A PARTIR DEL MATERIAL ABORDADO, LO INVITAMOS DE

MANERA INDIVIDUAL A PARTICIPAR EN EL FORO DE

DISCUSIÓN Y A TRAVÉS DEL CUAL SE ESPERA QUE
ARGUMENTE Y DE RESPUESTA A LAS SIGUIENTES
PREGUNTAS:

- ¿QUÉ TECNOLOGÍA EN EL ALMACÉN SUGIERE LA MEJOR

SOLUCIÓN AL PROCESO DE PREPARAR PEDIDOS?

R/ Las soluciones tecnológicas aplicar deberían comenzar por SGA (Software

de Gestión de Almacenes). Este tipo de sistemas permiten tener el inventario
continuamente actualizado y conocer en todo momento la cantidad y ubicación
exacta de cada uno de los productos que lo componen. Esta información
significa: total trazabilidad, cero pérdidas de material y menores tiempos de
búsqueda. Algunos, incluso, permiten una perfecta comunicación, en tiempo
real.

- ¿QUÉ HABILIDADES Y/O COMPETENCIAS DEBE TENER EL

OPERADOR QUE SE ENCARGA DE LA PREPARACIÓN DE
PEDIDOS?

R/ debe preparar los pedidos esto consiste en que los operarios deben

recorrer el almacén para realizar el picking, seleccionar las unidades de carga,
recoger de un lugar determinado con el objetivo de depositarlas en otro. La
habilidad de preparar varios pedidos simultáneamente, lo que supone ahorra en
tiempo de trabajo ya que la mano de obra contratada está capacitada para
esto, debe tener claro cómo se debe llenar la ficha logística con las
características del producto, y la manera en que estos se encuentran
empacadas. Organizado a la hora de la preparación de pedidos, con sus
respectiva etiqueta y empaque de forma adecuada.

- ¿COMO SE DEFINE EL RECORRIDO EN EL PROCESO DE

PICKING? ¿DE QUE DEPENDE?
es la actividad que se desarrolla dentro de un almacén llevada a cabo por un
equipo de personas que preparan los pedios para los clientes. Este proceso
incluye aquellas operaciones cuyo objetivo es extraer y acondicionar los
productos demandados por los clientes y que se manifiestan a través de los
pedidos. El picking es la recogida y combinación de cargas no unitarias que
conforman el pedido de un cliente. Es el proceso de almacén mediante el cual
procedemos a la rotura de la unidad de carga inicial, es decir, la de transporte
o almacenamiento, para generar otra que será o formará parte de la de
expedición: del pedido a cliente.

Depende de planificar todos las rutas y circuitos que realizan los operarios y
carros de transporte para distribuir palés y pedidos, ya sea desde la zona de
embalaje a la zona de almacenamiento, o desde ésta a la zona de preparación y
salida de pedidos.