RECOMENDACIÓN DE INSPECCION REC-50013592-2020

A: Lugar y Fecha:

Unidad Movimiento de Productos Conchán, 11 de agosto de 2020

De: Asunto:

Unidad Inspección Fisura en brida de bomba

P-106A

1.0. DATOS TÉCNICOS:

1.1. Servicio: Almacenamiento de crudo y producto.

1.2. Marca Bomba: Babcock & Wilcox.
1.3. RPM: 1780 rpm.

2.0. INSPECCIÓN:

2.1. Durante desmontaje de tubería de succión y descarga para la ejecución de

trabajos se observó fisura en brida de succión.
2.2. Se realizó inspección mediante tintes penetrantes y se observó fisura hasta de
14” y pasante en carcasa próxima a la brida de succión, según se observa el
registro fotográfico.

REGISTRO FOTOGRÁFICO

Fisura de 14” en brida de succión de bomba P-106A

Leyenda:
Prioridad: 1 – Emergencia (1 día); 2 – Urgencia (7 días); 3 – Normal (30 días); 4 – Preventivo (30-90 días); 5 – Parada de Planta
3.0. RECOMENDACIÓN:

Prioridad 1

BOMBA:

3.1. Realizar reparación de la fisura mediante procedimiento de soldadura en piezas

de fundición:

PROCEDIMIENTO PARA LA RECUPERACIÓN POR SOLDADURA DE

PIEZAS DE FUNDICIÓN.

Los cuidados y precauciones para soldar fundiciones en caliente son:

1. Usar técnicas apropiadas para determinar el tipo de fundición, si es fundición

gris, si es fundición blanca, si es fundición maleable o fundición nodular. Los
casos de fundición blanca son de soldabilidad muy complicada.
2. Seleccionar el electrodo más adecuado para minimizar el agrietamiento.
Recomendandose el uso de Electrodos Citofonte o Superfonte o similares para
la mayoría de tipos de fundición.
3. Utilizar electrodos de poco diámetro y con bajo amperaje, pero suficiente para
producir una buena fusión.
4. Realizar una buena preparación superficial retirando los óxidos, grasas y
aceites por medio de maquinado, pulidora, solventes y/o desengrasantes. Antes
de soldar se debe calentar lo suficiente para que los residuos de grasa se
quemen. De no hacerse estos residuos impedirán la realización de una
adecuada soldadura.
5. Taladrar las puntas de las grietas
6. Rellenar las grietas dejando de último las perforaciones de los extremos para
evitar la aparición de nuevas grietas. Para aumentar la resistencia mecánica en
piezas que están sometidas a grandes esfuerzos, se pueden colocar espárragos
en las caras biseladas que son taladradas.

Estos espárragos deben quedar bien fijos, de lo contrario debilitarían la pieza.

Una vez colocados, se procede a soldar, aplicando un cordón alrededor de cada

Leyenda:
Prioridad: 1 – Emergencia (1 día); 2 – Urgencia (7 días); 3 – Normal (30 días); 4 – Preventivo (30-90 días); 5 – Parada de Planta
 uno de ellos, antes de rellenar el bisel en sentido longitudinal. Cuando la
reparación se hace sobre una sola cara, por ejemplo en el recargue de uno o
varios dientes de un piñón, la separación de los espárragos debe ser de dos a
tres veces el diámetro, la profundidad 1.5 veces el diámetro y la saliente debe
ser la altura del diente o un poco menos. La forma más conveniente para
recargar estos dientes es, comenzar aplicando un cordón alrededor de cada
espárrago, seguido del recargue de la parte de abajo con cordones alternados.
Los espárragos no se recomiendan para espesores menores de 12 mm (1/2 in).
Los espárragos muy unidos debilitan la pieza y muy separados no le dan la
consistencia necesaria, por lo tanto, deben colocarse separados entre si unas
tres veces el diámetro del espárrago, la profundidad debe ser de 1.5 veces el
diámetro y debe sobresalir entre el 50% y el 80% del diámetro, como se ve en la
figura 2.

7. Todas las grietas se deben biselar en U y nunca en V porque los ángulos

agudos provocan grietas.
8. Soldar sin corrientes de aire sobre la pieza
9. Precalentar la fundición a la temperatura recomendada (150°C – 400°C),
según el procedimiento de soldadura a emplear.
10. Monitorear y mantener la temperatura durante el proceso de soldadura.
11. Soldar con cordones continuos y sin martillar
12. En cuanto se termina un cordon de soldadura eliminar la escoria antes de
iniciar el cordon siguiente.
13. Enfriar lentamente en horno o con cal, asbesto, ceniza entre otros. La cal o
ceniza debe ser precalentada para mantenerla a 25 °C.

3.2. Tipo de soldadura: SMAW

3.3. Electrodo recomendado: Citofonte o similar (ver anexo)
3.4. Soldador debe ser homologado en soldadura de fierro fundido
3.5. Material de carcasa: Fundición de Hierro
3.6. Después de la reparación, realizar la inspección mediante partículas magnéticas
en la zona de reparación.
3.7. Prever rodamientos de bomba: 02 Rodamientos 3311B TUH C-3
L943 (Doble hilera) o 02 Rodamientos SKF 3311.
3.8. Realizar arenado y el pintado de la bomba y base de soporte según estándar de
ingeniería SI3-22-38 (Pintado de mantenimiento exterior de estructura de
equipos en Petroperú) y acabado según estándar SI3-22-33 (Código de
colores para el pintado de las instalaciones de Petroperú): Gris 7040 y
Verde 6032.

MOTOR ELÉCTRICO:

3.9. Realizar megado a motor eléctrico para evaluación de condición de aislamiento.

3.10. Realizar limpieza de ventilador de motor eléctrico.

Leyenda:
Prioridad: 1 – Emergencia (1 día); 2 – Urgencia (7 días); 3 – Normal (30 días); 4 – Preventivo (30-90 días); 5 – Parada de Planta
 3.11. Prever rodamientos de motor eléctrico: 02 Rodamientos 6315 2RS1 C3.
3.12. Realizar el pintado de motor según estándar de ingeniería SI3-22-38 (Pintado
de mantenimiento exterior de equipos) y acabado según estándar SI3-22-33
(Código de colores para el pintado de las instalaciones de Petroperú) Azul
5015.

Coordinar con personal de Unidad Inspección durante la ejecución de trabajos.

Victor Falla Pichilingue

Jefe

C. Sánchez C.

Cc: Jefatura Técnica

Unidad Mantenimiento
Archivo / Cargo

Leyenda:
Prioridad: 1 – Emergencia (1 día); 2 – Urgencia (7 días); 3 – Normal (30 días); 4 – Preventivo (30-90 días); 5 – Parada de Planta
 Anexo I

Leyenda:
Prioridad: 1 – Emergencia (1 día); 2 – Urgencia (7 días); 3 – Normal (30 días); 4 – Preventivo (30-90 días); 5 – Parada de Planta
 ANEXO 02
ESTÁNDAR SI3-22-33

Leyenda:
Prioridad: 1 – Emergencia (1 día); 2 – Urgencia (7 días); 3 – Normal (30 días); 4 – Preventivo (30-90 días); 5 – Parada de Planta
Leyenda:
Prioridad: 1 – Emergencia (1 día); 2 – Urgencia (7 días); 3 – Normal (30 días); 4 – Preventivo (30-90 días); 5 – Parada de Planta