FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y

URBANISMO
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE
INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA

ESTADO DE ARTE

Titulo
La corrosión de tuberías de acero
Autor:
Campos López David Isaías
Orcid: 0000-0003-1730-5268
Docente:
Dr. Pérez Delgado Orlando

Línea de Investigación:
Infraestructura, Tecnología y Medio Ambiente

Pimentel – Perú

2021
Índice

Resumen

I. Introducción

II. Propósito

III.1. Objetivos

III.1.1. Objetivo General

III.1.2. Objetivo Especifico

III. Metodología

IV .1. Tipo de Investigación

IV .2 . Técnica e Instrumentos

IV. Resultados

V. Referencias

VI. Anexos
 1. Introducción

La corrosión de las tuberías se debe al desgaste del material o las reacciones

electroquímicas y los diferentes ambientes que se producen en las distintas
industrias donde se utiliza este metal. Además, también en la utilización en
oleoductos, ambientes húmedos, ambiente salino y demás produciendo que la
degradación y corrosión de los materiales sea provocando por una disminución
de las propiedades mecánicas y físicas, el progresivo deterioro puede provocar
concentraciones de fatiga y posibles colisiones si no son detectadas a tiempo y
producir el deterioro de la tubería sea más frecuente.

En la actualidad el acero se ha ido aumentando su empleabilidad del acero y

de otros materiales en edificaciones además al tipo de acero que se utiliza
hace que evaluemos la presencia de óxido en los materiales, también los tipos
de corrosión que se pueden producir corrosión como corrosión generalizada,
corrosión localizada a ello hay que agregar los factores ambientales debido al
cambio climático que se ha venido produciendo al pasar del tiempo por el
deterioro de la capa de ozono.

Según [ CITATION Ale20 \l 10250 ]. La fisura por corrosión bajo tensión en tales medios
no es posible sin la ocurrencia de reacciones electroquímicas asociadas con la
disolución del metal y la reducción de oxidantes; por tanto, el desarrollo del
comportamiento electroquímico de los aceros para tuberías es un componente
necesario la investigación de los métodos de figuración por corrosión en presencia de
H2S y CO2.

Por lo tanto, Cuali, Ademes, Rivera (2013) nos dice que debido a la ganancia
económicas que ofrece el traslado de fluidos por oleoductos sumergidos a
largas distancias, se hace necesario reducir al mínimo la corrosión interna de
las tuberías, ya que mediante ellos se hace la conducción de toda la
producción de las Empresas de Perforación y Extracción de Petróleo (EPEP)

Además, Latypov y Tyusenkov (2020) Conceptualmente el petróleo se traslada

a través de oleoductos que son enterrados eso produce que tenga varias
razones que permitan la destrucción de las tuberías producidas por alta
humedad y acidez del medio.

El estudio de Cáceres, Casales, Martínez (2018) nos relata que al exponer el

acero 1018 al carbono durante un periodo 336 horas en una mezcla de NaCl al
3% saturada de CO2 con y sin 10% vol. Diésel a 50 ºC con y sin 25 ppm de
hidroxietilimidazolina, nos permite. Obtener un rango de eficiencia del 97,47% a
99,28% a la corrocion por ello que monitoreo de la corrocion es útil predecir la
distorsión y ingresos de soluciones de fluido con agentes altamente corrosivos

la presencia de compuestos de azufre y microorganismos del medio ambiente

que permiten la corrosión es por ello que presente trabajo de investigación
pueda permitirnos desarrollar métodos que puedan generar un mayor de
tiempo de vida útil en la tuberías que trasportan oleoductos se recomienda un
mantenimiento donde el reforzado de revestimiento protector y la instalación de
modernas estaciones de protección catódica, para emplear el acero en la
construcción y reconstrucción de la tubería más resistente a la corrosión es
necesario identificar los factores principales de peligro en la tubería como el
sulfuro de hidrogeno que se percibe en los suelos es uno de los factores de
corrosión más severas debido que acelera la difusión del hidrogeno en el metal

Lo redactado anteriormente nos permite definir que fenómeno de corrocion es

el más severo y asi poder encontrar una solución.

II. PROPÓSITO

Objetivo general:

 Analizar la corrocion de las tuberías de acero.

Objetivo específico:

 conocer las características físico químicas de las tuberías de acero.

 conocer la corrosión de las tuberías de acero para sustancias acuosas,
oleosas, alcohólicas.
 

III. Metodología

Tipos de investigación:

El presente trabajo de investigación es cualitativo ya que obto por la

recolección documental de artículos científicos, libros, artículos de revistas que
nos permite tener una mejor recolección de muestas documentales que se
hayan elaborado sobre el te establesido.

III.2. Técnicas de instrumentos:

III.2.1. Técnica de fichaje:

[ CITATION Hen14 \l 10250 ] . El fichaje es una tecnica donde se recoge

información, el cual tiene una finalidad que es seleccionar y extraer información
que son necesarias que sean sacadas de las fuentes bibliográficas. Para ello
se han utilizado instrumentos como:

 Fichas bibliográficas
 Fichas textuales
 Fichas de resumen

III.2.2. Técnica de análisis documental:

III.2.3 Instrumentos de matriz analítica de contenido:

IV. Resultados
V. Referencia
Bibliografía

A.Cáceres, M. (2019). A comparative study of gravimetric and electrochemical techniques for

the evaluation of corrosion inhibitor activity onset and efficiency in pipeline CO2
environments. Revista chilena de ingeniería, 625-634.

Aleksey Alkhimenko1*, B. E. (2020). efecto ambiental sobre el comportamiento a la corrocion

de tuberias de acero 9MnSi5.

Alexander Cueli Corugedo, Y. A. (2013). Efecto corrosivo del agua acompañante del
petróleo,contaminada con H2S,sobre el acero (API 5L X-52).

juan rodrigo salamanca samiento, n. i. (2020). estudio de la degradacion y corocion en tuberias

de cobre ,aluminio y acero expuestas a ambientes salinos.

O R Latypov, A. S. (2020). Metodología para estudiar la corroción de material de

aceite.oleoductos que operan en suelo pantanoso. Rusia.