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MEMORIA DE CÁLCULO: ANALISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL

PROYECTO: “CONSTRUCCION TINGLADO PIRAICITO”

MEMORIA DE CÁLCULO
1.DATOS GENERALES DEL PROYECTO

El análisis y diseño estructural del proyecto “CONSTRUCCION TINGLADO PIRAICITO” que se


encuentra ubicada en el Departamento de Chuquisaca, Gobierno Municipal Autónomo de
Huacareta"

2.JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ESTRUCTURAL ADOPTADA

La consideración de una estructura simplemente apoyada o restringida en su totalidad a


rotaciones y desplazamientos, no puede plasmarse sobre la estructura real, por la siguientes
razones:

a) La dimensiones transversales de columnas convencionalaes para este tipo de


estructuras, en su generalidad no logran un comportamiento ideal de articulación fija
o empotramiento perfecto, conociendo que las mismas se apoyan sobre un suelo
medio compresible como es el suelo.

b) El asentamiento de las fundaciones en el tiempo, erradica concebir estructuras


completamente empotradas.

c) Las vigas de arriostre longitudinales no rigidizan en la dirección deseada, pues no


logran reducir la longitud de pandeo de las columnas de manera efectiva.

d) La exposición del campo deportivo, a efectos climáticos de consideración, como


correponde a la carga de granizo en nuestra ciudad, son de magnitud importante para
su análisis y diseño posterior.

Todas las razones mencionadas anteriormente, coinciden en que la cubierta debe apoyar
considerando la rigidez parcial que ofrecen las columnas y en lo posible debe procurarse reducir la
longitud entre apoyos.
La cubierta está conformada por perfiles ligeros de pared delgada, que son una opción
satisfactoria debido a su reducido peso propio, respecto de otros materiales usados en la
construcción de cubiertas.

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2.1. CONSIDERACIONES Y EFECTOS SOBRE EL RETICULADO, SEGÚN LAS CONDICIONES DE


BORDE (APOYOS).

La inadecuada concepción de los apoyos en el análisis de estructuras en general, conduce a


solicitaciones erradas que pueden sobre dimensionar elementos estructurales en desmedro de los
presupuestos de cada proyecto o sub dimensionar elementos estructurales en contra de la
seguridad global de la estructura.

Apoyo considerando la rigidez de columnas.- Esta consideración representa un comportamiento


real de la estructura, siendo por tanto la correcta para este tipo de análisis.

2.2.MÉTODO DE ANÁLISIS Y DISEÑO

El método de Análisis y Diseño Estructural, debe ser realizado de acuerdo a las estipulaciones de
emite la Norma Americana ACI en estructuras de concreto reforzado y en estructuras de acero las
que corresponden a Elementos de Perfiles Conformados en Frío, denominado Diseño por Factores
de Carga y Resistencia.

Para este análisis y diseño, se asumirán los siguientes códigos de Diseño:

- ACI – 99
- LRFD – 96

2.2.1.ACERO ESTRUCTURAL

Para la obtención de las solicitaciones se ha considerado los principios del Análisis Estático e Lineal
y las teorías clásicas de la Resistencia de Materiales y Elasticidad. El método aplicado para el
diseño es el de LRFD para un estado en el límite de fluencia.

Definidos los estados de carga según su origen, se procede a calcular las combinaciones posibles
con los coeficientes de mayoración y minoración correspondientes de acuerdo a los coeficientes
de seguridad y las hipótesis básicas definidas en la norma.

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La obtención de los esfuerzos en las diferentes hipótesis simples del sistema, se harán de acuerdo
a un cálculo lineal de primer orden, es decir admitiendo proporcionalidad entre esfuerzos y
deformaciones; Esto solamente si la concepción estructural no permite grandes desplazamientos
que pueden conducir a análisis de segundo orden.

Como se observa por las diferentes combinaciones de diseño según LRFD, se puede concluir que la
condición más desfavorable para la estructura es aquella que corresponde a la consideración de
carga permanente y sobrecarga de granizo, que en nuestro medio es la más proponderante para
este tipo de cubiertas.

2.3.CÁLCULOS POR ORDENADOR

Para la obtención de las solicitaciones y dimensionado de los elementos estructurales, se ha


dispuesto de un programa informático de ordenador denominado SAP 2000. Es imposible conocer
los esfuerzos reales sobre cada elemento sino es a partir del Método de los Elementos Finitos y
más aún considerando la interacción estructura de concreto, acero y suelo.

3.CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES A UTILIZAR

Los materiales a utilizar así como las características definitorias de los mismos, niveles de control
previstos, así como los coeficientes de seguridad, se indican en el siguiente cuadro:

E = 200000 MPa

fy = 248 MPa (36 Ksi)

fu = 338 MPa

Coeficientes de Ponderación y/o Factores de Seguridad

Los coeficientes de seguridad son establecidos en la Norma LRFD en la sección 7.3 en los estados
límites últimos.

En miembros a flexión:

Coeficiente de seguridad acero por fluencia con alas rigidizadas φ=0.95


En miembros a tensión:

Coeficiente de seguridad del acero por fluencia φ=0.95

Coeficiente de seguridad del acero por bloque de cortante φ=0.75


.

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En miembros a compresión:

φ=0.85
Coeficiente de seguridad del acero

3.1.ACERO

3.2.LÍMITES DE DEFORMACIÓN

El cálculo de deformaciones es un cálculo de estados límites últimos de utilización con las cargas
de servicio.

Se tendrán en cuenta las deformaciones instantáneas, calculándose las inercias equivalentes de


acuerdo a lo indicado en la norma. Se verificara el pandeo en miembros sujetos a compresión y
para el proceso constructivo, a partir de estos supuestos se estiman los coeficientes de fluencia
pertinentes para la determinación de los pandeos generales como locales.

3.2.1.SOBRECARGA DE USO

3.2.2.SOBRECARGA DE GRANIZO

Planta Zona Carga en KN/m2


Cubierta Toda VARIABLE

La carga de granizo máxima, alcanzará en proyección horizontal un valor de 175 Kg/m², la cual irá
disminuyendo a medida que la cubierta incremente la pendiente.

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ANÁLISIS ESTRUCTURAL
CONDICIÓN APOYO CONSIDERANDO RIGIDEZ DE COLUMNAS

La estructura ha sido modelada, considerando la rigidez de las columnas y realizando un análisis


completo de la estructura, que evaluamos a continuación. La columna ha sido modelada con
elementos bidimensionales con objeto de representar de mejor manera la restricción lateral.

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El modelo contempla la interacción estructura de concreto reforzado y cubierta de perfiles


conformados en frío. Este modelo representa con mayor aproximación la verdadera restricción
que ejercerán las columnas al desplazamiento lateral.

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Puede observarse que la transferencia de carga vertical por peso propio y de granizo, que genera
elevadas fuerzas de compresión y tracción sobre los elementos.

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Puede observarse que la transferencia de carga vertical por peso propio y de granizo, que genera
momentos de flexión y axiales sobre la columna de concreto.

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DISEÑO ESTRUCTURAL 2P100x50x15x2 mm


RESISTENCIA A TRACCIÓN Y COMPRESIÓN: Se detalla a continuación la memoria de cálculo de una
sección cajón sometida a tracción y compresión.

CAPACIDAD DEL MIEMBRO PRINCIPAL A TENSIÓN

PU = KN
Fy= 248 MPa
 Por Fluencia

PU =φ t∗Fy∗A g φt =0. 95
KN
PU =0 . 95∗24 .8 ∗8. 65 cm 2
cm 2

2
PU =203 . 8 KN A g=8 .65 cm

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DISEÑO ESTRUCTURAL 2P100x50x15x2 mm


CAPACIDAD DEL MIEMBRO PRINCIPAL A COMPRESIÓN

A) La carga axial Pu no debe exceder PR Calculada como sigue.


PR =φc · Pn
φc =0.85
Donde :
Pn= Ac · σ n

σ n= Tensión no min al que se calcula como a continuación:


2

 Para λc≤1 .5 σ n =( 0 .685 λc ) · σ y

 Para λc>1. 5
σ n=
( 0.λ877c ) · σ
2 y

σy

Donde:
λc=
√ σc σ y= 24 . 8
KN
cm2

KN
σ c = 95
cm2

KN


24 . 8
cm 2
λc= =0 .5109
KN
95
cm 2

λc≤1 .5
Como :

2 0 .51092 KN
σ n =( 0 .685 λc ) · σ y =( 0 . 685 ) · 24 . 8 2
cm

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KN
σ n =22 . 47
cm 2
2
A c =8 .65 cm
Pn= Ac · σ n

KN
Pn=8 . 65 cm 2 · 22 . 47 =194 . 4 KN
cm 2

Entonces la carga axial a compresión que puede resistir la sección compuesta, es:

PR =φc · Pn φc=0.85

PR =0.85 · 194 . 4 KN

PR =165. 2 KN

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ANEXO

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CUBIERTA DE PERFILES CONFORMADOS EN FRIO

Generalidades

Las barras no presentarán defectos superficiales, grietas ni sopladuras.

Los miembros estructurales de paredes delgadas se forman en frío, a partir de láminas o tiras de
acero, con espesores que fluctúan más o menos entre 0.5mm y 7mm.

Se considerará como límite elástico del acero, el valor de la tensión que produce una deformación
remanente del 0.2%.

Los perfiles formados en frío pueden ser fabricados con todas las clases de acero que se procesen
en forma de fleje, que permitan un doblado en frío. Preferiblemente se utilizan aceros sin aleación
o acero de baja aleación.

Hierro para estructuras

En las producciones básicas de perfiles estandarizados que se producen, se utilizan básicamente


las siguientes calidades de acero, aceros de baja y alta resistencia que responden a la norma ASTM
(Sociedad Americana para ensayos y materiales) A570-85 Grado 50.

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Los de baja resistencia con tensiones de fluencia


σ y=248 MPa y de rotura
σ u =338 MPa
.

Además los siguientes tipos de aceros:

- Aceros de baja aleación laminados en caliente o en frío. Ofrecen inconfundibles


ventajas en cuanto a dureza y resistencia a la corrosión atmosférica. Se utilizan par
disminuir considerablemente el peso y reducen el costo final del producto.
- Aceros inoxidables laminados en caliente o en frío. Ofrecen una excelente resistencia a
la corrosión en casi todos los ambientes y combinaciones de propiedades no fáciles de
encontrar en otros materiales.
- Aceros galvanizados. Es el revestimiento más común y de más bajo costo, aplicado
generalmente al acero de bajo contenido en carbono. La capa de zinc ofrece una
resistencia excelente a la corrosión atmosférica donde no exista azufre y otros
productos químicos.

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Características mecánicas de los aceros Grado 36 según Norma ASTM-A570-85:

Límite de
Grado de Resistencia máxima a
fluencia Elongación
Acero tracción (kN/cm2)
(kN/cm2)

36 22.7 34.08 35

Llevarán grabadas las marcas de identificación relativas a su tipo y fábrica de procedencia.

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