DISEÑO DE PUENTE VIGA T

DISEÑO DE LOSA

PREDIMENSIONAMIENTO

L 2.75
h= = =0.25 m
15 15

CALCULO DE MOMENTO POR PESO PROPIO

- P.P. de losa: 1 x 0.25 x 2.4=0.6 ton/m

- Asfalto: 1 x 0.05 x 2.0=0.1 ton/m
- Total: 0.7 ton/m

0.7 x 2.752
Mpp= =0.53 ton−m
10

MOMENTO POR S/C PARA ARMADURA PERPENDICULAR AL TRAFICO

2.75+0.61
M s /c = x 7=2.42 ton−m
9.74

MOMENTO POR IMPACTO

15.24
I= =37.39 % → Usamosel máximo 30 %
2.75+38
MOMENTO FACTORADO

Mu=1.3 x ( 0.53+1.67 x ( 2.42 x 1.3 ) )=7.51 ton−m

PERALTE EFECTIVO
Consideramos ∅ de 5/8 ‘’:

1.589
D=25−3− =21.21 cm
2
IDENTIFICACION DE FALLA

Mmax=0.167 x 280 x 100 x 21.212=21.04 ton−m

Mmax> Mu(ok )
Falla por tracción

CALCULO DE ACERO (PERPENDICULAR AL TRAFICO)

Mu=7.51ton−m
Cuantía:

4200 2 7.51 x 10 5
0.57 x x ρ −ρ+ =0
280 0.9 x 4200 x 100 x 2 1.212

ρ=0.004597

As=0.004597 x 100 x 21.21=9.75 cm2

Acero de repartición

121
%= =61.27 % ≤ 67 % ( ok )
√ 3.9

Asr=9.75 x 0.6127=5.97 cm2

1.27 x 100
S= =21.27=20 cm
5.97

Usar ∅ 1/2’’ @ 20 cm

Acero de Temperatura

Ast=0.0018 x 100 x 21.21=3.82 cm 2

14
 [TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

0.71 x 100
S= =18.59=15 cm
3.82

Usar ∅ 3/8’’ @ 15 cm

Acero principal

As+ Ast=9.75+3.82=13.57 cm2

2.85 x 100
S= =21 cm=20 cm
13.57

Usar ∅ 3/4’’ @ 20 cm

DISEÑO DE VEREDA

Las dimensiones de la vereda ya están dadas

15
MOMENTO POR PESO PROPIO

- Vereda: 0.25 x 1.5 x 2.4=0.9ton / m

0.9 x 1.52
o Momento= =1.01ton−m
2
- Baranda : 0.150 ton /m
o Brazo: 1.4 m → Momeno=0.150 x 1.4=0.21 ton−m
- Acabados: 0.1 ton /m
0.1 x 1.52
o Momento= =0.11 ton−m
2

Mpp=1.01+0.21+0.11=1.33 ton−m

CALCULO DEL MOMENTO POR SOBRECARGA

Consideramos una S/C = 0.4 ton/m2

S/C=0.4 x 1.5=0.6 ton/m

0.6 x 1.52
Ms/c = =0.675 ton−m
2

CALCULO DEL MOMENTO POR IMPACTO

Solo se considera el 10% de la S/C

Mi=0.1 x 0.675=0.0675 ton−m

CALCULO DE MOMENTO DE DISEÑO FACTORADO

14
 [TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

Mu=1.3 x ( 1.33+1.67 x ( 0.675+ 0.0675 ) )=3.34 ton−m

CALCULO DE LA ARMADURA PRINCIPAL

Consideramos∅ ½’’

1.27
d=25−3− =21.37 cm
2

Mmax=0.167 x 280 x 100 x 21.372=21.35 ton−m

Mmax> Mu(ok )
Falla por tracción

Cuantía:

4200 2 3.34 x 105

0.57 x x ρ −ρ+ =0
280 0.9 x 4200 x 100 x 2 1.372

ρ=0.0019679

As=0.0019679 x 100 x 21.37=4.21 cm2

1.27 x 100
S= =31.16=30 cm
4.21

Usar ∅ 1/2’’ @ 30 cm

Acero de Temperatura

Ast=0.0018 x 100 x 21.37=3.85 cm2

0.71 x 100
S= =18.44=15 cm
3.85

Usar ∅ 3/8’’ @15 cm

15
14
 [TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

DISEÑO DE VIGA INTERIOR

PREDIMENSIONAMIENTO

24
h= =1.6 m
15

3 x 1.6
b= =0.7 m
7
MOMENTO POR PESO PROPIO

- Losa: 3.45 x 0.25 x 2.4=2.07 ton /m

- Asfalto: 0.05 x 3.45 x 2=0.345 ton/m
- Viga: 0.7 x 1.3 x 2.4=2.184 ton/m
- Total: 4.6 ton/m
Tomamos el mayor:
4.6 x 24 2
Mpp= =331.2ton−m
8
MOMENTO OCASIONADO POR LOS DIAFRAGMAS
Tomamos como b = 30 cm
Altura = 0.6 x 1.6=0.96=1 m
24
Números de diafragmas = +1=5 diafragmas
6
Peso propio de diafragmas: 0.3 x 1 x 2.75 x 2.4=1.98 ton

15
M diafragma=1.98 x ( 3+6+ 3 )=23.76 ton−m
Mpp Total=23.76+ 331.2=354.96 ton−m

MOMENTO POR S/C (SAP 2000)

Ms/c = 226.37 ton−m

14
 [TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

Momento por impacto

15.24
Mi= =25 %
24+ 38

MOMENTO TOTAL FACTORADO

Mu=1.3 x ( 354.96+1.67 ( 226.37 x 1.25 ) )=1075.76 ton−m

VERIFICAMOS SI SE DISEÑARA COMO VIGA RECTANGULAR O TEE

Ancho efectivo = 3.45 m
Tomamos c = t = 25 cm
Peralte efectivo:
Asimismo 3 capas de 1 3/8 ‘’
3.58
d=160−4−1.59−2.5 x 3.58− =143.67
2
1075.76 x 105
As= =212.91 cm2
0.80 x 25
0.9 x 4200 x (143.67− )
2

212.91 x 4200
c= =10.89 cm
0.85 x 0.80 x 350 x 345

c <t , por lo tanto se diseñara comouna vigarectangular de base 345 cm

Mmax=0.167 x 350 x 345 x 143.672=4162.32ton−m

Mmax> Mu(ok )

CALCULO DE ACERO
4200 2 1075.76 x 105
0.57 x x ρ −ρ+ =0
350 0.9 x 4200 x 345 x 143.67 2

ρ=0.0041121

As=0.0046008 x 345 x 143.67=203.82 cm2

15
Usar 21 varillas ∅ 13 /8 ' '

CORTANTE (SAP 2000)

Corte por peso propio

Vpp=73.39 ton

Corte por S/C

Vs/c = 54.25 ton

Vu=1.3 x ( 73.39+1.67 ( 54.25 x 1.25 ) )=242.63 ton

Vc=0.53 x √ 350 x 10 x 0.7 x 1.4367=99.71ton
242.63
Vn= =285.45 ton
0.85
Vs=285.45−99.71=185.74 ton
V ' s=2.12 x √ 350 x 10 x 0.7 x 1.4367=398.87 ton
V ' s ≥ Vs(ok )
2 x 1.98 x 4200 x 143.67
S= =12.86 m=10 cm
185.74 x 1000

Usar estribos5 /8 ' ' cada 10 cm

14
 [TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

DISEÑO DE VIGA EXTERIOR

MOMENTO POR PESO PROPIO
- Losa: 3.075 x 0.25 x 2.4=1.85 ton/m
- Asfalto: 0.05 x 2.075 x 2=0.21 ton/m
- Viga: 0.7 x 1.3 x 2.4=2.184 ton/m
- Vereda:1.5 x 0.25 x 2.4=0.9ton / m
- Baranda: 0.15 ton /m
- Acabado: 0.1 ton /m
- Total: 5.39 ton/m

5.39 x 242
Mpp= =388.08 ton−m
8
MOMENTO OCASIONADO POR LOS DIAFRAGMAS
Tomamos como b = 30 cm
Altura = 0.6 x 1.6=0.96=1 m
24
Números de diafragmas = +1=5 diafragmas
6

15
Peso propio de diafragmas: 0.3 x 1 x 1.375 x 2.4=0.99 ton

M diafragma=0.99 x ( 3+6+ 3 )=11.88 ton−m

Mpp Total=11.88 +388.08=399.17 ton−m

MOMENTO POR S/C (SAP 2000)

14
 [TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

Ms/c = 226.37 ton−m

Momento por impacto
15.24
Mi= =25 %
24+ 38

MOMENTO TOTAL FACTORADO

Mu=1.3 x ( 399.17+1.67 ( 226.37 x 1.25 ) )=1133.23 ton−m

VERIFICAMOS SI SE DISEÑARA COMO VIGA RECTANGULAR O TEE

1+ 2.75
Ancho efectivo = +0.7=2.575 m
2
Tomamos c = t = 25 cm
Peralte efectivo:
Asimismo 3 capas de 1 3/8 ‘’
3.58
d=160−4−1.59−2.5 x 3.58− =143.67
2
1133.23 x 105
As= =224.28 cm2
0.80 x 25
0.9 x 4200 x (143.67− )
2

224.28 x 4200
c= =15.37 cm
0.85 x 0.80 x 350 x 257.5

c <t , por lo tanto se diseñara comouna vigarectangular de base 257.5 cm

Mmax=0.167 x 350 x 257.5 x 143.672=3106.66 ton−m

Mmax> Mu(ok )

CALCULO DE ACERO
4200 2 1133.23 x 105
0.57 x x ρ −ρ+ =0
350 0.9 x 4200 x 257.5 x 143.67 2

ρ=0.0058767

15
As=0.0058767 x 257.5 x 143.67=217.41 cm2

Usar 22 varillas ∅ 13 /8 ' '

CORTANTE (SAP 2000)

Corte por peso propio

Vpp=83.29ton

Corte por S/C

Vs/c = 54.25 ton

Vu=1.3 x ( 83.29+ 1.67 ( 54.25 x 1.25 ) )=255.5 ton

Vc=0.53 x √ 350 x 10 x 0.7 x 1.4367=99.71ton
255.5
Vn= =300.59 ton
0.85
Vs=300.59−99.71=200.88 ton
V ' s=2.12 x √ 350 x 10 x 0.7 x 1.4367=398.87 ton
V ' s ≥ Vs(ok )
2 x 1.98 x 4200 x 143.67
S= =11.89 m=10 cm
200.88 x 1000

14
 [TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

Usar estribos5 /8 ' ' cada 10 cm

DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA

Cargas
ton
- P. diafragma: 2.4 x 0.3 x 1.25=0.9
m
- Carga viva: 14 ton
Por carga muerta:
0.9 x 2.752
Mpp= =0.68 ton−m
10

Vpp=0.9 x ( 3.452 −1.1878 )=0.48 ton

Por carga viva:

15
 1
V =14 x =4.06 ton
3.45
M =4.06 x 1=4.06 ton−m

Mu=1.3 x ¿
Vu=1.3 x ¿
Varillas

4200 2 12.34 x 105

0.57 x x ρ −ρ+ =0
350 0.9 x 4200 x 30 x 1.18782

ρ=0.00077539

As=0.00077539 x 30 x 118.78=2.76 cm2

Usar 3 varillas ∅ 5 /8 ''

Enla parte superior e inferior
Estribos

Vc=0.53 x √ 350 x 10 x 0.3 x 1.1878=35.33 ton

Vu<Vc
Se colocara estribos de 3/8' ' solo para confinar las varillas

14
[TRABAJO ESCALONADO DE PUENTES] INGENIERIA CIVIL

15