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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

CENTRO REGIONAL DE AZUERO

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

LICENCIATURA EN LOGISTICA Y TRANSPORTE MULTIMODAL

TRANSPORTE MULTIMODAL DE CARGA II

NOMBRE DE ASIGNACION:

“MÉTODOS DE COMPRAS”

ASIGNACIÓN No. 2

FACILITADOR:

PROF. JACINTO TORRES

PRESENTADO POR:

WILSON BULTRON 6-720-1957

LUIS CEDEÑO 7-711-1185

RAQUEL TORRES 6-722-274

VALENTÍN VARGAS 7-711-1946

SEGUNDO SEMESTRE

SEPTIEMBRE 2019
MODELOS ECONÓMICOS APLICADOS A LA GESTIÓN DE COMPRAS

Métodos de Compras
La compra de negocios es el proceso de adquisición de suministros y materiales que sean
necesarios para el funcionamiento de tu empresa. Las compras de la empresa varían
considerablemente en tamaño y alcance, y un método de compra que puede ser adecuado
para un tipo de gasto puede no ser adecuado para otro. La mayoría de las empresas utilizan
una variedad de estrategias de compra.
Clasificación por Tipo de Mercancía
Generalmente se clasifican por lo mencionado a continuación, pero también pueden
clasificarse según su tipo de mercancía en el transporte internacional.
 Tipos de Mercancías extranjeras
Aunque todas las mercancías vienen de distintos lugares y mayormente distinto al
lugar de destino, las mercancías extranjeras son las no declaradas ante aduanas, el
cuál es el organismo competente para la permisología de su movilización de un
lugar a otro.
 Mercancías Nacionales
Son aquellas que ya cuentan con toda la permisología debida no solo para su
movilización sino también para su ingreso en el país receptor su posterior
comercialización.
 Mercancías peligrosas
También suelen ser llamadas riesgosas, por aquellos que consideran no adecuado el
término de peligrosas, agrupa en esta clasificación todas aquellas mercancías que,
por su composición, características o por condiciones especiales requieren de
particularidades para su traslado, limitando algunas veces el transporte a utilizar
para poder movilizarlas.
 Animales vivos
Aunque pueda ser controversial el hecho de considerar a los animales una
mercancía, en cuanto al derecho es concebible que, desde el aspecto aduanero, los
animales y su traslado sean determinados como mercancías, considerarlos
mercancía tiene como finalidad certificar el tratamiento adecuado contando con los
permisos correspondientes, deben tener en cuenta que el transporte debe contar con
el ambiente adecuado, garantizar la comida y preservar la salud de los animales.
 Mercancías valoradas
Otra subcategoría que también cuenta con denominación distinta, tal es el caso, de
mercancías costosas o aseguradas. La razón de ser obedece a su importancia
económica y gran valor en el mercado, lo que puede hacerlas objeto de hurtos de
forma continuada. De aquí la necesidad imperiosa de que la misma además de
contar con los permisos, debe disponer de todas las más altas medidas de seguridad.
 Restos humanos
En esta subclasificación se incluye los desechos tóxicos y las partes quirúrgicas que
le acompañen en su interior. los cuales evidentemente establecen normativas y
documentación especial, así como el tratamiento adecuado que corresponde. 

Tipos de Mercancía en el Trasporte Internacional


1. Clasificación según su ordenación: el Sistema Armonizado
Fruto de la globalización de los mercados, en los años 80 la Organización Mundial de
Aduanas (OMA por sus siglas en inglés) puso en marcha el Sistema Armonizado de
Designación y Codificación de Mercancías, más comúnmente conocido como “Sistema
Armonizado” o “SA”.
Se trata de una clasificación de mercancías que parte de la base de que sean materias
primas, productos brutos, semi elaborados y productos elaborados. El documento consta de
21 secciones y 97 capítulos que detallan cada tipo de mercancía. El objetivo del Sistema
Armonizado es simplificar el intercambio de bienes y de información en el transporte
internacional. Es utilizado en los aranceles aduaneros y también ayuda a procesar
estadísticas de comercio. El uso del SA es vinculante para las partes contratantes.
2. Clasificación según la naturaleza de las mercancías.
En este caso, existen los siguientes tipos de mercancías según su naturaleza:
 Naturaleza perecedera:
Se trata de un tipo de mercancía que cuenta con una vida útil de 1 a 7 días. Aquí
encontramos por ejemplo la fruta, los lácteos o las flores frescas. Está encuadrada
dentro del transporte de mercancía a temperatura controlada.
 Animales vivos:
Se les aplica una compleja legislación. En España es de aplicación la Ley 8/2003, de
Sanidad Animal, además de la normativa europea vigente.
 Naturaleza no perecedera:
En este caso, tiene una vida útil de más tiempo, como por ejemplo los alimentos
envasados que no necesitan refrigeración.
 Naturaleza frágil:
Son productos que deben transportarse y manipularse con cuidado, ya que son
fácilmente rompibles. Ejemplos son los huevos, la cerámica y los objetos de cristal.
 Naturaleza peligrosa:
Estos productos presentan riesgos inherentes a su composición y están regulados por
una normativa especial de la que hablaremos en la siguiente sección. Suelen ser
derivados del petróleo, gases, productos químicos o inflamables.
 Naturaleza dimensional:
En este caso, se trata de productos de gran tamaño que exigen una manipulación y
transporte especial por ello, además de permisos específicos.
 
3. Clasificación por la peligrosidad de las mercancías
En el transporte internacional es muy importante tener en cuenta si la mercancía es
peligrosa. Si se da este caso, esta cuenta con una normativa específica que afecta a todas las
dimensiones del transporte: envase, embalaje, señalización, vehículos especiales,
instrucciones de manipulación específica, EPI para el personal que realice las operaciones.
Además, las mercancías peligrosas no pueden transportarse de cualquier forma. Para
regular esto, los requisitos difieren en función del medio de transporte:
 El acuerdo ADR en transporte por carretera: Acuerdo Europeo sobre Transporte
Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera.
 El reglamento RID en transporte por ferrocarril: una normativa a nivel europeo que
se actualiza cada dos años, siendo el reglamento RID de 2017 la versión ahora
vigente. En España, el RID se aplica tanto al transporte de mercancías por tren
nacional como internacional.
 El convenio IMDG en transporte marítimo: se trata del Código Marítimo
Internacional de Mercancías Peligrosas, una normativa publicada por Organización
Marítima Internacional (OMI). La nueva edición del código marítimo de mercancías
peligrosas es la de 2016, que ha entrado en vigor el 1 de enero de 2018.

Método de Compras
Los sistemas para comprar varían según la índole de la demanda en la fábrica y las
condiciones del mercado en donde se compran los artículos. Los cuatro primeros sistemas
se han clasificado por los factores que intervienen en la fijación del momento para realizar
la compra, de la cantidad y de la duración para la cual se efectúa la adquisición. Los tres
últimos se clasifican por la propia forma de la compra.
Las ordenes se clasifican de las siguientes formas:
1. Compras Ajustadas Rigurosamente a las Necesidades
Es no efectuar ninguna compra hasta que surja la necesidad del artículo, comprando
la cantidad necesaria y suficiente para cubrir las necesidades existentes y no más.
2. Compras para un Período Futuro Especificados
Es una práctica “standard” para comprar artículos de consumo regular en cantidades
normales y en los que las variaciones de los precios son insignificantes. No deben
establecerse períodos fijos para todas las compras, sino un periodo independiente y
flexible para cada artículo.
3. Compras Especulativas
Consiste en comprar cuando el mercado ofrece mayor cantidad de un producto que
la pueda emplearse en la fabricación, con la idea de revender después una buena
parte del material a un precio bastante superior a los consumidores que deban
recurrir al mercado cuando el precio sea más alto. Este sistema no es propiamente
hablando, una función del Departamento de Compras; en ella intervienen los
ejecutivos financieros con la participación de los consejeros de la empresa. Compras
aportará los datos pertinentes citando:
Grandes sumas de dinero inmovilizado.
Peligran los programas de fabricación al esperar que se presente la ocasión
de comprar favorablemente.
 Necesidad de grandes espacios para almacenamiento.
 Riesgos de que el material sea obsoleto en el caso de que se introduzcan
cambios radicales en las especificaciones.
4. Compras sobre Contrato
Este tipo de compra tiene menores inconvenientes que las anteriores. El contrato
puede fijar la entrega diferida sobre un período dado; pueden aprovecharse los
precios bajos de los materiales en el momento de suscribirlo, con arreglo a un
programa compatible con las necesidades futuras calculadas. Resulta aplicable a las
compras de piezas, herramientas, etc., particularmente útil en aquellos artículos en
los que se conoce el programa de producción y se convierte en “compra con arreglo
a un programa”, pero incorporado en un contrato que protege al vendedor y al
comprador.
5. Compras en Grupo de las Partidas de Artículo poco Importantes
la compra en grupo de las partidas de artículos de poca importancia es una
innovación interesante en el arte de comprar que hace posible realizar grandes
economías. Existen circunstancias en las cuales hay que comprar centenares de
pequeños artículos de valor tan insignificante, que el costo de hacer el pedido
excede el valor de las mercancías compradas. Ello determina que estas compras se
efectúen con la mayor rapidez y el menor gasto posible.
Los materiales que entran en este sistema son: accesorios en general, ferretería,
artículos eléctricos, para escritorio, etc. Las adquisiciones se efectúan después de
estudiar las cotizaciones presentadas por distintos proveedores y por trimestres.
6. Compras con Arreglos a un Plan o Programa
esta compra de los materiales utilizados regularmente en grandes cantidades, es una
de las innovaciones importantes y tendientes a reducir las inversiones en existencias.
Esto es en esencia facilitar a los proveedores las cantidades aproximadas que se
necesitarán durante un período determinado, capacitándolos así para anticiparse a
los pedidos y prepararse para cumplimentarlos cuando los reciban. La reducción al
mínimo de las existencias es probablemente el objetivo más importante de este plan,
como también en buena medida la calidad, las entregas a tiempo y el bajo costo,
para ello se tendrán en cuenta los siguientes aspectos:
a) La buena calidad se obtendrá dando a los proveedores tiempo suficiente para
fabricar el artículo.
b) La entrega a tiempo de los materiales se asegurará mejor fijando por
adelantado las necesidades del material en cuestión.
c) El bajo costo se obtendrá dando a los proveedores información necesaria y
anticipada sobre las necesidades.
Las compras con arreglo a un programa deben limitarse a los artículos de los cuales
se sabe positivamente que se necesitarán en un período rigurosamente limitado y
con arreglo a especificaciones.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Andy Espinoza, L. B. (2015). Gerencia Estrategica de Compras. Panamá:


Tecnológica.
Clasificacion de las Mercancias: Clasificacion De. (s.f.). Obtenido de Clasificacion
De: https://www.clasificacionde.org/clasificacion-de-las-mercancias/
Nozal, A. (12 de Febrero de 2018). Exportacion y Transporte Internacional:
MecaLux Logismarket. Obtenido de MecaLux Logismarket:
https://www.logismarket.es/blog/tipos-mercancia-transporte-internacional-
Tipos de Mercancia: Comercio Exterior La. (s.f.). Obtenido de Comercio Exterior
La: https://comercioexterior.la/conoce-los-distintos-tipos-de-mercancias/
Torres, P. F. (s.f.). Sistema para Colocación de Ordenes de Compras: Org. Indust.
Depto. de Compras. Obtenido de Org. Indust. Depto. de Compras:
https://sites.google.com/site/643orgindustdeptodecompras/home/importanci
a-del-depto-de-compras/sistemas-para-colocacion-de-ordenes-de-compra

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