CAPÍTULO I
LA REGIÓN DEL RÍO SANTA
 

 
Un imperio y la división en Chinchas (sur) y Chimúes (norte) 
(norte) 

Escriben los primeros cronistas del Perú que en la Costa existió antiguamente un gran
imperio que alcanzó un alto grado de civilización. Ese imperio abarcaba desde Nazca
hasta Tumbes; dividido después en dos rivales: el de los Chinchas el Sur y el de los
Chimúes al Norte. El de Chimú comprendía el valle de Paramonga y se extendía hasta
Tumbes. El rey Chimú tenía su corte en el valle de Chicama, en Chan-Chan.

Incas destruyen conexiones y canales de riego y así vencen a los Chimúes 

Chimúes 

El rey o Señor de Chincha había sido sometido años antes al imperio de los Incas.
Pachacútec avanzó entonces hacia el Norte. A las tropas de Túpac Yupanqui se unieron
la de los curacas, caciques de Pachacámac y Lunahuaná, que querían vengar agravios
de sus vecinos del norte. Muy pronto llegaron hasta el valle de Paramonga y batidos los
"yungas" se replegaron haciéndose fuertes en el castillo de Paramonga. Obligados éstos
a abandonar sus líneas se retiraron hasta Huarmey, luego hasta Casma y por último
baluarte [frontera] tuvieron el valle de Santa.

Dice Garcilaso: "Resistieron muchos días la pujanza de sus contrarios; sin reconocerles
ventaja, hicieron tan buenos hechos, que ganaron honra y fama de sus propios enemigos.
La resistencia fue terrible; acosados por el hambre y sobre todo por la sed, pues Túpac
Yupanqui les había cortado las tomas y roto los canales de riego; el Chimú viéndose
cercado por todas las partes y sin esperanza de recibir auxilio de nadie, se sometió, él y
su nación, al yugo vencedor. Santa fue pues el sepulcro de su independencia y libertad.

 A ncas
nc ash
h y s us antig imi entos ; por el Padre Alberto Gridilla O.F.M
antig uos cor reg imientos O.F.M.,
., Tomo I
"La Conquista"; Editorial La Colmena S.A., Arequipa, 1936, pp. 189
1 89

Mapa de la provincia del

d el Santa con los distritos Santa, Coshco, Chimbote, Nuevo Chimbote, Samanco, Nepeña,
Moro, Cáceres del Perú con Jimbe, y Macate (de hoy, 2011). Provincias vecinales de la provincia de Chimbote son
La Libertad, Pallasca, Corongo, Huaylas, Yungay, y Casma. 
 

El valle del río Santa - descripción de Cieza de León: armas - río Santa furioso 
furioso  

Cieza de León anota en 1547: "El valle de Santa fue en tiempos pasados muy bien
poblado y hubo en él grandes capitanes y señores naturales. Tanto (p.17) que al principio
osaron competir con los Incas, de los cuales cuentan que, más por amor y maña que
tuvieron que por rigor o fuerza de armas, se hicieron señores de ellos. Después los
estimaron y tuvieron en mucho y edificaron por su mandato grandes aposentos y muchos
depósitos porque este valle es uno de los mayores y más anchos y largos de cuantos se
han pasado.
Corre por él un río furioso y grande y en tiempo que en la sierra es invierno viene crecido.
En este tiempo hay balsas con que pasan los indios, de los cuales hubo antiguamente
muchos millares de ellos y ahora no se hallan cuatrocientos naturales; de lo cual no es
poca lástima contemplar en ello."

Cuartos con huesos - irrigación con canales - campos abandonados - muchos

mosquitos  
mosquitos

"Lo que más me admiró cuando pasé por este valle fue ver la muchedumbre que tienen
de sepulturas y que por todas las sierras y secadales [terrenos secos] en los altos del
valle hay número grande de apartados, hechos a su usanza, todos cubiertos con huesos
de muertos. De manera que lo que hay que ver en este valle, es más las sepulturas de los
muertos y los campos que labraron siendo vivos.
Solían sacar del río grandes acequias con que regaban todo lo más del valle por lugares
altos y laderas. Mas ahora como hay tan pocos indios, como he dicho, todos los más de
los campos están por labrar, hechos florestas y breñales y tantas espesuras que por
muchas partes no se puede andar."

"Los naturales de aquí andan vestidos con sus mantas y camisetas y las mujeres lo
mismo; por la cabeza traen sus ligaduras y señales. Las naves que andan por la Costa
siempre toman agua en este río y se provee de estas cosas; y como hay tantas arboledas
y tan poca gente, críanse en estas espesuras tanta cantidad de mosquitos que dan pena
a los que pasan o duermen en este valle del cual está Huambacho dos jornadas" (2).

La cróni ca del
Lima-Perú. del Perú
Pág. 175.;  por Pedro Cieza de León: Biblioteca Peruana; Ediciones PEISA;

Las evidencias existen todavía: vemos la huaca del cerro San Pedro, los canales antiguos
de regadío, los ceramios [cerámicas], etc., y los monumentos arqueológicos de los valles
de Santa y Nepeña.
 

CAPÍTULO II
“EL FERROL” EL NOMBRE QUE
VIENE DE UN PUERTO SIMILAR
EN ESPAÑA
 

El único cronista que menciona el Ferrol, es Pedro Cieza de León, quien luego de
ocuparse del puerto de Santa escribe:

"Más adelante, a la parte del Sur, está un puerto a cinco leguas de aquí que ha por
nombre Ferrol, muy (p.19) seguro, más no tiene agua ni leña".

En su Crónica del Perú, publicada en Amberes

(*) Amberes (fr. Anvers; neerlandés, Antwerpen), Ciudad de Bélgica, capital de la

provincia Hom., situado en el estuario del Escalada; 488 400 hab. (Alg. Urb). Importante
puerto comercial. En el siglo XVI fue emporio comercial y la ciudad más próspera de
Europa. (De: Diccionario Océano). 

En 1554, se encuentra dibujado el mapa denominado "América y el Estrecho", dentro del

cual se puede leer el nombre de Ferrol, ubicado en las actuales coordenadas (3).  

marítima del Per ú; Tomo III; Volumen 2; Siglo XVI: Historia externa. Pág.
Hi s toria marítima
552: "América y el estrecho, en la crónica del Perú de Pedro Cieza de León,
publicado en Amberes en 1554". 

El Ferrol, es también actualmente, uno de los más importantes puertos de España. Está
ubicado enibérica.
península la provincia de La Coruña: Comunidad Autónoma de Galicia, al noroeste de la

El principado de Asturias es vecino de Galicia. Estos dos territorios están ligados por su
actividad marítima.

Poco se sabe del nombre, hasta 1214, año en que un Conde "diz que empeñó ciertas
propiedades que tenía en el Ferrol. Según dicho popular, el faro que sobre torre almenada
se ve en su escudo dio nombre a la población".  

lopedia Unviers al Ilustrada E uropeo Americana; Tomo XXIII; Espasa Calpe

E ncic lopedia
S.A.; Madrid: Ríos Rosas, 26. Pág. 1096, Ferrol Hist. 

Llegó la expedición colonialista de Pizarro de Panamá pasando Tumbes hasta

Chimbote 
Chimbote 
Francisco Pizarro en su segundo viaje por el mar del Sur llegó hasta la desembocadura
del río Santa el 3 de mayo de 1528 . 

De: His to
toria
ria ma
marítima del
del Perú, His toria
toria S ig lo XVI, His toria E xterna; Instituto de
toria
Estudios Marítimos del Perú, segunda edición; pág. 116: 40. Cieza de León Pedro...
Op. Cit. cap. XXII, en Merc urio
ur io P eruano , Lima 1953, Número 317 pp. 309 a 311. "El
probabel derrotero del segundo viaje sería así: (versión extractada de Romero
Fernando... y Emilia Romero del Valle) Probable itinerario de los tres primeros
viajes marítimos para la conquista del Perú; sobretiro del número 16 de la Revista
méric a, México, diciembre de 1943, y de BUSTO DUTHURBURU, José Antonio
de A méric
del... Francis co Pi zarro,
zarro, el Marqués
Marqués G obernad
obernador  or . Madrid, Artes Gráficas Marisol,
1966. Cap. III, pp. 22 a 41.  
 

Durante el trayecto había tocado en Tumbes, Paita, Isla Lobos de Tierra, Malabrigo y
Santa al que llamaron Santa Cruz, desde donde viró hacia Panamá. Los nombres iban
poniéndose conforme iban reconociendo los puntos más resaltantes [saltar a la vista] del
litoral [orilla del mar]. Es de suponer que aquella expedición merodeó [robó a] nuestra
costa chimbotana.

 A partir de este episo

episodio,
dio, dicen los cronista
cronistas:
s:

"Tumbes conoció nuevos barquichuelos que, cargados de soldados, frailes y mareadores,

rompieron la continuidad de su horizonte. Los marinos no estuvieron inactivos, mientras
los soldados penetraban en la tierra, ellos exploraban el mar".  

164 . 
marítima del Per ú; Tomo III, Volumen 2; pp. 154 y 164.
Hi s toria marítima

El piloto español colonialista Juan Cabezas 1532-1534 - tesis de nombrar la bahía

como "Ferrol" 
"Ferrol" 

De este modo nos hallamos con el piloto Juan Cabezas, nacido en Asturias, navegando
en el mar del Sur, indagando por las costas del Perú; "sin duda buscando nuevas ínsulas
en su desértica costa; dándonos una visión de los habitantes de Tumbes, de los tallanes
piuranos y principalmente de los súbditos costeños del Gran Chimú y su fauna marina".

Este piloto bajó en Guañape, Paramonga y Puerto Bermejo; su viaje debe situarse entre
1532 y 1534, según el cronista Oviedo. Entre esta fecha y 1547 en que pasó Cieza por los
llanos de la Costa comparando las peculiares características de la ría del Ferrol español,
con las que presenta este puerto y su bahía, Juan Cabezas lo bautizaría con el nombre de
Ferrol. Ésta es mi conclusión.

 Actualmente en las cartas de navega

 Actualmente navegación,
ción, tanto la bahí
bahía
a como las is
islas
las continú
continúan
an
manteniendo este nombre.

Mapa de la provincia del Santa (Inc. Santa).

 América y el
el Estrecho
Estrecho,, en la Crón
Crónica
ica del P
Perú
erú de Pe
Pedro
dro Cieza d
de
e León pu
publicada
blicada e
en
n
 Amberes, 1554.
1554.

El Ferrol de España en Ría de La Coruña, al NO de la Península Ibérica.

Sonda de la Costa y Surgidero de Santa en el Reyno del Perú practicado en brazas de

pies ingleses por el piloto de esta mar Don Gregorio Piñero en 1793. Por primera vez se
ve el cerro de Chimbote en la carta de navegación.
 

CAPÍTULO III
CHIMBOTE
 

El nombre de Chimbote aparece a partir del año 1774: "La Villa de Santa tiene un
anexo nombrado CHIMBOTE" 
CHIMBOTE" 

El nombre de Chimbote aparece escrito a mano por primera vez por el notario eclesiástico
don José Sáenz quien acompañó al visitador de Santa don Josef Antonio de León el 13
de julio de 1774. "La Villa de Santa tiene un anexo nombrado CHIMBOTE en donde
concurren y residen cuatro o seis indios de los que están en la vía y otros varios fraileros
que vienen a la pesca y juntos celebran el apóstol San Pedro..." Valentín Noel de Rojas:
cura de Santa a 13 de mayo de 1774. 
"Visitas Eclesiásticas, Ancash ss. XVII-XVIII"; por Sonia Challco Huamán; Lima
1995; Economía, Geografía, Historia. Universidad Nacional Mayor de San Marcos,
Seminario de Historia Rural Andina. 

El nombre imprimido de Chimbote por el médico y cosmógrafo Cosme Bueno en

1774: Chimbote es un pueblo pequeño de pescadores 
pescadores 

La primera fuente escrita impresa aparece en "Introducción al calendario de

observaciones astronómicas" titulado El conocimiento de los tiempos  en el capítulo
"Introducción y descripción de las provincias pertenecientes al Arzobispado de Lima";
elaborado por el médico y cosmógrafo español, radicado en Lima, Cosme Bueno. Éste

ejerció los cargos

Cosmógrafo Mayordedel
médico del Tribunal
Virreinato del Perúde
enla1778.
SantaLaInquisición en 1760
obra se editó y fueEn ella se
en 1774.
lee:

"La provincia del Santa comprende siete curatos, a excepción de Moro y Yaután, todos se
hallan en el Camino Real de esta costa. El primero, la villa de Santa María de la Parrilla
que comúnmente se llama Santa, tiene anexo un pueblecito de pescadores nombrado
Chimbote."  

Francisco Antonio Cosme Bueno y Alegre (Belver

Alegre (Belver de Cinca, Aragón 1711 - Lima 1798).
Médico y Cosmógrafo Mayor del Virreinato del Perú.  

Estudió Latinidad; y hacia 1730 pasó al Perú. Cursó Farmacia y Medicina en

la Universidad de San Marcos. Graduado de Doctor (1750), ganó la oposición a la cátedra
de Método
médico de Medicina.
de los presos delEmpezó
Tribunalentonces
del Santoun ministerio
Oficio práctico
y de los en lade
hospitales materia,
Santa como
Ana
(1753), San Bartolomé (1760) y San Pedro (1761). Se distinguió en el ejercicio de su
profesión por sus aciertos farmacológicos, basados en la relación entre la salud y las
influencias cósmicas.

 Al morir el jesuita

jesuita Juan Rehr, asu
asumió
mió la cáte
cátedra
dra de Prima de M
Matemáticas
atemáticas (1757), cuy
cuyas
as
lecciones cambiaban de un año a otro, pues aparecen sucesivamente consagradas a
Geometría y Trigonometría (1786), Óptica (1787) y Dióptrica (1788). Anexo a esta
cátedra, ejerció el cargo de Cosmógrafo Mayor, al cual competía la edición anual de un
calendario de observaciones astronómicas titulado El conocimiento de los tiempos. Como
introducción a ellas publicó una serie de disertaciones médicas y astronómicas, a las
cuales debió su fama de erudito.
 

Fue publicando en diversos capítulos la valiosa Descripción del Perú, que empezó a
preparar en 1741 por encargo del virrey Marqués de Villagarcía, y en la cual volcó noticias
históricas y datos geográficos muy acuciosos.

Mapa de Gregorio de Piñero de 1793 

1793 

Se exhibe en el mapa "Sonda de la Costa y Surgideros de Santa en el Reyno del Perú"

(Museo Naval de Madrid, bandeja XXXV, carpeta D), practicada en brazas por el piloto de
esta mar don Gregorio de Piñero, fechado en 1793; el "cerro de Chimbote". El mapa es a
escala [con buenos proporciones]. 

marítima del P erú , Tomo III, Volumen 2 

De: Hi s toria marítima

Chimbote en esos tiempos solo es un pueblo pesquero.

El puerto de la región es el Puerto Santa.
 

Chimbote al lado del pueblo Ferrol 

Ferrol  

Con fecha 12 de agosto de 1813, el manuscrito se encuentra en el Archivo Arzobispal de

Lima:

"El padrón de vecinos (sic) de esta villa de Santa y Ranchería de Chimbote, situada a dos
leguas de distancia en el pueblo nombrado del Ferrol, de indios pescadores con un
eclesiástico [pastor loco] hacendado que se dirá en su lugar formado por su actual cura D.
Manuel Castellanos", empadrona [tiene en sus listas como pobladores] 25 personas en
Chimbote.

Germán Stiglich en 1922: Chimbote es una bahía con excelentes tenederos 

tenederos 

El capitán de fragata de la Armada del Perú, Germán Stiglich, en 1922, describe así bahía
del Ferrol:

"Grande y tranquila bahía con excelentes tenederos del fondo marino donde se puede
afirmar el ancla); en su boca tiene las cuatro islas del Ferrol que la cierran dejando cuatro
pasos. La bahía tiene siete millas de largo por cinco de ancho. Tiene dos fondeaderos
buenos, uno al pie del Monte División y otro al pie de las costas del puerto. Las bravezas
solo tienen lugar en el invierno, sin que por esto tengan caracteres tales que impidan las
operaciones marítimas."

Humboldt en 1802: Chimbote es el puerto más bello desde Guayaquil 

Guayaquil 

Alexander von Humboldt, retrato

 Alejandro von
von Humbold
Humboldt,
t, en su vviaje
iaje por la costa del P
Perú
erú en 18
1802
02 dice:

"A una y media legua al sur de Santa se encuentra el famoso puerto de Chimbote, que
Malaspina parece nominar puerto del Ferrol. Es el puerto (p.24) más bello que existe
desde el Cabo de Hornos a Guayaquil, un puerto parecido al de Tolón y que puede recibir
todas las escuadras del universo. Tiene tres leguas de largo por media de ancho.  
 

De: "Diario de Humboldt en el Perú", Cipca, Piura, 1991, p.740. Revista Altamar de
Chimbote Nº20; pág. 41 
Friedrich Wilhelm Heinrich Alexander von Humboldt (*14-09-
Humboldt (*14-09-1769 en Berlín, † el 6-5-
1859 en Berlín) fue un científico de fenómenos de la naturaleza importante. Fue
investigando por 70 años con viajes en Europa, América latina, en los Estados Estúpidos
y en Asia central investigando fenómenos de la física, química, geología, mineraligía,
vulcanología, botánica (geobotánica), la vegetación, la zoología, la climatología, la
oceanografía, y la astronomía. También fue analista de economía, etnología y demografía
e hizo su trabajo en colaboración con especialistas internacionales instalando una red
científica internacional. 

Antonio Raimondi en 1873: Chimbote es una "hermosísima bahía" 

bahía" 

Antonio Raimondi, retrato

 Antonio Raimondi en 1873, an

anota:
ota:
"Su hermosísima bahía de siete millas de ancho, completamente limpia en toda su
extensión, está defendida en la parte sur por una península de cinco millas de largo. Su
embocadura al oeste, de milla y tercio de ancho, está formada por la isla Blanca y el
último islote del Ferrol, y un buque puede fondear hacia la parte norte frente a la antigua
población en cuatro brazas y tres cables de tierra; y hacia el sur a milla y media (milla =
1872 m) (El departamento de Ancash y sus riquezas minerales). Raimondi la denomina
bahía de Chimbote. 

Antonio Raimondi (*19-09-
Raimondi (*19-09-1826 en Milan en Italia, † 26 -10-1890 en el Perú) fue un
geógrafo y científico emigrando de Italia al Perú llegando el 28-07-1850 a Callao. En 1851
fue profesor de historia natural, en 1856 profesor en la facultad de medicina de la
universidad nacional
química. Hizó de grandes
18 viajes San Marcos,
por elenPerú
1861 fundador el
estudiando depaís
la facultad
con su analítica
geografía,degeología,
 

botánica, zoología, etnografía y arceología. Escribió su obra "El Perú" en 1875. Unas
detecciones tienen su apellido. También hay un museo Raimondi en Lima y muchas
instituciones tienen su apellido, también la provincia Antonio Raymondi en Ancash. 

Germán Stiglich en 1922: Chimbote es una bahía con excelentes tenederos 

tenederos 
El capitán de fragata de la Armada del Perú, Germán Stiglich, en 1922, describe así bahía
del Ferrol:

"Grande y tranquila bahía con excelentes tenederos (paraje del fondo marino donde se
puede afirmar el ancla); en su boca tiene las cuatro islas del Ferrol que la cierran dejando
cuatro pasos. La bahía tiene siete millas de largo por cinco de ancho. Tiene dos
fondeaderos buenos, uno al pie del Monte División y otro al pie de las costas del puerto.
Las bravezas solo tienen lugar en el invierno, sin que por esto tengan caracteres tales que
impidan las operaciones marítimas. 
 

CAPÍTULO IV
TOPONIMIA
 

Es difícil hacer el estudio del origen y significación

s ignificación del topónimo
Chimbote. Existen varias hipótesis. Nosotros seguiremos la tradición oral
que aún se mantiene entre los habitantes descendientes de los primeros
pobladores. O sea, proviene de las palabras "sin bote".

Don Enrique Tovar: "sin bote" -> "shim-bote" -> Chimbote 

 A lo ya anotado
anotado anteriormente
anteriormente sobre la aparición
aparición de fechas
fechas de Chimbote,
agrego lo que dice don Enrique Tovar en su obra Tierra de promisión:
Chimbote en el año 1924.

Para algunos es un vocablo mochica y otros refieren una tradición:

"Cuando vinieron unos caballeros extranjeros
extranjeros a la caleta Colorada con el
propósito de practicar un reconocimient
reconocimientoo no encontraron más
embarcación para trasladarse a tierra, que los 'caballitos de totora' y al
regresar a Lima llevando el material de estudios
es tudios hechos aquí, decían en
mal castellano, haber bajado en este puerto 'sin bote', 'shim-bote'.
Desde 1870 aparece el nombre de Chimbote en los documentos.
documentos.
Su porción urbana fue antaño - más o menos de 1782 al 1864 - una
ranchería mísera, que denominase indistintamente Caleta Colorada
C olorada o
Huanchaquito;
Huanchaquit o; este último nombre por haber sido la mayoría de sus
primeros habitantes naturales de Huanchaco."

La bahía y sus bondades eran muy bien conocidas y la llamaron Ferrol

desdeyellasiglo
dulce XVI; lo difícil
insalubridad de suera su habitabilidad
medio por la escasez
ambiente originado de agua
por la gran
cantidad de zancudos que solo cuerpos nativos podían soportar.
Blancos, mestizos, negros o amarillos sucumbían al paludismo.

La pesca era una actividad pasajera; el negocio de leña y carbón

c arbón para el
abastecimiento de las naves veleras requería de un grupo para el corte,
carga, secado y embarque. Este grupo humano habría de asentarse
alguna vez, llenando los requisitos étnicos.
 

 
Navegación del siglo XVIII 

La navegación del siglo XVIII necesitaba de puertos abiertos para tomar

el viento con más facilidad al levar anclas. No acoderaban en los

pequeños
botes muelles de la
los encargados deépoca, fondeaban
las labores entre ela muelle
cierta distancia, siendo
y el barco. los
Cuando
no era así por efecto de tasca y resacas, los "chimbadores" suplían con
destreza estas dificultades. Carga y gente salían en chalanas y balsas y
de allí en hombros, cuando no en la espalda a horcajadas sujetos por las
piernas hasta la playa. Agua y víveres para el barco se abastecían del
mismo modo en estas circunstancias.

Bote - balsa - chalana 

¿Y por qué el bote no hacía lo mismo que la balsa o la chalana? Porque

balsa y chalana tienen fondo plano y son maniobrables en parajes de
poco fondo. En cambio los botes, cuya capacidad es poco mayor que el
de las chalanas, tienen quilla y proa y popa aguda; de tal suerte que para
una faena de salir y entrar constantemente
constantemente con carga era dificultoso y
sumamente peligroso.

Los barcos ingleses usan la bahía de Chimbote 

 Ahora bien, ¿para qué la necesidad

necesidad de ingresar
ingresar a la bahía
bahía del Ferrol
durante los siglos XVI, XVII y mediados del XVIII cuando la aguada y la
leña se podían obtener en Santa, Samanco, Casma y Huarmey, que
contaban con muelles? Había demasiado riesgo por la tranquilidad de los
vientos. No fue necesario, hasta cuando se dieron dos condiciones.

La navegación y comercio por las costas del Pacífico de naves inglesas

que incursionaron rompiendo el monopolio español en la segunda mitad
del siglo XVIII, y la posibilidad de obtener leña en este puerto.
 

 
Construcción del primer muelle en la bahía de Chimbote en 1872 por
Enrique Meiggs 

Otra verdad fue que la bahía no contó con muelle hasta 1872, en que lo

construyó Enrique
la Conquista Meiggs
no había para el servicio
actividades del por
portuarias, ferrocarril.
lo tanto,Desde inicios
los botes no de
tenían cabida. La pesca artesanal, si alguna vez se hacía en botes,
retornaban a su lugar de origen. Para la pesca local bastaba y sobraba
con las balsas o caballitos de totora.

Comercio de leña a partir de 1760 

Una familia, dedicada al comercio de leña, tomó la decisión de instalarse

al pie del Cerro Colorado, en un remanso de la playa para abastecer de
leña a las naves explotando este rico monte de huarangos extendido en
toda la pampa, en los lechos que dejaba el río Lacramarca. Esta familia
se instaló en la década de 1760.

Gente con barcos pequeños de totora - gente "sin botes" 

El hecho de no contar con botes para sus faenas, reemplazándolos

reemplazándolos por
balsas, dio en llamárseles
l lamárseles "simboteros" de "simbote" para derivar a
"shimboteros", de allí a "chimboteros", y finalmente a "Chimbote". El
topónimo se crea entre 1760 y 1774 en que lo menciona Cosme Bueno.
Por último, es de notar que los españoles y sobre todo el habla marinera
de aquel tiempo, tenía una pronunciación especial para la "s" que la
confundían con la "sh".
 

CAPÍTULO V
PRIMEROS POBLADORES DE
CHIMBOTE
 

Para este caso, vamos a correr sobre los pasos del Dr. Félix Álvarez Brun, prestigioso
historiador Ancashino, quien en su obra Sierra de mi Perú, expresa:

"Un pescador nombrado Pedro Nolasco Días, oriundo de la Villa de Santa, fue el primer
poblador que se afincó en Chimbote, allá por el año de 1760. Nació en una de esas
estaciones de padres pertenecientes a la Villa en el año 1733.

"Días adoptó la resolución de quedarse con su mujer y pequeños hijos en esta playa,
formando casa estable, la que fue necesario aumentar y dividir en hogares, a proporción
que crecía su familia y de este modo, entre sus hijos y algunos forasteros, que casaron
con sus hijas, más sus nietos provenientes de estos matrimonios constituyeron el primer
grupo humano asentado en lo que devino después en ciudad y puerto de Chimbote."

Su esposa fue doña Cayetana Benegas, sus hijos Pedro, Bartola y Francisca se casaron
con los huanchaqueros que ayudaban a las tareas de pesca y corte de leña.

"El lugar era propicio para vivir en él, porque desde tiempo inmemorial los recursos del
mar favorecían la pesca, que se convirtió en fácil y cómodo medio de subsistencia, tanto
que con ella no solo se abastecía a la villa de Santa sino también a pueblos distantes de
los que por temporadas iban a abastecerse los pescadores, abandonándolo pasada la
temporada", relata el Dr. Álvarez Brun.

En 1813 se registran 25 personas distribuidas en cinco familias:

Pedro Nolasco Días, 80 años, casado con Cayetana Benegas de 73 años; Pedro Nolasco
Días, 18 a.; Pío Mendoza, 20 a.; Ramón Mendoza, 23 a.; Francisca Días, 20 a.; Rosa
Mendoza, 2 a.; Mariano Mendoza, 1 a.; José María Beltrán, 25 a.; Magdalena Mendoza,
23 a.; Pedro Beltrán, 5 a.; Manuel Beltrán, 4 a.; Domingo Beltrán, 2 a.; José Andrés
 Arroyo, 21 a.; Bartola Días, 29 a.; Fernan
Fernando
do Día
Días,
s, 3 a.; Po
Policarpo
licarpo Arroy
Arroyo,
o, 2 al; L
Lucas
ucas
Mendoza, 43 a.; Micaela Leytón, 31 a.; Agustina Mendoza, 11 a.; María Concepción
Mendoza, 9 a.; Juana Mendoza, 5 a.; Gregoria Mendoza, 06 a.; Jacinta Mendoza, 3 a.; y
José Chanduy, 50 años.

Todos de raza "india".

En 1818, el pescador Días gozaba todavía de muy buena salud. Es de notar en este
padrón que una familia Morales está registrada en Santa (muchos años radicada en
Coishco).

"El informante de aquella situación expresa también que en las cercanías de esa playa
hay una arenosa hondonada, de una legua o poco más de extensión, que con el beneficio
de las aguas que en los años que llueve mucho en la Sierra se derraman hasta ella. El
 

funcionario colonial señala al mismo tiempo que la población utilizaba esos pastos y que
se exigía a los indios veinte pesos de arrendamiento anual desde hacía treinta años, o
sea desde la última década del siglo XVIII. Le fue imposible al mismo funcionario
determinar si esa cantidad entraba en las Cajas Reales o se les daba otro destino por los
subdelegados".

En 1830 se advierte en Chimbote 39 hombres y 31 mujeres. Hasta 1870 fue Chimbote un

modesto caserío de pescadores que apenas contaba con 21 ranchos de caña.
 

CAPÍTULO VI
PRIMERA ADJUDICAION DE LAS
PAMPAS DE CHIMBOTE
 

El primer documento de adjudicación de las "Pampas de Chimbote" por

el gobierno central, es el Decreto Supremo del 10 de octubre de 1864.
De la lectura de su contenido se podrá deducir su importancia:

"Visto este expediente y teniendo en consideración que los inmensos

desiertos que tiene la República, especialmente en su litoral y que son de
libre disposición del Estado, se hallan totalmente abandonados, ya por
falta de brazos, como por ser difícil su irrigación. Que estos terrenos
conocida su fertilidad pueden ser reproductivos cediéndolos a
empresarios que se propongan irrigarlos y dar fomento por este medio a
la agricultura del país. Que siendo tal la solicitud y propuesta que hacen
los recurrentes, el gobierno se halla en el caso de aceptarla para
proteger por ese medio la agricultura, puesto que ofrecen vender al
público las tres cuartas partes de los terrenos que irriguen y ceder al
Estado el diez por ciento del producto neto de los terrenos que
transfieran, que según los informes que obran en este expediente es
notoria la utilidad dela adjudicación que se solicita.

De conformidad con ellos y con el voto consultivo del Consejo de

Ministros, se resuelve:

1.º Se adjudican a Harmony López los terrenos situados en la 'Pampa de

Chimbote' o valle del 'Río Seco' en la provincia de Santa, departamento
de Ancash, limitado por el Sur por el mar; al Oeste por la antigua acequia
siguiendo ésta hasta el frente de una cruz que se halla colocada en un
pequeño cerro de piedra; al Norte por el camino
c amino conocido con el nombre
de camino de los 'Antiguos' y 'Río Seco'; y al Este por unos cerros azules
de Samanco y portachuelo de Nepeña.
N epeña.

2.º Los expresados 'Harmony López' quedan obligados a dar agua a

dichos terrenos en el término de diez años contados desde esta fecha;
entendiéndose
entendiénd ose que si en ese tiempo no estuviesen irrigados de hecho
caducará y quedará sin efecto la presente concesión, sin lugar a
reclamación de ninguna especie.
 

3. º Al cumplirse los diez años el Gobierno nombrará una comisión para

examinar si se hallan irrigados los terrenos.

4. º Los interesados 'Harmony López' tienen la obligación de vender al

público, en lotes, diversas dimensiones y valores, las tres cuartas partes
de los terrenos que hubiesen irrigado.
5. º Están obligados además a entregar al Estado el diez por ciento o sea
la décima parte del producto líquido de los terrenos que vendan.

6. º En el caso de que el gobierno quisiese establecer en los terrenos

mencionados caminos u otro servicio público o establecimiento del
Estado, sin excluir las poblaciones que en dichos terrenos se quisieran
fundar, los interesados no pondrán obstáculo alguno, por el contrario
deberán proteger las vías, poblaciones y establecimientos públicos que
funden, cediendo sin remuneración alguna todo terreno que se pueda
necesitar.

7. º Las máquinas y demás útiles que los empresarios introduzcan para

llevar a efecto su proyecto de irrigación, estarán libres de toda especie de
derechos o impuestos fiscales o municipales.

8. º Los trabajadores
trabajadores y empleados estarán asimismo exonerados del
servicio militar durante el tiempo que se hallen consagrados
consagrados a sus
labores.

9. º También tienen derecho a importar trabajadores u operarios

extranjeros, pudiendo el gobierno en todas circunstancias limitar su
número.

10. º Por consecuencia de esta resolución los empresarios no podrán

hacer en calidad de extranjeros ninguna reclamación y se someten para
todo a las leyes y tribunales de la República.

11. º Esta concesión es sin perjuicio de terceros. Comuníqu

Comuníquese
ese y
Publíquese. Rúbrica de su excelencia: Antonio Pezet. Ministros. Costas."
 

 
Juan Antonio Pezet Rodríguez, fue primer vicepresidente de don Miguel
San Román, que reemplazó a don Ramón Castilla. Todos ellos conocían
estas tierras. 
 

CAPÍTULO VI
ASPECTO GEOGRAFICO
 

a. Ubicación 
Ubicación 

La ciudad de Chimbote está ubicada en la llanura aluvional del río Lacramarca, con una
longitud de 10 y 5 kms de anchura aproximadamente hacia la costa. El escaso caudal de
este río irregular, normalmente desaparece bajo tierra en las proximidades de la llanura,
dando origen a una zona pantanosa que se manifiesta en aquellas partes donde la llanura
tiene 3 a 4 m sobre el nivel del mar, en las proximidades de la costa
 

b. Características geológicas. 
geológicas. 

La mayor parte de la ciudad de Chimbote está establecida a lo largo de la bahía. En la

parte sur - o zona de expansión Nuevo Chimbote - el suelo es plano, arenoso, de
compacidad media, cubierto de dunas en algunos sitios. Al sureste y sur de la ciudad se
hallan montañas rocosas y cerros cubiertos parcialmente de arena eolítica. El área
circundante al puerto, estuvo conformada por terrenos pantanosos y lagunales cubiertos
de juncos y totoras, que han ido desapareciendo con el asentamiento urbano. La geología
del área de Chimbote, puede dividirse en llanuras aluviales, depósitos costeros, arena
eolítica, pantanos y rocas cubiertas de arena eolítica antigua (1).
(1) "Plan Director de Chimbote a Largo Plazo"; Pág. 1.6.4., 1.5.2. Pág. 10. Biblioteca
Municipal de Chimbote. 

En el ámbito distrital el relieve es poco accidentado en la Costa, hay contrafuertes que se

desprenden de la Cordillera Negra, y la zona yunga y chala toman sus propias
características (p.33)

c. Topografía. 
Topografía. 

La configuración que circunda las Pampas de Chimbote - desde el mar - la conforman el

cerro de Chimbote y la cadena contigua que lo separa de Coishco y Santa; las colinas de
la quebrada Lacramarca, del portachuelo de Nepeña y los cerros Azules de Samanco.

El litoral contiene un itsmo que separa las bahías de Samanco y Chimbote, y une tierra
con el Monte División, las islas Ferrol y la isla Blanca que cubren la Bahía.

d. Situación y límites. 
límites. 

La ciudad de Chimbote y su puerto se encuentran en el distrito de Chimbote, provincia del

Santa, departamento de Ancash, al norte del Perú, a 432 kms. al norte de la ciudad de
Lima.
longitudEnoeste
la cartografía geodésica
del meridiano se halla a Limita
de Greenwich. 9º 05' por
00'' el
deNorte
latitudcon
surely distrito
78º 37' de
00''Coishco
de y
Santa; por el Este con el distrito de Macate y Cáceres del Perú; por el Sur con el distrito
de Nepeña, últimamente, con el distrito de Nuevo Chimbote, porque antes lo era con el
distrito de Samanco, y por el Oeste con el Océano Pacífico.

e. La bahía de Chimbote. 

Conocida también como bahía del Ferrol. Es una bahía grande y

tranquila con excelentes tenederos (paraje del fondo marino
mari no donde se
puede afirmar el ancla). En su boca tiene tres islas llamadas también
Ferrol y la isla
isl a Blanca que la cierran dejando cuatro pasos