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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD BOLIVARIANA DE VENEZUELA (U.BV) P.F.G.

HIDROCARBUROS - SEDE ZULIA ALDEA: ELEAZAR LPEZ CONTRERAS UNIDAD CURRICULAR: PUBLICACIN

CARACTERIZACIN DE DAOS POR EFECTOS DE OXIDACIN EN GASODUCTOS

PROFESORA: Yuraima Torres

INTEGRANTE: Jos Perna

Ciudad Ojeda, Noviembre del 2011

INDICE

Portada1 ndice...2 Introduccin3 Objetivo general.4 Objetivos Especficos4 Metodologa4 Desarrollo5 Recomendaciones....9 Conclusin10 Bibliografa.11

INTRODUCCION

La seguridad en los sistemas de transporte y distribucin de gas es uno de los principales aspectos que debe considerarse en el diseo de dichas instalaciones. Este hecho es abordado por las regulaciones internacionales con el objeto de minimizar los eventos negativos para la poblacin, como las causadas por la corrosin. El siguiente informe es un estudio para describir los daos que ocasiona la corrosin en los gasoductos. La corrosin es uno de los problemas graves que presentan estos gasoductos generando consecuencias nefastas como, grandes prdidas econmicas a la industria de los hidrocarburos, daos ambientales y en un grado mayor, prdidas humanas. La corrosin consiste en la destruccin o deterioro de un material que reacciona con el medio ambiente. La corrosin de un metal es un proceso electroqumico debido al flujo de electrones que se intercambian entre los diferentes componentes del sistema. La corrosin es la principal causa de falla alrededor del mundo. Cuando una tubera falla, ocasiona grandes impactos negativos en trminos de prdida de produccin, daos a la propiedad, contaminacin y riesgos a vidas humanas. Los costos asociados para el mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo de estructuras atacadas por corrosin son de alrededor de 500 MMBS anuales (cifra estimada para 1996; por PDVSA); dichos costos solo incluan aquellos asociados con el reemplazo de equipos y la mano de obra asociada. Las normas ASME/ANSI B31.8 y las normas API, son las que rigen las redes de gasoductos a nivel mundial, desde el diseo de fabricacin, instalacin y los planes de mantenimiento para evitar la corrosin de dichos gasoductos en general. Una de las principales causas de la corrosin es la inestabilidad de los metales en sus formas refinadas, ya que, tienden a volver a sus estados originales a travs de los procesos de corrosin que detallaremos a continuacin. Finalmente, Una gran diversidad de mecanismos de desgaste y de corrosin altera la forma de los materiales. Se gastan enormes sumas de dinero cada ao para reparar los daos ocasionados por la corrosin.

Objetivo General Caracterizar los daos por efectos de oxidacin en gasoductos.

Objetivos Especficos 1. Exponer el proceso de oxidacin en los gasoductos. 2. Identificar los daos y consecuencias en los gasoductos. 3. Conocer las diferentes normas y procedimientos para evitar la oxidacin de los gasoductos.

DESARROLLO

Concepto De Corrosin Corrosin es el ataque destructivo de un metal por reaccin qumica o electroqumica con su medio ambiente. Es el deterioro de los metales por un proceso electroqumico.

Por qu Ocurre la Corrosin? La fuerza motriz que causa que un metal se corroa, es consecuencia de su existencia natural en forma combinada. Para alcanzar el estado metlico se requiere una cantidad de energa. Esta energa vara de un metal a otro. Es relativamente alta para el magnesio, el aluminio y el hierro y relativamente baja para el cobre, la plata y el oro.

Tipos de Corrosin. Existen diversos tipos de corrosin, pero solo se analizarn aquellos que afectan los sistemas de redes de tuberas: Se clasifican de acuerdo a la apariencia del metal corrodo, las ms comunes son: Corrosin uniforme: donde la corrosin qumica o electroltica acta uniformemente sobre toda la superficie del metal Corrosin biolgica: Generalmente se da en el acero sumergido, ya que esta condicin, propicia el crecimiento de la vida, y acta en la medida de que, ciertas especies generan cido sulfrico, el cual erosiona la superficie del metal. Los microorganismos que se asocian a la corrosin son de dos tipos: aerbicos y anaerbicos. Los aerbicos crecen con facilidad en un ambiente que contenga oxgeno, mientras que los anaerbicos medran en un ambiente virtualmente desprovisto de oxgeno atmosfrico. Corrosin galvnica: ocurre cuando metales diferentes se encuentran en contacto, ambos metales poseen potenciales elctricos diferentes lo

cual favorece la aparicin de un metal como nodo y otro como ctodo, a mayor diferencia de potencial el material con ms activo ser el nodo. Corrosin por picaduras: aqu se producen hoyos o agujeros por agentes qumicos. Corrosin intergranular: es la que se encuentra localizada en los lmites de grano, esto origina perdidas en la resistencia que desintegran los bordes de los granos Corrosin por esfuerzo: se refiere a las tensiones internas luego de una deformacin en fro.

Del anlisis histrico de las causas de fallas graves, las debidas a corrosin representan el mayor porcentaje, seguidas de las provocadas por la accin de terceros (en todos los casos, por la accin de mquinas de excavacin) y, por ltimo, de las producidas por la falla de los materiales con que se construyeron los gasoductos.

Grafico 1: Porcentaje de daos a gasoductos. Fuente: monografia.com

Factores que causan el deterioro del acero (tuberas) A) Aire y humedad. El aire y la humedad son causantes primariamente de oxidacin y posteriormente de corrosin en el acero, especialmente en climas marinos. B) Gases industriales y de vehculos. Los gases dispersos en la atmsfera, producto de la combustin de diesel particularmente producen el cido sulfrico, causando severo deterioro en el acero. C) Agua marina y fango. Sin proteccin de los miembros de acero, cada uno de los elementos sumergidos en agua marina y cubiertos de fango, corren el gran riesgo de sufrir serios daos que pueden provocar fallas de la seccin de acero. D) Esfuerzos trmicos o sobrecargas. Cuando el movimiento por dilatacin trmica de los miembros, es restringido, o alguno de los miembros es sometido a un sobreesfuerzo, se pueden producir deformaciones o fracturas o el desprendimiento de remaches y pernos. E) Fatiga y concentracin de fuerzas. La mayora de las fracturas son producto de fatiga o deficiencia de detalles constructivos que se producen de una gran concentracin de esfuerzos. Ejemplos de estos son: esquinas agudas, cambios bruscos de espesor y/o ancho de placas, pesadas concentraciones de soldadura, una insuficiente rea de soporte en los apoyos, etc. F) Deshechos animales. Esta es una causa de corrosin y es considerada como un tipo especial de ataque qumico que puede llegar a ser muy severo.

Otras Factores serian:


Golpes y deterioros en las conducciones Deterioros en los revestimientos Actuaciones de terceros no controlables Aireacin diferencial entre distintas partes de las tuberas enterradas por utilizacin de rellenos artificiales no uniformemente distribuidos Diferencias de pH del entorno circundante de las tuberas sean naturales, o artificiales por percolacin de productos vertidos (cidos o bsicos) Presencia de corrientes errticas a partir de puestas a tierra de equipos de alta o baja tensin, grandes equipos, lneas electrificadas de ferrocarril prximas, etc.;

Existencia de pares galvnicos entre los habituales cables desnudos de cobre, o las picas del mismo material, de los sistemas de puesta a tierra de la equipotencializacin del conjunto de la factora; etc. Tngase en cuenta que frente al cobre, el acero siempre se comporta andicamente, corroyndose

Reglas Generales para Prevenir la Corrosin en Gasoductos .Seleccin y empleo de materiales resistentes a la corrosin tales como acero inoxidable, plsticos y aleaciones especiales que alarguen la vida til de una tubera. El criterio en la seleccin de los materiales ms convenientes como resistencia a la corrosin, es tener en cuenta la proteccin o conservacin del lugar donde la tubera se encuentra. . Inhibidores de corrosin. Son sustancias que aplicadas a un medio particular reducen el ataque del ambiente sobre el material, bien sea metal o acero de refuerzo. Los inhibidores de corrosin extienden la vida de las tuberas, previniendo fallos y evitando escapes involuntarios. . Evaluar el ambiente en el cual est la tubera o en el sitio donde se ha de colocar. Es muy importante tener en cuenta el ambiente independientemente del mtodo o combinacin de mtodos que se vayan a emplear. . Modificar el ambiente en las inmediaciones de la tubera, como por ejemplo reducir la humedad o mejorar el drenaje. Para la Proteccin de tuberas expuestas al aire: Limpieza superficial y mantenimiento. La aplicacin de un recubrimiento de pintura. Proteccin de tuberas enterradas: No es suficiente el recubrimiento con pintura. Se hace necesario adems: La aplicacin de revestimientos que aslen la tubera del medio en que se encuentra. Los revestimientos pueden ser de polietileno o polipropileno, resina epxica, brea, epxica, imprimante, cinta pltica adhesiva, etc. El polietileno, polipropileno y resina epxica son de aplicacin industrial por lo que las tuberas deben enviarse a plantas de revestimiento especializadas en aplicar este tipo de proteccin a los tubos. La brea y la combinacin de imprimantes y cinta plstica se pueden aplicar en el sitio. Ningn revestimiento garantiza una proteccin del 100%. La presencia de impurezas en el material o en el proceso de aplicacin de la capa protectora,

as como golpes o ralladuras en el momento del transporte o de la instalacin puede desmejorar el aislamiento. Por ello, para garantizar la prolongacin de la vida til de una tubera revestida se recomienda acompaar el revestimiento con un sistema de proteccin catdica.

CONCLUSIONES La construccin de nuevos gasoductos ha sido una constante desde sus inicios hasta el presente, con saltos, pero en forma sostenida, de tal modo que, desde el punto de vista del transporte, hoy las tuberas nuevas son tan importantes como las ms antiguas. Por este motivo, las empresas se ven obligadas a mantener los gasoductos con altos niveles de seguridad y a elaborar planes especficos para ello con el fin de evitar fallas graves por efectos de la corrosin que merman la eficiencia de los gasoductos. El proceso de corrosin debe ser visto como un hecho que pone en evidencia el proceso natural de que los metales, vuelven a su condicin primitiva y que ello conlleva al deterioro del mismo. No obstante es este proceso el que provoca la investigacin y el planteamiento de formulas que permitan alargar la vida til de los materiales sometidos a este proceso. Los efectos de la corrosin sobre instalaciones y equipos industriales produce anualmente prdidas que llegan a cifras muy importantes: en los pases industrializados se ha valorado del 3% - 4% del PBI. Este porcentaje puede tomarse sobre la valoracin equivalente de la industria petrolera y del gas para llegar a una cuantificacin aproximada de sus efectos econmicos. En el trabajo se confirma que la lucha y control de la corrosin es un arte dentro del mantenimiento y que esta rea es bastante amplia, dado al sinnmero de condiciones que se encuentran sometidos los metales que forman las tuberas para gasoductos.

RECOMENDACIONES

Dentro de las medidas utilizadas industrialmente para combatir la corrosin estn las siguientes: Uso de materiales de gran pureza. Presencia de elementos de adicin en aleaciones, ejemplo aceros inoxidables. Tratamientos trmicos especiales para homogeneizar soluciones slidas, como el alivio de tensiones. Inhibidores que se adicionan a soluciones corrosivas para disminuir sus efectos, ejemplo los anticongelantes usados en la automocin. Recubrimiento superficial: pinturas, capas de oxido, recubrimientos metlicos Proteccin catdica. Reducir el contenido de carbono a menos 0.02%. Reconocer las piezas sensibilizadas. Aadir a la aleacin un elemento alfgeno, como el molibdeno.

BLIOGRAFIA

1- ASME/ANSI B31.8.S, Supplement to B31.8 on Managing System Integrity of Gas Pipelines, American Society of Mechanical Engineers, ASME International (ASME/ANSI B31.8.S-2002). 2- CFR 49-192, Code of Federal Regulations, Title 49, Part 192, Transportation of Natural and Other Gas by Pipeline: Minimum Federal Safety Standards. 3- UHLIG H, Herbert, Corrosin y Control de la Corrosin: Tipos de Corrosin. Ediciones Bilbao, Espaa, 1970. 4- WEST, M., John, Corrosin y Oxidacin Fundamentos. Editorial Limusa. Mxico, 1986. 5- http://redalyc.uaemex.mx/redalyc/pdf/849/84903656.pdf (artculo cientfico) 6- http://oilproduction.net/cms/index.php?option=com_content&view=article&id= 1853:danos-por-efecto-de-la-oxidacion-en-gasoductos&catid= 46: mantenimiento-e-integridad&Itemid=94. 7- http://oilproduction.net/cms/index.php?option=com_content&view=article&id= 1853:danos-por-efecto-de-la-oxidacion-engasoductos&catid=46:mantenimiento-e-integridad&Itemid=94 8- http://portal.gasnatural.com/servlet/ContentServer?gnpage=1-101&centralasset name=1-10-BloqueHTML-5630-5-1

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