 metros y línea de abastecimiento de PVC


de 20 metros
Materiales Unidad Cantidad P. Unitario Total
PVC Tramos 12 7 84.00
Multicompuertas 2plg, Unidad 20 1.75 35.00
Medidor de presión Unidad 2 7 14.00
Válvula de compuerta Unidad 1 13.9 13.90
Codo de 4 plg. a 90 Unidad 1 2.95 2.95
Silicona ABRO tubo 2 3.60 7.20
Barniz UV. Galón 1 25.00 25.00
Tinner Litro 1.0 1.60 1.60
Tornillo enroscable Unidad 50 0.07 3.50
Alambre galvanizado m 10.0 0.50 5.00
Lija # 150 Pliegue 6 0.50 3.00
Brocha Unidad 1 3.00 3.00
Tapón 3 plg. Unidad 1 1.60 1.60
Tubo de bicicleta usado Unidad 7 1.5 10.5

Total $ 209.75.25

Rugosidad Absoluta y relativa


5

Rugosidad absoluta: valor medio o promedio de irregularidades presentes en una


tubería, medida en metros, pulgadas o pies, propiedad del material que se usa [ CITATION
Zap14 \l 3082 ].

Rugosidad Relativa: cociente entre rugosidad absoluta y el diámetro de la tubería


(adimensional) [ CITATION Zap14 \l 3082 ].

Nikuradse

En 1993 el ingeniero alemán J. Nikuradse (alumno de Prandtl), recubrió una tubería con
granos tamizados de arena, cuyos diámetros son precisamente la rugosidad absoluta e,
los valores e/D oscilaban entre 0.000985 y 0.0333 [ CITATION Zap14 \l 3082 ].

Manning

Fórmula desarrollada para canales abiertos, tuberías lisas de diámetros y caudales


pequeños. Robert Manning propuso en 1890 el valor de C (Chezy), las limitaciones para
el uso de esta fórmula se dan para flujos turbulentos, no aplica para tubos lisos.

Darcy-Weisbach

Formula utilizado para el cálculo de pérdidas de carga en conductos cerrados debido a la


fricción que se encuentra en una tubería internamente, la principal limitación es el
cálculo del factor de fricción f mediante tablas, nomogramas, etc [ CITATION Jim17 \l 3082
]. Desarrollada en 1845 concluyendo:

f∗L 2
∗v
D
hf =
2g

Donde:

h f : perdida de carga debido a la friccion(m)

f : factor de friccion de Darcy L/ D

L
:relacion entre la longitud y diametro de la tuberia
D

v : velociad media del flujo( m/ s)

9,81m
g : gravedad
( s2 )
6

Hazen Williams

Se utiliza para el cálculo de diseño de sistemas de riego presurizado, es más fácil


utilizarla por el coeficiente de fricción (C) que dependen del material, el tiempo de uso
y por los resultados en tuberías de PVC a flujo turbulento, en cuanto a las limitaciones
se menciona: 0.05 < D < 1.85 m  y 8x10³ < R < 2 X 10 6, velocidades inferiores a 3.05
m/s y temperaturas entre 5 °C - 25 °C.

Figura 2. Coeficiente de Hazen-Williams para diferentes materiales

Fuente: Alegret Breña & Martínez Valdés, 2019

Pérdidas de carga

Pérdida de presión de un fluido al producirse fricción entre el fluido y las paredes por
donde este circule, el fluido según como transite pierde energía por rozamiento
producido con la tubería o la fricción que ocurre por accesorios o dispositivos,
prácticamente son obstáculos que debe superar el fluido por la tubería, válvulas, codos,
cambio en la sección, pudiendo ser cualquier obstáculo que modifique la energía del
propio fluido. Considerada como la diferencia de presión entre 2 puntos para un caudal
conocido para esto el fluido debe moverse [ CITATION Vál19 \l 12298 ].

 A menor sección mayor pérdida de carga.


 A mayor longitud mayor pérdida de carga.
 A mayor caudal mayor pérdida de carga.
 A mayor rugosidad mayor pérdida de carga.
7

Número de Reynolds

Relación entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas con la que se conoce la
condición de un flujo ya sea laminar o turbulento (Adimensional) [ CITATION Nic20 \l
12298 ].

 Si las fuerzas viscosas son dominantes, flujo lento, Re bajo (flujo laminar).
 Si las fuerzas de inercia son dominantes, fluido rápido, Re alto (flujo
turbulento).

Donde:
V: velocidad del flujo (m/s)
D: diámetro hidráulico (m)
ρ: densidad del fluido (kg / m 3 ),
μ: viscosidad dinámica (Pa. s),

ρvD VD
ν: viscosidad cinemática (m 2 / s); ν = μ / ρ.¿ =
μ ∪

Flujo laminar:
 Re <2000
 velocidad ‘baja’
 Las partículas se mueven en línea recta.
 Las capas de agua fluyen unas sobre otras a diferentes velocidades
sin prácticamente mezclarse entre capas.
 El perfil de velocidad de flujo para flujo laminar en tuberías circulares es de
forma parabólica, con un flujo máximo en el centro de la tubería y un flujo
mínimo en las paredes de la tubería.
 La velocidad de flujo promedio es aproximadamente la mitad de la velocidad
máxima.
 El análisis matemático simple es posible.
 Raras en la práctica en sistemas de agua.

Flujo turbulento
 Re> 4000
 ‘alta velocidad
 El flujo se caracteriza por el movimiento irregular de partículas del fluido.
 El movimiento promedio está en la dirección del flujo
8

 El perfil de velocidad de flujo para flujo turbulento es bastante plano a través de


la sección central de una tubería y cae rápidamente extremadamente cerca de las
paredes.
 La velocidad de flujo promedio es aproximadamente igual a la velocidad en el
centro de la tubería.
 El análisis matemático es muy difícil.
 El tipo de flujo más común.

Pérdidas por fricción

Existen por la resistencia que se origina en un fluido en movimiento, convirtiéndose en


energía térmica que se disipa por las paredes del conducto, las válvulas y los accesorios
controlan la dirección del fluido, con lo que se genera turbulencia, estas perdidas son
mayores en comparación a la de los accesorios [ CITATION Mec16 \l 12298 ].

Pérdidas por accesorios

Ocurre em tramos cortos, conocida como perdida de carga localizada, locales o


menores, se expresa como una fracción de la carga de velocidad, aguas abajo, misma
que se estima en función de un caudal y un diámetro de tubería [ CITATION Jim171 \l
12298 ].

v2
hi =k i=
2g

Donde:

Hi: Es la pérdida local de carga hidráulica por accesorio (m) 


Ki: Es un factor que depende del accidente u obstrucción en el flujo (adimensional) 
v: Es la velocidad media en el tramo de tubería aguas abajo de la obstrucción (m/s) 
g: Es la aceleración de la gravedad (m/s^2).

Golpe de Ariete

Fenómeno producido por variaciones de velocidad en el fluido que circula, se da por la


propagación de ondas de presión y depresión por la conducción, la presión cinética se
transforma en energía de presión y elástica, este fenómeno puede romper la tubería si no
es controlado por sobrepresión o depresión generando problemas como: altas presiones
9

o presiones negativas, problemas de cavitación, rotura o fatiga de la tubería [ CITATION


Ing16 \l 12298 ].

Equipos, Herramientas y Materiales


Equipos
Tabla 2. Equipos

Medidor de presión

Fuente: Servicas (2013)

Fuente: Autores, 2020

Herramientas
Tabla 3. Herramientas

Termómetro A (±1 °C) Flexómetro

Fuente: J. Oña (2019) Fuente: Medid (2010)

Fuente: Autores, 2020


10

Materiales
Tabla 4. Materiales

Bambú Válvula de compuerta de agua

Fuente: J. Palut (2004) Fuente: Servicas (2013)


Pegamento de silicona codo de 90 de 4 pulgadas

Fuente: Servicas (2013) Fuente: Permsawat (2013)


Barniz ultravioleta Thinner

Fuente: Permsawat (2013) Fuente: Servicas (2013)


Lija # 150 Brocha
11

Fuente: Permsawat (2013) Fuente: Servicas (2013)

Tapon de 3 pulgadas Cámara de bicicleta

Fuente: Servicas (2013) Fuente: Permsawat (2013)


Fuente: Autores, 2020

Metodología
 Mediante cuchillas circulares, se corta un tramo (6m de L), existiendo una
sección entrenudos, se rompe la membrana con hoja de 50, 80 y 100 mm
(consecutivamente por ambos lados)
 Perfora entrenudos con una varilla de acero de 12 mm de grosor, punta ancha y
afilada.
 Colocar un motor de tal manera que cuente con un eje de transmisión, estructura
de fijación, alineación y movimiento manual del tallo.
 Conectar mediante un dispositivo (manguera de goma) a través de una
abrazadera y a una brida de hierro galvanizado aguas arriba y aguas debajo de tal
manera que se empujen y se retorne el agua.
 Colocar de manera horizontal la tubería de bambú sobre una base metálica de
Longitud L
 Regular el caudal mediante una válvula de compuerta de PVC en la salida.
12

 Colocar piezómetros al medio y al final de cada tramo de tubería separados a 1m


(equidistante).
 determinar las pérdidas de carga promedio entre dos puntos de la tubería
 determinaron los coeficientes de rugosidad para una tubería de bambú mediante
Darcy Weisbach y Hazen Williams.
 Ensayar 10 tubos de bambú con diámetro interno de 6 a 8 cm, longitud de 4 m, a
caudales de 0,61 a 7,60 ls-1

Metodología (fabricación, montaje y perforación)

1. Fabricación

Los tallos de bambú fueron seleccionados de acuerdo con sus características anatómicas
que mejor se adaptaran a las condiciones experimentales (longitud, diámetro, grosor de
la pared, edad y linealidad del tallo). Al tratarse de un material biológico expuesto a los
más diversos agentes de la naturaleza, se intentó, seleccionar tallos con características
similares y que sirvieran a los objetivos de la investigación de laboratorio, reduciendo el
número de variables y permitiendo la simplificación de la ecuación teórica del
problema. [CITATION Car00 \l 12298 ]

Se seleccionaron tallos entre 2 y 5 años de edad, con tamaño entre 20 y 25 m, y se


consideraron útiles para la tubería de 12 a 15 m. Para la fabricación del orificio del
bambú se realizó una perforación de los entrenudos con una varilla de acero de 12 mm
de grosor y 2.5 mm de largo. [ CITATION Mar19 \l 12298 ]

El diámetro interno se seleccionó entre 0.8 y 0.13 m, ya que es el más frecuentemente y


se dividió en tres rangos de diámetro, a saber 0.80 - 0.105, 0.105 - 0.115 y 0.115 -
0.130.

2. Montaje e Instalación de piezómetros

Los tramos de tubería de bambú se colocaron de manera horizontal sobre la base


metálica de Longitud L para determinar las pérdidas de carga; se ensayaron 10 tubos de
bambú de diámetro interno de 6 a 8 cm, longitud de 4 m, a caudales de 0,61 a 7,60 ls-1,
13

el caudal fue regulado mediante una válvula de compuerta de PVC instalado a la salida
de las tuberías de bambú. [ CITATION Mar19 \l 12298 ]

Para medir la altura de presión en cada punto, se usaron piezómetros con su respectivo
tablero de medición milimétrica, colocados al principio al medio y al final de la tubería,
separados entre ellos a un metro de distancia, siendo estos equidistantes. El
procedimiento se realizó para las diez tuberías de bambú, se realizaron 15 caudales
distintos para cada una de las tuberías, estos caudales fueron regulados a través de la
válvula de cierre instalada al final de cada tubería, obteniéndose diferentes caudales a
medida que se cerraba la válvula. [ CITATION Mar19 \l 12298 ]

3. Perforación
 Impacto: En la perforación por impacto se usaron tres cuchillas circulares, estas
fueron fabricadas con tubos de acero galvanizado con punta de acero templado
1050 con diámetro exterior de 50, 80 y 100 mm. Este proceso consiste en cortar
un tubo de bambú de 6m de largo, de manera que en ambos extremos exista una
sección entrenudos, como parte de guía del perforador.
Primero se procede a romper la membrana con la punta de acero de 50mm,
luego con la de 80mm y cuando el diámetro interno del vástago lo permitió se
procede a usar la de 100mm. Este proceso se lo realiza para ambos lados,
permitiendo obtener un tubo de 6m de longitud. [CITATION Car00 \l 12298 ]
 Mecánico:  En el proceso de perforación mecánica, el dispositivo desarrollado
por Almeida Neto et al. (1991) compuesto por un perforador de bambú, un eje
de transmisión de par (tubo de acero galvanizado), una fuente de energía (motor
de 3/4 HP acoplado a un reductor de velocidad 20: 1) y una estructura de
fijación, alineación y movimiento manual del tallo de bambú en relación con la
herramienta. [CITATION Car00 \l 12298 ]
14

Presentación de resultados y cálculos típicos


Presentación de resultados
 Análisis de ecuaciones de pérdida de presión

La siguiente figura muestra el gráfico de pérdida de presión 100 (mm) versus el caudal


(m³s) para diámetros de tubería de banda perforados mecánicamente, mostrando los
valores experimentales y los valores estimados por las siguientes ecuaciones y
condiciones :
• Ecuación de Darcy-Weisbach con valores (ε / D) calculados por la ecuación de
Colebrook para el valor f d =0.050 y para el valor absoluto de rugosidad (ε Colebrook ) igual
a 0.0022.
• Ecuación de Darcy-Weisbach con valores (ε / D) calculados por la ecuación de Hopf
para el valor f d =0.050 y para el valor absoluto de rugosidad (εHopf) igual a 0,0013.
• Ecuación de Hazen-Williams con un valor de C igual a 89.
• Ecuación de Manning para un valor de η igual a 0,014.

Figura 1. Perdida de presión en función del caudal.

Autor:

A través de la figura, la factibilidad de usar las ecuaciones empíricas es de suma


importancia para determinar la pérdida de carga en tuberías de bambú perforadas
15

mecánicamente, el valor del error promedio encontrado para el uso de las ecuaciones
resultó satisfactorio, teniendo en cuenta la naturaleza del material utilizado en la obra.

 Modelo Funcional
 Las uniones implementadas en el sistema Bambú-PVC se realizaron por ensayo
y error debido a la forma irregular del material. Por lo tanto, las uniones
universales utilizadas en un principio, no son las adecuadas debido a que su
empaque de caucho es de poco espesor y no permite un acople que evite los
escapes de agua.
 En la intrusión de los manómetros al sistema al utilizarse collares de derivación,
ocasionaban fugas, por tanto, para implementar este acople de manera adecuada
es necesario usar empaques de poco espesor, como lo son los retazos de
neumático para bicicletas. [ CITATION Cam19 \l 12298 ]

 Prueba presión de aire.


 Para la prueba de tuberías cercanas a 1’’ fue necesario usar accesorios de ¾’’
puesto que el bambú en uno de sus extremos traía consigo un diámetro
comparativamente mayor.
 Las pruebas con la tubería húmeda y con los accesorios fijos (el sistema apoyado
a la pared) llegaron hasta una presión máxima de 64 psi.

 Prueba de perdida de presión.


 La presión mínima a la entrada de la tubería de ½’’ fue de 8,5 psi, lo cual
corresponde a una presión de salida de 5 psi. Para esta medida el sistema se
trabajó con la válvula lo menos abierta posible.
 La presión máxima a la entrada de la tubería de ½’’ fue de 26,8 psi, lo cual
corresponde a una presión de salida de 16,96 psi. Para esta medida el sistema
trabaja con la válvula completamente abierta, que comprende un caudal de 0,66
L/s.
 La pérdida por fricción mínima del ensayo para la tubería de ¾ ‘’ fue de 1,75m y
la máxima 6,14m. [ CITATION Cam19 \l 12298 ]
16

 Cálculos típicos
Cálculo del número de Reynolds.

Conociendo la velocidad que circulaba por la tubería de bambú, el diámetro y la


temperatura del agua, se puede calcular el Número de Reynolds, a través de la siguiente
expresión.

V ×D
ℜ=
υ

Donde:

Re = Números de Reynolds.

V = Velocidad del agua a través de la tubería (m/s).

D = Diámetro del bambú (m).

𝜐 = Viscosidad cinemática (m2/s).

Cálculo del factor de fricción

A partir de la ecuación de Darcy -Weisbach permite calcular el factor de fricción con


los datos geométricos de la tubería (longitud y diámetro), y de las condiciones del flujo
representadas por la velocidad del agua y las pérdidas de energía en el tramo analizado.

L∗V 2
hf =f
D∗2 g

P1 P2 L∗V 2
∆ H= − =f
δ δ D∗2 g

Hf
¿
f L∗V 2
D∗2 g

Donde:

f = Factor de fricción.

Hf = Pérdida de carga (m).


17

L = Longitud del tramo analizado (m).

D = Diámetro de la tubería (m).

V = Velocidad del flujo (m/s).

g = Aceleración de la gravedad (m/s2).

Cálculo de la rugosidad del bambú

Una vez conocidas las pérdidas de energía en cada tramo, se puede calcular la rugosidad
absoluta de las tuberías mediante el uso de la ecuación de Darcy -Weisbach en conjunto
con la ecuación de Colebrook -White, así como el coeficiente de rugosidad “C” de
Hazen Williams y el coeficiente de rugosidad de Manning “n”, a través de las siguientes
ecuaciones:

Ecuación de Colebrook -White

ks
1
√f
=−2 log
D
[
+
2,51
3,7 ℜ∗√ f ]
Donde:

ks = Rugosidad absoluta (m).

f = Factor de fricción.

D = Diámetro interno de la tubería (m).

Re = Numero de Reynolds.

Ecuación de Hazen – Williams (C)

V
c= ∗D −0.63 ¨∗h f −0,54
0,355

Donde:

C = Coeficiente de rugosidad de Hazen-Williams.


18

V = Velocidad del flujo (m/s).

D = Diámetro interno de la tubería (m).

hf = Pérdida de carga (m).

Ecuación de Manning (n)

2 /3
1 D
n= ∗
V 4 [ ] h f 1 /2

Donde:

n = Coeficiente de rugosidad de Manning

V = Velocidad del flujo (m/s)

D = Diámetro interno de la tubería (m)

hf = Pérdida de carga (m)

Esquema para el cálculo de la rugosidad


19

T o m a r la le c tu r a d e lo s p ie z ó m e tr o s

C a lc u la r la s p é r d id a s d e e n e r g ía

C a lc u la r la v e lo c id a d

C a lc u la r e l n ú m e r o d e R e y n o ld s

C a lc u la r e l f a c to r d e f r ic c ió n

C a lc u la r e l c o e f ic ie n te d e r u g o s id a d a b s o lu ta K s

R e a liz a r u n a g r á f ic a q u e r e a la c io n e e l f c o n e l R E p a r a to d a s
la s p r u e b a s r e a liz a d a s

Cálculo para la determinación de caudales.

El cálculo usado para la determinación del caudal fue a través de la ecuación de energía
y Darcy – Weisbach. Se consideraron la pérdida de carga por fricción, así como
pérdidas localizadas como en la entrada, por cambio de dirección y por contracción.
Para la obtención del coeficiente de pérdida localizada “k”.

Figura 4. Factores de pérdidas de carga localizadas.


20

FUENTE: Hidráulica de tuberías y canales Arturo Rocha Felices (2007)

Los valores usados para las pérdidas localizadas, se consideró una entrada con bordes
agudos con k = 0.5, un cambio de dirección de 90° con k = 0.9 y los respectivos valores
por contracción en función de la longitud de la línea, considerando tramos de tubería de
cuatro metros de longitud.

Para el cálculo de pérdida por contracción, es necesario conocer el coeficiente de


contracción (Cc).

Cuadro N°: Coeficientes de contracción.

FUENTE: Hidráulica de tuberías y canales Arturo Rocha Felices (2007).


21

Obtenido el coeficiente de contracción (Cc), se procede al cálculo del coeficiente de


pérdida (k), a través de la siguiente ecuación

2
1
K= ( Cc
−1 )
Conocido los respectivos coeficientes por pérdidas, para las pérdidas localizadas, así
como los respectivos parámetros requerido por la ecuación de energía, se procedió al
cálculo de velocidad.

Ecuación de Energía:

V 12 P 1 V 22 P 2
Z 1+ + =Z 2+ +
2g δ 2g δ

Reemplazando la ecuación de pérdida de carga de Darcy – Weisbach en “hf” Se


obtiene:

Despejando la velocidad y analizando la ecuación se obtiene:

2 g∗H
V=
√ 1+
f∗L (
D
+k Ent ) + k ( 90 ) +k (Contra)

Donde:

V = Velocidad del flujo (m/s).

H = Altura de carga (m).

f = Factor de fricción.

L = Longitud del tramo analizado (m).

D = Diámetro interno de la tubería (m).

g = Aceleración de la gravedad (m/s2).

K = Coeficientes de pérdidas localizadas.


22

Obtenida la velocidad del flujo, se procede al cálculo del número de Reynolds, calculo
necesario para obtención real del factor de fricción “f”

Para la obtención del valor de viscosidad se lo obtuvo a través del cuadro que está
determinado en función de la temperatura del agua. La temperatura a la que se
encontraba el agua es 20°C obteniéndose una viscosidad cinemática de 1.02 x 10 -6
m2/s, la cual fue utilizado en los respectivos cálculos.

Para obtener el factor de fricción “f” se utilizó la ecuación de Colebrook -White.

ks
1
√f
=−2 log [
D
+
2,51
3,7 ℜ∗√ f ]
Obtenida la velocidad del flujo, se puede determinar el caudal para los distintos
diámetros de tubería de bambú, el cual se introdujo un rango de diámetro interno de 6 a
10 centímetros. Este caudal fue calculado a través de la siguiente ecuación:

Q= A∗V

Donde

Q = Caudal (m3/s)

A = Área (m2)

V = Velocidad (m/s)

Gráficas y análisis de Resultados


Al finalizar el análisis de las 10 muestras se encontró la rugosidad del bambú guadua
angustifolia, como se muestra en el cuadro.

Figura 5. Especificaciones físicas de los tramos de bambú analizados.

N° Longitud N° Diámetro
Tubería (m) Entrenudos Interno (cm)
1 4,0 13 7,51
23

2 4,1 17 7,60
3 3,95 17 7,20
4 3,94 16 7,57
5 4,09 16 7,62
6 4,07 11 7,76
7 3,91 16 8,17
8 3,77 12 7,26
9 3,96 12 6,69
10 4,08 18 7,73

Fuente: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por


multicompuertas, Monge (2018).

Cada uno de estos tramos de tubería bambú fueron sometidos a distintos caudales entre
0.61 l/s a 7.60 l/s.

Figura 6. Coeficientes de rugosidad de las tuberías de bambú.

N° Diámetro Rugosidad Factor (C) Manning


Tubería Interno (cm) Ks (m) Hazen (n)
Williams
1 7,51 0,0099 56 0,0201
2 7,60 0,0251 40 0,0278
3 7,20 0,0115 52 0,0212
4 7,57 0,0211 43 0,0259
5 7,62 0,0139 51 0,0223
6 7,76
Promedio 0,0161 0,0189 50 46 0,0232 0,0248
7 8,17
Desviación 0,0069 0,0243 8,05 42 0,0035 0,0270
8 CV% 7,26 37,61 0,0083 16,19 60 15,09 0,0192
9 6,69 0,0064 63 0,0179
10 7,73 0,0212 43 0,0259

Fuente: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por

Gráficas
Pérdida de carga.

La pérdida de carga para las diferentes tuberías de bambú, se encuentra entre 0.25 a
33.25 centímetros por metro lineal, dado en el rango de caudales de 0.61 l/s y 7.60 l/s.

Figura: Pérdida de carga en función del caudal de los 10 tramos de bambú.


24

FUENTE: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por


multicompuertas, Monge (2018).

En la gráfica se puede observar las pérdidas de carga para cada tubería, en donde cada
una se ajusta a una línea potencial. Al inicio todas las líneas se encuentran en un mismo
punto y partir de que el caudal aumenta la tangente a la curva crece. Las pérdidas de
carga son particulares para cada tubería ya que se debe tener en cuenta la perforación de
los entrenudos que no son iguales ya que su perforación es manual, haciendo que
incremente la diferencia de la perdida de carga para cada bambú.

Velocidad de flujo

Con el objetivo de visualizar el comportamiento más detallado de cada tubería de


bambú, se muestra una gráfica pérdida de carga en función de la velocidad del flujo, en
la se observa los rangos de velocidades obtenidos en laboratorio

Figura: Pérdida de carga en función de la velocidad de los 10 tramos de bambú.


25

FUENTE: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por


multicompuertas, Monge (2018).

Se observa el mismo comportamiento al grafico de perdida de carga, donde a partir de la


velocidad aproximada de 0.8 m/s, existe una mayor dispersión muy particular para cada
tubería de bambú, como se puede apreciar claramente un comportamiento muy distinto
entre la tubería dos y la nueve, donde la tubería dos sobresale con una pendiente más
pronunciada que la tubería nueve.

Fricción

Con datos obtenidos en el laboratorio se puede determinar los respectivos valores de


fricción, que se encuentran entre 0.0942 - 0.2349, mediante el uso de la ecuación de
Darcy – Weisbach, realizado para cada caudal de prueba para un total de 143 pruebas.

Figura: Rango de Fricción de los 10 tramos de bambú.


26

FUENTE: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por


multicompuertas, Monge (2018).

Se puede observar en el gráfico que el rango de fricciones para las diferentes muestras
de bambú, es de 0.09 a 0.23, obteniendo una media de 0.1618 con desviación estándar
de 0.04 y coeficiente de variación (CV = 26%). Los valores de fricción más alto
corresponden a los tramos de bambú que presentaron mayores pérdidas de carga.

Además se observa que existen dos concentraciones en los puntos de fricción, como lo
son las tuberías 2, 7, 10, 4 y 6 que presentaron valores más elevados, y las tuberías 5, 3,
1, 8 y 9 que presentaron valores más bajos de fricción, esto se debe al acabado de las
perforaciones de los entrenudos, ya que fueron hechas manualmente, y por ende es casi
imposible de cuantificar la perfección de sus acabados ya que pequeñas alteraciones
obedecen a diferentes valores, fue por ello que se consideró como una sola muestra.

Rugosidad absoluta

Los valores de rugosidad se determinaron a partir de las 143 pruebas realizados a los 10
tramos de tuberías de bambú, mediante la ecuación de Colebrook -White, Hazen –
Williams y Manning.

Figura: Rango de la rugosidad absoluta Ks de los 10 tramos de bambú.


27

FUENTE: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por


multicompuertas, Monge (2018).

Los valores de rugosidad “Ks” varió entre un rango de 0.0058 a 0.0262 metros, para las
143 pruebas realizadas, cada bambú presentó un valor muy particular con excepción de
unos pocos que mantuvieron valores muy similares. En cada tramo de bambú analizada
se encontró una ligera diferencia del Ks en función de que el caudal aumentara o
disminuyera.

Coeficiente “C” de Hazen – Williams

Figura 4.5: Rango del coeficiente de rugosidad “C” de Hazen – Williams.


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FUENTE: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por


multicompuertas, Monge (2018).

El factor “C” de Hazen – Williams varía entre 38 a 68, siendo los valores de “C” más
bajos para las tuberías que se encontraron con mayor fricción y los valores de “C” más
altos para las tuberías que presentan fricciones más bajas, a su vez la fricción está en
función de la calidad del acabado de los entrenudos. Además, se verifica que a medida
que aumenta el número de Reynolds el factor de rugosidad tiende a disminuir.

Rugosidad de Manning “n”

Figura: Rango del coeficiente de rugosidad “n” de Manning.

FUENTE: El bambú como alternativa de conducción para un sistema de riego por


multicompuertas, Monge (2018).
29

El rango de valores para el coeficiente de rugosidad de Manning es de 0.0175 a 0.0283,


donde se observa que los valores para cada bambú varían muy poco con respecto al
Número de Reynolds, manteniéndose casi constante.

 Con cada prueba de bambú se pudo comprobar que el bambú como una
alternativa en un sistema de riego con multicompuertas realizadas manualmente,
puede soportar presiones menores a los 20 mca.
 Después de realizar cada prueba de bambú se pudo comprobar que cuando las
velocidades eran superiores a 0.8 m/s se producía cambios en las perdidas de
carga, dando diferentes cambios en cada ensayo de bambú aumentando
potencialmente sus pérdidas.
 Mediante modelos matemáticos como: Hazen Williams, Manning y Darcy
Weisbach se demostró que una tubería perforada mecánicamente sus valores
promedios consecutivamente fueron de Ks= 0,0161m, C=89 y n= 0,0232,
parámetros que según lo estudiado son aptos para un diseño de tuberías de
bambú.

Conclusiones y recomendaciones
Conclusiones
 Mediante pruebas en el laboratorio, se encontró que el caudal del bambú
mediante perforaciones realizadas manualmente es de 0.61 l/s a 7.60 l/s mientras
que por impacto y mecánicamente es de 12.9 l/s a 30 l/s.
 El uso del bambú como material de conducción para sistemas de tuberías
representa una mejor alternativa a comparación del material de PVC, tomando
en cuenta que el bambú es un material ecológico y no contaminante, siendo por
esto un material más económico y eficiente para sistemas de riego de
agricultores de bajos recursos.
 Se puede apreciar que, el sistema de tubería alternativa (bambú) para una
longitud de 243 metros tiene una pérdida longitudinal 15,598 mca., teniendo en
cuenta las diferentes condiciones para el diseño, tales como la velocidad,
presión, y caudal, mientras que, con tuberías convencionales, en el diseño del
mismo sistema se obtuvo una pérdida longitudinal de 1,971 mca. debido a la
rugosidad de cada material. El valor de la rugosidad para el PVC es de 0,015
30

mm. Mientras que los resultados obtenidos para el coeficiente de rugosidad


elaborado por la Universidad Nacional Agraria La Molina es 0,0161 m.
 Se demostró que la estructura puede soportar presiones de hasta 30PSI o 20 mca
para los tubos perforados mecánicamente, considerándose como tuberías
rugosas, sin embargo, se debe tener cuidado en la eliminación de nudos y
correcto dimensionamiento.

Recomendaciones
 Se recomienda evaluar la durabilidad del bambú como conducción de agua para
un sistema de riego por multicompuertas.
 Se debe evitar presiones superiores a las que soporta el bambú, ya que puede
causar explosión en el sistema de tuberías o grietas de fugas de agua que
perjudiquen la construcción del mismo y causando pérdidas económicas, así
mismo se debe evaluar la durabilidad del bambú como conducción de agua para
un sistema de riego para evitar dichas afectaciones futuras.
 Es posible investigar sobre los accesorios que se necesitan para la instalación de
este tipo de tuberías, los cuales se podrían adaptar al sistema de bambú, lo
interesante sería que los accesorios puedan ser del mismo material y que se
puedan modelar utilizando aditivos o pegantes que permitan la unión hermética
del sistema.
 En otros países el bambú es considerado un material de construcción para el
sistema de tuberías, esto se debe a que el bambú presenta características
favorables para la construcción, existen empresas ya están dedicadas a la
elaboración y tratamiento del bambú para que su rendimiento sea el más
adecuado.

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32

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localizadas o en accesorios: https://www.hidraulicafacil.com/2017/07/perdida-
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%20absoluta%20se%20considera,tanto%20una%20cantidad%20sin
%20dimensiones.

Agradecimiento
A la Ing. Paulina Lima por impartirnos sus conocimientos, ya que gracias a estas
investigaciones podemos tener una mejor apreciación sobre la parte hidráulica en
nuestra carrera, para en un futuro poder aplicar cada enseñanza y así poder evitar errores
en nuestra vida profesional.

Anexos
33

Anexo 1. Plano Isométrico de un sistema de riego


34

Fuente: Autores, 2020


35

Anexo 2. Plano Isométrico de un sistema de riego


36

Fuente: Autores, 2020


Anexo 3. Simulacion sistema de tuberia em Banco Hidraulico

Fuente: Autores, 2020


37

Anexo 4. Hoja Electrónica para cálculos hidráulicos

Fuente: Autores, 2020


38

Anexo 5. Centro de Acopio de Bambú

Fuente: Caemba, 2018


Anexo 6. Corte de Bambú

Fuente: Caemba, 2018


Anexo 7. Limpieza de Bambú

Fuente: Caemba, 2018


Anexo 8. Recolección Bambú

Fuente: Caemba, 2018

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