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FECHA 16 -04-2019

TABLA DE CONTENIDOS

1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. REQUISITOS DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA NORMA
4. ANEXOS

Elaborado por Silvana Monsalve A. Fecha: 16.04.2019 Firma:

Jefe Depto. SSOMA

Dario Goldberg J. Fecha :

Visado por Auditor General

Revisado por Rodrigo Vidal A. Fecha : Firma:

Gerente de Construcción

Aprobado por Benjamín Plaut F. Fecha : Firma:

Gerente General

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1. OBJETIVO
Estandarizar la aplicación de normativa para SPDC y de líneas de vida, en todos los trabajo de
altura, en las obras ejecutadas por Constructora FGS S.A, tanto para trabajadores contratados por
la misma, como de las empresas contratistas y subcontratistas.

2. ALCANCE
Todos los trabajadores de Constructora FGS S.A y de empresas contratistas y subcontratistas.

3. REQUISITOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA NORMA

3.1. TRABAJO DE ALTURA

Se usará un Sistema Personal para detención de caídas (SPDC) para impedir las caídas sólo
cuando todas las otras medidas de control han sido agotadas.

Para trabajar circular sobre tejados frágiles, por ejemplo, de fibrocemento, vidrio o materiales
plásticos, deben utilizarse pasarelas de tablones que distribuyan el peso entre las costaneras.

En todos los trabajos en altura, se acotarán y señalizarán las zonas de paso de los niveles
inferiores para evitar daños por posibles caídas de objetos, materiales o herramientas.

Los canastillos deben contar con memorias de cálculo y letrero de capacidad. Cuando se requiera
el uso del equipo personal para impedir las caídas, ninguna persona debe trabajar sola y debe
haber otro personal en la proximidad que pueda dar la alarma inmediatamente en caso de que
caiga una persona.

En el caso de los trabajos en caliente desarrollados en altura, se debe instalar adecuadamente la

protección ignifuga para los niveles inferiores, así como la delimitación del área para evitar trabajos
bajo la línea vertical y señalética correspondiente.

El personal que opera las plataformas y canastillos de trabajo elevadas debe ser entrenado y
certificado para el equipo que están usando.

Es obligación del personal de FGS S.A y de cada subcontratista que utiliza estos equipos revisar
semanalmente el estado de conservación de los arneses de seguridad y retire de las faenas
aquellos sistemas que presenten condiciones subestándares tales como picaduras, desgastes u
otros defectos, y aquellos que hayan soportado la caída de una persona u otros factores o
condiciones que disminuyen su resistencia de diseño.

3.2. SISTEMA PERSONAL DE DETENCIÓN DE CAÍDAS (SPDC)

Es obligación el uso de un sistema o equipo de protección personal contra riesgos de caída y en

buenas condiciones para toda persona que deba realizar trabajos en altura, siendo responsabilidad
de la línea de mando respecto al control del uso correcto por parte del personal que tenga a su
cargo y la selección adecuada de dichos sistemas/ equipos, de acuerdo con el tipo de trabajo
específico y la magnitud de los riesgos de la caída, asociados a las operaciones.

Los SPDC, como arneses, líneas de sujeción, líneas de vida u otros dispositivos de seguridad, son
elementos y componentes esenciales para proteger la integridad de cada trabajador que deba
realizar tareas o trabajos en altura, y cuando está expuesto a una caída, por lo tanto, se le debe

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proporcionar el equipo y/o sistema adecuado, de acuerdo con el tipo de riesgo de caída a que
puede exponerse durante su trabajo.

Toda faena que se efectúe en altura y que involucre riesgos de caídas, se debe programar un
efectivo control de los riesgos operacionales en altura, se debe asegurar en lo posible que no
exista el riesgo de caída en altura aplicando el concepto de eliminación de os riesgos según
establece la jerarquía de los riesgos.

Todos los equipos y sistemas de protección personal contra riesgos de caídas en trabajos en
alturas deben estar aprobados y contarán con la certificación, de acuerdo con las normas oficiales
vigentes y aquéllas establecidas en este estándar.

3.3. USO DE ARNÉS DE SEGURIDAD

Arnés de Cuerpo Completo

El arnés industrial de cuerpo completo o arnés de sujeción completa del cuerpo es parte de un
sistema o equipo de protección para detener la caída libre de una persona, siendo uso obligatorio
para todo el personal que trabaje en altura a 1,80 metros o más. Si al lugar del trabajo se elimina el
riesgo de caída en altura el Departamento de SSO y Gerencia de Construcción podrán liberar el
área de uso de arnés, ya que se cuenta con protecciones duras y con memorias de cálculos
instalando señalética correspondiente.

El requerimiento está dado para:

 Estructuras permanentes incompletas

 En techos inclinados cualquiera sea el ángulo de inclinación
 Al remover tablones de un techo desde un piso provisorio elevado
 Mientras se efectúan trabajos en una plataforma de elevación con accionamiento eléctrico
o mecánico.
 En bordes de un envigado de acero a más de 1,80 metros el piso o nivel de trabajo
cercano a una superficie de trabajo incompleto.
 Al efectuar tareas sobre un andamio. Durante todo el tiempo que la persona permanezca
en el andamio debe estar amarrado a la estructura resistente más cercana.
 Al efectuar trabajos suspendidos en canastillos colgantes aprobados, debe engancharse al
gancho de la grúa.
Se debe utilizar también arnés de seguridad en alturas menores de 1,8om, en todos aquellos
lugares que tengan un alto riesgo de caída o cuando las condiciones sean peligrosas.

Este arnés va asociado a los cabos de vida las que en ningún caso podrán ser inferiores a 2 por
trabajador.

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3.3.1. Instrucciones de colocación y ajuste de arnés de seguridad

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3.4. TARJETAS DE ARNES DE SEGURIDAD

Estas tarjetas deben estar en los arnés de seguridad de los trabajadores, con su Nombre competo
y al mes que corresponde. Todos los Lunes se debe realizar el chequeo de arnés de seguridad,
esta corresponde al check-list (CÓDIGO LC-069), Los capataces deben entregar las listas de
chequeo a su equipo de trabajo, para luego ser entregadas al Dpto de Prevención de Riesgos.

Una vez entregadas las listas, el APR de Obra, debe verificar este chequeo en terreno, verificado a
los trabajadores y chequeando la tarjeta de arnés de seguridad.

3.5. NÚMERACIÓN ARNÉS DE SEGURIDAD Y CABOS DE VIDAS

El encargado de Bodega, debe entregar el arnés con número de cargo. Los Arnés y Líneas de
vida deben ser los mismos números. Este número será su cargo hasta término de Proyecto.

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3.6. INSTALACIÓN DE CUERDAS DE VIDA HORIZONTALES

Todas las cuerdas de vidas horizontales deben ser de cable acerado de ½” de diámetro como
mínimo, deberán resistir una carga mayor o igual a 2.300 kg. Y deben esta aseguradas a cada
extremo por 3 prensas Crosby, separadas 200mm aprox, una de otras, de acuerdo con el siguiente
esquema.

La instalación del cable de vida horizontal debe realizarse procurando que ningún canto vivo de la
estructura donde esté afianzada se encuentre en contacto con la cuerda, para lo cual se deberán
instalar elementos que eviten el daño o deterioro del cable con las partes angulosas o agudas de la
estructura.

Los soportes intermedios deben ser adecuados a fin de minimizar el deslizamiento o de reflexión
vertical al estar bajo carga. Estos soportes deben tener una separación máxima de 2,50 metros.

Las líneas de vida horizontales deben ser instaladas sobre la altura del hombro del trabajador para
enganchar la cola de seguridad y deberán ser mantenidas sólo por personal competente, que
tenga conocimiento necesario de prácticas en movimientos de carga para instalar y mantener la
seguridad del sistema.

El personal que deba instalar las líneas de vida, debe protegerse de las caídas en todo momento
usando líneas de sujeción retráctiles, enganchando el arnés de seguridad al acero estructural o a
otro elemento utilizando como anclaje, como protección en caso de caída y no se debe mantener
dos personas por tramos de 2,5(m) o entre bastones.

Se prohíbe el uso de cordeles de fibras u otros elementos de sujeción en trabajos de altura para
reemplazar cables de acero.

3.7. INSTALACIÓN DE LÍNEAS DE VÍDA VERTICALES

Todos los trabajos que involucren trepar o utilización de escalas tipo gato deben constar con
cuerdas de vida verticales.

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Las cuerdas de vida verticales deben permanecer tensadas y afianzadas, en ambos extremos con
grapas o prensas Crosby, los cuales serán instalados de acuerdo con lo indicado en la figura N°1.

Para el uso de las cuerdas vida verticales se deberán utilizar siempre un carro retráctil o deslizador.

Las líneas de vida que se usen con deslizadores (abrazaderas o carretillas) u otros dispositivos con
mecanismos de trabajo similares, deberán satisfacer los requisitos que se especifican en esta
norma/ estándar, deben ser enganchadas al trabajador desde su pecho.

3.8. CABOS DE VIDA O ESTROBOS DE SEGURIDAD.

Los cabos de vida o estrobos de seguridad estarán constituidos por una correa de nylon retráctil o
cable de acero galvanizado.

Los extremos libres de las colas o estrobos se deben someter a una terminación que evite el
deshilachado y debe estar construidos con un material. Que permita que el producto terminado
soporte sin sufrir daños, los ensayos de impacto y fuerza de detención descritos para cada tipo en
NCh 1258/2.

Nunca se deberá alargar un cabo de vida o estrobo de seguridad uniendo dos de ellas. Sólo se
deberán usar colas o estrobos de la longitud o largo adecuado.

Nunca se deben hacer nudos para acortar la línea de sujeción o estrobo.

Los cabos de vida o estrobos de seguridad no deberán marcarse y/o limpiarse con solventes
químicos (sólo agua y jabón).

En caso de trabajos de soldaduras y oxicorte se deben utilizar cabos de vida de acero.

Los cabos de vida de posicionamiento deberán ser unidas a los anillos o argollas tipo D del
cinturón ubicados a ambos costados de las caderas.

Los cabos de vida empleados en arnés (equipo de protección tipo 1) nunca deberán exceder de
1, 80 metros.

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3.9. LINEAS DE VIDA SOBRE PLATAFORMAS

En todo camión o equipo de donde se carguen o descarguen materiales (ramplas, etc) y que no
cuenten con barandas estándar de a lo menos 1 metro, se deberán instalar líneas horizontales de
vida que sirvan como punto de anclaje de los trabajadores desde la superficie del camión o equipo,
quienes deberán utilizar un equipo personal de protección completo contra caídas, ya sea con
cabos de vida o sistema retráctil de protección.

El diseño de la línea de vida horizontal debe tener una memoria de cálculo realizado por un
Ingeniero Calculista o Estructural, en la cual se mencione la calidad de los materiales y la
resistencia al impacto ante una caída libre, el cual no debe ser menor a 2300 Kilos.

3.10. ESTÁNDAR CUERDA DE VIDA SOBRE PLATAFORMA DE CAMIONES

Para trabajos sobre camiones (carga y descarga de materiales, sobre rampas, etc), se deberá
utilizar percha metálica (como lo muestra la imagen). La línea de vida será de tipo retráctil.

La línea de vida, debe tener registro de inspección cada vez que se utilice por personal competente

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En el caso de los Equipos móviles de Proveedores de los Contratistas, la (s) Empresa (s)
Contratista (s), proporcionarán un sistema de línea de vida portátil, certificada y con su
correspondiente memoria de cálculo.

 Los equipos Móviles ( camiones) deben estar detenidos con el motor apagado y con frenos
 Todo trabajo deberá ceñirse a las normas establecidas en este estándar.

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3.11. CRITERIO DE USO DE PRENSAS CROSBY SEGÚN DIAMETRO DE CABLE

El número de abrazaderas o sujeta-cabos a emplear en cada caso, variará según se trate de

formar anillos terminales o de uniones entre cables; y según el diámetro del cable. A título
orientativo se presenta la tabla siguiente:

Las abrazaderas deben ser adecuadas al diámetro del cable al que se deben aplicar (la
designación comercial de las abrazaderas se realiza por el diámetro del cable). Esta circunstancia
debe observarse escrupulosamente puesto que si se emplea una abrazadera pequeña el cable
resultará dañado por aplastamiento de la mordaza. Por el contrario si se utiliza una abrazadera o
grapa excesivamente grande no se logrará una presión suficiente sobre los ramales de los cables y
por tanto se pueden producir deslizamientos inesperados. Es de suma importancia una cuidadosa
observancia de las siguientes medidas para alcanzar una eficaz y adecuada disposición de los
grilletes o abrazaderas:

1. Para la realización de anillos u ojales terminales debe emplearse guardacabos metálicos.

2. En los anillos u ojales la primera abrazadera debe situarse lo más próxima posible al pico del
guardacabos.

3. La separación entre abrazaderas debe oscilar entre 6 y 8 veces el diámetro del cable.

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4. El ramal de cable que trabaja a tracción debe quedar en la garganta del cuerpo de la
abrazadera, en tanto que el ramal inerte debe quedar en la garganta del estribo.

5. Las tuercas para el apriete de la abrazadera deben quedar situadas sobre el ramal largo del
cable, que es el que trabaja a tracción.

6. El apriete de las tuercas debe hacerse de forma gradual y alternativa, sin aprietes excesivos.
Después de someter el cable a una primera carga debe verificarse el grado de apriete de las
tuercas, corrigiéndolo si fuera preciso.

1. Instalar la primera grapa a una distancia equivalente a la base de la grapa, desde el

extremo muerto del cable, instalar el perno “U” sobre el extremo muerto del cable acerado;
el extremo vivo descansa en la base. Apretar la tuerca uniformemente con llave de torque
alternando de una a la otra hasta lograr el valor del torque recomendado.

2. Cuando se requieran dos grapas, aplique la segunda grapa lo más cercana posible del
guardacabo. Apriete las tuercas uniformemente con una llave de torque. Cuando se
requieran más de dos grapas, coloquen la segunda grapa lo más cerca posible del
guardacabo u ojo; a continuación, gire las tuercas de la segunda grapa. ( dejando un puño
entre grapas)

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3. Cuando se requieran tres o más grapas, instalar las grapas adicionales espaciadas a la
misma distancia entre las dos primeras, se deben apretar uniformemente las tuercas en
cada perno en “U” con un taquímetro alternando de una tuerca a la otra hasta lograr el
valor del torque recomendado.

Los cables se colocan paralelos entre si y se superpone dos veces la cantidad de

cable que se utiliza

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3.12. TARJETAS DE LÍNEAS DE VÍDAS

Estas tarjetas serán utilizadas en todas las líneas de vidas horizontales , estas tarjetas serán
firmadas por el Capataz a cargo y visadas por el APR correspondiente a el Poyecto. Si la línea de
vída es modificada esta debe permanecer con una tarjeta Roja, para evitar que personal utilice las
líneas de vída.

3.13. ELEMENTOS DE CONEXIÓN PARA TRABAJOS DE ALTURA

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3.14. RECOMENDACIONES GENERALES DE LÍNEA DE VIDA

A) Las líneas de vidas pueden ser de cuerdas sintéticas o cables de acero

B) La instalación de la línea de vida la debe realizar personal especializado
C) Las líneas de vida deben ser continuas, estás no pueden estar unidas por nudos.
D) Cuerdas o cables deben ser resistentes y encontrarse en buen estado de funcionamiento
(sin óxido, sin soldaduras, sin picaduras, etc.)
E) Los anclajes de la instalación deben ser resistentes, como mínimo deben resistir 22 KN
por persona asegurada
F) Las líneas de vida horizontales deben quedar tensadas y no holgadas
G) Las líneas de vida verticales deben utilizarse con un solo trabajador, estas deben ser
usadas con un deslizador y la línea de vida debe llegar a piso.
H) Las líneas de vida deben poseer un factor de seguridad no inferior a dos ( Factor de
seguridad = resistencia a la ruptura / carga de trabajador)

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3.15. PERCHAS

El Percha está formado por un cuerpo de acero plegable y un dispositivo retráctil que se
bloquea cuando sufre una aceleración (similar al cinturón de seguridad de un automóvil). Este
sistema permite al operario realizar con total seguridad las operaciones de instalación de
tableros, barandas de seguridad y en general todas aquellas situaciones relacionadas con el
montaje

FIGURA N°1 FIGURA N°2

3.16. PASOS DE INSTALACIÓN

a) Pilares de Hormigón: En primer lugar instalaremos en los pilares de hormigón

(aproximadamente el 50%. que serán en un tubo metálico con forma cónica para facilitar el
alojamiento de la Percha.

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Detalle del nivelador una

vez colocado, el cual
permitirá mantener el Tubo
cónico en posición.

b) Detalles de la instalación del tubo cónico en el pilar y el uso del nivelador.

Una vez que el hormigón ha alcanzado 40 Kg/cm² (15% de su resistencia), se puede

instalar la percha.
Se introduce el sistema en el tubo cónico y el operatorio se ancla al dispositivo retráctil a
través de un arnés de seguridad.
El operario ya está listo para trabajar libremente con un radio de acción de 6,5m, lo que
supone unos 125 m²
c) Pilares Metálicos-(Pinza)

La percha puede utilizarse también en pilares metálicos tipo perfil IPE, IPN, ETC. y con
secciones entre 15 y 45 cm. Para ello deberemos utilizar el conjunto de piezas pilar
metálico y vaso pinza pilar metálico. Estos deben contar con un certificado de calidad y
memoria de cálculo del fabricante.

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3.17. Trabajando con el sistema

Primero colocamos los tubos perdidos en aquellos pilares, en los cuales vamos a instalar el
Sistema Anticaídas. Para continuar el proceso de entablado desde un extremo de la planta
y trabajamos asegurados con un radio de 6,5m, lo que equivale a unos 125 m².

a) El entablado de la planta puede realizarse de forma cómoda y segura por varios operarios
simultáneamente.

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b) En el cambio de anclaje entre Perchas el operario está siempre asegurado. Si el operario

está siempre asegurado. Si la percha está fuera de su alcance utilizará el accesorio
bichero para acercarlo.

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3.18. LÍNEAS DE VIDA RETRACTILES

Las líneas de vida autorretráctiles son dispositivos de detención de caídas. Un dispositivo de

detención de caídas que tiene dos funciones principales:

a) Extender el área de trabajo donde un cabo de vida de longitud fija resulta inadecuado

b) Limitar la distancia de caída

Las Líneas Autorretráctiles incorporan una línea de anclaje extensible que se prolonga a medida
que el usuario se aleja del punto de anclaje y se retrae a medida que el usuario se acerca al punto
de anclaje.

3.19. FUNCIONAMIENTO

Al utilizar la fuerza centrífuga, las líneas autorretráctiles garantizan que, en caso de producirse una
caída, un freno se active al momento de alcanzar la velocidad de bloqueo. El movimiento normal
no activa el mecanismo de freno y tampoco queda obstaculizado cuando la línea de vida se
extiende y retrae libremente. En caso de recibir un tirón repentino a causa de una caída, la línea de
vida se trabará automáticamente. El mecanismo detendrá al usuario antes de que alcance
demasiada velocidad en una caída normal.

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3.20. INSPECCIÓN

En general, puede aplicar la siguiente pauta para revisar su equipo retráctil. Sin embargo,
recuerde que siempre deberá seguir las instrucciones del fabricante.
REVISE EL EQUIPO.
1. Revise el equipo para confirmar que no tenga tornillos sueltos o partes dobladas o
dañadas.
2. Revise la carcasa para verificar si está deformada o presenta roturas o daños. La
manija de anclaje no debe estar dañada o deformada.
3. Verifique si el indicador de impacto del equipo está activado.

3.21. INSPECCIÓN DE LÍNEAS DE VIDAS DE PERLÓN

a) La línea de vida debe extenderse y retraerse completamente sin dificultad o sin aflojarse.
b) Asegúrese de que el dispositivo se trabe cuando tira de la línea de manera brusca. El
ajuste debe ser seguro y sin deslizamientos.
c) Las líneas de vida no pueden estar unidad por nudos, tampoco deben estar picadas ni
húmedas.
d) Las líneas de vida de perlón no pueden quedar en la intemperie, estas no pueden estar en
contacto con agua ni lloviznas, estás deben ser retiradas y guardadas en plásticos para
evitar el contacto con el hormigón.

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3.22. INSPECCIÓN LÍNEAS DE VIDA ACERADAS

a) Estas líneas de vidas deben ser instaladas por personal calificado

b) Las líneas de vida aceradas deben contar con un mínimo de 3 prensas Crosby
c) No pueden estar dobladas
d) Si las líneas de vidas aceradas presentan mínimo 3 torones, estas no pueden ser
utilizadas.

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4. ANEXOS

4.11. TARJETA VERDE

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4.12. TARJETA ROJA

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