ANÁLISIS DEL MODO Y EFECTO DE FALLA (AMEF) DE DISEÑO / PROCESO

COMPAÑÍA: ELABORÓ: AMEF No.: REVISIÓN No.:

INSTALACIÓN: FECHA DE INICIO: REVISÓ:
SISTEMA: FECHA DE TÉRMINO: APROBÓ:
SUBSISTEMA: CONTROL DE RESULTADOS

NUEVO R.P.N.
OCURRENCIA
CÓD. EFECT.
CAUSA(S)
CÓD. FUNC.

CÓD. FALLA

SEVERIDAD

SEVERIDAD
FACIL. DET.

FACIL. DET.
OCURREN.
FUNCIÓN DEL EFECTO(S) CONTROLES DE CONTROLES DE FECHA

CLASE
MODO POTENCIAL DE PROTENCIAL(ES) O ACCION(ES)

R.P.N.
PRODUCTO O PASO PEOTENCIAL(ES) DE LA DISEÑO ACTUALES DISEÑO ACTUALES RESPONSABLE OBJETIVO ACCIONES TOMADAS
FALLA MECANISMO(S) DE RECOMENDADA(S) (TÉRMINO)
DEL PROCESO FALLA (PREVENCIÓN) (DETENCIÓN)
FALLA

Limpieza de la bomba
EL arranque se posiciona
directamente en empuje
arranque en rotacion inversa
ascendente y no llega a
rotar.
Atascamiento del equipo
durante el bombeo ajuste de parametros en el
Bombear el fluido del pozo a
P1 superficie de 2000 a 7000 variador de frecuencia
bpd
Circuito abierto
Profundidad:4500 m (desconecciones o cables
rotos)

Temperatura: 110 °c
Falla de la fuente de
Tipo de Aceite: Medio
potencia superficial
API°: 27

Ruptura de sellos Cierre de valvulas

Perdida de presión en el
S1 espacio anular Cambio de sellos
Proporcionar un sello y
equilibrar las presiones
internas y externas que
actuan sobre el motor para
que el fluido no este Atascamiento dej eje debido
contaminado por el fluido del a la formación de asfaltenos
pozo. y parafinas

Sello anti asfaltenico y

standard
Daño mecanico en cables de
potencia del sello