FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA: MECÁNICA ESTRUCTURAL DINÁMICA

TALLER N° 5: SISTEMAS CON UN GRADO DE LIBERTAD, CON AMORTIGUACION

1. Investigar los conceptos de: (a) Fuerzas de amortiguación, (b) Amortiguación viscosa,
(c) Disipadores de energía, (d) Grados de libertad.

2. Utilizando el principio de D’Alembert y la ley fundamental del movimiento de Newon

deduzca la ecuación diferencial del movimiento amortiguado, e incluya la solución de la
ecuación diferencial del movimiento en sus tres diferentes casos.

3. Para el caso de un sistema subamortiguado, plantee la “solución alterna” en términos de

la amplitud amortiguada C y el ángulo de fase .

4. Un sistema vibratorio que se compone de un peso de 5 kp y un resorte de constante k =

2,5 kp/cm, tiene una amortiguación viscosa tal que la razón de dos amplitudes
consecutivas máximas es de 1,00 a 0,85. Determinar: (a) la frecuencia natural del
sistema sin amortiguación, (b) el decremento logarítmico , (c) la razón de amortiguación
, (d) el coeficiente de amortiguación, y (e) la frecuencia natural con amortiguación .

5. Una plataforma que pesa W = 2000 kp está soportada por cuatro columnas empotradas
en los cimientos y en la plataforma. Se ha determinado, experimentalmente, que una
fuerza estática horizontal, F = 500 kp, aplicada a la plataforma, produce un
desplazamiento = 0,05 cm. También se ha estimado que el coeficiente de
amortiguación es del orden del 5 % de la amortiguación crítica. Determine para esta
estructura lo siguiente: (a) la frecuencia natural sin amortiguación, (b) el coeficiente de
amortiguación, (c) el decremento logarítmico, y (d) el número de ciclos y el tiempo
requerido para que la amplitud del movimiento se reduzca desde un valor inicial de 0,3 cm
a 0,03 cm.

6. Usando la misma información del Problema N° 8 del Taller N° 3: se dejó caer una caja con
una masa de 1000 kg sobre una viga y que el sistema conjunto tiene una frecuencia
natural de 50 rad / s, hallar la máxima amplitud del movimiento dado que el sistema
ahora tiene un amortiguamiento c de 5000 N.s / m.

7. Repita el problema N° 10 del Taller N° 3, suponiendo que la amortiguación en el sistema

en el sistema es igual al 15% de la amortiguación crítica.

8. Repita el problema N° 14 del Taller N° 3, suponiendo que la amortiguación en el sistema

es el 1% de la amortiguación crítica.

1
9. Se ha observado que la amplitud de vibración del sistema de la figura siguiente decrece
un 5% en cada ciclo. Determine el coeficiente de amortiguación c del sistema. En este
sistema k = 50 kp/cm y m = 12,5 kp.seg2/cm.

10. Demuestre que en un sistema subamortiguado en vibración libre, el decremento

logarítmico puede escribirse como donde k es el número de ciclos entre
las amplitudes máximas e .

11. Se ha observado experimentalmente que la amplitud de vibración libre de cierta

estructura, modelada como un sistema con un grado de libertad, decrece de 2,5 cm a 2,0
cm en 10 ciclos. ¿Cuál es el porcentaje de amortiguación en el sistema con respecto a la
amortiguación crítica?

12. Una estructura se modela como un oscilador con amortiguación. La constante de su

resorte es k = 5000 kp/cm y su frecuencia natural sin amortiguación 25 rad/seg.
Experimentalmente se determinó que una fuerza de 500 kp produce una velocidad relativa
de 2,5 cm/seg en el elemento de amortiguación. Determine: (a) la razón de amortiguación
ξ, (b) el período de amortiguación T D, (c) el decremento logarítmico , y (d) la razón entre
dos amplitudes consecutivas máximas.

13. Un sistema con un solo grado de libertad se compone de un peso de 180 kp y un resorte
de rigidez k = 500 kp/cm. Experimentalmente se ha determinado que una fuerza de 50 kp
produce una velocidad relativa de 30 cm/seg. Determine: (a) la razón de amortiguación ξ,
(b) la frecuencia de vibración con amortiguamiento f D, (c) el decremento logarítmico , y
(d) la razón de dos amplitudes consecutivas máximas.

14. Resuelva el problema anterior suponiendo que el coeficiente de amortiguación es c = 1,5

kp.seg/cm.

15. Un sistema es modelado por dos masas vibratorias y interconectadas por un

resorte k y por un eelemento de amortiguación c como se muestra en la figura. Determine
para este sistema la ecuación diferencial del movimiento en función del movimiento
relativo entre las dos masas, .

2
16. La masa, mostrada en la figura, está inicialmente en reposo, cuando se le imprime una
velocidad de 4 pulg/seg. Encuentre el desplazamiento y la velocidad de la masa en un
instante cualquiera. Dados: c = 0,85 Lb.seg/pulg, k = 25 Lb/pulg y W = 40 Lb.

17. Se observa que la amplitud de vibración del sistema, mostrada en la figura, decrece hasta
un 25% del valor inicial , después de cinco ciclos consecutivos, como se muestra en la
figura. Determine el coeficiente de amortiguamiento c del sistema si k = 20 Lb/pulg y
m = 10 Lb.

18. Demuestre que la masa de un sistema sobreamortiguado nunca pasará por la posición de
equilibrio estático: (a) si se le dá únicamente un desplazamiento inicial, (b) si se le dá
únicamente una velocidad inicial.

19. Una masa de 50 Lb reposa sobre un resorte de 25 Lb/pulg y un amortiguador de 0,75

Lb.seg/pulg, como se muestra en la figura. Si se aplica una velocidad de 4 pulg / seg a la
masa en su posición de reposo, ¿cuál será el desplazamiento al final del primer segundo?

3
20. Una viga simplemente apoyada tiene una masa concentrada M que actúa en su punto
medio. Encuentre la frecuencia natural del sistema, si la masa de la viga es m.

RESP: √ rad/seg

21. Determine la frecuencia natural de vibración de una masa M sujeta al extremo de una viga
en voladizo que tiene una longitud L y una masa m, cuando la masa de la viga no es
despreciable.

RESP: √ rad/seg