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Toponimia [ editar ]
Según la interpretación del historiador Rómulo Cúneo Vidal el término Iquique es aimara y significa "sueño", Ubicación de Iquique en Chile
debido a que los habitantes de la precordillera sufrían las consecuencias del cambio de altura. También
indica que puede referirse a que los lobos y aves marinas descansan en las rocas, lo cual guarda relación
con el "acto de soñar o descansar".6 Un lugar clave en los comienzos de Iquique fue el islote de Iquique,
conocido en el periodo hispano como isla Blanca, Isla de Cuadros en tiempos peruanos y en tiempos
chilenos -antes de unirse al continente-, como isla Serrano.
Iquique también fue conocido como el «puerto de Tarapacá», Iquique o "Nuestra Señora de la Concepción
de Iquique".
Historia [ editar ]
Los habitantes de la región eran agricultores, los collas, diferenciados totalmente de los pescadores o
camanchacos, pero se complementaban entre sí, pese a ser diferentes en tareas y obligaciones y tal vez en
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sus orígenes. Los collas cultivaron los valles costeros, pero no crearon un centro de poder fuerte, lo que
hizo que durante el período Intermedio Tardío estuviesen supeditados al dominio de los lupacas o aimaras Comuna de Iquique
del altiplano andino.
Coordenadas 20°12′51″S 70°09′09″O
Hasta la conquista española, los uros sujetos conformaban una tercera parte de la población. El predominio
Idioma oficial Español
de estos pueblos nómadas duró el siglo VI d.C., época en la que se inicia la expansión tiahuanacota en la
Entidad Comuna y ciudad
costa Sur. • País Chile
Del asentamiento existen registros históricos. En la era precolombina, Iquique era un lugar donde también • Región Tarapacá
se concentraba la población changa. • Provincia Iquique
• Circunscripción II - Tarapacá
Iquique fue dominado primero por los señores de Chucuito y luego por los incas quienes lo incorporaron a • Distrito N.º 2 -Iquique
su imperio; entre los vestigios que dejaron en esta zona, se puede destacar la capacocha del Cerro Alcalde Mauricio Soria (Ind.)
Esmeralda, a 905 m.s.n.m, donde fueron sacrificadas dos jóvenes, una de 18 años aproximadamente y otra Fundación 11 de julio de 1866 (154 años)
de entre 9 y 10 años, junto con una rica ofrenda formada por brazaletes de oro y plata, cerámica, finos Superficie
textiles, calabazas, conchas de Spondylus, tabletas de rapé, etc. Dataciones han estimado que murieron • Total 2242.0 km²1
entre 1475 y 1499. Altitud
• Media 1 m s. n. m.
Período del Virreinato del Perú (1539-1821) [ editar ] • Máxima 890 m s. n. m.
• Mínima 0 m s. n. m.
En sus inicios, Iquique era apenas un caserío habitado por los Camanchacos, los cuales salaban pescado Población (2017)
(charquecillo) y explotaban rústicamente el guano de aves marinas en la antigua «isleta de Iquique». El • Total 191 468 hab.2
movimiento portuario de la época estaba reducido al embarque de este guano. • Densidad 8978,18 hab/km²
Gentilicio Iquiqueño, -a
Iquique, que integraba parte del Collasuyo inca, fue conquistado por los españoles conformando parte del
Virreinato del Perú. Huso horario UTC–4 (Abr. - Sept.)
• en verano UTC–3 (Sept. - Abr.)
Bajo la era virreinal, Iquique comienza su actividad como un embarcadero. Uno de los hechos importantes Código postal 110 0000
en este periodo es que se entregó parte de los territorios de esta comarca como encomiendas por el virrey Prefijo telefónico 57
del Perú. De aquí nacen dos importantes encomiendas: San Lorenzo de Tarapacá y Pica. Sitio web oficial
En un principio, Iquique fue para los primeros pobladores un punto de recalada para internarse hacia el [editar datos en Wikidata]
pueblo de San Lorenzo de Tarapacá, sede de la jurisdicción política y administrativa de la provincia (desde
1768). Sin embargo, una época de mayor prosperidad para el territorio (no obligadamente para Iquique que solo servía como desembarcadero, en el sector de El
Colorado, ya que la plata se condujo principalmente por tierra hacia San Marcos de Arica) se inicia con el descubrimiento de las riquezas minerales de la zona (la
plata de Huantajaya y de Santa Rosa), durante el siglo XVIII.
Hacia 1811, un documento colonial mencionaba en Iquique la existencia de una aduana, encargada de vigilar los embarques de minerales y de los primeros
envíos de salitre. La aduana se habría construido en 1788 sobre la base de una bodega para depositar los productos traídos desde Valparaíso.
Sobre el descubrimiento del salitre en la región, cuenta una leyenda que ocurrió cuando dos indígenas de la zona hicieron una fogata y empezó a arder la tierra
que contenía caliche. Enterado el cura de Camiña, y llevando agua bendita, recoge unas muestras y reconoce que contenían nitrato de potasio. Otra parte de las
muestras se encontraban en el patio de la casa del sacerdote y, más tarde, observa que las plantas se desarrollaban extraordinariamente.7
Con la Independencia de España, el 28 de julio de 1821, esta zona meridional del Perú pasó a formar parte del
Departamento de Arequipa y, en 1857, se incorporó al Departamento de Moquegua, al cual pertenecería hasta 1878.
Charles Darwin, quien recaló el puerto el 12 de julio de 1835, estimó en mil el número de sus habitantes y describe al
lugar como una «aldea de madera». Posteriormente, el censo de 1862 determinó una población de 2.485 personas,
mientras que 10 años después arrojó una cifra de 5088 habitantes.8
En el marco de la Guerra entre Perú y Bolivia en 1842, el Ejército de Bolivia, al mando del General José Ballivián, ocupa el
extremo sur peruano, entre ellos el área de Tarapacá y el puerto de Iquique. El Ejército boliviano no contaba con tropas
suficientes para mantener la ocupación la cual en el combate de Tarapacá, montoneros peruanos formados por el mayor Plano de Iquique en 1861.
Juan Buendía, provenientes de Iquique, derrotaron el 7 de enero de 1842 al destacamento dirigido por el coronel boliviano
José María García, quien muere en el enfrentamiento. Así, las tropas bolivianas desalojan Tacna, Arica y Tarapacá en
febrero de 1842, replegándose hacia Moquegua y Puno.9 El Tratado de Puno pone fin a esta contienda.
El salitre y su explotación, a partir de la década de 1830, convierten a la ciudad en un punto importante para el comercio
de este producto. La fisonomía de la pequeña aldea cambió durante el llamado ciclo del salitre que convirtió a Iquique en
el eje del comercio del preciado nitrato. El 26 de junio de 1855, fue reconocido como Puerto Mayor, el 11 de julio de 1866
se declara ciudad. En 1868, la sociedad conformada por Ramón Montero y Hermanos se adjudica la construcción del
ferrocarril salitrero, junto con la estación de trenes de la ciudad, el que se inaugurará el 28 de julio de 1871. La industria
del nitrato genera gran prosperidad en el puerto, atrayendo a algunos extranjeros, se instalan en la ciudad, dándole una
fisonomía algo más europea. Su puerto, hacia mediados del siglo XIX, es frecuentado por barcos ingleses y franceses,
para transportar el salitre hacia los puertos europeos. Puerto de Iquique en 1863.
En aquella época, nacieron o se avecindaron en el puerto, grandes personajes de la historia peruana, tales como Alfonso
Ugarte, quien llegó a ser alcalde de la ciudad en 1876, y era un rico empresario salitrero y hacendado; Guillermo Billinghurst, quien luego llegará a ser Presidente
del Perú y, Ramón Zavala, también héroe peruano y adinerado empresario salitrero, entre otros.
En el año 1875, el gobierno peruano ordena la realización de un censo nacional. Como resultado del mismo, Iquique registró 11.717 habitantes dentro del radio
urbano, por lo que se presume una mayor población en los alrededores. Cabe señalar que el delegado censal de la Provincia Litoral de Tarapacá fue el veterano
Coronel retirado Francisco Bolognesi.
Coincidiendo con su importancia económica, derivada de la industria del guano y el salitre, en 1878, el Gobierno de Lima separó Tarapacá de Moquegua, creando
el Departamento Litoral de Tarapacá, otorgándole la calidad de capital del nuevo Departamento.
En ese contexto, en 1879 se desató la Guerra del Pacífico. Iquique sería teatro de episodios de primera importancia para la historia de Bolivia, Chile y Perú. En el
contexto del bloqueo naval del puerto, el 21 de mayo de ese año se produce el Combate Naval de Iquique y, el 16 de julio, es bombardeado por la Escuadra
chilena.
Durante la Campaña de Tarapacá, el 2 de noviembre del año 1879, las tropas chilenas (Ejército y Armada en conjunto)
lograron ocupar Pisagua desembarcando su material de guerra y el resto de sus tropas, tras reñida resistencia por parte
de las fuerzas peruanas, logrando posesionarse del ferrocarril que conectaba Pisagua con Dolores. El enfrentamiento de
mayor relevancia y que cambió el curso de la guerra fue la Batalla de San Francisco o Dolores que ocurrió el 19 de
noviembre de 1879. Esto tuvo trascendentales consecuencias, puesto que significó que el General Juan Buendía del
Perú, ordenara abandonar la provincia de Tarapacá y partir hacia Arica, donde se encontraban el centro de operaciones
de las fuerzas aliadas.
La ciudad de Iquique, fue entregada al Cuerpo Consular Chileno por parte del Jefe de Plaza, Coronel peruano José Miguel
de Los Ríos, quien informó no disponer de fuerzas para mantener el orden y las vidas de los prisioneros de la Esmeralda y
las propiedades de las familias que se mantenían neutrales y que había recibido órdenes superiores de abandonar la
ciudad. El 23 de noviembre se realizó la ocupación pacífica de la ciudad por las fuerzas chilenas por parte del Capitán de
Navío Juan José Latorre Benavente, comandante del Blindado "Almirante Cochrane", quien mantenía el puerto
bloqueado. Ese día se inició la administración chilena de la ciudad de Iquique.
Como resultado de lo anterior, ese mismo día obtuvieron su libertad los 49 prisioneros de la gloriosa Corbeta Esmeralda Torre del Reloj en la Plaza Arturo
quienes se encontraban detenidos desde el 21 de mayo de 1879. El Vicealmirante Patricio Lynch convocó el 25 de Prat, inaugurada en 1877.
noviembre del mismo año, a ciudadanos y miembros del Cuerpo Consular para que forme la Junta Municipal, la que eligió
al Francés Eduardo de Lapeyrouse, Alcalde de la Junta Municipal Chilena de Iquique. Al final de la guerra, en 1883, y por
el Tratado de Ancón, la ciudad pasa a formar parte de Chile oficialmente.
Bajo la administración chilena, la importancia y pujanza económica de la ciudad continuó acrecentándose. En 1885
existen registros de la instalación de líneas de tranvías tirados por caballos (carros de sangre), denominado Ferrocarril
Urbano de Iquique, que funcionaron hasta 1930. Producto de la riqueza económica generada por la industria salitrera,
Iquique fue la primera ciudad del norte de Chile en poseer tranvías, algunos de los cuales eran de dos pisos (imperiales) y,
también, de tracción animal (carros de sangre) y a baterías en 1916. Para la década de 1920, la compañía de tranvías
pasó a manos inglesas, los que invirtieron en tracción a gasolina.10
Torres de la iglesia de San Antonio
Su preponderante importancia económica nacional, propició que, menos de una década después de su incorporación a de Padua. Construcción hacia 1904.
Chile, durante la llamada Guerra Civil de 1891, se instalara en la ciudad la Junta Revolucionaria, que lideró las acciones
en contra del Gobierno constitucional del presidente José Manuel Balmaceda, en Santiago.
En 1907, la ciudad fue conmocionada por la masacre en la Escuela Santa María, cuando el Ejército, al mando del General
Roberto Silva Renard, por orden del Presidente Pedro Montt Montt y del ministro Rafael Sotomayor Gaete, abrió el fuego
en un grupo de cerca de 8500 obreros de las salitreras del interior, que habían marchado a la ciudad en protesta por
condiciones de trabajo dignas, eliminación de las fichas y jornadas laborales más flexibles, y que habían sido alojados en
la escuela por la fuerza pública a la espera de la llegada del Intendente. La masacre dejó un saldo discutible de muertos
(las cifras según distintos historiadores hablan desde 800 hasta 3.000 muertos. Ver: Bravo Elizondo, Pedro: Revista
Camanchaca Nro. 15, "Cuántos Fueron los Muertos en la Matanza de la Santa María'"[cita requerida]), entre hombres y
también mujeres y niños quienes acompañaban la marcha. Este hecho inspiró al iquiqueño Luis Advis Vitaglich a Antiguo camión White.
componer la Cantata de la Santa María, popularizada por el grupo Quilapayún y la novela «Santa María de las Flores
Negras», del escritor talquino Hernán Rivera Letelier, hoy radicado en Antofagasta.
Iquique fue uno de los principales centros del movimiento obrero en Chile. Es así que en el mismo período del auge del salitre, se funda en Iquique el Partido
Obrero Socialista, el 4 de junio de 1912, en el local del periódico obrero "El Despertar de los Trabajadores", ubicado en calle Barros Arana 9. Fundado por el
obrero tipógrafo Luis Emilio Recabarren, junto a unos 30 obreros salitreros y empleados, estos acuerdan, por unanimidad, fundar el partido político de la clase
obrera chilena, que más tarde pasaría a ser Partido Comunista.
Con el auge creciente del salitre, Iquique se transforma en una ciudad cosmopolita. Se expande cada vez más, hacia el sureste y, así en la primera década del
siglo XX se han construido el regimiento Granaderos, el Casino Español, el hipódromo y el velódromo.
El fin de la Guerra marcó el inicio del Fin del auge salitrero[1] , con la invención e industrialización del salitre sintético a través del Proceso de Haber y la pérdida
de mercados para el salitre natural. Iquique, que en ese momento contaba con 40 000 habitantes (la cuarta ciudad chilena más poblada de aquellos años), todos
dedicados a la industria del salitre, se vio seriamente golpeada por la baja de las ventas de este producto. La recesión hizo que millares de trabajadores fueron
absorbidos por la ciudad, generando altos índices de desempleo y pobreza; la ciudad se estancó por casi 30 años hasta que se impulsó la industria pesquera, que
gravitó en la economía local por otros 25 años más. En ese punto Iquique pasó de ser primer puerto salitrero a primer puerto exportador de harina de pescado.
En 1975, en plena dictadura militar de Augusto Pinochet, se dio inicio a la Zona Franca de Iquique (ZOFRI), iniciativa gubernamental impulsada por el mismo
mandatario, quien había sido Comandante del Regimiento Carampangue en su juventud. El mismo régimen construyó el Aeropuerto Internacional Diego Aracena,
en 1973. Pese a los avances impulsados por Pinochet en la ciudad, en el Plebiscito de 1988 que decidía su permanencia en el poder, el No obtuvo en Iquique un
54,27%, contra un 45,73% del Sí.
Actualmente, sus habitantes viven principalmente de la minería del cobre, minería no metálica (yodo), la industria pesquera, el turismo y el comercio generado por
la Zona Franca de Iquique (ZOFRI), principal motor de desarrollo de aquella zona.
En 2001 Iquique fue designada Capital Americana de la Cultura, siendo la primera ciudad chilena en obtener tal distinción. Iquique fue elegida por un jurado
internacional integrado por las máximas autoridades de la OING Capital Interamericana de la cultural, de España, Brasil, Estados Unidos y Canadá; y por el
alcalde de Mérida (México), Xavier Abreu Sierra, que ocupó este honroso cargo el año 2000.
Esta iniciativa de designar anualmente a una localidad de algunos de los 35 países del continente americano como «Capital Cultural», pretende contribuir a un
mejor conocimiento entre los pueblos de América y proyectar la cultura americana a los demás continentes.
Geografía [ editar ]
Iquique se ubica a 1787 km, aproximadamente, de Santiago de Chile y a 310 km de la ciudad de Arica. La ciudad se
emplaza sobre una plataforma litoral muy estrecha y enmarcada en un altísimo faldeo costero de más de 600 metros. Su
altitud media es de 52 m s. n. m., variando desde el nivel marino hasta los 125 m s. n. m..11 En la línea del litoral alternan
tramos rocosos bajos y algunas playas de bolsillo muy angostas alimentadas por una deriva litoral dominante de dirección
norte (playas: Larga o Brava, y Huaiquique). Hacia el este, la ciudad y el territorio están limitados por la cordillera de la
Costa, que en el sector alcanza alturas promedios de 700 m s. n. m. y que se caracteriza por presentar un corte abrupto
Vista de la Duna Dragón y de
hacia el oeste, conocido como farellón costero. Su origen es poligenético, labrado por el mar a partir de un escarpe de
Iquique al fondo.
falla de rumbo N-S.
La bahía de Iquique se abre desde punta Piedras hacia el Sur, punta Morro al Este y la península Serrano hacia el Oeste. Se encuentra en las coordenadas Lat.
20° 12° S, Long. 70° 09° W. Su fondo es parejo, constituido por arena y fango. Hacia el sur hay piedras y rocas que solo permiten el tráfico de embarcaciones
menores. Está protegida de los vientos predominantes por la cadena de altos cerros que hay al sur de ella, y que terminan en Punta Gruesa, y por las obras de
defensa del puerto artificial.
Clima [ editar ]
El clima de Iquique es desértico costero, que está influenciado por la masa marina y la Corriente de Humboldt. Se caracteriza por los nublados abundantes, baja
oscilación y amplitud térmica en otoño hasta invierno y parte inicial de la primavera, pero eso cambia en verano, cuando las temperaturas llegan a duplicarse y la
oscilación aumenta, siendo la ciudad costera más calurosa y húmeda de Chile en la estación estival, potenciada por el farellón costero que convierte a la ciudad
en una verdadera olla, concentrándose la humedad proveniente de la evaporación del mar. La ciudad recibe algunas precipitaciones en verano, especialmente
entre enero y febrero debido a la alta presión de Bolivia llamada de manera rigurosa: «lluvias estivales», aunque comúnmente se emplea las erradas acepciones
de «invierno boliviano» o «invierno altiplánico».
Las temperaturas de Iquique se caracterizan por la poca diferencia entre las extremas diarias, así como también la poca variación en la temperatura entre los
meses más cálidos y los más fríos. Además la ciudad presenta una alta humedad y casi la inexistencia de precipitaciones.12 Las máximas en verano son de
25 °C y las mínimas en invierno de 13 °C.13
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. abs. (°C) 31.2 30.2 30.3 27.4 26.1 25.8 33.5 30.8 25.8 23.6 30.6 29.8 31.6
Temp. máx. media (°C) 25.3 25.5 24.9 22.7 20.7 19.0 18.0 18.0 18.8 20.1 21.7 23.7 21.5
Temp. media (°C) 22.2 22.2 21.5 19.7 18.0 16.7 15.9 15.8 16.4 17.5 18.9 20.7 18.8
Temp. mín. media (°C) 19.2 19.0 18.4 16.9 15.7 14.7 14.0 14.2 14.6 15.4 16.5 17.8 16.4
Temp. mín. abs. (°C) 14.2 13.9 12.1 9.0 10.9 9.3 8.4 9.0 7.0 10.5 10.2 8.4 7.0
Precipitación total (mm) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5 0.4 0.0 0.0 0.1 1.0
Horas de sol 316.2 288.2 294.5 240.0 213.9 177.0 164.3 161.2 183.0 241.8 279.0 313.1 2872.2
Demografía [ editar ]
Según los datos recolectados en el Censo del año 2002 realizado por el Instituto Nacional de Estadísticas, la comuna posee una Año Población5 17
superficie de 2242,1 km² y una población de 166 204 habitantes. Iquique acoge al 69,6% de la población total de la región, de la
2017 191 468
cual un 1,09% corresponde a población rural y un 98,91% a población urbana.5 Actualmente los inmigrantes corresponden al
2012 184 953
9,2% de la población total. Las colectividades extranjeras más numerosas son la peruana y la boliviana. Existe también una
2002 168 397
importante colectividad de inmigrantes chinos, atraídos por el boom de la ZOFRI.
1992 144 417
A comienzos del siglo XX, durante la época del llamado "auge del salitre" numerosos grupos de inmigrantes se asentaron en la
1982 110 991
rada de Iquique. Los grupos de inmigrantes europeos más numerosos fueron los italianos y los ingleses, seguidos por los
1970 64 977
españoles y austro-húngaros (hoy croatas). Un número importante de los descendientes de estos inmigrantes vive actualmente
1960 50 655
en la ciudad de Iquique.
1952 40 934
La ciudad de Iquique tenía una población en 2002 de 164 396 habitantes y una superficie de 22,12 km², por lo que tiene una
1940 39 282
densidad de 7 432 hab/km². La comuna cuenta además con otras localidades como la aldea de Chanavayita con una población
1930 48 180
de 434 habitantes y con caseríos menores como Caleta San Marcos, Punta Gruesa, Caleta Chipana, Caleta Los Verdes y Río
1920 38 375
Seco.18
1907 41 081
Evolución demográfica de Iquique a nivel de comuna19 1895 35 007
INE 1992 INE 2002 INE 2012 INE 2017 1885 18 013
Economía [ editar ]
La actividad económica de Iquique, capital de la Región de Tarapacá, se basa principalmente en el comercio internacional a través de la Zona Franca de Iquique
(ZOFRI) y el puerto marítimo (uno de los seis de mayor movimiento portuario de Chile), la gran minería del cobre, el turismo, la industria pesquera, manufacturas,
construcción.
En 2018, la cantidad de empresas registradas en Iquique fue de 7.404.21 El Índice de Complejidad Económica (ECI) en el mismo año fue de 0,89, mientras que
las actividades económicas con mayor índice de Ventaja Comparativa Revelada (RCA) fueron Fabricación de Acumuladores de Pilas y Baterías Primarias (49,64),
Actividades del Poder Judicial (27,5) y Reparaciones Eléctricas y Electrónicas (19,43).
Comercio [ editar ]
El comercio es importante, pues la región es el paso de los productos chilenos hacia los países del norte (Perú y Bolivia) y
hacia Brasil, debido al corredor interoceánico existente. La ZOFRI (Zona Franca de Iquique), ha provocado el progreso del
desarrollo comercial, especialmente en la venta de automóviles y productos tecnológicos, algo muy atrayente para gran
cantidad de chilenos y extranjeros. La ciudad cuenta con 3 centros comerciales llamados Mall, uno de ellos es el Mall
Zofri, el cual es parte de sistema de zona franca, la cual vende productos al detalle sin el pago de IVA del 19%, el otro es
el Mall Plaza Iquique (anteriormente Mall Las Américas), que contiene las tiendas Falabella y La Polar. En este centro de
negocios operan más de 1650 empresas, las que efectúan operaciones de compraventa del orden de 4.700 millones de
dólares al año. Además de todo esto la ciudad tiene un centro de servicios bien constituido en que las grandes
multitiendas, conviven con centros bancarios, entidades públicas y PYMES que en su mayoría abarca sectores desde el Vista nocturna de Iquique desde Alto
Hospicio.
manufacturero, retail, expendido de alimentos u otros. Dentro del sector comercial en el paseo Baquedano queda como
sector altamente turístico desarrollándose alrededor de este los servicios que necesitan muchas empresas de la zona,
constituyéndose este sector de la ciudad un rol comercial y centro de negocios gracias al boom de las oficinas
principalmente en este sector por sus ventajas comparativas con el resto de la ciudad, así como la comisaría general que
está en la zona y los diversos cuarteles de bomberos.
Pesquero [ editar ]
Las producciones de harina y aceite de pescado representan el 50% y el 60% del total nacional. La pesca industrial,
iniciada en la década de 1950, genera el mayor aporte al Producto Geográfico Bruto, con un 26%. Iquique es el mayor
puerto pesquero de Chile, desembarcando el 35% del total de la pesca del país (especialmente al anchoveta y el jurel) y
Teatro Municipal de Iquique.
cuya extracción genera aceite y harina de pescado en un 95%, siendo destinado el 5% restante a conservas, congelados
y otros.
Manufactura [ editar ]
En la industria manufacturera, representa el 5% del Producto Geográfico Bruto y su mayor esfuerzo está en los astilleros, los cuales han ampliado su capacidad
de construcción un ejemplo de ello, es los astilleros de la Marco Chilena, la cual construye desde buques pesqueros hasta lujosos yates. Las maestranzas, de la
ciudad fabrican partes y piezas de repuestos dirigidos a la actividad industrial especialmente aquellas que sirven a la industria minera y pesquera.
Construcción [ editar ]
La construcción de obras civiles en la ciudad ha sido el motor del crecimiento de Iquique durante los últimos 15 años, otorgando un sello muy dinámico al sector
de la construcción. Sin embargo, la falta de terreno en el radio urbano ha impedido que la construcción de casas prospere y en la actualidad sean las torres de
edificios que dominan la construcción en la ciudad. Es destacada la construcción de edificios altos sobre los 25 pisos que ocupan eficientemente los pocos
terrenos disponibles. Actualmente la construcción de edificios residenciales se proyectan en el sector sur de la ciudad principalmente: Bajo Molle, pero debido a
que se encuentra fuera del radio urbano, el sector carece de infraestructura acorde, las construcciones destinadas a vivienda resultan pocas. Otro sector que
acoge la construcción de edificios es en el sector costero principalmente Cavancha y Playa Brava lugar donde se está construyendo la torre más alta de la ciudad
con 37 pisos de altura.
Minería [ editar ]
La minería metálica está presente especialmente en lo que se refiere al mineral cobre. El cobre se extrae en Quebrada Blanca, Cerro Colorado y en Doña Inés de
Collahuasí, que entró en plena producción en 1999 y ya es casi una de las mayores minas del mundo.
La minería no metálica es el principal producto en volumen es el Cloruro de Sodio (sal común), extraído en el Salar Grande. Es de cuerpo cristalino y casi puro
(98,5% de pureza). Se extraen más de seis millones de toneladas al año. También es importante la producción de salitre y yodo extraído por el reciclaje de
antiguas oficinas salitreras en Huara y Pozo Almonte y nuevas oficinas como Nueva Victoria.
Turismo [ editar ]
La actividad turística es muy importante para la ciudad ya que representa uno de los principales recursos económicos en
proyección hacia el futuro, posee características naturales esenciales; un balneario en la ciudad que es apto para el baño
sin representar riesgos ni poseer corrientes o oleaje fuerte (gracias a la protección que otorga la península), también por
poseer un clima templado que bordea temperaturas agradables, por poseer playas, panoramas desérticos y facilidades de
estadía, por último su atractivo de arquitectura del tiempo de las salitreras. Posee uno de los mejores desarrollos turísticos
a nivel nacional, el rubro de hoteles, restaurantes y comercio representaba un 30,68% del PIB.
Administración [ editar ]
Tranvías turísticos en el Paseo
Iquique pertenece al Distrito Electoral N°2 y pertenece a la 2ª Circunscripción Senatorial (Tarapacá). Es representada en Baquedano.
la Cámara de Diputados del Congreso Nacional por los diputados Renzo Trisotti Martínez (UDI), Ramón Galleguillos
Castillo (RN) y Hugo Gutiérrez Gálvez (PCCh). A su vez, es representada en el Senado por los senadores Luz
Ebensperger Orrego (UDI) y Jorge Soria Quiroga (Ind-PPD).
Cargo Nombre
Transporte [ editar ]
Actualmente, el puerto de Iquique es uno de los más importantes del norte de Chile y, la razón es que hace de puerto
principal para mercaderías que ingresan a la zona franca; de esta manera llegan a diferente países como Perú, Bolivia,
Argentina, Paraguay, Ecuador, Brasil, Colombia y Uruguay, es decir, es uno de los principales puertos del Asia-Pacífico en
América del Sur por el Pacífico, a diferencia de Valparaíso, principal puerto de entrada de automóviles solo de Chile. Las
cargas que mueve el puerto local están directamente relacionadas con la ZOFRI (electrodomésticos, automóviles nuevos
y usados, mercaderías en general, insumos mineros). A su vez, buena parte de las importaciones bolivianas se hacen a
través de este puerto, generando un intenso tráfico entre Iquique y la ciudad boliviana de Oruro. A nivel de cruceros,
Iquique no le ha sido un puerto atractivo ya que si se hubiese considerado por ejemplo las condiciones de Batimetría, en
el caso de seguridad, ya que posee una mejor fosa de navegación en el puerto interior, además la plaza hotelera, y Plaza Arturo Prat con dos tranvías
opciones eventuales, es superior ya que el nivel de actividades es mayor. Iquique posee 150 kilómetros de playas con turísticos que funcionan a baterías.
muy buena pesca y parajes muy interesantes, de esta forma hubiese sido descartado de plano el pequeño puerto de
Arica, lo que le habría afectado a la economía ariqueña. Por otro lado el puerto de Iquique es uno de los tres puertos en la región, existe el puerto de Patillos y el
puerto de Patache, los cuales tiene una fuerte actividad en la minería a granel de material Cuprífero y sal, esta última del Salar Grande.
A nivel aeronáutico, el Aeropuerto Internacional Diego Aracena (o Chucumata) sirve a la ciudad de Iquique. Distante a unos 30 km aproximadamente al sur, tiene
una pista de aterrizaje de 3.350 metros de largo y una losa de 60 metros de ancho. Es el cuarto aeropuerto en cuanto a pasajeros transportados, y el segundo
aeropuerto en cuanto a transporte de carga de Chile, según datos de la Junta de Aeronáutica Civil. Atiende vuelos comerciales de LATAM Airlines, Sky Airline,
JetSmart y Amaszonas S.A las cuales prestan servicios de transporte regular de pasajeros tanto a nivel nacional a destinos como: Antofagasta, La Serena,
Santiago, Concepción e internacional a través de vuelos directos hacia La Paz y Santa Cruz (Bolivia), Asunción (Paraguay) y Salta (Argentina) (vuelo estacional
de verano) . Para los próximos años se prevé la ampliación del terminal aéreo, para satisfacer esta alta demanda.
A nivel de carreteras, la conectividad de la ciudad es relativamente buena. Si bien las vías que la conectan con las cercanas ciudades de Arica y Antofagasta
están pavimentadas, la infraestructura asociada a ellas sigue siendo mínima. Actualmente existe la autopista concesionada con un total de 87 km que unen la
ciudad con la Ruta Panamericana (47 km) y con el aeropuerto (40 km).
El actual terminal rodoviario de la ciudad es un ejemplo de la urgencia de inversión que requiere Iquique en este aspecto. La precaria infraestructura tiene un
carácter provisorio y no es capaz de absorber el intenso tráfico, principalmente internacional. Las principales empresas de buses con servicio nacional son: Tur
Bus, Pullman Bus, Buses CikTur, Kenny Bus, Buses Norte Grande, Cruz del Norte, Ramos Cholele, Pullman Carmelita, Pullman Santa Rosa, TSA Pullman San
Andrés y Pullman Cuevas. Servicio Internacional a Oruro (Vía Colchane) y La Paz (Bolivia) Vía Tambo Quemado: Bus Fer, TransLitoral, Trans Salvador S.R.L. Jet
Sur Internacional, Trans Luján y Trans Paraíso. Servicio Internacional a Asunción (Paraguay) Vía Paso de Jama: Pycasu S.A. Servicio Internacional a Jujuy - Salta
(Argentina) vía Calama - Paso de Jama Andesmar.
El transporte interurbano está dividido en dos zonas: los microbuses que sirven a la comuna de Iquique (líneas 4, 5, 6, 6A, 7, 9, 10, 17 y 18) y los que conectan
con la comuna de Alto Hospicio (líneas 1, 1A, 1B, 1.21, 3, 3A, 3B, 3C, 33 y 400). La implementación del sistema TransIquique cambió la numeración de los
microbuses (de líneas 4,5,6 a 110, 102, 120; por ejemplo) y preveía un reordenamiento del tráfico en el transporte público con calles segregadas, vías exclusivas y
paraderos "diferidos" (actualmente los autobuses toman y dejan pasajeros en cualquier lugar). Los Taxis Básicos, Radiotaxis y los llamados "Colectivos" también
serían incorporados a este reordenamiento. Sin embargo desde principios de mayo, Iquique y Alto Hospicio poseen taxis colectivos con líneas (Alto Hospicio 111,
222, 333 e Iquique 444 y 555) la cual cuenta con un total de 75 taxis colectivos, que se irá incrementando en su cantidad. En septiembre los conductores de los
taxis colectivos (sin líneas) junto con los radios taxis deberán formar parte de un sindicato, para poder por fin tener un reordenamiento en el transporte público.22
Está en etapa de estudio para una próxima licitación pública la construcción de un Metro cable o teleférico que una a la comuna de Iquique con la comuna de Alto
Hospicio, para, de esta forma, aliviar el tráfico vehicular de la congestionada avenida Alejandro Soria (ruta 16), que une ambas localidades.
Dentro de este sector está en fase de proyecto para 2020 la propuesta que consiste en un nuevo terminal de buses para la ciudad de Iquique, emplazado en el
sector de Bajo Molle y que cumpla con brindar un servicio acorde a las necesidades que surgirán en el plano de la conectividad e información desde y hacia la
ciudad con la habilitación del corredor bioceánico Santos-Iquique.
En una primera instancia se desarrollará un PLAN MAESTRO que considera intervenir diversos puntos dentro de Iquique (incluyendo Alto Hospicio) y nuevos
trazados viales que plantean optimizar conectividades. Mediante esta propuesta se busca establecer el punto de partida para la solución a conflictos y
problemáticas urbanas que hoy en día se presentan en la ciudad de Iquique, como por ejemplo, la congestión producto de la alta densidad vehicular y del tránsito
de camiones de carga pesada y de buses interurbanos en calles que no soportan la gran escala de estos flujos; así como también la carencia de un espacio
significativo y acorde para el recibimiento de pasajeros que, al mismo tiempo, cumpla con entregar la información sobre qué hacer o dónde ir dentro y fuera de la
ciudad y también que sea capaz de dar la posibilidad en desplazamientos hacia puntos relevantes en cuanto a lo turístico y comercial dentro de redes existentes.
Con esto alguno de los beneficios directos que traerá el proyecto será la creación de paradas de micro buses alrededor del recorrido, así como la creación tren
ligero que ira desde el terminal de buses nuevo hasta la zona franca de Iquique.
Inaugurado el 20 de mayo de 1983 por la Armada de Chile por petición popular de la ciudadanía de Iquique para exhibir
los elementos rescatados del naufragio de la corbeta Esmeralda. El Museo conserva elementos originales de numerosos
buques que participaron en la Guerra del Pacífico, siendo su mayor colección los extraídos de la corbeta Esmeralda
donde destaca la baranda de toldilla, desde donde el capitán Arturo Prat arengó a la tripulación el 21 de mayo de 1879.
Lamentablemente el 2016 se incendio por una bengala que lanzaron
Se encuentra ubicado en un costado del edificio de la antigua Aduana de Iquique, edificio que sirvió como prisión a los
sobrevivientes del combate naval de Iquique. El edificio fue declarado Monumento Nacional por el D.S. 1559 de 1971. De
igual forma los restos de la corbeta Esmeralda fueron declarados Monumento Nacional por el D.S. 723 de 1973.
Vista del frontis de la ex-aduana de
Iquique.
Palacio Astoreca [ editar ]
A principios del siglo XX, estaba en su apogeo la industria del salitre. En las primeras décadas de ese siglo, Iquique crece
económicamente de una manera sorprendente gracias a los importantes avances de procesamiento del Salitre, el que era
exportado a diversos países de Europa. Existían en la época 170 oficinas salitreras. Los dueños de estas oficinas
construyeron sus casas de estilo Georgiano en Iquique, especialmente en calle Baquedano. En ese contexto se construye
el Palacio Astoreca en 1904 por encargo de don Juan Higinio Astoreca, dueño de las oficinas La Granja, Felisa, La
Aurrera e Iris.
El Palacio Astoreca está construido integralmente de pino oregón. Su arquitectura está inspirada en el estilo Georgiano.
Este edificio tiene 1400 m², en el primer piso se hicieron 15 departamentos y 22 en el segundo. La casa perteneció a la
El Palacio Astoreca fue construido
familia Astoreca, pero no fue habitada por ellos, porque en 1904 decidieron trasladarse a Valparaíso, para en 1909 vender
en 1904.
con todo su mobiliario la propiedad al gobierno, en la suma de 80.000 CLP. A partir de ese entonces comenzó a funcionar
allí la intendencia regional, hasta que en 1977 se traslada al nuevo edificio las habitaciones decoradas con muebles de
diferente estilo, entre los que destacan: Neo-Luis XVI, Art Nouveau, Neo Renacimiento francés, entre otros. El Palacio Astoreca es una joya arquitectónica que
puede ser visitado por el público en general, para admirar la grandeza de una época pasada.
La Plaza Arturo Prat es la plaza de Armas de la ciudad de Iquique. Un imperdible punto de referencia para todos los visitantes. Aquí se encuentran construcciones
imponentes como la Torre del Reloj y el Teatro Municipal. Además, todos los árboles y palmeras que adornan la plaza son Patrimonio Nacional debido a su
antigüedad. También, cuenta con muchos banquillos para reposar.23
Decir Baquedano es decir de algún modo Iquique. La calle Huancavelica durante la República del Perú, y Baquedano
cuando el puerto cae bajo la dominación chilena, constituye la columna vertebral de esa ciudad que se constituyó como
tal, por obra y gracia de la actividad salitrera.
Baquedano fue la calle por donde la aristocracia iquiqueña, paseó su honor y su riqueza. Por aquí sus escándalos tan
bien relatados en la novela de Juanito Zola, "Tarapacá" despertó a las decenas de puritanas que allí dormían. Al final de
esta calle, hacia el sur, y por las calles Obispo Labbé, Patricio Lynch y Bulnes se constituyó el barrio inglés. La Iglesia
Anglicana y la Logia Masónica son sus referentes simbólicos.
La calle Baquedano es testimonio del auge de la industria salitrera en nuestra provincia. Las casas se edificaron entre Avenida o Paseo Baquedano.
1820 y 1920, las cuales fueron construidas con similar arquitectura, así dar un toque especial a esta hermosa calle.
Durante la administración peruana esta calle se llamó Santa Rosa, después Huancavelica; posteriormente, en la
administración chilena Manuel Baquedano y Cristian Fonseca.
Las casas construidas con pino oregón, madera que llegó a este puerto procedente de Estados Unidos y Canadá,
construidas por el sistema de armazón simple o “Balloon Frame”, estilo arquitectónico georgiano. Destacan sus bonitos
corredores hacia la calle con livianos pilares y balaustradas de madera y hermosos marcos de puertas y ventanas, el uso
de lucarnas o linternas, de miradores y el techo aéreo sombreado sobre la azotea, que son elementos recurrentes de este
armónico conjunto legado señero de la gran gesta salitrera.
Hoy la calle Manuel Baquedano está convertida en un paseo público. En el día reúne a diversos comerciantes de
antigüedades, quienes junto con ofrecer los más insólitos productos rememoran el tiempo de las salitreras. Sin embargo, Paseo Baquedano.
aún existen tramos sin terminar, como el comprendido entre las calles Zegers y José Joaquín Pérez.
Vale destacar que en el paseo se encuentran ubicados importantes centros culturales de la ciudad, como el Museo Regional, el Museo Militar y el palacio
Astoreca; y educativos como el Liceo Libertador General Bernardo O'Higgins (ex Liceo de Hombres), establecido en 1886 y ubicado entre las calles Orella y
Manuel Bulnes.
El Teatro Municipal de Iquique fue construido en 1889 por los hermanos Soler y se caracteriza por una fachada de estilo
Neoclásico con cuatro figuras femeninas que representan cuatro ramas del arte: la música, el teatro, la danza y la pintura.
El Teatro está íntegramente construido en madera de pino oregón, madera estructural proveniente de Canadá. Las cañas,
arcilla y conchuela molidas son los materiales de construcción predominantes. Durante la época de oro del salitre este
teatro fue el escenario de representaciones de ópera, zarzuela y teatro de nivel internacional. En el Hall del teatro se
encuentra un Foyer, bajo su cúpula central están pintados cuatro genios de la música y cuatro querubines que
representan la música, la danza, la pintura y el teatro.
El “Monumento a la Mujer Emigrante”, es una escultura de acero, símbolo de la familia y la emigración, que se ubica en la
avenida Arturo Prat, en el centro de la Plaza y Rotonda Chipana, realizada en 2002 por el escultor y pintor italiano Antonio
Masini.
En diciembre de 2007, fue entregado oficialmente el proyecto de construcción de la réplica de la Corbeta "Esmeralda", de
altura y dimensiones similares a la que se encuentra hundida en la rada de Iquique.
La colocación de la primera piedra de la obra, que está siendo levantada en el Paseo Lynch, fue efectuada en mayo de
2010, con la presencia del Presidente de la República Sebastián Piñera Echenique, dando inicio a su construcción. Boya Corbeta Esmeralda.
La construcción tenía un costo inicial de US$5.000.000 (Cinco millones de dólares), aportados por la Compañía Minera
"Doña Inés de Collahuasi", y desarrollados por la Empresa Constructora Ingevec.
Esta réplica de la Corbeta "Esmeralda" es parte de las Obras Bicentenario, conjunto de obras desarrolladas por el
Gobierno de Chile junto con privados para conmemorar el Bicentenario de la Independencia de Chile, y fue inaugurada en
mayo de 2011.
En la actualidad es posible acceder a ella pagando una admisión para el mantenimiento de la embarcación a escala 1:1.
Corresponde a la playa ubicada frente a la ciudad de Iquique, en su litoral. Sus arenas de color blanco albergan a
veraneantes durante todas las épocas del año. En su extensión es posible practicar diversos deportes náuticos como el
bodyboard, surf, windsurf, velerismo, esquí acuático, entre otros. La temperatura promedio en el año alcanza los 18.8 °C,
por lo que puede ser visitada durante la mayor parte del año, convirtiendo a Iquique un gran centro turístico.
Terminado por la alcaldesa Myrta Dubost, patrocinado por una empresa minera de la región. Inaugurado el 13 de El Monumento a la Mujer Emigrante
septiembre de 2008, es considerado uno de los más grandes de América y es una de las varias atracciones principales de
esta ciudad, este parque también cuenta con un Bike Park; zona para ciclistas donde pueden realizar sus acrobacias y
desarrollar sus habilidades en rampas y montículos de tierra. Este parque se encuentra en el sector del parque Playa
Brava en reemplazo de un antiguo "hoyo" que permaneció varios años en un proyecto que se duda de su veracidad.«plan
de vuelo» . Consultado el 13 de septiembre de 2008.
Es una de las avenidas costaneras de Chile, donde los niños tienen acceso a disfrutar de juegos interactivos y paisajes
naturales. El lugar contempla la habilitación del santuario de los Yacaré y también es el lugar de las siguientes especies: Museo Corbeta Esmeralda.
Yacaré overo
Tortuga de orejas rojas
Antes Habían Koi y Guppy los cuales murieron por razones de la actividad humana Lo cual era que tiraban monedas al
estanque.
La obra del Parque Yacaré Aventura está emplazada en 1600 metros cuadrados, donde se creó un hábitat especialmente
acondicionado para la exhibición de 21 yacarés, los que cuentan con dos ambientes de descanso –uno en tierra y otro en
agua, ambos controlados en su temperatura, ya que estos reptiles requieren para su supervivencia entre 20 y 25 °C.
A unos metros hay un show de lobos marinos (Otaria flavescens)amaestrados llamado El tesoro de los lobos lo cual es Playa Cavancha.
Alpaca
Llama
La Parroquia de Nuestra Señora de la Inmaculada Concepción fue construida en 1885, dos años después de incendiarse la antigua Iglesia Parroquial de Iquique,
gracias a la iniciativa y gestiones del vicario apostólico Camilo Ortúzar. Apenas se inició su construcción en 1884 y hasta el año 1888 albergó los restos del
capitán Arturo Prat y de otros héroes del Combate naval de Iquique.
El 20 de diciembre de 1929 y mediante la Constitución Apostólica "Ad Gregem Dominicum", el papa Pío XI crea la Diócesis de Iquique, convirtiendo a esta iglesia
en la Catedral de la ciudad.
La Catedral es de estilo neoclásico italiano, su edificio rectangular ocupa una cuadra completa; a un costado se ubican las oficinas parroquiales y en su parte
trasera alberga una Capilla Ardiente. En el patio norte del templo se encuentra un enorme crucifijo que, se dice, es el protector de Iquique.
Su interior se compone de tres naves, divididas por dos hileras de columnas corintias, la nave central presenta una bóveda azul adornada con estrellas doradas.
Tras el Altar Mayor se encuentra una espléndida representación de la Asunción de Santa María.
La Catedral de Iquique se ubica en calle Obispo Labbe, entre Bolívar y Esmeralda, a pocos pasos del muelle de pasajeros y del centro comercial de la ciudad.
Museos [ editar ]
Museo Municipal de Iquique: dependiente de la Corporación Municipal de Desarrollo de Iquique, ocupa el antiguo edificio de la empresa Astoreca, construido
en 1902. Posee colecciones de etnográficas de las poblaciones aimaras del altiplano andino e indígenas de la costa. Cuenta, además, con una sala dedicada
a la explotación salitrera. Se ubica en Paseo Baquedano 951.
Museo Naval Iquique: dependiente de la IV Zona Naval, ocupa parte del primer piso de la antigua Aduana (actual Palacio Rimac) Edificio donde se
mantuvieron prisioneros a los sobrevivientes de la Corbeta "Esmeralda". Posee principalmente objetos y reliquias del Combate Naval de Iquique Se ubica en
avenida Arturo Prat s/n, en las dependencias de la Ex-Aduana.
Museo Histórico Militar: dependiente de la VI División de Ejército, su sencilla colección muestra objetos e indumentaria de la Guerra del Pacífico. Se
encuentra en Paseo Baquedano 1396.
Museo del Mar: de propiedad de la Universidad Arturo Prat, es de carácter privado. Su colección, que está en proceso de clasificación incluye principalmente
una muestra de la zoología y fauna marina del litoral. Se ubica en el Campus Huayquique de la UNAP.
Museo Corbeta Esmeralda: Es una réplica a tamaño real de la Corbeta Esmeralda. Fue financiada por la Minera Doña Inés de Collahuasi como un regalo por
el Bicentenario de Chile a la ciudad de Iquique. Se ubica sobre una explanada del borde costero, en el actual Paseo Lynch. Su administración está a cargo de
la Corporación Patrimonio Marítimo de Chile.
Deportes [ editar ]
Sin lugar a dudas el deporte ha sido una institución cultural en la ciudad. Desde la época del salitre, comenzaron a ver la
luz una serie de instituciones deportivas (Jorge V, Unión Matadero, Unión Morro, Cavancha, Maestranza, Club Chung
Hwa, por nombrar algunos), y en distintas disciplinas deportivas.
El boxeo rindió sus primeros triunfos de la mano de figuras emblemáticas tales como Estanislao Loayza, "Tani", el primero
en disputar un título mundial en 1925, o el oriundo de Caleta Buena, Arturo Godoy, campeón nacional quien disputó el
título mundial con Joe Louis, el "bombardero de Detroit", en el Madison Square Garden de Nueva York, en 1940, y con
quién perdió en definitiva por puntos. Aún hoy se pueden visitar los vestigios de los gimnasios utilizados por estos íconos
del deporte local en la calle Thompson, donde han sido convertidos en bodegas para feriantes.
El 4 de septiembre de 1971 fue una fecha para la historia. Chile aventajó a Estados Unidos por 128.300 puntos. Chile se
había clasificado como el campeón del Mundo en Caza Submarina, donde el lugar de la hazaña fue en Iquique. El equipo
estaba conformado por Raúl Choque, Pedro Rozas, y el coquimbano Fernando Sánchez. Además de Federico Schaffer,
quien fue el capitán, Samuel Rodríguez y Eduardo Soto.
El fútbol, sin embargo, fue quién le dio el título de "tierra de campeones" a la ciudad. Según antecedentes históricos, el
primer partido oficial de fútbol se jugó (posiblemente) el 14 de junio de 1896, con motivo del aniversario de la Sociedad de
Ilustración y Progreso de Iquique. El año 1902 se crea la Liga de Fútbol de Iquique, con la participación de clubes Estanislao Loayza fue el primer
chileno en disputar una corona del
formados principalmente por extranjeros. Esta Liga es reemplazada el 19 de mayo de 1931 por la Asociación de Fútbol
mundo, en 1925.
de Iquique (AFI). Para ese entonces existían una serie de clubes, representativos de los distintos barrios de la ciudad,
tales como el Club Yungay (fundado en 1905 y el más antiguo de Iquique), C.D. Maestranza (fundado en el mismo año),
Estrella de Chile (fundado en 1921), Club Deportivo Unión Morro (fundado en 1923), Club Unión (fundado en el mismo
año), Club Deportivo Rápido (fundado al igual que el anterior), Club Jorge V (fundado en 1926) y Club Sportiva Italiana
(fundado al mismo año), entre otros. La inauguración del Estadio Municipal de Iquique en los antiguos terrenos del
hipódromo del Tarapacá Sporting Club el 21 de mayo de 1933[cita requerida], popularizó el deporte.
La selección local de fútbol consiguió 7 títulos amateurs a nivel nacional; el último en 1978, cuando es fundado el Club de
Deportes Iquique. Este toma la posta gloriosa, haciéndose con el título de segunda división en 1979, y, un año más tarde
obtiene la Copa Polla Gol (torneo de apertura) al derrotar a Colo-Colo por 2 a 1 en el estadio Nacional. Figuras de ese
equipo fueron Luis Acao (oriundo de Huara y capitán del equipo) y Fidel Dávila, entre otros. De aquel club, Juan Ponce de
Ferrari y Cristian Sasso se convirtieron en los primeros jugadores del club en ser nominados a una selección chilena de
fútbol, en 1980.
Por desgracia, la historia concluyó en el año 2002, cuando la institución de los dragones celestes cae a la tercera división,
en medio de una crisis deportiva y económica.
El año 2007, sin embargo, vuelve al profesionalismo, esta vez bajo el nombre de Municipal Iquique, donde consigue el
campeonato de 3° división y el ascenso a la Primera B. Al año siguiente consigue el ascenso a Primera División Arturo Godoy luchó por el título
derrotando al equipo de Coquimbo Unido por lanzamientos penales. Tras una breve temporada en la Primera División, mundial de peso pesado, cayendo por
puntos.
desciende bruscamente a la Primera B, en que estuvo por una temporada, hasta conseguir el título de campeón de su
categoría en noviembre del 2010. En diciembre del 2010, y después de treinta años, vuelve a ser campeón de la Copa
Chile, al ganarle a Deportes Concepción por 4 goles contra 3 en penales (empate en el tiempo reglamentario), disputado en el Estadio Francisco Sánchez
Rumoroso de Coquimbo. Sin embargo el nombre de "Municipal" es poco aceptado por la hinchada, la cual pidió que retomara su antiguo nombre, Club Deportes
Iquique, situación que se concretó el mismo año. Jugadores destacados de esas temporadas fueron Rubén Taucare, Edson Puch (trasladado posteriormente a
Universidad de Chile), Sebastián Marchant, Leonardo Mas, Fernando Martel y el seleccionado Sub 20 Álvaro Ramos. Además logra clasificar a torneos
internacionales por primera vez en su historia, como la Copa Sudamericana en las ediciones 2011, 2012 y 2014, y a la Copa Libertadores de América los años
2013 y 2017.
En paralelo, la Universidad Arturo Prat participó en la Tercera División de Chile entre 2006 y 2008.
El surf y el bodyboard desarrollan año tras año nuevas oportunidades para la ciudad. Siendo una de las ciudades con más constancia de oleaje específico para la
práctica de estos deportes en el mundo, esta ciudad se convierte en un punto turístico clave para su desarrollo. En el bodyboard exponentes como Juan Antonio
Fischer, Gabriel "Momio" Brantes, Hernán Flores, Eduardo Carpinello, y Eduardo Salinas han sido llamados a la selección nacional obteniendo importantes logros
dentro y fuera de Chile, así como también las nuevas generaciones. En surf, Juan Carlos Lombardi, Benjamín Barros, Roddy Álvarez, Cristian "Morris" Tapia y
Reinaldo Ibarra destacan en la disciplina física. El año 2014 el Campeonato del Mundo de Bodyboard de la ISA (Asociación Internacional de Surf) se llevó a cabo
en Playa Cavancha resultando campeón por equipos debido a la destacada participación de los medallistas Yoshua Toledo (Iqui) oro categoría Junior, Anaís
Velis (Quintero) plata en Damas Junior, y Gabriel Brantes (Iqui) bronce en categoría Open.
El fútbol americano en Iquique surge en octubre del 2011, siendo los "Wolf" o "Wolves" de Iquique los pioneros de este deporte en la ciudad. Los entrenamientos
generalmente tienen lugar en Playa Cavancha.
También la pesca en apnea tiene una figura Iquiqueña destacada, Pedro Lay Ahumada, campeón chileno en pesca submarina en apnea y subcampeón del mundo
por equipos de pesca en apnea en 2012, con la selección de Chile, y gran conocedor de las costas de la región de Tarapacá.
Educación [ editar ]
La comuna de Iquique cuenta con establecimientos educacionales públicos, subvencionados y particulares, en los cuales
se imparte la educación Pre-escolar, Educación Básica y Educación Media y se desglosan de la siguiente forma: 28
colegios Públicos, 33 colegios privado - subvencionados y 8 colegios privados.
Universidad Arturo Prat (fundada en 1965 como Universidad de Chile, Sede Iquique).
Universidad de Tarapacá.
Universidad Santo Tomás.
Universidad del Mar. (Cerrada el 2013)
Universidad Bolivariana.
Universidad Tecnológica de Chile (INACAP).
Servicios [ editar ]
Bomberos [ editar ]
La primera compañía de bomberos de la ciudad (aún peruana), fue fundada el 10 de diciembre de 1870 por Alfonso Edificio central de la Universidad
Arturo Prat de Iquique.
Ugarte y Guillermo Billingurst.24 Entre los años 1860 y 1866, funcionó una compañía de bomberos llamada "Compañía de
Bombas Peruana" de la cual solo se hace mención en el libro Historia de las Compañías de Bomberos de Iquique, de
Dimas Filgueira, editorial Bini1888, Iquique, de la cual no hay mayores detalles, salvo que sus implementos pasaron a ser parte de la bomba Iberia N°1 años más
tarde.
En la actualidad, el Cuerpo de Bomberos de Iquique, se encuentra afiliado a la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de Chile.
Por otro lado la ciudad de Iquique tiene uno de los cuerpos de bomberos más antiguo de Chile, por lo tanto, es mucha la relación histórica que tiene con la ciudad,
ya que grandes incendios han afectado a edificaciones antiguas, grandes industrias y casas-habitaciones. Fundado el 7 de octubre de 1875[cita requerida], ha
estado por 140 años al servicio de la comunidad. Nueve compañías organizadas y entrenadas en distintas especialidades (Agua, rescate, Hazmat, escalas y
trauma) componen la institución:
Tradiciones [ editar ]
La festividad religiosa de la Virgen de la Tirana se celebra actualmente cada 16 de julio en el pueblo de La Tirana, donde participan bailes de diversos tipos en
devoción a la Virgen del Carmen. Esta es la festividad más importante del norte grande, debido a la masiva concurrencia de peregrinos.
Tradición navideña que consiste en caravanas de autos y camiones con adornos navideños que se dedican a lanzar
caramelos a los niños espectadores que los ven pasar en días antes de la Navidad. Todo comenzó al principio de los años
60, personal de Correos de Chile comenzó a llevar regalos a sus hijos en el camión del reparto de encomiendas y un
funcionario, Mario Vidal, se vestía como el "Viejito Pascuero" y ambos salían el día 24 de diciembre en la tarde a visitar las
casas de los funcionarios que tenían hijos menores. El carro era simple, solo el viejo pascuero y sus ayudantes; estos no
se disfrazaban y el camión no tenía adornos.
Con el paso de los años, las pesqueras iquiqueñas se sumaron y los sindicatos de las pesqueras de Iquique comenzaron
a adornar el vehículo y cada vez mejor, paulatinamente, hasta llegar a los carros alegóricos de hoy en día. En la
Carro alegórico navideño paseando
actualidad, este suceso se ha consolidado como una tradición que se repite anualmente en épocas navideñas (a
por Iquique.
mediados de diciembre). No obstante, esta tradición ha ido evolucionando.
Cada año, los carros alegóricos navideños cargan entre 10 y 15 voluntarios en el camión disfrazados de viejos pascueros
o de personajes de dibujos animados infantiles que lanzan caramelos a los niños espectadores que ven pasar a dichos camiones y estos mismos pasan por todo
Iquique llenos de colores, caramelos, músicas taquilleras y mucha alegría que reparten hacia los niños y familias espectadoras que los ven pasar. Muchos carros
hasta incluyen las llamadas bandas de bronces (típicas de los bailes religiosos de la fiesta de La Tirana) tocando música en vivo mientras recorren todo Iquique y
Alto Hospicio.
El fin de esta notable tradición consiste en que las empresas y sindicatos que organizan estas caravanas navideñas detengan su recorrido en cada casa de sus
funcionarios cuyos hijos menores reciban regalos navideños como también se hacía en los años 60.
Esta tradición es reconocida por los iquiqueños por ser única a nivel mundial.
En Iquique , se concentran los medios de comunicación de la región, entre los cuales están los diarios La Estrella de Iquique y Diario Longino, las plataformas
digitales informativas como los diarios digitales de los anteriores, el medio digital Medio El Boyaldía , además de Diario El Nortino , Cavancha, El Sol de
Iquique e Iquique online. El 16 de febrero de 2019 hizo su primera publicación la revista digital La Iquiqueña (https://laiquiquena.com ), convirtiéndose en el
primer magacín en línea de la región de Tarapacá.
Radioemisoras [ editar ]
FM
(L) Local
(R) Religiosa
AM
Televisión [ editar ]
Señales HD [ editar ]
2.1 Mega HD
4.1 Chilevisión HD
4.2 UChile TV
8.1 Canal 13 HD
8.2 13.2
10.1 TVN HD
10.2 TV Educa Chile
25.1 Iquique Televisión HD
25.2 Iquique TV 2 (documentales)
26.1 RTC Televisión
En Iquique existen numerosas e influyentes organizaciones sindicales, muchas de ellas afiliadas a la CUT, siendo de las más importantes los sindicatos portuarios,
ZOFRI, sindicatos mineros, comercio y funcionarios públicos.
También organizaciones sindicales fortalecidas por hechos históricos como por ser la "Matanza de Santa María", el 17 de diciembre de 1907. Las
representaciones sindicales están dadas por; comercio, funcionarios públicos, minerías y construcción, entre otros.
Predecesor: Sucesor:
Mérida Maceió
Capital Americana de la Cultura
2001
Referencias [ editar ]
1. ↑ Instituto Nacional de Estadísticas (2007). «División Político Administrativa y Censal» (PDF). Consultado el 31 de mayo de 2015.
2. ↑ Instituto Nacional de Estadísticas (22 de diciembre de 2017). «Censo 2017: Primera entrega de resultados definitivos - Cantidad de personas por sexo y edad»
(XLSX). Consultado el 23 de diciembre de 2017.
3. ↑ «Códigos Postales de Chile» .
4. ↑ Ministerio de Educación y UNICEF (2012). «Guías Pedagógicas del Sector Lengua Indígena - Aymara» . Santiago de Chile. p. 62. Archivado desde el original el
23 de abril de 2014. Consultado el 25 de febrero de 2014.
5. ↑ a b c d Instituto Nacional de Estadísticas (2007). «División Político Administrativa y Censal 2007» . Consultado el 25 de febrero de 2014.
6. ↑ Rómulo Cúneo-Vidal, "Leyendas de Arica, Tarapacá"; Obras Completas.
7. ↑ González Miranda, Sergio (2006). «La presencia indígena en el enclave salitrero de Tarapacá. Una reflexión en torno a la fiesta de la Tirana» . Instituto de Estudios
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8. ↑ https://web.archive.org/web/20120130052932/http://www.epi.cl/iqqcity.html
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10. ↑ http://www.tramz.com/cl
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Pronósticos Meteorológicos para Iquique, Huara y Pica, Comparados.
Nuestra región - Iquique - Gobierno Regional de Tarapacá.cl
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