EXAMEN FINAL DEL CURSO DE FUNDICIÓN Y MOLDEO

Nombre del Alumno :

Fecha :
Tiempo : 60 minutos

PREGUNTAS DEL 1 AL 10 VALEN 1 PUNTO CADA UNO

1- ¿Por qué el canal del bebedero debe ser ahusado?.(1pt)
El ahusamiento del bebedero cumple la funcion importante de “reducir” la aspiracion de
gases que entran al molde. Esto se debe a la reduccion de area del bebedero conforme el
emtal fundido desciende.
Otro motivo por el cual debe ahusarse es que el metal conforme desciende aumenta su
velocidad debdo a la gravedad , por lo que si el bebedero no se ahusa , el metal tira de las
paredes del molde con la “turbulencia” y la aspiracion de gases ya antes mecionadas.

2- ¿Cómo debe ser diseñada la unión del canal del bebedero con el canal de colada para
evitar la aspiración de gases a la cavidad del molde?.(1pt)
La union debe ser tal que no se formen “vacios” los cuales generan a su vez una diferencia
de presion , causando que los gases se atrapen en el metal fundido. Por ello , los cambios
de direccion del metal deben ser en su preferencia curveados. Es por ello que en la union
de estas hay un pequeño ahusamiento.

3- En el diseño del sistema de colada porque debe considerarse que el vaciado del metal
líquido debe ser económico, rápido y limpio. (2pt)
Rápido para evitar que el metal solidifique antes de entrar al molde debido a las perdidas de
temperatura , a su vez que se evita la oxidacion del mismo metal.
Limpio debido a que la escoria que se pueda formar en el metal fundido antes de vaciar ,
debe ser separada (se puede emplear balsas con desnatadores)
Y finalmente debe ser económico para que el rendimiento del proceso de fundicion sea lo
mas alto posible.

4- ¿ Por qué en las fundiciones de aleaciones ligeras se recomienda diseñar sistemas de

alimentación sin presión?.(1pt)

5- La velocidad de enfriamiento y la composición controlan la matriz del fierro fundido, para

una composición tal que matriz se forma cuando el enfriamiento es rápido y/o lento. (2pt)
Un enfriamiento rapido produciria una matriz perlitica debido a que no hay tiempo
para que la disolucion del carburo a grafito se produzca.
En enfriamientos mas lentos la matriz es ferritica , por lo antes ya mecionado : hay
mayor tiempo para disolver la cementita.

6- Compárese el fierro fundido nodular con el acero fundido en cuanto : A la resistencia a la

tracción, alargamiento, fricción y resistencia a la corrosión en medio acuoso. (2pt)
La resistencia a la traccion del Fe nodular es parecida al del acero fundido. (55000-
150000 Lb/in2)
El alargamiento es muy similar , dependiendo de la matriz , siendo la ferritica la que
mas tenacidad presenta.
La resistencia a la friccion del Fe nodular es mucho mayor que la del acero , debido a
la presencia de los nodulos de grafito , que actuan como lubricantes lo que
disminuye el coeficiente de friccion.
La resistencia a la corrosion del Fe nodular es mucho mayor a la del acero fundido
simple. Aunque este puede mejorarse con aleacion.

7- En la fundición de bronces que se controla con la desgasificación y con la desoxidación. (2pt)

La desgasificacion y la desoxidacion controlan la perdida de ESTAÑO. Para ello , la
desoxidacion se realiza antes de la colada mediante la adicion de FOSFURO DE COBRE.

8- En la fundición de aluminio se presentan estas reacciones y explicar los efectos que producen
- 2Al + 3H2O → Al2O3 + 3H2 , - 4Al + 3O2 → 2Al2O3 (2pt)
Los efectos producidos son la formacion de nata y alumina (Al2O3)

9- Por que los aceros son más difíciles de fundir que el fierro fundido. (1pt)
Debido a que el aacero tiene poca fluidez comparada con el Fe fundido.
Tambien , el acero tiene un elevado punto de fusion , lo cual puede deteriorar el
molde, formando gases e inclusiones que reduciran las propiedades de mi pieza
fundida.

10-¿ Cuáles son los efectos del manganeso y silicio en el fierro fundido gris.(1pt)
El silicio es un grafitizante por excelencia , a su vez que incrementea la fluidez del
metal.
El manganeso tiene la funcion de contrarrestar el efecto del azufre (Estabilizador de
carburos) .

11- Se requiere fundir 100 kilos de aleación de aluminio de la siguiente composición : 0.40% Mg,
5%Si, 1,25%Cu y aluminio el resto. Los componentes de la carga son : Al-Cu ( 50%Al,50%Cu), Al-
Mg ( 90%Al, 10%Mg), Al-Si ( 87%Al, 13%Si) y lingotes de aluminio.Las pérdidas del metal fundido es
: 1%Si, 0.3%Mg, 1%Cu y 1%Al. Determinar la cantidad de materiales de la carga. (5pt)