Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Comentarios Sobre Proyecto de Ley
Comentarios Sobre Proyecto de Ley
Señores
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Pte.
Yo, Ing. Hugo Mario Montes Cáceres, identificado con DNI
N° 29208958 como presidente de la Asociación de
Policlínicos Privados de Evaluación Psicosomática AQP,
con dirección cito en Mza C Lte 13 Pueblo Joven Cesar
Vallejo distrito de Paucarpata, provincia y departamento de
Arequipa, con correo electrónico
aasociacionaqp@gmail.com y número de celular
959616102, ante usted me presento y digo:
Aprovecho la ocasión para hacerle llegar mis más sinceros deseos de
salud y bienestar de parte de todos y cada uno de los representantes de los
policlínicos de la Asociación que presido.
Como asociación que agrupa a las ECSAL que laboramos en la ciudad
de Arequipa, estamos al pendiente de las modificaciones normativas que son
presentadas y/o propuestas por el MTC, por ser nuestro deber y también
nuestro derecho, para poder cumplir con las funciones encomendadas
adecuadamente.
En tal sentido es que como Asociación en atención a la Resolución
Ministerial 1118-2019 MTC/01.02 mediante la cual se dispone la publicación del
Reglamento del Procedimiento Administrativo Sancionador Especial de
Tramitación Sumaria en materia de Transporte y Tránsito Terrestre, así como
de sus Servicios Complementarios, y su Exposición de Motivos, con el objeto
de recibir los comentarios y/o aportes de las entidades públicas, privadas y de
la ciudadanía en general, dentro del plazo de diez (10) días hábiles,
presentamos nuestros comentarios en los siguientes térmnos:
1. Empezaremos por decir que no resulta propio agrupar a las entidades
complementarias dentro del mismo procedimiento administrativo
sancionador propuesto para aquellos que se ven regulados por el
Reglamento Nacional de Tránsito Terrestre, ya que estas prestan un
servicio dentro del SELIC, donde las responsabilidades al incumplir las
obligaciones que el D.S. 007-2016-MTC les impone, son
responsabilidades administrativas; algo muy diferente sucede con los
usuarios en transporte y tránsito, que se ven regulados por el
Reglamento Nacional de Tránsito y cuyas faltas llegan inclusive a asumir
responsabilidades penales. Tal es así que en el desarrollo de la
exposición de motivos del proyecto normativo propuesto se basa en
cuadros estadísticos que tienen su fundamento en elementos de
siniestralidad vehicular, y el tratamiento sancionador actual que se le da
acorde a la LPAG y sus modificatorias.
2.8. (…) Así, el artículo 138 de nuestra Carta Magna establece que “En
todo proceso, de existir incompatibilidad entre una norma constitucional
y una norma legal, los jueces prefieren la primera, Igualmente prefieren
la norma legal sobre toda otra norma de rango inferior’.