ANEXO 14

TABLAS RUTAS TRANSPORTE

FASES CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y CIERRE

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre
 Tabla 1: Rutas del Proyecto y su utilización durante la etapa de construcción.
Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
Ruta C-35 Tierra Amarilla Área Planta Mina Se inicia el recorrido Transporte de
Ruta C-397 Candelaria por la Ruta C-35 con Personal
dirección hacia el Sur,
Costanera Margarita
Rocco hasta el cruce
con la Calle Ojancos
(ruta C-397),
prosiguiendo el
recorrido por la ruta C-
397 hasta llegar al
área mina.
Ruta 5 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el recorrido Transporte de
Ruta C-397 Candelaria por la Ruta 5 con Personal
dirección al sur, hasta
el cruce con la ruta C-
397 donde se prosigue
por esta última ruta
hasta llegar al área
mina
Ruta C-397 Área Planta Sector de Líneas Se inicia el trayecto Transporte de
Caminos Mina Candelaria de Transmisión. por la Ruta C-397 y se maquinarias e
Internos continúa con dirección insumos.
Proyectados oeste por caminos
internos proyectados
hacia las líneas de
transmisión.
Ruta C-397 Área Planta Acueducto Se inicia el trayecto Transporte de
Camino interno Mina Candelaria por la Ruta C-397 y se maquinarias e
existente continua con dirección insumos.
nor-oeste por caminos
internos paralelos al
acueducto hasta
Bodega
Ruta C-391 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el trayecto Transporte de
Ruta 397 de Candelaria. desde Copiapó por la maquinarias e
ruta C-391, hasta el insumos.
cruce con la ruta 397
por la cual se prosigue
hasta el Área Planta
Mina.
Ruta C-391 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el trayecto Transporte de
Ruta 397 de Candelaria. desde Copiapó por la sustancias
ruta C-391, hasta el peligrosas.
cruce con la ruta 397
por la cual se prosigue
hasta el Área Planta
Mina.
Ruta C-397 Área Planta Puerto Desde el Área Mina Transporte de
Ruta 5 (hacia el Mina Planta se inicia el sustancias
sur) Candelaria. recorrido por la Ruta peligrosas
Ruta C-386 C-397 hasta el cruce
Ruta 5 (hacia con Ruta 5 (hacia el

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 Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
Caldera) sur), se sigue hacia el
norte por la ruta C-386
hasta el By pass
Toledo, para proseguir
por la Ruta 5 hacia
Caldera, con destino
Puerto Punta
Padrones.
Ruta C-397 Área Planta Relleno sanitario El recorrido comienza Residuos
Ruta C-35 Mina autorizado “El desde el Área Planta Domésticos
Camino Candelaria. Chulo”, Mina por la Ruta C-
Internacional 397 con dirección
hacia el noreste,
continuando el
trayecto hasta el cruce
con la Ruta C-35
siguiendo por esta ruta
hacia el Norte hasta el
cruce con el Camino
Internacional con
dirección hacia el Este.
Ruta C-397 Sitios de Transporte de Se inicia el trayecto Residuos
Ruta 5 Tránsito de Empresa Sanitaria desde la ruta C-397 Peligrosos
Residuos Autorizada. hacia el Sur, hasta el
Peligrosos del cruce con la Ruta 5,
Área Planta por la cual se prosigue
Mina Candelaria hacia el Norte con
dirección hacia la
ciudad de Copiapó.
Ruta C-397 Patio de Transporte por Se inicia el trayecto Residuos
Ruta 5 Salvataje Empresa de desde la ruta C-397, Industriales
Reciclaje hasta el cruce con la
Ruta 5, por la cual se
prosigue hacia el Norte
con dirección hacia la
ciudad de Copiapó.
Caminos Relave San Depósito de Desde el Relave se Relaves
Internos Esteban Relaves Candelaria contempla la
proyectados utilización de caminos
internos a construir,
que actualmente están
en definición.
Fuente: ARCADIS, 2014.

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre Página 3 de 10
 Tabla 2: Rutas del Proyecto y su utilización durante la etapa de operación
Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
Ruta C-35 Tierra Amarilla Área Planta Mina Se inicia el recorrido Transporte de
Ruta C-397 Candelaria por la Ruta C-35 con Personal
dirección hacia el Sur,
Costanera Margarita
Rocco hasta el cruce
con la Calle Ojancos
(ruta C-397),
prosiguiendo el
recorrido por la ruta C-
397 hasta llegar al
área mina.
Ruta 5 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el recorrido Transporte de
Ruta C-397 Candelaria por la Ruta 5 con Personal
dirección al sur, hasta
el cruce con la ruta C-
397 donde se prosigue
por esta última ruta
hasta llegar al área
mina
Ruta C-397 Área Planta Sector de Líneas Se inicia el trayecto Mantención
Caminos Mina Candelaria de Transmisión. por la Ruta C-397 y se
Internos continúa con dirección
Proyectados oeste por caminos
internos proyectados
hacia las líneas de
transmisión.
Ruta C-397 Área Planta Acueducto. Se inicia el trayecto Mantención
Camino interno Mina Candelaria por la Ruta C-397 y se
existente. continua con dirección
nor-oeste por caminos
internos paralelos al
acueducto
Ruta C-391 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el trayecto Transporte de
Ruta C-397 de Candelaria. desde Copiapó por la sustancias
ruta C-391, hasta el peligrosas.
cruce con la ruta 397
por la cual se prosigue
hasta el Área Planta
Mina.
Ruta C-397 Área Planta Puerto Desde el Área Mina Transporte de
Ruta 5 (hacia el Mina Planta se inicia el sustancias
sur) Candelaria. recorrido por la Ruta peligrosas
Ruta C-386 C-397 hasta el cruce
Ruta 5 (hacia con Ruta 5 (hacia el
Caldera) sur), se sigue hacia el
norte por la ruta C-386
hasta el By pass
Toledo, para proseguir
por la Ruta 5 hacia
Caldera, con destino
Puerto Punta
Padrones.

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre Página 4 de 10
 Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
Ruta C-397 Área Planta Relleno sanitario El recorrido comienza Residuos
Ruta C-35 Mina autorizado “El desde el Área Planta Domésticos
Camino Candelaria. Chulo”. Mina por la Ruta C-
Internacional 397 con dirección
hacia el noreste,
continuando el
trayecto hasta el cruce
con la Ruta C-35
siguiendo por esta ruta
hacia el Norte hasta el
cruce con el Camino
Internacional con
dirección hacia el Este.
Ruta C-397 Sitios de Transporte de Se inicia el trayecto Residuos
Ruta 5 Tránsito de Empresa Sanitaria desde la ruta C-397, Peligrosos
Residuos Autorizada. hasta el cruce con la
Peligrosos del Ruta 5, por la cual se
Área Planta prosigue hacia el Norte
Mina Candelaria o Sur dependiendo de
la de la empresa
sanitaria autorizada a
la cual serán
trasladados los
residuos.
Ruta C-397 Patio de Transporte por Se inicia el trayecto Residuos
Ruta 5 Salvataje Empresa de desde la ruta C-397, Industriales
Reciclaje hasta el cruce con la
Ruta 5, por la cual se
prosigue hacia el Norte
o Sur dependiendo de
la de la empresa
sanitaria autorizada a
la cual serán
trasladados los
residuos.
Ruta C-391 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el trayecto Transporte de
Ruta 397 de Candelaria. desde Copiapó por la Insumos y
ruta C-391, hasta el Maquinarias
cruce con la ruta 397
por la cual se prosigue
hasta el Área Planta
Mina.
Ruta C-397 Área Planta Fundición Paipote Se inicia en la Ruta C- Transporte de
Ruta C-391 Mina Candelaria 397, desde el área Concentrado de
Ruta CH-31 Planta Mina Cobre
Ruta C-35 Candelaria hasta el
Ruta C-379 cruce con la ruta C-
391 vía por la cual se
continúa hacia el norte
hasta llegar a la ciudad
de Copiapó,
conectándose a través
de la Av. Copayapu en

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre Página 5 de 10
 Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
dirección hacia el este
hasta conectar la Ruta
C-35, siguiendo en
sentido hacia el norte
hasta el cruce con la
ruta C-379 hacia el sur
hasta llegar a la
Fundición.
Ruta C-397 Área Planta Fundición Se inicia en la Ruta C- Transporte de
Ruta C-391 Mina Candelaria Potrerillos 397, desde el área Concentrado de
Ruta CH-31 Planta Mina Cobre
Ruta C-17 Candelaria hasta el
Ruta C-13 cruce con la ruta C-
Ruta C-163 391 vía por la cual se
continúa hacia el norte
hasta llegar a la ciudad
de Copiapó,
conectándose a través
de la Av. Copayapu la
Ruta CH-31 hacia el
noreste, siguiendo en
ese mismo sentido por
la Ruta C-17 hasta el
cruce con la Ruta C-
13, mediante la cual se
sigue el trayecto hacia
el este hasta
conectarse con la ruta
C-163 hasta llegar a la
Fundición.
Ruta C-397 Área Planta Área Puerto Desde el Área Mina Transporte de
Ruta 5 (hacia el Mina Candelaria Planta se inicia el Concentrado de
sur) recorrido por la Ruta Cobre
Ruta C-386 C-397 hasta el cruce
Ruta 5 (hacia con Ruta 5 (hacia el
Caldera) sur), se sigue hacia el
norte por la ruta C-386
hasta el By pass
Toledo, para proseguir
por la Ruta 5 hacia
Caldera, con destino
Puerto Punta
Padrones.
Caminos Área Rajo Depósito Norte Desde el Área rajo se Transporte de
Internos inicia el trayecto con Estériles
existentes dirección Norte por
caminos internos
existentes, a una
distancia aproximada
al área más cercana
del Depósito Norte de
0,9 km.
Caminos Área Rajo Depósito Nantoco Desde el Área rajo se Transporte de

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre Página 6 de 10
 Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
Internos inicia el trayecto con Estériles
existentes dirección Sur por
caminos internos
existentes, a una
distancia aproximada
de 0,8 km al Depósito
Nantoco.
Ruta 5 Ruta 5 Ruta C-424 Desde la Ruta 5 con la Accesos a LTE
Ruta C-424 ruta C-424 hacia el sur
hasta el fin de la ruta
C-424 por el sector sur
de la Ruta 5
Ruta 5 Ruta 5 Área Puerto Desde la Ruta 5 con la Accesos a LTE
Ruta C-364 Ruta C-364 hacia el
oeste hasta llegar al
Área de Puerto
Fuente: ARCADIS, 2014.

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre Página 7 de 10
 Tabla 3: Rutas del Proyecto y su utilización durante la etapa de cierre
Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
Ruta C-35 Tierra Amarilla Área Planta Mina Se inicia el recorrido por Transporte de
Ruta C-397 Candelaria la Ruta C-35 con Personal
dirección hacia el Sur,
Costanera Margarita
Rocco hasta el cruce
con la Calle Ojancos
(ruta C-397),
prosiguiendo el recorrido
por la ruta C-397 hasta
llegar al área mina.
Ruta C-391 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el trayecto Transporte de
Ruta 397 de Candelaria. desde Copiapó por la sustancias
ruta C-391, hasta el peligrosas.
cruce con la ruta 397
por la cual se prosigue
hasta el Área Planta
Mina.
Ruta C-397 Área Planta Relleno sanitario El recorrido comienza Residuos
Ruta C-35 Mina autorizado “El desde el Área Planta Domésticos
Camino Candelaria. Chulo”. Mina por la Ruta C-397
Internacional con dirección hacia el
noreste, continuando el
trayecto hasta el cruce
con la Ruta C-35
siguiendo por esta ruta
hacia el Norte hasta el
cruce con el Camino
Internacional con
dirección hacia el Este.
Ruta C-397 Sitios de Transporte de Se inicia el trayecto Residuos
Ruta 5 Tránsito de Empresa Sanitaria desde la ruta C-397, Peligrosos
Residuos Autorizada. hasta el cruce con la
Peligrosos del Ruta 5, por la cual se
Área Planta prosigue hacia el Norte
Mina Candelaria o Sur dependiendo de la
de la empresa sanitaria
autorizada a la cual
serán trasladados los
residuos.
Ruta C-397 Patio de Transporte por Se inicia el trayecto Residuos
Ruta 5 Salvataje Empresa de desde la ruta C-397, Industriales
Reciclaje hasta el cruce con la
Ruta 5, por la cual se
prosigue hacia el Norte
o Sur dependiendo de la
de la empresa sanitaria
autorizada a la cual
serán trasladados los
residuos.
Ruta C-391 Copiapó Área Planta Mina Se inicia el trayecto Transporte de
Ruta 397 de Candelaria. desde Copiapó por la Insumos y
ruta C-391, hasta el Maquinarias

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre Página 8 de 10
 Rutas Inicio Termino Descripción Utilización
cruce con la ruta 397
por la cual se prosigue
hasta el Área Planta
Mina.
Fuente: ARCADIS, 2014.

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Anexo 14 - Tablas Rutas Transporte Fase Construcción, Operación y Cierre Página 9 de 10
 Tabla 4: Viajes de vehículos estimados en diferentes etapas del proyecto

Caso Base Proyecto Total

Categoría Veh /Día Veh /Día Veh /Día Horario**
Camioneta 0 122 122
Fase Construcción Camiones 0 39 39
Buses 0 71 71
Total general 0 232 232
Camioneta 505 6 511
Camiones 59 1 60 24 horas en
Fase Operación distintos
Buses 6 1 7 turnos
Total general 570 8 578
Camioneta 0 122 122
Camiones 0 39 39
Fase Cierre (*)
Buses 0 71 71
Total general 0 232 232
(*) Se ha supuesto el escenario más desfavorable, por tanto se considera que la fase de cierre será de la misma magnitud que
la fase de construcción, siendo que en la realidad la fase de cierre será mucho menor.
(**) Para efecto de la evaluación se consideró un caso más desfavorable (conservador), concentrando el total de los camiones
mineros en 12 horas, dado que para el impacto vial lo relevante es el horario diurno. Por tanto los vehículos hora son mayores a lo
real, ya que la operación minera se realizará en forma continua las 24 horas.

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