1.

El esquema representativo completo de la Ciudad Jardín se planifica

alrededor de una ciudad central comunicada con seis núcleos de poblaci ón.
Con este sistema, se procuraba equilibrar la concentración en las ciudades de
población y evitar la despoblación de las zonas rurales,

2. CONECTIVIDAD VIAL
Las ciudades jardines son relacionadas y comunicadas directamente con el
núcleo central, pero también alejadas de ella lo suficiente como para ser
independientes residencialmente.

3. SENDEROS
Esto se manifestaba en un nuevo modo de hábitat, otra “tercera vía” que
perseguía la unión de las bondades del campo y de la ciudad, y que
sistematizaba la implantación territorial de las ciudades a partir de la
adición estructurada de núcleos limitados y autónomos.

 Howard publicó en 1898 un libro denominado “To-morrow: A Peaceful Path to Real

Reform” (Mañana: una vía pacífica hacia la reforma social) en el que exponía su
propuesta habitacional y organizativa.
 

Lecthworth, Inglaterra (1902). The First Garden City Ltd., Ebenezer Howard. Colaboradores: Barry Parker y

Raymond Unwin

1 – Relación de la obra con el proyecto

Lecthworth, como ciudad-jardín, es una infraestructura en sí misma, que proporciona  servicio a la ciudad principal, y que

ha sabido adaptarse a las necesidades propias que tiene como ciudad organizándose de manera ordenada, y modificando

su aspecto y su funcionamiento a través del tiempo

Entonces nosotros adaptamos la infraestructura vial para conectar los 6 núcleos para que se convierta en una realidad

funcional.

El planteamiento los senderos y las vías principales con bulevares que

surge desde el gran espacio central, todo ello con un predominio
“verde”.