CUESTIONARIO DE URBANISMO

Ildefonso Cerdá y sus aportaciones

Lorena Molina
Urbanismo I
Sergio Gutierrez Profesor:
Leonardo Suarez Orlando
Galofre
ILDEFONSO CERDÁ I SUNYER

Ildefonso Antonio Salvador Cerdà i Sunyer fue un

ingeniero, urbanista y político catalán. Fue
ingeniero del estado, diputado en cortes y
tradadista, pero su obra fundamental, por la que
realmente se le conoce, se llama Barcelona. Su
objetivo fue mejorar las condiciones de vida de
toda la sociedad (por su ideología higienista) así
como la fluidez del transporte y de los
desplazamientos humanos.

Perseguía la máxima objetividad metodológica,

partiendo de un estudio estadístico minucioso de
las condiciones de vida en la Barcelona
intramuros.
CERDÁ, FUNDADOR DEL
URBANISMO MODERNO

Una de las obras más importantes que

escribió y por la cual es considerado uno
de los fundadores del urbanismo
moderno es la Teoría general de la
urbanización (1867), tratado en que
analizaba y solucionaba los problemas
planteados en las ciudades como
consecuencia de la concentración
demográfica originada por el desarrollo
de la revolución industrial. La obra
representó en su momento una visión del
urbanismo radicalmente nueva que
ejercería no poca influencia en el futuro.
DEFINICIÓN DE URBANISMO
POR PARTE DE CERDÁ

Inicia con la palabra «urbs» síncopa de

urbum o arado: Instrumento con que
marcaban los romanos el recinto que
había que ocupar una población,
cuando iban a fundarla. Para el autor
esta acción los romanos «urbanizaban»
el recinto. De ahí inicia las razones
filológicas que el autor decide adoptar
la palabra URBANIZACIÓN
3 RAZONES POR LAS CUALES CERDÁ ESCRIBIÓ SU OBRA MAGNA
<<Convencido cada día más, en la medida que he ido profundizando mis estudios e investigaciones, de que
la urbanización es una verdadera ciencia, y comprendiendo por lo mismo la necesidad de indagar,
establecer y fijar las bases y principios sobre los cuales se ha sustentado dicha ciencia. levantarme, con el fin
de llevar a cabo con el mayor éxito posible esta difícil tarea que por supuesto me impuse, creí que era lo más
propicio y adecuado comenzar por hacer un análisis detallado y lo más detallado posible de todos los
elementos que constituyen centros urbanos (…). El análisis realizado ha sido general, abstracto, lo más
abstracto y general posible (…). Es necesario, por tanto, antes incluso de intentar sentar las bases de una teoría
urbana, emprender un estudio especial, concreto, individual, si se puede decir, de una ciudad determinada
(...)» (TGU.II: 1- 2)

Cerdá eligió Barcelona, ciudad que conocía tan profunda y perfectamente, para realizar un profundo y
minucioso análisis tanto de su parte material (contenido, la ciudad) como de su parte moral (continente, el
vecindario), con el objetivo de comprender las relaciones íntimas, indisolubles existentes entre el
continente y su contenido.

«(...); ha llegado ya el caso de penetrar en el vasto campo de las arduas especulaciones teóricas, á fin
de sentar los cimientos de la ciencia y del tecnicismo, que deberían en nuestro concepto servir de
norma y guía á los futuros proyectos y trabajos que para fundar nuevas urbes ó reformar y mejorar las
existentes, en adelante hayan de acometerse» (TGU.II: 700)
 PROYECTO MÁS
REPRESENTATIVO DE CERDÁ

Fue un plan de reforma y

ensanche de la ciudad de
Barcelona de 1860 que seguía
criterios del plan hipodámico, con
una estructura en cuadrícula,
abierta e igualitaria.
El ensanche contemplado en el
plan se desplegaba sobre una
inmensa superficie que estaba libre
de construcciones al ser
considerada zona militar
estratégica.
 CLASIFICACIÓN PRIMARIA DEL TERRITORIO
En el lenguaje de Cerdá, la “clasificación primaria del territorio se dividirá en Vías e Intervías. Las
primeras se considerarán los espacios públicos de reencuentro, soporte de redes de servicio,
arbolado, alumbrado o mobiliario urbano. Las segundas son las islas, manzanas, bloques; en
definitiva los espacios de la vida privada, y éstos se reunirán en dos hileras en torno a un patio interior
a través del cual todas las viviendas sin excepción reciben el sol, luz natural y ventilación.

En este Plan, por tanto, y como novedad, se le va a dar un papel primordial al orden,al bienestar. Es
por eso que se le va a dar un papel preponderante a los parques y jardines interiores a las manzanas.
Se ubicaría un árbol cada ocho metros. Se definirán anchuras para las calles que, hasta entonces,
para nada eran de tales dimensiones, pensada en una futura motorización de la ciudad.
La solución formal más destacada del proyecto fue la incorporación de la manzana, su forma crucial
y absolutamente singular con respecto a otras ciudades europeas viene marcada por su estructura
cuadrada de 113,33 metros con unos chaflanes de 45º grados. Con calles de 20, 30 y 60 metros, con
una altura máxima de 16 m. La manzana, por tanto, tendrá una superficie de manzana de 1,24 ha.
Grosso modo, Cerdá va a estructurar la ciudad según la manzana, y se estructurará así: cinco
manzanas por cinco manzanas sería un barrio, y por cada barrio existiría un centro social. Cada dos
barrios, se considerará un distrito y, por cada distrito corresponderá un mercado. Por cada dos
distritos se considerará un sector, y aquí existirá un parque urbano, un hospital y dos edificios del
Estado.
“RURALIZAD AQUELLO QUE ES
URBANO, URBANIZAR
AQUELLO QUE ES RURAL”
Ruralizar lo urbano es abrir espacios en la
ciudades, puede ser de zonas verdes, calles
anchas, en general espacios abiertos. Y urbanizar
lo rural es hacer ciudad aquello que es campo,
eso implica regularizar, legalizar y organizar las
comunidades en cuanto a sus necesidades y
actividades.
“ENGENDRAD LA CIUDAD
A PARTIR DE LA VIVIENDA”
Que la ciudad corresponde a las inclinaciones
de las comunidades, por eso se desarrolla en
torno a ellas para suplir sus necesidades de
forma accesible.
 CONCEPCIÓN HIGIENISTA SEGÚN CERDÁ:
PUNTOS CLAVES
● Estudio preliminar del terreno: clima, dirección de los vientos,
oxigenación y limpieza del aire
● Papel clave a los parques y los jardines situados en el interior
de las manzanas.
● Se coloca un árbol cada 8 metros. Especie elegida: plátano
de sombra (la que se adapta mejor a la ciudad)
● Existe un jardín en cada manzana, con esto se busca que la
gente viva rodeada de aire fresco.

Obsesionado por los aspectos higienistas que había

estudiado en profundidad y disponiendo de una
amplia libertad para configurar la ciudad, ya que el
llano de Barcelona no tenía casi ninguna
construcción, su estructura aprovecha al máximo la
dirección de los vientos para facilitar la oxigenación y
limpieza de la atmósfera.
 CONCEPCION DE LA MOVILIDAD SEGÚN CERDÁ
Pues principalmnete determinando la
extraordinaria anchura absoluta de la calle,
para escapar de la densidad inhumana en
la que vivía la ciudad.

Piensa en un futuro mecanizado con

espacios frescos separados de los espacios
sociales que los dedican a los espacios
interiores, que integra el trazado de las vías
del tren que han influido en la visibilidad de
la ciudad, su mirada al futuro durante su
estancia en Francia.

Cada distrito tiene un área dedicada a

edificios públicos, las calles son todas
idénticas y dibujadas geométricamente
para facilitar su comprensión.
De cada cinco calles, crea una calle más
ancha que conecta el mar con la montaña
y, por lo tanto, se gestiona para una
La cuadricula circulación y un movimiento fluidos.
 CONCEPTO DE MANZANAS SEGÚN CERDÁ
Las manzanas estaban diseñadas de tal manera que abarca
diversas soluciones y las riquezas de formas sobre una misma
trama de manzanas. También se les llega a conocer como
intervias, para la construcción de esta, Cerda aporta un
instrumento ¨manzana compuesta´´ de parcelas con
edificaciones entre medianeros y un patio interior.

Esta estructura será muy flexible y evolutiva y acogerá en cada

uno de estos espacios o manzanas de residencia, comercio e
industrial; las construcciones marginales o viviendas en los patios
de la manzana conocido como pasillos, el esquema via-intervia
y su aplicación en la construcción de manzanas se ha
convertido en un objeto que ha sido capaz de ordenar la
construcción de la ciudad desde una gran libertad, y al mismo
tiempo acoger una mezcla de actividades residenciales,
industriales y de servicio de modo que se generen unos tejidos
con una gran riqueza económica y ambiental.

Manzana tipo de tres bloques en U. Determinaciones de la aprobación definitiva del Proyecto de Reforma y Ensanche
de Barcelona de 1860, propuesta por Ildefonso Cerdá con la Sociedad Fomento del Ensanche en 1863.
 Esquema de la trama de ejes de las calles incluida en el Plan Cerdá

La cuadricula hipodamica de Cerdá preveía calles de 20, 30 y 60 metros de anchura. Las manzanas
tenían construcción solo en dos de los cuatro lados, lo cual daba una densidad de 800.000 personas. Con
el diseño original, el ensanche se habría ocupado totalmente hacia 1900, si bien tanto el propio Cerdá
como, posteriormente, algunas acciones especuladoras, lo densificaron sustancialmente.
 Esquema del funcionamiento de los cruces incluidos en el Plan Cerdá

Cerdà propuso el "Ensanche ilimitado" una cuadrícula regular e imperturbable a lo largo de todo el
trazado urbano. A diferencia de otras propuestas que rompían su ritmo repetitivo para meter espacios
verdes o servicios, la propuesta de Cerdà los engloba internamente y permitió fijar una repetición continua
en el plan con capacidad de alterarlo cuando convenga.
Plano de un conjunto de dos manzanas de la trama Cerdá Dimensiones de las manzanas estándar

Las dimensiones de las manzanas vienen dadas por las distancias antes mencionadas entre los ejes
longitudinales de las calles y la misma anchura de estas vías, de manera que al establecer una anchura
estándar de las vías en 20 metros, las manzanas están formadas por cuadriláteros de 113,3 metros,
truncados sus vértices en forma de chaflán de 15 metros
PLANEACIÓN HABITAT DISEÑO URBANO
URBANÍSTICA Guiándolo al campo de la arquitectura,
Tiene como objetivo interpretar la
forma y el espacio público en
surge el concepto de hábitat
términos físicos - estéticos -
humano, donde su asimilación como
Comprende un funcionales, con el fin de satisfacer
asentamiento humano y más
conjunto de prácticas las necesidades de la comunidad
concretamente
de carácter o sociedad urbana, teniendo en
como vivienda pasó a ser relacionado con el
esencialmente cuenta los intereses comunes el
espacio urbano, visto de forma más
proyectivo con las que diseño urbano se planifica
integral. Ahora el hábitat se entiende no solo
se establece un modelo físicamente a nivel de análisis de
desde su dimensión física, sino
de ordenación para un áreas, centros de ciudades, áreas
también desde su dimensión política,
ámbito espacial. urbanas e incluso el desarrollo
económica, social y ambiental.
urbano mismo.
 REFERENCIAS

● https://es.slideshare.net/proyectarciudad/teoria-de-la-urbanizacion-ildelf
onso-cerd-v3
●
● http://evaluacion.azc.uam.mx/assets/el_ensanche.pdf
●
● https://transportpublic.org/wp-content/uploads/2019/01/20190131-cerda.
pdf
●
● https://nodulo.org/ec/2009/n094p11.htm
●
● http://www.ub.edu/geocrit/sn-61.htm
●
● http://www.wikivia.org/wikivia/index.php?title=Ildefonso_Cerd%C3%A1
Diapositiva de cierre. No la debes modificar.

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