Oscilaciones Amortiguadas

Prof. Silvia Sotelo

March 1, 2021

Propósito:
• Evaluar las condiciones de amortiguamiento en un sistema oscilatorio a partir de sus propiedades
fı́sicas.
Seleccione UNO de los problemas propuestos y resuelva.

Fecha Actividad
1 de marzo Inicio de la actividad II
5 de marzo Último dı́a para la entrega la solución de la situación problema

Table 1: Cronograma de la actividad

Situación problema Mecánica

En condiciones normales, los sistemas fı́sicos experimentan fuerzas que se oponen a su movimiento, de
modo que la amplitud de la oscilación se reduce en el tiempo. Una situación donde se puede exhibir este
comportamiento se encuentra en el mecanismo de suspensión de un vehı́culo. Un modelo simplificado del
sistema consta de un muelle (elemento elástico) y un amortiguador, tal como se presenta en la figura.
En este modelo se ha despreciado el amortiguamiento provocado por la llanta. La porción de la masa
sobre una de las llantas es de 250 kg, la constante elástica del amoriguador es de 50 kN/m y el coeficiente
de amortiguamiento de 3000 Kg/s. El vehı́culo se encuentra con un reductor de velocidad de espesor
despreciable y altura de 20 cm. Suponga que la perturbación provocada por el reductor al sistema de
suspensión es instantánea. A partir de la información suministrada:

Figure 1: Modelo de suspensión

Cálculos
1. Construya la ecuación diferencial para el sistema de suspensión del vehı́culo.

1
 2. Encuentre la solución a la ecuación diferencial y describa como son las oscilaciones del sistema. esto
significa detereminar y(t).
3. Determine la velocidad vertical del vehı́culo como consecuencia de las oscilaciones, vy (t).
4. Realice el gráfico de y(t) y vy (t).

5. Determine el tiempo requerido para que la amplitud de la oscilación se reduzca a 70% de la amplitud
original. ¿Cuál es la potencia disipada en ese instante?
6. Cuál es el valor mı́nimo del coeficiente de amortiguamiento para que el sistema de amortiguamiento
no oscile al pasar por el reductor de velocidad?
Situación problema Eléctrica y Electrónica

band-pass filter can be formed with an RLC circuit by either placing a series LC circuit in series with
the load resistor or else by placing a parallel LC circuit in parallel with the load resistor
Un filtro pasabandas puede ser formado con un circuito RLC. Para analizar su respuesta natura, el
circuito en serie se mantiene desconectado de una fuente externa. Si la resistencia R = 25ω, L = 4H
y C = 0.01F . Si la carga inicial en el capacitor es de q0 = 0.1C y la corriente a través de del circuito
i0 = 0, determine:

Figure 2: Circuito RLC en serie. Respuesta natural

1. La ecuación diferencial para el circuito RLC.

2. Cuál es la frecuencia de oscilación del circuito?
3. La carga total q(t) en el capacitor.

4. La intensidad de corriente i(t) a través del circuito.

5. Determine el tiempo que transcurre antes que la carga en el capacitor se haya reducido un 50%.¿Cuál
es la potencia disipada en el circuito?
6. Cuál es el mı́nimo valor de la resistencia para que no se presenten oscilaciones en el circuito?

7. Realice el gráfico de q(t) y i(t).

ObservaciónTenga en cuenta la analogı́a con la situación mecánica donde m → L, b → R y k → 1c ,

donde m es la masa, b es el coeficiente de amortiguamiento y k la constante elástica.