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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Facultad de Ingeniería Mecánica


Comisión General del Proceso de Acreditación de la FIM-UNI

SÍLABO Formato F02


CURSO: MAQUINAS MARINAS I

I. INFORMACIÓN GENERAL

CODIGO : MV 315
CICLO :8
CREDITOS :4
HORAS POR SEMANA : 5 (Teoría – Práctica )
PRERREQUISITOS : MC323 – MV335
CONDICION : Obligatorio
ÁREA ACADÉMICA : INGENIERIA APLICADA
PROFESOR : Mag. Víctor Nilo Acosta Pastor
E-MAIL: victora20009@gmail.com-

II. SUMILLA DEL CURSO

El curso pertenece a la formación profesional, del estudiante en la aplicación de


los conceptos, métodos y técnica de las Plantas de Ingeniería de buques civiles y
militares e impartir los conocimientos teóricos y prácticos de las plantas
propulsoras navales con motores diesel marinos asimismo el dimensionamiento
e instalaciones de los diversos sistemas que forman la planta de ingeniería de un
buque. Conjunto Motor, Conjunto transmisión, y Conjunto Propulsor.
Requerimiento de Sociedades de Clasificación.
Al final del curso el alumno debe tener los conocimientos necesarios para el
diseño y selección de todos los sistemas empleados en las plantas propulsoras
navales de todo tipo de buque.
Se desarrollan problemas o situaciones de aplicación en ingeniería y se hará uso
de software especializado.

III. COMPETENCIAS

El estudiante:
1. Analiza el funcionamiento del tipo de planta de ingeniería del proyecto del
buque, Organiza datos para su adecuado análisis e interpretación y calcula e
interpreta los distintos tipos de potencias y rendimientos de la planta para
determinado tipo de buque, fundamentalmente se tiene presente la
resistencia al avance del casco del cálculo de potencia
2. Explica y determina, la planta de ingeniería y sus componentes bien
definidos , de acuerdo al uso de sociedades clasificación como la ABS,de
EE.UU, GL. de Alemania y otras como : BV- LLR, NKK,RINA,

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Telefax 482-3643 / Central UNI 481-1070 (513)
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3. Entiende y aplica conceptos técnicos para el funcionamiento de la planta de


ingeniería naval, principal y auxiliar .
4. Interpreta el concepto de distribución de espacios de la sala de máquinas y
ejecuta o elabora planos de disposición o arreglo general de máquinas,
equipos, y sistemas.
5. Diseña y explica las consideraciones operacionales de las planta de
ingeniería o propulsión: velocidad, autonomía y la relación peso potencia.

IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE


1.- Plantas de ingeniería Naval. 15 horas
Rol del Ingeniero Naval en los Cálculos de Propulsión. Responsabilidad del
Ingeniero Naval. Tendencias Actuales en la Propulsión de Buques, características
e Instalaciones de las Máquinas Principales y Auxiliares.
Instalaciones Energéticas del Buque. Instalaciones Auxiliares, clasificaciones.
Sala o cámara de Maquinas: Dimensionamiento y Planos Constructivos. con
plantas de motores marinos. Requerimientos de sociedades de clasificación.
2.- Sistemas de la planta de ingeniería, cálculos y componentes. ( 10 horas ).
Sistemas: Sistemas de Tuberías de los buques. Requisitos generales, aplicación
para los buques de tipo A y B. de acuerdo a Convenios Internacionales y
Sociedades de Clasificación.
Sistema de combustible de la planta propulsora: dimensionamientos. CTP, Tipos
de tanques, sistema de llenado, trasiego, aireación, reboses y sondeos, gráficos
y planos constructivos.
Requerimientos de sociedades de clasificación.
3.- Sistema de lubricación de la planta propulsiva. 10 horas
Lubricación de motor principal, motores auxiliares, reductor, servicios varios,
planos constructivos. Requerimientos de sociedades de clasificación.
Sistema de aire comprimido: dimensionamiento, botella de aire.
Compresores de aire, otros servicios de aire comprimido, planos constructivos.
Requerimientos de sociedades de clasificación. ABS,
4.- Sistema de Ventilación de la cámara o sala de máquinas: 10 horas
Cálculos y planos constructivos, aire de ventilación, dirección y temperaturas.
Características del diseño, aire de combustión.
Sistemas de escape, clases.
Requerimientos de sociedades de clasificación.
5.- Sistemas de achique, cálculos y planos constructivos. 15 horasSistema de
sentinas, servicio de achique, servicio de achique en la cámara de máquinas,
servicio de achique en otros compartimientos. de las tuberías del sistema de
achique, colector principal, ramales de aspiración de la cámara de máquinas, de
bodegas. Requerimientos de sociedades de clasificación.

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Sistemas de refrigeración de la planta propulsora: sistemas cerrados de


refrigeración. y planos del circuito de agua dulce, circuito de agua salada
Requerimientos de sociedades de clasificación.
Sistemas eléctrico de buque: dimensionamiento y requerimientos generales del
sistema, protección, grupos electrógenos, baterías, balance eléctrico.
Requerimientos de sociedades de clasificación.
6.- Sistema de Líneas de ejes. 10 horas
Dimensionamiento y planos constructivos ejes de empuje, intermedios y cola.
Uniones entre ejes, accesorios y materiales.
Requerimientos de sociedades de clasificación.
Arreglo general de máquinas: dimensionamiento y planos constructivos,
montaje timón, hélices, ejes, caja reductora y motor, accesorios y materiales.

V. ESPERIENCIAS PRÁCTICAS
Se harán 2 visitas al Astillero del SIMA y otros

VI. METODOLOGÍA

El curso se desarrolla en sesiones de teorías, prácticas. En las sesiones de teoría,


el docente presenta los conceptos, teóricos, cálculos y aplicaciones. En las
sesiones prácticas, son visitas técnicas, resuelven dudas y se analiza su solución.
Asimismo se imparte la necesidad de exponer un trabajo o proyecto integrador.
En todas las sesiones se promueve la participación activa del alumno.

VII. FÓRMULA DE EVALUACIÓN


Sistema de Evaluación “F”. Calculo del Promedio Final: PF = (1EP+2 EF+1 PP )/4
EP: Examen Parcial EF: Examen Final PP: Promedio de Practicas

VIII. BIBLIOGRAFÍA
1. Apuntes y publicaciones de la Etsin Escuela profesional de ingeniería naval
Universidad Politécnica de Madrid . Universidad de Buenos Aires,
Universidad Federal de Rio de Janeiro, Universidad Austral de Chile
2. Marine Engineering, Editor ROY L. HARRINGTON
3. Normas de Sociedades de Clasificacion IACS
4. Organizacion Maritima Internacional: OMI
5. Direccion General de Capitanias y Guardacostas-DICAPI
6. Revista de ingenieria naval colegio de ingenieros navales y oceanicos de
Madrid España

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