Estudiante: Ezequiel Augusto Rodríguez Paulino.

Matricula: 20162560.

Profesor: Francisco de la Cruz Ogando.

Materia: Gerencia de Mantenimiento.

Trabajo: IND_452_50101_ENS01Tarea.

Fecha: 12/01/2021.
 ¿Qué es mantenimiento?
Mantenimiento es algo simple como arreglar averías en la maquinaria, evitar que estas
se produzcan y saber en qué condiciones está esa maquinaria para que no llegue a
averiarse, o sea, estamos hablando de lo que es el mantenimiento correctivo, preventivo
y predictivo.

Mantenimiento Correctivo: En este tipo de mantenimiento lo que se hace es arreglar

lo que esta descompuesto en un equipo e investigar las causas o las razones de por que
o como se dañ ó y evitar que esta vuelva a suceder. Para eso hay que gestionar lo que son
los equipos o herramientas que se utilizaran, los repuestos, los talleres en donde se
repara, etc.

Mantenimiento Preventivo: En este tipo de mantenimiento lo que se hace es tratar de

evitar las fallas criticas y de importancia en el equipo. Hay veces en que podemos ver
que una maquina se dañ ara en un tiempo X y que podemos evitarlo, pero a veces es
mejor esperar que pase y se dañ e en vez de evitarlo, ya sea porque saldría má s costoso o
sería muy complejo hacerlo y no valdría la pena.

Mantenimiento Predictivo: En este tipo de mantenimiento lo que se hace es está n

seguros de có mo está n nuestros equipos para poder fiarnos y saber que no fallaran por
ahora para así no poder comprometer lo que serían la producció n. En este tipo de
mantenimiento no se usa para prevenir en sí, si no, para conocer bien el equipo, para
poder predecir el comportamiento del equipo en proceso y a futuro.

Tipos de mantenimiento

Mantenimiento Correctivo: Este mantenimiento es prá cticamente como escribí

anteriormente, este se usa simplemente para arreglar las fallas o defectos en los
equipos que se vayan presentando. Aunque este mantenimiento de algunos casos
positivos y puede solucionar un problema al instante, en la mayoría de los casos
se evita tratar con este tipo de mantenimiento ya que muchas de las veces los
resultados son negativos.

Mantenimiento Preventivo: Este tipo de mantenimiento es el que se encarga de

prevenir que el equipo falle, este previene las fallas criticas y de importancia,
estos suelen tener un cará cter sistemá tico ya que a veces se interviene, aunque el
equipo no presente fallas ni nada por el estilo.

Mantenimiento Conductivo: Este sub-mantenimiento preventivo el cual

consiste en una serie de tareas elementales (toma de datos, inspecciones
visuales, limpiezas) para que las que no es necesario una gran informació n, sino
tan solo un entrenamiento breve. Este mantenimiento es la base del TPM y en
muchas instalaciones se convierte en una actividad imprescindible para la
mejora de los resultados.
 Mantenimiento Predictivo: En este tipo de mantenimiento lo que se hace es
está n seguros de có mo está n nuestros equipos para poder fiarnos y saber que no
fallaran por ahora para así no poder comprometer lo que serían la producció n.
En este tipo de mantenimiento no se usa para prevenir en sí, si no, para conocer
bien el equipo, para poder predecir el comportamiento del equipo en proceso y a
futuro.

Mantenimiento Overhaul: En este mantenimiento el cual es el objetivo es

revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca ningú n
fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de
manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva.

Mantenimiento modificativo: En este mantenimiento lo que se hace es

modificar la instalació n para poder evitar que sucedan averías o fallas técnicas
en el equipo. En casi todas las instalaciones para uno poder conseguir la
disponibilidad y fiabilidad, se tiene que modificar la instalació n para uno poder
mejorar o corregir el equipo.

Ejemplos de elaboración de plan de mantenimiento.

La elaboració n del plan de mantenimiento es una actividad clave en una instalació n
industrial o un edificio si se desea evitar fallos y obtener una buena disponibilidad y
fiabilidad de las instalaciones.

Un plan de mantenimiento es como un conjunto de tareas que se hace para recuperar

las prestaciones perdidas, compensar el desgaste que ha causado arreglar la maquina o
lo que e gasto en la instalació n de esta.

Un plan de mantenimiento basado en protocolos requiere de 2 cosas, una es el listado

de equipos mantenibles el cual se consigue de los diagramas de procesos e
instrumentació n y de eso podemos ver cada uno de los equipos mantenibles que
componen el equipo o la planta. La otra cosa que necesitamos son los protocolos de
mantenimiento de todos esos equipos mantenibles, esos protocolos ya deberían estar
elaborados para su uso inmediato.

Para elaborar un plan de mantenimiento de protocolos genéricos primero se deben

realizar esos protocolos por tipo de equipo el cual nos va a servir para elaborar todos
los planes de mantenimiento de cualquier instalació n, luego se descomponen las plantas
en sistemas y de cada uno de esos sistemas de deberá elaborar una lista de todos los
equipos mantenibles, luego tener un protocolo de todos estos equipos mantenibles y
elaborar una lista de tareas de mantenimiento que se deberá n realizar.

El trabajo de un ingeniero de mantenimiento se resume en 3 simples cosas

prácticamente, los cuales son:

 Descomponer las plantas en sistemas.

 Elaborar la lista de equipos mantenibles.
 Elaborar los protocolos de mantenimiento.
 Elaboración de
protocolos genéricos
de mantenimiento
 Descomposición de la planta en
sistemas
Elaboración de las listas de
equipos mantenibles

Aplicación de los protocolos a

cada quipo contenido en la lista
de equipos mantenibles

Agrupación de tareas por

frecuencia y especialidad
Obtención de las gamas de
mantenimiento

Revisión manual de las gamas

obtenidas
Determinación de las
obligaciones legales

PLAN DE MANTENIMIENTO

Los objetivos del mantenimiento

El mantenimiento es bueno ya que mantiene lo que es la rentabilidad y fiabilidad de los
equipos, pero por lo general el mantenimiento es un coste que se prefiere evitar,
entonces en algunos casos los ingenieros de mantenimiento empiezan a dar ideas de
recortes de mantenimiento ya sea un 10% o 20% para que el costo no sea tan alto, esto
si se va a hacer tiene que ser con cuidado ya que al reducir el mantenimiento puede que
halla fallas en algunos equipos si este recorte no se hace con precaució n.

El mantenimiento se ve y es como una inversió n, en las empresas se invierte dinero en

el mantenimiento para así ganar producció n que es lo que una empresa/fabrica busca,
entonces, va a llegar un punto en que por mas que invirtamos en mantenimiento el
aumento que tenemos de producció n ya no podrá justificar ese gasto adicional, por lo
tanto ya la empresa habrá alcanzado el punto ó ptimo, el cual es el objetivo principal de
un director de fabrica o el responsable general de una instalació n determinada.

Algunos de los objetivos principales del mantenimiento Industrial son:

 Costos mínimos, los cuales su objetivo es extender la vida ú til de las

maquinarias y asegurar la má xima productividad de ella.

 Ahorros energéticos, el cual se encarga de verificar que el rendimiento

energético de los equipos y también poder evitar y controlar ya sean fugas o
fluidos de los equipos.

 Maximizar la producción, que como su nombre lo dice lo que hace es que las
maquinar funcionen a toda su capacidad sin problema alguno y también
solucionar las fallas en el menor tiempo y a bajo costo.

 Calidad, lo que hace es asegurar que los equipos que trabajan con la calidad de
los productos estén en buen funcionamiento y eliminar o reparar el mal
funcionamiento de los equipos que no cumplen con los requisitos estandarizados
y que afectan la calidad de los productos.

 Seguridad Laboral, el cual se encarga de mantener en un perfecto estado la

seguridad de los empleados que trabajan con los equipos y también capacitar a
estos para que prevengan accidentes.

 Protección del medio ambiente, el cual lo que se hace es evitar fugas o

derrames de materiales que son muy contaminantes para todo ser vivo.
Organigramas de Mantenimiento
Los organigramas de mantenimiento bá sicamente es una representació n grafica
de la estructura de una empresa u organizació n el cual tiene un doble uso,
desemplea un papel informativo. Los organigramas tienen todos los elementos
de autoridad, los niveles distintos de jerarquías y la relaciones que hay entre
ellos.

Está n los organigramas básicos el cual esta construida por un jefe de

mantenimiento como el responsable principal del departamento, de este
servidor va a depender el personal directo el cual está n agrupados en dos
categorías los cuales son oficiales y ayudantes. El jefe de mantenimiento estará
recibiendo ayuda de lo que es el departamento de calidad, seguridad y
medioambiente, pero sin depender de este, ni jerá rquicamente ni
funcionalmente.

Está n los organigramas con una estructura avanzada, el cual se hace cuando el
numero de operarios aumenta y entonces es necesario crear o hacer una
organizació n mas completa y grande. Algunos de los puestos que está n en este
organigrama son encargados, jefes de equipo, etc. Otros se ocupan de gestió n y
apoyo el cual hace que los operarios no se tengan que preocupar por trabajos en
los cuales ellos no está n capacitados.

Por ú ltimo, está el organigrama complejo, que en cada una de las á reas puede
tener al mismo tiempo varios jefes de equipo el cual se encargan del manejo de
un turno o de una subzona de los que dependerá n a su vez cierta cantidad de
operarios. En una estructura compleja como esta existe una diferenciació n entre
el director de mantenimiento y los jefes de mantenimiento de todas las á reas.