1- Rutas Migratorias más Comunes del venezolano en la actualidad:

Las personas continúan saliendo de Venezuela, con más de 4

millones de venezolanos y venezolanas que se encuentran viviendo en el
exterior, la gran mayoría en países de América del Sur, este es el éxodo más
grande en la historia reciente de la región. (Información según la agencia de
la ONU para refugiados)

Causas de estos desplazamientos migratorios:

1) Una hiperinflación de 10.000.000 %, que a destruido el poder

adquisitivo del venezolano.
2) Desempleo de 44,3 % y salarios que no alcanzan para cubrir la
canasta básica.
3) Escasez de alimentos y medicinas.
4) Inseguridad y violencia en el país.
5) Deficiencias en el sistema de agua y electricidad.

Consecuencias de estos desplazamientos migratorios:

1) Los países receptores han tenido un incremento en la demanda de los

servicios de educación, salud, agua, empleo, entre otros.
2) Gran cantidad de migrantes venezolanos son profesionales, y esta
fuga resulto en una escases de educadores, médicos y profesionales
calificados de 25 años o más en Venezuela.
3) Los países receptores pueden tener un beneficio en su crecimiento
económico, ya que la mayoría de los emigrantes venezolanos se
encuentran en edades laborales.
4) Xenofobias y discriminaciones: sentimientos despertados por la
migración de la gente humilde, que paradójicamente esta dispuesta a
aceptar los trabajos que no todos están dispuestos a realizar, los
venezolanos son señalados como la causa del incremento de la
 inseguridad, también se les acusa de ser focos de todo tipo de
patologías, tanto físicas como sociales.
5) Desintegración de las familias venezolanas, por lo general son los
padres de familia los que emigran, o alguno de los dos, con el fin de
establecerse y poder traerse al resto de su núcleo, sin embargo, este
periodo de tiempo es indefinido.

3-. Motores del impulso económico venezolano propuestos por el

presidente Hugo Rafael Chávez Frías:

La Agenda Económica Bolivariana, mecanismo que promueve la

construcción de un nuevo esquema económico que rompa con el rentismo
petrolero y en la que participan empresas socialistas y el sector privado del
país, debe convertirse en un punto de encuentro, de unión y de trabajo, con
el fin de construir una nueva economía que logre atender las necesidades
reales del pueblo venezolano.

Motores Productivos

1. Motor Agroalimentario: 

Abarca la optimización del sistema de abastecimiento de alimentos, la

fijación de precios con base en costos reales, y la aplicación de un
esquema equilibrado en el precio de la gasolina.  Está conformado por el
ministro para la Producción Agrícola y Tierras, Wilmar Castro Soteldo, y
los presidentes de la Confederación de Asociaciones de Productores
Agropecuarios (Fedeagro) y de la Federación de Asociaciones de
Cañicultores de Venezuela (Fesoca), Antonio Pestana y José Ricardo
Álvarez, respectivamente.Cañicultores de Venezuela (Fesoca), Antonio
Pestana y José Ricardo Álvarez, respectivamente.

Este motor no termina de arrancar, la expropiación d e Agroisleña, la

importación de arroz, maíz y otros rubros que el gobierno ha financiado
en contra de la producción local, además de la importación cárnica son
algunos de los factores las consecuencias son varias:

 Expropiación de Agroisleña, empresa suministraba el 70% de

los insumos a los productores agrícolas y prestaba
financiamiento directo a más de 18.000 productores agrícolas.
Hoy hay listas interminables de espera debido a que la
adjudicación de divisas para la importación de fertilizantes.
 Se están produciendo menos fertilizante hecho en casa y ya los
proveedores extranjeros no pueden obviar la deuda.

2. Motor Farmacéutico: 

Asociado a incrementar la producción nacional de medicamentos, para

lo cual firmó un acuerdo con el laboratorio de origen indio Dr. Reddy´s, el
cual, si bien tiene casi 20 años de presencia en Venezuela, siempre ha
importado desde sus plantas en India, por lo que carece de experiencia
como productor nacional.

La puesta en marcha de este motor pasa de manera ineludible, y se

tiene como consecuencias:

 90% de escases de medicamentos.

 Los pacientes no mueren por la enfermedad, si no por la falta
de medicamentos.
 3. Motor Industrial: 

Establecido para impulsar la economía en la nación suramericana, a

través del trabajo con el sector empresarial público y privado del país.

Este motor no termina de arrancar, por falta de materia prima,

disminución de inventario, los controles de precio y el racionamiento
eléctrico. Trayendo consecuencias como:

 Desempleo.
 Cierre de empresas.

4. Motor Exportador: 

La puesta en marcha de este motor permitirá la activación de la cartera

de créditos para su financiamiento.

Sin embargo, este motor no ha funcionado, Venezuela en estos

momentos ni siquiera es capaz de producir lo que necesitan sus habitantes
para vivir (comida, productos de aseo y prendas de vestir), entonces pensar
en exportar parece una idea difícil de materializar.

 Los controles impuestos por el gobierno, frenan cualquier tipo de

inversión e iniciativa empresarial.
 Escases en gran cantidad de productos.

5. Motor Economía Comunal, Social y Socialista: 

Su estructura está enmarcada en lo económico, tiene la direccionalidad

de fomentar e impulsar un sistema de autogobierno que permita el
crecimiento de las Comunas y alcance la suprema felicidad de las y los
venezolanos en una Sociedad Socialista.

Este motor no termina de arrancar, con el control cambiario, se ha

reducido la exportación y por otro lado ha aumentado la importación.
  Se inauguro fabrica de tubos de PVC flor amarillo en el estado
Carabobo, con un monto de 220 millones de bolívares, la Ministra
de Comunas y los Movimientos Sociales, Isis Ochoa, explicó
durante el evento que la fábrica tiene capacidad de producir
insumos que serán destinados para la construcción de 20.000
viviendas en un año, a dos meses de la puesta en marcha de esa
industria no se conocen resultados concretos de materiales que
hayan sido generados con la fábrica, que para la fecha de acuerdo
con las estimaciones oficiales, debió haber generado materia prima
para 3.300 viviendas.
 La falta de control y seguimiento en las inversiones realizadas, se
traduce en empresas que no logran afianzar su producción.

6. Motor Hidrocarburos: 

Este motor permitirá apuntar hacia la optimización de recursos y la

dinamización de los mecanismos de financiamiento, para enfrentar la
coyuntura económica, incrustada por la guerra no convencional (GNC) de la
derecha venezolana, aunada a la internacional y la caída en los precios del
petróleo.

Este motor se ve drásticamente afectado por la caída de los precios del

crudo en mercados internacionales.

 Obteniéndose menores ingresos, en lo que es nuestra columna

vertebral.
 No se logra sincerar un precio del petróleo en el mercado interno.

7. Motor Petroquímico: 

Con el objetivo de consolidar un nuevo modelo económico socio

productivo, que permitirán desarrollar otras áreas de la petroquímica
 Esta industria está gravemente afectada, la industria petroquímica ha
buscado sincerar sus costos con respecto al mercado global. Y hay poco
material siendo producido.

 Algunos ingredientes químicos han subido sus costos en mas de

700 %, elevando los costos a tasas impagables para pequeños y
medianos productores.
 Escases de productos como fertilizantes, bolsas, entre otros.

8. Motor Minero: 

Activado a través de la Zona de Desarrollo Estratégico Nacional Arco

Minero del Orinoco en el estado Bolívar del país con el fin de impulsar el
sector y, con ello, promover el modelo productivo en la nación suramericana.

Uno de los motores que ha arrancado con mayor fuerza, con la activación
y explotación de una de las fuentes de riquezas mas extraordinarias de
Venezuela, sin embargo, también se han obtenido consecuencias negativas:

 Destrucción y deforestación de los ambientes.

 Las minas son controladas por bandas armadas, y estas han
asesinado a mineros de empresas que laboran en la región.

9. Motor Turismo: 

Venezuela sigue ampliando sus fronteras para ponerla al servicio de

visitantes. El petróleo ya no será el único generador de divisas para el
Estado.

El país ha desarrollado una infraestructura y un mercado turístico

nacional que “nunca había tenido”, pero no es atractivo para los turistas por
los altos índices de criminalidad y con 27.875 homicidios en 2015, según
proyecciones del Observatorio Venezolano de la Violencia, así como también
por el racionamiento de luz y agua y la escasez de productos básicos.
Consecuencias:

 Reducción del turismo de visitantes nacionales e internacionales,

por ejemplo, el estado nueva Esparta, ha tenido una reducción que
merma entre el 50 y 60%.
 Reducción de los ingresos generados por parte del turismo a todo
nivel.

10.Motor Construcción: 

Fue activado con el propósito de impulsar la edificación de obras públicas

y viviendas.

Este motor llego a ser uno de los más productivos en el país, produciendo
empleo, servicios, transporte y afectando directamente el PIB.

 Muchas familias fueron beneficiadas con la Gran Misión Vivienda

Venezuela.
 Este motor está un poco paralizado, al verse afectado con la caída
de la producción de cemento, el cual es manejado en un 90 % por
el estado.

11.Motor Forestal: 

Para la instalación de este motor, constituido en tres mesas de trabajo:

aserradero, carpintería, papel y carbón, fueron convocadas más de 140
empresas del sector a participar en un encuentro donde expusieron su
capacidad productiva y elevaron propuestas para potenciar su desarrollo.
Este motor aun no se muestra funcionando, las causas son inciertas, pero
podría traer como consecuencias negativas en caso de no manejarse
correctamente, la tala y replanteo de especies.

 Preservar la vida en estas zonas a explotar.

 Destrucción de los ecosistemas.

12.Motor Industrial Militar: 

Con el propósito de impulsar la producción nacional, el Motor de Industria

Militar del Consejo Nacional de Economía Productiva quiere impulsar el
desarrollo productivo del sector Defensa.

Este motor encendió desde la llegada de Nicolas Maduro, con la creación

de 11 empresas que consolidan el poder económico de la Fuerza Armada
Nacional Bolivariana.

La puesta en marcha de este motor incluye la creación de 99 zonas de

desarrollo económico dentro de las 99 áreas de defensa integral ya
existentes. No se conocen balances sobre el desempeño de estas empresas
ni su impacto en el desarrollo del país.

13.Motor Telecomunicaciones e Informática:

Con la finalidad de avanzar en materia de telecomunicaciones e

informática, de cara a contribuir a superar la actual coyuntura económica.

Este motor no ha podido mejorar debido a la obsolescencia de los

equipos y las deudas millonarias con proveedores internacionales. Trayendo
consecuencias como:

 Venezuela tiene la segunda conexión mas lenta de la región.

  Restricciones en el acceso de divisas, que han obligado a algunas
operadoras suspender temporal y parcialmente algunos servicios.

14.Motor Banca y Finanzas: 

Este motor nos permite proveer estrategias financieras que apalanquen

los sectores productivos, acto enmarcado en la agenda económica. La visión
es tener una estructura financiera de punta, transparente e innovadora
comprometida en alcanzar la mayor suma de felicidad posible en nuestro
país.

Este motor también esta yendo mas lento debido al racionamiento

eléctrico, que en el caso de los bancos que están en los centros comerciales
reduce su horario. Además, los viernes fueron decretados como día feriado a
los empleados de la administración pública con la excusa de haberse tomado
la decisión en pro del ahorro energético.

  El poco valor de la moneda debido a la inflación (se necesitan

grandes cantidades de billetes para hacer cualquier compra).
 Esto también se ha traducido en el colapso de los cajeros
automáticos y grandes colas para sacar dinero.

El presidente Nicolas Maduro incorporo un nuevo motor:

15.Motor Industrias Básicas Estratégicas y Socialistas:

Con este motor quince se podrá moverse el resto de la economía ya que

ayudará a la estrategia económica del plan motor productivo.