1er metodo: Metodo AASHTO

Usamos datos de: 0,1 de penetracion

DIFERENCIA DIFERENCIA
ENTRE
CALICATA CBR (x - x̄)^2 ESTACION ENTRE ESTACIONES CBR PROMEDIO
ESTACIONES ACUMULADA

1 2.98 1.628176 500 500 500 2.98

2 9.2 24.443136 2500 2000 2500 6.09
3 2.8 2.119936 4000 1500 4000 6
4 3.8 0.207936 6500 2500 6500 3.3
5 2.5 3.083536 9000 2500 9000 3.15
Ʃ 21.28 31.48272
F=

#CALICATA = 5 CBRp = ƩCBR = 4.256 Confiabilidad:

#CALICATA Zr=

Gm = (((x - x)^2)/(#CALICATA-1))^(1/2) CBRd=

Gm = 2.80547322211 CBRd=

2do metodo: Metodo del Instituto de asfalto

ejes equivalentes percentil CBR de diseño

< 104 60 2.98
104 - 106 75 2.82
> 106 87.5 2.68

CBRd= 2.68

GRAFICA
110.0
105.0
100.0 100.0
95.0
90.0
85.0
80.0 80.0
75.0
% valores mayores o iguales

70.0
65.0
60.0 60.0
55.0
50.0
45.0
40.0 40.0
35.0
% valores mayores o ig
65.0
60.0 60.0
55.0
50.0
45.0
40.0 40.0
35.0
30.0
25.0
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3 3.2 3.4 3.6 3.8 4 4.2 4.4 4.6 4.8 5 5.2 5.4 5.6 5.8 6 6.2 6.4 6.6

CBR
 AREA AREA INTERVALO Zx
INTERVALO ACUMULADO

1490 1490 -665.27777777778

12180 13670 2893.6111111111
9000 22670 5427.7777777778
8250 30920 2901.3888888889
7875 38795 0
38795
4.3106

80
-0.841

CBRp + Zr * Gm
1.90

EJE X EJE Y
# valores mayores o % valores mayores o
CBR iguales iguales
1 2.5 5 100.0
2 2.8 4 80.0
3 2.98 3 60.0
4 3.8 2 40.0
5 9.2 1 20.0

AFICA
 20.0

5 5.2 5.4 5.6 5.8 6 6.2 6.4 6.6 6.8 7 7.2 7.4 7.6 7.8 8 8.2 8.4 8.6 8.8 9 9.2 9.4

CBR